„Vízhőfokjeladó ellenőrzése ellenállásméréssel” változatai közötti eltérés
A MondeoWiki wikiből
1. sor: | 1. sor: | ||
+ | [[Fájl:felsojelado.jpg|jobbra]] | ||
Mérjünk ellenállást a jeladó kapcsai között, az aktuális hőmérsékletre következtethetünk a környezeti hőmérsékletből. Az értékek így kell alakuljanak: | Mérjünk ellenállást a jeladó kapcsai között, az aktuális hőmérsékletre következtethetünk a környezeti hőmérsékletből. Az értékek így kell alakuljanak: | ||
8. sor: | 9. sor: | ||
Amit keresel, az a termosztátházban felül lévő jeladó. | Amit keresel, az a termosztátházban felül lévő jeladó. | ||
− | [[Fájl: | + | [[Fájl:Ltom szenzor.jpg|balra|frame|<center>Ezen a képen Mk1/2 TD termosztátháza látható, fehér nyíllal a műszerfal jeladója, sárgával az ECU jeladója van jelölve]] |
− | + | ||
[[Kategória:Mk1]] | [[Kategória:Mk1]] | ||
[[Kategória:Mk2]] | [[Kategória:Mk2]] | ||
[[Kategória:Minden]] | [[Kategória:Minden]] |
A lap 2010. január 22., 11:36-kori változata
Mérjünk ellenállást a jeladó kapcsai között, az aktuális hőmérsékletre következtethetünk a környezeti hőmérsékletből. Az értékek így kell alakuljanak:
- 10°C 58 kΩ
- 30°C 24 kΩ
- 50°C 11 kΩ
- 80°C 4 kΩ
Amit keresel, az a termosztátházban felül lévő jeladó.