Fogyasztás

[alf®]

Tud valaki megoldást arra hogy hogyan lehet kalibrálni a fogyasztásmérőt az Mk4-nél? Még nem sokat mentem vele úgy hogy  írtam a tankolást, de nagyon gyanús, hogy van a fedélzeti és a valóság között kb 0,4-0,5 l külömbség. Valahol olvastam, hogy Mk2 vagy  Mk3-nál lehet, hacsak nem értettem félre valamit. Ha már benne van nem volna baj ha a valósághoz a legközelebb lenne. Előre is köszönöm.

sehogy.annyit lehet tenni,hogy megnézni a gumiméretet a BCM-ben,hogy a valós van-e benne.

[norbull]

A gumiméret a gyári, úgy tudom. Majd meglátom mennyi lesz az eltérés kb 2000km múlva. Abból már jobban látszik mind 600-800km alatt. Ha nem lesz pontos akkor jobb lenne ha benne se lenne ez a funkció, mert ha nem lehet rá számítani, akkor marad a számolgatás. Egy szempontból jó ha tudom mennyi a fogyasztás, ha valami hiba miatt drasztikusan felmegy, akkor megnézetem mi lehet a baj. Végül is másra nem igen jó, csak, hogy egy esetleges hibát előre jelez a tartós fogyasztásnövekedés. Egyenlőre 8l/100km, de ez még 1000km alatti távon. Majd kiderül, ha már kb 2000 km lesz benne.

[alf®]

A gumiméret a gyári, úgy tudom. Majd meglátom mennyi lesz az eltérés kb 2000km múlva. Abból már jobban látszik mind 600-800km alatt. Ha nem lesz pontos akkor jobb lenne ha benne se lenne ez a funkció, mert ha nem lehet rá számítani, akkor marad a számolgatás. Egy szempontból jó ha tudom mennyi a fogyasztás, ha valami hiba miatt drasztikusan felmegy, akkor megnézetem mi lehet a baj. Végül is másra nem igen jó, csak, hogy egy esetleges hibát előre jelez a tartós fogyasztásnövekedés. Egyenlőre 8l/100km, de ez még 1000km alatti távon. Majd kiderül, ha már kb 2000 km lesz benne.

na de melyik?
van 16"ban,17"-ban,és 18"ban.biztos,hogy a jó van beállítva a fennlévő gumihoz?

[TSPORT]

Sziasztok!

Van valakinek hosszútávú tapasztalata a K Gard NF adalékkal?

[Styleair]

Sziasztok!

Van valakinek hosszútávú tapasztalata a K Gard NF adalékkal?

Jobb az illata, mint a 2T olajnak. 
Ervin, Andy, Kispusi?

[Proconsul]

Sziasztok!

Van valakinek hosszútávú tapasztalata a K Gard NF adalékkal?

figyi inkább az omv maxxmotion dízelt próbáld ki

[Kispusi]

Jobb az illata, mint a 2T olajnak. 
Ervin, Andy, Kispusi?

Styleair is tud segíteni       

[TSPORT]

figyi inkább az omv maxxmotion dízelt próbáld ki

Ha nem Mol üzemanyagkártyám volna akkor azt használnám....

[TSPORT]

Styleair is tud segíteni      

Tényleg!  

[Proconsul]

Ha nem Mol üzemanyagkártyám volna akkor azt használnám....

a Mol prémium gázolaját próbáltad ?
az nem jó? én kipróbáltam de kicsit többet evett belőle mint a maxxmotionból.
adalékok közül az STP ami jó,régen azt használtam
kb15 éve,akkor még sima szívó dízel opelom volt,nagyon szépen eltünt a hangja,keveset evett,nem füstölt -25fokba is tökéletesen indult.

[Angel]

MK2-nél lehetett, MK3-nál már nem. MK3-nál minél egyenletesebb tempóban mész, minél hosszabb távot, annál pontosabb. Nekem sok autópályázás után beállt 5.7-re a kijelzett, majd utána 2 városi tank után felkúszott 5.8-ra, miközben 7.0-7,3 lett a tankolt számolt átlag.
MK4-nél nem tudom, lehet-e kalibrálni, de ha "csak" kb. fél liter az eltérés, akkor az még egész jó.

Nulláztad tankolásnál?

[TSPORT]

Jobb az illata, mint a 2T olajnak. 
Ervin, Andy, Kispusi?

Kipróbálnám. Nincs 1L felesleges valakinek,átvenném? Kispusit már kérdeztem.

[TSPORT]

a Mol prémium gázolaját próbáltad ?
az nem jó? én kipróbáltam de kicsit többet evett belőle mint a maxxmotionból.
adalékok közül az STP ami jó,régen azt használtam
kb15 éve,akkor még sima szívó dízel opelom volt,nagyon szépen eltünt a hangja,keveset evett,nem füstölt -25fokba is tökéletesen indult.

Csak alap go-t tankolhatok vele.

[Proconsul]

Kipróbálnám. Nincs 1L felesleges valakinek,átvenném? Kispusit már kérdeztem.

2T nem tertom jónak,mert hosszú távon káros hatása lesz.

[Proconsul]

Csak alap go-t tankolhatok vele.

akkor kell az adalék 
amit kérdeztél azt nem ismerem,nem tudok róla semmit.
de az STP az biztos jó lesz 

[TSPORT]

2T nem tertom jónak,mert hosszú távon káros hatása lesz.

Azt nem is akartam eddig sem használni.

[Proconsul]

Azt nem is akartam eddig sem használni.

akkor jó 

[Angel]

Sziasztok!

Van valakinek hosszútávú tapasztalata a K Gard NF adalékkal?

Bocsi, de mire gondolsz? Tegyük fel, hogy valaki lement 100e kilométert, és nem történt semmi. Mit lehet ebből levonni?
Hogy ha nem használta volna, akkor irgumburgum, összedőlt volna a világ?
A fogyasztás: igen nehéz összehasonlító tesztet csinálni, vele és nélküle.
Amit lehet: bemagyarázni, hogy emiatt csökkent a fogyi. Nekem is ingadozik a fogyim pár tizedet.
Hol ennyit, hol annyit megyek le... és – a gyártó szépen leírja – adalékra semmi szükség, én nem is teszek bele, ennek ellenére nem egyforma fogyikat produkálok.
Azt lehetne, hogy egyik esetben nem kapcsolom be a központi zárat, a másikban meg igen, és le lehetne vonni a következtetést: növeli/csökkenti a fogyit...
Nem hát.
Tudom még javasolni a HHO-t... ahhoz is, mint ehhez, hit kell. Nem is kevés.

[Meg Győző]

Bocsi, de mire gondolsz? Tegyük fel, hogy valaki lement 100e kilométert, és nem történt semmi. Mit lehet ebből levonni?
Hogy ha nem használta volna, akkor irgumburgum, összedőlt volna a világ?
A fogyasztás: igen nehéz összehasonlító tesztet csinálni, vele és nélküle.
Amit lehet: bemagyarázni, hogy emiatt csökkent a fogyi. Nekem is ingadozik a fogyim pár tizedet.
Hol ennyit, hol annyit megyek le... és – a gyártó szépen leírja – adalékra semmi szükség, én nem is teszek bele, ennek ellenére nem egyforma fogyikat produkálok.
Azt lehetne, hogy egyik esetben nem kapcsolom be a központi zárat, a másikban meg igen, és le lehetne vonni a következtetést: növeli/csökkenti a fogyit...
Nem hát.
Tudom még javasolni a HHO-t... ahhoz is, mint ehhez, hit kell. Nem is kevés.

Köszi   
Félig már megírtam szinte ugyanezt, de töröltem.
Mert megint nekem estek volna a hívők.   

[Angel]

2T nem tertom jónak,mert hosszú távon káros hatása lesz.

Vajon mi? Szerintem a világon semmi... hogy kevésbé fognak kopni az alkatrészek? Lehet...
A Stealt legurult valami 320e-et, mindenféle prémium go és adalék nélkül.
Továbbra is úgy vélem, semmi szükség nincs rá... cr-nél 50-100e kilométerenként talán egy tisztítót, meg mondjuk néha 2T...
Valakitől azt hallottam, nem célszerű állandóan üres tankkal menni, mert felmelegszik az üa. Állítólag ez a legnagyobb ellenség.

[Angel]

Köszi   
Félig már megírtam szinte ugyanezt, de töröltem.
Mert megint nekem estek volna a hívők.   

Hívők... nincs bizonyíték, de azért jó az... na mind1.

[Proconsul]

na nézetm tesztet a  
Top Gear-ba műszerekkel vizsgálták az üzemanyagadalék hatását
benzines autón.

bebizonyították ,hogy jó és használ.

régen ,amint feljebb írtam renszeresen használtam szívó dízel autóba és tényleg jó.

a korszerű dízel motoroknál az üzemanyag tisztasága a lényeg,azért jó az adalék.

[Angel]

a korszerű dízel motoroknál az üzemanyag tisztasága a lényeg,azért jó az adalék.

1 ezért van a szűrő
2 majd az adalék tisztíccsa? 

[TSPORT]

Vajon mi? Szerintem a világon semmi... hogy kevésbé fognak kopni az alkatrészek? Lehet...
A Stealt legurult valami 320e-et, mindenféle prémium go és adalék nélkül.
Továbbra is úgy vélem, semmi szükség nincs rá... cr-nél 50-100e kilométerenként talán egy tisztítót, meg mondjuk néha 2T...
Valakitől azt hallottam, nem célszerű állandóan üres tankkal menni, mert felmelegszik az üa. Állítólag ez a legnagyobb ellenség.

Nekem is 250e van a kocsiban és nem használtam eddig sem adalékot. Folyamatosan figyelem a fogyit,persze hogy nem állandó és nem is panaszkodhatok rá.

Csak kipróbálnám.....  sztm baj nem lehet belőle?

[Meg Győző]

na nézetm tesztet a  
Top Gear-ba műszerekkel vizsgálták az üzemanyagadalék hatását
benzines autón.

bebizonyították ,hogy jó és használ.

régen ,amint feljebb írtam renszeresen használtam szívó dízel autóba és tényleg jó.

a korszerű dízel motoroknál az üzemanyag tisztasága a lényeg,azért jó az adalék.

Egy TV műsorban annak bizonyítják be az igazát, aki többet fizet.  
Azért ugye senki nem fizetne ha azt bizonyítanák be, hogy "nem sok vizet zavarnak".  Pedig ilyen műsort is lehetne csinálni.
Aztán döntse el mindenki maga, melyik eredmény tetszik neki.  

[Proconsul]

Vajon mi? Szerintem a világon semmi... hogy kevésbé fognak kopni az alkatrészek? Lehet...
A Stealt legurult valami 320e-et, mindenféle prémium go és adalék nélkül.
Továbbra is úgy vélem, semmi szükség nincs rá... cr-nél 50-100e kilométerenként talán egy tisztítót, meg mondjuk néha 2T...
Valakitől azt hallottam, nem célszerű állandóan üres tankkal menni, mert felmelegszik az üa. Állítólag ez a legnagyobb ellenség.

igaz
nem is olyan régen írtam: aki sokat városozik,rövid utakon használja az autóját annak nagyon jók az adalékok.
a dízel autónak az a halála ha rövid utakon használják.

 

[GinJoy]

...
Valakitől azt hallottam, nem célszerű állandóan üres tankkal menni, mert felmelegszik az üa. Állítólag ez a legnagyobb ellenség.

sztem ez kb akkora marhaság mint az hogy adalék nélkül tönkre megy

[Proconsul]

1 ezért van a szűrő
2 majd az adalék tisztíccsa? 

jobb az égés,és leszedi illetve megakadályozza a lerakodásokat a csúcsokon.

[GinJoy]

igaz
nem is olyan régen írtam: aki sokat városozik,rövid utakon használja az autóját annak nagyon jók az adalékok.
a dízel autónak az a halála ha rövid utakon használják.

 

nem a dizelnek. Mindnek

[GinJoy]

jobb az égés,és leszedi illetve megakadályozza a lerakodásokat a csúcsokon.

még hiszel a mesékben  ?

[TSPORT]

Köszi   
Félig már megírtam szinte ugyanezt, de töröltem.
Mert megint nekem estek volna a hívők.   

....hívő vagyok!  

[Proconsul]

Egy TV műsorban annak bizonyítják be az igazát, aki többet fizet.  
Azért ugye senki nem fizetne ha azt bizonyítanák be, hogy "nem sok vizet zavarnak".  Pedig ilyen műsort is lehetne csinálni.
Aztán döntse el mindenki maga, melyik eredmény tetszik neki.  

biztos a tv műsorba az van amit írtál  
de én használtam és bevált.

[vzoli]

Kezdődik.

[Proconsul]

nem a dizelnek. Mindnek

azért a dízelnek jobban fáj  

[Meg Győző]

igaz
nem is olyan régen írtam: aki sokat városozik,rövid utakon használja az autóját annak nagyon jók az adalékok.
a dízel autónak az a halála ha rövid utakon használják.

 

A benzinesnek sem jó a sok pár km-es használat.
Ugyanúgy nem éri el az üzem meleg állapotot, dúsítva jár. Mossa az olajat a hengerfalról...az alkatrészek nem érik el az üzemi hőmérsékletüket...stb.
Ha ehhez még nyomják is neki hidegen, az meg pláne hazavágja.

Ezeket valóban érdemes és logikus lenne elektromos autóval kiváltani. De nem kicsit drágák!
Ott az új BMW i3, bár nem csak elektromos....de ~ 150 km-et el tud menni csak villannyal is.  50.000 €   

[Proconsul]

még hiszel a mesékben  ?

a maxxmotion-tól tényleg jobb a mondim

[GinJoy]

azért a dízelnek jobban fáj  

ugyan már.  A hideg üzem egyaránt *** mindnek

[TSPORT]

sztem ez kb akkora marhaság mint az hogy adalék nélkül tönkre megy

A múltkorában néztem egy off vw transporter alján egy hűtő egység van a visszatérő ágban.

[Meg Győző]

....hívő vagyok!  

Jogodban áll     

[Meg Győző]

A múltkorában néztem egy off vw transporter alján egy hűtő egység van a visszatérő ágban.

Sok autónak van, főleg a franciáknak.

[Proconsul]

A benzinesnek sem jó a sok pár km-es használat.
Ugyanúgy nem éri el az üzem meleg állapotot, dúsítva jár. Mossa az olajat a hengerfalról...az alkatrészek nem érik el az üzemi hőmérsékletüket...stb.
Ha ehhez még nyomják is neki hidegen, az meg pláne hazavágja.

Ezeket valóban érdemes és logikus lenne elektromos autóval kiváltani. De nem kicsit drágák!
Ott az új BMW i3, bár nem csak elektromos....de ~ 150 km-et el tud menni csak villannyal is.  50.000 €   

hát igen  
odáig kéne eljutni az embereknek olyan autót vegyenek amilyen a saját felhasználására a legjobb.

[GinJoy]

a maxxmotion-tól tényleg jobb a mondim

másnak még a shelltol harmadiknak meg az auchan kutastol . Nekem meg mindentől egyforma

[GinJoy]

Valahogy a tgk-k is elmennek millió km felett minden hokuszpokusz nélkül . Vajon melyik flotta tulaj veszi 100 kilométerenként az adalékot parezerert ?

[Proconsul]

ugyan már.  A hideg üzem egyaránt *** mindnek

nem csak a motor hőmérsékletre gomdoltam.
hanem a nagy indítási energiára amit 1 dízelmotor kíván.

[TSPORT]

másnak még a shelltol harmadiknak meg az auchan kutastol . Nekem meg mindentől egyforma

Én is tapasztalok különbséget két tankolás között(Mol és Mol)főleg ha nem ugyan ott tankolok.

[GinJoy]

nem csak a motor hőmérsékletre gomdoltam.
hanem a nagy indítási energiára amit 1 dízelmotor kíván.

ahhoz még aztán végképp nem sok közé az adaleknak . Legyen jó a motor

[Proconsul]

ahhoz még aztán végképp nem sok közé az adaleknak . Legyen jó a motor

ezt nem az adalékhoz írtam.
ha nem arra,hogy a dízelt jobban megviseli a sok rövid út mint a benzinest.

[TSPORT]

Valahogy a tgk-k is elmennek millió km felett minden hokuszpokusz nélkül . Vajon melyik flotta tulaj veszi 100 kilométerenként az adalékot parezerert ?

Persze hogy elmennek millió felett,a 123-as Merci is elment. Nem is annyi volt a literteljesítmény mint mostani autókban.

[Proconsul]

Persze hogy elmennek millió felett,a 123-as Merci is elment. Nem is annyi volt a literteljesítmény mint mostani autókban.

meg a tgk sokat mennek ,beindítják osz egésznap megy
ne adj isten még nemzetközi is az meg pláne a legjobb a motornak.

[GinJoy]

Persze hogy elmennek millió felett,a 123-as Merci is elment. Nem is annyi volt a literteljesítmény mint mostani autókban.

mi közük egymáshoz ? semmi. Legtöbb már cr-es. Mégsincs semmi bajuk