Fogyasztás

[Angel]

alattam mind3 mondeonk 7-8 között, vagy felette eszik és nincs blokkoló egyiken sem, mielőtt ezzel jön valaki

Itt az ideje, hogy megtanulj vezetni.

[Jalkin]

Itt az ideje, hogy megtanulj vezetni.

Tanítsd Mester,és neki is 4 alatt fog enni 100on...

[HZsolt92]

Itt az ideje, hogy megtanulj vezetni.

majd idős koromra tuti rá fogok érni tatásan menni. addig ezek ennyit fognak enni, mert haladni kell

[Angel]

majd idős koromra tuti rá fogok érni tatásan menni. addig ezek ennyit fognak enni, mert haladni kell

Tartok tőle, hogy az esetedben ez a korral sem fog megoldódni. Nem az a lényeg, hogy menj lassan, és akkor keveset fogyaszt az autó.

Pont ezért írtam, hogy meg kéne tanulnod vezetni. 

[HZsolt92]

Tartok tőle, hogy az esetedben ez a korral sem fog megoldódni. Nem az a lényeg, hogy menj lassan, és akkor keveset fogyaszt az autó.

Pont ezért írtam, hogy meg kéne tanulnod vezetni.  

amerre én járok vagy beállok 80-ra mint minden második idióta, mert meglát egy traffit. vagy elkezdem átugrálni őket. na ilyeneknél drasztikusan megugrik a fogyi. tudok úgy menni, hogy 5-6 között egyen, az automatával is, csak úgy az első hülye mögé beragad az ember

[Angel]

amerre én járok vagy beállok 80-ra mint minden második idióta, mert meglát egy traffit. vagy elkezdem átugrálni őket. na ilyeneknél drasztikusan megugrik a fogyi. tudok úgy menni, hogy 5-6 között egyen, az automatával is, csak úgy az első hülye mögé beragad az ember

Na, a 3. mondat már jól hangzik.
De az első kettő... mondjuk 1 perccel előbb érsz oda? Khirály. Érdemes volt tolni, több üa, több trafi, és több gázolaj.
És veszély... mármint baleset szempontjából.

[BDWTeam]

És veszély... mármint baleset szempontjából.

Minden háborúban voltak(vannak) olyan emberek akik azt hiszik, hogy halhatatlanok és őket semmi baj sem érheti. …… ..csak ebben az esetben nem csak magát veszélyezteti.

[HZsolt92]

3000km/hó körül megyek. soha senkit nem szoktam indokolatlan fékezésre kényszeríteni (indokoltra sem!) szóval nem kell az általánosítás. és nem 1 perc takarítható meg

[BDWTeam]

Mind ezt mondják…..

[HZsolt92]

Mind ezt mondják…..

majd ha ültél mellettem és valóban igaz, akkor lehet mondani addig csak általánosítás

[Angel]

majd ha ültél mellettem és valóban igaz, akkor lehet mondani addig csak általánosítás

Nincs ilyen. Ha jóval gyorsabban mész, mint a többi, törvényszerű a dolog.
Pár éve van jogsid... korai még a sommás vélemény.
Mondjuk amikor meg kell hosszabbítani a jogsid...   

[HZsolt92]

Nincs ilyen. Ha jóval gyorsabban mész, mint a többi, törvényszerű a dolog.
Pár éve van jogsid... korai még a sommás vélemény.
Mondjuk amikor meg kell hosszabbítani a jogsid...   

jó 

[AndyA]

3000km/hó körül megyek. soha senkit nem szoktam indokolatlan fékezésre kényszeríteni (indokoltra sem!) szóval nem kell az általánosítás. és nem 1 perc takarítható meg

Annál gyalog gyorsabb vagyok... 

AndyA

[vzoli]

Anál gyalog gyorsabb vagyok... 

AndyA

Jajj

[Meg Győző]

Jajj

Ne vetítés ki.... 

[alf®]

Ne vetítés ki....  

töhöd a madart kicikét...

[FrancoNero]

Nekem Görögoszágban a múlt héten elszakadt az ékszíjjam és "rendet rakott" maga körül. A görög "szakszervíz" gyorsba megjavította és annyit mondott relax, max. 1500rpm!
Betartottam 18 órán át. Hazahozott..... a fogyasztás 3,8 liter/100km lett. De normál helyzetben 5,5-6,0 l a fogyasztásom 40% város 60% pálya ill. országút.

mit tudott elrendezni? nekem padlógázon szakadt el amikor a fordulatmérő épp 5000-en állt és semmi gond 

miért kellett a relax? csóró görög csak spórolni akart biztos

[Waterminator]

mit tudott elrendezni? nekem padlógázon szakadt el amikor a fordulatmérő épp 5000-en állt és semmi gond 

miért kellett a relax? csóró görög csak spórolni akart biztos

Elhajlította a generátor tengelyt, a főtengelyékszíjtárcsa épphogy valahogy átadta a fordulatot a generátornak, ezért töltésem is csak éppen csak volt. Az ékszíjvezető görgőt(a felsőt amelyik a hosszbordás) simává olvasztotta és a szélét is kicakkozta. (félő volt, hogy leugrik nagyobb fordulatnál) A generátor szabadonfutót csak flexel tudta a szerelőm leszedni a tengelyről. A féltengely gumiharangot szétvágta. A komplett anyagköltsége a javításnak 287.000Ft lett.

[Lacika71]

Elhajlította a generátor tengelyt, a főtengelyékszíjtárcsa épphogy valahogy átadta a fordulatot a generátornak, ezért töltésem is csak éppen csak volt. Az ékszíjvezető görgőt(a felsőt amelyik a hosszbordás) simává olvasztotta és a szélét is kicakkozta. (félő volt, hogy leugrik nagyobb fordulatnál) A generátor szabadonfutót csak flexel tudta a szerelőm leszedni a tengelyről. A féltengely gumiharangot szétvágta. A komplett anyagköltsége a javításnak 287.000Ft lett.

Az igen! 

[Waterminator]

Az igen! 

Az új klímakomresszor (Hella) 90.000Ft garanciája csak akkor érvényes, ha a klímahűtő és a szárítótartály is ki van cserélve.   Az ékszíj szakadását és az egész káoszt, végül is a klímakompresszor megszorulása okozta. Ezért klíma nélkül jöttünk haza.

[HZsolt92]

Az igen! 

inkább nem írok semmit

[Lacika71]

inkább nem írok semmit

Miért is?

[Waterminator]

inkább nem írok semmit

És persze ettől még mindíg szeretem az autómat.

[Waterminator]

És persze ettől még mindíg szeretem az autómat.

Végül is 428.000 km-t kibírt a klímakompresszor. Mit akarhatok ennél tartósabbat?! 

[HZsolt92]

És persze ettől még mindíg szeretem az autómat.

azt elhiszem. hozzá tud nőni az emberhez. de én egy ilyen problémára ennyit biztos nem költöttem volna. csak a 90eft-ból veszel ~4db bontott kompresszort. és annyira nem tönkremenős fajta, hogy attól kelljen tartani, hogy egy bontott nem megy el még 100ekm-t. de nem vagyunk egyformák, ettől szép ez a világ

[FrancoNero]

Elhajlította a generátor tengelyt, a főtengelyékszíjtárcsa épphogy valahogy átadta a fordulatot a generátornak, ezért töltésem is csak éppen csak volt. Az ékszíjvezető görgőt(a felsőt amelyik a hosszbordás) simává olvasztotta és a szélét is kicakkozta. (félő volt, hogy leugrik nagyobb fordulatnál) A generátor szabadonfutót csak flexel tudta a szerelőm leszedni a tengelyről. A féltengely gumiharangot szétvágta. A komplett anyagköltsége a javításnak 287.000Ft lett.

Akurvafaszba...mondjuk az enyém lazább volt már mint egy rigalánc attól szakadt le de a belehajtott 200ezer km alatt még nem volt cserélve csak a főtengelytárcsa!

Tény hogy bontóból olcsóbb a kompresszor de ez úgyis a te döntésed!

[GinJoy]

azt elhiszem. hozzá tud nőni az emberhez. de én egy ilyen problémára ennyit biztos nem költöttem volna. csak a 90eft-ból veszel ~4db bontott kompresszort. és annyira nem tönkremenős fajta, hogy attól kelljen tartani, hogy egy bontott nem megy el még 100ekm-t. de nem vagyunk egyformák, ettől szép ez a világ

90 ezer ft-ból 9 kompresszort is veszel dizelhez, csak a 9 sem ér annyit mint egy új. Egyébként 60-ért árul egy sráci új kompresszort

[BRoland]

Mennyire (kellene) pontos a fed.comp által számított fogyasztás?
Nekem a convers 5,6L/100km mutat, ellenben ténylegesen többszöri méréssel 6,2-6,3L/100km a fogyasztás...

[Mikorka Kálmán]

Mennyire (kellene) pontos a fed.comp által számított fogyasztás?
Nekem a convers 5,6L/100km mutat, ellenben ténylegesen többszöri méréssel 6,2-6,3L/100km a fogyasztás...

az összes ilyen kamugép... Mk-3-4, vagy lehet s-max, galaxy...

Az érdekes, hogy a motorom (Honda) megmondja a fogyasztást, a pillanatnyit is, illetve, hogy mennyi benzint használtam el, és azok hajszál pontosak... Ott számít ez, itt meg csak az átbaxás... 

[Carmaged]

Mennyire (kellene) pontos a fed.comp által számított fogyasztás?
Nekem a convers 5,6L/100km mutat, ellenben ténylegesen többszöri méréssel 6,2-6,3L/100km a fogyasztás...

Jó Ford szokás a 6-8 deci lefelé hazudás, meg kell szokni.

[Joe]

Jó Ford szokás a 6-8 deci lefelé hazudás, meg kell szokni.

Szinte minden autónál ilyen...

[Carmaged]

Szinte minden autónál ilyen...

Ki miben ült...

[Meg Győző]

Szinte minden autónál ilyen...

Szerintem nem.

[Meg Győző]

Jó Ford szokás a 6-8 deci lefelé hazudás, meg kell szokni.

Érdekes, nekem rendszerint felfele hazudik....

[Meg Győző]

Régen írtam ide.....
Utolsó etapom: 645 km / 47 liter     (pálya 130-150, város, 5 személy, klíma)

[Kispusi]

Én még sosem írtam ide.....
Utolsó etapom: 938 km / 49 liter   eplus2  (pálya 130-140, város, 2 személy, klíma)

[Domi]

Én még sosem írtam ide.....
Utolsó etapom: 938 km / 49 liter   eplus2  (pálya 130-140, város, 2 személy, klíma)

Ezt amúgy hogy? Ez így 5,2l-re jön ki. Nekem klíma nélkül, egyenletes 110-nél fogyaszt 5,2-5,6 körül.

GSR értéke is extra jó. Nekem egyenletes klíma nélküli 140-es autópályánál 7,2-7,4l. Az ő általa írt adatok 7,2l-t adnak ki, és ő benzinessel, klímázva, 150-el, plusz várossal adja ezt az értéket.

[FrancoNero]

Ezt amúgy hogy? Ez így 5,2l-re jön ki. Nekem klíma nélkül, egyenletes 110-nél fogyaszt 5,2-5,6 körül.

GSR értéke is extra jó. Nekem egyenletes klíma nélküli 140-es autópályánál 7,2-7,4l. Az ő általa írt adatok 7,2l-t adnak ki, és ő benzinessel, klímázva, 150-el, plusz várossal adja ezt az értéket.

csipsz

[Jalkin]

Ezt amúgy hogy? Ez így 5,2l-re jön ki. Nekem klíma nélkül, egyenletes 110-nél fogyaszt 5,2-5,6 körül.

GSR értéke is extra jó. Nekem egyenletes klíma nélküli 140-es autópályánál 7,2-7,4l. Az ő általa írt adatok 7,2l-t adnak ki, és ő benzinessel, klímázva, 150-el, plusz várossal adja ezt az értéket.

Erre jön az a duma,hogy "ők tudnak vezetni",bla bla bla...

[Domi]

Erre jön az a duma,hogy "ők tudnak vezetni",bla bla bla...

Országúti (vagy autópályás) tempomatos 110, vagy autópályás tempomatos 140-nél a vezetési stílus, mint tényező azért kizárható.

[Meg Győző]

Országúti (vagy autópályás) tempomatos 110, vagy autópályás tempomatos 140-nél a vezetési stílus, mint tényező azért kizárható.

Nem mindegy, hogy hogyan nyomod -meg- a tempomat gombot! 

[Zsolteey]

Erre jön az a duma,hogy "ők tudnak vezetni",bla bla bla...

Vagy lekötöttek 2 hengert 

[Carmaged]

Ezt amúgy hogy? Ez így 5,2l-re jön ki. Nekem klíma nélkül, egyenletes 110-nél fogyaszt 5,2-5,6 körül.

GSR értéke is extra jó. Nekem egyenletes klíma nélküli 140-es autópályánál 7,2-7,4l. Az ő általa írt adatok 7,2l-t adnak ki, és ő benzinessel, klímázva, 150-el, plusz várossal adja ezt az értéket.

140-nél nem sok egyébként az a 7 fölötti fogyasztás?

[Domi]

140-nél nem sok egyébként az a 7 fölötti fogyasztás?

110 körül a legoptimálisabb (ugye, AndyA  ). Onnan felfelé már aránytalanul nő a fogyi. Fix 140-es tempónál eddig alig 1-2 alkalom volt, amikor a számolt fogyi 7l alá esett, de akkor sem sokkal.

[egerszegi.z]

2004 es 11 havi ford mk3 as mondeom van 1.8 benzin nálam csak az átlagfogyasztást irja a fedélzeti meg a hőfokot... De pillanatnyit nem írja az hogy létezik?

[alf®]

2004 es 11 havi ford mk3 as mondeom van 1.8 benzin nálam csak az átlagfogyasztást irja a fedélzeti meg a hőfokot... De pillanatnyit nem írja az hogy létezik?

neked nem létezik.pontosabban ha tudja a műszeregységed egy infó gombos indexkar,és bekapcs egy IDS műszerrel.

[egerszegi.z]

neked nem létezik.pontosabban ha tudja a műszeregységed egy infó gombos indexkar,és bekapcs egy IDS műszerrel.

Info gombos az indexkarom mindent ir mennyit megy még a benzinel hőfok átlag fogyasztás pillanatnyit sajna nem!

[Lacika71]

Info gombos az indexkarom mindent ir mennyit megy még a benzinel hőfok átlag fogyasztás pillanatnyit sajna nem!

Azt külön kell bekapcsolni. Ha jól emlékszem a tieden nem lehet bekapcsolni, mert azt csak a 2005 utániakon lehet. (asszem vik ezt mondta)

[egerszegi.z]

Azt külön kell bekapcsolni. Ha jól emlékszem a tieden nem lehet bekapcsolni, mert azt csak a 2005 utániakon lehet. (asszem vik ezt mondta)

Köszi az infot

[alf®]

Azt külön kell bekapcsolni. Ha jól emlékszem a tieden nem lehet bekapcsolni, mert azt csak a 2005 utániakon lehet. (asszem vik ezt mondta)

2003 utániaknál lehet.enyém 2004 év eleji volt,és simán bekapcsolta Vik.