TDCi motorok

[doszi_zeg]

Valahol meg lehet nézni a 4 mondi motorjainak nyomatékát.? Illetve melyik hol, milyen fordulatszámon adja le a maximumát?
Kiváncsi lennénk, hogy hogyan alakul ez az kétféle 1.8-as, a 2 literesek és a 2.2-eseknél.

Én néztem múltkor vhol... mindjárt megkeresem Neked. 

[doszi_zeg]

Én néztem múltkor vhol... mindjárt megkeresem Neked. Az 1.8-as 125LE-nek van a legnagyobb nyomatéka, ha jól emlékszem, és persze jók az adatok, amiket néztem. A többi kb. ugyanaz volt.
De mindjárt belinkelem.

Nah itt lesz:
http://katalogus.hasznaltauto.hu/

Nem tudom mennyire hiteles adatok.
Ha vki tud jobbat arra is kíváncsi vagyok!

[PensaCola]

Nah itt lesz:
http://katalogus.hasznaltauto.hu/

Nem tudom mennyire hiteles adatok.
Ha vki tud jobbat arra is kíváncsi vagyok!

Köszy
Viszonyításnak jó, de itt pl. nincs is hatsebességes változat mk4-ből, ami azért elég elterjedt.

[Mikorka Kálmán]

....ami kizárólag fókában volt....

Meg Fiestában, Fusionban, stb... 

[alf®]

Meg Fiestában, Fusionban, stb... 

ami a mondeó szempontjából tök mind1!

[Mikorka Kálmán]

ami a mondeó szempontjából tök mind1!

Mint ahogy a Focus is... 

[alf®]

Mint ahogy a Focus is...  

úgy van.és mi következik ebből?hogy hülyeséget kérdeztél,amikor a mondi részecskeszűrőről volt szó.....

http://mondeo.hu/index.php?topic=1457.msg830823#msg830823

[doszi_zeg]

Köszy
Viszonyításnak jó, de itt pl. nincs is hatsebességes változat mk4-ből, ami azért elég elterjedt.

Te mit nézel barátom, mert én látok köztük 6 sebességest is! 

[PensaCola]

Te mit nézel barátom, mert én látok köztük 6 sebességest is! 

Jogos, csak bekellet kapcsolni egy szűrőt a váltókra

[doszi_zeg]

Jogos, csak bekellet kapcsolni egy szűrőt a váltókra

[Sata74]

Tudna nekem segíteni VALAKI abban hogy a QYBA9R07260 motorszámú 1.8 TDCi (125LE, 6 gang) vasamban van-e DPF?!
(Alvázszám WF0GXXGBBG9...-el kezdődik.)
Gyanúsan NULLA a füstölés így 190.000-nél, de alulról nem láttam nyomát...
Néha nagyon savanyú szagokat áraszt a kipufogó, de a sokat emlegetett motorhangot nem vélem felfedezni.
KÖSZÖNET!

Köszönet a segítségért doszi_zeg-nek és Alf-nak.
De ha nincs DPF benne akkormértnemfüstöl[/b] 

[Lacika71]

Köszönet a segítségért doszi_zeg-nek és Alf-nak.
De ha nincs DPF benne akkormértnemfüstöl[/b] 

Szerintem örülj neki, hogy nem füstöl. 

[alf®]

Köszönet a segítségért doszi_zeg-nek és Alf-nak.
De ha nincs DPF benne akkormértnemfüstöl[/b]  

jójó.....nem füstöl......de nem is megy!

addig jó,amíg nem füstöl,nem?én nem töltenék erre energiát és időt sem a helyedben!

[Sata74]

jójó.....nem füstöl......de nem is megy!

addig jó,amíg nem füstöl,nem?én nem töltenék erre energiát és időt sem a helyedben!

Azért nem fetrengek ám álmatlanul éjszakákon át!    Csak érdekes. .

[henki]

2008-as e jaratu 2.0 tdci 103kw-os mondeoba van e lehetoseg az egr szelep kiiktatasara. ha igen akkor szoftveresen vagy csak dugozni kell?
koszonom

[Mikorka Kálmán]

2008-as e jaratu 2.0 tdci 103kw-os mondeoba van e lehetoseg az egr szelep kiiktatasara. ha igen akkor szoftveresen vagy csak dugozni kell?
koszonom

Elvileg dugó, és jobb esetben nincs hibakód.

[henki]

meglepődnèk ha nem lenne hibakòd mer az én mk3as euro3 asom igaz 2,2 es de már az is gyujtja a diag lampat...ez meg màr elvileg Eu4 es...bar nem lényeges a hibakòd ha nincs mellékhatàsa pl vészüzem...szoval sima dugò és no problem?

[benedekcsaba]

Mondeo 2.0 TDCI. Használtok-e valamilyen dízeladalékot? Nem kell valamilyen folyadékot időként tisztítás céljából keverni az üzemanyaghoz?

[mondeofan]

meglepődnèk ha nem lenne hibakòd mer az én mk3as euro3 asom igaz 2,2 es de már az is gyujtja a diag lampat...ez meg màr elvileg Eu4 es...bar nem lényeges a hibakòd ha nincs mellékhatàsa pl vészüzem...szoval sima dugò és no problem?

Szia Henki!

Mi szerintem ismerjük egymást... gépészmérnökként voltunk szaktársak. vettél egy mk4-et?

Nekem már régóta le van dugózva (2-es lemez) és sosem dobott semmi hibakódot. Az autó épp úgy megy, nem veszel észre semmit.

Sőt ami meglepő, hogy a légtömegmérő lehúzása után (ami persze hibakóddal jár), nem igazán változik az autó... csupán annyit, hogy egy picit később reagál a gázra, de teljesítményben épp úgy megy...

ÜDv.: Peti

[mondeofan]

Sziasztok!

Turbó után levő kb 8 cm-es gumicsövem olajosnak látszik. Ahogy nézem, ezt csak egybe lehet kapni a többi műanyag-gumicsővel...

Íme:

https://cromax.hu/110000000-motor/111220000-levego-rendszer/111220214-toltolevego-huto-cso/7521-toltolevego-huto-cso-ford-mondeo-2007-bal-2_0tdci

Gondoltam veszek, univerzális szilikon turbócsövet és azzal helyettesítem. Vajon a turbó melegét bírni fogja?

Üdv.: Peti

[kotta_cs]

Sziasztok!

Turbó után levő kb 8 cm-es gumicsövem olajosnak látszik. Ahogy nézem, ezt csak egybe lehet kapni a többi műanyag-gumicsővel...

Íme:

https://cromax.hu/110000000-motor/111220000-levego-rendszer/111220214-toltolevego-huto-cso/7521-toltolevego-huto-cso-ford-mondeo-2007-bal-2_0tdci

Gondoltam veszek, univerzális szilikon turbócsövet és azzal helyettesítem. Vajon a turbó melegét bírni fogja?

Üdv.: Peti

Attól még olajos lesz a cső. Akkor vegyél másikat, amikor elszakad.

[mondeofan]

Attól még olajos lesz a cső. Akkor vegyél másikat, amikor elszakad.

Úgy értettem, hogy a külső fele olajos... lehet egy vékony repedés van rajt..és azon nyomja ki...

Bár a fölötte levő műanyag szívócső csatlakozásánál is látni...lehet onnan csöppen rá... ennek a csatlakozásnak nem tudom hogy milyen tömítése van...

[HZsolt92]

Sziasztok!

Turbó után levő kb 8 cm-es gumicsövem olajosnak látszik. Ahogy nézem, ezt csak egybe lehet kapni a többi műanyag-gumicsővel...

Íme:

https://cromax.hu/110000000-motor/111220000-levego-rendszer/111220214-toltolevego-huto-cso/7521-toltolevego-huto-cso-ford-mondeo-2007-bal-2_0tdci

Gondoltam veszek, univerzális szilikon turbócsövet és azzal helyettesítem. Vajon a turbó melegét bírni fogja?

Üdv.: Peti

nekem olyan szilikon csőből volt ami hozzáért a kipuffhoz, de azt is bírta

[kotta_cs]

Úgy értettem, hogy a külső fele olajos... lehet egy vékony repedés van rajt..és azon nyomja ki...

Bár a fölötte levő műanyag szívócső csatlakozásánál is látni...lehet onnan csöppen rá... ennek a csatlakozásnak nem tudom hogy milyen tömítése van...

Olyan túrbócsövet még nem láttam amiből ne tudott volna szivárogni

[henki]

nem csak "olajpárás" ? mert vannak helyek ahol azt sosem fogod tudni megszüntetni...

[kotta_cs]

nem csak "olajpárás" ? mert vannak helyek ahol azt sosem fogod tudni megszüntetni...

jaja, ez a helyes kifejezés

[Arabic]

Remélem később sem lesz baja.

Köszönet Neked és Tamásnak is!

 

Üdv

sztem még esélyes a főtengely helyzetjelző jeladó, van hogy nem kap jelet és letiltja a motort. nekem astrában szopatott meg párszor... (ferihegyi gyorsforgalmin álltam le, meg a hungárián keresztben a kerepesi kereszteződésben...)
ha ez a gond, akkor az kb egy gyufányi alkatrész közel 100e Ft-ért...

[Arabic]

Azért nem fetrengek ám álmatlanul éjszakákon át!    Csak érdekes. .

tudtommal van benne dpf, mert így lett csak eu4 kategória... az enyém meg csak porol... füstölni nem füstöl ez se...

[Mikorka Kálmán]

tudtommal van benne dpf, mert így lett csak eu4 kategória... az enyém meg csak porol... füstölni nem füstöl ez se...

Na most a tied nem eu4?

[Arabic]

Na most a tied nem eu4?

de eu4 ezért van benne sztem dpf

[Mikorka Kálmán]

de eu4 ezért van benne sztem dpf

Akkor elkeserítelek.

Én tudom, hogy s-maxban nincs dpf és eu4-es mégis.

Sőt, mk3 facelift 2-es mondeóba 2005-ben még nem is létezett dpf (talán 2006-tól szereltek bele ilyet) és mégis eu4-es.

[Lacika71]

Akkor elkeserítelek.

Én tudom, hogy s-maxban nincs dpf és eu4-es mégis.

Sőt, mk3 facelift 2-es mondeóba 2005-ben még nem is létezett dpf (talán 2006-tól szereltek bele ilyet) és mégis eu4-es.

Az enyémben sincs dpf.

[Arabic]

 

[Angel]

Akkor elkeserítelek.

Én tudom, hogy s-maxban nincs dpf és eu4-es mégis.

Sőt, mk3 facelift 2-es mondeóba 2005-ben még nem is létezett dpf (talán 2006-tól szereltek bele ilyet) és mégis eu4-es.

2003 szept 15-től volt eu4, a német piacra. Dpf nélkül.

[Mikorka Kálmán]

2003 szept 15-től volt eu4, a német piacra. Dpf nélkül.

Igaz-igaz, mert már az f1-nél bejött az elektromos turbó...

[Angel]

Igaz-igaz, mert már az f1-nél bejött az elektromos turbó...

A hát.

[Mikorka Kálmán]

A hát.

Néha én is tévedhetek, talán ez volt eddig az első. 

[Angel]

Néha én is tévedhetek, talán ez volt eddig az első. 

Hát...  tudnék én még vagy 50 ilyet, de legyen, ez volt az első 

[kotta_cs]

Hát...  tudnék én még vagy 50 ilyet, de legyen, ez volt az első 

akkor egy ...


 

[atyo]

Sziasztok!

Kifogyott, pontosabban rángatni kezdett a motor a mátrai kacskaringós utakon, majd leállt, pár perc után elindítottam, elindult és nem is rángatott

Kérdezném, hogy jártatok e így, és valami probléma adódhat e később?

Üdv.

[kotta_cs]

Sziasztok!

Kifogyott, pontosabban rángatni kezdett a motor a mátrai kacskaringós utakon, majd leállt, pár perc után elindítottam, elindult és nem is rángatott Huh?

Kérdezném, hogy jártatok e így, és valami probléma adódhat e később?

Üdv.

gondolom azt akartad mondani, hogy kifogyott az üzemanyag. Legalábbis úgy rángatott, majd újraelindítottad és ment. Azért ált le az autó, mert az üzemanyag elérte a biztonsági szintet. Ekkor az autó leállítja magát. Újra tudod indítani, de ezzel aláírtad a saját felelősségre papírt. Ha nem volt semmi gond és már tankoltál vele, akkor minden rendben lesz.

[alf®]

akkor egy ...


 

kettő....

[iwan]

hali,
kéne tanács srácok. tdci 2L 140ló motor, 2007es mk4ben. Egyszer csak elugrott a fogyasztása, de legalább fél liter pluszba, inkább 1 be...
Van valakinek tippje, merre induljak?
Multkor volt check engine lámpa, de a márkaszervizben azt mondta a srác, küldjem meg rendesen, hogy kikormoljam a dpf-et.
thx,
iwan

[Mikorka Kálmán]

hali,
kéne tanács srácok. tdci 2L 140ló motor, 2007es mk4ben. Egyszer csak elugrott a fogyasztása, de legalább fél liter pluszba, inkább 1 be...
Van valakinek tippje, merre induljak?
Multkor volt check engine lámpa, de a márkaszervizben azt mondta a srác, küldjem meg rendesen, hogy kikormoljam a dpf-et.
thx,
iwan

Ez nem most így a hidegekben alakult így?

[iwan]

Ez nem most így a hidegekben alakult így?

nem, már kicsit korábban is látszott. csak akkor nem a megszokott utakon használtam, és nem tudtam, reális-e.

[kotta_cs]

hali,
kéne tanács srácok. tdci 2L 140ló motor, 2007es mk4ben. Egyszer csak elugrott a fogyasztása, de legalább fél liter pluszba, inkább 1 be...
Van valakinek tippje, merre induljak?
Multkor volt check engine lámpa, de a márkaszervizben azt mondta a srác, küldjem meg rendesen, hogy kikormoljam a dpf-et.
thx,
iwan

lehet, hogy csak én vagyok ennyire vaksi, de az, hogy 7.1 vagy 7.6 városban, pont le....

[alf®]

Ez nem most így a hidegekben alakult így?

három....

[iwan]

lehet, hogy csak én vagyok ennyire vaksi, de az, hogy 7.1 vagy 7.6 városban, pont le....

nem ezen van a hangsúly, hanem azon, hogy ha egy évig 6,5-lel jártam, akkor vminek történnie kellett, hogy most 7,3-7,5.
amúgy csak 40% város, a többi pálya meg közút.

[iwan]

három....

ezt kellene értenem?

[kotta_cs]

nem ezen van a hangsúly, hanem azon, hogy ha egy évig 6,5-lel jártam, akkor vminek történnie kellett, hogy most 7,3-7,5.
amúgy csak 40% város, a többi pálya meg közút.

Próbáld ki, hogy prémium üzemanyagot tankolva hova megy a fogyi. Szerintem csak simán szarabb az üzemanyag, vagy jobban nyomod.