Autó Hi-Fi

[Domi]

Ma kicseréltem az RCA kábeleket amiket a mélynyomóhoz adtak szettben.. Nagyon gagyinak tűnt, vékonynak. Konzultáltam egy ismerőssel, hogy tapasztalható lenne e esetleg valami változás ha kicserélném a 2mm-es kábeleket.. Szétszedtem, elmentem az Autohifi boltba és 4200ft-ért vettem egy aranyozott végű, árnyékolt hiper szuper JVC RCA kábelpárt ami már 8mm-es átmérővel van.. Gyerekek, mintha új cucc lenne a kocsiban..

Ennyit arról, hogy nem számitanak a kábelek

[Hyperborg]

Ennyit arról, hogy nem számitanak a kábelek

Csak érdeklődésképpen, a hangszórónál az a pár centis sodrott rézkábel (csatlakozó->membrán) nem alkot valami szűk keresztmetszetet?

[Domi]

Csak érdeklődésképpen, a hangszórónál az a pár centis sodrott rézkábel (csatlakozó->membrán) nem alkot valami szűk keresztmetszetet?

De. És létezik arra is tuning

[Kalap ur]

Ennyit arról, hogy nem számitanak a kábelek

Placebo csak 

[tulok99]

Ma kicseréltem az RCA kábeleket amiket a mélynyomóhoz adtak szettben.. Nagyon gagyinak tűnt, vékonynak. Konzultáltam egy ismerőssel, hogy tapasztalható lenne e esetleg valami változás ha kicserélném a 2mm-es kábeleket.. Szétszedtem, elmentem az Autohifi boltba és 4200ft-ért vettem egy aranyozott végű, árnyékolt hiper szuper JVC RCA kábelpárt ami már 8mm-es átmérővel van.. Gyerekek, mintha új cucc lenne a kocsiban..

a kollégám is megvette a szuper rca kábelt a boltban sokezerért, ami olyan vastag volt, mint a mutatóujjam. pár hónap után letörte az egyik dugót, mert rápakolt valamit, balf.sz volt, mind1, lényeg, hogy vett két szerelhető rca dugót, megkért tegyem rá neki a kábelre. a kábel annyit ér mint az obi-s bikakábel. 12mm-es külső átmérő, benne pedig 0,75-ös rézvezeték, árnyékolás szinte 0. szóval übernagy minőság ránézésre, amúgy meg pont olyan ***, mint a legolcsóbb. aztán biztosan vannak kivételek, de ahogy említettem pl az obis bikakábel is gyertyakábel inkább, mint bikakábel... biztosan vannak egyébként nagyon jó minőségű vezetékek, amik még normális rézövözetből készülnek, nem pedig minden más szarból, és valószínűleg tényleg jobb minőséget produkálnak, jobb vezetőképességgel bír, nehezebben törik meg stb, de tapasztalatim szerint azok árban már nem 4, hanem 5 számjegyűek. alatta meg mind ***, csak más a tálalás... én is meghallom a különbséget egy házilag készített 4500ft-os gitárkábel és egy bolti 40000ft-os között. bár a gitár hangja nem lesz jobb tőle, de valóban kevesebb a zaj, illetve talán hangyányit a dinamika is nő vele. de a 4500 meg a 6800ft-os között nem hallok különbséget. illetve hát egy mélyládánál sztem rendkívül nagy jelentősége akkor van, ha a hangszóró, a láda, és az erősítő is abba a kategóriába esik, ami átlag autósnak megfizethetetlen.

[kokaikoko]

a kollégám is megvette a szuper rca kábelt a boltban sokezerért, ami olyan vastag volt, mint a mutatóujjam. pár hónap után letörte az egyik dugót, mert rápakolt valamit, balf.sz volt, mind1, lényeg, hogy vett két szerelhető rca dugót, megkért tegyem rá neki a kábelre. a kábel annyit ér mint az obi-s bikakábel. 12mm-es külső átmérő, benne pedig 0,75-ös rézvezeték, árnyékolás szinte 0. szóval übernagy minőság ránézésre, amúgy meg pont olyan ***, mint a legolcsóbb. aztán biztosan vannak kivételek, de ahogy említettem pl az obis bikakábel is gyertyakábel inkább, mint bikakábel... biztosan vannak egyébként nagyon jó minőségű vezetékek, amik még normális rézövözetből készülnek, nem pedig minden más szarból, és valószínűleg tényleg jobb minőséget produkálnak, jobb vezetőképességgel bír, nehezebben törik meg stb, de tapasztalatim szerint azok árban már nem 4, hanem 5 számjegyűek. alatta meg mind ***, csak más a tálalás... én is meghallom a különbséget egy házilag készített 4500ft-os gitárkábel és egy bolti 40000ft-os között. bár a gitár hangja nem lesz jobb tőle, de valóban kevesebb a zaj, illetve talán hangyányit a dinamika is nő vele. de a 4500 meg a 6800ft-os között nem hallok különbséget. illetve hát egy mélyládánál sztem rendkívül nagy jelentősége akkor van, ha a hangszóró, a láda, és az erősítő is abba a kategóriába esik, ami átlag autósnak megfizethetetlen.

Nekem ilyenek vannak az autóban: http://www.paradoxautohifi.hu/rca_kabel/connection-bt2-550-best.html
meg ilyen: http://www.paradoxautohifi.hu/hangszoro_kabel/connection-sonus-s-212.html
Eddig még senki nem reklamált azok közül akik hallották, hogy vegyek helyette mást 
Nem is biztos hogy mindig az ár számít pl. Cat kábelből is előszeretettel csinálnak rca-t és hangfalkábelt is, vagy pl. otthon kb. 0.15-ös színezüst rca-im vannak 0 szigeteléssel. Az esetek 99%-ában nem biztos hogy a kábel beszerzési ára a döntő, inkább az hogy az adott rendszer elemeinek a hangkarakteréhez, meg a saját ízlésünknek melyik felel meg a legjobban.

[hayhapapi]

a kollégám is megvette a szuper rca kábelt a boltban sokezerért, ami olyan vastag volt, mint a mutatóujjam. pár hónap után letörte az egyik dugót, mert rápakolt valamit, balf.sz volt, mind1, lényeg, hogy vett két szerelhető rca dugót, megkért tegyem rá neki a kábelre. a kábel annyit ér mint az obi-s bikakábel. 12mm-es külső átmérő, benne pedig 0,75-ös rézvezeték, árnyékolás szinte 0. szóval übernagy minőság ránézésre, amúgy meg pont olyan ***, mint a legolcsóbb. aztán biztosan vannak kivételek, de ahogy említettem pl az obis bikakábel is gyertyakábel inkább, mint bikakábel... biztosan vannak egyébként nagyon jó minőségű vezetékek, amik még normális rézövözetből készülnek, nem pedig minden más szarból, és valószínűleg tényleg jobb minőséget produkálnak, jobb vezetőképességgel bír, nehezebben törik meg stb, de tapasztalatim szerint azok árban már nem 4, hanem 5 számjegyűek. alatta meg mind ***, csak más a tálalás... én is meghallom a különbséget egy házilag készített 4500ft-os gitárkábel és egy bolti 40000ft-os között. bár a gitár hangja nem lesz jobb tőle, de valóban kevesebb a zaj, illetve talán hangyányit a dinamika is nő vele. de a 4500 meg a 6800ft-os között nem hallok különbséget. illetve hát egy mélyládánál sztem rendkívül nagy jelentősége akkor van, ha a hangszóró, a láda, és az erősítő is abba a kategóriába esik, ami átlag autósnak megfizethetetlen.

Kezdőőőődiik!!!! Teljesen lényegtelen, akkor úgy mondom, hogy nekem kifejezetten bevállt ez a kábel. Sokkal sokkal erősebb és szebb lett a mély.

[Kalap ur]

Nekem ilyenek vannak az autóban: http://www.paradoxautohifi.hu/rca_kabel/connection-bt2-550-best.html

Nekem is ilyen van ám, na meg előtte volt 6másik, és abszolút best mind közül  én szoktam így tesztelgetni a dolgokat, és korábban elhangzott hangszóró kábelként a tömör réz kábel használata, azt hiszem wofer írta. Szerintem majd kipróbálom  Még az is lehet hogy meg lepődök majd.
most ilyen van http://www.paradoxautohifi.hu/hangszoro_kabel/cordial-cls-225.html
ilyen volt http://www.paradoxautohifi.hu/hangszoro_kabel/connection-sl-214.html
Az olcsóbb tiszta réz kábel nekem jobban bejött mert lágyabb, az ezüstözött túl csillingelős volt, vagy nem is tudom hogy fejezzem ki magam 
Van különbség kábelek közt, és ehhez nem kell különleges hallás sem..........

[kokaikoko]

Kezdőőőődiik!!!! Teljesen lényegtelen, akkor úgy mondom, hogy nekem kifejezetten bevállt ez a kábel. Sokkal sokkal erősebb és szebb lett a mély.

Semmi sem kezdődik, ez van egyfolytában, az a jó ha hallod hogy van 

[Janny]

Ez pl. jó lehet? Ezen van HIGH LEVEL INPUT. Ez azt jelenti? És elvileg még váltó is van rajta.
És akkor már csak kábelszett kell. Vaterán ez a legolcsóbb.
Vagy van SAL, igaz, ehhez nincs biztosíték. És még elvileg közel is van Jannyhoz, Győrben .

Értem. Tehát 15-20k között kéne gondolkodnom.
A linkelt erősítőnél látom azt a picike kis likat, high level input felirattal, de elképzelésem sincs, hogy hogy bírnám oda begyömöszölni a hangkábelt. De akkor keresek majd valami hasonlót, ha eljön az ő ideje.
Köszönöm a felvilágosítást olcsó erősítő keresés témakörben! 

[HegeGabi]

A linkelt erősítőnél látom azt a picike kis likat, high level input felirattal, de elképzelésem sincs, hogy hogy bírnám oda begyömöszölni a hangkábelt.

Ez van a használt cuccokkal, hogy már nincs meg minden hozzá. Mert szerintem, ha újonnan vennéd, akkor a dobozban benne lenne az erre való csatlakozó is, amire könnyebben lehetne felapplikálni a hangfalkábeleket .

[blau4kombi]

Sajnos a bizti csere nem nyert hangszórót. Szervízem kívül egyéb 5let?

[Arabic]

na...hát egy percem nem volt foglalkozni a zenével az elmúlt egy héten, de talán jövő héten. ha kell valakinek egy jbl CS1204 vagy egy üres láda, szóljon...

na majd jelentkezem ha lesz időm vele tovább lépni (lehet hogy csak nov közepe...) de azért az előbbi kérdésemre válaszolhattok (Rodek, esx, stb.)

jók legyetek. 

[Arabic]

csak hogy értsem is azt amit látok... szakik, mik ezek a márkák?
esx?
mtx?
rodek?
eton?
hifonics brutus és zeusz széria?

szóval erre. okulásképpen...

[alf®]

Sajnos a bizti csere nem nyert hangszórót. Szervízem kívül egyéb 5let?

izé...őőő... a szervíz!

[DJK111]

Sziasztok!

Csak a napokban tűnt fel (igaz, hogy a Mondeo sincs meg régóta), hogy a gyári 6 lemezes Sony fejegységnél fader középállásban a hátsó hangszóró pár már akkor torzít a teljes hangerő felé közelítve, amikor az első szett még nem szól torzan. Tapasztalt már valaki hasonlót? Igazából azt sem tudom még, hogy a 4db gyári ovál egyforma-e, elöl is meg hátul is ugyanolyan hangszórók vannak-e...

Így elsőre harmónikus torzításnak hallottam, tehát ezért is fura. Nem úgy tűnk, mintha a hangszóró mechanikai ill. más korlátai (kisebb légtér netán) miatt lenne torz a hang.

Tudja esetleg valaki, hogy ezek a gyári hangszórók milyen márkájúak, vagy mifélék? Egy biztos, ha a hallgatott zenében éppen nem dominál magas hang is, baromira hallhatóan zörög, rezeg minden és ez elég zavaró... 

[kokaikoko]

Sziasztok!

Csak a napokban tűnt fel (igaz, hogy a Mondeo sincs meg régóta), hogy a gyári 6 lemezes Sony fejegységnél fader középállásban a hátsó hangszóró pár már akkor torzít a teljes hangerő felé közelítve, amikor az első szett még nem szól torzan. Tapasztalt már valaki hasonlót? Igazából azt sem tudom még, hogy a 4db gyári ovál egyforma-e, elöl is meg hátul is ugyanolyan hangszórók vannak-e...

Így elsőre harmónikus torzításnak hallottam, tehát ezért is fura. Nem úgy tűnk, mintha a hangszóró mechanikai ill. más korlátai (kisebb légtér netán) miatt lenne torz a hang.

Tudja esetleg valaki, hogy ezek a gyári hangszórók milyen márkájúak, vagy mifélék? Egy biztos, ha a hallgatott zenében éppen nem dominál magas hang is, baromira hallhatóan zörög, rezeg minden és ez elég zavaró... 

Ha röcsög-ropog akkor az a hangszóró sajnos rossz. Nem tudom melyik szériában hogy van, az enyémben 4db egyforma koax volt gyárilag a Sony fejhez (nem papírmembrános).

[DJK111]

A hangszórókkal szerintem nincs baj, mint írtam harmónikus torzítást hallottam, a fejegység erősítője műveli valószínűleg. A zörgést, rezgést pedig a hangszóró előtti rács adja, ill. az egész ajtópanel zörög. Nem tudom mit lehetne kezdeni vele. Mondhatni akármilyen jó hangszórót vennék bele, a rács és az ajtópanel ugyanúgy rezonálna. 

[kokaikoko]

A hangszórókkal szerintem nincs baj, mint írtam harmónikus torzítást hallottam, a fejegység erősítője műveli valószínűleg. A zörgést, rezgést pedig a hangszóró előtti rács adja, ill. az egész ajtópanel zörög. Nem tudom mit lehetne kezdeni vele. Mondhatni akármilyen jó hangszórót vennék bele, a rács és az ajtópanel ugyanúgy rezonálna. 

Nem hinném hogy az ajtópanel zörög, nálam a Sony csúcs hangerejének többszörösével szokott a zene szólni és nem rezegnek az ajtópanelek. Írtad hogy magas hangoknál nincs gond, általában először nem is a magasak szoktak elszállni a torzítástól, hanem a mélyek a túl sok alacsony frekvenciás hangtól.

[DJK111]

Pedig az ajtópanel rezeg rendesen, amin annyira meg sem lepődöm, egyik barátom A4-esében Bose rendszer van, ott is rezeg az egész beltér, ha leveszi a hangszínszabályozóval a magas hangokat és csak mély szól. Nyilván ilyenkor lehet kihallani az ilyesmit. Messzire nem is kell menni, ha itthon bekapcsolom a rendszert önálló életre kelnek a berendezési tárgyak és rezonál ajtó-ablak-minden... 

Még ősrégen, amikor nagy autó-hifi mánia volt divatban, árultak anno sokféle megoldást (noise killer) a problémára. Csak azt hittem, hogy egy Mondeo kategóriájú autónál már talán nem kell ilyesmiben gondolkodni. 

[kokaikoko]

Pedig az ajtópanel rezeg rendesen, amin annyira meg sem lepődöm, egyik barátom A4-esében Bose rendszer van, ott is rezeg az egész beltér, ha leveszi a hangszínszabályozóval a magas hangokat és csak mély szól. Nyilván ilyenkor lehet kihallani az ilyesmit. Messzire nem is kell menni, ha itthon bekapcsolom a rendszert önálló életre kelnek a berendezési tárgyak és rezonál ajtó-ablak-minden... 

Még ősrégen, amikor nagy autó-hifi mánia volt divatban, árultak anno sokféle megoldást (noise killer) a problémára. Csak azt hittem, hogy egy Mondeo kategóriájú autónál már talán nem kell ilyesmiben gondolkodni. 

Az OK hogy a mélyektől rezegnek a dolgok, de a Mondeo gyári hangszórója nem ad le igazi mélyhangokat a Sony fejjel, tehát olyan nagy vad rezgésnek nem szabadna lenni, max. nagyobb hangerőn elkezd torzítani. Nem lehet hogy esetleg elengedte magát vmi a panelben, ha azt hallod rezegni? Én még mindig azon a véleményen vagyok inkább hogy a hangszóró távozott az örök vadászmezőkre, habár abból meg mindkettő nem szokott egyszerre pusztulni...viszont akkor az is érdekes, hogy mindkét ajtópanel kezd el egyszerre ugyanúgy zörögni?
A nagy autó hi-fi mánia most is él, árulnak nagyon jó csillapítóanyagokat amik tényleg nagyon jó hatással csillapítják a nem kívánatos rezgéseket és a hangminőségre is kifejezetten jó hatással vannak. Sőt a prémium kategóriás autók legtöbbjében már természetes, hogy eleve kitapétázzák a gyárban a belsőt jó minőségű csillapítóanyagokkal, ezzel jelentősen csökkentve az alacsonyfrekvenciás zajokat és javítva az akusztikát.

[DJK111]

Ahogy mondod, csak annyival egészíteném ki, hogy mind a 4 ajtópanel zörög rendesen. Még egyszer leírom, hogy normál esetben nem hallatszik, csak ha éppen olyan zenei rész jön, ami csak mélyfrekis hangokból áll, akkor nagyon zavaró tud lenni.

Még délután kipróbáltam, ha lefogtam a hangszórórácsot már jobb volt a helyzet, legalább az nem zörgött, de a másik 3 ajtópanel + hangszórórács az igen... 

És, igen még a kis Sony fejegység hangerejével is lehet mélyeket csiholni, persze ne gondolj nagy dologra csak érzékelteni akarom, hogy már ez is elég a kellemetlen rezgések meghallásához.

Ha majd lesz rá időm megpróbálom lebontani a panelt és megnézem mik azok a részek, amik hajlamosak a rezgésre és kitalálok valamit a problémára.

A fejegység torzítása is érdekes. Ha a fader végállásban van (mondjuk csak az első szett szól), majd elkezdem fokozatosan állítani középállás felé, hallhatóan elkezd szólni hátul is természetesen egyre hangosabban, de mikor középálláshoz érek (ekkor kéne mind a 4 hangszórónak egyforma hangosan szólni) az egész picit lehalkul... olyan érzetet keltve, mintha az erősító résznek már sok lenne a 4 hangszóró egyforma arányú meghajtása és túlterhelődne, ezért picit visszavesz a hangerőből. Ha meg a fadert megint elállítom az első szett felé, visszahangosodik... 

[gravitydave]

Sziasztok!
Decemberben valoszinuleg lecserelem az automban levo fejegyseget.
Erdekel itt valakit, vagy tegyem majd fel a vaterara?
ilyen:
http://mondeo.hu/index.php?topic=3729.0
http://www.jvj.hu/autospecifikus-multimedia/ford-navigacio-multimedia-fod-804gd.html
50 ezer forint lesz az ara.
 
Gy.

[Arabic]

Sziasztok!
Decemberben valoszinuleg lecserelem az automban levo fejegyseget.
Erdekel itt valakit, vagy tegyem majd fel a vaterara?
ilyen:
http://mondeo.hu/index.php?topic=3729.0
http://www.jvj.hu/autospecifikus-multimedia/ford-navigacio-multimedia-fod-804gd.html
50 ezer forint lesz az ara.
 
Gy.

na ez ha belefér az enyémbe... mert otromba nagy troll fejegységem van(blaupunkt travel pilot ex)

valahol lehet próbálni?

[Arabic]

na ez ha belefér az enyémbe... mert otromba nagy troll fejegységem van(blaupunkt travel pilot ex)

valahol lehet próbálni?

koko, wofer, ebben milyen hangproc/fejegység lehet?

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!
Decemberben valoszinuleg lecserelem az automban levo fejegyseget.
Erdekel itt valakit, vagy tegyem majd fel a vaterara?
ilyen:
http://mondeo.hu/index.php?topic=3729.0
http://www.jvj.hu/autospecifikus-multimedia/ford-navigacio-multimedia-fod-804gd.html
50 ezer forint lesz az ara.
 
Gy.

Mire cseréled?

[kokaikoko]

koko, wofer, ebben milyen hangproc/fejegység lehet?

Kínai...hangproci biztos nincs benne, van 2 pár rca kimenete, kérdés hogy a te téglalap alakú fejed helyére mekkora költséggel lehet berakni? Gondolok itt középkonzol cserére stb. Navi meg az összes számodra fontos dolog megy rajta, viszont nem tudom ehhez megéri-e 30-50e-s hangszórókat venni? Ha ez mellett döntesz, akkor a Domiéhoz hasonló rendszert kellene építened sztem, mondjuk 20-30e-s hangszórókkal és zárt ládával, középkategóriás kábelekkel.
http://autohifioutlet.hu/termekek/hangszoro---melysugarzo/hangszoro-szett-komponens/165-cm-hangszoro-szett-/t:2959/hertz-dsk-165.2
http://autohifioutlet.hu/termekek/hangszoro---melysugarzo/hangszoro-szett-komponens/165-cm-hangszoro-szett-/t:3481/rainbow-el-c6.2
http://autohifioutlet.hu/termekek/hangszoro---melysugarzo/hangszoro-szett-komponens/165-cm-hangszoro-szett-/t:1276/dls-performance-b6a
http://autohifioutlet.hu/termekek/hangszoro---melysugarzo/hangszoro-szett-komponens/165-cm-hangszoro-szett-/t:2920/hertz-esk-165.4
http://autohifioutlet.hu/termekek/hangszoro---melysugarzo/hangszoro-szett-komponens/165-cm-hangszoro-szett-/t:2703/impact-ks-66-pro
http://www.paradoxautohifi.hu/hangszoro_kabel/cordial-cls-215.html
http://www.paradoxautohifi.hu/rca_kabel/connection-bt2-550-best.html

[Arabic]

Kínai...hangproci biztos nincs benne, van 2 pár rca kimenete, kérdés hogy a te téglalap alakú fejed helyére mekkora költséggel lehet berakni? Gondolok itt középkonzol cserére stb. Navi meg az összes számodra fontos dolog megy rajta, viszont nem tudom ehhez megéri-e 30-50e-s hangszórókat venni? Ha ez mellett döntesz, akkor a Domiéhoz hasonló rendszert kellene építened sztem, mondjuk 20-30e-s hangszórókkal és zárt ládával, középkategóriás kábelekkel.
http://autohifioutlet.hu/termekek/hangszoro---melysugarzo/hangszoro-szett-komponens/165-cm-hangszoro-szett-/t:2959/hertz-dsk-165.2
http://autohifioutlet.hu/termekek/hangszoro---melysugarzo/hangszoro-szett-komponens/165-cm-hangszoro-szett-/t:3481/rainbow-el-c6.2
http://autohifioutlet.hu/termekek/hangszoro---melysugarzo/hangszoro-szett-komponens/165-cm-hangszoro-szett-/t:1276/dls-performance-b6a
http://autohifioutlet.hu/termekek/hangszoro---melysugarzo/hangszoro-szett-komponens/165-cm-hangszoro-szett-/t:2920/hertz-esk-165.4
http://autohifioutlet.hu/termekek/hangszoro---melysugarzo/hangszoro-szett-komponens/165-cm-hangszoro-szett-/t:2703/impact-ks-66-pro
http://www.paradoxautohifi.hu/hangszoro_kabel/cordial-cls-215.html
http://www.paradoxautohifi.hu/rca_kabel/connection-bt2-550-best.html

igen, gyakorlatilag kb ez a rendszer... ezek szerint ezzel a jvj fejjel se lennék beljebb hangilag?

[kokaikoko]

igen, gyakorlatilag kb ez a rendszer... ezek szerint ezzel a jvj fejjel se lennék beljebb hangilag?

Az rca kimenetek miatt beljebb lennél, talán nem annyira gagyik mint a saját erősítőjének a hangja. Viszont nagy előnye, hogy tudja az általad elvárt szolgáltatásokat...

[gravitydave]

na ez ha belefér az enyémbe... mert otromba nagy troll fejegységem van(blaupunkt travel pilot ex)

valahol lehet próbálni?

kiszereles elott az automban.
december 20 utan.

[gravitydave]

Mire cseréled?

meg nem dontottem el, valoszinuleg pioneer lesz. 

[gravitydave]

Az rca kimenetek miatt beljebb lennél, talán nem annyira gagyik mint a saját erősítőjének a hangja. Viszont nagy előnye, hogy tudja az általad elvárt szolgáltatásokat...

a hertz hangszoroimmal eleg szepen szol,
legalabbis tobben udvariassagbol azt mondtak a minitalikon! 

[Domi]

Sziasztok!

Csak a napokban tűnt fel (igaz, hogy a Mondeo sincs meg régóta), hogy a gyári 6 lemezes Sony fejegységnél fader középállásban a hátsó hangszóró pár már akkor torzít a teljes hangerő felé közelítve, amikor az első szett még nem szól torzan. Tapasztalt már valaki hasonlót? Igazából azt sem tudom még, hogy a 4db gyári ovál egyforma-e, elöl is meg hátul is ugyanolyan hangszórók vannak-e...

Így elsőre harmónikus torzításnak hallottam, tehát ezért is fura. Nem úgy tűnk, mintha a hangszóró mechanikai ill. más korlátai (kisebb légtér netán) miatt lenne torz a hang.

Tudja esetleg valaki, hogy ezek a gyári hangszórók milyen márkájúak, vagy mifélék? Egy biztos, ha a hallgatott zenében éppen nem dominál magas hang is, baromira hallhatóan zörög, rezeg minden és ez elég zavaró... 

1. a gyári rendszer nem arra van kitlálva, hogy végállás közelében is szépen teljesítsen. A gyári rendszer arra vam, hogy meg tudd hallgatni a rádióban a déli híreket  Ennél sokkal többet nem kell várni tőle.
2. a torzítás úgymond normális. Sem a gyári fej, sem a gyári hangszórók nem igazán alkalmasak értelmes zenehallgatásra. Plána nagy hangerőn. Egy idő után elkezdenek torzítani. Az enyém is ilyen volt.
3. a gyári hangszóróknak szokásuk egy idő után meghalni. Nekem az egyik elsőnek nem volt magasa. Az egyik hátsónak meg a mélyei voltak furák. Csere után persze minden helyrejött.
4. a recsegést 99% hogy nem az ajtópanel adja, hanem a megmakkanni készülő hangszóró. Persze az ajtópanel is rezonálhat, de nem szokása (nekem nincs "kitapétázva" a kocsi, mégsem rezeg, pedig 4 jobb hangszóró van benne, meg egy mélynyomó).

[Styleair]

....
4. a recsegést 99% hogy nem az ajtópanel adja, hanem a megmakkanni készülő hangszóró. Persze az ajtópanel is rezonálhat, de nem szokása (nekem nincs "kitapétázva" a kocsi, mégsem rezeg, pedig 4 jobb hangszóró van benne, meg egy mélynyomó).

De most megvan húzva a csavar! 

[Arabic]

kiszereles elott az automban.
december 20 utan.

tökéletes. megnézem, meghallgatom.

[wofer]

Ahogy mondod, csak annyival egészíteném ki, hogy mind a 4 ajtópanel zörög rendesen. Még egyszer leírom, hogy normál esetben nem hallatszik, csak ha éppen olyan zenei rész jön, ami csak mélyfrekis hangokból áll, akkor nagyon zavaró tud lenni.

Még délután kipróbáltam, ha lefogtam a hangszórórácsot már jobb volt a helyzet, legalább az nem zörgött, de a másik 3 ajtópanel + hangszórórács az igen...  

És, igen még a kis Sony fejegység hangerejével is lehet mélyeket csiholni, persze ne gondolj nagy dologra csak érzékelteni akarom, hogy már ez is elég a kellemetlen rezgések meghallásához.

Ha majd lesz rá időm megpróbálom lebontani a panelt és megnézem mik azok a részek, amik hajlamosak a rezgésre és kitalálok valamit a problémára.

Mielőtt szétszednéd a kárpitokat.
Tölts le egy frekvencia sweep pl:20hz-150hz-es jelsorozatot.Ezzel,ha lejátszod pontosan kiszűrheted
milyen frekvencián mi az ami rezonál az ajtókárpitban,illetve maga a kárpit hol rezeg-zörög./oda kell merevités,szigetelés.
Már korábban is akartam irni,arra kell vigyázni és számolni minden kárpit le-és felszerelésnél
csökken a gyári összeszerelési szinvonal,és egyre több helyen léphetnek fel különböző lazulások
a patentoknál és csavaroknál egyaránt.

[wofer]

koko, wofer, ebben milyen hangproc/fejegység lehet?

Már kaptál rá választ.A lényeg elhangzott.Bár én egyre nehezebben tudlak követni...
Én speciel csak olyan dupla dinben tudnék gondolkodni ami levehető előlapos.
Viszont   az átalakitás miatt 3* is át kell gondolni egy ilyen manővert.
Ezek a márkaspecifikus termékek rám riasztóan hatnak,de ezt most nem ragoznám.

A hangszóró kérdést  asszem már letárgyaltuk,innentől rajatad múlik melyiket veszed meg.

[kotta_cs]

igen, gyakorlatilag kb ez a rendszer... ezek szerint ezzel a jvj fejjel se lennék beljebb hangilag?

Szolgáltatásilag mindenképp beljebb lennél. Nekem hangilag is bejön. Azonban ne felejtsd el, hogy mennyire dübörög, az nagyban függ a mögöttes technikától is. A JVJ fejből szép hang jön ki. Nekem a MAC Audio első hangszórókkal nagyon élvezetes zenehallgatást nyújt, ha jó minőségű mp3-at nyomatok rajta. Hamarosan mélyláda is lesz valamilyen és akkor az is még ad hozzá. Viszont én csak belül akarok zenét hallgatni, így egyenlőre nem kívánok nagy lóvét beleölni, hogy minden hangszórót erősítőre kössek és aztán teljes hangcsillapítás, meg rezgéscsillapítás mindenhol. ott az útzaj, a diesel rezgése, a kulcsom a tartóba... Nem lesz studió hang soha.

Én a tanácsokat megszívleltem amiket itt kaptam és összevetettem azzal, amit szánni akarok rá, illetve amit megér nekem. Biztos, hogyha beülsz egy olyan autóba, ahol 300eHuf felett van a fejegység és még majd 1M van ráköltve, zajcsillapításra, erősítőre, hangszórókra, vezetékekre, munkadíjra, akkor azt mondod, hogy wow, de azt az 1.3M-t nem fogod értékelni annyira, amikor 150Km/ó-val hasítasz a pályán és ott a motorhang és az útzaj.

Szóval először azt döntsd el, hogy mit szeretnél és utána az elhangzott tanácsok/vélemények alapján indulj el.

[kokaikoko]

Szolgáltatásilag mindenképp beljebb lennél. Nekem hangilag is bejön. Azonban ne felejtsd el, hogy mennyire dübörög, az nagyban függ a mögöttes technikától is. A JVJ fejből szép hang jön ki. Nekem a MAC Audio első hangszórókkal nagyon élvezetes zenehallgatást nyújt, ha jó minőségű mp3-at nyomatok rajta. Hamarosan mélyláda is lesz valamilyen és akkor az is még ad hozzá. Viszont én csak belül akarok zenét hallgatni, így egyenlőre nem kívánok nagy lóvét beleölni, hogy minden hangszórót erősítőre kössek és aztán teljes hangcsillapítás, meg rezgéscsillapítás mindenhol. ott az útzaj, a diesel rezgése, a kulcsom a tartóba... Nem lesz studió hang soha.

Én a tanácsokat megszívleltem amiket itt kaptam és összevetettem azzal, amit szánni akarok rá, illetve amit megér nekem. Biztos, hogyha beülsz egy olyan autóba, ahol 300eHuf felett van a fejegység és még majd 1M van ráköltve, zajcsillapításra, erősítőre, hangszórókra, vezetékekre, munkadíjra, akkor azt mondod, hogy wow, de azt az 1.3M-t nem fogod értékelni annyira, amikor 150Km/ó-val hasítasz a pályán és ott a motorhang és az útzaj.

Szóval először azt döntsd el, hogy mit szeretnél és utána az elhangzott tanácsok/vélemények alapján indulj el.

1.3-as cuccnál amikor nem 4x10W szól nincs motorhang és útzaj, csak suhanás és zene  Ki lehet próbálni a legközelebbi nagytalin 

[Kalap ur]

1.3-as cuccnál amikor nem 4x10W szól nincs motorhang és útzaj, csak suhanás és zene  Ki lehet próbálni a legközelebbi nagytalin 

  osztom

[Arabic]

  osztom

igen, néha nem feltétlenül követhető, de egy egyszerű magyarázat: próbálok mindent megnézni mielőtt döntök,
- hogy tisztuljon a kép, még sok mindent nem volt időm megvenni, ma is azon kaptam magam hogy elkezdek ráérni... csak fél 7-et mutatott az óra... 

szóval, nem akarok én studiohangot, max autohangot...  és egy kellemes rendszert. kb 130-160 között meg fog állni úgy, hogy ha egyszer lesz egy új fej hozzá, remélem értékelhető lesz a különbség... lesz benne szép kábel(cordial, hama), szigetelés(silent coat és soudaband), első szett, (hertz esk, AS radion, focal Ps 165) mélyláda (tartalék láda van ha AS Radion mély kerül bele valami miatt, addig jbl cs1204 gyári mély) és erősítő JBL GT 75.4

na hát így néz ki.

[kokaikoko]

igen, néha nem feltétlenül követhető, de egy egyszerű magyarázat: próbálok mindent megnézni mielőtt döntök,
- hogy tisztuljon a kép, még sok mindent nem volt időm megvenni, ma is azon kaptam magam hogy elkezdek ráérni... csak fél 7-et mutatott az óra... 

szóval, nem akarok én studiohangot, max autohangot...  és egy kellemes rendszert. kb 130-160 között meg fog állni úgy, hogy ha egyszer lesz egy új fej hozzá, remélem értékelhető lesz a különbség... lesz benne szép kábel(cordial, hama), szigetelés(silent coat és soudaband), első szett, (hertz esk, AS radion, focal Ps 165) mélyláda (tartalék láda van ha AS Radion mély kerül bele valami miatt, addig jbl cs1204 gyári mély) és erősítő JBL GT 75.4

na hát így néz ki.

Nem akarom senki üzletét rontani, de ahhoz amit itt összeírtál vmi ütősebb középkategóriás (nem multi) fejet vennék és vigyorogva ülnél zenehallgatás közben az autódban 

[Arabic]

Nem akarom senki üzletét rontani, de ahhoz amit itt összeírtál vmi ütősebb középkategóriás (nem multi) fejet vennék és vigyorogva ülnél zenehallgatás közben az autódban 

1 din rendszerre gondoltál ugye?

[kotta_cs]

nem akartam senkit megbántani, csak egy másik véleményt közöltem. Én abba a kategóriába tartozom, aki nem akar ekkora összeget (nomeg jelenleg nem is tud) erre költeni, de a gyárinál jobb minősségre vágyik. Nekem ez eddig bejött. Majd a jó hangszigetelés, hogy még a diesel motor hangját se haljam érdekelne

[kokaikoko]

1 din rendszerre gondoltál ugye?

1din is lehet, a tiedbe nagyon szépen be lehet építeni, de lehet 2din is, egyre jobbak vannak egész tűrhető pénzért, csak szét kell nézni.

[Mikorka Kálmán]

1din is lehet, a tiedbe nagyon szépen be lehet építeni, de lehet 2din is, egyre jobbak vannak egész tűrhető pénzért, csak szét kell nézni.

Caska-ról mi a véleményed?

[kokaikoko]

nem akartam senkit megbántani, csak egy másik véleményt közöltem. Én abba a kategóriába tartozom, aki nem akar ekkora összeget (nomeg jelenleg nem is tud) erre költeni, de a gyárinál jobb minősségre vágyik. Nekem ez eddig bejött. Majd a jó hangszigetelés, hogy még a diesel motor hangját se haljam érdekelne

Nem volt benne semmi bántó, pénteken Domitól hazafele jövet a pályán, miközben elmerültem a kellemesen hangosan szóló zene élvezetében és vígan előzgettem, Erika rám szólt, hogy jó lenne picit lassítani, mert kiló60-70 kicsit drága ha lekattintanak  

Azért nem hiszem hogy az mkIV annyira zajos lenne   de kétségtelen nagyon jót tesz némi hangszigetelés az akusztikának és aránylag kis pénzből is meg lehet oldani pl. a Soudaband 0.3x10m kb. 10e és elég a kocsi komplett csomagtartójára.

[kokaikoko]

Caska-ról mi a véleményed?

Én eddig sok jót nem olvastam róla, lézerek mennek tönkre, élőben nem láttam-nem hallottam. Multis fejből semmilyen kínai márkát nem vennék, láttam pl. Clarion-t Igo-val egész tűrhető áron.

[Arabic]

alapnak tűnik de tud külön vezérelni mindent ami a kocsiba lenne rca tekintetben
http://autohifioutlet.hu/termekek/autoradio-fejegyseg/2-din-fejegyseg/t:3034/jvc-kw-av50--

ez se olyan nagyon vészes
http://autohifioutlet.hu/termekek/autoradio-fejegyseg/2-din-fejegyseg/t:3271/pioneer-avh-4400bt
http://autohifioutlet.hu/termekek/autoradio-fejegyseg/2-din-fejegyseg/t:2876/kenwood-ddx6021bt

használt helyeken nem nagyon láttam használhatót...

[kokaikoko]

alapnak tűnik de tud külön vezérelni mindent ami a kocsiba lenne rca tekintetben
http://autohifioutlet.hu/termekek/autoradio-fejegyseg/2-din-fejegyseg/t:3034/jvc-kw-av50--

ez se olyan nagyon vészes
http://autohifioutlet.hu/termekek/autoradio-fejegyseg/2-din-fejegyseg/t:3271/pioneer-avh-4400bt
http://autohifioutlet.hu/termekek/autoradio-fejegyseg/2-din-fejegyseg/t:2876/kenwood-ddx6021bt

használt helyeken nem nagyon láttam használhatót...

voilà:
http://www.paradoxautohifi.hu/autoradio_fejegyseg/clarion-nx-302e.html
Igo Primo, meg amit akarsz és azért csak egy Clarion...sajna csak 1 pár rca van rajta, de lehet osztani, erősítőn meg vágni és hangerőt szabályozni