Ford Mondeo MK3 alu felnivel kapcsolatos segítségkérés, keresés

[geeroby]

Sziasztok!

Először is örülök, hogy egy aktív fórum tagja lehetek. THNX op! 

Közel egy hónapja vásároltam egy Ford Mondeót, ami téli gumikkal volt felszerelve lemez felnin. A nyári papucsokat nem akartam lemez felnire tenni, ezért vásároltam 4 darab 18"-as TSW használt felnit 225/40 R18-as gumikkal a géphez.
Az örömöm addig tartott, amíg el nem vittem a gumishoz, hogy cseréljük meg a kerekeket. Közel 1/2 órás próbálkozás és tanácskozás után kiderítették, hogy a vásárolt felni lyukosztása 5x110-es és a Mondira nem lehet feltenni mivel arra 5x108-as való.
A probléma akkor kezdett csúcsosodni amikor megnéztük a felni hátulját és az látszott rajta, hogy 120-as és 108-as osztókörűre való.

Sajnos ezzel sem tudtak mit kezdeni a "szakik" és javasolták adjam el a felni és persze vásároljak náluk másikat.

Kérem segítsetek abban, hogy miként lehet feltenni ennek ellenére a felnit a gépre. Több megoldást is találtam a neten, de nem tudom melyiknek mi az előnye és hátránya: mozgókúpos anya, tehermentesítő gyűrű, nyomtávszélesítő...

képet a felnikről:




Aki tud kérem segítsen megoldást találni.

Üdv,

geeroby

[Hyperborg]

Sziasztok!
hogy a vásárolt felni lyukosztása 5x110-es és a Mondira nem lehet feltenni mivel arra 5x108-as való.

Így jártál esete forog fenn. Eladni ezt és venni egy Mondeora valót.
Minden más megoldás balesetveszélyes.

[Relhist]

Sziasztok!

Először is örülök, hogy egy aktív fórum tagja lehetek. THNX op! 

Közel egy hónapja vásároltam egy Ford Mondeót, ami téli gumikkal volt felszerelve lemez felnin. A nyári papucsokat nem akartam lemez felnire tenni, ezért vásároltam 4 darab 18"-as TSW használt felnit 225/40 R18-as gumikkal a géphez.
Az örömöm addig tartott, amíg el nem vittem a gumishoz, hogy cseréljük meg a kerekeket. Közel 1/2 órás próbálkozás és tanácskozás után kiderítették, hogy a vásárolt felni lyukosztása 5x110-es és a Mondira nem lehet feltenni mivel arra 5x108-as való.
A probléma akkor kezdett csúcsosodni amikor megnéztük a felni hátulját és az látszott rajta, hogy 120-as és 108-as osztókörűre való.

Sajnos ezzel sem tudtak mit kezdeni a "szakik" és javasolták adjam el a felni és persze vásároljak náluk másikat.

Kérem segítsetek abban, hogy miként lehet feltenni ennek ellenére a felnit a gépre. Több megoldást is találtam a neten, de nem tudom melyiknek mi az előnye és hátránya: mozgókúpos anya, tehermentesítő gyűrű, nyomtávszélesítő...

képet a felnikről:




Aki tud kérem segítsen megoldást találni.

Üdv,

geeroby

A nyomtávszélesítő tudtommal műbizonylat köteles. Az összes többi meg kényszermegoldás. Vegyél másik felnit, az egyszerűbb.

[Hyperborg]

A nyomtávszélesítő tudtommal műbizonylat köteles. Az összes többi meg kényszermegoldás. Vegyél másik felnit, az egyszerűbb.

Arról nem is beszélve, hogy nem nagyon egyértelmű a felni ET száma sem. A kendácsolásnak hála pedig olyan terheléseket fog okozni a futóműnek, amelyekre nem lett tervezve. A gumi is kics, így egy felütés esetén nagyobb erők is hatnak, ráadásul nem ott, ahol kellenének. A kocsi szépen fog kinézni, de sokkal több pénzt fogsz költeni a futóműre, mint amennyit buknál a felni eladásán.

Amúgy azt megnézted, hogy erre a felnire mennyi egy gumi ... ha esetleg cserélni kellene?

[geeroby]

Sziasztok!

Köszönöm a válaszokat! 

Hirdetés előtt még futok egy kört egy másik gumisnál, ki tudja lehet csak nagyon siettek a srácok (zárás előtt voltam). 

225/40 R18-as gumi 30 környékén már kapható tudtommal és ez a méret váltómérete a mondinak.

Bízok benne, hogy egy másik helyen feltudják tenni a felniket és megoldódik ez a probléma. 

Biztonságos megoldásokat azért még várok! 

[HegeGabi]

Ugyan élőben nem láttam, de a kép alapján (felni felfekvő felülete) nekem úgy tűnik, hogy a lukak mintha forgathatóak lennének .
De a másik fontosabb kérdés, hogy a felni középfurata mekkora? És mekkora a Mondidon ennek az átmérője (63,3mm mint a régebbi Mondeokon?) mert erről nem írtál semmit, pedig ez szerintem fontosabb, mint a lukosztás. Ha nem passzol, én még csak nem is kísérleteznék a feltevésével.
Úgyhogy szerintem vagy visszaviszed és az eladó fejére húzod mind a négyet, mert jól átvert (és visszaveszed a pénzed), vagy eladod magad.

Amúgy mellékesen, megkérdezhető, hogy mennyibe volt?

Szerk.: Ja, és nem tudom, hol néztél 30e-ért gumit, de amit én láttam (=1&s[]=1]http://www.startgumi.hu/tyresearch.php?w=225&h=40&d=18&b=0&t[]=1&s[]=1) ebben a méretben 30e alatt, azt inkább nem tenném fel.

[Hyperborg]

Ugyan élőben nem láttam, de a kép alapján (felni felfekvő felülete) nekem úgy tűnik, hogy a lukak mintha forgathatóak lennének .

Az nekem is feltűnt ...  de szerintem nem érdemes ezzel kockáztatni. A macera, amennyibe ezek áthidalása lesz, szerintem többe fog kerülni, mint az a kis bukás, ami az eladásával jár.

30-ért gumi erre a felnire meg nem áll meg csak a szakadékban ...

[geeroby]

Ugyan élőben nem láttam, de a kép alapján (felni felfekvő felülete) nekem úgy tűnik, hogy a lukak mintha forgathatóak lennének .
De a másik fontosabb kérdés, hogy a felni középfurata mekkora? És mekkora a Mondidon ennek az átmérője (63,3mm mint a régebbi Mondeokon?) mert erről nem írtál semmit, pedig ez szerintem fontosabb, mint a lukosztás. Ha nem passzol, én még csak nem is kísérleteznék a feltevésével.
Úgyhogy szerintem vagy visszaviszed és az eladó fejére húzod mind a négyet, mert jól átvert (és visszaveszed a pénzed), vagy eladod magad.

Amúgy mellékesen, megkérdezhető, hogy mennyibe volt?

Szerk.: Ja, és nem tudom, hol néztél 30e-ért gumit, de amit én láttam (=1&s[]=1]http://www.startgumi.hu/tyresearch.php?w=225&h=40&d=18&b=0&t[]=1&s[]=1) ebben a méretben 30e alatt, azt inkább nem tenném fel.

A középfuratot megmérem azt még nem tettem meg. 

Az eladó állítás szerint egy 2002-es mondeon is voltak a felnik. Lehet annak más az átmérője? 

Gumit itt néztem: http://www.argep.hu/main.asp?sucheall=225+40r18+nyari+gumi&page=3
(Infinity INF 05 225/40 R18) 27,2-ért. Jelenleg is ilyen van 2 keréken.

A 4 felnit és kb 80%-os gumikat 110-ért vettem kompletten.

[Hyperborg]

Gumit itt néztem: http://www.argep.hu/main.asp?sucheall=225+40r18+nyari+gumi&page=3
(Infinity INF 05 225/40 R18) 27,2-ért. Jelenleg is ilyen van 2 keréken.

You mean:

"Utolsó helyen az Infinity Inf-030 „Elégtelen” minősítéssel végzett, különösen a nedves úton produkált hosszú fékút miatt. Az ő esetében a vészfékezés 100 km/h sebességről nedves úton majdnem 20 m hosszabb volt mint a legjobb eredményt elért versenyzők, azaz például amikor a Pirelli gumikkal már megállt az autó az Infinity gumival szerelt autó még 47 km/h sebességnél tartott."

http://bhp.hu/hirek/58-nyarigumi-teszt-2012-adac.html


Nem bántásiból, de a jelek szerint még nem értesz eléggé a dolgokhoz. Majd belejössz, de addig azért van lesikítva a fejed, hogy nehogy bajod essen...

[alf®]

You mean:

"Utolsó helyen az Infinity Inf-030 „Elégtelen” minősítéssel végzett, különösen a nedves úton produkált hosszú fékút miatt. Az ő esetében a vészfékezés 100 km/h sebességről nedves úton majdnem 20 m hosszabb volt mint a legjobb eredményt elért versenyzők, azaz például amikor a Pirelli gumikkal már megállt az autó az Infinity gumival szerelt autó még 47 km/h sebességnél tartott."

http://bhp.hu/hirek/58-nyarigumi-teszt-2012-adac.html


Nem bántásiból, de a jelek szerint még nem értesz eléggé a dolgokhoz. Majd belejössz, de addig azért van lesikítva a fejed, hogy nehogy bajod essen...

lehet,hogy a vizes úton nem túl jó az inf,de a 30as már egy régi széria,már az 50esek sokkal jobbak.Én 6évig használtam őket minden szempontból nagy elégedettséggel.Száraz úton meg kimondottan kapaszkodik!

[Hyperborg]

lehet,hogy a vizes úton nem túl jó az inf,de a 30as már egy régi széria,már az 50esek sokkal jobbak.Én 6évig használtam őket minden szempontból nagy elégedettséggel.Száraz úton meg kimondottan kapaszkodik!

Valahogy nem hiszek a hirtelen minőségugrásban a gumisoknál. Szárazon az ADAC tesztben sem volt rossz, a vizes rész miatt húzták meg.

[alf®]

Valahogy nem hiszek a hirtelen minőségugrásban a gumisoknál. Szárazon az ADAC tesztben sem volt rossz, a vizes rész miatt húzták meg.

én meg nem hiszek a fizetett teszteknek.Én használtam előtte jóévet is,és az sem nyújtott többet mint az inf-50.az inf-et vettem a 4et 60ért,a jóévből meg kaptam volna 1db-ot 45ért.
Nem mondom azt,hogy a nagy márkáknál jobb.Csak annyit,hogy azok annyival nem jobbak,amennyivel többe kerülnek.pont.

[alf®]

Valahogy nem hiszek a hirtelen minőségugrásban a gumisoknál. Szárazon az ADAC tesztben sem volt rossz, a vizes rész miatt húzták meg.

ja.ez nem minőségugrás.inf50-es több mint 6éve jelent meg.előtte volt az előző széria.A kor hozza a változást!Csak az emberekben az marad meg,mint neked.Olvastál valaohol egy inf-ről valamit.Ja 10évvel ezelőtti gumiról......

[Hyperborg]

ja.ez nem minőségugrás.inf50-es több mint 6éve jelent meg.előtte volt az előző széria.A kor hozza a változást!Csak az emberekben az marad meg,mint neked.Olvastál valaohol egy inf-ről valamit.Ja 10évvel ezelőtti gumiról......

A 2012-es ADAC teszt azért nem olyan régi

[alf®]

A 2012-es ADAC teszt azért nem olyan régi

a mondi méretében már szerintem nincs 30as.a többit sem tudom pontosan,nekem is a gumis mondta.

[geeroby]

Sziasztok!

Tegnap voltam egy másik gumisnál aki megnyugtatott egy picit. Kiderült, hogy a felni (mint ahogy bele van ütve) 5x108-as! 

Az első gumisnál a mérésnél valószínűleg ellehetett fordulva a középső ovális rész és így hibás méret jött ki neki a mérés során. 

Sajnos még mindig nincs fent a felni a gépen, mivel a felnibe kell még tenni egy tehermentesítő gyűrűt, ami központosít is, valamint még speciális anya is kell mivel nem fér el a krova feje a meghúzásnál.

A gumik tekintetében pedig a 2 Infiniti kerül a hátsó tengelyre és a 2 Dunlop pedig az elsőre. Igaz tartok tőle, hogy a dunlopok hangosabbak lesznek a mintából adódóan.

http://kepfeltoltes.hu/view/120321/2012.02.25._010_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[geeroby]

Van valakinek tapasztalata a Dunlop gumikkal kapcsolatban 225/40R18-as méretben?
Az említett spec anyákkal kapcsolatban van tapasztalata valakinek?

Köszi előre is!

[geeroby]

Sziasztok!

Tegnap végre felkerült a mondira a felni. A tehermentesítő gyűrű és a belső kulcsnyílású csavarok is helyükön.

Így fest a gép:



A Dunlop SP Sport gumik nem kimondottan halkak ez kicsit csalódás.

Kíváncsi vagyok, hogy fogyasztásban mennyit fog dobni a 225-ös gumi.

[Cs12]

Sziasztok!

Tegnap végre felkerült a mondira a felni. A tehermentesítő gyűrű és a belső kulcsnyílású csavarok is helyükön.

Így fest a gép:



A Dunlop SP Sport gumik nem kimondottan halkak ez kicsit csalódás.

Kíváncsi vagyok, hogy fogyasztásban mennyit fog dobni a 225-ös gumi.

Szerintem qrva jól néz ki! 

[Victore]

Így fest a gép:

Ez tényleg ütősre sikerült, gratula, legalábbis az optikai részéhez

[geeroby]

Köszönöm, örülök, hogy másnak is tetszik.
Motorikusan még szűz a kicsike, tervezem, hogy az EGR-t ledugózom, de tartok tőle, hogy hibakódot ír ki.
Van ötletetek, hogy ki profi EGR dugózásban? (a doksit már letöltöttem az oldalról)

Következő lépés tuningbox vagy chiptuning. Még dilemmában vagyok, hogy melyik legyen még nem ástam bele magam a témába.
Ezzel kapcsolatban is megköszönöm az infókat!

[Hyperborg]

Következő lépés tuningbox vagy chiptuning. Még dilemmában vagyok, hogy melyik legyen még nem ástam bele magam a témába.
Ezzel kapcsolatban is megköszönöm az infókat!

Tuningbox felejtős, mert egy ellenállást veszel nagy pénzért, ami meg agyonvághatja a mechanikát.
Menj chip irányába (Bunyek & co). Drágább, de jó visszajelzések vannak.

[AndyA]

Köszönöm, örülök, hogy másnak is tetszik.
Motorikusan még szűz a kicsike, tervezem, hogy az EGR-t ledugózom, de tartok tőle, hogy hibakódot ír ki.
Van ötletetek, hogy ki profi EGR dugózásban? (a doksit már letöltöttem az oldalról)

Következő lépés tuningbox vagy chiptuning. Még dilemmában vagyok, hogy melyik legyen még nem ástam bele magam a témába.
Ezzel kapcsolatban is megköszönöm az infókat!

EGR dugózás: te magad.

Hibát, ha dob is, nem érdekes. Ha szervízbe viszed, előtte vedd ki a dugót és töröld ki a hibát, ennyi.

Tuningbox kuka, látszólag működik, de a gyakorlatban hazaverheted vele az egész motort.

Csak chiptuning, abban meg valóban Bunyek kolléga, ahogyan már elhangzott.

AndyA

[FrancoNero]

Sziasztok!

Tegnap végre felkerült a mondira a felni. A tehermentesítő gyűrű és a belső kulcsnyílású csavarok is helyükön.

Így fest a gép:



A Dunlop SP Sport gumik nem kimondottan halkak ez kicsit csalódás.

Kíváncsi vagyok, hogy fogyasztásban mennyit fog dobni a 225-ös gumi.

Fogyasztásodra énis kíváncsi vagyok...nekem 1l-el eszik többet, ami most 6,8-7l-t jelent!

[geeroby]

Szevasztok!

Megvan az első fogyasztási adat amiben még igaz volt téli gumis menet, de nagyrészt már az új papucsok voltak fent.

Nagyrészt ~60% autópálya 110-120 km/h 6-osban tempomattal, 10% országút 90-100 km/h szintén 6-osban tempomattal, 30% város 50 km/h 4-esben, spuri adalékkal.

Így egy tankkal sikerült 1020 km-et megtennem. Igaz ekkor már nagyon feküdt a mutató és fedcomp szerint a megtehető út 0 km volt. Így sikerült 56,8 litert tankolnom. Nem volt kellemes így szárazra járatni, de a kíváncsiság győzött. 

Normál tempóban és nem teszt kedvéért tojással a lábamon most 6 literes fogyasztással számolok.

Egr ledugózását követően normál tempónál szeretném, ha 6 alá tudnám nyomni a fogyasztást.

Most belekezdtem még egy tesztbe: Normál tempó, EGR-rel nyári gumival spuri nélkül tesztelek.

Erről is beszámolok majd itt a fórumon.

[AndyA]

Tegnap végre felkerült a mondira a felni. A tehermentesítő gyűrű és a belső kulcsnyílású csavarok is helyükön.

Olyan csavart honnan lehet szerezni és hogyér' adják? Mozgókúpos vagy fix? Milyen a felületkezelése (színe)?

AndyA

[geeroby]

Olyan csavart honnan lehet szerezni és hogyér' adják? Mozgókúpos vagy fix? Milyen a felületkezelése (színe)?

AndyA

Szia,

Gyors lefényképeztem az egyik csavart, így néz ki közelről:


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A belső kulcsnyílású csavarokat Veresegyházán egy gumisnál rendeltem itt: http://gumigarazs.hu/?p=5

A 20 darab króm csavar a toldat (remélem ez a neve annak ami belemegy a közepébe) a centírozás és felrakás volt 17 ezer.