MK4 Általános kérdések

[Karesz01]

Sziasztok,

MKIV nem facelift-es kombim van, és mostanra a klíma vezérlő gombok igencsak elkezdtek kompni. Találtam is kompletten klíma vezérést, használtam 38.000-ért, elég jó állapotban van, de ez ugye nem kevés (meg aztán mi garantálja, hogy 2 hónap után nem kezd el lejönni ismét a festék).
Lehet ezzel valamit kezdeni? Javítani? Újrafesteni? Stb? Bármilyen megoldás érdekel, ami a fentinél olcsóbb.

Kösz:
K

[Relhist]

Sziasztok,

MKIV nem facelift-es kombim van, és mostanra a klíma vezérlő gombok igencsak elkezdtek kompni. Találtam is kompletten klíma vezérést, használtam 38.000-ért, elég jó állapotban van, de ez ugye nem kevés (meg aztán mi garantálja, hogy 2 hónap után nem kezd el lejönni ismét a festék).
Lehet ezzel valamit kezdeni? Javítani? Újrafesteni? Stb? Bármilyen megoldás érdekel, ami a fentinél olcsóbb.

Kösz:
K

Én 10eFt ért megválok az enyémtől. Tip-top állapotú. Vagy vegyél híbásat de szépet, kb 6 csavar fogja össze, könnyen cserélhető az elektronika.

[Karesz01]

Én 10eFt ért megválok az enyémtől. Tip-top állapotú. Vagy vegyél híbásat de szépet, kb 6 csavar fogja össze, könnyen cserélhető az elektronika.

Szia,

Megkerestem pár bontót, de csak a fejüket csóválták. Van tippetek, BP-en - elsősorban nyugati rész, Budaörs, Törökbálint, Érd - merre találok olyan bontot, ahol lehet is ilyen? Megabonto, egy másik érdi bontó...néztem már.

Javításra lehetőség nincs esetleg?

K

[danidoki]

Ez érdekes egyébként, mitől függ ez, hogy ezek a gombok elkezdenek kopni? Krém, köröm? Mert nekem mindegyik gyönyörű állapotban van, pedig nem 100e km van az autóban...

Sziasztok,

MKIV nem facelift-es kombim van, és mostanra a klíma vezérlő gombok igencsak elkezdtek kompni. Találtam is kompletten klíma vezérést, használtam 38.000-ért, elég jó állapotban van, de ez ugye nem kevés (meg aztán mi garantálja, hogy 2 hónap után nem kezd el lejönni ismét a festék).
Lehet ezzel valamit kezdeni? Javítani? Újrafesteni? Stb? Bármilyen megoldás érdekel, ami a fentinél olcsóbb.

Kösz:
K

[Karesz01]

Ez érdekes egyébként, mitől függ ez, hogy ezek a gombok elkezdenek kopni? Krém, köröm? Mert nekem mindegyik gyönyörű állapotban van, pedig nem 100e km van az autóban...

Igen, ez jó kérdés. Fickó vagyok, és rendszeresen karbantartom a körmöm És ujjbeggyel nyomom, nem körömmel.


K

[titta]

Ez érdekes egyébként, mitől függ ez, hogy ezek a gombok elkezdenek kopni? Krém, köröm? Mert nekem mindegyik gyönyörű állapotban van, pedig nem 100e km van az autóban...

Nem nyomkodod, nem kopik.  Nekem a kormányon lévő bal oldali gomb hólyagosodott fel. Mókás, mert ez így nem tartozik bele már a garanciába, de saaaaajnos a gomb is elromlott, így már cserélik. 

[Relhist]

Szia,

Megkerestem pár bontót, de csak a fejüket csóválták. Van tippetek, BP-en - elsősorban nyugati rész, Budaörs, Törökbálint, Érd - merre találok olyan bontot, ahol lehet is ilyen? Megabonto, egy másik érdi bontó...néztem már.

Javításra lehetőség nincs esetleg?

K

Én BAH csomópont közelében vagyok elérhető, tehát ha Budaörs jó, én is közel vagyok neked.
A vezérlő titta gépéből származik, én nem használtam, mert nem lett a faceliftesítési projektből semmi.

[Relhist]

Igen, ez jó kérdés. Fickó vagyok, és rendszeresen karbantartom a körmöm És ujjbeggyel nyomom, nem körömmel.


K

Esetleg lehet tisztítószer is, vagy kézkrém, ilyenek.

[titta]

Én BAH csomópont közelében vagyok elérhető, tehát ha Budaörs jó, én is közel vagyok neked.
A vezérlő titta gépéből származik, én nem használtam, mert nem lett a faceliftesítési projektből semmi.

Én se sokat, mert bekerült a gyári navi, már jó ideje nálad van. Sajnálom hogy végül nem tudtad beépíteni.

[blau4kombi]

Ez érdekes egyébként, mitől függ ez, hogy ezek a gombok elkezdenek kopni? Krém, köröm? Mert nekem mindegyik gyönyörű állapotban van, pedig nem 100e km van az autóban...

Mert rendes és odafigyelő gazdája volt (és van) a vasnak. 

[danidoki]

 

Mert rendes és odafigyelő gazdája volt (és van) a vasnak. 

[KáZé]

Óriási ez a fórum. Minden nap olvasgatom a hozzászólásokat.
Viszont hiába keresem, nem találom a választ a kérdésemre. 2011es fl-es kombi mondeóba szeretnék parkolóradart tenni. Ha már teszek úgy szeretném, hogy a converse is jelezze a távolságokat. Fordban 180ért tennék bele. Ezt sokallom. Mit tanácsoltok?

[blau4kombi]

Óriási ez a fórum. Minden nap olvasgatom a hozzászólásokat.
Viszont hiába keresem, nem találom a választ a kérdésemre. 2011es fl-es kombi mondeóba szeretnék parkolóradart tenni. Ha már teszek úgy szeretném, hogy a converse is jelezze a távolságokat. Fordban 180ért tennék bele. Ezt sokallom. Mit tanácsoltok?

Pedig volt már róla szó. Vki vmi kinai vonallal próbálkozott, amit a többiek megköpködtek, hogy nem jó...
Lehet keressed az elektromos topikban.

[Mikorka Kálmán]

Óriási ez a fórum. Minden nap olvasgatom a hozzászólásokat.
Viszont hiába keresem, nem találom a választ a kérdésemre. 2011es fl-es kombi mondeóba szeretnék parkolóradart tenni. Ha már teszek úgy szeretném, hogy a converse is jelezze a távolságokat. Fordban 180ért tennék bele. Ezt sokallom. Mit tanácsoltok?

Vegyél bontottat és programotasd fel a kozervet.

[Sakos]

Ez érdekes egyébként, mitől függ ez, hogy ezek a gombok elkezdenek kopni? Krém, köröm? Mert nekem mindegyik gyönyörű állapotban van, pedig nem 100e km van az autóban...

Gyári hiba bizonyos évjáratoknál. Legalábbis a felhólyagosodás az. Nemrég vettem teljes gombszettet csillagászati áron. A maradék jó állapotú gombok az adásvétel topicban megtalálhatók.

[optikal]

Sziasztok! Srácok néha nehezen nyílik a csomagtartó ajtaja pedig a zár olajat kap mindig és a gumira is tettem már krétaport.
Valakinek volt már ilyen?
Köszi!

[KáZé]

Sziasztok,

Az mk4-es mondeo kombim hátsó ablakán nem működik két fűtőszál. Viszont le van fóliázva ezért javítani sem tudom
Az az egyetlen megoldás, hogy leveszem a fóliát, kijavítom majd újrafóliáztatom?

Valamint a csomagtérnél lévő oldalsó ablakokon is van fűtőszál, de az egyáltalán nem működik egyik oldalon sem. Hol keressem a hibát?

[Relhist]

Sziasztok,

Az mk4-es mondeo kombim hátsó ablakán nem működik két fűtőszál. Viszont le van fóliázva ezért javítani sem tudom
Az az egyetlen megoldás, hogy leveszem a fóliát, kijavítom majd újrafóliáztatom?

Valamint a csomagtérnél lévő oldalsó ablakokon is van fűtőszál, de az egyáltalán nem működik egyik oldalon sem. Hol keressem a hibát?

Az oldalablakoknál a hiba az, hogy az GPS antenna.  Elképzelhető olyan helyzet, amikor fűt, de alapvetően nem arra tervezték. 
A hátsó ablakot én hagynám, vagy cserélném bontottra. Ha lehet, gyári titaniumból valóra, mert ott van privacy glass, gyári sötétítés.

[alf®]

Az oldalablakoknál a hiba az, hogy az GPS antenna.  Elképzelhető olyan helyzet, amikor fűt, de alapvetően nem arra tervezték. 
A hátsó ablakot én hagynám, vagy cserélném bontottra. Ha lehet, gyári titaniumból valóra, mert ott van privacy glass, gyári sötétítés.

amelyikben meg nincs navi,abban meg sima antenna a bal oldaliban.

[KáZé]

Az oldalablakoknál a hiba az, hogy az GPS antenna.  Elképzelhető olyan helyzet, amikor fűt, de alapvetően nem arra tervezték. 
A hátsó ablakot én hagynám, vagy cserélném bontottra. Ha lehet, gyári titaniumból valóra, mert ott van privacy glass, gyári sötétítés.

Trükkös Fűtőszálnak álcázott GPS antenna?
Hogyhogy hagynád a hátsó ablakot? Látni rajta, hogy kb fél cmes szakadás van. javítóval szeritnem simán lehetne javítani ha nem lenne rajta sötétítés.

[Titanium22]

Sziasztok!
Szerintetek mitől lehet az, hogy az automata ablak felhúzás csak 3 ablaknál működik jól? A jobb elsőnél lefelé lehúzza normálisan, viszont automatikusan felfelé meg sem mozdul.
Próbáltam programozni, hogy felhúzom és tartom tovább 3 mp-ig a felhúzót, meg ugyanezt lefelé, de továbbra sem húzza fel azt az egy ablakot automatikusan.
Szerintetek mi lehet a baj és hogy lehet megoldani?

[bundi19]

Sziasztok!
Szerintetek mitől lehet az, hogy az automata ablak felhúzás csak 3 ablaknál működik jól? A jobb elsőnél lefelé lehúzza normálisan, viszont automatikusan felfelé meg sem mozdul.
Próbáltam programozni, hogy felhúzom és tartom tovább 3 mp-ig a felhúzót, meg ugyanezt lefelé, de továbbra sem húzza fel azt az egy ablakot automatikusan.
Szerintetek mi lehet a baj és hogy lehet megoldani?

Szia

Teljesen felhúzott ablaknál tartsd nyomva a felhúzó gombot kb. 5 másodpercig és utána jó lesz, legalábbis nekem működött

[Rytsye]

Sziasztok. Két dologban kérném segítségeteket .
- Hogyan tudom a váltógombot leszedni? Ki szeretném cserélni a szoknyát.
- Ami a fontosabb. A középkonzol felett a tetőben lévő ,lámpakapcsolókat tartó komplex műanyag részt le tudnám valahogy szedni ? Vétel óta az egyik sarka kicsit lejjebb van ,meg valami zörög bennt. Lehet csak valami patent jött szét. Próbáltam leszedni ,oldalról alányúlni ,de sajnos nem ment,de láttam, hogy belül valami kerettöl el van válva .
Segítsetek ! Idegesít ,hogy nem tudom megcsinálni ,pedig eddig mindent megoldottam :-)
Köszönöm  előre is.

[Titanium22]

Szia

Teljesen felhúzott ablaknál tartsd nyomva a felhúzó gombot kb. 5 másodpercig és utána jó lesz, legalábbis nekem működött

Szuper, sikerült, köszönöm szépen a tippet

[alf®]

Sziasztok. Két dologban kérném segítségeteket .
- Hogyan tudom a váltógombot leszedni? Ki szeretném cserélni a szoknyát.
- Ami a fontosabb. A középkonzol felett a tetőben lévő ,lámpakapcsolókat tartó komplex műanyag részt le tudnám valahogy szedni ? Vétel óta az egyik sarka kicsit lejjebb van ,meg valami zörög bennt. Lehet csak valami patent jött szét. Próbáltam leszedni ,oldalról alányúlni ,de sajnos nem ment,de láttam, hogy belül valami kerettöl el van válva .
Segítsetek ! Idegesít ,hogy nem tudom megcsinálni ,pedig eddig mindent megoldottam :-)
Köszönöm  előre is.

lecsavarod.mint amikor kinyitod a csapot....

[lucky74]

Sziasztok!

Tud valaki segíteni, hogy a középső 2 szellőzőrostélyt hogy lehet kiszedni?
És a felső hűtőrácsot?
Köszi!

[alf®]

A dolog egy része megoldódott. Az egyik kulcs (amit használtam) egy másoltatott kulcstoll. Na az nem nyitja kulccsal az ajtót. Az eredeti kulcsa meg simán nyitja az ajtót. Szóval hétvégén egy kulcsmásolóhoz megyek. A problémám felére úgy látszik, hogy már meg is kaptam a választ, viszont a kettőszárás kérdése még nem oldódott meg.

a mondeókat bármelyik mondeó(mk3,mk4a saját modellével) kulccsal belehet zárni.nyitni csak a sajátjával.
kettős zárásádod meg simán csak nincs.pont mint nekem.de etisben alvázszám alapján szerintem meglehet nézni,hogy így van-e.
www.etis.ford.com

[alf®]

Az oldalt ismerem, csak ott mit keressek?

http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do
ide beírod az alvázszámodat,és megnézed a gyári felszereltégét.úgy emléxem a kettős zárás is benne kell legyen.havan hanincs.

[alf®]

Én nem láttam sehogy sem. Úgy sem, hogy vele, és úgy sem, hogy nélkül. Már más, angol oldalakon is néztem. De szerintem inkább elengedem ezt a témát...

nekem benne van,hogy nincs benne.

" Biztonsági Zár Cs. nélkül"

Kisebb jellemzők
 Tetővonal átalakítás nélkül
 Hátsó sárfogók nélkül
 Első sárfogók nélkül
 Szabványos csomagtérfedéllel
 (-) Version Packages
 Genkben készült
Biztonsági Zár Cs. nélkül
 Speciális felsz. csomag nélkül
 SVO matrica nélkül
 Teljes felöltöztetés RSO
 S Edition SVP
 Elect.stab.szabályozással
 VP homologizációs matricával
 Teljes-zárással
 Elektronikus hátsó ablakokkal
 Tükrözött üveggel
 Infravörös reflexív szélvédő
 Rögzített hátsó ablak
 fűtött szélvédővel
 Hűtött kesztyűtartóval
 Kétszínű műszerfallal
 Hagyományos fejfeletti konzollal
 Teljes padlókonzol kartámasszal
 Textil lábszonyegek elöl
 Textil lábszonyeg hátul
 Napellenzőkkel
 Bal napell. megvilágított tükörrel
 Jobb napell. megvilágított tükörrel
 5 szintű ajtókárpittal
 Rakodópolc nélkül
 Raktérburkolattal
 Rakományrögzĺtő háló nélkül
 naproló nélkül - 3. sor
 1. sz. anyagában színezett ráccsal
 Ajtóküszöb-díszléc - VP
 Kieg. T.csom.tartó K.tartók nélkül
 Féklámpa spoilerrel
 elektromos működtet.visszap.tükör
 Kétold el, irányjel, kilpfény tük
 Vezetőülés Háttámla Lehajt. Asztal
 Különleg első üléshuz nélk
 Különleg hátsó üléshuz nélk
 Asztal - Első ülés
 2 irányban áll. hátsó fejtámlával
 Vezető kézi deréktámasszal
 Utas kézi deréktámasszal
 Hátsó csúszóüléssel
 Ülés alatti tárolóval – vezető
 Ülés alatti tároló nélk - utas
 Vez.ülés ülésfűtéssel és-hűtéssel
 Utasülés ülésfűtéssel és-hűtéssel
 Második Sor - 3 Különálló Ülés
 Harmadik sori dupla külön szék
 Vezetőü. 2 irányú elektr.állĺtóval
 Utasülés 2 irányú kézi állĺtóval
 Vonóhorog nélkül
 Krómozott külső ajtófogantyúval
 Színrefújt csom.tartó kilincs
 Gyerek biztonságizár nélkül
 El ajtózár el nyitással
 Távirányító egys - 2 behajt kulcs
 Kulcsnélküli zárműköd rendsz nélkül
 Automata szélvédőtörlővel
 Fűtött mosó fúvókával
 Fényszóró mosóval
 Első Lökhárítóval - Rapid - Spec
 Hátsó Lökhárító -Rpd-Spc/Mss-Cstm
 Hátsó ül biztonsi övvel 2. 3. sor
 Pótkerék nélkül
 Gumiabroncs-nyomás érzékelők nélkül
 Standard hátsó lengéscsillapĺtókkal
 18" stílus 1 kerék
 235/45 R18 98W gumiabroncs
 Dĺsztárcsák nélkül
 Nem záródó csap anyák
 LDT3 Stage IV + DPF emisszióval
 Sportos hangolású felfüggesztéssel
 Első rugó terhelésosztály M
 Hátsó rugó terhelésosztály F
 Dupla króm kipu toldattal
 Mechanikus rögzítőfékkel
 Fék vészhelyzeti segítséggel
 Négy kerékre ható blokkolásgátlóval
 sport elso ülés
 légkondicionáló ber. Nélkül
 70 literes tartállyal
 Egyedi metálfényezéses pedálok
 Lágy fogású kormánykerék
 Sebesség szabályozással
 Kiegészítő levegőfűtéssel
 Hagyományos műszerek - 3.szint
 Sávelhagyás figyelm. r. nélkül
 Holttér információs rendszer nélkül
 Lopásgátló riasztó nélkül
 Billenésérzékelés nélkül
 Hátsó parkolási segítség nélkül
 Első pakolási segítség nélkül
 80 Ah akkumulátor
 Kiegészítő CD Lejátszó Nélkül
 Blue Tooth Interfész csatl. Nélkül
 hátsó ablakantennával
 Felsőosztály CD és AM/FM Rádió
 Ice Feature Pack 59
 8 felsőosztályú radio hangszóró
 telefon előkészítő csomag nélkül
 Hangvez modulok nélkül
 Kamera nélkül
 Kisüléses fényszóróval
 Első ködlámpákkal
 Belső térképvilágítással
 2/3 Row Curt Lamp/2 Row Map Light
 Aut. fényszóró mag.állítással
 Automata fényszóró be/ki-vel

[alf®]

Na így már nekem is benne van, hogy nincs benne az enyémben sem. Azt nem tudtam, hogy dekódolni kell, tiszta enigma.  

Relhist átépítette az övét,mert neki sem volt gyárilag benne.az összes zárat lekell cserélni 2ős zárásúra,meg talán a kábelezés is más.+aktiválni kell a bcm-ben.valami 50volt csak a bontott anyag hozzá.

[alf®]

BT!
erre te biztos tdod a választ:
ez mit takar?

"VP homologizációs matricával"
 

[alf®]

Amit írtál, annak a felénél felhagytam a projekttel.

én sem kezdtem bele.tök mind1.

[alf®]

A passzív riasztó meg mi a fene? Egy MMA világbajnoki aranyérem a tükörről lelógatva?

szerintem az  immobilájzer lehet.

[Mikorka Kálmán]

BT!
erre te biztos tdod a választ:
ez mit takar?

"VP homologizációs matricával"
 

Ez az olvasható alvázszám szerintem a szélvédő sarkában.

 

[Mikorka Kálmán]

szerintem az  immobilájzer lehet.

Nem. Riasztó 1-es szint, azaz ultrahangos érzékelők nélkül. Nyitásra riaszt a hátsó duda.

Nagyon nem vagy képben. 

[alf®]

 

értem....

[alf®]

Nem. Riasztó 1-es szint, azaz ultrahangos érzékelők nélkül. Nyitásra riaszt a hátsó duda.

Nagyon nem vagy képben. 

már csak azért sem mert nekem gyári riasztóm sincs ebben.
Amúgy valóban azt hittem,hogy a riasztós az uh-s egyben.

[Mikorka Kálmán]

már csak azért sem mert nekem gyári riasztóm sincs ebben.
Amúgy valóban azt hittem,hogy a riasztós az uh-s egyben.

Fapad. 

[kzrider]

Üdv Mindenkinek!
Segítségeteket szeretném kérni! Vonóhorgot akarok felszerelni és az lenne a kérdésem valaki nagy vonalakban le tudja e írni mi a menete?
A vonóhorog elektromos bekötésnek esetleg van e gyári kiépített csatlakozója,és ha van akkor merre találom?Természetesen tudom ,hogy canbus dobozzal kell megoldani.

Előre is köszi a segítséget!

[Tibor69]

Sziasztok!

Tud valaki segíteni, hogy a középső 2 szellőzőrostélyt hogy lehet kiszedni?
És a felső hűtőrácsot?
Köszi!

A középső szellőző rostélyt nemrég cseréltem.
Egy plasztikkártyát a króm kereten kívül lévő horonyba finoman beillesztesz, majd enyhén magad felé feszítve körbemész vele többször. Látni fogod, hogy egy kicsit kiemelkedik a rostély, akkor középen 2 kézzel 2-2 újjal a belső lamellát megfogva finoman magad felé húzod. Így könnyen, sérülésmentesen ki fog jönni. 

[lucky74]

A középső szellőző rostélyt nemrég cseréltem.
Egy plasztikkártyát a króm kereten kívül lévő horonyba finoman beillesztesz, majd enyhén magad felé feszítve körbemész vele többször. Látni fogod, hogy egy kicsit kiemelkedik a rostély, akkor középen 2 kézzel 2-2 újjal a belső lamellát megfogva finoman magad felé húzod. Így könnyen, sérülésmentesen ki fog jönni. 

Köszönöm szépen!

[alf®]

Fapad. 

ennyipénzé'

[tamasia]

Sziasztok,

tegnap megnéztem egy szép, jól felszerelt és nagyon megkímélt állapotúnak tűnő FL-es Mondit (2012/04), nem nagyon van meg a szervíz előélete, de az autó maga meggyőző állapotú.

Németországból jött, a mostani gazdája 2015-ben vásárolta 130e km-mel, most van 207e. Belül tényleg nagyon szép, kívül is, szépen megy, de kicsit bizalmatlan vagyok, jó magyar szokás

Túl szép, hogy igaz legyen, mindazonáltal kicsit bosszant, hogy semmilyen számlát nem tud mutatni, annak ellenére, hogy az autó belül közel szalon állapotú, még a szőnyeg alatt is szőnyeg van, a távirányítók le vannak vákuumfóliázva, kicsit már ijesztő módon, de látszik, hogy nagyon pedáns. Még sincsenek meg a dokumentumok :s

Még azért alszok rá egyet, mielőtt elviszem márkaszervízbe átvizsgálni, de addig is szeretnék összegyűjteni minden elérhető infót az autóról.

Ti mindig tudtok mondani valamit az autóról alvázszám alapján, esetleg tudtok erről is mondani valamit?

Az alvázszám: WF0GXXGBBGCA72657

Előre is nagyon köszönöm a segítséget.

[HZsolt92]

Sziasztok,

tegnap megnéztem egy szép, jól felszerelt és nagyon megkímélt állapotúnak tűnő FL-es Mondit (2012/04), nem nagyon van meg a szervíz előélete, de az autó maga meggyőző állapotú.

Németországból jött, a mostani gazdája 2015-ben vásárolta 130e km-mel, most van 207e. Belül tényleg nagyon szép, kívül is, szépen megy, de kicsit bizalmatlan vagyok, jó magyar szokás

Túl szép, hogy igaz legyen, mindazonáltal kicsit bosszant, hogy semmilyen számlát nem tud mutatni, annak ellenére, hogy az autó belül közel szalon állapotú, még a szőnyeg alatt is szőnyeg van, a távirányítók le vannak vákuumfóliázva, kicsit már ijesztő módon, de látszik, hogy nagyon pedáns. Még sincsenek meg a dokumentumok :s

Még azért alszok rá egyet, mielőtt elviszem márkaszervízbe átvizsgálni, de addig is szeretnék összegyűjteni minden elérhető infót az autóról.

Ti mindig tudtok mondani valamit az autóról alvázszám alapján, esetleg tudtok erről is mondani valamit?

Az alvázszám: WF0GXXGBBGCA72657

Előre is nagyon köszönöm a segítséget.

mk4-ek belül egész tartósak, ha igényes gazdái voltak, akkor a 3-400ekm is nyom nélkül telik el. klímavezérlő, belső kapcsolók szoktak kopni, de 20-30eft-ból ki lehet cserélni kopásmentesre és senki se mondja meg. kormány, pedálgumik, váltógomb szintén.

aminek így elveszik minden papírja, abban tuti van valami a háttérben

[Zsolteey]

Sziasztok,

tegnap megnéztem egy szép, jól felszerelt és nagyon megkímélt állapotúnak tűnő FL-es Mondit (2012/04), nem nagyon van meg a szervíz előélete, de az autó maga meggyőző állapotú.

Németországból jött, a mostani gazdája 2015-ben vásárolta 130e km-mel, most van 207e. Belül tényleg nagyon szép, kívül is, szépen megy, de kicsit bizalmatlan vagyok, jó magyar szokás

Túl szép, hogy igaz legyen, mindazonáltal kicsit bosszant, hogy semmilyen számlát nem tud mutatni, annak ellenére, hogy az autó belül közel szalon állapotú, még a szőnyeg alatt is szőnyeg van, a távirányítók le vannak vákuumfóliázva, kicsit már ijesztő módon, de látszik, hogy nagyon pedáns. Még sincsenek meg a dokumentumok :s

Még azért alszok rá egyet, mielőtt elviszem márkaszervízbe átvizsgálni, de addig is szeretnék összegyűjteni minden elérhető infót az autóról.

Ti mindig tudtok mondani valamit az autóról alvázszám alapján, esetleg tudtok erről is mondani valamit?

Az alvázszám: WF0GXXGBBGCA72657

Előre is nagyon köszönöm a segítséget.

Ford Máténak küld az alvázszámot és segítenek az előéletben, ha van infó a Ford online rendszerében.

[tamasia]

Nem veszett el, csak nem tudja, hogy hol van, de majd megnézi. (Bár nem tudom, én autóm 10 éves elmúlt, 310 felett járok vele, megvannak a számláim még az olajról és szűrőkről is.)

Másik, hogy alig van rajta kavics felverődés (szélvédőn egyáltalán nincs), viszont 2015 májusban KEKKH szerint 82600 km (az emberünk 130-at mondott, de végülis nem lényeg), most két évre rá 207e, akárhogyan nézzük az évi 60, ami vagy taxi vagy autópálya. Ha taxi és fólia volt rajta, akkor érthető a szép állapot, de a váltón a bőr sincs kiszakadva, persze lehet cserélni. Háttérinfó h az emberünk ügyvezető egy szfvári taxitársaságnál, de ebből én nem tudok messze menő következtetést levonni.

Nem tudom, van bennem valami görcs, tényleg nagyon szép és jónak tűnik az autó, árához képest nagyon magasan felszerelt, talán pont ezért... nem tudom.

Elkapkodni sem akarom, de ha meg jó vétel és jó autó, akkor meg kéne csípni.

mk4-ek belül egész tartósak, ha igényes gazdái voltak, akkor a 3-400ekm is nyom nélkül telik el. klímavezérlő, belső kapcsolók szoktak kopni, de 20-30eft-ból ki lehet cserélni kopásmentesre és senki se mondja meg. kormány, pedálgumik, váltógomb szintén.

aminek így elveszik minden papírja, abban tuti van valami a háttérben

[Zsolteey]

Nem veszett el, csak nem tudja, hogy hol van, de majd megnézi. (Bár nem tudom, én autóm 10 éves elmúlt, 310 felett járok vele, megvannak a számláim még az olajról és szűrőkről is.)

Másik, hogy alig van rajta kavics felverődés (szélvédőn egyáltalán nincs), viszont 2015 májusban KEKKH szerint 82600 km (az emberünk 130-at mondott, de végülis nem lényeg), most két évre rá 207e, akárhogyan nézzük az évi 60, ami vagy taxi vagy autópálya. Ha taxi és fólia volt rajta, akkor érthető a szép állapot, de a váltón a bőr sincs kiszakadva, persze lehet cserélni. Háttérinfó h az emberünk ügyvezető egy szfvári taxitársaságnál, de ebből én nem tudok messze menő következtetést levonni.

Nem tudom, van bennem valami görcs, tényleg nagyon szép és jónak tűnik az autó, árához képest nagyon magasan felszerelt, talán pont ezért... nem tudom.

Elkapkodni sem akarom, de ha meg jó vétel és jó autó, akkor meg kéne csípni.

Ha ha ha ha ha 

[HZsolt92]

Nem veszett el, csak nem tudja, hogy hol van, de majd megnézi. (Bár nem tudom, én autóm 10 éves elmúlt, 310 felett járok vele, megvannak a számláim még az olajról és szűrőkről is.)

Másik, hogy alig van rajta kavics felverődés (szélvédőn egyáltalán nincs), viszont 2015 májusban KEKKH szerint 82600 km (az emberünk 130-at mondott, de végülis nem lényeg), most két évre rá 207e, akárhogyan nézzük az évi 60, ami vagy taxi vagy autópálya. Ha taxi és fólia volt rajta, akkor érthető a szép állapot, de a váltón a bőr sincs kiszakadva, persze lehet cserélni. Háttérinfó h az emberünk ügyvezető egy szfvári taxitársaságnál, de ebből én nem tudok messze menő következtetést levonni.

Nem tudom, van bennem valami görcs, tényleg nagyon szép és jónak tűnik az autó, árához képest nagyon magasan felszerelt, talán pont ezért... nem tudom.

Elkapkodni sem akarom, de ha meg jó vétel és jó autó, akkor meg kéne csípni.

a görcs ott kezdődik, hogy egy 3 éves német autóban nem 82ekm van. ami nincs meg az autó eladásáig, az utána se lesz. az eladás eléggé tervezett és előre átgondolt dolog.

évi 60hoz nem kell se taxi, se autópálya.

[Tibor69]

Nem veszett el, csak nem tudja, hogy hol van, de majd megnézi. (Bár nem tudom, én autóm 10 éves elmúlt, 310 felett járok vele, megvannak a számláim még az olajról és szűrőkről is.)

Másik, hogy alig van rajta kavics felverődés (szélvédőn egyáltalán nincs), viszont 2015 májusban KEKKH szerint 82600 km (az emberünk 130-at mondott, de végülis nem lényeg), most két évre rá 207e, akárhogyan nézzük az évi 60, ami vagy taxi vagy autópálya. Ha taxi és fólia volt rajta, akkor érthető a szép állapot, de a váltón a bőr sincs kiszakadva, persze lehet cserélni. Háttérinfó h az emberünk ügyvezető egy szfvári taxitársaságnál, de ebből én nem tudok messze menő következtetést levonni.

Nem tudom, van bennem valami görcs, tényleg nagyon szép és jónak tűnik az autó, árához képest nagyon magasan felszerelt, talán pont ezért... nem tudom.

Elkapkodni sem akarom, de ha meg jó vétel és jó autó, akkor meg kéne csípni.

Nyugodtan számolhatsz úgy, hogy a valós futásteljesítmény a mutatott +200ekm. A helyi a szfehérvári nepperek árulnak nagyon jó áron 8xekm-rel németországi Mondeókat. Amik valójában 200+ekm lettek visszatekerve.

[tamasia]

Akkor viszont azt kell mondjam, hogy a 400+ os Mondik igen jól tartják magukat.

Mindenesetre eléggé elment a kedvem az autótól, annak ellenére, hogy tényleg közel szalon állapotú. Nem is értem, hogy akinek ilyen autója van, miért nincs meg hozzá a dokumentáció...már ha anno volt hozzá

Nyugodtan számolhatsz úgy, hogy a valós futásteljesítmény a mutatott +200ekm. A helyi a szfehérvári nepperek árulnak nagyon jó áron 8xekm-rel németországi Mondeókat. Amik valójában 200+ekm lettek visszatekerve.