Rádió kód

[Tosca]

Sziasztok! Elveszett a rádióm kódja, ezért kérem aki tud segítsen! 5000 RDS E-O-N típus S.Nr: M149059  P.Nr:98AP-18K876-BC. A Ford-nál mondták ,hogy vigyem be és megadják ,csak a pénzről nem beszéltek! Ezt ingyen megadják? Nem akarok annyit fizetni mint a rádió értéke! Ha tudtok segítsetek légyszi!

[mk2]

Sziasztok! Elveszett a rádióm kódja, ezért kérem aki tud segítsen! 5000 RDS E-O-N típus S.Nr: M149059  P.Nr:98AP-18K876-BC. A Ford-nál mondták ,hogy vigyem be és megadják ,csak a pénzről nem beszéltek! Ezt ingyen megadják? Nem akarok annyit fizetni mint a rádió értéke! Ha tudtok segítsetek légyszi!

Hali!

A kód :3624

[Tosca]

Hali!

A kód :3624

Köszönöm! Mindjárt kipróbálom!

[Tosca]

Köszönöm! Mindjárt kipróbálom!

MŰKÖDIK!    HÁLÁS KÖSZÖNET!!! 
Hali!

[[ Error ]]

Ez a Ford-nál 3 ropidba került volna...

[Tosca]

Ez a Ford-nál 3 ropidba került volna...

Beszarás! Négy számért?

[Black]

Be***ás! Négy számért?

Uram!
A számla vége 20 ezer forint.
Na de csak egy cigisdoboznyi horpadás volt, ami egy ütéssel nyomtalanul eltűnt.
Így van Uram. 500 forint volt maga az ütés és 19500 az, hogy tudtam hova kell ütni és volt mivel.

Nem olyan bonyolult ez.

[Tosca]

Uram!
A számla vége 20 ezer forint.
Na de csak egy cigisdoboznyi horpadás volt, ami egy ütéssel nyomtalanul eltűnt.
Így van Uram. 500 forint volt maga az ütés és 19500 az, hogy tudtam hova kell ütni és volt mivel.

Nem olyan bonyolult ez.

Ez jó. 
Végül is a cigi is drága!

[HZsolt92]

Be***ás! Négy számért?

mindent normaidőben számolnak, meg van, hogy egy-egy művelet hány óra, és azt felszorozzák az órabérrel.

én is 5ezerpárszáz forint-ot fizettem egy biztosíték cseréért

[Tosca]

mindent normaidőben számolnak, meg van, hogy egy-egy művelet hány óra, és azt felszorozzák az órabérrel.

én is 5ezerpárszáz forint-ot fizettem egy biztosíték cseréért

Mondjuk múltkor amikor turbócsövet cseréltek és csak 15 000-et kértek ,akkor azt nem sokallottam.

[HZsolt92]

Mondjuk múltkor amikor turbócsövet cseréltek és csak 15 000-et kértek ,akkor azt nem sokallottam.

annyiért én is bármikor kicserélem neked

[Tosca]

annyiért én is bármikor kicserélem neked

Köszi! Legközelebb azt hiszem én cserélek. Csak bekakkantottam ,hogy esetleg a porlasztókkal van kepasz mert nagy volt a teljesítménycsökkenés. Ezért vittem szalonba a gépet és nem is néztem meg a csövet!  
De hát saját kárán tanul az ember!!!  

[[ Error ]]

Sajnos igen... A Ford szalonok meg rajtunk gazdagodnak meg... kulcstanítás is 4e+... pofátlanok.

[Tosca]

Sajnos igen... A Ford szalonok meg rajtunk gazdagodnak meg... kulcstanítás is 4e+... pofátlanok.

Hát ha lehet akkor nem oda járok. De van amikor elkerülhetetlen.
Most viszont sajna cserére szorul a motortartóm mert eltört egy csavar. De ezt nem a márka szerviz csinálja!

[[ Error ]]

Hát ha lehet akkor nem oda járok. De van amikor elkerülhetetlen.
Most viszont sajna cserére szorul a motortartóm mert eltört egy csavar. De ezt nem a márka szerviz csinálja!

Akkor jó, mert azok szétbarmolnának mindent durva óradíjért, aztán cserélgethetnéd az alkatrészeket...
Kb. kalapács és vasrúd a "szakszerszámuk"... plusz a határtalan "tudás"...
A bakot is sokszor érdemes autósboltban megrendelni, persze gyárit, olcsóbb. (főleg ha van kedvezményed)
(a Ford szalon, sőt a gyár is ugyanazt az alkatrészt kapja, amit a bolt, pl. Lucas, Mann, Motorcraft, stb)

[Tosca]

Akkor jó, mert azok szétbarmolnának mindent durva óradíjért, aztán cserélgethetnéd az alkatrészeket...
Kb. kalapács és vasrúd a "szakszerszámuk"... plusz a határtalan "tudás"...
A bakot is sokszor érdemes autósboltban megrendelni, persze gyárit, olcsóbb. (főleg ha van kedvezményed)
(a Ford szalon, sőt a gyár is ugyanazt az alkatrészt kapja, amit a bolt, pl. Lucas, Mann, Motorcraft, stb)
[/quot
Kedvezményem van az UNIX-nál 40% ,de a szerelőmnek is van ennyi. Ezért hagyom kibontakozni őt! Úgy tűnik ,hogy nem egy lehúzós típus. Például a múltkori olajcsere 7l oil+szűrő+pollenszűrő+levegőszűrő+EGR szelep tisztítás munkadíjjal 18 000. (5W-30W Ford oil) Szerintem korrekt ár!

[Black]

7 liter olaj? Mekkora az a motor? 8000 ccm? Hova kellett annyi?

[alf®]

7 liter olaj? Mekkora az a motor? 8000 ccm? Hova kellett annyi?

1 a szervizesnek is kellett,de rákellett írni valamelyik számlára.....

[[ Error ]]

5 litykónál nem igazán kell több semelyikbe sem. (és még marad is kevés)
A szokásos felállás a 4+1 liter motorolaj. 

[GinJoy]

... kulcstanítás is 4e+... pofátlanok.

már akit rá tudnak venni, hogy kell. engem nem sikerült a cromaxnak átb@sznia vele. vettem talán 2ezerért 2 nyers kulcsot külföldiából, amiben benne volt a tekercs helye, de maga a tekercs nem kellett. elvittem másoltatni, mindenáron tanítani akarták, de mondtam, hogy jó lesz így is. fellengzősen mondták, mikor mentem a koscihoz, hogy majd megyek vissza mindjárt, aztán meglepődtek, hogy kb 2 perc után(nagyjából ennyi volt, míg a másikból kivettem a transzpondert) tűnök el az új kulcsos kocsival

[Tosca]

1 a szervizesnek is kellett,de rákellett írni valamelyik számlára.....

2000 TDCI. 6l a motorba,1l utántöltés. Ennyit ír a könyv is, Vagy át....nak?

[HZsolt92]

2000 TDCI. 6l a motorba,1l utántöltés. Ennyit ír a könyv is, Vagy át....nak?

tényleg ennyit ír, 6l-rel pont a max-on van csere után. és ha jó a motorod, akkor nem is kell utántölteni

[alf®]

2000 TDCI. 6l a motorba,1l utántöltés. Ennyit ír a könyv is, Vagy át....nak?

így igaz.kivéve az utántöltést.

[Tosca]

így igaz.kivéve az utántöltést.

Végül is nem lenne szükséges utánatölteni. 12000km alatt minimumig megy le, de én szeretem ha van benne bőven oil. Másik kérdés! Hogyan tudnék utánajárni ,hogy ténylegesen mennyi km van a gépben? A Veszprémi szalon sajna nem tudott segíteni mert nem ott volt szervizelve előtte. 8 évesen vettem abból egyet állt és volt benne óra szerint 132000. Ezt azért keveseltem. Kormány már fényesedik ,bár ez attól is függ ,hogy hol használják.(város vs. hosszú táv) De viszont az ülés nincs kiűlve. TIPP?

[alf®]

Végül is nem lenne szükséges utánatölteni. 12000km alatt minimumig megy le, de én szeretem ha van benne bőven oil. Másik kérdés! Hogyan tudnék utánajárni ,hogy ténylegesen mennyi km van a gépben? A Veszprémi szalon sajna nem tudott segíteni mert nem ott volt szervizelve előtte. 8 évesen vettem abból egyet állt és volt benne óra szerint 132000. Ezt azért keveseltem. Kormány már fényesedik ,bár ez attól is függ ,hogy hol használják.(város vs. hosszú táv) De viszont az ülés nincs kiűlve. TIPP?

sehogyan.
A jelek alapján és a tapasztalat alapján talán saccolni lehet.
Kopott kormány 150-200e km.Kopott pedálok, vezetőülés bal oldala kopott min.150e km.A mondik nagytöbbsége az első 3 évében 150e km körül futott,mert előszeretettel vették flotta autónak,ott pedig általában 3-4év vagy 150e km a szerződés.De az ülést is bármikor kilehet cserélni pár 10e ftból.
8 évesen arra lehet számítani,hogy túl van a 200on.Az én autómban is 113000van.Az órában.Szerinted elhiszem?Nem sokat jelent-és jövőre ez is 8éves.
Általában gyanakvónak kell lenni,és abból kell kiindulni,hogy pl egy tdci mondit nem raknak le 50e km-el 3 évesen.

[[ Error ]]

Végül is nem lenne szükséges utánatölteni. 12000km alatt minimumig megy le, de én szeretem ha van benne bőven oil. Másik kérdés! Hogyan tudnék utánajárni ,hogy ténylegesen mennyi km van a gépben? A Veszprémi szalon sajna nem tudott segíteni mert nem ott volt szervizelve előtte. 8 évesen vettem abból egyet állt és volt benne óra szerint 132000. Ezt azért keveseltem. Kormány már fényesedik ,bár ez attól is függ ,hogy hol használják.(város vs. hosszú táv) De viszont az ülés nincs kiűlve. TIPP?

Mivel sok Fordot hoztunk már kintről (Galaxy-t), mi is szerettük volna kideríteni a valós km-t, de a Ford-nál ezt nem tudják ellenőrizni. Aki azt mondja, hogy
lekérhető, az hazudik. A VW-knél pl. le lehet kérni a valós km-t, de a Ford-nál nem. (talán az itthon üzembe helyezettet...)
2 kiló körül van, ha már 8 éves. De amennyiben az autó teljesen jó, üzemképes, kit érdekel? Ha 300-400 ezer van benne azt már lehet látni... messziről...
Ülés: ha németből van az autó, akkor nincs feltétlen kiülve, mert náluk a boltbajárás is legalább 50km. Ők rengeteget mennek a kocsikkal, napi 100km-t legalább. Viszont mindenképpen pozitívum, hogy a német, ha alkatrészcsere vagy szervíz van, szalonba viszi és gyári alkatrészeket rakat bele. (ott nem is nagyon van autósbolt, maszek autószerelő) 130000 ezer km / 3-4 év múlva pedig már jöhetnek a komolyabb bajok (turbó, porlasztó, adagoló, stb.) így eladják... A szervízkönyvnek sem kell hinni. Jó, ha van, de érdemes megnézni, hogy létezik-e olyan márkaképviselet, mint ami a pecséten van. (esetleg a dátumokat is, mert ha épp vasárnapra esik egy szervíz dátuma, akkor bizony bukta)
De sokat okoskodok má', szójjatok'... 

[Tosca]

Mivel sok Fordot hoztunk már kintről (Galaxy-t), mi is szerettük volna kideríteni a valós km-t, de a Ford-nál ezt nem tudják ellenőrizni. Aki azt mondja, hogy
lekérhető, az hazudik. A VW-knél pl. le lehet kérni a valós km-t, de a Ford-nál nem. (talán az itthon üzembe helyezettet...)
2 kiló körül van, ha már 8 éves. De amennyiben az autó teljesen jó, üzemképes, kit érdekel? Ha 300-400 ezer van benne azt már lehet látni... messziről...
Ülés: ha németből van az autó, akkor nincs feltétlen kiülve, mert náluk a boltbajárás is legalább 50km. Ők rengeteget mennek a kocsikkal, napi 100km-t legalább. Viszont mindenképpen pozitívum, hogy a német, ha alkatrészcsere vagy szervíz van, szalonba viszi és gyári alkatrészeket rakat bele. (ott nem is nagyon van autósbolt, maszek autószerelő) 130000 ezer km / 3-4 év múlva pedig már jöhetnek a komolyabb bajok (turbó, porlasztó, adagoló, stb.) így eladják... A szervízkönyvnek sem kell hinni. Jó, ha van, de érdemes megnézni, hogy létezik-e olyan márkaképviselet, mint ami a pecséten van. (esetleg a dátumokat is, mert ha épp vasárnapra esik egy szervíz dátuma, akkor bizony bukta)
De sokat okoskodok má', szójjatok'... 

Az autó magyarországi. Erre a rendszám is utal mert IED-215 ,tehát a korához illő. Csak az számomra az aggasztó ,hogy az előző tulaj egy Oroszlányi KFT volt. És ebből ugyebár mindenkinek egyből az jut az eszébe ,hogy sokat mehetett. Bár pont a mi cégünknél van erre egy ellenpélda! Az is Mondeo kombi 2006-os és még 90000 sincs benne.
Tehát arra jutottam ,hogy NEM TUDOM továbbra sem az igazságot.

[AndyA]

Tud valaki nekem is egy kodot nezni?

6000-es, CD-s radio 2003. oktoberbol, sorozatszama M032400.

Koszi elore is!

AndyA

[alf®]

Tud valaki nekem is egy kodot nezni?

6000-es, CD-s radio 2003. oktoberbol, sorozatszama M032400.

Koszi elore is!

AndyA

3191   

[AndyA]

3191   

THX!

AndyA

[Trigolasjaja]

Kilett véve az aksi cserére, és mikor ótóóval mentem volna nem bírtam bekapcsolni a rádiót. ekkor nagy homlokra csapás mert h rájöttem nincs kódom a rádióhoz...

tudtok nekem is segíteni benne? légyszi légyszi légyszi

RDS 4000 M109755

köszönöm szépen.

[tibike71]

Kilett véve az aksi cserére, és mikor ótóóval mentem volna nem bírtam bekapcsolni a rádiót. ekkor nagy homlokra csapás mert h rájöttem nincs kódom a rádióhoz...

tudtok nekem is segíteni benne? légyszi légyszi légyszi

RDS 4000 M109755

köszönöm szépen.

Szia!
Próbáld meg ezt 8395 

[Trigolasjaja]

Szia!
Próbáld meg ezt 8395 

kipróbáltam és jólett. köszönöm szépen

[[ Error ]]

Az autó magyarországi. Erre a rendszám is utal mert IED-215 ,tehát a korához illő. Csak az számomra az aggasztó ,hogy az előző tulaj egy Oroszlányi KFT volt. És ebből ugyebár mindenkinek egyből az jut az eszébe ,hogy sokat mehetett. Bár pont a mi cégünknél van erre egy ellenpélda! Az is Mondeo kombi 2006-os és még 90000 sincs benne.
Tehát arra jutottam ,hogy NEM TUDOM továbbra sem az igazságot.

Ha magyarországi, a helyi, vagy az eladó Ford szalon tud segíteni, ha nagyon akar... elvileg. 

[Feketegyöngy]

Szia mivel tudtad kiszedni a gyári magnót
nekem a sorozatszám kéne meg egy kód:Südv Krisz

Tud valaki nekem is egy kodot nezni?

6000-es, CD-s radio 2003. oktoberbol, sorozatszama M032400.

Koszi elore is!

AndyA

[Relhist]

Szia mivel tudtad kiszedni a gyári magnót
nekem a sorozatszám kéne meg egy kód:Südv Krisz

a facelift előtti 4db 60-as szeggel, a facelift utáni (főleg sony) 4db dekopír lappal kiszedhető.

[alf®]

Szia mivel tudtad kiszedni a gyári magnót
nekem a sorozatszám kéne meg egy kód:Südv Krisz

köldesz egy sorozatszámot,és küldöm a kódod!

[Cs12]

Elvileg itt meg lehet nézni a kódot a rádióhoz.

http://www.radio-code.lt/radio-ford/6/type:2

[csicsi]

Sziasztok!
Ha valaki tud legyen szíves  segítsen!
Egy hete vásároltam az autót egy kereskedésben, mivel maga az autó tetszik úgy hoztam el hogy a rádió magnó nem működik,működne ha tudnám a kódot, és sajna a kereskedő sem tudta.
Remélem ezek kellenek a kódhoz.PART NO.357T-18K876-AD: SERIAL NO.M008912
RADIO/CASSETTE 5000 C.
Előre is köszönöm.

[alf®]

Sziasztok!
Ha valaki tud legyen szíves  segítsen!
Egy hete vásároltam az autót egy kereskedésben, mivel maga az autó tetszik úgy hoztam el hogy a rádió magnó nem működik,működne ha tudnám a kódot, és sajna a kereskedő sem tudta.
Remélem ezek kellenek a kódhoz.PART NO.357T-18K876-AD: SERIAL NO.M008912
RADIO/CASSETTE 5000 C.
Előre is köszönöm.

3703 

[tuskes]

a facelift előtti 4db 60-as szeggel, a facelift utáni (főleg sony) 4db dekopír lappal kiszedhető.

Hello,
Hova kell az a 4 dekopír lap? Én nem látok helyet nekik?
A 6CDs bluetooth-os van benne.
Köszi.

[Dentcraft]

Hello,
Hova kell az a 4 dekopír lap? Én nem látok helyet nekik?
A 6CDs bluetooth-os van benne.
Köszi.

Van 4 "csík" a 4 sarkában, oda. De ha nem megy ne erőltesd mert hamar meglátszik rajta.

[Relhist]

Hello,
Hova kell az a 4 dekopír lap? Én nem látok helyet nekik?
A 6CDs bluetooth-os van benne.
Köszi.

a dekopír megoldás csak az mk3 mondeo facelift sony fejegységre érvényes. Ha jól nézem, a 2008-as galaxyban csavaros, úgy, mint az mk4 mondeoban.

[tuskes]

a dekopír megoldás csak az mk3 mondeo facelift sony fejegységre érvényes. Ha jól nézem, a 2008-as galaxyban csavaros, úgy, mint az mk4 mondeoban.

Köszi,
Megvan a serial. Meg kell nyomni a 1,6 gombokat bekapcs után hosszan.
Remélem ezek kellenek:
SN: S0CD6X8V051531
CS: 34C803E9
Tud valaki kódot hozzá?
Köszi!

[alf®]

Köszi,
Megvan a serial. Meg kell nyomni a 1,6 gombokat bekapcs után hosszan.
Remélem ezek kellenek:
SN: S0CD6X8V051531
CS: 34C803E9
Tud valaki kódot hozzá?
Köszi!

ez milyen tipus?sony?

[tuskes]

ez milyen tipus?sony?

Igen sony, azt hiszem a 6006cd.
6 cd mp3,  bluetooth, ovalis szelu.

[alf®]

Igen sony, azt hiszem a 6006cd.
6 cd mp3,  bluetooth, ovalis szelu.

0850,de ez egyáltalán nem biztos.Nem volt rajta más számsor vagy mégtöbb jelölés?vagy bármi más?Esetleg egy fotót nem tudsz lőni a marticájáról a feliratokkal?

[tuskes]

0850,de ez egyáltalán nem biztos.Nem volt rajta más számsor vagy mégtöbb jelölés?vagy bármi más?Esetleg egy fotót nem tudsz lőni a marticájáról a feliratokkal?

Nem jo.
nem tudom kiszedni, az 1es es a 6os gombot hosszan nyomva kiirja az adatokat.
Bl 02-05-44
Cd 3.0.16 L
fb 06.00
Eq 27 00
Ovalis szelu 6CD mp3 bluetooth.
Nem tudom, ez segit-e...

[alf®]

Nem jo.
nem tudom kiszedni, az 1es es a 6os gombot hosszan nyomva kiirja az adatokat.
Bl 02-05-44
Cd 3.0.16 L
fb 06.00
Eq 27 00
Ovalis szelu 6CD mp3 bluetooth.
Nem tudom, ez segit-e...

nem.ezekkel az adatokkal nem lehet megmondani a feloldókodot.Kikell húzni a rádiót,és a rajta lévő matricáról kellenek a számok-számsorozatok!

[tuskes]

Megvannak a szamok a kulsejerol.
Mechanism part no. VP6M2F-18C821-FC
SERIAL GLK096243
PART NO. 7S7T-18C939-BF
SERIAL V051531
MODEL CD3XX-CD6-ISLAND-GGDS
Tudtok kodot hozza?
Elore is koszonom.