Karosszéria

[HegeGabi]

Surgosen szuksegem van egy MK 2 es elso lokharitora!
Kek szinu lenne a tokeletes!

Érdeklődnék, hogy esetleg van e valakinek eladó mk2es kombi hátsó lökhárítója?
Elsős sorban fehér lenne a jó, de más színű is érdekelne.

Hali!

Ezekre a hozzászólásokra leginkább az Adok-Veszek részben fognak nektek válaszolni. Vagy esetleg az ott hirdetőktől lehet érdeklődni.
Szerintem.

[Zyz001]

Keresek 1999-es 2,5 literes Mondeohoz jobb oldali hátsó ajtó zárat és csomagtér ajtó hidraulikát. Ha valamit nem szakszerűen írtam, elnézést kérek!! email: rozgonyi001@gmail.com

[thomyka]

Keresek 1999-es 2,5 literes Mondeohoz jobb oldali hátsó ajtó zárat és csomagtér ajtó hidraulikát. Ha valamit nem szakszerűen írtam, elnézést kérek!! email: rozgonyi001@gmail.com

Majdnem jó Érdemesebb a keres-kínál fórumba írni, ott jobbak az esélyek. Az ajtózárhoz inkább az kell, hogy hány érintkezős a csatlakozója (meg esetleg hogy 4 vagy 5 ajtós, vagy kombi-e a járgány), a gázrugóhoz pedig elég a karosszériaforma (ha jól sejtem akkor ferdehátúról van szó).

[Zyz001]

Majdnem jó Érdemesebb a keres-kínál fórumba írni, ott jobbak az esélyek. Az ajtózárhoz inkább az kell, hogy hány érintkezős a csatlakozója (meg esetleg hogy 4 vagy 5 ajtós, vagy kombi-e a járgány), a gázrugóhoz pedig elég a karosszériaforma (ha jól sejtem akkor ferdehátúról van szó).

Köszönöm, már tárgyalok!

[Caruso]

Sziasztok!
Tudja valaki, hogy lehet kivenni az üzemanyag betöltő nyílás ajtaját?   (de rohadt hosszú neve van  )
Festéshez kellene színmintának.
Köszönöm

[Kincso70]

Sziasztok!
Tudja valaki, hogy lehet kivenni az üzemanyag betöltő nyílás ajtaját?   (de rohadt hosszú neve van  )
Festéshez kellene színmintának.
Köszönöm

Én olyan festékboltban voltam ahol kijöttek az utcára és megnézték a motorháztetőt és az ajtót és az alapján kevertek színt.

[thomyka]

Sziasztok!
Tudja valaki, hogy lehet kivenni az üzemanyag betöltő nyílás ajtaját?   (de rohadt hosszú neve van  )
Festéshez kellene színmintának.
Köszönöm

Hát ha minden igaz, akkor a csomagtér burkolatot kell hozzá bontogatni. Meg lehet hogy kint is van a betöltőben valami csavar.. De hogy belülről muszáj nekiállni, az tuti

[lezso]

Sziasztok köszönöm hogy tagja lehetek ennek a fordos fórumnak.  Érdeklődnék hogy van e mondeo ST-hez eladó hátsó gyári lököse  valakinek ???vagy mondeo kombihoz hátsó gyári??

[Kincso70]

Sziasztok köszönöm hogy tagja lehetek ennek a fordos fórumnak.  Érdeklődnék hogy van e mondeo ST-hez eladó hátsó gyári lököse  valakinek ???vagy mondeo kombihoz hátsó gyári??

Kombihoz van, de után gyártott.

[deerman]

 38 E-ért beszerelve kapok fűthetős szélvédőt!
Az nem olyan rossz, nem?   
(én viszonylag örülök neki, többre számítottam)

[Kincso70]

38 E-ért beszerelve kapok fűthetős szélvédőt!
Az nem olyan rossz, nem?   
(én viszonylag örülök neki, többre számítottam)

Nekem két éve 41 volt.Szeretem én is

[deerman]

Nekem két éve 41 volt.Szeretem én is

Amit most kiszedtek, az is fűtőszálas volt, ám természetesen csak a jobb oldala működött teljes felületen, a balon csak pár sáv. 
De arra jó volt, hogy megtanuljam értékelni!

[lezso]

SZIASZTOK  :help:szeretném megkérdezni tőletek ,vagy infót kapni hogy hol tudnék  ?? oldal üvegek vízlehúzó gumikat beszerezni??.. Mint tudjuk mind annyian a ford mk 2 betegség hogy körbe karcolódnak ,ezek a gumikban lévő szemcsés tartalomtól .Szóval az összes üveg lassan totál karc.. KÖSZI SZÉPEN ..

[Caruso]

SZIASZTOK  :help:szeretném megkérdezni tőletek ,vagy infót kapni hogy hol tudnék  ?? oldal üvegek vízlehúzó gumikat beszerezni??.. Mint tudjuk mind annyian a ford mk 2 betegség hogy körbe karcolódnak ,ezek a gumikban lévő szemcsés tartalomtól .Szóval az összes üveg lassan totál karc.. KÖSZI SZÉPEN ..

Sajnos a korából eredően nagyon nehéz bontottban, jót találni.
Én inkább újat vennék.

[thomyka]

Sajnos a korából eredően nagyon nehéz bontottban, jót találni.
Én inkább újat vennék.

És ha szerencsés az ember, akkor 7ezer környékén megkapja darabját... Plusz az üvegek polírozása igény szerint.

[HegeGabi]

Sajnos a korából eredően nagyon nehéz bontottban, jót találni.
Én inkább újat vennék.

Illetve én hallomásból úgy tudom, hogy a felpúposodott fém részt kikaparod a gumiból, akkor még ideig-óráig megfelelő tud lenni, max nem olyan a tartása, mint normális esetben.

[lezso]

Köszi a válaszokat nektek ,,az üvegek polírozását hogyan is lehetne elvégezni szerintetek???köszi még egyszer..

[thomyka]

Köszi a válaszokat nektek ,,az üvegek polírozását hogyan is lehetne elvégezni szerintetek???köszi még egyszer..

A legegyszerűbb rákeresni a témára guglin, elég sok találatot ki fog dobni. Sok helyen ahol foglalkoznak szélvédőjavítással, ott polírozással is. Aztán az meg már édes mindegy hogy szélvédőt vagy oldalablakot kell-e polírozni. Ha meg nagyon jó fej vagy, akkor előre kiszeded az ajtóból az üvegeket hogy hozzá is lehessen férni mindenhol normálisan De ez már csak lelkesedés kérdése. Másik lehetőség: venni másik üvegeket. Bontottak lesznek olcsón, de jó eséllyel ugyanúgy karcosak. Új üveg -még ha utángyártott is- is van, de az meg jóval drágább mint a polír.

[babigabi]

Sziasztok!

Mk2 kombi hátsó lökhárító héjat keresek, enyhén sérült is érdekelne.(Szürke v. ezüst, bármi) e-mal.: babigabiba@gmail.com  vagy babigabi@t-online.hu

[thomyka]

Sziasztok!

Mk2 kombi hátsó lökhárító héjat keresek, enyhén sérült is érdekelne.(Szürke v. ezüst, bármi) e-mal.: babigabiba@gmail.com  vagy babigabi@t-online.hu

Aloha! Elég egyszer is beírni, ill. van keres-kínál topik a fórumon, nézz szét arrafelé, ott jobbak az esélyek 

[Makos]

Tiszteletem kedves klub társak! MK II kombi, a vezető oldali elektromos ablak fel húzás közben előre bukik, kb egy centit . Fölmegy, de csak lassan.
Az lenne a kérdésem, hogy teljes szerkezet csere kell, vagy elég meghúzni egy csavart?
Köszönöm előre is!

[HegeGabi]

Tiszteletem kedves klub társak! MK II kombi, a vezető oldali elektromos ablak fel húzás közben előre bukik, kb egy centit . Fölmegy, de csak lassan.
Az lenne a kérdésem, hogy teljes szerkezet csere kell, vagy elég meghúzni egy csavart?
Köszönöm előre is!

Szia!
Több opció is lehetséges. Le kell szedni a kárpitot és azt a barna szigetelő akármit, majd szemügyre venni a helyzetet.
Pl. lehet csavarlazulás, sínkopás, üvegen a fül lazult, nút kopott/törött.
Szerintem.

[gumilab]

Sziasztok! Nem tudom, hogy járt-e már valaki így, de pénteken minden előjel nélkül a vezető ajtó csak úgy fogta magát és kinyílt. Utána simán becsuktam, de folyamatosan kinyílik. A zárszerkezeten nem látok semmit, központi zár simán becsuk, kilincs jó kívül belül. Van valakinek vmi tippje?
Köszi előre is

[nigabi79]

Sziasztok.
Ki szeretném cserélni a kézifékkart,mert ki van kopva és egy ponton visszaugrik. és eléggé fent is fog,a féktárcsák és betétek nemrégiek úgyhogy valószinű nem is állít után.
Szóval azt kérdezném,hogy a középkonzolt ami könyöktámaszos,azt hogy szoktátok kiszedni?Mert én kiszedtem a támasz alatti rekeszbe levő csavarokat és elől is,de akárhogy mozgatom,pont nem fér ki.Az lehetséges hogy szét kell feszíteni a középső részét az oldalától?De az ugye meg ahogy nézem elvileg nem szétszedhető!
Előre is kösz!

[Préti]

A sebváltó szoknyát is ki kell pattintani a keretből, mert az is fogja.
Ja, jut eszembe: a rádió, hamutartó körül is vannak csavarok, azokat is ki kell csavarni. Fekete műa kupakkal vannak letakarva. Lehet azok fogják még.
PZs

Sziasztok.
Ki szeretném cserélni a kézifékkart,mert ki van kopva és egy ponton visszaugrik. és eléggé fent is fog,a féktárcsák és betétek nemrégiek úgyhogy valószinű nem is állít után.
Szóval azt kérdezném,hogy a középkonzolt ami könyöktámaszos,azt hogy szoktátok kiszedni?Mert én kiszedtem a támasz alatti rekeszbe levő csavarokat és elől is,de akárhogy mozgatom,pont nem fér ki.Az lehetséges hogy szét kell feszíteni a középső részét az oldalától?De az ugye meg ahogy nézem elvileg nem szétszedhető!
Előre is kösz!

[HegeGabi]

Sziasztok.
Ki szeretném cserélni a kézifékkart,mert ki van kopva és egy ponton visszaugrik. és eléggé fent is fog,a féktárcsák és betétek nemrégiek úgyhogy valószinű nem is állít után.
Szóval azt kérdezném,hogy a középkonzolt ami könyöktámaszos,azt hogy szoktátok kiszedni?Mert én kiszedtem a támasz alatti rekeszbe levő csavarokat és elől is,de akárhogy mozgatom,pont nem fér ki.Az lehetséges hogy szét kell feszíteni a középső részét az oldalától?De az ugye meg ahogy nézem elvileg nem szétszedhető!
Előre is kösz!

Kézifékkart ki kell akasztani, akkor jobban fel lehet emelni, és könnyebben lefejthető róla a könyöklőbox.

[nigabi79]

Kézifékkart ki kell akasztani, akkor jobban fel lehet emelni, és könnyebben lefejthető róla a könyöklőbox.

m
Oké!
Köszi!

[Pumukli23]

Sziasztok!
Utángyártott első lökhárítóval van valakinek tapasztalata?
A bontóban 18 ezret mondtak rá, amit még csiszolni és fényezni kellene, ezt kicsit sokallom.
Cromaxnál 8-10 körül van utángyártott, persze ezt is kell alapozni/fényezni (meg gondolom nem áll olyan szépen a helyén mint a gyári).
Még sose szedtem szét korábban, így nem tudom hogyan kell rögzíteni. Van szükség valami spec csavarra, merevítőre, távtartóra?
A ködlámpák megvannak és a köré való gyűrűk is, azok nem sérültek, elvileg azokat vissza lehet tenni.
 

[xrobe]

Sziasztok!
Utángyártott első lökhárítóval van valakinek tapasztalata?
A bontóban 18 ezret mondtak rá, amit még csiszolni és fényezni kellene, ezt kicsit sokallom.
Cromaxnál 8-10 körül van utángyártott, persze ezt is kell alapozni/fényezni (meg gondolom nem áll olyan szépen a helyén mint a gyári).
Még sose szedtem szét korábban, így nem tudom hogyan kell rögzíteni. Van szükség valami spec csavarra, merevítőre, távtartóra?
A ködlámpák megvannak és a köré való gyűrűk is, azok nem sérültek, elvileg azokat vissza lehet tenni.
 

Régebben a Klokkerholmra azt mondták, hogy szépen illeszkedik. 6-7 ezer körül lehet kapni.

[Pumukli23]

Régebben a Klokkerholmra azt mondták, hogy szépen illeszkedik. 6-7 ezer körül lehet kapni.

Köszönöm a gyors infót, akkor ilyet fogok keresni.
A rendszámtábla alatti műanyagrács cserélhető? Ha lehet, megpróbálom átmenteni valahogy a töröttből.

[xrobe]

Köszönöm a gyors infót, akkor ilyet fogok keresni.
A rendszámtábla alatti műanyagrács cserélhető? Ha lehet, megpróbálom átmenteni valahogy a töröttből.

Nekem MK1 van, azon cserélhető, mk2-t nem tudom sajna, de szerintem ha megnézed, akkor rájössz magadtól 

[deerman]

Csak infóképpen:

Mindkét kipufogódobot cseréltem. Ferroz márkát választottam. Elég pontatlan! Hajtogatnom kellett a csöveket, hogy ne érjen bele minduntalan az üzemanyagtank védőlemezébe. A toldásnál eléggé kotyog, ki kell hézagolni, hogy a bilinccsel kellően össze lehessen szorítani, különben elfordul.
Ha valaki ilyen cipőben járna, más márka választására biztatnám...

[KriszG79]

Üdv.

Van egy olyan problémám,hogy a 4 ajtós mk2 mondimba a hátsó biztiöv ami középen van az a hagyományos deréköves megoldás.

Szeretném ezt át variálni vállon át futosra vagy hogy mondjam
Fontos lenne mert 3 kölök van
Nézegettem a kalaptartót és mintha meg lenne a kialakítás.

Mi kell vajon hozzá?

Vagy egyáltalán van ezzel valakinek tapasztalata?

Köszönöm a válaszokat.

Bontókban olyan kevés a 4 ajtós..

[Hanko77]

Nagy általánosságban mennyire jöhet ki egy kassznizás? Küszöb, hátsó nyulványok.

[puflee]

Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne, hogy a Mk 2-es 4ajtós Mondeonál elkezdett rohadni a csomagtartó padló lemeze, korábban már volt javítva. Viszont én arra a következtetésre jutottam, hogy lehet egyszerűbb a komplett lemezt cserélni. Ez megoldható lenne, esetleg ha igen akkor hol tudnék lemezt beszerezni hozzá, esetleg Budapest - Dunaújváros tengelyen tudtok olyan helyet és leírnátok, azt megköszönném. Ugyanitt ötleteket várok, hogy hol ázhat be a csomagtartó . Előre is köszi a válaszokat.

[Pumukli23]

Nagy általánosságban mennyire jöhet ki egy kassznizás? Küszöb, hátsó nyulványok.

Mi 2 éve cseréltettük a hátső íveket mert nagyon rozsdásak voltak. Klokkerholm javítóíveket vettem, asszem 6e Ft körül volt darabja. A lemez kivágása, cseréje, alapozása fényezése még plusz 40-50e volt kb. De ebben volt még egy lökhárító hegesztés és fényezés is. Küszöböket nem kellett cserélnem, írról nincs infóm.

[Pumukli23]

Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne, hogy a Mk 2-es 4ajtós Mondeonál elkezdett rohadni a csomagtartó padló lemeze, korábban már volt javítva. Viszont én arra a következtetésre jutottam, hogy lehet egyszerűbb a komplett lemezt cserélni. Ez megoldható lenne, esetleg ha igen akkor hol tudnék lemezt beszerezni hozzá, esetleg Budapest - Dunaújváros tengelyen tudtok olyan helyet és leírnátok, azt megköszönném. Ugyanitt ötleteket várok, hogy hol ázhat be a csomagtartó . Előre is köszi a válaszokat.

Dunaújvárosban (ha jól emlékszem ott lakik) tudok egy jó szakit. Egyébként a hátsó lámpánál szokott beázni.

[puflee]

Dunaújvárosban (ha jól emlékszem ott lakik) tudok egy jó szakit. Egyébként a hátsó lámpánál szokott beázni.

.

Király, köszi az infokat. Esetleg elkergetném az elérhetőségét a szakinak?

[Andris 1. fordmondeója]

Sziasztok!
Utángyártott első lökhárítóval van valakinek tapasztalata?
A bontóban 18 ezret mondtak rá, amit még csiszolni és fényezni kellene, ezt kicsit sokallom.
Cromaxnál 8-10 körül van utángyártott, persze ezt is kell alapozni/fényezni (meg gondolom nem áll olyan szépen a helyén mint a gyári).
Még sose szedtem szét korábban, így nem tudom hogyan kell rögzíteni. Van szükség valami spec csavarra, merevítőre, távtartóra?
A ködlámpák megvannak és a köré való gyűrűk is, azok nem sérültek, elvileg azokat vissza lehet tenni.
 

Helló!
Vettél új utángyártott első lökköst? Mk1-ről van szó ugye?
 Én bontóban vettem utángyártottat mert darabokban volt az eredeti. Bár szerettem volna rendbehozni. Jól emlékszem 12000 ft. volt utángyártott. Csak mikor felraktam akkor láttam, hogy nem lesz szép. Azt már láttam előre, hogy a fém váz és a rögzítő pontok is el vannak hajolva, de gondoltam nem lesz gond. Kék helyett piros lett, persze festésre szorul. A fém ferdesége miatt meg a jobb fele lóg 1-2 cm-t. Szeretném visszagörbíteni, hogy a gumi tömítést is közé tudjam rakni még nem foglalkoztam vele. Megvenné valaki inkább vennék egy használt eredetit vagy újat.

[Pumukli23]

.

Király, köszi az infokat. Esetleg elkergetném az elérhetőségét a szakinak?

Küldtem PÜ-t.

[Pumukli23]

Helló!
Vettél új utángyártott első lökköst? Mk1-ről van szó ugye?
 Én bontóban vettem utángyártottat mert darabokban volt az eredeti. Bár szerettem volna rendbehozni. Jól emlékszem 12000 ft. volt utángyártott. Csak mikor felraktam akkor láttam, hogy nem lesz szép. Azt már láttam előre, hogy a fém váz és a rögzítő pontok is el vannak hajolva, de gondoltam nem lesz gond. Kék helyett piros lett, persze festésre szorul. A fém ferdesége miatt meg a jobb fele lóg 1-2 cm-t. Szeretném visszagörbíteni, hogy a gumi tömítést is közé tudjam rakni még nem foglalkoztam vele. Megvenné valaki inkább vennék egy használt eredetit vagy újat.

Szia, igen, a fent ajánlott Klokkerholm utángyártott első lököst vettük meg. Egész jól passzol, bár fényezve nem lett (még).

[Hanko77]

Sziasztok

A kérdésem az lenne,hogyan lehet kiszerelni a tank ajtót? Valahogy nem az igazi,ha bentről nyitom,nem pattan fel... Feszegettem,nézegettem,de nem jöttem rá hogy lehet kiszedni...

[Pumukli23]

Sziasztok
A kérdésem az lenne,hogyan lehet kiszerelni a tank ajtót? Valahogy nem az igazi,ha bentről nyitom,nem pattan fel... Feszegettem,nézegettem,de nem jöttem rá hogy lehet kiszedni...

A választ nem tudom, de nekem a vezető melletti kallantyúval nem mindig nyitja ki a tanksapkát (és ezt már több mondeonál is tapasztaltam).
Kombinál a csomagtérben mindkét oldalt van 1-1 leszedhető borítású "üreg" (izzókészletnek, EÜ doboznak, stb), a jobb oldali mögött látszik a tanksapka bovdenje is, azt meghúzva ki lehet nyitni a csomagtérből.
Lehet, hogy ugyaninnen ki is lehet szerelni, azt még nem néztem.

[Hanko77]

A választ nem tudom, de nekem a vezető melletti kallantyúval nem mindig nyitja ki a tanksapkát (és ezt már több mondeonál is tapasztaltam).
Kombinál a csomagtérben mindkét oldalt van 1-1 leszedhető borítású "üreg" (izzókészletnek, EÜ doboznak, stb), a jobb oldali mögött látszik a tanksapka bovdenje is, azt meghúzva ki lehet nyitni a csomagtérből.
Lehet, hogy ugyaninnen ki is lehet szerelni, azt még nem néztem.

Néztem,de 5 ajtósnál nem lehet kiszerelni. Ha az ülés melletti kallantyut húzom is vissza húzza a zár nyelvét,csak a fedél nem pattan ki... csak ha kicsit megmoccantom.

[ujhagyma]

Sziasztok!

Hogy lehet visszarakni a küszöbszoknyát, ha a felfüggesztő nyúlványok le vannak törve. Kasznizáskor le lett szedve, valami cuccal volt "felragasztva" illetve az elején és a végén volt csavarozva. Az érdekelne, mi volt az a "ragasztóanyag". Van erre valami spéci cucc?
Senkinek nincs ötlete?

[thomyka]

Sziasztok!

Hogy lehet visszarakni a küszöbszoknyát, ha a felfüggesztő nyúlványok le vannak törve. Kasznizáskor le lett szedve, valami cuccal volt "felragasztva" illetve az elején és a végén volt csavarozva. Az érdekelne, mi volt az a "ragasztóanyag". Van erre valami spéci cucc?
Senkinek nincs ötlete?

Meg kell hegesztetni, pl. náluk. A felfogatása egyébként úgy néz ki (ha az nem lenne meg), hogy 2-3 helyen van egy nagyrecés műanyag tartó rábiggyesztve a küszöb lelógó élére, arra nyúlik rá a küszöb belső oldalából pár konzol, és azok vannak egymáshoz fogatva. Valahol van róla talán képem, majd akkor idebiggyesztem azt is.

[Pumukli23]

Ma támadt egy "jó ötletem", hogy gőztisztítóval ilyen szépen tisztává lehetne varázsolni a tetőkárpitot.
Viszont voltam annyira hülye, hogy nem csaptam tarkón magam amikor ezt kitaláltam, ugyenis a víz+hő kombó valószínű oldja a ragasztót ami tartja, és most itt-ott picit lóg a kárpit. 
Szerintetek mivel lehetne visszaragasztani, ami nem hagy foltot? Olvastam, hogy egy szivacsszerű anyag tartja gyárilag, valamint a fiestásoknál írták, hogy egy kraftosabb kétoldalú ragasztó is képes megtartani.
Ha van bármi tippetek, azt megköszönöm!

[thomyka]

Ma támadt egy "jó ötletem", hogy gőztisztítóval ilyen szépen tisztává lehetne varázsolni a tetőkárpitot.
Viszont voltam annyira hülye, hogy nem csaptam tarkón magam amikor ezt kitaláltam, ugyenis a víz+hő kombó valószínű oldja a ragasztót ami tartja, és most itt-ott picit lóg a kárpit.  
Szerintetek mivel lehetne visszaragasztani, ami nem hagy foltot? Olvastam, hogy egy szivacsszerű anyag tartja gyárilag, valamint a fiestásoknál írták, hogy egy kraftosabb kétoldalú ragasztó is képes megtartani.
Ha van bármi tippetek, azt megköszönöm!

Tetőkárpitot sehogy, az kuka Valami üvegszálas cucc az alap, arra van egy szivacsos aljzatú textil rárakva. A helyzet ilyen lógások esetén az, hogy nem a szivacsról válik el a kárpit, hanem maga a szivacsréteg szakad szét, azt meg az isten se rakja össze újra. Kell venni egy bontott tetőkárpitot, aztán kész.
Az enyémet apám cseszte el, ki lett szedve az egész tetőkárpit pár lámpa berakása miatt, ő meg megörült neki, hogy hát így milyen jól ki lehet tisztítani. Nekiállt mosószeres vízzel meg körömkefével szétdörzsölni... Próbálkoztam utána ragasztósprével, de rá kellett jönnöm, hogy képtelenség helyrehozni.

[Pumukli23]

Tetőkárpitot sehogy, az kuka Valami üvegszálas cucc az alap, arra van egy szivacsos aljzatú textil rárakva. A helyzet ilyen lógások esetén az, hogy nem a szivacsról válik el a kárpit, hanem maga a szivacsréteg szakad szét, azt meg az isten se rakja össze újra. Kell venni egy bontott tetőkárpitot, aztán kész.
Az enyémet apám cseszte el, ki lett szedve az egész tetőkárpit pár lámpa berakása miatt, ő meg megörült neki, hogy hát így milyen jól ki lehet tisztítani. Nekiállt mosószeres vízzel meg körömkefével szétdörzsölni... Próbálkoztam utána ragasztósprével, de rá kellett jönnöm, hogy képtelenség helyrehozni.

Akkor nem túl jók a kilátások. De köszi az infót!

[HegeGabi]

Ma támadt egy "jó ötletem", hogy gőztisztítóval ilyen szépen tisztává lehetne varázsolni a tetőkárpitot.
Viszont voltam annyira hülye, hogy nem csaptam tarkón magam amikor ezt kitaláltam, ugyenis a víz+hő kombó valószínű oldja a ragasztót ami tartja, és most itt-ott picit lóg a kárpit. 
Szerintetek mivel lehetne visszaragasztani, ami nem hagy foltot? Olvastam, hogy egy szivacsszerű anyag tartja gyárilag, valamint a fiestásoknál írták, hogy egy kraftosabb kétoldalú ragasztó is képes megtartani.
Ha van bármi tippetek, azt megköszönöm!

Nem volt jó ötlet, az tény!
Nekünk ilyen tisztítás nélkül is elkezdett lógni, akkor szintén az volt a bevált ötlet, hogy csere egy fiatalabból valóra.
Azt még kint kitisztítottuk, de nem gőzborotvával, hanem a Vanish-nak van ilyen por alapú szőnyeg/kárpit tisztítója, azt szórtuk rá, kefével óvatosan beledörzsölgettük, majd pihentetés után porszívóval fejeztük be.
Azóta sincs semmi baja, és még mindig - relatíve - szép tiszta (asszem 3 éve történt a mutatvány).