MK4 Általános kérdések

[kotta_cs]

Nagyon hasznos, szerintem mindenkinek el kellene járnia, és időnként ismételni.

nagyon egyetértek, sőt kötelezővé tenném a jogsi hosszabbításakor (és minimum 2 évente)

[kotta_cs]

Ja. Ne aggodj, én még akkor voltam ilyenen, mikor Gerhart Berger autósiskolának hívták és az évezredek is 1-el kezdődtek.
Akkor még abs sem volt az astra kombiban, amivel megcsináltam a feladatokat. Mostmegmán: abs ebs ekg és mittudomisén is van az autókban...

mondjuk akkor még nem volt rántópad meg nem volt meg az összes pálya, meg még a vízfüggöny sem

[titta]

mondjuk akkor még nem volt rántópad meg nem volt meg az összes pálya, meg még a vízfüggöny sem

Minek a lovaskocsihoz? Ott csak répával térítették ki a lovakat az útjukból... 

[blau4kombi]

mondjuk akkor még nem volt rántópad meg nem volt meg az összes pálya, meg még a vízfüggöny sem

Hogyis lett volna, akkor még a kereket sem találták fel....

[ManiMondeo]

http://m.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_titanium-x_automata-9981809

Sziasztok.
Nem tudom van-e esélye, de proba cseresznye.
Valakinek esetleg ismerős ez a kocsi? Kinéztem magamnak, de hátha valaki tud róla jót vagy rosszat!?

Köszike. 

[SzJani]

http://m.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_titanium-x_automata-9981809

Sziasztok.
Nem tudom van-e esélye, de proba cseresznye.
Valakinek esetleg ismerős ez a kocsi? Kinéztem magamnak, de hátha valaki tud róla jót vagy rosszat!?

Köszike. 

Belül kopottak a műanyagok (gombok). Bal fényszóró párás, lehet repedt egy előző balesetből. BE ajtó színe eltér, újrafényezett (ugye!). Ugyanez van a jobb oldalon is (ugye, hogy ugye!?  ).
Nem tüntette fel a kerékméretet, de jobb is, mert ezek az MK3-as kempingbicikli kerekek elég bután mutatnak alatta.
Elöl a betömött rész az adaptív tempomat miatt van, engem viccelt meg az előzőnel 650e lett volna a szenzor anyagárban. Ha az nem megy, akkor nincs sima tempomat sem.
Amúgy szép Titanium-X. Rendszáma alapján 2010 körül jött MO-ra, addig gondolom beleszaladt pár km, s azóta meg ugye eltelt 6 év...
És akkor ezt most még csak a mobilom kijelzőjén néztem meg...
Én a 2ből is durván alkudnék.

[ManiMondeo]

Belül kopottak a műanyagok (gombok). Bal fényszóró párás, lehet repedt egy előző balesetből. BE ajtó színe eltér, újrafényezett (ugye!). Ugyanez van a jobb oldalon is (ugye, hogy ugye!?  ).
Nem tüntette fel a kerékméretet, de jobb is, mert ezek az MK3-as kempingbicikli kerekek elég bután mutatnak alatta.
Elöl a betömött rész az adaptív tempomat miatt van, engem viccelt meg az előzőnel 650e lett volna a szenzor anyagárban. Ha az nem megy, akkor nincs sima tempomat sem.
Amúgy szép Titanium-X. Rendszáma alapján 2010 körül jött MO-ra, addig gondolom beleszaladt pár km, s azóta meg ugye eltelt 6 év...
És akkor ezt most még csak a mobilom kijelzőjén néztem meg...
Én a 2ből is durván alkudnék.

Ez már sasszem! 

És ennél mit mutat a mobil!? http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_titanium-9969681 

[kotta_cs]

Ez már sasszem! 

És ennél mit mutat a mobil!? http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_titanium-9969681 

aki így fotóz annak a kezébe nem szabad adni fényképezőgépet. Ebből semmit nem lehet látni és sajnálta a 250Huf-ot a HD képekre (vajon miért). Szóval szerintem itt csak a helyszíni szemle segíthet

[SzJani]

Ez már sasszem! 

És ennél mit mutat a mobil!? http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_titanium-9969681 

Legalább őszinte:
- 330e km (ez hosszú utakra utal),
- Service oil hibaüzenet (kellene az olajat cserélni már, ez meg rövid utakra utal, vagy egy ideje már kint a hibaüzenet, s leszharja)
A 2 első ajtón van vmi matrica (céges autó? akkor évente ment bele 80-100)
A bal tolatólámpa be van sötétedve (áll benne a víz/sár/moha?)
A kerékméretet elírta, mert 17es Tit-X felni van a kocsin.
A 2009/12 gyártáshoz és a műszaki érvényes: 2017/1hez nekem nem jön össze a 4+2+2+... évenként kiadott műszakik. 1 év kiesik. Sztem ez kintről jött 1 évesen.
Kellene több kép/infó, mert még lehet is jó.

[X777]

Legalább őszinte:
- 330e km (ez hosszú utakra utal),
- Service oil hibaüzenet (kellene az olajat cserélni már, ez meg rövid utakra utal, vagy egy ideje már kint a hibaüzenet, s leszharja)
A 2 első ajtón van vmi matrica (céges autó? akkor évente ment bele 80-100)
A bal tolatólámpa be van sötétedve (áll benne a víz/sár/moha?)
A kerékméretet elírta, mert 17es Tit-X felni van a kocsin.
A 2009/12 gyártáshoz és a műszaki érvényes: 2017/1hez nekem nem jön össze a 4+2+2+... évenként kiadott műszakik. 1 év kiesik. Sztem ez kintről jött 1 évesen.
Kellene több kép/infó, mert még lehet is jó.

A vizsgaidőszak nem 3+2+2...?

[alf®]

A vizsgaidőszak nem 3+2+2...?

nem.4+2+2 és így tovább

[ferere]

Mágusoktól érdeklődnék Mk4 Re  16" felnire ki milyen méretet és gumi márkát tenne(205/55 16 vagy 215/55 16)

Üdv:Feri

[HZsolt92]

Mágusoktól érdeklődnék Mk4 Re  16" felnire ki milyen méretet és gumi márkát tenne(205/55 16 vagy 215/55 16)

Üdv:Feri

ami a kocsin lévő matricán szerepel. én a 215/55-öt raknám

[kotta_cs]

ami a kocsin lévő matricán szerepel. én a 215/55-öt raknám

a 205-ös is gyári méret

[ferere]

ami a kocsin lévő matricán szerepel. én a 215/55-öt raknám

Köszi

Mind Kettőt írja azért kérdeztem. kb 10ezer van a két típus ára között.

Gumi márkába ?

[kotta_cs]

Köszi

Mind Kettőt írja azért kérdeztem.

Gumi márkába ?

Kulani mestert javaslom. Vredestein, Hankook ezek jó márkák. Én ezekből választanék.

[ferere]

Kulani mestert javaslom. Vredestein, Hankook ezek jó márkák. Én ezekből választanék.

Köszi

Hankook ot néztem én is 205 20/db 215 29/db ezek jó árak szerintetek ?

[HZsolt92]

Köszi

Hankook ot néztem én is 205 20/db 215 29/db ezek jó árak szerintetek ?

mi több autóra is kormoran gamma b2t, taurus 401-et tettünk (ugyan az a minta), nekünk bevált, nagyon tapad, nem hangos és a 215/55r16 is 14-15/db belőle

[kotta_cs]

mi több autóra is kormoran gamma b2t, taurus 401-et tettünk (ugyan az a minta), nekünk bevált, nagyon tapad, nem hangos és a 215/55r16 is 14-15/db belőle

nekem a taurusról nincs jó véleményem, az a garnitúra amit ajándékba kaptam az MK3-hoz, az vacak volt. Ennyi tapasztalatom van vele.

[titta]

Köszi

Mind Kettőt írja azért kérdeztem. kb 10ezer van a két típus ára között.

Gumi márkába ?

2007-ben a megjeleneskor raktak nagyon keves alap motorosra tudtommal 205-ost. A tiedre mar 215-os kell.

[HZsolt92]

nekem a taurusról nincs jó véleményem, az a garnitúra amit ajándékba kaptam az MK3-hoz, az vacak volt. Ennyi tapasztalatom van vele.

ez a 401-es mintás? mert erről rosszat még nem halottam

tddi-n van, meg se nyikkan rajta, előtte a pirelli sírt még másodikban is

[kotta_cs]

ez a 401-es mintás? mert erről rosszat még nem halottam

tddi-n van, meg se nyikkan rajta, előtte a pirelli sírt még másodikban is

Én nem tudom, hogy milyen mintás, de mint írtam annó az MK3-hoz kaptam ajándékba, ez pedig sok-sok éve volt. Nem nyekerget a gumi, csak rángatta a kormányt, nomeg ha víz volt, akkor csúszott (mondjuk akkor viszont nem rángatott). Ennyi tapasztalatom van vele.

[HZsolt92]

Én nem tudom, hogy milyen mintás, de mint írtam annó az MK3-hoz kaptam ajándékba, ez pedig sok-sok éve volt. Nem nyekerget a gumi, csak rángatta a kormányt, nomeg ha víz volt, akkor csúszott (mondjuk akkor viszont nem rángatott). Ennyi tapasztalatom van vele.

ez nem olyan régi minta

[Candle]

Kulani mestert javaslom. Vredestein, Hankook ezek jó márkák. Én ezekből választanék.

Kulanit magam is javaslom, korrekt árakon dolgozik és segítő véleményeket tud írni.

Hankook-ot javaslod? Magam részéről Michelin-es vagyok/voltam, azonban most a vredestein az asszony paripáján bizonyít, de hankook-ról még nem hallottam jüt.

[Candle]

Sziasztok!

Egy fontos kérdés, szeretném a véleményeteket kérni.

Hétvégére kisorsoltak engem egy ingyenes vezetéstechnikai tréningre a Hungaroringre és a kérdésem, hogy ez a tréning nem károsítja nagyon a kocsit? Fékek, gumik, stb?

Kissé féltem a kocsit

Voltam már több alkalommal. Hajrá, ki ne hagyd!

[dzseka73]

Sziasztok!
Van egy 2007-es MK4 mondeom autómata váltóval.
Olyan hibajelenséggel fordulnék hozzátok, hogy a napokban az autóm menet közben lefulladt egy pillanatra. Rántott egyet, felvillant a töltésjelző lámpa és az olajnyomásé is.( kb 100 km/h val mentem.) Csak egy szempillantásnyi idő volt az egész, mert ment tovább. Viszont már előtte is tapasztaltam olyat, hogy rángatott néha-néha, inkább csak alacsony fordulatszám tartományban (1500-1800). Még amit hozzáfűznék, hogy van egy Küberl tuning box az autóba szerelve. Azt gondoltam, hogy az miatt van. Kivettem, de így is lehet érezni gyengébb rángatást időközönként.
Hát....... talán tud valaki valami okosat tanácsolni, hogy mi lehet ez.!?
Előre is köszönöm a válaszokat!

[titta]

Sziasztok!
Van egy 2007-es MK4 mondeom autómata váltóval.
Olyan hibajelenséggel fordulnék hozzátok, hogy a napokban az autóm menet közben lefulladt egy pillanatra. Rántott egyet, felvillant a töltésjelző lámpa és az olajnyomásé is.( kb 100 km/h val mentem.) Csak egy szempillantásnyi idő volt az egész, mert ment tovább. Viszont már előtte is tapasztaltam olyat, hogy rángatott néha-néha, inkább csak alacsony fordulatszám tartományban (1500-1800). Még amit hozzáfűznék, hogy van egy Küberl tuning box az autóba szerelve. Azt gondoltam, hogy az miatt van. Kivettem, de így is lehet érezni gyengébb rángatást időközönként.
Hát....... talán tud valaki valami okosat tanácsolni, hogy mi lehet ez.!?
Előre is köszönöm a válaszokat!

Csak egy 5let, gazoljaszurot mikor csereltel?

[dzseka73]

Sziasztok!
Hát sajnos ma NEM csak egy pillanatra állt meg az autó....
Leállt menet közben és csak percek múlva sikerült újra elindítani.
Nagynehezen elindult, de csak 50 métert ment és újra leállt megint 5-10 perc várakozás és újra elindult, de az autómata váltó
nem váltott fel 1-es fokozatból.(Manuálisan sem.)
Sikerült vele hazacsorognom 1-es ben...... kb.2 km volt.
Mivel Ausztriában lakom és nincs nagy ismerettségem csak hétfőn délután tudja egy szerelő megnézni....Addig marad a stressz,hogy mi a baja!!!
Felhívtam váltószerelő ismerősömet (Ő magyar), hogy mi a véleménye a történtekről. Ő azt mondta, hogy a váltót a motor computere tiltotta le ebbe az üzemmódba.
Szerinte gázolajszűrő is lehet. Azzal kellene kezdeni a vizsgálódást....Bár kb.:10.000 km el ezelőtt cseréltettem.
(Hát, majd hétfőn jön a szerelő és csinál diagnosztikát, hogy mi a HIBA talán kiderül...)   

[kotta_cs]

Sziasztok!
Hát sajnos ma NEM csak egy pillanatra állt meg az autó....
Leállt menet közben és csak percek múlva sikerült újra elindítani.
Nagynehezen elindult, de csak 50 métert ment és újra leállt megint 5-10 perc várakozás és újra elindult, de az autómata váltó
nem váltott fel 1-es fokozatból.(Manuálisan sem.)
Sikerült vele hazacsorognom 1-es ben...... kb.2 km volt.
Mivel Ausztriában lakom és nincs nagy ismerettségem csak hétfőn délután tudja egy szerelő megnézni....Addig marad a stressz,hogy mi a baja!!!
Felhívtam váltószerelő ismerősömet (Ő magyar), hogy mi a véleménye a történtekről. Ő azt mondta, hogy a váltót a motor computere tiltotta le ebbe az üzemmódba.
Szerinte gázolajszűrő is lehet. Azzal kellene kezdeni a vizsgálódást....Bár kb.:10.000 km el ezelőtt cseréltettem.
(Hát, majd hétfőn jön a szerelő és csinál diagnosztikát, hogy mi a HIBA talán kiderül...)   

drukkolunk és kérünk updatet, hogy mi a helyzet

[ManiMondeo]

Üdv!

Sokaoka agyaltam a kocsivételen és emeltem kicsit a max összegen, mert nem szeretnék egy bakiba belefutni. Jelenleg van pár ujabb kiszemelt, az első linken lévő feket fl-est nézem meg először személyesen szerintem, de azért belinkelem mind hármat, hátha ezeken is feltünik valami hiba! Annyi, hogy a klóméteróra állást nem nézem már, feleslegesnek tartom! 
Amugy hálám az eddigi hozzászolásokért is, örülök, hogy vannak ilyen sasszemü, segitőkész forumtársak! 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_powershift-10033098


http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_automata-9745484


http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_powershift-9958978

[ManiMondeo]

Üdv!

Sokaoka agyaltam a kocsivételen és emeltem kicsit a max összegen, mert nem szeretnék egy bakiba belefutni. Jelenleg van pár ujabb kiszemelt, az első linken lévő feket fl-est nézem meg először személyesen szerintem, de azért belinkelem mind hármat, hátha ezeken is feltünik valami hiba! Annyi, hogy a klóméteróra állást nem nézem már, feleslegesnek tartom! 
Amugy hálám az eddigi hozzászolásokért is, örülök, hogy vannak ilyen sasszemü, segitőkész forumtársak! 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_powershift-10033098


http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_automata-9745484


http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_powershift-9958978

Illetve ez még, ami megfogott. 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_titanium-x_automata-9987166

[T0aD]

Hali
Fehérváron van tapasztalat a nagy és nagy kereskedéssel? Mennyire tekergetnek? Van ott egy szép mondi. Kedden megyek megnézni. 94 e van benne. 2011 évjárat.

[blau4kombi]

Üdv!

Sokaoka agyaltam a kocsivételen és emeltem kicsit a max összegen, mert nem szeretnék egy bakiba belefutni. Jelenleg
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_powershift-10033098

Vedd a fl-st. Van rajta vonóhorog is. Később ezt fogod tudni a legjobban eladni.

[Candle]

Hali
Fehérváron van tapasztalat a nagy és nagy kereskedéssel? Mennyire tekergetnek? Van ott egy szép mondi. Kedden megyek megnézni. 94 e van benne. 2011 évjárat.

Honnan származik? A 94ekm még mo-i autónak is kevés, külföldinek szinte kizárt.

[HZsolt92]

Honnan származik? A 94ekm még mo-i autónak is kevés, külföldinek szinte kizárt.

akkor most a télapó se létezik?

[T0aD]

Honnan származik? A 94ekm még mo-i autónak is kevés, külföldinek szinte kizárt.

Németországi. Télapó az nincs. Nyuszi az van.

[steve78]

Helló Mindenki!  
Új tagként autócserén gondolkozom, és a lehetőségek figyelembe vételével -kényelem, tágasság, ár-érték arány, stb.- a Mondeo MKIV facelift-es változata mellett döntöttem (szinte mindenki hülyének néz az ismerőseim közül miatta, de ez legyen az Ő bajuk. 7 évig hajtottam egy 1,8D Oriont, mikor eladtuk, a család nőtagjai megsiratták, úgyhogy nem volt az rossz.).
Azt tudom, hogy 2.0 TDCI-t szeretnék, manuális váltóval, ha lehet, kombi karosszériával, de nem zárkózom el az ötajtós változattól sem.
Ez a motortípust 3-féle teljesítménnyel (116, 140 és 163 LE) vehető meg, ezek közül nekem a legszimpatikusabb a 140 LE-s kivitel. Van-e különbség a teljesítményen kívül a három motorváltozat között (karbantartási igény, megbízhatóság, stb.) ? (Az eltérő teljesítményadó, illetve esetlegesen biztosítási összeg evidens.)
Vásárlás esetén vannak-e olyan kritikus pontok a Mondeo-nál, amire különösen oda kell figyelni, ha nem akarok belefutni egy leharcolt példányba?

Segítségeteket előre is köszönöm!

István
 

[kotta_cs]

Helló Mindenki!  
Új tagként autócserén gondolkozom, és a lehetőségek figyelembe vételével -kényelem, tágasság, ár-érték arány, stb.- a Mondeo MKIV facelift-es változata mellett döntöttem (szinte mindenki hülyének néz az ismerőseim közül miatta, de ez legyen az Ő bajuk. 7 évig hajtottam egy 1,8D Oriont, mikor eladtuk, a család nőtagjai megsiratták, úgyhogy nem volt az rossz.).
Azt tudom, hogy 2.0 TDCI-t szeretnék, manuális váltóval, ha lehet, kombi karosszériával, de nem zárkózom el az ötajtós változattól sem.
Ez a motortípust 3-féle teljesítménnyel (116, 140 és 163 LE) vehető meg, ezek közül nekem a legszimpatikusabb a 140 LE-s kivitel. Van-e különbség a teljesítményen kívül a három motorváltozat között (karbantartási igény, megbízhatóság, stb.) ? (Az eltérő teljesítményadó, illetve esetlegesen biztosítási összeg evidens.)
Vásárlás esetén vannak-e olyan kritikus pontok a Mondeo-nál, amire különösen oda kell figyelni, ha nem akarok belefutni egy leharcolt példányba?

Segítségeteket előre is köszönöm!

István
 

ugyan az a motor, SW más, szóval nincs

[Candle]

akkor most a télapó se létezik?

Bocs, nem akartam az illúziót elvenni. Tényleg szégyellem magam. 

[Titanium22]

Voltam már több alkalommal. Hajrá, ki ne hagyd!

Végül megvolt a hétvégi vezetéstechnikai tréning, brutálisan jó volt.
A legdurvább a rántópad volt, forgott össze vissza az összes kocsi, de felejthetetlen élmény volt.

Köszi a biztatást, nem bántam meg

[Candle]

Végül megvolt a hétvégi vezetéstechnikai tréning, brutálisan jó volt.
A legdurvább a rántópad volt, forgott össze vissza az összes kocsi, de felejthetetlen élmény volt.

Köszi a biztatást, nem bántam meg

Ha pörögtök sokat, akkor még gyakoroljatok, bár csalóka picit a dolog egyébként, mert gondolom nyári gumikkal voltatok kint. Értelemszerűen, ha tél elején mentek, akkor annak a gyakorlati haszna is több lesz, hiszen a csúszós útviszonyokról szól a pálya, a másrészt téli gumikkal jobban lehet kontrollálni a helyzeteket.

Verseny volt a végén?

[Titanium22]

Ha pörögtök sokat, akkor még gyakoroljatok, bár csalóka picit a dolog egyébként, mert gondolom nyári gumikkal voltatok kint. Értelemszerűen, ha tél elején mentek, akkor annak a gyakorlati haszna is több lesz, hiszen a csúszós útviszonyokról szól a pálya, a másrészt téli gumikkal jobban lehet kontrollálni a helyzeteket.

Verseny volt a végén?

A pörgés kifejezetten a rántópadnál volt, mivel ez a gyakorlat pont a hátsó defekt helyzetet illusztrálja, amiben szerintem nem sok embernek van rutinja, de ez a pálya segít ebben is.
A többi helyen meg tesztelni kellett a kocsi "határait" - addig kellett gyorsítani, míg ki nem farolt a kocsi
Nem, én még téli gumival voltam kint, úgyhogy szépen tapadt a kocsi, viszont amin meglepődtem, hogy ők is erősen ajánlották ezt az új Michelin Crossclimate négyévszakos gumit, pedig eddig mindig a négyévszakos ellen voltak.

A verseny az elmaradt, mert már jött a következő csapat, de a többi élmény kompenzálta a versenyt

[Candle]

A pörgés kifejezetten a rántópadnál volt, mivel ez a gyakorlat pont a hátsó defekt helyzetet illusztrálja, amiben szerintem nem sok embernek van rutinja, ...

Arra gondoltam énis. Ne aggódj, másodszorra már sokkal jobban ki fogod tudni védeni és nem fogtok pörögni, mint a búgócsiga.

[ManiMondeo]

Üdv!
Ha egy autóra az eladó azt mondja, hogy dániából van behozva és vezetett szervizkönyve van és az ottani ford szervizben szervizelték, azt itthoni márkaszervizben lehet ellenőrizni, hogy valós-e!? És ha igen, akkor mi kell hozzá? Alvázszámom van eddig csak. És gondolom nem ingyenes, de vajon mennyi lehet ? 

[HZsolt92]

Üdv!
Ha egy autóra az eladó azt mondja, hogy dániából van behozva és vezetett szervizkönyve van és az ottani ford szervizben szervizelték, azt itthoni márkaszervizben lehet ellenőrizni, hogy valós-e!? És ha igen, akkor mi kell hozzá? Alvázszámom van eddig csak. És gondolom nem ingyenes, de vajon mennyi lehet ? 

a kinti márkaszervízt kéne felhívni, az esetek nagy részében nem is hallottak kint az autóról csak oda szól a szervízkönyve

[Zsolti 85]

Sziasztok!
egy gyors kérdés,2,0 tdci mondeo mk4 kombi 2013-as csatrol 5w30 A5-ös oljrol mi a véleményetek???

[HZsolt92]

Sziasztok!
egy gyors kérdés,2,0 tdci mondeo mk4 kombi 2013-as csatrol 5w30 A5-ös oljrol mi a véleményetek???

akkor már inkább a gyári ford, ugyan az

[optikal]

Sziasztok!
egy gyors kérdés,2,0 tdci mondeo mk4 kombi 2013-as csatrol 5w30 A5-ös oljrol mi a véleményetek???

+1 a gyári olajra Castrolt használtam az előző autómnál és kicsit mintha hangosabb lett volna tőle bár lehet hogy túl jó a hallásom

[Zsolti 85]

Most jelenleg formula f 5w30as ford van benne

[Tibor64]

Sziasztok!
egy gyors kérdés,2,0 tdci mondeo mk4 kombi 2013-as csatrol 5w30 A5-ös oljrol mi a véleményetek???

A gyári Ford olajat nem fogják hamisítani, bezzeg a Castrolt...