Felnik, gumik

[Styleair]

aham, csak kicsit legyen gyári hibás... és a kanyarnál dobja le a futófelületet, mehet az alkatrész és a hulladék rovatba, a "tesztelő" meg a "friss máj eladó" topikba.
gratuálok.

Túlzás. Volt már rendre szálszakadásos nagy Prémium gyártó gumija is. Ott sincs garancia semmire.
Félreértés ne essék, nem lobbizok a Kínai gumik mellett, csak szerintem túlmisztifikált, hogy csak a prémium márkák a jók.

[Mikorka Kálmán]

Teszt, gumis, pénzébe nem került kipróbálni. Ki mondta, hogy azt vett a BMW-jére? Pletyka.
Egyébként meg ott se voltatok, ki se próbáltátok, Bunyekkal ellentétben.

Miért? Te ott voltál és láttad, hogy Bunyek ott volt? 

[Joe]

Túlzás. Volt már rendre szálszakadásos nagy Prémium gyártó gumija is. Ott sincs garancia semmire.
Félreértés ne essék, nem lobbizok a Kínai gumik mellett, csak szerintem túlmisztifikált, hogy csak a prémium márkák a jók.

Pedig semmi sem véletlen... Az első 500kmig biztos jó, de utána.... Egy kör alatt meg nem lehet gumit tesztelni......
Én napi szinten 3-4 autóval járok. Különböző gumik, és méretek vannak az autókon. Az eddigi tapasztalataimat nem cáfolta meg semmi. Az olcsó gumi 99%-ban xar, míg a prémium márkának érthető az ára...

[Joe]

Miért? Te ott voltál és láttad, hogy Bunyek ott volt? 

Krokodil emelővel nem emelünk a peremnél.
Ott vannak azok a pontok, amiket Dentcraft leírt.

[Styleair]

Pedig semmi sem véletlen... Az első 500kmig biztos jó, de utána.... Egy kör alatt meg nem lehet gumit tesztelni......
Én napi szinten 3-4 autóval járok. Különböző gumik, és méretek vannak az autókon. Az eddigi tapasztalataimat nem cáfolta meg semmi. Az olcsó gumi 99%-ban xar, míg a prémium márkának érthető az ára...

Nekem ne magyarázd, nem vagyok kínai gumikereskedő, csak nem nyalom be a csakamárkástermékekajókszobbaromságot.

[Styleair]

Miért? Te ott voltál és láttad, hogy Bunyek ott volt? 

Igen, és Bunyek is látta, hogy egy fa mögül lesem a Linglonghajtűkanyartesztet! 

[Joe]

Nekem ne magyarázd, nem vagyok kínai gumikereskedő, csak nem nyalom be a csakamárkástermékekajókszobbaromságot.

Gumiról van szó, nem mindenféle termékről...
És tapasztalatot írtam le. Nem gumis vagyok, hanem felhasználó, és a saját bőrömön tapasztalom a leírtakat....

[Bunyek]

Hát igen ezért érdemes beirni valamit, meg megosztani, hogy egyesek egyből okoskodjanak,észt osszanak, mások zsebébe turkáljanak...kb itt vége is a tudományuknak...
Hát ezentúl nem teszünk ilyet sem...én legalábbis biztos.
Azon a BMW-n a motorfék komolyabb mint a fiatodon a satu fék...
Az meg hogy haver miért ilyet tett fel spec magának, engem sem érdekelt!!!! nem tudom itt miért érdekel akárkit is?  De megadom a számát azt meglehet kérdezni tőle...
Gumi tapasztalatról volt szó ,nem más anyagi helyzetéről.
Beis fejeztem és aszem senki hozzászólása nem érdekel innetől és reagálni sem fogok rá.

[Mikorka Kálmán]

Azon a BMW-n a motorfék komolyabb mint a fiatodon a satu fék...

Miért? Beállt a motor? 

Bunyek, igazából nem észosztás ment, csak még nagyon tartunk a kínai gumitól... Meg tudod, egy autót nem csak megvenni kell, hanem fenntartani is. Aminél egy BMW esetében szentségtörés, ha kínai gumit raknak rá. Ha meg csak azért lett BMW mert elől propeller a jel, akkor meg azért gáz... Érted te.

[Styleair]

Miért? Beállt a motor?  

Bunyek, igazából nem észosztás ment, csak még nagyon tartunk a kínai gumitól... Meg tudod, egy autót nem csak megvenni kell, hanem fenntartani is. Aminél egy BMW esetében szentségtörés, ha kínai gumit raknak rá. Ha meg csak azért lett BMW mert elől propeller a jel, akkor meg azért gáz... Érted te.

Érti csak nem ezt írta. Megosztott egy pozitív tapasztalatot, egy kínai gumiról amitől még tartunk.
Erre tényleg jött a sok fikázás, hogy az lehetetlen, meg olyan nincs, csak a Prémium és drága márkák lehetnek jók duma.

Én így állok hozzá:
Bunyek! Remek, hogy eddig bevált. Majd későbbi tapasztalatokat is oszd meg légyszi' ! A rosszat ugyanúgy, mint a jót!

[Mikorka Kálmán]

Érti csak nem ezt írta. Megosztott egy pozitív tapasztalatot, egy kínai gumiról amitől még tartunk.
Erre tényleg jött a sok fikázás, hogy az lehetetlen, meg olyan nincs, csak a Prémium és drága márkák lehetnek jók duma.

Én így állok hozzá:
Bunyek! Remek, hogy eddig bevált. Majd későbbi tapasztalatokat is oszd meg légyszi' a rosszat ugyanúgy, mint a jót!

Azért állsz most így hozzá, mert most 16-os alufelnid (ezt az alufelnis topikért kapod  ) van és arra kell venned új gumit, ami valószínű majdnem Csengcsing márkájú lett.   

[Styleair]

Azért állsz most így hozzá, mert most 16-os alufelnid (ezt az alufelnis topikért kapod  ) van és arra kell venned új gumit, ami valószínű majdnem Csengcsing márkájú lett.   

KMO

[GKovacs]

Krokodil emelővel nem emelünk a peremnél.
Ott vannak azok a pontok, amiket Dentcraft leírt.

Ezeket tudnátok illusztrálni egy fényképpel? Csak, hogy tudjam merre kell keresni ezeket.

[Nika91127]

Mik most a "slágermárkák" új gumijai? Mi a legjobb ár/érték arányú? OFF-ra lenne,Mondeo méretben 

[Ervin]

Mik most a "slágermárkák" új gumijai? Mi a legjobb ár/érték arányú? OFF-ra lenne,Mondeo méretben 

Conti premiumcontact 5..... bármilyen gumiteszt elolvasása nélkül meg merném venni  (meg is veszem  )

[Nika91127]

Conti premiumcontact 5..... bármilyen gumiteszt elolvasása nélkül meg merném venni  (meg is veszem  )

Na,akkor plusz 1 az én tippem mellett  (fater kérdezte,mit vegyen Passatra)

[vzoli]

Mik most a "slágermárkák" új gumijai? Mi a legjobb ár/érték arányú? OFF-ra lenne,Mondeo méretben 

Figyu, tavaly general tyre- ra váltottam pilotsport2-ről. halkabb, ugyanúgy tapad, esőben is, jól néz ki a mintája is, 30000km után is ugyanez a helyzet.

[Ervin]

Na,akkor plusz 1 az én tippem mellett  (fater kérdezte,mit vegyen Passatra)

Nekem is arra lesz 

[Styleair]

Figyu, tavaly general tyre- ra váltottam pilotsport2-ről. halkabb, ugyanúgy tapad, esőben is, jól néz ki a mintája is, 30000km után is ugyanez a helyzet.

Úristen! Mit tettél? 

[vzoli]

Úristen! Mit tettél? 

amikor vettem, meg voltam kicsit szorulva anyagilag a gumisom váltig állította, hogy pont olyan jó, mint a "vezérmárka" gumijai. Így csak kicst költöttem többet mintha márkás de használt gumit tettem volna a kocsira. 18"-os méretben azért nagyobbak a különbségek

[Domi]

Figyu, tavaly general tyre- ra váltottam pilotsport2-ről. halkabb, ugyanúgy tapad, esőben is, jól néz ki a mintája is, 30000km után is ugyanez a helyzet.

Egy ismerősöm 295/40 R22 méretben ilyet tett az 5 példányban limitált gyártású, kb. 120M-s Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Mansory Bel Air autójára.  Na most vagy ő nagyon spúr (gondolom nem  ), vagy ez a márka mégis tudhat valamit.

[vzoli]

Egy ismerősöm 295/40 R22 méretben ilyet tett az 5 példányban limitált gyártású, kb. 120M-s Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Mansory Bel Air autójára.  Na most vagy ő nagyon spúr (gondolom nem  ), vagy ez a márka mégis tudhat valamit.

nekem nincsenek ilyen ismerőseim

[Zsolteey]

Conti premiumcontact 5..... bármilyen gumiteszt elolvasása nélkül meg merném venni  (meg is veszem  )

Én meg is vettem, fel is raktam 

[Takiatti]

Conti premiumcontact 5..... bármilyen gumiteszt elolvasása nélkül meg merném venni  (meg is veszem  )

Nekem is ez van! Idei szerzemény, eddig jó!    

[Meg Győző]

Én meg is vettem, fel is raktam 

Könnyen felment? 

[Takiatti]

Könnyen felment? 

Érdekel, mi?? 

[Zsolteey]

Könnyen felment? 

Hát... Meg kellett velük dolgozni 

[Mikorka Kálmán]

Egy ismerősöm 295/40 R22 méretben ilyet tett az 5 példányban limitált gyártású, kb. 120M-s Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Mansory Bel Air autójára.  Na most vagy ő nagyon spúr (gondolom nem  ), vagy ez a márka mégis tudhat valamit.

Nem spúr, hanem egyenesen xarrágó! 

[Mikorka Kálmán]

Könnyen felment? 

Még le volt gumiápolózva, simán felcuppant. 

[AndyA]

Még le volt gumiápolózva, simán felcuppant. 

Milyen gumiápolóval érdemes a télire/nyárra eltett kerekeket kezelni?

Van, aki azt mondja, le kell kenni glicerinnel, oszt' jó' van. Mások meg azt, hogy van ennél jobb formula is már manapság.

Szóval?

AndyA

[Mikorka Kálmán]

Milyen gumiápolóval érdemes a télire/nyárra eltett kerekeket kezelni?

Van, aki azt mondja, le kell kenni glicerinnel, oszt' jó' van. Mások meg azt, hogy van ennél jobb formula is már manapság.

Szóval?

AndyA

Én Dentrcrafttól vettem annó gumiápolót... Persze azzal mindig (csak) az aktuálisan fent levő kereket kenegetem. 

De amíg az nem volt sonax sparyt használtam. Amennyivel kenegetem idényben, az bőve kihúzza a padláson is.

[Meg Győző]

Hát... Meg kellett velük dolgozni 

Lebuktál!
Ezek szerint te is ott voltál az eseménynél..... vagy te segítettél neki?

[Zsolteey]

Lebuktál!
Ezek szerint te is ott voltál az eseménynél..... vagy te segítettél neki?

Őőőő izé, az úgy volt, hogy őőő nincs igazad 

[Meg Győző]

Őőőő izé, az úgy volt, hogy őőő nincs igazad 

Ha tagadod, úgy rosszabb....... 

[Zsolteey]

Ha tagadod, úgy rosszabb....... 

Értem. Megfogadom az e téren tapasztalt, öreg róka tanácsát 

[Meg Győző]

Értem. Megfogadom az e téren tapasztalt, öreg róka tanácsát 

Na ez a tévedés!
Sehol nem olvashattad, hogy tapasztalatokkal bírok e téren.
Ahhoz, hogy legyen rálátásom valamire még nem feltétlenül kell saját tapasztalatokkal bírnom.

Pl.
Nem kell tojást tojni tudnom, hogy megállapítsam büdös-e!

 

[Zsolteey]

Na ez a tévedés!
Sehol nem olvashattad, hogy tapasztalatokkal bírok e téren.
Ahhoz, hogy legyen rálátásom valamire még nem feltétlenül kell saját tapasztalatokkal bírnom.

Pl.
Nem kell tojást tojni tudnom, hogy megállapítsam büdös-e!

 

Na és most ki tagad?

[Meg Győző]

Na és most ki tagad?

Melyik része a tagadás a hozzászólásomnak? 
Kijavítottam a tévedésed, ennyi. 

[Zsolteey]

Melyik része a tagadás a hozzászólásomnak? 
Kijavítottam a tévedésed, ennyi. 

Persze-persze bla bla bla. TagadóTibi 

(Abbahagyom az offolást, mert moderátor seggberúg.)

[Dentcraft]

Milyen gumiápolóval érdemes a télire/nyárra eltett kerekeket kezelni?

Van, aki azt mondja, le kell kenni glicerinnel, oszt' jó' van. Mások meg azt, hogy van ennél jobb formula is már manapság.

Szóval?

AndyA

Tokmindegy csak gumiapolo legyen.  Én mosás szaradas után atkenem az egészet szivaccsal es ugy teszem el őket.  Futofeluletet is.  Mikor eloszedem őket akkor is apolosak.

[stealt]

Hát igen ezért érdemes beirni valamit, meg megosztani, hogy egyesek egyből okoskodjanak,észt osszanak, mások zsebébe turkáljanak...kb itt vége is a tudományuknak...
Hát ezentúl nem teszünk ilyet sem...én legalábbis biztos.
Azon a BMW-n a motorfék komolyabb mint a fiatodon a satu fék...
Az meg hogy haver miért ilyet tett fel spec magának, engem sem érdekelt!!!! nem tudom itt miért érdekel akárkit is?  De megadom a számát azt meglehet kérdezni tőle...
Gumi tapasztalatról volt szó ,nem más anyagi helyzetéről.
Beis fejeztem és aszem senki hozzászólása nem érdekel innetől és reagálni sem fogok rá.

Köszi Bunyek hogy megosztod a tapasztalataidat.
Az, hogy van egy két kezdő sznob azokkal ne foglalkozál. Attól, hogy valami kinai még nem feltétlenül xar, csak valóban nagy rá az esély. A tólevesük és a 100 napos tojásuk az tényleg mindig xar de azért nem kellene elmenni mellette, hogy most már lassan szinte minden ők gyártanak.
Legközelebb ne írd be hogy BMW-n volt kipróbálva és rögtön nem tőr elő az irigységből adódó fikázási hajlam. 

[Mikorka Kálmán]

Az, hogy van egy két kezdő sznob azokkal ne foglalkozál.

Kikérem magamnak: én nem vagyok kezdő. 

[vzoli]

Kikérem magamnak: én nem vagyok kezdő. 

kezdő vagy (és) .
aki haladó sznob az bmw-vel jár
aki pedig igazi az meg bentley-vel
Ennyi 

[stealt]

Kikérem magamnak: én nem vagyok kezdő. 

Elnézést, de most személy szerint senkit nem szerettem volna megdícsérni  

[Bunyek]

Köszi Bunyek hogy megosztod a tapasztalataidat.
Az, hogy van egy két kezdő sznob azokkal ne foglalkozál. Attól, hogy valami kinai még nem feltétlenül xar, csak valóban nagy rá az esély. A tólevesük és a 100 napos tojásuk az tényleg mindig xar de azért nem kellene elmenni mellette, hogy most már lassan szinte minden ők gyártanak.
Legközelebb ne írd be hogy BMW-n volt kipróbálva és rögtön nem tőr elő az irigységből adódó fikázási hajlam.  

Nagyon szivesen....ennyi volt a cél.
Nem tudom ki a sznob itt meg ki nem, és nemis érdekel...nálam egyszinten van mindenki ezen a fórumon....Az hogy fikáznak vagy nem, hát istenem..nap mint nap kapok hideget-meleget....Nem az zavar hogy pofán köpnek, hanem hogy ezáltal másoknak ártanak vele akik esetleg rászorulnának és segitség lehet....ez van tudomásul vettem, nem szeretnék nagy drámákat irni mert elkopik a billentyűzetem...de tegnap irtam egy oldalt mi a véleményem az egész mondeo fórumról és dolgokról, barátnőmmel elolvastattam és azt mondta inkább ezt töröljem ki....tök igaza volt visszagondolva, lese sz&rta volna senki...Az hogy valakit zavar a BMW mint autó, úgy gondolom hogy csakis az ő problémája...BMW-t meg lehet kapni egy mondeo feléért is meg kb 10-szer annyiért is...én nem irtam semmilyen adatot a kocsiról,de hát nemis ez volt a lényeg ebben ugye.
Sajnálom ez a jelentéktelen story idáig megy, biztos bennem van a hiba, de egyszer mindenre pontot kell tenni...És azt hiszen én ezt megis teszem...nem szorulok senkire úgygondolom hálisten.

[Arabic]

megkövetem magam ha bántó lettem volna. Mindenki azzal bhaszik akivel-amivel akar.

Most hogy jobban belegondolok sokat emeltünk a kínai gumi ázsióján. ez is valami.

hiába, a fórum csodákra képes.
 

[Styleair]

Kikérem magamnak: én nem vagyok kezdő. 

gyakorló 

[Styleair]

Köszi Bunyek hogy megosztod a tapasztalataidat.
Az, hogy van egy két kezdő sznob azokkal ne foglalkozál. Attól, hogy valami kinai még nem feltétlenül xar, csak valóban nagy rá az esély. A tólevesük és a 100 napos tojásuk az tényleg mindig xar de azért nem kellene elmenni mellette, hogy most már lassan szinte minden ők gyártanak.
Legközelebb ne írd be hogy BMW-n volt kipróbálva és rögtön nem tőr elő az irigységből adódó fikázási hajlam. 

[kulani]

Attól, hogy valami kinai még nem feltétlenül xar, csak valóban nagy rá az esély.

Egyszer már leírtam: nem az a baj a kínai gumival, hogy kínai, hanem hogy olcsó.

A kínai termékek általában akkor olcsók, ha sok velük a kézi munka, hiszen a fizetések alacsonyak arrafelé. Viszont minél nagyobb és nehezebb egy termék, annál kevésbé képes ellensúlyozni az olcsó munkaerőt a tetemes szállítási költség.

Mivel az abroncs gyártásnak gyakorlatilag alig van emberi erővel végzett momentuma, ezért a "kínai" gumi nem az olcsó munkaerő miatt olcsó, hanem más ok miatt, tipikusan a vacak anyagok és az évtizedes technológiai szint miatt.

Magyarországon jelentős probléma lehet a márkaháttér teljes hiánya.
   

[Meg Győző]

Egyszer már leírtam: nem az a baj a kínai gumival, hogy kínai, hanem hogy olcsó.

A kínai termékek általában akkor olcsók, ha sok velük a kézi munka, hiszen a fizetések alacsonyak arrafelé. Viszont minél nagyobb és nehezebb egy termék, annál kevésbé képes ellensúlyozni az olcsó munkaerőt a tetemes szállítási költség.

Mivel az abroncs gyártásnak gyakorlatilag alig van emberi erővel végzett momentuma, ezért a "kínai" gumi nem az olcsó munkaerő miatt olcsó, hanem más ok miatt, tipikusan a vacak anyagok és az évtizedes technológiai szint miatt.

Magyarországon jelentős probléma lehet a márkaháttér teljes hiánya.
   

Szia!

Köszönöm a mai kézbesítést!