Vákuumhibák felderítése

A benzines motorokon a vákuum sokmindenért felelős, ha a vákuum egy kirepedt csövön elszelel, dadogást, rángatást és sokminden egyéb hibát fogunk tapasztalni. Létezik egy egyszerű trükk, amivel gyorsan felderíthetjük, merre van a hiba. Vegyünk egy flakon féktisztító sprét, majd járó motornál szisztematikusan kezdjük a vákuumcsövekre fújkálni. Ha egy vákuumcső ki van repedve, azon keresztül be fogja szívni a féktisztítót, és az a motorba jut, minden vákuum anyjába... Mivel a féktisztító jól ég, az alapjárat is felugrik.