Optikai tuning

[Kalap ur]

hu, nem olcsó turtliból 1 katonnal kapok 10e-ért inkább kivárok és elviszem Dentcrafthoz és akkor tuti nem baszom el

  de lusta vagy te 

Debibe van standox adnak kimérve 

[HZsolt92]

de lusta vagy te 

Debibe van standox adnak kimérve 

nem lustaság, csak tényleg nem akarom elcseszni. láttam már pár csúnya házi polírt

[HZsolt92]

[Kalap ur]

nem lustaság, csak tényleg nem akarom elcseszni. láttam már pár csúnya házi polírt

én a minap láttam egy 3bmw a legujabbik fajtából m pakettel (fekete) borzalmasan hologramos volt 

[HZsolt92]

én a minap láttam egy 3bmw a legujabbik fajtából m pakettel (fekete) borzalmasan hologramos volt 

na ilyenekre gondoltam

[Kalap ur]

[img width=800 height=600]http://i176.photobucket.com/albums/w200/tomhicks1/Mondeo/DSC00515.jpg[/img

jóféle ez a felni  

[HZsolt92]

jóféle ez a felni  

Mondeo MK3 RS/Zetec-S felnije 7,5x18 et52,5

[Kalap ur]

na ilyenekre gondoltam

itt Sopronba nincs kézi autómosó csak gépi..meg van egy száraz gőzös de igénytelenek nagyon. aztán a valamire való autósok az omw 100ft bedobálos kutra járnak saját szivaccsal, samponnal, szarvasbőrrel, stb...
aztán ott törölgettük szárazra felé egymás mellett 

[Kalap ur]

Mondeo MK3 RS/Zetec-S felnije 7,5x18 et52,5

gondolom ritkaság számba megy  nekem ez tetszik a legjobban az mk3 okon 

[HZsolt92]

gondolom ritkaság számba megy  nekem ez tetszik a legjobban az mk3 okon 

annyira nem ritka, csak 18-as méretéhez képest keskeny én is ezért vettem meg az mk4-es felniket, mert ott a 17-es 7,5 széles

[Kalap ur]

annyira nem ritka, csak 18-as méretéhez képest keskeny én is ezért vettem meg az mk4-es felniket, mert ott a 17-es 7,5 széles

7.5col nem elég  225, 235 gumitól kell még szélesebb? 

[HZsolt92]

7.5col nem elég  225, 235 gumitól kell még szélesebb? 

9,5 lett volna  a cél, de nem fog beférni

ez a felni:


Jaguar S-type R gyári felnije, elöl 8,5x18, hátul 9,5x18

[Proconsul]

9,5 lett volna  a cél, de nem fog beférni

ez a felni:
[img]http://www.familycar.com/RoadTests/JaguarS-TypeR/Images/RightRear.jpg[/img

Jaguar S-type R gyári felnije, elöl 8,5x18, hátul 9,5x18

na ez tényleg szíp  

[sendrew]

Nekem is nagyon tetszik... Én is hasonlón töröm a fejem... Mennyire macerás ez a fóliázás? Na meg mi a különbség a légcsatornás meg a nem légcsatornás fólia között?!

egyáltalán nem macerás, bár az asszony csinálta
kell egy schnitzer, olló és egy vágódeszka
kb másfél óra volt az egész

a különbséget nem tudom, ez 3D-sként volt hirdetve, érdes a felülete

[AndyA]

Mi a váltószoknya eredte? úgy varrattad?

Piros cérnás váltószoknyát az angol eBay-en kapsz.

AndyA

[sendrew]

Piros cérnás váltószoknyát az angol eBay-en kapsz.

AndyA

Kicsit leharcolt az enyém is... Nincsen semmi piros a beltérben, ezért nem tudom még milyen mutatna beltérben...

Szerintem majd tőle rendelek:

http://valtoszoknya.hupont.hu/

Fekete szoknya világos szürke varással, talán ez lesz...

[HZsolt92]

Kicsit leharcolt az enyém is... Nincsen semmi piros a beltérben, ezért nem tudom még milyen mutatna beltérben...

Szerintem majd tőle rendelek:

http://valtoszoknya.hupont.hu/

Fekete szoknya világos szürke varással, talán ez lesz...

amit linkeltem nemrég ~3eft postával együtt. itthon nem kapsz ennyiért

[sendrew]

amit linkeltem nemrég ~3eft postával együtt. itthon nem kapsz ennyiért

Szerintem az ugyanez volt...

[Istvan000]

amit linkeltem nemrég ~3eft postával együtt. itthon nem kapsz ennyiért

Jani 2700Ft adja a váltó+ kéziféket..és kért színnel..akkor miért is több??

http://valtoszoknya.hupont.hu/  -n

[ASMODEUS]

Jani 2700Ft adja a váltó+ kéziféket..és kért színnel..akkor miért is több??

http://valtoszoknya.hupont.hu/  -n

Tényleg jók... 

[HZsolt92]

Jani 2700Ft adja a váltó+ kéziféket..és kért színnel..akkor miért is több??

http://valtoszoknya.hupont.hu/  -n

a mintát el kell neki küldeni, ajánlott, bubis borítékban az 600ft, meg visszaküldi utánvéttel, az min 1300ft. 2700+2000, az 4700, a 3000 postával együtt szerintem olcsóbb.

1500ft nála a váltószoknya + posta ~2000ft az 3500ft. még mindig olcsóbb kintről rendelni.

[yooccoo]

amit linkeltem nemrég ~3eft postával együtt. itthon nem kapsz ennyiért

cserébe viszonyt magyar munkaerőnek adsz munkát ...

[Istvan000]

a mintát el kell neki küldeni, ajánlott, bubis borítékban az 600ft, meg visszaküldi utánvéttel, az min 1300ft. 2700+2000, az 4700, a 3000 postával együtt szerintem olcsóbb.

1500ft nála a váltószoknya + posta ~2000ft az 3500ft. még mindig olcsóbb kintről rendelni.

Miért kellene neki mintát küldeni???Honnan veszed?
Én is csak szóltam telón,ilyen kell ilyen színnel és kész.de tőlem rendelj kintről..

De ,hogy kizárjam a hibázás lehetőségét...2700a szett(nem csak a váltóhoz) és 600 a posta..azaz 3300ft tokkal vonóval..és olyat kérsz amilyet akarsz,olyan autóra..annyi színből amennyiből akarod...

Ha csak váltóhoz rendelsz akkor 1500+600=2100 (felénk)..  és az kisebb a 3000nél..

Nem tudom ,hogy jött ki a 4700ra..

[Domi]

Kicsit leharcolt az enyém is... Nincsen semmi piros a beltérben, ezért nem tudom még milyen mutatna beltérben...

Szerintem majd tőle rendelek:

http://valtoszoknya.hupont.hu/

Fekete szoknya világos szürke varással, talán ez lesz...

Ha nekem majd elkopik, akkor fekete bőrből fogok újat csináltatni, de bézs varrással, amilyen a beltér is. Szerintem (remélem) az jól fog kinézni. Ilyen van ebay-en? Meg lehet nézni valahol?

[Dentcraft]

a lakk folyást 800 vízpapírral finoman csiszold le aztán sárga kupakos 3M polír pasztával tüntesd el a karcokat, a profik is így csinálják ha véletlen ilyen vagy hasonló gond adódna a lakozás után,..
de csak ha zavar  vagy St szett lesz?

Így azok csinálják akik profiknak hiszik magukat, és akiknek a 3m-es ügynök mondta mert nem figyelt oda az oktatáson ha volt egyáltalán    De ugye ahogy mondtad kinek mi a jó. Nekem akkor jó 1 polír, amikor 10-15 cm-ről nézve karcmentes neonba és kinti árnyékban is, és hologram mentes a napon mosás után. Szerintem ez semmire nem jó, csak kókányolás. Ha valaki ezt megpróbálja, tuti lejön a lakk addig csiszolja. 800 as vizes papírral max alapozó alá szabad csiszolni.  Lakkot 2000-el vagy ha durva folyás akkor 1000 de utána 2000-el átmenni rajta. Kéziről beszélek nem gépiről.  3m-nél így jönnek a paszták: zöld-fekete-sárga/kék+a lila a hologram. Megnézném azt a kocsit amit 800-as csiszolás után sárgakupakossal políroznak... De leírom hogy nézne ki: az összes csíszolási karc benne lesz és semmi fénye. A kézi polír megint csak próbálkozás, időpocsékolás.  A trutyi wax-ról ugyanez a véleményem.  Annak ellenére,h szép műhelyben csinálta a 3m-es bácsi, szép ruhában, állarcban  csak neonba nézte meg az eredményt. Ott nincs is gond, csak a napon. De ugye azt nem mutatták.    A sárgával menni első soron az megint nem sokra lesz jó, max a koszt fogod leszedni a kocsidról, karcok maradnak.  Sötét kocsinál 3 sor minimum.   De ez már autókozmetika, nem optiaki tuning

[HZsolt92]

Sötét kocsinál 3 sor minimum.

az enyém meg főleg sötét

[HZsolt92]

Ha nekem majd elkopik, akkor fekete bőrből fogok újat csináltatni, de bézs varrással, amilyen a beltér is. Szerintem (remélem) az jól fog kinézni. Ilyen van ebay-en? Meg lehet nézni valahol?

ilyet találtam mondeo beige keresésre: mk3 és mk4-et dobott ki

http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-MONDEO-Mk3-03-06-GAITER-BEST-LEATHER-BEIGE-STITCH-/280493563560?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item414eb81ea8

http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-MONDEO-MK4-LEATHER-GEAR-GAITER-07-beige-stitch-/350399827091?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5195750c93

[sendrew]

ilyet találtam mondeo beige keresésre: mk3 és mk4-et dobott ki

http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-MONDEO-Mk3-03-06-GAITER-BEST-LEATHER-BEIGE-STITCH-/280493563560?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item414eb81ea8

http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-MONDEO-MK4-LEATHER-GEAR-GAITER-07-beige-stitch-/350399827091?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5195750c93

Ez a beige jó ötlet, megy az én belteremhez is

Egyébként én az ibizámhoz már rendeltem Janitól piros varrással. Tökéletesen méretpontos volt és nagyon szép

[ASMODEUS]

Jók ezek az egyéni váltószoknyák... Kár, hogy az enyém automata... Ahhoz nincs valami jó ötletetek hogyan lehetne csicsásítani?

[Dentcraft]

Jók ezek az egyéni váltószoknyák... Kár, hogy az enyém automata... Ahhoz nincs valami jó ötletetek hogyan lehetne csicsásítani?

Teszel arra is

[HZsolt92]

Jók ezek az egyéni váltószoknyák... Kár, hogy az enyém automata... Ahhoz nincs valami jó ötletetek hogyan lehetne csicsásítani?

sajna azzal nem sokat lehet csinálni

[ASMODEUS]

Teszel arra is

Egyébként valóban gondoltam rá... És a váltóállást mutató ledeket valahova máshova áthelyezni a konzolon...

[Domi]

ilyet találtam mondeo beige keresésre: mk3 és mk4-et dobott ki

http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-MONDEO-Mk3-03-06-GAITER-BEST-LEATHER-BEIGE-STITCH-/280493563560?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item414eb81ea8

http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-MONDEO-MK4-LEATHER-GEAR-GAITER-07-beige-stitch-/350399827091?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5195750c93

Ki nem találtam volna, hogy a váltószoknya, az gaiter... Köszi.

Amúgy találtam ilyet: http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-MONDEO-Mk3-01-03-GAITER-BEST-LEATHER-WHITE-STITCH-/280493579744?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item414eb85de0

Igaz nem bézs, de szerintem közelebb van a beltér színéhez, mint az általan linkelt bézs. Elég világos a Mondeo bézs bőr színe.

[Domi]

Ez a beige jó ötlet, megy az én belteremhez is

Tudom, nem véletlenül írtam neked
A piros varrás szerintem csak ott mutat jól, ha passzol valamihez a piros. Ha csak a váltószoknya varrása piros, az olyan bután néz ki.

[Cs12]

sajna azzal nem sokat lehet csinálni

Mennyivel jobban néz ki kékkel, mint a gyári zöld világítással.

[Kalap ur]

Így azok csinálják akik profiknak hiszik magukat, és akiknek a 3m-es ügynök mondta mert nem figyelt oda az oktatáson ha volt egyáltalán    De ugye ahogy mondtad kinek mi a jó. Nekem akkor jó 1 polír, amikor 10-15 cm-ről nézve karcmentes neonba és kinti árnyékban is, és hologram mentes a napon mosás után. Szerintem ez semmire nem jó, csak kókányolás. Ha valaki ezt megpróbálja, tuti lejön a lakk addig csiszolja. 800 as vizes papírral max alapozó alá szabad csiszolni.  Lakkot 2000-el vagy ha durva folyás akkor 1000 de utána 2000-el átmenni rajta. Kéziről beszélek nem gépiről.  3m-nél így jönnek a paszták: zöld-fekete-sárga/kék+a lila a hologram. Megnézném azt a kocsit amit 800-as csiszolás után sárgakupakossal políroznak... De leírom hogy nézne ki: az összes csíszolási karc benne lesz és semmi fénye. A kézi polír megint csak próbálkozás, időpocsékolás.  A trutyi wax-ról ugyanez a véleményem.  Annak ellenére,h szép műhelyben csinálta a 3m-es bácsi, szép ruhában, állarcban  csak neonba nézte meg az eredményt. Ott nincs is gond, csak a napon. De ugye azt nem mutatták.    A sárgával menni első soron az megint nem sokra lesz jó, max a koszt fogod leszedni a kocsidról, karcok maradnak.  Sötét kocsinál 3 sor minimum.   De ez már autókozmetika, nem optiaki tuning

Szeretem az ilyet! mikor valaki azt hiszi mindenkinél okosabb  Nem neonnal nézik... természetes napfényt utánzó lámpával nézik át... igen akkor jó egy polir ahogy írod. de e-hez körülménynek is megfelelőnek kell lennie pormentes helység megfelelő hőmérséklet, felhasznált anyagok, gépek, stb a fekete kupakosnak semmi köze a zöld, sárga kék rendszerhez  a lila kupakosat pedig pont szerű javításokhoz használják... hozzátenném azért mindet hozzá való korongal kell használni, a fekete kupakos amit ide keversz az fehér kupakossal kezdődik... egyébként a 800papírt vízzel kell használni és tiszta felületen és akkor nincs, nem hagy maga után mélykarcot és bőven elég utána a sárga kupakos is csak tovább kell sikálni! Én olcsó megoldást akartam ajánlani nem vetetni minden szinből egyet egyet.. másik hogy nem kell sikálni, érzéssel kell csiszolni, és akkor nem csiszolja le a lakkot még 600papíral sem  és igen normális minőségű papírt kell használni nem tescosat és akkor nincsenenek mély karcok.. 2000 papír max matításra használnak nem csiszolásra... kézi polírról senki nem beszélt csak helyi javításról amit kézzel is meg lehet oldani.. persze hogy idő és pénz pocsékolás a ha valaki kézzel neki esik a teljes autónak  egyébként a zöld kupakost ködölések ráfújások és extrém karcos autóknál használják (kezdik vele) lakk frisítésnél elég ha sárgával kezd és aztán a kékkel hologram mentesít majd kap egy rosa piroskupakos waxot
egyébként nem tudom mi bajod a 3M itt Sopronba nem egy autó restaurátor van millios kamrákkal és szerszámokkal felszerelve az osztrák veterán autósok igényeit kielégítve mind ezt a terméket használja, és készítenek fel autókat kiállításokra, versenyekre, amiken a fényezés nem kétfilléres téma. 

[ASMODEUS]

Szerintem kár összekapni ilyen fényezős dolgokon. Mindenki másra esküszik, a fórumozók nagy része meg szerintem nem autókiállításra hordja a Mondeóját, csak azt szeretné ha szépen csillogna a szomszéd verdája mellett...
Nagyon jó csapat van itt, mindig látom mennyit segítenek egymásnak az emberek, semmiségeken meg kár vitázni.
Én pl. azt se tudom milyen a 600-as csiszolópapír... 

[Dentcraft]

Szeretem az ilyet! mikor valaki azt hiszi mindenkinél okosabb  Nem neonnal nézik... természetes napfényt utánzó lámpával nézik át... igen akkor jó egy polir ahogy írod. de e-hez körülménynek is megfelelőnek kell lennie pormentes helység megfelelő hőmérséklet, felhasznált anyagok, gépek, stb a fekete kupakosnak semmi köze a zöld, sárga kék rendszerhez  a lila kupakosat pedig pont szerű javításokhoz használják... hozzátenném azért mindet hozzá való korongal kell használni, a fekete kupakos amit ide keversz az fehér kupakossal kezdődik... egyébként a 800papírt vízzel kell használni és tiszta felületen és akkor nincs, nem hagy maga után mélykarcot és bőven elég utána a sárga kupakos is csak tovább kell sikálni! Én olcsó megoldást akartam ajánlani nem vetetni minden szinből egyet egyet.. másik hogy nem kell sikálni, érzéssel kell csiszolni, és akkor nem csiszolja le a lakkot még 600papíral sem  és igen normális minőségű papírt kell használni nem tescosat és akkor nincsenenek mély karcok.. 2000 papír max matításra használnak nem csiszolásra... kézi polírról senki nem beszélt csak helyi javításról amit kézzel is meg lehet oldani.. persze hogy idő és pénz pocsékolás a ha valaki kézzel neki esik a teljes autónak  egyébként a zöld kupakost ködölések ráfújások és extrém karcos autóknál használják (kezdik vele) lakk frisítésnél elég ha sárgával kezd és aztán a kékkel hologram mentesít majd kap egy rosa piroskupakos waxot
egyébként nem tudom mi bajod a 3M itt Sopronba nem egy autó restaurátor van millios kamrákkal és szerszámokkal felszerelve az osztrák veterán autósok igényeit kielégítve mind ezt a terméket használja, és készítenek fel autókat kiállításokra, versenyekre, amiken a fényezés nem kétfilléres téma. 

Nekem is tetszik mikor valaki azt hiszi mindenkinél okosabb   Én nem láttam a természetes fényt utánzó lámpát. Gondolom aki polírral foglalkozik annál megvannak a megfelelő körülmények, felszerelések anyagok.  A minőségi cuccok meg alap feltétel. Ezek szerint a csiszolás régiónként változik a országba. Én továbbra sem hiszem, h 800-al jó csiszolni a lakkot. Soxor a 2000 után elég felfényesíteni. És gondolom HZsolt tudott volna érzéssel csiszolni mikor sose csinált ilyet...  Van itt 1 fényező nálunk aki így használja a 3m-t ahogy mondod, van is hologram rendesen abba amit megcsinál, mindig mindegyikbe. Amúgy szerintem nem rossz anyag a 3m csak drága. Ha a sárgával kell menni akkor csiszolás után akkor a ember miért is a zölddel csinálta?  De mindenki csinálja, úgy ahogy jónak látja

[Dentcraft]

Szerintem kár összekapni ilyen fényezős dolgokon. Mindenki másra esküszik, a fórumozók nagy része meg szerintem nem autókiállításra hordja a Mondeóját, csak azt szeretné ha szépen csillogna a szomszéd verdája mellett...
Nagyon jó csapat van itt, mindig látom mennyit segítenek egymásnak az emberek, semmiségeken meg kár vitázni.
Én pl. azt se tudom milyen a 600-as csiszolópapír... 

Nem kapunk össze! Csak másképp látunk dolgokat.

[HZsolt92]

És gondolom HZsolt tudott volna érzéssel csiszolni mikor sose csinált ilyet... 

csinált már ilyesmit, pont ezért próbálja kerülni

hiába tűnik budipapír finomságúnak már a 800-es is, szép károkat lehet vele csinálni

[HZsolt92]

Csak másképp látunk dolgokat.

az sose baj

[HZsolt92]

[Dentcraft]

Ettől jobban nem is kell belemászni. Jól néz ki.

[Proconsul]

Ettől jobban nem is kell belemászni. Jól néz ki.

és még a felni kupak is szíííííp 

[HZsolt92]

Ettől jobban nem is kell belemászni. Jól néz ki.

én is elkezdtem faragni az ST lökösöket, az első szerintem hnapra kész is lesz

[Kalap ur]

Nekem is tetszik mikor valaki azt hiszi mindenkinél okosabb   Én nem láttam a természetes fényt utánzó lámpát. Gondolom aki polírral foglalkozik annál megvannak a megfelelő körülmények, felszerelések anyagok.  A minőségi cuccok meg alap feltétel. Ezek szerint a csiszolás régiónként változik a országba. Én továbbra sem hiszem, h 800-al jó csiszolni a lakkot. Soxor a 2000 után elég felfényesíteni. És gondolom HZsolt tudott volna érzéssel csiszolni mikor sose csinált ilyet...  Van itt 1 fényező nálunk aki így használja a 3m-t ahogy mondod, van is hologram rendesen abba amit megcsinál, mindig mindegyikbe. Amúgy szerintem nem rossz anyag a 3m csak drága. Ha a sárgával kell menni akkor csiszolás után akkor a ember miért is a zölddel csinálta?  De mindenki csinálja, úgy ahogy jónak látja

mert elkapkodja és nem szán időt a sorrendeknél gondolom két órás polírt csinál ha ennek ellenére is hologramos ... nem változik régiónként a csiszolás csak próbáld ki a 3m és akkor sokszor nem lesz nehéz felfényesíteni a 2000papír után  
azért kezdte zöldel mert végig csinálta a sorrendet, és időtakarékosság szempontjából is jobb szakszerűbb, és egy komplett motor fedelen dolgozik, azzal is kell kezdeni csiszolás után! de én pénztárca kimélése képpen mondtam hogy elég a sárga is utána csak tovább kell sikamikálni   de garantáltan karcmentesre lehet csinálni így is! Egyébként tenyérnyi vagy annál is kisebb felületről beszélünk nem egy komplett elemről  

[Kalap ur]

Nem kapunk össze! Csak másképp látunk dolgokat.

Nem vonom kétségbe hogy értesz hozzá! De attól hogy én nem fejtettem ki tegnap bővebben a mondandóm én is lehet konyítok hozzá ezt azt    tudnék én erről könyvet vagy regényt is írni  én nagyon kényes szemmel nézek a fényezésre így ha nekem nem vált volna be amit írtam akkor nem is ajánlom...

[Kalap ur]

                                                                 

[Dentcraft]

Nem vonom kétségbe hogy értesz hozzá! De attól hogy én nem fejtettem ki tegnap bővebben a mondandóm én is lehet konyítok hozzá ezt azt    tudnék én erről könyvet vagy regényt is írni  én nagyon kényes szemmel nézek a fényezésre így ha nekem nem vált volna be amit írtam akkor nem is ajánlom...

Írok a autókozmetikába inkább mert nem idevaló gyere oda.

[Kalap ur]

Írok a autókozmetikába inkább mert nem idevaló gyere oda.

ok