Mk3 tükör világitás

[fdgf1]

Szijasztok két db. külsö tükör világitást keresek égö foglalatal együt. Maga a tükör nem kell mk 2-be szeretném be épiteni.
Elöreis köszönöm

[drof]

Szijasztok két db. külsö tükör világitást keresek égö foglalatal együt. Maga a tükör nem kell mk 2-be szeretném be épiteni.
Elöreis köszönöm

Mérd meg előtte, hogy befér-e a mechanika mögé! Nem azért írom, mert biztosan nem fér be, hanem azért, mert még sehol nem láttam ilyen upgradet és emiatt gyanítom, hogy nem fog beférni. (Amit fizikailag lehet, azt már megcsinálták az angolok mk2-es Mondeoval, de a tükör nem kapott még lámpicskukat).

De ettől még lehetséges, hogy befér.  

[fdgf1]

Mérd meg előtte, hogy befér-e a mechanika mögé! Nem azért írom, mert biztosan nem fér be, hanem azért, mert még sehol nem láttam ilyen upgradet és emiatt gyanítom, hogy nem fog beférni. (Amit fizikailag lehet, azt már megcsinálták az angolok mk2-es Mondeoval, de a tükör nem kapott még lámpicskukat).

De ettől még lehetséges, hogy befér.  

Rendben megnézem   köszönöm a segitséged

[kokaikoko]

Rendben megnézem   köszönöm a segitséged

Én a helyedben inkább vmi ledes cuccot applikálnék bele, annak jóval kisebb a helyigénye.

[fdgf1]

Megnéztem és belefér. Nagybratyojébol kivetem szükösen de belefér

[drof]

Megnéztem és belefér. Nagybratyojébol kivetem szükösen de belefér

Toljál képet, mert ez engem is érdekel! Van tükröm jáccani, de nem tom mekkora az MK3 pilács.

[fdgf1]

Toljál képet, mert ez engem is érdekel! Van tükröm jáccani, de nem tom mekkora az MK3 pilács.

   

rendben tükröm nekem is van 6 db csak lámpát kell szerválni  valahónan   

[sendrew]

   

rendben tükröm nekem is van 6 db csak lámpát kell szerválni  valahónan   

mennyiert lehet kapni?

[fdgf1]

mennyiert lehet kapni?

Mit? Lámpát vagy tükröt

[fdgf1]

 valaki tudna segiteni hol lehet kilépöfényt szerezni. 

[sendrew]

Mit? Lámpát vagy tükröt

làmpát a behajló tükrömbe...

[HZsolt92]

valaki tudna segiteni hol lehet kilépöfényt szerezni. 

25eft egy bontott pár. külön szerintem nem fogsz kapni. tegyél bele ledet.

[fdgf1]

25eft egy bontott pár. külön szerintem nem fogsz kapni. tegyél bele ledet.

köszönöm hogy irtál

[HZsolt92]

köszönöm hogy irtál

ilyet találtam neked

[fdgf1]

ilyet találtam neked

[img width=800 height=600]http://www.mondeomk3.de/wcf/images/photos/thumbnails/large/photo-9253-fc34a4db.jpg[/img

[img width=800 height=600]http://www.mondeomk3.de/wcf/images/photos/thumbnails/large/photo-9246-06ea3230.jpg[/img

[img width=800 height=600]http://www.mondeomk3.de/wcf/images/photos/thumbnails/large/photo-9249-f9fec2cd.jpg[/img

[img width=800 height=600]http://www.mondeomk3.de/wcf/images/photos/thumbnails/large/photo-9252-d841f0d4.jpg[/img

ez marha fasza és ez tutira befér

[Hyperborg]

ilyet találtam neked

Ezt megcsinálom én is ... de honnan veszem hozzá a delejt?

[alf®]

Ezt megcsinálom én is ... de honnan veszem hozzá a delejt?

bluetooth-on.... 

[sendrew]

Hat ez qrva jo! sokkal jobb, mint a gyari! ehhez viszont legalabb egy olyan szaki kell, mint AndyA ))

[HZsolt92]

Ezt megcsinálom én is ... de honnan veszem hozzá a delejt?

kell 2db+ érintkezőt rakni a kerek csatikba, amin keresztül tudsz bevinni áramot.

[Cs12]

ilyet találtam neked

[img width=800 height=600]http://www.mondeomk3.de/wcf/images/photos/thumbnails/large/photo-9253-fc34a4db.jpg[/img

[img width=800 height=600]http://www.mondeomk3.de/wcf/images/photos/thumbnails/large/photo-9246-06ea3230.jpg[/img

[img width=800 height=600]http://www.mondeomk3.de/wcf/images/photos/thumbnails/large/photo-9249-f9fec2cd.jpg[/img

[img width=800 height=600]http://www.mondeomk3.de/wcf/images/photos/thumbnails/large/photo-9252-d841f0d4.jpg[/img
[/quote

Ehhez már több világítás nem is kell, a 2 tükör bevilágít mindent!  

[Hyperborg]

kell 2db+ érintkezőt rakni a kerek csatikba, amin keresztül tudsz bevinni áramot.

A 2 db érintkező szabványos? kapható?

[fdgf1]

Szija ilyen ledeket holl lehet kapni ?  Bekötésel nem fogok sz...kodni rákötöm a beltér világitásra  + rijaztora

[AndyA]

Szija ilyen ledeket holl lehet kapni ?  Bekötésel nem fogok sz...kodni rákötöm a beltér világitásra  + rijaztora

www.lomex.hu

Regisztrálj be, akkor látod az árakat is, és meg tudod nézni az adatlapokat is. Én a helyedben egyetlen LED-et tennék bele, valami rendesebb fényerejű példányt. Ahhoz kell egy LM317 meg egy darab ellenállás meghajtásnak, az bőven elfér a tükör belsejében.

Pl.:

95-02-10 - POWER WHITE PURE 1 W 105lm HPB8-49KWG/WPCB (HYA) RoHS 6000°K 120° W.CLEAR STAR - 464 Ft

Ez fényerőben jóval több, mint egy 5W-os T10, amit a kilépőfénybe szoktak rakni. Fúrsz neki egy akkora lyukat, amin kilát, és beragasztod belülre.

Hozzá a meghajtáshoz:

32-16-52 - LM317, 1,5A - 47 Ft
03-02-23 - 4R70 5W 5% KNP5WS (YAG) RoHS AX D=6x17.5mm 400V 400ppm/°C - 28 Ft

Ezek mind furatszerelt lábasjószágok, elég egyszerű dolgozni velük. Az LM317 fülét egy kis darab (max. 2x2 cm) nyákra kell forrasztani a hűtés miatt. (Ezt is kapsz a Lomexben egy fél tenyérnyit.) Ellenállásból meg ilyen nagyméretű kell, a 2W-ost meg tudod sütni, ha sokáig égve hagyod a villanyt. Ezekkel az értékekkel a névleges 350 mA helyett kb. 265 mA-rel fogod hajtani a LED-et, ami mondjuk 80 lumen fényerőnek fog megfelelni. De hidd el, elég lesz az... Nekem egy "kész" izzó van a gyári világítókában a T10 helyett, az 125 lumen az adatlapja szerint*, és kiveri az ember szemét a sima izzóhoz képest.

Ja, és ebből persze oldalanként kell 1-1 készlet, úgyhogy egy ezres éppen nem lesz elég az anyagra.

AndyA

* Meg a kis kínai szerint, aki csinálta, úgyhogy hiszem, ha látom. Finom kis, khmm, túlzásokra hajlamosak ugyanis itt-ott.

[Hyperborg]

Szija ilyen ledeket holl lehet kapni ?  Bekötésel nem fogok sz...kodni rákötöm a beltér világitásra  + rijaztora

A beltér világítás kimegy az ajtóba?

[AndyA]

A beltér világítás kimegy az ajtóba?

Nem. Csak akkor van alkalmas villany, ha eleve kilépőfényes az autó. De nem nagy gond utólag behúzni két szál madzagot.

AndyA

[HZsolt92]

A 2 db érintkező szabványos? kapható?

kérsz bontóban egy ajtókábeéköteget, meg egy ellentét darabját, és abból be tudod rakni

[Conor]

Erről csinál valaki egy cikket? 

[HZsolt92]

Erről csinál valaki egy cikket? 

ha más nem, te is csinálhatsz

[Janny]

Nem. Csak akkor van alkalmas villany, ha eleve kilépőfényes az autó. De nem nagy gond utólag behúzni két szál madzagot.

AndyA

Ezt kérném szíves elmagyarázásra 

Egyenlőre csak érdekel a téma, de hátha jut erre is pénz egyszer. Az átvezető kábelek csatlakozójának lábai ugyebár tele vannak kábelekkel, így nem lehet átvinni. Kilépőfényes MK2 meg (tudtommal) nincs, így még megfelelő átvezető kábel sincs hozzá bontóban, mindenképp barkácsolni kell valahogy. De mégis hogy? Az átvezető csatlakozóját szétfúrogatni nem szeretném, hisz azonnal a fúrásnál a víznek is bejutási lehetőséget (és indokot) adok.
Tehát hogy is lehet kivinni a 2 szálat?

[AndyA]

Ezt kérném szíves elmagyarázásra 

Egyenlőre csak érdekel a téma, de hátha jut erre is pénz egyszer. Az átvezető kábelek csatlakozójának lábai ugyebár tele vannak kábelekkel, így nem lehet átvinni. Kilépőfényes MK2 meg (tudtommal) nincs, így még megfelelő átvezető kábel sincs hozzá bontóban, mindenképp barkácsolni kell valahogy. De mégis hogy? Az átvezető csatlakozóját szétfúrogatni nem szeretném, hisz azonnal a fúrásnál a víznek is bejutási lehetőséget (és indokot) adok.
Tehát hogy is lehet kivinni a 2 szálat?

Most akkor MK2 vagy MK3...? A téma szerint 3, az aláírásod szerint meg 2.

AndyA

[Janny]

Most akkor MK2 vagy MK3...? A téma szerint 3, az aláírásod szerint meg 2.

AndyA

A témaindító hozzászólása szerint, azaz:

Szijasztok két db. külsö tükör világitást keresek égö foglalatal együt. Maga a tükör nem kell mk 2-be szeretném be épiteni.
Elöreis köszönöm

MK2-be akar befaragni kilépőfényt, és ha jól láttam, végig erről ment az eszmefuttatás, hogy inkább led, mert a lámpa nem biztos hogy elfér, meg ha csinálja, akkor led-el jobban néz ki, meg kell kihozni belső világítást, mert ott nincs kint ilyen villany.
Ezért érdekelt a téma engem is, mert MK2-be jó lenne valahogy befaragni.

Bocs, ha rosszul - bután értelmezem, de nekem ez jött le a dolgokból! Ezért nem értettem, hogy MK2-nél hogy is vigyem ki a megfelelő szálat az ajtóba, meg honnan vegyek átvezetőkábelt, meg stb.

[HegeGabi]

... Kilépőfényes MK2 meg (tudtommal) nincs, így még megfelelő átvezető kábel sincs hozzá bontóban, mindenképp barkácsolni kell valahogy. De mégis hogy? Az átvezető csatlakozóját szétfúrogatni nem szeretném, hisz azonnal a fúrásnál a víznek is bejutási lehetőséget (és indokot) adok.
Tehát hogy is lehet kivinni a 2 szálat?

Nem kell átfúrni az ajtóátvezető csatlakozóját, mert nincs tele. Az első ajtónál két átvezető is van, ebből az egyik lehet, hogy tele van (felszereltség függő), de a másik akkor is rendelkezik üres helyekkel. Ide be lehet fűzni plusz kábeleket, én is csináltam.

[fdgf1]

Látom jo tèmát doptam fel    minden jomegy akkor talira már a vasba be épitem.
Ha leszrá idöm a koplet auto át vezetékelése után + kis beltér fényezés mellet. 

[sendrew]

Az enyémbe is befaraghatnád 

[AndyA]

Az enyémbe is befaraghatnád 

Egy fúrás, két forrasztás, plusz némelyes drót, és kész is van. :-)

AndyA

[HZsolt92]

Egy fúrás, két forrasztás, plusz némelyes drót, és kész is van. :-)

AndyA

a "némelyes drót" az kb 5m

[AndyA]

a "némelyes drót" az kb 5m

Pár tíz Ft métere, nem nagy ügy.

AndyA

[Janny]

Nem kell átfúrni az ajtóátvezető csatlakozóját, mert nincs tele. Az első ajtónál két átvezető is van, ebből az egyik lehet, hogy tele van (felszereltség függő), de a másik akkor is rendelkezik üres helyekkel. Ide be lehet fűzni plusz kábeleket, én is csináltam.

Megnéztem tegnap délután ezt a két átvezető dolgot.

Na most akkor vagy neked van kettős látásod, vagy nekem feles látásom (pedig a napi felest még be sem vettem ), de én itt egy átvezetőt látok, az meg fullon van madzaggal.




Szóval valahol furkálni kell, vagy itt az átvezető csatiba belenyomorítani +2 szálat, vagy még egy átvezetőt boltban vásárolni és azt bebarkácsolni a helyére. (Már ha abban van plusz hely...) Itt meg visszatértünk a korábbi feltevésre, hogy hogy is lehet kivinni a drótot - sehogy?

Azért köszi, csak tényleg furcsállottam, hogy hogy kell kijuttatni oda a villanyt, hisz ott nem elég csak behúzni, hanem valahogy átvezetővel át kell vezetni. Abba meg gyárilag nem raknak több helyet, hisz minek pazaroljon. Gondolom ha a hátsó villanyablak is be lenne kötve, akkor jönne a 2. átvezető, ami szintén fullosan lenne emiatt. Az anyós oldalon meg tegnap nem tudtam kinyitni az ajtót, hogy megnézzem az átvezetőt, de ott gondolom nem megy annyi szál hogy szükséges legyen a 2. átvezető.

[AndyA]

Megnéztem tegnap délután ezt a két átvezető dolgot.

Na most akkor vagy neked van kettős látásod, vagy nekem feles látásom (pedig a napi felest még be sem vettem ), de én itt egy átvezetőt látok, az meg fullon van madzaggal.




Szóval valahol furkálni kell, vagy itt az átvezető csatiba belenyomorítani +2 szálat, vagy még egy átvezetőt boltban vásárolni és azt bebarkácsolni a helyére. (Már ha abban van plusz hely...) Itt meg visszatértünk a korábbi feltevésre, hogy hogy is lehet kivinni a drótot - sehogy?

Azért köszi, csak tényleg furcsállottam, hogy hogy kell kijuttatni oda a villanyt, hisz ott nem elég csak behúzni, hanem valahogy átvezetővel át kell vezetni. Abba meg gyárilag nem raknak több helyet, hisz minek pazaroljon. Gondolom ha a hátsó villanyablak is be lenne kötve, akkor jönne a 2. átvezető, ami szintén fullosan lenne emiatt. Az anyós oldalon meg tegnap nem tudtam kinyitni az ajtót, hogy megnézzem az átvezetőt, de ott gondolom nem megy annyi szál hogy szükséges legyen a 2. átvezető.

Ő is MK3-ban gondolkodott... :-) Abban valóban kettő van.

Nézd meg eTIS-ben, hogy az a sok madzag mind használatos-e, és ha igen, mire. Vagy szedd le a kárpitot, és nézd meg, hogy a kábelek hová mennek, hátha van olyan, ami "szabad".

AndyA

[Hyperborg]

Nézd meg eTIS-ben, hogy az a sok madzag mind használatos-e, és ha igen, mire. Vagy szedd le a kárpitot, és nézd meg, hogy a kábelek hová mennek, hátha van olyan, ami "szabad".

Miért kell 2 madzag? A test nem megy át az ajtóra? Mert akkor elég lenne akár 1 is, nem?

[HegeGabi]

Ő is MK3-ban gondolkodott... :-) Abban valóban kettő van.

Nem, én Mk1-2-ben gondolkodtam, mert Jannynak 2, nekem pedig 1-esem van.

Miért kell 2 madzag? A test nem megy át az ajtóra? Mert akkor elég lenne akár 1 is, nem?

Amúgy ez is igaz. De ajánlott megfelelő test vezetéketz választani, mert az sem mindegy, hogy melyiket választod a feketék közül.

Megnéztem tegnap délután ezt a két átvezető dolgot.

Na most akkor vagy neked van kettős látásod, vagy nekem feles látásom (pedig a napi felest még be sem vettem ), de én itt egy átvezetőt látok, az meg fullon van madzaggal.




Szóval valahol furkálni kell, vagy itt az átvezető csatiba belenyomorítani +2 szálat, vagy még egy átvezetőt boltban vásárolni és azt bebarkácsolni a helyére. (Már ha abban van plusz hely...) Itt meg visszatértünk a korábbi feltevésre, hogy hogy is lehet kivinni a drótot - sehogy?

Azért köszi, csak tényleg furcsállottam, hogy hogy kell kijuttatni oda a villanyt, hisz ott nem elég csak behúzni, hanem valahogy átvezetővel át kell vezetni. Abba meg gyárilag nem raknak több helyet, hisz minek pazaroljon. Gondolom ha a hátsó villanyablak is be lenne kötve, akkor jönne a 2. átvezető, ami szintén fullosan lenne emiatt. Az anyós oldalon meg tegnap nem tudtam kinyitni az ajtót, hogy megnézzem az átvezetőt, de ott gondolom nem megy annyi szál hogy szükséges legyen a 2. átvezető.

Akkor nézz rá jobban . Annyit segítek, hogy felszereltség.
Ugyanis az alacsony felszereltségű autókban 1 átvezető van, mint pl. nálad. A magasabb felszereltségűekben 2 átvezető van, aminek a helye nálad is látszik a képen: az A oszlopon az aljzat felett ott a gumidugó a 2. átvezetőnek.
Egyébként számold meg a madzagokat, ha 20 darab van, akkor nincs helyed, ha ennél kevesebb (kétlem), akkor bele lehet paszírozni annyit, amennyi a 20-hoz hiányzik.
Vagy veszel egy (két: jobb és bal oldali) olyan ajtókábelköteget, amin 2 átvezető van, hozzá az A oszlopról a megfelelő aljzatot (amelyik színű neked nincs / felső), kicseréled a tieden a gumis részt, beleapplikálod a kábeleket és az aljzatokat, és kész is.
Vagy csak kicseréled a köteget az ajtóban, és akkor már csak az A oszloptól befele kell megoldanod a kábelezéses dolgot. Ebben az esetben viszont figyelj arra, hogy az ajtóköteg '97-'98-as évjáratú autóból legyen, mert a későbbiekben mások lehetnek a kábelek színei.
És teljes köteg cserénél annyi előnyöd van, hogy amíg mókolsz a tükörkábel bekötésével, addig sem kell hiányolnod a kocsit, és az eredeti is megmarad, ha mégis elrontanál valamit (én így csináltam).

Sok sikert, Üdv, HegeGabi.

[Hyperborg]

Nem, én Mk1-2-ben gondolkodtam, mert Jannynak 2, nekem pedig 1-esem van.

Az összesen 3 ...

[Janny]

Ő is MK3-ban gondolkodott... :-) Abban valóban kettő van.

Nézd meg eTIS-ben, hogy az a sok madzag mind használatos-e, és ha igen, mire. Vagy szedd le a kárpitot, és nézd meg, hogy a kábelek hová mennek, hátha van olyan, ami "szabad".

AndyA

Ha elárulod, hogy lehet ott megnézni, akkor megteszem. Beírtam alvázszámot, a kocsi főbb adatait kiírta, és ennyi. Nincs több infó. Ha regisztrációra megyek, akkor nem enged regisztrálni (valami 50 eur-t akar elkérni).
Minden esetre nem hiszem, hogy lenne felesleges szál ott.

Akkor nézz rá jobban . Annyit segítek, hogy felszereltség.
Ugyanis az alacsony felszereltségű autókban 1 átvezető van, mint pl. nálad. A magasabb felszereltségűekben 2 átvezető van, aminek a helye nálad is látszik a képen: az A oszlopon az aljzat felett ott a gumidugó a 2. átvezetőnek.
Egyébként számold meg a madzagokat, ha 20 darab van, akkor nincs helyed, ha ennél kevesebb (kétlem), akkor bele lehet paszírozni annyit, amennyi a 20-hoz hiányzik.

Na, szóval furkálni kell. Vagy átvezetőt venni. És itt már halott a projekt, mert így nem jön ki 1-2k-ból. Na mindegy is, a lényeg, amiben kiegyezünk: nincs hely az átvezető kábelben, furkálni kell, vagy nem lámpásítani. Azért köszönöm a segítséget. Majd ha lesz pénzem egyszer sok év múlva hátsó villanyablakra, akkor - gondolom - lesz 2. átvezetőm, és be tudom rakni. Addig köszi.

[sendrew]

Egy fúrás, két forrasztás, plusz némelyes drót, és kész is van. :-)

AndyA

Neked ilyen egyszerű csak
hany nap lehet ez a projekt?

[HZsolt92]

Megnéztem tegnap délután ezt a két átvezető dolgot.

gondolom nincs hátsó elektromos ablakod??

[HZsolt92]

Miért kell 2 madzag? A test nem megy át az ajtóra? Mert akkor elég lenne akár 1 is, nem?

a gem testet kapcsolgat, állandó pozitívat meg nem találsz az ajtóban

[HZsolt92]

Ő is MK3-ban gondolkodott... :-) Abban valóban kettő van.

csak azokban, ahol van hátsó elektromos ablak. eredetileg nekem is csak 1 db volt

[HegeGabi]

csak azokban, ahol van hátsó elektromos ablak. eredetileg nekem is csak 1 db volt

Akkor már ennyibe is különböznek az egyes szériák.
Nekem Mk1 GLX felszereltségű a kocsim, csak elöl volt elektromos ablak, mégis két átvezető volt az első ajtó és az A oszlop között.

...
Na, szóval furkálni kell. Vagy átvezetőt venni. És itt már halott a projekt, mert így nem jön ki 1-2k-ból. Na mindegy is, a lényeg, amiben kiegyezünk: nincs hely az átvezető kábelben, furkálni kell, vagy nem lámpásítani. Azért köszönöm a segítséget. Majd ha lesz pénzem egyszer sok év múlva hátsó villanyablakra, akkor - gondolom - lesz 2. átvezetőm, és be tudom rakni. Addig köszi.

Miért kéne furkálni? Vagy a gumi átszúrását is fúrásnak nevezed? Mert ha nagyon nincs pénzed az átvezetőre, akkor a legegyszerűbb megoldás, ha átszúrod tűvel a gumidugót meg a gumiharmonikát, aztán áterőlteted a kábelt a szúráson. Így fog annyira feszülni, hogy a víz nem tud bemenni. Természetesen a gumiharmonikánál az alján ajánlatosabb megejteni a szúrást.
És mk2-ben nincs GEM, tudtommal, akármennyire is "Mk3 tükörvilágítás" a topik címe. Rendben, tudom, sokaknak Mk3 van, akik tükörvilágítást akarnak faragni, de Jannynak Mk2 van. És ott elvileg elég 1 kábelt átvinni, mert test van az ajtóban.

És aztán már csak azt kell kitalálni, hogy mire kapcsoljon fel.
Én azt gondoltam, hogy a táv nyitás/csukás jelére világítson a tükörlámpa, vagy akinek nincs ilyen opció a kocsiban, annál maradhat a beltérvilágítással egyetemben való fénykibocsátás. Habár ez utóbbinak nem tudom, milyen előnye lenne, mert szerintem - ahogy Domi is mondta egyszer - a külső világításnak az lenne a lényege, hogy sötétben a kocsihoz közeledve lássam, van-e pl. pocsolya vagy egyéb nem kívánatos dolog az ajtó környékén, amibe nem szeretnék belelépni. Ha viszont a tükörvilágítás a belsővel egyetemben működik, ami akkor kapcsolódik fel, ha már nyitom az ajtót, de ekkor már a kocsi mellett vagyok, így beleléphettem akármibe. De lehet, hogy ez csak az én vesszőparipám.
Szerintem - ahogy írtam - tükörlámpa a táv nyitás/csukás (akár utólagos riasztó, akár gyári infra v. egyéb) hatására világítson, és az ajtó nyitására pedig az aljában világítson egy kilépővilágítás lámpa.  Nekem ez a célom az Mk1-emben. Csak nem tudom, hogyan valósítsam meg hozzá az elektronikát .

[sendrew]

Na hogy állnak a tükörvili projektek? 

[[ Error ]]

Akkor már ennyibe is különböznek az egyes szériák.
Nekem Mk1 GLX felszereltségű a kocsim, csak elöl volt elektromos ablak, mégis két átvezető volt az első ajtó és az A oszlop között.
Miért kéne furkálni? Vagy a gumi átszúrását is fúrásnak nevezed? Mert ha nagyon nincs pénzed az átvezetőre, akkor a legegyszerűbb megoldás, ha átszúrod tűvel a gumidugót meg a gumiharmonikát, aztán áterőlteted a kábelt a szúráson. Így fog annyira feszülni, hogy a víz nem tud bemenni. Természetesen a gumiharmonikánál az alján ajánlatosabb megejteni a szúrást.
És mk2-ben nincs GEM, tudtommal, akármennyire is "Mk3 tükörvilágítás" a topik címe. Rendben, tudom, sokaknak Mk3 van, akik tükörvilágítást akarnak faragni, de Jannynak Mk2 van. És ott elvileg elég 1 kábelt átvinni, mert test van az ajtóban.

És aztán már csak azt kell kitalálni, hogy mire kapcsoljon fel.
Én azt gondoltam, hogy a táv nyitás/csukás jelére világítson a tükörlámpa, vagy akinek nincs ilyen opció a kocsiban, annál maradhat a beltérvilágítással egyetemben való fénykibocsátás. Habár ez utóbbinak nem tudom, milyen előnye lenne, mert szerintem - ahogy Domi is mondta egyszer - a külső világításnak az lenne a lényege, hogy sötétben a kocsihoz közeledve lássam, van-e pl. pocsolya vagy egyéb nem kívánatos dolog az ajtó környékén, amibe nem szeretnék belelépni. Ha viszont a tükörvilágítás a belsővel egyetemben működik, ami akkor kapcsolódik fel, ha már nyitom az ajtót, de ekkor már a kocsi mellett vagyok, így beleléphettem akármibe. De lehet, hogy ez csak az én vesszőparipám.
Szerintem - ahogy írtam - tükörlámpa a táv nyitás/csukás (akár utólagos riasztó, akár gyári infra v. egyéb) hatására világítson, és az ajtó nyitására pedig az aljában világítson egy kilépővilágítás lámpa.   Nekem ez a célom az Mk1-emben. Csak nem tudom, hogyan valósítsam meg hozzá az elektronikát .

Nálam is GLX (volt) és dupla az átvezető. (meg most is)
Elektronikát pedig nem is fontos csinálnod, lévén, ha távirányítós az autód, akkor a beltér világítása pont jó ! Távnyitásnál automatikusan felkapcsol a beltéri világítás, majd magától le. Ha pedig bent vagy az autóban akkor nem távirányítasz, csak kinyitod az ajtót a kapcsol a lámpa, ergó a tükörkilépőfény is.