MK3 dízel szíjlazító szerszámot vennék

[cruiser]

Elsősorban az ország középső részéről holnapi személyes átvétellel.
Akár csak kölcsönbe is, ha nem akarod eladni.
20 361 21 41

Köszönöm!

[AndyA]

Elsősorban az ország középső részéről holnapi személyes átvétellel.
Akár csak kölcsönbe is, ha nem akarod eladni.
20 361 21 41

Köszönöm!

Minek?

Főtengely szíjtárcsát lelaztod, és simán le tudod venni a szíjat.

Vagy csinálj magadnak. Egy 30-40-es laposvas kell hozzá, úgy egy méter elég, meg egy félcollos bármiből levágva a félcollos, négyzetes részből kb. 1 cm. Azt a négyzet átlójával a vas hossza irányában "sarkára állítva" felhegeszted, és már meg is vagy. A feszítő oldalán van egy négyzetes lyuk, ahová pont passzol.

AndyA

[cruiser]

Minek?

Főtengely szíjtárcsát lelaztod, és simán le tudod venni a szíjat.

Vagy csinálj magadnak. Egy 30-40-es laposvas kell hozzá, úgy egy méter elég, meg egy félcollos bármiből levágva a félcollos, négyzetes részből kb. 1 cm. Azt a négyzet átlójával a vas hossza irányában "sarkára állítva" felhegeszted, és már meg is vagy. A feszítő oldalán van egy négyzetes lyuk, ahová pont passzol.

AndyA

Köszi a tippet. Ma csináltunk egyet villáskulcsból és négyszögből. A kulcs elhajlott, mielőtt még a rugó valamennyit is összement volna.
Szíjtárcsát lazítani egyelőre nem szeretnék.

[AndyA]

Köszi a tippet. Ma csináltunk egyet villáskulcsból és négyszögből. A kulcs elhajlott, mielőtt még a rugó valamennyit is összement volna.
Szíjtárcsát lazítani egyelőre nem szeretnék.

Az nem lehet... Jó helyre dugtad a négyszöget?

https://i.ytimg.com/vi/7cX_BxA21ck/maxresdefault.jpg

Mindegy, melyiket sikerül megtalálni, de jófelé kell persze húzni, hogy lazuljon (a kocsi eleje felé). Amúgy nem kell hozzá különösebben nagy erő, bár nekem méteres szár végén van, úgyhogy kicsit más az érzés, mint egy villáskulcs. Annyira biztosan nem erős, hogy elhajltson egy villáskulcsot.

AndyA

[cruiser]

Az nem lehet... Jó helyre dugtad a négyszöget?

https://i.ytimg.com/vi/7cX_BxA21ck/maxresdefault.jpg

Mindegy, melyiket sikerül megtalálni, de jófelé kell persze húzni, hogy lazuljon (a kocsi eleje felé). Amúgy nem kell hozzá különösebben nagy erő, bár nekem méteres szár végén van, úgyhogy kicsit más az érzés, mint egy villáskulcs. Annyira biztosan nem erős, hogy elhajltson egy villáskulcsot.

AndyA

A négyszöget átültettük a villáskulcsból egy laposvasba, így már működött a dolog.
Új feszítő rugót is kapott az autó, nagyon nehéz összenyomni.
Az utángyártott konzolt meg is reccsentettem mind a két négyszögnél.
Átszereltem mindent a gyári konzolra, az már bírta a feszítést.
Mindenesetre fogok csinálni olyan szerszámot, ami 2 négyszöges. Az lesz a tuti.

[AndyA]

A négyszöget átültettük a villáskulcsból egy laposvasba, így már működött a dolog.
Új feszítő rugót is kapott az autó, nagyon nehéz összenyomni.
Az utángyártott konzolt meg is reccsentettem mind a két négyszögnél.
Átszereltem mindent a gyári konzolra, az már bírta a feszítést.
Mindenesetre fogok csinálni olyan szerszámot, ami 2 négyszöges. Az lesz a tuti.

Azt nehéz, mert nagyon pontosan kell passzoljon sarokra. Inkább tegyél oda valamit, ami kisebb, hagy egy kis helyet öntési hibának, pontatlanságnak. Mondjuk a négyszög helyett csavarj bele egy hatos imbuszcsavart. Annak kerek a feje, nem fog a lyukba szorulni, és elég magas is a fej, hogy max 1-2 alátéttel megfejelve elég mélyen bele tudjon kapaszkodni a feszítőn lévő négyszöges lyukakba. Amúgy a gyári szíjfeszítő szerszám is pont ilyen, egy T-alakú valami, csak a T hosszanti szára kicsit hajlított egy helyen, mert egyenesen nem férsz hozzá.

AndyA