MK4 Általános kérdések

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok,


Segítséget kérnék az alábbiban:

mi a pontos különbség a "Titanium" és a "Titanium X" között? Nagyon köszönöm!

 

Az "X"

 

[BLACKMondeo]

Az "X"

 

kösz 

[titta]

kösz 

Mindenesetre évjárat meg célország is kell hozzá ha pontos választ szeretnél. Ha én várok két hónapot, akkor már a Titanium felszereltség is bőrös meg talán navis is.

[BLACKMondeo]

Mindenesetre évjárat meg célország is kell hozzá ha pontos választ szeretnél. Ha én várok két hónapot, akkor már a Titanium felszereltség is bőrös meg talán navis is.

2011 01 belgiumi autó

köszönöm

[Dentcraft]

2011 01 belgiumi autó

köszönöm

az a kérdés, h amit vennél az X e vagy sima?  alvázszám alapján megtudod nézni. De nem jut eszembe a pontos cím...   be fogja írni valaki.   De próbál meg SzJanit megkérdezni privátban. Ő 1 két lábon járó katalógus 

Tudja ám ez a szhemét BaloghTomi is, csak direkt nem mondjameg 

[alf®]

az a kérdés, h amit vennél az X e vagy sima?  alvázszám alapján megtudod nézni. De nem jut eszembe a pontos cím...   be fogja írni valaki.   De próbál meg SzJanit megkérdezni privátban. Ő 1 két lábon járó katalógus 

Tudja ám ez a szhemét BaloghTomi is, csak direkt nem mondjameg 

https://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do


 

[SzJani]

az a kérdés, h amit vennél az X e vagy sima?  alvázszám alapján megtudod nézni. De nem jut eszembe a pontos cím...   be fogja írni valaki.   De próbál meg SzJanit megkérdezni privátban. Ő 1 két lábon járó katalógus 

Tudja ám ez a szhemét BaloghTomi is, csak direkt nem mondjameg 

Én csak fészliftig vagyok jó...
Belga témában Arabic kolléga van jobban otthon.

[Mikorka Kálmán]

Én csak fészliftig vagyok jó...
Belga témában Arabic kolléga van jobban otthon.

Szépen dobáljuk itt a válasz lehetőségét... 

[SzJani]

Szépen dobáljuk itt a válasz lehetőségét... 

sajnos nekem csak fészliftig vannak meg HUN/D/GB árlisták. A fészliftesnek sajnos nem tetszik pont a fészlift miatti változtatásai

[blau4kombi]

sajnos nekem csak fészliftig vannak meg HUN/D/GB árlisták. A fészliftesnek sajnos nem tetszik pont a fészlift miatti változtatásai

Nem baj, nemsokára jön mk5... 

[SzJani]

Nem baj, nemsokára jön mk5... 

max az asszonynak vmi bejgli színben, hibridben.

[blau4kombi]

max az asszonynak vmi bejgli színben, hibridben.

Jelen állapot szerint 1-2 év múlva azért keresek egy fl-est...

[Arabic]

2011 01 belgiumi autó

köszönöm

ez egy titanium
csak fordítsd le 
 AUTOM KOPLAMPEN    BIJK VERWARMING    BINN-SPIEG D/N AUTOM    DAGRIJLICHT
 ESP    GLAS GROEN GETINT    HOOGTEREG PASS-ZETEL    KEYLESS START
 KNOP SCHAKELHEFB LED    KOPLAMP MEEDRAAIEND    METALLIC 2 L    MISTLICHTEN
 NAV-SYST BLAUPUNKT    PARKEERHULP    RUITBED V+A ELEKTR    RUITSCHACHTEN CHROOM
 SNELHEIDSREGELAAR    Spare wheel    SPIEG EL/KL/VERW/VER    STUURWIEL LEDER
 TELEF-SYST BLUETOOTH    V-BAK 6V    V-RUIT M REGENSENSOR    VANAF 09.10
 VOORRUIT VERWARMBAAR    ZETEL ELEKTR REGELB    ZIJRUIT DONKER GET   

[Speedy86]

Sziasztok!

Autóvásárlás előtt állok és felmerült bennem pár kérdés.
Talán a legfontosabb az örök kérdés diesel vagy benzin. Benzinesben a 2.0-án gondolkozok mert a szervízbe azt tanácsolták, állítólag könyebben mozgatja a kasznit mint az 1.6os változat így nem is eszik többet feltétlenül.
Az autó keveset futna, nem munkához kellene, tehát évi 10e km körül.
Ti mit tanácsoltok, ilyen kis futás mellett is érdemes diesel mellett dönteni?
5 év körüli mondeo-ban gondolkozok, nem tudom mennyire szervízigényes a 2.0 tdci motor. Azt hallottam, hogy ez egy francia (talán peugeot) motor.
Kicsit furcsállom, hogy a benzines majdhogynem drágább, bár ezt betudom a kis választéknak.

Itt van például két jelölt:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_titanium-x-7808533
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_titanium_magyarorszagi-7768376

Vélemények?

[Candle]

Sziasztok!

Autóvásárlás előtt állok és felmerült bennem pár kérdés.
Talán a legfontosabb az örök kérdés diesel vagy benzin. Benzinesben a 2.0-án gondolkozok mert a szervízbe azt tanácsolták, állítólag könyebben mozgatja a kasznit mint az 1.6os változat így nem is eszik többet feltétlenül.
Az autó keveset futna, nem munkához kellene, tehát évi 10e km körül.
Ti mit tanácsoltok, ilyen kis futás mellett is érdemes diesel mellett dönteni?
5 év körüli mondeo-ban gondolkozok, nem tudom mennyire szervízigényes a 2.0 tdci motor. Azt hallottam, hogy ez egy francia (talán peugeot) motor.
Kicsit furcsállom, hogy a benzines majdhogynem drágább, bár ezt betudom a kis választéknak.

Itt van például két jelölt:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_titanium-x-7808533
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_titanium_magyarorszagi-7768376

Vélemények?

Ennyiért külföldről hoznék be kb 2-3 évvel fiatalabbat és nem feltétlenül titanium felszereltséget.

[Arabic]

Ennyiért külföldről hoznék be kb 2-3 évvel fiatalabbat és nem feltétlenül titanium felszereltséget.

egyetértek. ennyi futásra meg nem vennék dízelt, hanem benzineset.

[Speedy86]

egyetértek. ennyi futásra meg nem vennék dízelt, hanem benzineset.

Nem nagyon vagyok otthon a külföldi vásárlásban sajnos. Nincs szükségem titanium felszereltségre, valóban egy fiatalabb autó jobb lenne. Tudtok mondani egy oldalt ahhol érdemes nézelődni, illetve van itt valaki aki foglalkozik ilyennel?
Regadó, forgalombahelyezés meg miegymás milyen plusz kölcséget jelent még körülbelül?
mobile.de-n nézegettem és amit néztem ott nem feltétlenül éri meg.

[Candle]

Nem nagyon vagyok otthon a külföldi vásárlásban sajnos. Nincs szükségem titanium felszereltségre, valóban egy fiatalabb autó jobb lenne. Tudtok mondani egy oldalt ahhol érdemes nézelődni, illetve van itt valaki aki foglalkozik ilyennel?
Regadó, forgalombahelyezés meg miegymás milyen plusz kölcséget jelent még körülbelül?
mobile.de-n nézegettem és amit néztem ott nem feltétlenül éri meg.

Pl. http://www.autohus.de/en/car-search/search-result-details/?number=2586&cHash=f293a8db00167a624bd5bdd419f6b385

Szerk.: Bocs, nincs időm foglalkozni most ezzel, de nézd meg illetve nézz körül az oldalon és döntsd el, milyen extrák nélkül nem tudsz élni. 

[Arabic]

Nem nagyon vagyok otthon a külföldi vásárlásban sajnos. Nincs szükségem titanium felszereltségre, valóban egy fiatalabb autó jobb lenne. Tudtok mondani egy oldalt ahhol érdemes nézelődni, illetve van itt valaki aki foglalkozik ilyennel?
Regadó, forgalombahelyezés meg miegymás milyen plusz kölcséget jelent még körülbelül?
mobile.de-n nézegettem és amit néztem ott nem feltétlenül éri meg.

én belga vonalat tudnék ajánlani, olyan 6500-7000€ körül van egy ilyen 4 év körüli vas (+áfa) garantált futással összes sérülés külön fényképpel. annyi a hátránya hogy kp-val kell támadni, és magadnak hozod be és két délelőtt a forgalomba helyezés. a lábra állítás kb 350e ft mindennel együtt. 250 a regadó, a többi meg az okmány+vizsga... szirszarok.

[Tgazso]

Nem nagyon vagyok otthon a külföldi vásárlásban sajnos. Nincs szükségem titanium felszereltségre, valóban egy fiatalabb autó jobb lenne. Tudtok mondani egy oldalt ahhol érdemes nézelődni, illetve van itt valaki aki foglalkozik ilyennel?
Regadó, forgalombahelyezés meg miegymás milyen plusz kölcséget jelent még körülbelül?
mobile.de-n nézegettem és amit néztem ott nem feltétlenül éri meg.

Ennyi pénzért tényleg érdemes a 2011. évi évjáratban körülnézni. Az eddigi tapasztalatok azt mutatják nem kell félni a dízeltől, szerintem gondolkodhatsz ilyen futás mellett is abban (nem csak a fogyasztást kell figyelembe venni).
Egy jó cikk a külföldi autók forgalomba helyezéséről költségekkel: http://www.biztoshely.hu/gepjarmu-forgalomba-helyezes.html

[Speedy86]

Pl. http://www.autohus.de/en/car-search/search-result-details/?number=2586&cHash=f293a8db00167a624bd5bdd419f6b385

Szerk.: Bocs, nincs időm foglalkozni most ezzel, de nézd meg illetve nézz körül az oldalon és döntsd el, milyen extrák nélkül nem tudsz élni. 

Rendben köszi, szétnézek. Illetve főleg benzinest szeretnék, abban tudnátok segíteni, hogy melyik regisztrációs adó kategórába esik a benzinmotor? 11es kategória 700 ezer körül, fölötte meg már csak 100-200.

[Candle]

Rendben köszi, szétnézek. Illetve főleg benzinest szeretnék, abban tudnátok segíteni, hogy melyik regisztrációs adó kategórába esik a benzinmotor? 11es kategória 700 ezer körül, fölötte meg már csak 100-200.

Asszem a mobile.de-n odaírják milyen euro-s a motor. A gugliban rá tudsz keresni a környezetvédelmi besorolásra és abból kiderül, a magyar besorolás szerint hova esik. (Ha valaki tud egyszerűbbet, akkor az jó lenne.) 

[Zoleex]

Rendben köszi, szétnézek. Illetve főleg benzinest szeretnék, abban tudnátok segíteni, hogy melyik regisztrációs adó kategórába esik a benzinmotor? 11es kategória 700 ezer körül, fölötte meg már csak 100-200.

Azt hol számoltad?    
Ha egy 2010-es EU4 autót nézek akkor 370ezer, ha EU5 akkor 92ezer......2008-2009-es autókra még kevesebb.
http://regisztraciosado.hu/

[Speedy86]

én belga vonalat tudnék ajánlani, olyan 6500-7000€ körül van egy ilyen 4 év körüli vas (+áfa) garantált futással összes sérülés külön fényképpel. annyi a hátránya hogy kp-val kell támadni, és magadnak hozod be és két délelőtt a forgalomba helyezés. a lábra állítás kb 350e ft mindennel együtt. 250 a regadó, a többi meg az okmány+vizsga... szirszarok.

Ott mennyi az áfa? Ahogy számolom 300 körüli euro-val 2.8-2.9 körül jönne ki az is nem? Forgalomba helyezve

[Speedy86]

Azt hol számoltad?    
Ha egy 2010-es EU4 autót nézek akkor 370ezer, ha EU5 akkor 92ezer......2008-2009-es autókra még kevesebb.
http://regisztraciosado.hu/

Elnéztem Első forgalomba helyezéshez 1et írtam
http://kalkulatorlap.hu/regisztracios_ado_kalkulator.html itt amugy

[Arabic]

Ott mennyi az áfa? Ahogy számolom 300 körüli euro-val 2.8-2.9 körül jönne ki az is nem? Forgalomba helyezve

asszem 19%

[Candle]

Sziasztok!

Autóvásárlás előtt állok és felmerült bennem pár kérdés.
Talán a legfontosabb az örök kérdés diesel vagy benzin. Benzinesben a 2.0-án gondolkozok mert a szervízbe azt tanácsolták, állítólag könyebben mozgatja a kasznit mint az 1.6os változat így nem is eszik többet feltétlenül.
Az autó keveset futna, nem munkához kellene, tehát évi 10e km körül.
Ti mit tanácsoltok, ilyen kis futás mellett is érdemes diesel mellett dönteni?
5 év körüli mondeo-ban gondolkozok, nem tudom mennyire szervízigényes a 2.0 tdci motor. Azt hallottam, hogy ez egy francia (talán peugeot) motor.
Kicsit furcsállom, hogy a benzines majdhogynem drágább, bár ezt betudom a kis választéknak.

Itt van például két jelölt:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_titanium-x-7808533
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_titanium_magyarorszagi-7768376

Vélemények?

Egyébként, ennek mennyi az átírása?

[Tgazso]

Egyébként, ennek mennyi az átírása?

Külföldről behozott autónak nincs átírása szerintem csak a forgalomba helyezés költségét és a vagyoszerzési illetéket kell megfizetni.

[Zoleex]

Külföldről behozott autónak nincs átírása szerintem csak a forgalomba helyezés költségét és a vagyoszerzési illetéket kell megfizetni.

Már van sajnos.

[Candle]

Külföldről behozott autónak nincs átírása szerintem csak a forgalomba helyezés költségét és a vagyoszerzési illetéket kell megfizetni.

Magyar okmányosak.

[Speedy86]

Egyébként, ennek mennyi az átírása?

101e Ft eredetiségvizsgával, forgalmival stb. Maga az átírás 70e úgy tudom. Lehet én nézelődök rossz helyen de minden járulékkal olcsóbbnak tűnik a magyar piac. Max nem olyan megbízható

Még 1 kérdés visszakanyarodva. A benzines mondeo amit linkeltem szerintetek korrekt áron van vagy túlárazott? Nem nagy a kínálat benzinesben sajnos, így nincs összehasonlítási alapom.

[BLACKMondeo]

Srácok,

erről mi a véleményetek:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium-x_navi.tradar.ufutes.krom.eur5-7803413

belgiumi autó (km óra állást leszámítva..)

 

[kotta_cs]

Srácok,

erről mi a véleményetek:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium-x_navi.tradar.ufutes.krom.eur5-7803413

belgiumi autó (km óra állást leszámítva..)

 

Szia, biztos, hogy belgiumi? Szerintem olasz.

[BLACKMondeo]

Szia, biztos, hogy belgiumi? Szerintem olasz.

100% hogy belgiumi

[Arabic]

Srácok,

erről mi a véleményetek:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium-x_navi.tradar.ufutes.krom.eur5-7803413

belgiumi autó (km óra állást leszámítva..)

 

reális lehet, mert a belgák 90-120-150e km-nél cserélik le a verdát, vagy amikor éppen 3 vagy éppen 4 éves lesz. ha kapsz ELLENŐRIZHETŐ belga eladói adatokat, akkor oké. a belgák megadják hogy:
- melyik cég használta, (!)
- cégen belül név szerint ki vezette (!!!)
- van hozzá hivatalos állapotfelmérés (!!!!!)
- szervízhez legalább telefonszám, de inkáb mailcím is.

[Arabic]

100% hogy belgiumi

akkor anélkül amit írtam meg ne merd venni.

ez a minimum. de tudok még írni hogy mit kellene tudnia  kereskedőnek... a fehérváriak meg elég simlis banda, persze nem megbántásból...de vigyázni velük... (is)

[BLACKMondeo]

akkor anélkül amit írtam meg ne merd venni.

ez a minimum. de tudok még írni hogy mit kellene tudnia  kereskedőnek... a fehérváriak meg elég simlis banda, persze nem megbántásból...de vigyázni velük... (is)

lekértem az alvázszámot, onnan tudom, h belgiumi az autó.

3 éves autóba 150e nél ritkán van több, holnap elmegyek megnézni.

köszönöm a hozzászólásokat!

[kotta_cs]

lekértem az alvázszámot, onnan tudom, h belgiumi az autó.

3 éves autóba 150e nél ritkán van több, holnap elmegyek megnézni.

köszönöm a hozzászólásokat!

Vettél már taxi-t vagy rendőrautót? Előző cégemnél évi 80eKm alatt soha sem voltam.

[BLACKMondeo]

Vettél már taxi-t vagy rendőrautót? Előző cégemnél évi 80eKm alatt soha sem voltam.

azért írtam, h ritkán. Sosem lehetsz biztos 100%ban mennyi van egy 3 éves autóban. Engem elsősorban az állapot érdekel. Inkább egy belga 150e km es mint egy Olasz 90e km es (valósan).

[kotta_cs]

azért írtam, h ritkán. Sosem lehetsz biztos 100%ban mennyi van egy 3 éves autóban. Engem elsősorban az állapot érdekel. Inkább egy belga 150e km es mint egy Olasz 90e km es (valósan).

Az olaszoknál egy picit faramuci a dolog (én ezért vettem olaszt). Sokat jártam náluk, bár tény, hogy nem éltem kint 2 hétnél többet egyhuzamban (majd akinek több tapasztalata van megírja). A lényeg, hogy nem látsz baromi sok mondeot vagy hasonló méretű autót szaladgálni. Mindenki a kisebb méretű autókat tolja. Az ilyen méret a hétvégi autó kategória és ott taxiban is a kisebb méretet kedvelik. Szóval olaszban általában a jelzett Km valós ebben a méretben. persze semmiben sem lehetünk 100%-osan biztosak.

[BLACKMondeo]

Az olaszoknál egy picit faramuci a dolog (én ezért vettem olaszt). Sokat jártam náluk, bár tény, hogy nem éltem kint 2 hétnél többet egyhuzamban (majd akinek több tapasztalata van megírja). A lényeg, hogy nem látsz baromi sok mondeot vagy hasonló méretű autót szaladgálni. Mindenki a kisebb méretű autókat tolja. Az ilyen méret a hétvégi autó kategória és ott taxiban is a kisebb méretet kedvelik. Szóval olaszban általában a jelzett Km valós ebben a méretben. persze semmiben sem lehetünk 100%-osan biztosak.

egyetértek. Én nagyon szeretem az olaszokat, viszont "szétütnek mindent" nem szívesen hoznék onnan autót. A megadott linken szereplő autóba viszont nem értem miért nincs bőr, vagy legalább félbőr. Ilyen lehetett az akkor Titanium X régiós felszereltsége?

[kotta_cs]

egyetértek. Én nagyon szeretem az olaszokat, viszont "szétütnek mindent" nem szívesen hoznék onnan autót. A megadott linken szereplő autóba viszont nem értem miért nincs bőr, vagy legalább félbőr. Ilyen lehetett az akkor Titanium X régiós felszereltsége?

Elvileg én is titanium X-et vettem és az olaszoknál se bőr, se start gomb nem volt akkor. Az olaszokra jellemző a tetősin hiánya. Ott nem vesznek tetősínnel autót csak akkor, ha melósnak kell.

[Arabic]

lekértem az alvázszámot, onnan tudom, h belgiumi az autó.

3 éves autóba 150e nél ritkán van több, holnap elmegyek megnézni.

köszönöm a hozzászólásokat!

2 éves olasz autóban volt 210e km... citroen c5...
no comment. a belgák meg simán ingáznak napi 120-160km-t mert annyi autópályájuk van... rossz feltevés...

[BLACKMondeo]

2 éves olasz autóban volt 210e km... citroen c5...
no comment. a belgák meg simán ingáznak napi 120-160km-t mert annyi autópályájuk van... rossz feltevés...

?

mi a rossz feltevés?

[cssl]

Köszönöm a választ. Sajnos nincs már készletük, csak rendelni tudnak a központtól, így az áruk most nekik is 78 ezer.

De örömmel tájékoztattak, hogy 25 %-os alkatrész akciójuk van!

http://www.makrocar.hu/spl/203963/NAVIGACIO-FRISSITES

[kotta_cs]

?

mi a rossz feltevés?

gondolom az enyém. Sokat jártam olaszhonban, nyilván nem látom át az egészet. Csak a személyes tapasztalataimról tudok beszélni. Mint minden országban ott is vannak ellenpéldák, szóval semmire sincs garancia. Én annó így döntöttem és eddig bejött.

Amúgy az új autóban is lehetnek rossz tapasztalatok. Volt aki megvett egy szalon saab-ot (5km volt az órában), amiről kiderült, hogy donor autóvolt és televolt bontott alkatrészekkel. 3 évnyi pereskedés után cserélték ki neki.

[blau4kombi]

gondolom az enyém. Sokat jártam olaszhonban, nyilván nem látom át az egészet. Csak a személyes tapasztalataimról tudok beszélni. Mint minden országban ott is vannak ellenpéldák, szóval semmire sincs garancia. Én annó így döntöttem és eddig bejött.

Amúgy az új autóban is lehetnek rossz tapasztalatok. Volt aki megvett egy szalon saab-ot (5km volt az órában), amiről kiderült, hogy donor autóvolt és televolt bontott alkatrészekkel. 3 évnyi pereskedés után cserélték ki neki.

1. örülök, hogy jól döntöttél (mint mint a szfvári b4k-val)
2. a horror történeteket hagyjuk meg a blikknek...

[TZS]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_kombi_60-as_sorozat-7808627
Mijaz a 60-as sorozat?

[nagytomi]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_kombi_60-as_sorozat-7808627
Mijaz a 60-as sorozat?

Előzetes jellemzők
Gyártás dátuma:      08.02.2011
Gépkocsi típus:      Mondeo 2007-
Karosszéria kialakítás:      kombi
Változat:      60 sorozat ----------------------------------------------------Ez azt hiszem, a TitX számosítva.
Motor:      2.0L Duratorq DOHC(150/163PS)-DW10C
Váltó:      6-fok. Powershift 6DCT450 - MPS6
Hajtás:      LHD FWD
Emisszió:      V. FOKOZAT EMISSZIÓ
Légkondicionáló:      Kétzónás aut. szab. klímával
Terület:      (+)"D"
Fényezés:      Lunar Sky

[TZS]

Előzetes jellemzők
Gyártás dátuma:      08.02.2011
Gépkocsi típus:      Mondeo 2007-
Karosszéria kialakítás:      kombi
Változat:      60 sorozat ----------------------------------------------------Ez azt hiszem, a TitX számosítva.
Motor:      2.0L Duratorq DOHC(150/163PS)-DW10C
Váltó:      6-fok. Powershift 6DCT450 - MPS6
Hajtás:      LHD FWD
Emisszió:      V. FOKOZAT EMISSZIÓ
Légkondicionáló:      Kétzónás aut. szab. klímával
Terület:      (+)"D"
Fényezés:      Lunar Sky

Köszi!