MK4 Általános kérdések

[Arabic]

Nem, jó volt. 

szhar volt
jó az egynyóc és kész

[vzoli]

szhar volt
jó az egynyóc és kész

Nem isaz 1,8 volt a poén tárgya, az teljesen ok, hanem a tuningbox, meg a "146 lett a vége"

[Mikorka Kálmán]

Nem isaz 1,8 volt a poén tárgya, az teljesen ok, hanem a tuningbox, meg a "146 lett a vége"

ÁÁÁÁÁÁÁÁáááááááááááááááá, ezt nem értitek meg?

Kezdem érteni miért vettetek egynyócat... 

[Arabic]

Nem isaz 1,8 volt a poén tárgya, az teljesen ok, hanem a tuningbox, meg a "146 lett a vége"

értem én... de a 2.0 tdci meg csak 143...  szóval jobb az 1,8. minden szempontból 

[blau4kombi]

értem én... de a 2.0 tdci meg csak 143...  szóval jobb az 1,8. minden szempontból 

Hát, akkor a következőd is legyen olyan.... 

[Tibor69]

Én most veszek egy 2011.10.havi Mondeo IV-et (2.0 TDCI), amelynek 163LE a teljesítménye.
Ez nincs a felsorolásodban, akkor ezt hova soroljuk ?
köszi

Szia!

Szerezd meg a kiválasztott mondeo alvázszámát és
http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do;jsessionid=E221FD297BCFA0B2E93E8AE007B99009.fcvas510 linken írd be és a rendszer mindent megad az autóról, a motor emisszió osztályát is, illetve hogy melyik országban helyezték elöször forgalomba az autót.

Én is most vettem egy 2011.07-es mondeót. Itt ellenőriztem a szóbajövő autókat. Volt olyan hirdetés a hsznaltauto.hu-n, hogy 163Le írtak és 115LE volt valójában az autó.

Szép napot!

Tibor

[Candle]

Szia!

Szerezd meg a kiválasztott mondeo alvázszámát és
http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do;jsessionid=E221FD297BCFA0B2E93E8AE007B99009.fcvas510 linken írd be és a rendszer mindent megad az autóról, a motor emisszió osztályát is, illetve hogy melyik országban helyezték elöször forgalomba az autót.

Én is most vettem egy 2011.07-es mondeót. Itt ellenőriztem a szóbajövő autókat. Volt olyan hirdetés a hsznaltauto.hu-n, hogy 163Le írtak és 115LE volt valójában az autó.

Szép napot!

Tibor

Kéretik az etis-t is egészséges kritikával kezelni.

[erazko]

Sziasztok!
Ha javítószett van a kocsihoz, akkor nem alaptartozék az emelő?
köszönöm!
Üdv.
Erasko

[laikus]

Köszi
Igen azt tettem, én is még a Focusom idejéből ismerem, hogy van ez a Ford Etis rendszer (csak régebben, 2011 körül még több infót lehetett látni pl. hibajavítások)
ott is 2011.10.20-i a gyártási időpont, az üzembehelyezés meg 2011.12. hó.
Most már For-Top-nál állapotfelmérésen is voltam és jónak találtatott, így le is fogalóztam, most már csak azon kell aggódjak, hogy nem "ÁFA trükköznek"-e, mivel én leszek az első magyaro-i tulaj (francia LeaePlan-es volt az autó és egy magyar importör cégtől veszem meg, és most intézik a regisztrációt, rendszámtáblát stb.)
Kérdés:
kérhetik rajtam (mint 1. moi tulajon) számon a NAV-ék a ÁFA-t, vagy ha már jóhiszeműen a nevemen van, akkor azt már csak az importör cégen ? 
Majd beszámolok, ha valami gáz van
   

Szia!

Szerezd meg a kiválasztott mondeo alvázszámát és
http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do;jsessionid=E221FD297BCFA0B2E93E8AE007B99009.fcvas510 linken írd be és a rendszer mindent megad az autóról, a motor emisszió osztályát is, illetve hogy melyik országban helyezték elöször forgalomba az autót.

Én is most vettem egy 2011.07-es mondeót. Itt ellenőriztem a szóbajövő autókat. Volt olyan hirdetés a hsznaltauto.hu-n, hogy 163Le írtak és 115LE volt valójában az autó.

Szép napot!

Tibor

[laikus]

Miért ?
Még a ETIS-ben is lehet hamis info

Kéretik az etis-t is egészséges kritikával kezelni.

[Nyemó]

Üdvözletem Fórumtársak!

Nos , történt egy kis baleset...képen látható!

http://clip2net.com/s/6WRAXv

Esetleg valakinek ötlete , hogyan tudnám ezt orvosolni , lehetőleg alacsony költségvetésből...Voltam ma Ford szervizben , 60 magyar ropogós ezres lenne az ára egy új kulcsnak...annyit azért nem adnék ki érte.

Válaszokat előre is köszönöm!

Kulcsprobléma megoldva , reszeléssel együtt 4500 pénzből kijött

http://www.extracar.hu/spd/EC212430/Ford-Nyers-kulcs?utm_source=arcedula.hu&utm_medium=cpc&utm_campaign=price_comparison_site

[mondeofan]

Köszi
Igen azt tettem, én is még a Focusom idejéből ismerem, hogy van ez a Ford Etis rendszer (csak régebben, 2011 körül még több infót lehetett látni pl. hibajavítások)
ott is 2011.10.20-i a gyártási időpont, az üzembehelyezés meg 2011.12. hó.
Most már For-Top-nál állapotfelmérésen is voltam és jónak találtatott, így le is fogalóztam, most már csak azon kell aggódjak, hogy nem "ÁFA trükköznek"-e, mivel én leszek az első magyaro-i tulaj (francia LeaePlan-es volt az autó és egy magyar importör cégtől veszem meg, és most intézik a regisztrációt, rendszámtáblát stb.)
Kérdés:
kérhetik rajtam (mint 1. moi tulajon) számon a NAV-ék a ÁFA-t, vagy ha már jóhiszeműen a nevemen van, akkor azt már csak az importör cégen ? 
Majd beszámolok, ha valami gáz van
   

Kérdés hogy az adásvételi másik felén ki áll. Ha egy magyar cégtől veszed, akkor az ő kötelességük az áfa+regadó, és te védve vagy, ha kapásból kintről veszed csak úgymond segítenek bent, akkor több kérdés felmerülhet. De többen sajna én sem tudok.

[mondeofan]

Magánszemélyként kint csak brutto áron veheted meg. Továbbá a forgalomba helyezéshez be kell fizetni a regadót. Szóval addig nem lesz rendszám, s mivel rendszámosan veszed át, így a regadót is elvileg befizették. (olyan hírt olvastam már, hogy hamis csekkel igazolták a regadó befizetését, s később kiderült hogy a pénz nem érkezett be)

[doszi_zeg]

Köszi
Igen azt tettem, én is még a Focusom idejéből ismerem, hogy van ez a Ford Etis rendszer (csak régebben, 2011 körül még több infót lehetett látni pl. hibajavítások)
ott is 2011.10.20-i a gyártási időpont, az üzembehelyezés meg 2011.12. hó.
Most már For-Top-nál állapotfelmérésen is voltam és jónak találtatott, így le is fogalóztam, most már csak azon kell aggódjak, hogy nem "ÁFA trükköznek"-e, mivel én leszek az első magyaro-i tulaj (francia LeaePlan-es volt az autó és egy magyar importör cégtől veszem meg, és most intézik a regisztrációt, rendszámtáblát stb.)
Kérdés:
kérhetik rajtam (mint 1. moi tulajon) számon a NAV-ék a ÁFA-t, vagy ha már jóhiszeműen a nevemen van, akkor azt már csak az importör cégen ?  
Majd beszámolok, ha valami gáz van
  

Ha nem Te veszed meg kint és hozod be (ill. az adásvételi szerződésen Te és az importőr cég szerepel csak), akkor nem. MAximum, ha áfa csalás ténye merül fel a cégnél, akitől vetted a kocsit, akkor egy nyilatkozattételre hívhatnak fel, h miként vetted tőlük, mennyiért, stb... De Téged ezért sem vesznek elő.

[alf®]

Miért ?
Még a ETIS-ben is lehet hamis info

inkább téves....

[bopi]

Sziasztok.
Hangszórókat szeretnék cserélni ,3-as mondeóban az ajtókban ovális volt.Viszont a 4-esben ha jól látom sima kerek.Ha valaki tudna segíteni hogy pontosan milyen és hány ceti átmérőjű akkor azt megköszönném.Nincs kedvem ezért leszedni az ajtóborítást.
köszi

[krisztian]

Sziasztok.
Hangszórókat szeretnék cserélni ,3-as mondeóban az ajtókban ovális volt.Viszont a 4-esben ha jól látom sima kerek.Ha valaki tudna segíteni hogy pontosan milyen és hány ceti átmérőjű akkor azt megköszönném.Nincs kedvem ezért leszedni az ajtóborítást.
köszi

Nem tudom, de sztem az átlag 16cm-est kapta meg.

[Ohyeah]

Sziasztok.
Hangszórókat szeretnék cserélni ,3-as mondeóban az ajtókban ovális volt.Viszont a 4-esben ha jól látom sima kerek.Ha valaki tudna segíteni hogy pontosan milyen és hány ceti átmérőjű akkor azt megköszönném.Nincs kedvem ezért leszedni az ajtóborítást.
köszi

165 mm

[Arabic]

Köszi
Igen azt tettem, én is még a Focusom idejéből ismerem, hogy van ez a Ford Etis rendszer (csak régebben, 2011 körül még több infót lehetett látni pl. hibajavítások)
ott is 2011.10.20-i a gyártási időpont, az üzembehelyezés meg 2011.12. hó.
Most már For-Top-nál állapotfelmérésen is voltam és jónak találtatott, így le is fogalóztam, most már csak azon kell aggódjak, hogy nem "ÁFA trükköznek"-e, mivel én leszek az első magyaro-i tulaj (francia LeaePlan-es volt az autó és egy magyar importör cégtől veszem meg, és most intézik a regisztrációt, rendszámtáblát stb.)
Kérdés:
kérhetik rajtam (mint 1. moi tulajon) számon a NAV-ék a ÁFA-t, vagy ha már jóhiszeműen a nevemen van, akkor azt már csak az importör cégen ? 
Majd beszámolok, ha valami gáz van
   

a kinti számlán ha rajta van az áfa, akkor nem lehet kettős adóztatás áfa szempontból sem. Jó szigorúan megkérdezik hogy áfásan vetted e, te erősen bólogatsz hogy igen, számla átad és kész. HA nem tudod igazolni, vagy a számlán nincs feltüntetve áfa analitika, akkor lehet hogy megszhopatnak.../vagy neked kell igazolni kinti adóhatóság által vagy javított számlával hogy fizettél Fát.

[Tibor69]

Kedves Fórumtársak!

Hogyan lehet leszerelni az első és hátsó vészhárítót a faceliftes mondeonál? Neten keresgéltem videókat a leszerelésről, de nem találtam egyet sem. Vagy létezik robbantott ábrás útmutató, van esetleg valakinek?

Parkradar szenzor szereléshez lenne szükségem a "mozdulatokra"


Szép Napot!
Tibor 

[Mikorka Kálmán]

Kedves Fórumtársak!

Hogyan lehet leszerelni az első és hátsó vészhárítót a faceliftes mondeonál? Neten keresgéltem videókat a leszerelésről, de nem találtam egyet sem. Vagy létezik robbantott ábrás útmutató, van esetleg valakinek?

Parkradar szenzor szereléshez lenne szükségem a "mozdulatokra"


Szép Napot!
Tibor 

Parkradarhoz nem kell leszedni...

[Tibor69]

Parkradarhoz nem kell leszedni...

De én le szeretném szedni, mert ahhoz hogy pontosan gyári helyre tudjam fúrni a lyukakat, ahhoz a vészhárító belső oldalán lévő szenzor jelöléseket meg kell találnom, és a fúrás középpontját belülröl átfurva megjelölni a lyukfúró számára.

[sziloka]

Hogy tudom kicserelni a kodlampa izzot? Mk4 kombi

[titta]

De én le szeretném szedni, mert ahhoz hogy pontosan gyári helyre tudjam fúrni a lyukakat, ahhoz a vészhárító belső oldalán lévő szenzor jelöléseket meg kell találnom, és a fúrás középpontját belülröl átfurva megjelölni a lyukfúró számára.

Nem tudom mennyire jó ötlet leszedni, nekem márkaszarvízben, átadás előtt szereltek be négy szenzorost, és egyrészt egy kis helyen sérült a fényezés a műanyagon, másrészt szerintem vagy nem pont jól rakták vissza vagy már gyárilag is kicsit csálé. Ha ennyire gyárit szeretnél, lehet egyszerűbb lenne venni bontott lököst szenzorral, vezérléssel. Bár a gyári is ha jól tudom csak csipog, jelzést nem ad hogy hol van az akadály. Mindenesetre ne egyedül állj neki a leszedésnek, elég nagyok azok a műanyagok...

[blau4kombi]

Bár a gyári is ha jól tudom csak csipog, jelzést nem ad hogy hol van az akadály.

Ez így van, sőt a holtterét is megmutatom, ha legközelebb találkozunk...

[doszi_zeg]

Az utóbbi időben arra lettem figyelmes ( kb. 4-5 alkalommal, 1 hónapon belül), hogy az autót miután beindítom, a motor jár vagy fél és egy perc közötti időintervallumot, majd mintha leakarna állni az autó, hirtelen visszaesik a teljesítmény. De mindig az utolsó pillanatban mikor már leállna, újra erőre kap és jár tovább normálisan a motor. Az egyik esetben már hátramenetbe tettem az autót és ráléptem a gázpedálra, és pont akkor akart megint leállni a motor, majd jól megnyomtam a gázpedált és láttam hogy hátul egy nagy kék füst pamacs jött ki a kipufogóból.
Ma mondjuk szintén ezt történt délután, de hiába léptem a pedálra most nem nyomott füst pamacsot.
Illetve az utóbbi kb 2.5 hónapban erősebben érzem sokszor az autótérben a kipufogógáz szagát is. Nem mindig, de vannak reggelek, amikor igen.

Nah most az egyik tippem az lenne, h fals levegőt szív be a kocsi időnként, de honnan és miért nem tudom....
A másik tippem, hogy a kocsi nem égeti ki magából rendesen ezt a  kipuf.gáz, korom egyveleget, vagy az EGR szelepek koszosodhattak be....

Hozzáteszem én sokat használom városba, ami napi 6-7 km tehet talán ki és csak kb. 2 hetente egyszer megyek ki vele városból, akkor is max 30-100 km közötti távra.
Szoktam a városban és azon kívül is kihúzatni, h égjen ki aminek ki kell.
Bár érdekes mód az egyik ilyen hibája akkor jött elő, mikor előző nap lementem Pécsre (kb. 400 km oda-vissza) és többször is jól meghúztam a kocsit, mikor egy-két előzésnél ez indokolt volt! 

Nah most szerintetek mi lehet a gondja???

Köszi! 

[Arabic]

Az utóbbi időben arra lettem figyelmes ( kb. 4-5 alkalommal, 1 hónapon belül), hogy az autót miután beindítom, a motor jár vagy fél és egy perc közötti időintervallumot, majd mintha leakarna állni az autó, hirtelen visszaesik a teljesítmény. De mindig az utolsó pillanatban mikor már leállna, újra erőre kap és jár tovább normálisan a motor. Az egyik esetben már hátramenetbe tettem az autót és ráléptem a gázpedálra, és pont akkor akart megint leállni a motor, majd jól megnyomtam a gázpedált és láttam hogy hátul egy nagy kék füst pamacs jött ki a kipufogóból.
Ma mondjuk szintén ezt történt délután, de hiába léptem a pedálra most nem nyomott füst pamacsot.
Illetve az utóbbi kb 2.5 hónapban erősebben érzem sokszor az autótérben a kipufogógáz szagát is. Nem mindig, de vannak reggelek, amikor igen.

Nah most az egyik tippem az lenne, h fals levegőt szív be a kocsi időnként, de honnan és miért nem tudom....
A másik tippem, hogy a kocsi nem égeti ki magából rendesen ezt a  kipuf.gáz, korom egyveleget, vagy az EGR szelepek koszosodhattak be....

Hozzáteszem én sokat használom városba, ami napi 6-7 km tehet talán ki és csak kb. 2 hetente egyszer megyek ki vele városból, akkor is max 30-100 km közötti távra.
Szoktam a városban és azon kívül is kihúzatni, h égjen ki aminek ki kell.
Bár érdekes mód az egyik ilyen hibája akkor jött elő, mikor előző nap lementem Pécsre (kb. 400 km oda-vissza) és többször is jól meghúztam a kocsit, mikor egy-két előzésnél ez indokolt volt! 

Nah most szerintetek mi lehet a gondja???

Köszi! 

mint az asszony golfja. hibakód?

[doszi_zeg]

mint az asszony golfja. hibakód?

Azt még nem tudtam kiolvasni, mert nincs diagom, de elvileg már megrendelve! 

[blau4kombi]

mint az asszony golfja. hibakód?

1.8 tdci... ezt tudom miért....Óvo bácsi! én csak visszaütöttem... 
PS: izzítógyetyák hogy vannak?

[doszi_zeg]

1.8 tdci... ezt tudom miért....Óvo bácsi! én csak visszaütöttem... 
PS: izzítógyetyák hogy vannak?

Holnap nézzük meg Cs12 kollégával. 
Ez is egy járható megoldás lehet....

[Mikorka Kálmán]

Az utóbbi időben arra lettem figyelmes ( kb. 4-5 alkalommal, 1 hónapon belül), hogy az autót miután beindítom, a motor jár vagy fél és egy perc közötti időintervallumot, majd mintha leakarna állni az autó, hirtelen visszaesik a teljesítmény. De mindig az utolsó pillanatban mikor már leállna, újra erőre kap és jár tovább normálisan a motor. Az egyik esetben már hátramenetbe tettem az autót és ráléptem a gázpedálra, és pont akkor akart megint leállni a motor, majd jól megnyomtam a gázpedált és láttam hogy hátul egy nagy kék füst pamacs jött ki a kipufogóból.
Ma mondjuk szintén ezt történt délután, de hiába léptem a pedálra most nem nyomott füst pamacsot.
Illetve az utóbbi kb 2.5 hónapban erősebben érzem sokszor az autótérben a kipufogógáz szagát is. Nem mindig, de vannak reggelek, amikor igen.

Nah most az egyik tippem az lenne, h fals levegőt szív be a kocsi időnként, de honnan és miért nem tudom....
A másik tippem, hogy a kocsi nem égeti ki magából rendesen ezt a  kipuf.gáz, korom egyveleget, vagy az EGR szelepek koszosodhattak be....

Hozzáteszem én sokat használom városba, ami napi 6-7 km tehet talán ki és csak kb. 2 hetente egyszer megyek ki vele városból, akkor is max 30-100 km közötti távra.
Szoktam a városban és azon kívül is kihúzatni, h égjen ki aminek ki kell.
Bár érdekes mód az egyik ilyen hibája akkor jött elő, mikor előző nap lementem Pécsre (kb. 400 km oda-vissza) és többször is jól meghúztam a kocsit, mikor egy-két előzésnél ez indokolt volt! 

Nah most szerintetek mi lehet a gondja???

Köszi! 

Neked hány EGR-ed van? Vagy ez is egynyóc sajátosság? 

[doszi_zeg]

Neked hány EGR-ed van? Vagy ez is egynyóc sajátosság? 

Jó van nah... véletlen írtam többesszámban! 

[Mikorka Kálmán]

Jó van nah... véletlen írtam többesszámban! 

Viedózd le és töltsd fel. Mármint ezt a jelenséget...

[PensaCola]

Ma meglett a bluetooth-os ELM327-es cuccli, faxán működik és nincs semmi tárolt hibám, YEAH 

[Nyemó]

Ma meglett a bluetooth-os ELM327-es cuccli, faxán működik és nincs semmi tárolt hibám, YEAH 

Azt megtudod adni hogy honnan rendelted és mibe fájt?

Köszi előre is!

Más:

Low washer fluid level hibaüzenet a kijelzőn , ma jelent meg ,de az istenért sem akar eltűnni pedig a tartály már csordultig van ablakmosóval...

Ötletek esetleg? Valami csatlakozási problémára gondoltam első körben. Múlt héten lett cserélve a komplett tartály lehet nem rendesen lett összedugva.

[doszi_zeg]

Viedózd le és töltsd fel. Mármint ezt a jelenséget...

ÉS most minden indulást videózzak, csak h vmikor rajt kapjam??? 
Próbálkozom majd! 

[doszi_zeg]

Azt megtudod adni hogy honnan rendelted és mibe fájt?

Köszi előre is!

Más:

Low washer fluid level hibaüzenet a kijelzőn , ma jelent meg ,de az istenért sem akar eltűnni pedig a tartály már csordultig van ablakmosóval...

Ötletek esetleg? Valami csatlakozási problémára gondoltam első körben. Múlt héten lett cserélve a komplett tartály lehet nem rendesen lett összedugva.

Az látod esélyes. Biztos vmi érintkezési baja van.

[PensaCola]

Azt megtudod adni hogy honnan rendelted és mibe fájt?

Köszi előre is!

Más:

Low washer fluid level hibaüzenet a kijelzőn , ma jelent meg ,de az istenért sem akar eltűnni pedig a tartály már csordultig van ablakmosóval...

Ötletek esetleg? Valami csatlakozási problémára gondoltam első körben. Múlt héten lett cserélve a komplett tartály lehet nem rendesen lett összedugva.

Vaterán vettem 4.500 pénzért NetDigi nevű eladótól, de árul amúgy is ilyen termékeket, csak úgy drágább (ezt a részét nem is értem), http://netdigi.hu/spl/359938/BLUETOOTH-DIAGNOSZTIKA

[doszi_zeg]

mint az asszony golfja. hibakód?

Peti ma megnézte a gyertyákat, 4-ből 3 halott. 
Akkor lehetett ez a gond?

[laikus]

a kinti számlán ha rajta van az áfa, akkor nem lehet kettős adóztatás áfa szempontból sem. Jó szigorúan megkérdezik hogy áfásan vetted e, te erősen bólogatsz hogy igen, számla átad és kész. HA nem tudod igazolni, vagy a számlán nincs feltüntetve áfa analitika, akkor lehet hogy megszhopatnak.../vagy neked kell igazolni kinti adóhatóság által vagy javított számlával hogy fizettél Fát.

Van egy zavaró tényező:
Most látom a honosítási papírját a francia Mondeónak, és ott azt írja a Közl.hatóság (NKH), hogy a motor szám: "TXBA"
meg azt is a "Záradékok" mezőben, hogy "Motorazonosítót nem tartalmaz, megállapított motorkódja: TXBA"
Uganakkor a "Gyártmány" rovatnál mégis írják a következőket:
Járműtípus (D.2): BA7
Járműtípus-variáns: 1E5C
Járműtípus-verzio:  FBPQ

A francia forgalmijában (a D.2 mezőnél) pedig valóban ez áll: BA7TXBA1E5CFBPQ
Most akkor nem értem, hogy mit nem tudtak megállapítani a motorszámon ?  
Hol tudom megnézni az autón élőben ezt a motorszámot ?
  

[alf®]

Peti ma megnézte a gyertyákat, 4-ből 3 halott. 
Akkor lehetett ez a gond?

persze.

[alf®]

Van egy zavaró tényező:
Most látom a honosítási papírját a francia Mondeónak, és ott azt írja a Közl.hatóság (NKH), hogy a motor szám: "TXBA"
meg azt is a "Záradékok" mezőben, hogy "Motorazonosítót nem tartalmaz, megállapított motorkódja: TXBA"
Uganakkor a "Gyártmány" rovatnál mégis írják a következőket:
Járműtípus (D.2): BA7
Járműtípus-variáns: 1E5C
Járműtípus-verzio:  FBPQ

A francia forgalmijában (a D.2 mezőnél) pedig valóban ez áll: BA7TXBA1E5CFBPQ
Most akkor nem értem, hogy mit nem tudtak megállapítani a motorszámon ?  
Hol tudom megnézni az autón élőben ezt a motorszámot ?
  

minden esetben a blokkon van elölről vagy oldalról....

[pepe74]

Helló Mondeós guruk!  Hamár mindenki kérdezősködik,tél elején indittás után hideg motornál valami nyikorgó hang jön ki a motorháztető alól hogy nyik-nyik-nyik gondolom mi lehet és ha már be melekszik a motor akkor el halgat SZERINTETEK?

[Mikorka Kálmán]

Helló Mondeós guruk!  Hamár mindenki kérdezősködik,tél elején indittás után hideg motornál valami nyikorgó hang jön ki a motorháztető alól hogy nyik-nyik-nyik gondolom mi lehet és ha már be melekszik a motor akkor el halgat SZERINTETEK?

Valami madár lehet...

[pepe74]

az mifelénk azt mondja hogy csirip-csirip tehát a madár ki zárva!

[alf®]

az mifelénk azt mondja hogy csirip-csirip tehát a madár ki zárva!

föttögés?

https://www.youtube.com/watch?v=rR3FMO_Qjqk

[pepe74]

Hááát akkor föccög utána meg 1-es 2-es 3-as 4-es 5-ös 6-os R tehát be teszem Rakétába akkor meg mindig szétthullik a sebszekrény!

[blau4kombi]

Írhatnánk, hogy ez egynyóc, de nem tesszük... Ékszíj feszesség? Szerelő látta már?

[pepe74]

Még nem de meleg motornál miért nem csinálja? én a vizpumpára gondoltam (kenés)szerintem nagybaj nem lessz még nem volt senkinek ilyen?

[doszi_zeg]

Helló Mondeós guruk!  Hamár mindenki kérdezősködik,tél elején indittás után hideg motornál valami nyikorgó hang jön ki a motorháztető alól hogy nyik-nyik-nyik gondolom mi lehet és ha már be melekszik a motor akkor el halgat SZERINTETEK?

Hát télen nekem is volt pár hang, h pont ez nem tudom, de azóta sincs semmi.
Most is hallod v már nem aktuális??