Felnik, gumik

[D]

ADAC: http://www.autonavigator.hu/sztori/a_deloitte_vizsgalat_feltarta_a_csalast_a_nemet_adac-nal-11762?utm_source=hasznaltauto&utm_medium=site&utm_campaign=box

nesze neked bezzegország

[Zoleex]

nesze neked bezzegország

Ezért nem hiszek én az ilyen teszteknek (nem csak gumi).    Sokkal többre tartom a személyes tapasztalatokat, véleményeket. 
Az autóra meg soha nem veszek no-name gumit...mindig próbálok a prémium márkák közül választani és nagy baj nem lehet.   

[D]

Ezért nem hiszek én az ilyen teszteknek (nem csak gumi).    Sokkal többre tartom a személyes tapasztalatokat, véleményeket. 
Az autóra meg soha nem veszek no-name gumit...mindig próbálok a prémium márkák közül választani és nagy baj nem lehet.   

elvileg a tesztjeiket nem firtatja senki, a cikkben csak a szavazások manipulálásáról van szó. meg pár más finomságról

[Zoleex]

elvileg a tesztjeiket nem firtatja senki, a cikkben csak a szavazások manipulálásáról van szó. meg pár más finomságról

Ami eddig kiderült....   Ezek után nem tudom mennyire lesznek hitelesek.

Ez mekkora: "De az, hogy az ADAC regionális vezetője az eső miatt felázott fű megszárításra mentőhelikoptert rendel a helyszínre a tagok pénzén, már bőven túlzás. Persze, mi sem egyszerűbb, a rotor keltette szél majd felszárítja a pályát"

[D]

Ami eddig kiderült....   Ezek után nem tudom mennyire lesznek hitelesek.

Ez mekkora: "De az, hogy az ADAC regionális vezetője az eső miatt felázott fű megszárításra mentőhelikoptert rendel a helyszínre a tagok pénzén, már bőven túlzás. Persze, mi sem egyszerűbb, a rotor keltette szél majd felszárítja a pályát"

hát az majd idővel kiderül.

[Zsolteey]

Ami eddig kiderült....   Ezek után nem tudom mennyire lesznek hitelesek.

Ez mekkora: "De az, hogy az ADAC regionális vezetője az eső miatt felázott fű megszárításra mentőhelikoptert rendel a helyszínre a tagok pénzén, már bőven túlzás. Persze, mi sem egyszerűbb, a rotor keltette szél majd felszárítja a pályát"

Felszáritotta? Fel. Kérdés? 

[D]

Felszáritotta? Fel. Kérdés? 

el kell ismerni, ötletnek kiváló

[kulani]

Ezért nem hiszek én az ilyen teszteknek (nem csak gumi).    Sokkal többre tartom a személyes tapasztalatokat, véleményeket.     

Ez pont autóguminál nem érvényes.

Az átlagos autós megy egy évben 10-20 ezer kilométert, azaz 3-5 évente cserél gumit. Azaz 3-5 év alatt két típussal van csak tapasztalata, ráadásaul az is fals: egy már kopott gumit cserél újra.

Az ADAC tesztjeit lehet szidni, de még mindig ez az egyik legreprezentatívabb, és alapvetően méréseken alapuló teszt.

A hosszú évek alatt egy-két melléfogásuk volt csak, ilyen a Goodyear Hydragrip dicsérete (ami minden jó tulajdonsága ellenére arról lett híres, hogy egy szezon alatt bezajosodott és búgni kezdett), a Conti EcoContact 5 jó szereplése (ami a vékony oldalfal miatt rendkívül érzékeny minden sérülésre). Illetve nekem személyes sérelmem a ma már régi Goodyear Excellence közepes értékelése, mert az szerintem egy igen kitűnő gumi volt, rengeteg saját autóra szereltük, soha egyik sofőr sem panaszkodott, nagyon sokat elfutottak, és teljesen prolémamentesek voltak.

[D]

Ez pont autóguminál nem érvényes.

Az átlagos autós megy egy évben 10-20 ezer kilométert, azaz 3-5 évente cserél gumit. Azaz 3-5 év alatt két típussal van csak tapasztalata, ráadásaul az is fals: egy már kopott gumit cserél újra.

Az ADAC tesztjeit lehet szidni, de még mindig ez az egyik legreprezentatívabb, és alapvetően méréseken alapuló teszt.

A hosszú évek alatt egy-két melléfogásuk volt csak, ilyen a Goodyear Hydragrip dicsérete (ami minden jó tulajdonsága ellenére arról lett híres, hogy egy szezon alatt bezajosodott és búgni kezdett), a Conti EcoContact 5 jó szereplése (ami a vékony oldalfal miatt rendkívül érzékeny minden sérülésre). Illetve nekem személyes sérelmem a ma már régi Goodyear Excellence közepes értékelése, mert az szerintem egy igen kitűnő gumi volt, rengeteg saját autóra szereltük, soha egyik sofőr sem panaszkodott, nagyon sokat elfutottak, és teljesen prolémamentesek voltak.

neked erről mi a véleményed?
http://www.argep.hu/popup.asp?pid=200993036&pnr=10001&foto=1

és ami szintén nagyon fontos, mennyiért adod?

[kulani]

értem, hát ami nekem számít az pont a kopás, mert országúton teszek meg általában hosszabb utakat. ott meg ugye nem nagy a terhelés.

Nem mindegy, hogy országút vagy autópálya! A nyári forró autópálya az, ami a legjobban koptatja a gumikat! A sztráda útfelülete direkt finoman érdes (hogy jobb legyen a tapadása, és hogy legalább egy nyári zápornyi esőviz ne tócsásodjon meg rajta).

Ami a gumi teljesítményét illeti: országútra a nagyobb sebesség miatt kell a jobb gumi. Az az 5-10% különbség fékútban, ami egy közepes és egy jobb gumi között van, 90-ről fékezve és méterben kifejezve már elég tetemes lehet.    

[kulani]

neked erről mi a véleményed?
http://www.argep.hu/popup.asp?pid=200993036&pnr=10001&foto=1

és ami szintén nagyon fontos, mennyiért adod?

Szerintem nem jó vétel, mert a Misi Primacy 3 alig drágább, de sokkal jobb gumi: minden paramétere jobb, kivéve a gördülési ellenállást és a futásteljesítményt, de ezekben sincs nagy különbség az Energy javára.

A Primacy 3 nálam 24.500.
 

[D]

Szerintem nem jó vétel, mert a Misi Primacy 3 alig drágább, de sokkal jobb gumi: minden paramétere jobb, kivéve a gördülési ellenállást és a futásteljesítményt, de ezekben sincs nagy különbség az Energy javára.

A Primacy 3 nálam 24.500.
 

de nekem azok fontosak pont
amúgy ezek az adatok mit takarnak pontosan? tehát nézem a "hosszú élettartam" besorolás e.s 10/10 primacy 3 6/2 ez valami kézzelfogható mértékegységben mit jelent?

[kulani]

cégnél néha bele kell kotyognom egy-két ajánlatba, aminél szintén €-ban kapjuk az árat és Ft-ban kell továbbadni és az ajánlat érvényessége 30 nap simán szokott lenni. Szóval egy 5 nappal ezelőtt irt árra (amiből 2 hétvége) azért ne mondjuk már, hogy úristen mikor volt.

Két apró külöbség:

1) nem tudom, mi a terméketek vagy a szolgáltatásotok, és ott milyen árréssel operáltok, de a gumikereskedelemben teljesen normális, hogy ezek a kis sehonnai webshopok nemritkán 2-3% árréssel dolgoznak. Ezt nem panaszként mondom, meg lehet élni a gumikereskedelemből így is, csak azt akarom érzékeltetni, hogy a 2-3 százalékos árrések világában egy 2-3 százalékos EUR árfolyamváltozás az ugye ... :-)

2) a legtöbb kiskereskedő olyan nagykerektől vásárol, akik szezonban akár naponta többször is árat változtatnak. Erről már sokat írtam, a módszert yield management-nek hívják, és gyakorlatilag egy algoritmus, ami egy sor paramétert vesz figyelembe, de leginkább a saját raktárkészletek alakulását (a fogyás ütemét és a még eladható mennyiséget). Ilyenkor, az ún. előrendelési időszakban általában igen alacsony árakkal indulnak (fogyás alig, eladható mennyiség nagy), de ha valaki a jó áron berendel magának egy nagyobb mennyiséget, akár egy perc alatt is felmehet az ár akár 2-3 százalékkal is. Tipikusan ez a helyzet az ADAC-teszt megjelenése után: a tesztgyőztes modellekre hirtelen nagy számú megrendelés érezik be, és ez elkezdi felfelé nyomni az árat.

[madar89]

Tisztelt Fórumtársak!
van valakinek tapasztlata a Barum Bravuris 2 gumival?ahol találtam infót ott jónak írták le kéne cserélni a 18-as gummákat és ezt néztem elég jó árban van,de ha nem jó akkor inkább nem veszek!
üdv Attila

[kulani]

amúgy ezek az adatok mit takarnak pontosan? tehát nézem a "hosszú élettartam" besorolás e.s 10/10 primacy 3 6/2 ez valami kézzelfogható mértékegységben mit jelent?

Az EU-matricára gondolsz?

Akkor semmi értelmeset.

Az EU-matrica a véleményem szerint (amit már sokszor leírtam) a brüsszeli politikusok egyik teljesen félrement kezdeményezése. Ha az ADAC-tesztek néha nem esnek egybe a nagy felhasználók hosszú távú ntapasztalataival, az EU-matricákról azt kell mondjam, hogy soha nincs összefüggés az értékek és a gumi valódi tulajdonságai között.

Kicsit hasonlít a dolog az NCAP-ütközési tesztre: a összes baleseti helyzetet egyetlen vizsgálattal próbálják modellezni. Ez arra öztönzi az autógyártókat, hogy olyan autókat tervezzenek, amik a 60 km/h-s, félátfedéses ütközést a legjobban kiállja. Egyre több az ötcsillagos kisautó, ami remek dolog, csak sajnos a 60 km/h-s, félátfedéses ütközéskor mutatott példás törési karakterisztikából egyáltalán nem következik, hogy tetszőleges ütközési szituációban is ugyanilyen jól teljesít majd az autó.

Ez van a gumiknál is: a tesztvizsgálatra hangolt gumi biztos tudja, amit a matrica mutat, de egyáltalán nem biztos, hogy más sebességnél, más útfelületen is ugyanolyan jól viselkedne. A gumigyárak most a tesztre tervezik a gumikat, ahelyett, hogy széles spektrumú abroncsokat gyártanának. Ez látszik is egyébként az osztályzatok inflálódásán: nem sokkal a matrica rendszer bevezetése után egyre több az A/A minősítésű gumi....

Ja, és még egy nagy vesztese van az EU-matricának: a peremvédő. Növelte az abroncs tömegét, rontotta a gördülési ellenállást - viszlát.

205/55R16-ban ma gyakorlatilag nincs peremvédős gumi...

[D]

Az EU-matricára gondolsz?

Akkor semmi értelmeset.

Az EU-matrica a véleményem szerint (amit már sokszor leírtam) a brüsszeli politikusok egyik teljesen félrement kezdeményezése. Ha az ADAC-tesztek néha nem esnek egybe a nagy felhasználók hosszú távú ntapasztalataival, az EU-matricákról azt kell mondjam, hogy soha nincs összefüggés az értékek és a gumi valódi tulajdonságai között.

Kicsit hasonlít a dolog az NCAP-ütközési tesztre: a összes baleseti helyzetet egyetlen vizsgálattal próbálják modellezni. Ez arra öztönzi az autógyártókat, hogy olyan autókat tervezzenek, amik a 60 km/h-s, félátfedéses ütközést a legjobban kiállja. Egyre több az ötcsillagos kisautó, ami remek dolog, csak sajnos a 60 km/h-s, félátfedéses ütközéskor mutatott példás törési karakterisztikából egyáltalán nem következik, hogy tetszőleges ütközési szituációban is ugyanilyen jól teljesít majd az autó.

Ez van a gumiknál is: a tesztvizsgálatra hangolt gumi biztos tudja, amit a matrica mutat, de egyáltalán nem biztos, hogy más sebességnél, más útfelületen is ugyanolyan jól viselkedne. A gumigyárak most a tesztre tervezik a gumikat, ahelyett, hogy széles spektrumú abroncsokat gyártanának. Ez látszik is egyébként az osztályzatok inflálódásán: nem sokkal a matrica rendszer bevezetése után egyre több az A/A minősítésű gumi....

Ja, és még egy nagy vesztese van az EU-matricának: a peremvédő. Növelte az abroncs tömegét, rontotta a gördülési ellenállást - viszlát.

205/55R16-ban ma gyakorlatilag nincs peremvédős gumi...

értem, köszönöm

tehát nekem a mk3-hoz, békés vezetési szokásaimhoz, amit országúton követek el általában. mit ajánlasz?

[kulani]

Legközelebb legyél szemfülesebb, és adjad rögtön te a legjobb árat! 

Én eddig sem garantáltam a legjobb árat, csak a "jó" árat. Ha valaki rugalmas tud lenni a választásában, akkor lesz nálunk olyan gumi, ami kimagaslóan jó vétel. De olyat nem tudok, hogy kell nekem 205/55R16 méretben konkrétan ez és ez a gumi, akkor az biztosan nálam lesz a legjobb áron.  

Brigi T001: http://www.mbmgumi.hu/index.php?oldal=termek&img=6_4718365
Conti még olcsóbban: http://www.mbmgumi.hu/index.php?oldal=termek&img=1_222648

A Mayerék darabonként 1000 forintért szállítanak ki, én (Budapesten és a déli aglomerációban) ingyen. Tehát megveszed ezt a gumit Mayeréknál összesen kétezerrel olcsóbban, de ha kiszállítást is kérsz, akkor már kétezerrel rosszabbul jártál. Természetesen, ha érdi vagy, akkor a személyes átvétel is megoldás náluk, de mondjuk Újpestről már nem éri meg.  

http://www.mbmgumi.hu/index.php?oldal=vSzInfo

Ilyet: http://www.akciosgumik.com/termek/gumi/439079/ , mennyivel tudsz olcsóbban?
És mit érdemes tudni erről a gumiról? Múltkor mintha dicsérted volna.

Megáll 18.500-ban.

Én alapvetően kedvelem a Kinergy-t, nem annyira ecogumi, tök rendben van.

Ha ragaszkodsz a márkához, a Ventus Prime 2 szerintem jobb megoldás, az még tapad is :-) Kicsit drágább, de nem vészes.

Viszont akkor már ott a Brigi T001, és azzal nehéz most árban versenyezni. Ha nem vagy érdi, akkor nálam érdemes megrendelni :-)

Asszem még egy pár darab van belőle... (De már nagyon a vége.)

[D]

Én eddig sem garantáltam a legjobb árat, csak a "jó" árat. Ha valaki rugalmas tud lenni a választásában, akkor lesz nálunk olyan gumi, ami kimagaslóan jó vétel. De olyat nem tudok, hogy kell nekem 205/55R16 méretben konkrétan ez és ez a gumi, akkor az biztosan nálam lesz a legjobb áron.  


A Mayerék darabonként 1000 forintért szállítanak ki, én (Budapesten és a déli aglomerációban) ingyen. Tehát megveszed ezt a gumit Mayeréknál összesen kétezerrel olcsóbban, de ha kiszállítást is kérsz, akkor már kétezerrel rosszabbul jártál. Természetesen, ha érdi vagy, akkor a személyes átvétel is megoldás náluk, de mondjuk Újpestről már nem éri meg.  

http://www.mbmgumi.hu/index.php?oldal=vSzInfo


Megáll 18.500-ban.

Én alapvetően kedvelem a Kinergy-t, nem annyira ecogumi, tök rendben van.

Ha ragaszkodsz a márkához, a Ventus Prime 2 szerintem jobb megoldás, az még tapad is :-) Kicsit drágább, de nem vészes.

Viszont akkor már ott a Brigi T001, és azzal nehéz most árban versenyezni. Ha nem vagy érdi, akkor nálam érdemes megrendelni :-)

Asszem még egy pár darab van belőle... (De már nagyon a vége.)

asszem sikerült kibogarászni mi szól nekem. thx a tippet

[kulani]

tehát nekem a mk3-hoz, békés vezetési szokásaimhoz, amit országúton követek el általában. mit ajánlasz?

Az Energy Saver+ sem rossz (olyat nem tudok most adni), de akkor már talán inkább a Brigi T001 (19.990/db), illetve a Primacy 3.

A belinkelt Conti Premium Contact 5 is jó gumi, nálam 23.289 :-) :-) :-) :-)

Nemcsak neked írom: MOST a legjobbak az árak, MOST érdemes gumit venni.

(225/45R17-ben Goodyear F1 Asymmetric 2 29.990-ért, valaki?)

[Murmucka]

Az Energy Saver+ sem rossz (olyat nem tudok most adni), de akkor már talán inkább a Brigi T001 (19.990/db), illetve a Primacy 3.

A belinkelt Conti Premium Contact 5 is jó gumi, nálam 23.289 :-) :-) :-) :-)

Nemcsak neked írom: MOST a legjobbak az árak, MOST érdemes gumit venni.

(225/45R17-ben Goodyear F1 Asymmetric 2 29.990-ért, valaki?)

és van MOST árad 4 db azaz négy darab Bridgestone Potenza gumira? S001 vagy RE50, ha van peremvédőset vennék. 225/45/R17 méret!

[989Peti]

Sziasztok. 16 os alufelni. 9 es osztasu. A gyari lemezfelni csavarral is felteheto vagy feltetlenul kupos kell hozza?

[HZsolt92]

Sziasztok. 16 os alufelni. 9 es osztasu. A gyari lemezfelni csavarral is felteheto vagy feltetlenul kupos kell hozza?

a hozzávaló csavar kell

[kulani]

és van MOST árad 4 db azaz négy darab Bridgestone Potenza gumira? S001 vagy RE50, ha van peremvédőset vennék. 225/45/R17 méret!

225/45R17

M Bridgestone Adrenalin RE002 29.500 (ez egy kifejezett sportgumi, iszonyúan tapad, de elég sprőd)
H Bridgestone Potenza S001 29.500

Az RE050 sorozat ebben a méretben már nem elérhető. (Legalábbis nekünk nem.)

[Murmucka]

225/45R17

M Bridgestone Adrenalin RE002 29.500 (ez egy kifejezett sportgumi, iszonyúan tapad, de elég sprőd)
H Bridgestone Potenza S001 29.500

Az RE050 sorozat ebben a méretben már nem elérhető. (Legalábbis nekünk nem.)

mit jelent a H?

[AndyA]

Sziasztok. 16 os alufelni. 9 es osztasu. A gyari lemezfelni csavarral is felteheto vagy feltetlenul kupos kell hozza?

Lemezfelni csavarral alufelnit soha, semmikor. Tönkreteszi.

Alufelni csavarral a lemezfelnis pótkereket óvattal, ha nincs más megoldás, amíg hazaérsz vele. De inkább vigyél magaddal 5 csavart hozzá, nem nagy ügy.

AndyA

[AndyA]

mit jelent a H?

Hidrogén!

AndyA

[D]

Hidrogén!

AndyA

azt hogy 210-ig bírja a "kiképzést". vagy helikopterleszállót. 

[ManoWar]

Kedves Kulani!


Erről a gumiról mi  a véleményed?

http://www.gumi.hu/termek/autogumi/dunlop/sp%20sport%2001%20mfs%20ao/205/55R16%20%2091V/nyarigumi/peremvedo/?id=20555R16VSPT01

[Murmucka]

225/45R17

M Bridgestone Adrenalin RE002 29.500 (ez egy kifejezett sportgumi, iszonyúan tapad, de elég sprőd)
H Bridgestone Potenza S001 29.500

Az RE050 sorozat ebben a méretben már nem elérhető. (Legalábbis nekünk nem.)

írtam pü-t. Kell az S001 akkor. a többi pü-ben

[Zolibácsi]

Kedves Kulani!


Erről a gumiról mi  a véleményed?

http://www.gumi.hu/termek/autogumi/dunlop/sp%20sport%2001%20mfs%20ao/205/55R16%20%2091V/nyarigumi/peremvedo/?id=20555R16VSPT01

Nekem volt ilyen, nagyon gyorsan kopott, (kb. 35ezer km) és miatta cseréltem jobb első csapágyat, mert azt hittem az búg, holott a gumi volt az... De hogy pozitívat is írjak róla, jól tapadt.

[Arabic]

Nekem volt ilyen, nagyon gyorsan kopott, (kb. 35ezer km) és miatta cseréltem jobb első csapágyat, mert azt hittem az búg, holott a gumi volt az... De hogy pozitívat is írjak róla, jól tapadt.

nekem sem szimpi,
inkább egy jó pirelli p7, az volt nekem is teljesen jó, vagy feljebb akkor már conti 5, és az topgumi.

[ManoWar]

Nekem volt ilyen, nagyon gyorsan kopott, (kb. 35ezer km) és miatta cseréltem jobb első csapágyat, mert azt hittem az búg, holott a gumi volt az... De hogy pozitívat is írjak róla, jól tapadt.

Köszönöm szépen a segítséget/választ!

[kulani]

azt hogy 210-ig bírja a "kiképzést". vagy helikopterleszállót. 

Nem, a gumik neve elé írt betűk a saját raktárkódjaink, mert több helyről jönnek a gumik, és így rendelés esetén rögtön tudom, hol keressem :-)

[kulani]

Kedves Kulani! Erről a gumiról mi  a véleményed?

http://www.gumi.hu/termek/autogumi/dunlop/sp%20sport%2001%20mfs%20ao/205/55R16%20%2091V/nyarigumi/peremvedo/?id=20555R16VSPT01

Elsősorban az, hogy rohadt drága ennyiért, ráadásul az A0 kód miatt gyakorlatilag pótolhatalan, ha netán megsérülne egy darab. (Azt jelenti, hogy Audi beszállítói minőség. Hogy ez pontosan mit jelent egy konkrét guminál, azt még mi sem tudjuk teljesen biztosan, de tény az, hogy kódos gumi mellé csak ugyanolyan kódosat lehet szerelni.) 

Egyébként én szerettem ezt a gumit, saját autókon is volt, mi nem tapasztaltuk, hogy extrém gyorsan kopna, inkább átlagos volt a kopása.

De ennyiért sehogysem jó vétel, na.

[ManoWar]

Elsősorban az, hogy rohadt drága ennyiért, ráadásul az A0 kód miatt gyakorlatilag pótolhatalan, ha netán megsérülne egy darab. (Azt jelenti, hogy Audi beszállítói minőség. Hogy ez pontosan mit jelent egy konkrét guminál, azt még mi sem tudjuk teljesen biztosan, de tény az, hogy kódos gumi mellé csak ugyanolyan kódosat lehet szerelni.) 

Egyébként én szerettem ezt a gumit, saját autókon is volt, mi nem tapasztaltuk, hogy extrém gyorsan kopna, inkább átlagos volt a kopása.

De ennyiért sehogysem jó vétel, na.

Köszönöm! Még keresgélek egy kicsit...

[Styleair]

Tisztelt Fórumtársak!
van valakinek tapasztlata a Barum Bravuris 2 gumival?ahol találtam infót ott jónak írták le kéne cserélni a 18-as gummákat és ezt néztem elég jó árban van,de ha nem jó akkor inkább nem veszek!
üdv Attila

csaba14 (neje) használ ilyet 17-esben.

[Arabic]

Tisztelt Fórumtársak!
van valakinek tapasztlata a Barum Bravuris 2 gumival?ahol találtam infót ott jónak írták le kéne cserélni a 18-as gummákat és ezt néztem elég jó árban van,de ha nem jó akkor inkább nem veszek!
üdv Attila

Szia,

Barumot ne, inkább hankookot vegyél, alig van különbség és árban alig több, garanciában, pótlásban verhetetlen.
esetleg Falken/Yokohama (japán) vagy Uniroyal/Vredestein

[tulok99]

16"-os lemezfelni garnitúra eladó! gyári, jó állapotú, mk3-as mondeon vannak! feleslegessé vált, van helyette alcsikerék! jelenleg 205/55 R16 sava téligumi van rajta, egyformán vannak kopva, még egy szezont simán elmegy, de én kaptam egy garnitúra újat, amihez vettem alufelnit... ha valakit érdekel, hívjon a 06209534121-es telefonszámon! nem nagyon tudom, milyen értéket képvisel így a dolog, gumistól gondoltam kb 25e ft-ra...

[Zsolteey]

...
A belinkelt Conti Premium Contact 5 is jó gumi, nálam 23.289 :-) :-) :-) :-)
...

Még most is?  
Jövő hét pénteken átvehető belőle 4 db? Akkor mennyi lesz az ára?

[GinJoy]

Véleményeket kérek!

205/55 R16 Kumho KU31 Ecsta SPT 91V         Kulani! Mennyiért tudsz ilyet?
205/55 R16 Hankook K425 Kinergy Eco 91V     Kulani! Mennyiért tudsz ilyet?
205/55 R16 Infinity INF050 XL 94W
205/55 R16 Infinity Ecomax XL 94W

 

Nem az Infinity-k csúsztak marhára esőben?

rendeset nem akarsz?

[PensaCola]

Kedves Kulani!


Erről a gumiról mi  a véleményed?

http://www.gumi.hu/termek/autogumi/dunlop/sp%20sport%2001%20mfs%20ao/205/55R16%20%2091V/nyarigumi/peremvedo/?id=20555R16VSPT01

Nekem is volt ilyen gumim és csak jót tudok róla mondani
Nem volt hangos, sőt..., nagyon jól tapadt és esőben is hasított rendesen, tükörbe mindíg csak néztem, milyen jó a vízkiszorítása. 10.000 km után alig volt észrevehőrtő rajta a kopás (sajnos mért értékkel nem rendelkezem ).
Csak AJÁNLANI tudom! 

[madar89]

Szia,
Barumot ne, inkább hankookot vegyél, alig van különbség és árban alig több, garanciában, pótlásban verhetetlen.
esetleg Falken/Yokohama (japán) vagy Uniroyal/Vredestein

http://www.gumidirekt.hu/pattern/Barum-Bravuris-2.html
 itt olvastam ezek alapján nem lehet olyan rossz gumi és 2 év garit adnak rá a hankook drágább 4e ft-tal,a falken ről az írják kopik és hangos,uniroyal szintén drágább.
ilyen barum van már 26e-ért

[wolfgabor]

Tisztelt Fórumtársak!
van valakinek tapasztlata a Barum Bravuris 2 gumival?ahol találtam infót ott jónak írták le kéne cserélni a 18-as gummákat és ezt néztem elég jó árban van,de ha nem jó akkor inkább nem veszek!
üdv Attila

Én használtam kicsiben és nagyban. Conti sportcontact 2-vel hasonlitanám.....nekem tetszett,mindentéren!

[Arabic]

Én használtam kicsiben és nagyban. Conti sportcontact 2-vel hasonlitanám.....nekem tetszett,mindentéren!

azaz kb 5 évvel ezelőtti fejlesztés...

[madar89]

Én használtam kicsiben és nagyban. Conti sportcontact 2-vel hasonlitanám.....nekem tetszett,mindentéren!

nekem is vol conti sc2 az nem volt rossz!lehet régi de az engem annyira nem mozgat a lényeg hogy tapadjon!köszi hogy megosztottad a tapasztalatodat!
 

[D]

 

Valaki tud olyan megbízható szakembert Pest környékén, aki jó árban helyrepofoz 4 alufelnit?

Előre is thx

[Styleair]

Valaki tud olyan megbízható szakembert Pest környékén, aki jó árban helyrepofoz 4 alufelnit?

Előre is thx

Sajnos csak Pesten. 

[Mikorka Kálmán]

Valaki tud olyan megbízható szakembert Pest környékén, aki jó árban helyrepofoz 4 alufelnit?

Előre is thx

Tudom, unalmas: de valaki biztos. 

[D]

Tudom, unalmas: de valaki biztos. 

én is ebben bízom, ezért írtam

[PensaCola]

Valaki tud olyan megbízható szakembert Pest környékén, aki jó árban helyrepofoz 4 alufelnit?

Előre is thx

Majer gumi, Érden