Futómű

[HZsolt92]

Ahha, értem. És ezt lehet javítani, cserélni a tömítést? Vagy kuka?

leginkább kuka, ez az átka az olcsó emelőknek

[Bunyek]

Hátsó hídba cserélt már valaki szilentet? Ilyet: http://www.cromax.hu/index.php?katid=43520995

Én cseréltem, komplett hátsó hid le, utánna futóműállitás persze...
Iszonyat durván tud kopogni gödröknél...
Csak gyárit vegyél ,többi felejtős...és nem olcsó sajnos és mind a 4-et érdemes egyszerre...

[alf®]

Ahha, értem. És ezt lehet javítani, cserélni a tömítést? Vagy kuka?

amivel engeded le és aztán elzárod,hogy emelni tuggyál vele-na az a csavar alatt van 1 golyó!
Az zárja le az olajat a pumpa felől,és azzal tudod visszaengegni a munkahengert.
Ha ide kosz kerül vagy pl -Ilyet már láttam- megrozsdásodik a golyó ,akkor nem zár le,és visszaengedi a mh.-t.
Ha szerelhető,akkor ott hajtsd ki a a csavart,és nézd meg a golyót!

[Zolibácsi]

Én cseréltem, komplett hátsó hid le, utánna futóműállitás persze...
Iszonyat durván tud kopogni gödröknél...
Csak gyárit vegyél ,többi felejtős...és nem olcsó sajnos és mind a 4-et érdemes egyszerre...

Na majd megfigyelem jobban, hogy mennyire is kopog.

Kösz a tippet

[Zolibácsi]

amivel engeded le és aztán elzárod,hogy emelni tuggyál vele-na az a csavar alatt van 1 golyó!
Az zárja le az olajat a pumpa felől,és azzal tudod visszaengegni a munkahengert.
Ha ide kosz kerül vagy pl -Ilyet már láttam- megrozsdásodik a golyó ,akkor nem zár le,és visszaengedi a mh.-t.
Ha szerelhető,akkor ott hajtsd ki a a csavart,és nézd meg a golyót!

  Megvizsgálom, köszi

[Laccus.27]

Sziasztok! A 225/45 R18 ET41 felmegy a Mondira? Szeretném lecserélni a gyári alu garnitúrát. Az ET41 a kérdés, mert tudom váltóméreteket, ez enyhe undorral jó lenne rá. Vékonyabb gumit semmiképp se szeretnék... Nem érne bele a doblemezbe?
Üdv, Laci

[HZsolt92]

Sziasztok! A 225/45 R18 ET41 felmegy a Mondira? Szeretném lecserélni a gyári alu garnitúrát. Az ET41 a kérdés, mert tudom váltóméreteket, ez enyhe undorral jó lenne rá. Vékonyabb gumit semmiképp se szeretnék... Nem érne bele a doblemezbe?
Üdv, Laci

hány coll széles az amit fel akarsz rakni??

[Laccus.27]

hány coll széles az amit fel akarsz rakni??

Ezt sajna fejből most nem tudom. Haveromé a cucc, este megkérdezem... Mennyi lenne az optimális érték ehhez a mérethez?

[HZsolt92]

Ezt sajna fejből most nem tudom. Haveromé a cucc, este megkérdezem... Mennyi lenne az optimális érték ehhez a mérethez?

7,5-8 coll széles még jó lehet elméletileg, fel kell próbálni

[balazs1011]

Sziasztok.

Véleményekre,tapasztalatokra lennék kíváncsi,lengéscsillapító ügyben.
Melyik milyen?
BOGE
SACHS.

Válaszokat előre is köszönöm.

[Tike]

Sziasztok.

Véleményekre,tapasztalatokra lennék kíváncsi,lengéscsillapító ügyben.
Melyik milyen?
BOGE
SACHS.

Válaszokat előre is köszönöm.

Én eddig évente cseréltem, de amióta a MONORE lengéscsillapítókat használok nincs vele baj. (évi 70 000 km-t megyek minimum, többek között hazánk, Románia és Bulgária útjain)

[Bunyek]

Sziasztok! A 225/45 R18 ET41 felmegy a Mondira? Szeretném lecserélni a gyári alu garnitúrát. Az ET41 a kérdés, mert tudom váltóméreteket, ez enyhe undorral jó lenne rá. Vékonyabb gumit semmiképp se szeretnék... Nem érne bele a doblemezbe?
Üdv, Laci

enyém ET38 és 8 coll-os...225/45 R17

[HZsolt92]

enyém ET38 és 8 coll-os...225/45 R17

akkor neki sem kéne beleérnie

[Relhist]

A héten felkerültek a nyári kerekek (=nagyobb tapadás)
Ma parkolóban forgolódás közben megdöbbentő élményem volt: balra teljesen kitekert kormánynál 5kmh felett kanyarodva (azaz már kissé átterhelődik a súly a jobb elejére) köszörülő vagy "korholó" hangot hallottam. Először azt hittem, a gumi/felni ér bele valahova, de nem láttam nyomát, pedig többször átforgattam a kormányt és benéztem a kerekek mögé.
Jobbra kanyarodáskor nem csinál ilyet. A futómű nem zörög, nem húz semerre, gumik centírozva, felnik jók.
Most jött a gép éves revízióról, elvileg nem lóg semmi, fékek jók.

Bal féltengely támcsapágyra gondolok, mert balkanyarban az kap nagyobb terhelést.
Megrángatva a féltengelyeket, a bal oldalinak van kb. 2-3mm mozgása,m míg a jobbnak kevesebb. De ez terhelve, jobbra kiforgatott kormánynál volt.

Hasonló tapasztalat?

[Ervin]

A héten felkerültek a nyári kerekek (=nagyobb tapadás)
Ma parkolóban forgolódás közben megdöbbentő élményem volt: balra teljesen kitekert kormánynál 5kmh felett kanyarodva (azaz már kissé átterhelődik a súly a jobb elejére) köszörülő vagy "korholó" hangot hallottam. Először azt hittem, a gumi/felni ér bele valahova, de nem láttam nyomát, pedig többször átforgattam a kormányt és benéztem a kerekek mögé.
Jobbra kanyarodáskor nem csinál ilyet. A futómű nem zörög, nem húz semerre, gumik centírozva, felnik jók.
Most jött a gép éves revízióról, elvileg nem lóg semmi, fékek jók.

Bal féltengely támcsapágyra gondolok, mert balkanyarban az kap nagyobb terhelést.
Megrángatva a féltengelyeket, a bal oldalinak van kb. 2-3mm mozgása,m míg a jobbnak kevesebb. De ez terhelve, jobbra kiforgatott kormánynál volt.

Hasonló tapasztalat?

Az a bal féltengely támcsapágy hol van?

[Laccus.27]

Az a bal féltengely támcsapágy hol van?

A hajtókarban, a 4-es hengernél

[alf®]

A héten felkerültek a nyári kerekek (=nagyobb tapadás)
Ma parkolóban forgolódás közben megdöbbentő élményem volt: balra teljesen kitekert kormánynál 5kmh felett kanyarodva (azaz már kissé átterhelődik a súly a jobb elejére) köszörülő vagy "korholó" hangot hallottam. Először azt hittem, a gumi/felni ér bele valahova, de nem láttam nyomát, pedig többször átforgattam a kormányt és benéztem a kerekek mögé.
Jobbra kanyarodáskor nem csinál ilyet. A futómű nem zörög, nem húz semerre, gumik centírozva, felnik jók.
Most jött a gép éves revízióról, elvileg nem lóg semmi, fékek jók.

Bal féltengely támcsapágyra gondolok, mert balkanyarban az kap nagyobb terhelést.
Megrángatva a féltengelyeket, a bal oldalinak van kb. 2-3mm mozgása,m míg a jobbnak kevesebb. De ez terhelve, jobbra kiforgatott kormánynál volt.

Hasonló tapasztalat?

bal oldalon nincsen csapágyazva a féltengely.az közvetlen a váltóból jön ki és az agyba megy be.ez a rövidebb.a hosszabb-a jobb oldali-van csapágyazva a blokk mögött-alatt.
vagy azt hallod,vagy kerékagy csapágy.

[drhf]

Én azt vettem ma észre hogy kanyarban beleng a hátulja, gátlóra tippelek. Engem is érdekelne milyet érdemes venni és hol. Cromaxban megnézik mi a hézag? Normálisak?
Sajna most nincs időm lemenni a haverhoz...

[Relhist]

bal oldalon nincsen csapágyazva a féltengely.az közvetlen a váltóból jön ki és az agyba megy be.ez a rövidebb.a hosszabb-a jobb oldali-van csapágyazva a blokk mögött-alatt.
vagy azt hallod,vagy kerékagy csapágy.

Ezt mondtad a múltkor is, csak ezek szerint nem állt össze agyban.
Kerékcsapágy mindig szólna, nem?

[FrancoNero]

Ezt mondtad a múltkor is, csak ezek szerint nem állt össze agyban.
Kerékcsapágy mindig szólna, nem?

lehet csak belekotnyeleskedek, de nekünk off kocsin csak ha terhelés érte az adott oldalt akkor szólt!

[Ervin]

Ezt mondtad a múltkor is, csak ezek szerint nem állt össze agyban.
Kerékcsapágy mindig szólna, nem?

Gumi fékcsöved nincs kiakadva a helyéről, mert én már jártam úgy, hogy kipattintottam a helyéről, majd elfelejtettem visszarakni és teljesen kitekert kormánynál elérte a kerék a gumicsövet...volt búgás meg minden..

[d1peet]

Sziasztok!

Van egy ST220-om es gond van a jobb elsö futomüvel. Az elsö par kilometeren semmi kopogas, utana el kezd egyenes uton, de föleg kanyarban dobogni, vagy kopogni (sima uton is). Nagyobb sebessegnel 90-töl pedig a kormany is razni kezd. Több szervizben is voltam, de nem talaltak semmit (lengökarok jok, lengescsillapito jo, gömbfejek jok, nem folyik es nem szivarog semmi, gumik le lettek cserelve mas a felni is). En feltengelyre gondolok, viszont kanyarodasnal nem azt a recsegö hangot adja, amit elkopott feltengely szokott, hanem teljesen mas. Nagyon jo lenne, ha tudnatok segiteni, mert mar teljesen tanacstalan vagyok.
Elöre is köszönöm a segitseget

Üdv  Peet

[Relhist]

Gumi fékcsöved nincs kiakadva a helyéről, mert én már jártam úgy, hogy kipattintottam a helyéről, majd elfelejtettem vis***akni és teljesen kitekert kormánynál elérte a kerék a gumicsövet...volt búgás meg minden..

Kösz, megnézem.

[dieselbee]

Sziasztok!

Van egy ST220-om es gond van a jobb elsö futomüvel. Az elsö par kilometeren semmi kopogas, utana el kezd egyenes uton, de föleg kanyarban dobogni,
Üdv  Peet

a jobb feltengely toldott, hossziranyban, onnan is johet baj. Nekem is volt, a hossztoldasos elem csereje megoldotta a dolgot. Meg van ott egy csapagy is ami vacakolhat. Ettol meg a feltengely kerek feloli vege jo lehet!

Tesztelni eleg nehez, csak alamaszva lehet, illetve szetszedve.

[gabe]

Sziasztok.

Véleményekre,tapasztalatokra lennék kíváncsi,lengéscsillapító ügyben.
Melyik milyen?
BOGE
SACHS.

Válaszokat előre is köszönöm.

Én ha már erre k9öltenék, akkor az ST220 gátlóit venném hozzá. A Sachs még tuti jó tipp, és ahogy Tike írja, a Monroe-val se szokott gond lenni (persze az olcsóbb az előbbieknél).

[d1peet]

a jobb feltengely toldott, hossziranyban, onnan is johet baj. Nekem is volt, a hossztoldasos elem csereje megoldotta a dolgot. Meg van ott egy csapagy is ami vacakolhat. Ettol meg a feltengely kerek feloli vege jo lehet!

Tesztelni eleg nehez, csak alamaszva lehet, illetve szetszedve.

Köszi

[alf®]

Ezt mondtad a múltkor is, csak ezek szerint nem állt össze agyban.
Kerékcsapágy mindig szólna, nem?

nem-nem feltétlenül.

[alf®]

Én azt vettem ma észre hogy kanyarban beleng a hátulja, gátlóra tippelek. Engem is érdekelne milyet érdemes venni és hol. Cromaxban megnézik mi a hézag? Normálisak?
Sajna most nincs időm lemenni a haverhoz...

az is lehetséges.
nekem volt ostor szindróma,de akkor a (jobb) hátsó keresztlengőkar szilentje ment el az örök vadászmezőkre.
irány az első ingyenes futóművizsgálat és a hátulját megnézetni!

[drhf]

az is lehetséges.
nekem volt ostor szindróma,de akkor a (jobb) hátsó keresztlengőkar szilentje ment el az örök vadászmezőkre.
irány az első ingyenes futóművizsgálat és a hátulját megnézetni!

Lurdy könyékén tud valaki ilyet?

köszi
drhf.

[V.Tamás]

Lurdy könyékén tud valaki ilyet?

köszi
drhf.

Ez csak beugratós kérdés lehet  
?
Háron betű: V az eleje, k a vége és a közepe most nem ugrik be igazán  

[drhf]

Telszámot is tud mondani valaki? A Taglistában ezer vik van.

06203845188 ő lenne az?

[mondejoooooo]

06203845188 ő lenne az?

szerintem igen 

[V.Tamás]

06203845188 ő lenne az?

IGEN 

[drhf]

IGEN 

ok, köszi bejelentkeztem.
megnéztem egy ismerősőm, szerinte lesz féktárcsacsere is, meg két szilnet és van 4 gumipogácsa ami az eglészet tartja, azt jó eséllyel nem kell cserélni. És most nézem, hogy műszakim is lejár egy hónapon belül Frankón összejött.

[alf®]

ok, köszi bejelentkeztem.
megnéztem egy ismerősőm, szerinte lesz féktárcsacsere is, meg két szilnet és van 4 gumipogácsa ami az eglészet tartja, azt jó eséllyel nem kell cserélni. És most nézem, hogy műszakim is lejár egy hónapon belül Frankón összejött.

ha egy üzlet beindul.....

[csehors]

Srácok!
Ki tud tippet adni szervóval kapcsolatban? Egyik napról a másikra (a műszerfal lebontása és izzó csere után) elkezdett elmenni a szervóm Kizárólag lassú haladásnál, főleg parkolásnál amikor helyben kell forgatni a kormányt jött elő a jelenség. Mintha 100 éves traktor kormányát kellene forgatnom, aztán hirtelen ugrik egyet és visszaáll a normál 1 ujjas forgathatóság állapotába. Még azt vettem észre, hogy a kormány teljes eltekerésével (inkább balra) sziszegő, eresztő hangot ad, mintha szökne valami levegő vagy hasonló. Menet közben soha nem fordult elő hasonló.

Mielőtt leadom a szerelőmnek (amúgy is kénytelen leszek a fékek miatt) szeretném tudni, mennyrie nagy lehet a baj a szervóval? Folyadékot még nem néztem az igaz.

[alf®]

Srácok!
Ki tud tippet adni szervóval kapcsolatban? Egyik napról a másikra (a műszerfal lebontása és izzó csere után) elkezdett elmenni a szervóm Kizárólag lassú haladásnál, főleg parkolásnál amikor helyben kell forgatni a kormányt jött elő a jelenség. Mintha 100 éves traktor kormányát kellene forgatnom, aztán hirtelen ugrik egyet és visszaáll a normál 1 ujjas forgathatóság állapotába. Még azt vettem észre, hogy a kormány teljes eltekerésével (inkább balra) sziszegő, eresztő hangot ad, mintha szökne valami levegő vagy hasonló. Menet közben soha nem fordult elő hasonló.

Mielőtt leadom a szerelőmnek (amúgy is kénytelen leszek a fékek miatt) szeretném tudni, mennyrie nagy lehet a baj a szervóval? Folyadékot még nem néztem az igaz.

a folyadékszint elégtelensége okozhatja,levegősödés,de ha sokat járt így,akkor a szivattyú is a végét járja.....

[V.Tamás]

Srácok!
Ki tud tippet adni szervóval kapcsolatban? Egyik napról a másikra (a műszerfal lebontása és izzó csere után) elkezdett elmenni a szervóm Kizárólag lassú haladásnál, főleg parkolásnál amikor helyben kell forgatni a kormányt jött elő a jelenség. Mintha 100 éves traktor kormányát kellene forgatnom, aztán hirtelen ugrik egyet és visszaáll a normál 1 ujjas forgathatóság állapotába. Még azt vettem észre, hogy a kormány teljes eltekerésével (inkább balra) sziszegő, eresztő hangot ad, mintha szökne valami levegő vagy hasonló. Menet közben soha nem fordult elő hasonló.

Mielőtt leadom a szerelőmnek (amúgy is kénytelen leszek a fékek miatt) szeretném tudni, mennyrie nagy lehet a baj a szervóval? Folyadékot még nem néztem az igaz.

Egyet értek Alf-al a szervó tartályban ellenőrizd a szintet (a fékfolyadék máshol játszik) - bocs ezt mellé olvastam  . Nyisd meg a kezelésit és menj a 179. oldalra, ott láthatod hol kell nézned.
http://mondeo.hu/ftp/pdf/kezelesi/mondeo_3_kezelesi.pdf

[csehors]

Egyet értek Alf-al a szervó tartályban ellenőrizd a szintet (a fékfolyadék máshol játszik) - bocs ezt mellé olvastam  . Nyisd meg a kezelésit és menj a 179. oldalra, ott láthatod hol kell nézned.
http://mondeo.hu/ftp/pdf/kezelesi/mondeo_3_kezelesi.pdf

Épp most néztem meg folyadékszintet. (Szerencsére tudtam hol kell  (volt Samarám is), csak még nem szántam rá az időt.) A szinttel semmi gond: MAX felett van 1mm-rel kb. A színe számomra furcsa (szürkés).
Mit szóltok? Hagyjam nyitva a tartály tetejét és úgy tekergessem a kormányt (járó motorral), hogy az esetleges bubik távozzanak?

[mferkó]

Épp most néztem meg folyadékszintet. (Szerencsére tudtam hol kell  (volt Samarám is), csak még nem szántam rá az időt.) A szinttel semmi gond: MAX felett van 1mm-rel kb. A színe számomra furcsa (szürkés).
Mit szóltok? Hagyjam nyitva a tartály tetejét és úgy tekergessem a kormányt (járó motorral), hogy az esetleges bubik távozzanak?

A bubik zárt fedél mellett is kimen(né)nek...sztem egy olajcsere nem ártana...

[drhf]

ha egy üzlet beindul.....

A keresztlengő szilentcsere mennyi volt? Mi pénz az ilyesmi?

[alf®]

A keresztlengő szilentcsere mennyi volt? Mi pénz az ilyesmi?

18píz

[Intruder007]

Sziasztok!

Segítségeteket szeretném kérni, Hol tudnék hozzájutni jó áron Eibach Pro Kithez?

[gabe]

Sziasztok!

Segítségeteket szeretném kérni, Hol tudnék hozzájutni jó áron Eibach Pro Kithez?

Kit! Kerestél? Pl nálam, akarom mondani általam. Kéne? 40 pénz körül van a szett...

[gabe]

A bubik zárt fedél mellett is kimen(né)nek...sztem egy olajcsere nem ártana...

Jah, a normál színe pirosas... de nem gáz, hamar beszürkül.

[Intruder007]

ment Privát üzi.

[gabe]

ment Privát üzi.

Használd a "válasz" gombot.

[dieselbee]

kutyacsont kerdesem van: b..di es u..x katalogusban neztem, 2 fele valtozatot mutat, az egyiken egyiranyba mutatnak a csavaros vegek a masikon pedig ellentetesen.

Most melyik jo az en verdamba? 2001-es tddi kombi, d5ba.

[AndyA]

kutyacsont kerdesem van: b..di es u..x katalogusban neztem, 2 fele valtozatot mutat, az egyiken egyiranyba mutatnak a csavaros vegek a masikon pedig ellentetesen.

Most melyik jo az en verdamba? 2001-es tddi kombi, d5ba.

Az veletlenul nem az elso-hatso paros?

AndyA

[dieselbee]

nem, kombiban hatul L alaku van , 1 artikulacioval.
elol 2 artikulacioval.