„Diagnosztika mit mivel” változatai közötti eltérés
A MondeoWiki wikiből
(→Diagnosztika mit mivel) |
|||
(7 közbenső módosítás, amit 5 másik szerkesztő végzett, nincs mutatva) | |||
1. sor: | 1. sor: | ||
− | Diagnosztika mit mivel | + | ==Diagnosztika mit mivel== |
{|border="0" cellspacing="2" width="100%" | {|border="0" cellspacing="2" width="100%" | ||
12. sor: | 12. sor: | ||
{|border="2" cellspacing="0" cellpadding="4" width="100%" | {|border="2" cellspacing="0" cellpadding="4" width="100%" | ||
− | + | |Benzines modellek | |
+ | | | ||
|Diesel modellek | |Diesel modellek | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
|Mk1 (1993-1996) | |Mk1 (1993-1996) | ||
+ | |FDS2000, [http://mondeo.hu/wiki/index.php?title=Hibak%C3%B3dok_kiolvas%C3%A1sa_MK1_Benzinesn%C3%A9l LED beépítés] | ||
|Mk1 (1993-1996) | |Mk1 (1993-1996) | ||
− | | | + | |nem lehetséges |
− | + | ||
|- | |- | ||
|Mk2 (1996-2000) | |Mk2 (1996-2000) | ||
− | |ELM327, Ford WDS2000 | + | |ELM327, Ford WDS2000, Autoenginuty |
|Mk2 (1996-2000) | |Mk2 (1996-2000) | ||
|FDS2000, Autoenginuty | |FDS2000, Autoenginuty | ||
29. sor: | 31. sor: | ||
|- | |- | ||
|Mk3 (2000-2003) | |Mk3 (2000-2003) | ||
− | |ELM327, Ford WDS2000 | + | |ELM327, Ford WDS2000, Autoenginuty |
|Mk3 (2000-2003) | |Mk3 (2000-2003) | ||
|Autoenginuty | |Autoenginuty | ||
35. sor: | 37. sor: | ||
|- | |- | ||
|Mk3 facelift (2003-2007) | |Mk3 facelift (2003-2007) | ||
− | |ELM327, Ford WDS2000 | + | |ELM327, Ford WDS2000, Autoenginuty |
|Mk3 facelift (2003-2007) | |Mk3 facelift (2003-2007) | ||
− | |ELM327, Ford WDS2000 | + | |ELM327, Ford WDS2000, Autoenginuty |
|- | |- | ||
|Mk4 (2007-) | |Mk4 (2007-) | ||
− | |ELM327, Ford WDS2000 | + | |ELM327, Ford WDS2000, Autoenginuty |
|Mk4 (2007-) | |Mk4 (2007-) | ||
− | |ELM327, Ford WDS2000 | + | |ELM327, Ford WDS2000, Autoenginuty |
|} | |} | ||
+ | |||
+ | ==Önállóan használható kód olvasó, illetve hibakód törlő== | ||
+ | Nem kell hozzá laptop vagy külön szoftver, önállóan használható. | ||
+ | |||
+ | Ha valakinek EuroIV-es TDCi motorja van. (Ez a forgalmiban 10-es kategóriának felel meg) Büntetlenül nem dugózhatja az EGR szelepét hibakód megjelenése nélkül. Gyors hibakód törlésre kiválóan alkalmas egy állandóan az autóban tartható pl. U581 CAN OBDII/EOBDII Memo Scanner. Ez az eszköz már látja az MKIV-et is DE: nem látja a 2003 vége előtti dizeleket | ||
55. sor: | 62. sor: | ||
[[Kategória:4 Hengeres Motorok]] | [[Kategória:4 Hengeres Motorok]] | ||
[[Kategória:V6 Motorok]] | [[Kategória:V6 Motorok]] | ||
+ | [[Kategória:Minden]] |
A lap jelenlegi, 2011. szeptember 23., 20:04-kori változata
Diagnosztika mit mivel
Benzines modellek | Diesel modellek | ||
Mk1 (1993-1996) | FDS2000, LED beépítés | Mk1 (1993-1996) | nem lehetséges |
Mk2 (1996-2000) | ELM327, Ford WDS2000, Autoenginuty | Mk2 (1996-2000) | FDS2000, Autoenginuty |
Mk3 (2000-2003) | ELM327, Ford WDS2000, Autoenginuty | Mk3 (2000-2003) | Autoenginuty |
Mk3 facelift (2003-2007) | ELM327, Ford WDS2000, Autoenginuty | Mk3 facelift (2003-2007) | ELM327, Ford WDS2000, Autoenginuty |
Mk4 (2007-) | ELM327, Ford WDS2000, Autoenginuty | Mk4 (2007-) | ELM327, Ford WDS2000, Autoenginuty |
Önállóan használható kód olvasó, illetve hibakód törlő
Nem kell hozzá laptop vagy külön szoftver, önállóan használható.
Ha valakinek EuroIV-es TDCi motorja van. (Ez a forgalmiban 10-es kategóriának felel meg) Büntetlenül nem dugózhatja az EGR szelepét hibakód megjelenése nélkül. Gyors hibakód törlésre kiválóan alkalmas egy állandóan az autóban tartható pl. U581 CAN OBDII/EOBDII Memo Scanner. Ez az eszköz már látja az MKIV-et is DE: nem látja a 2003 vége előtti dizeleket