Futómű

[AndyA]

2 hét és valszeg kapsz 1-et

ACK, koszi! 

AndyA

[alf®]

Ha valaki mostanaban hatso agyat cserel, ne dobja el a regit, szuksegem lenne ra.

Koszi elore is!

AndyA

én szedtem már szét egy tesztdarabot.roncsolás nélkül nem lehet szétbontani......

[AndyA]

én szedtem már szét egy tesztdarabot.roncsolás nélkül nem lehet szétbontani......

En nem akarom szetszedni, eleg, ha nem tul nagy erovel meg korbeforgathato. Ha kicsit be is allt, annal jobb, legalabb nem mozdul el. Allvanynak kell, befogashoz.

AndyA

[alf®]

En nem akarom szetszedni, eleg, ha nem tul nagy erovel meg korbeforgathato. Ha kicsit be is allt, annal jobb, legalabb nem mozdul el. Allvanynak kell, befogashoz.

AndyA

jah.itt pusztult 2 évig a satupadon a Liszti-től kapott tesztdarabom.....tavasszal elvitték a cigányok a lomival.....

[AndyA]

jah.itt pusztult 2 évig a satupadon a Liszti-től kapott tesztdarabom.....tavasszal elvitték a cigányok a lomival.....

En is kiszedtem egyet a feketebol, par hete vittek el a lomisok. Most meg kitalaltam, hogy kellene egy. Igy megy ez. :-)

AndyA

[gosanyi]

Sziasztok!

Én is, mint itt sokan, kaszni és kormányrázkódással küzdök. Szétszedte a szerelőm a bal féltengelyem belső csuklóját és a külső házában (perselyben) az egyik vályu (a háromból) ki van kopva (hogy vészesen-e? fogalmam sincs, nem értek hozzá az biztos hogy a másik két vályuban nem látni semmi kopást). Véleményetek szerint ettől rázhat az autóm? Ami miatt kételyeim vannak hogy mindhárom görgős csapágyam teljesen ép és összeszerelve nem érezhető túl nagy kottyanás a csukló mozgatásakor.

[gabe]

Sziasztok!

Én is, mint itt sokan, kaszni és kormányrázkódással küzdök. Szétszedte a szerelőm a bal féltengelyem belső csuklóját és a külső házában (perselyben) az egyik vályu (a háromból) ki van kopva (hogy vészesen-e? fogalmam sincs, nem értek hozzá az biztos hogy a másik két vályuban nem látni semmi kopást). Véleményetek szerint ettől rázhat az autóm? Ami miatt kételyeim vannak hogy mindhárom görgős csapágyam teljesen ép és összeszerelve nem érezhető túl nagy kottyanás a csukló mozgatásakor.

"Végre" egy sorstárs!
Valószínű, hogy én is ezzel bajlódom. Cseréltem a tűgörgőket, de nem lett jobb. Ha elindulok, már kis sebességnél is lehet érezni valamit, de 100 km/h felett nagyon rázza  akormányt meg a kasztnit. Nálam féltengely csere lesz emiatt. Egy Fordos szerelő megnézte a féltengelyeket, és azt mondta, hogy túl nagy a lógásuk, de szeretném még valakinek megmutatni, aki tényleg ért hozzá a Győr-Budapest Miskolc vonalon...

[dieselbee]

ne vacakoljatok ezzel, nekem ugyanaz a hiba tonkrevagott egy szett gumit es meg ki tudja mit a kornyeken, amirol meg nem tudok...
Igaz postas ritmusban elmentem vele 4000 km-t , de mar nem birtam idegileg hogy a legkisebb dombnal kaszal a eleje. Hal' a fennvalonak a feltengely csere megoldotta, igaz hasztaltat tettem bele. 

[gabe]

ne vacakoljatok ezzel, nekem ugyanaz a hiba tonkrevagott egy szett gumit es meg ki tudja mit a kornyeken, amirol meg nem tudok...
Igaz postas ritmusban elmentem vele 4000 km-t , de mar nem birtam idegileg hogy a legkisebb dombnal kaszal a eleje. Hal' a fennvalonak a feltengely csere megoldotta, igaz hasztaltat tettem bele.  

Mennyi volt, már ha nem vagyok vindisgréc? Ja, és mindkét oldalon cserélted?

[dieselbee]

nekem csak a jobb volt bibis, a belso csuklonal, azert mert az elozo tulaj nem nezette meg a kocsit es kihasadt gumiharanggal jart ki tudja mennyit. A sok sar meg por pedig megtette a hatasat.

kerult kb 80 EUR-ba. Az uj meg lett volna (csak a csuklo es a csapagyak) 200 eur, ford alkatresszel. Aszondtam passz.

[gosanyi]

ne vacakoljatok ezzel, nekem ugyanaz a hiba tonkrevagott egy szett gumit es meg ki tudja mit a kornyeken, amirol meg nem tudok...
Igaz postas ritmusban elmentem vele 4000 km-t , de mar nem birtam idegileg hogy a legkisebb dombnal kaszal a eleje. Hal' a fennvalonak a feltengely csere megoldotta, igaz hasztaltat tettem bele. 

Csak azért vacakolok, mert ekkor kicseréltettem a teljes féltengelyt a persely kivételével (persely nélkül tudtam bontottat szerezni) és nem változott semmi a rázkódással kapcsolatban, szóval vagy a persely kopása okozza a rázkódást vagy máshol kell keresnem a probléma okát, ahol jelenleg tartok még eddig: kerékkel kapcsolatos probléma 100%-ban kizárva (mondeós haverral kerék csere, nála enyéimmel egyáltalán nem rázott, az ő kerekeivel nálam ugyanúgy rázott, természetesen nála az övéi sem).

[dieselbee]

Az ilyen tipusu razkodas 2 dologtol lehet (fokepp):
- belso csuklo kopasa
- feltengely axialis csapagy, ha nagyon ki van kopva
Vannak meg: gumi egyenletlen kopasa, rosszul centirozott kerek, fekezesnel a rossz tarcsa. Kulso feltengely inkabb kopog kanyarban mint raz sebessegnel.


A belso csuklo kopasa decentralja a feltengelyt, ezert fokepp terheles alatt , vagy bizonyos sebessegeknel ennek kilengese razza az autot.

Az enyem mar annyira lotyogott, hogy kezzel tudtam mozgatni a csuklo fix reszet a tengelyre meroleges iranyban.

[gosanyi]

Az ilyen tipusu razkodas 2 dologtol lehet (fokepp):
- belso csuklo kopasa
- feltengely axialis csapagy, ha nagyon ki van kopva
Vannak meg: gumi egyenletlen kopasa, rosszul centirozott kerek, fekezesnel a rossz tarcsa. Kulso feltengely inkabb kopog kanyarban mint raz sebessegnel.


A belso csuklo kopasa decentralja a feltengelyt, ezert fokepp terheles alatt , vagy bizonyos sebessegeknel ennek kilengese razza az autot.

Az enyem mar annyira lotyogott, hogy kezzel tudtam mozgatni a csuklo fix reszet a tengelyre meroleges iranyban.

Ha jól értem a belső csukló tengelyre merőleges irányú rángatásakor egyáltalán nem szabad éreznem lötyögést? Mert én erre írtam, hogy nem érzem vészesnek de azért van elmmozdulás.

[gosanyi]

Ha jól értem a belső csukló tengelyre merőleges irányú rángatásakor egyáltalán nem szabad éreznem lötyögést? Mert én erre írtam, hogy nem érzem vészesnek de azért van elmmozdulás.

és mi az a féltengely axiális csapágy?

[AndyA]

és mi az a féltengely axiális csapágy?

Axialis, azaz tengelyiranyu.

AndyA

[dieselbee]

és mi az a féltengely axiális csapágy?

a feltengelynek  valamennyi mozgasa kell legyen a csuklonal de nem sok, gondolom 1-2 mm es ezt is a csapagyakbol kell mozogja. Nekem a persely is mozgott a tengelyen, gondolom kikopott az eroltetestol.
Az axialis csapagyon azt a csapagyat ertem amelyiken a feltengely atmegy es rogzul a motor alatt 2 csavarban.

[Shad]

Kinek, mekkora a téli gumija az MK3-on? Mekkorát érdemes rá venni?

[Zolibácsi]

Kinek, mekkora a téli gumija az MK3-on? Mekkorát érdemes rá venni?

205/55 R16 (nekem a nyári is), szerintem ezt érdemes.

[Shad]

205/55 R16 (nekem a nyári is), szerintem ezt érdemes.

A gyári nekem is ekkora, de én keskenyebbet szeretnék. A téli guminak nem kisebbnek kéne lennie mint a nyári? Pl valami R15-ös? Lehet egyáltalán rá 15"-ös?

[Mikorka Kálmán]

A gyári nekem is ekkora, de én keskenyebbet szeretnék. A téli guminak nem kisebbnek kéne lennie mint a nyári? Pl valami R15-ös? Lehet egyáltalán rá 15"-ös?

16-osnál kisebb nem megy fel. És kell a 205 szélesség téliben is. Szóva: 205/55/16.

[dieselbee]

nekem is gyari. Nem reckirozom a   -al, mert erre igencsak rahajtanak az utobbi idoben errefele.

15-ost nehezen fogsz felrakni, barmilyen ET-vel szerintem surolni fog valahol.

Keskenyebb gumi talan meg felmegy a 16-os felnire de hogy fog az kinezni?

[Shad]

nekem is gyari. Nem reckirozom a   -al, mert erre igencsak rahajtanak az utobbi idoben errefele.

15-ost nehezen fogsz felrakni, barmilyen ET-vel szerintem surolni fog valahol.

Keskenyebb gumi talan meg felmegy a 16-os felnire de hogy fog az kinezni?

Az mindegy, télen nem adunk a szépségre, úgyis csak acélfelnin lesz Azért kell keskenyebb, mert azzal jobb a tapadás, hiszen nagyobb lesz az autó nyomása az útra (mivel kisebb a futófelület).

[Mikorka Kálmán]

Az mindegy, télen nem adunk a szépségre, úgyis csak acélfelnin lesz Azért kell keskenyebb, mert azzal jobb a tapadás, hiszen nagyobb lesz az autó nyomása az útra (mivel kisebb a futófelület).

A féknyereg miatt nem megy fel 15-ös. !!!

[Zolibácsi]

A féknyereg miatt nem megy fel 15-ös. !!!

Majd jóodanyomják!

[Mad-V]

szerintem  ne legyunk okosabbak a gyari mernokoknel ebben. A gyari meret 205/55/16.
vegyel inkabb nyarra 18-as kereket, es telre maradhat a gyari meret. tudod mennyivel keskenyebb lesz? 

[Tsory]

nekem is gyari. Nem reckirozom a   -al, mert erre igencsak rahajtanak az utobbi idoben errefele.

15-ost nehezen fogsz felrakni, barmilyen ET-vel szerintem surolni fog valahol.

Keskenyebb gumi talan meg felmegy a 16-os felnire de hogy fog az kinezni?

a 15" nem az ET miatt nem megy fel!
kellene tudni mennyi is az a 15" és mi is valójában az ET, mielőtt összefüggésbe hozod a kettőt (amit egyébként nem is lehet összevonni sem így sem máshogy)!

[dieselbee]

Nem azt mondtam hogy az ET miatt nem megy fel! De gondolj pl egy (nagyon) negativ ET-s felnire, ami mar lehet nem eri el a feknyerget.
Mennyi is a 15"? 

[Relhist]

Az mindegy, télen nem adunk a szépségre, úgyis csak acélfelnin lesz Azért kell keskenyebb, mert azzal jobb a tapadás, hiszen nagyobb lesz az autó nyomása az útra (mivel kisebb a futófelület).

ez meg csak hóban számít. Nyálkás úton bukta a kisebb tapadófelület.

[Tsory]

Nem azt mondtam hogy az ET miatt nem megy fel! De gondolj pl egy (nagyon) negativ ET-s felnire, ami mar lehet nem eri el a feknyerget.
Mennyi is a 15"? 

nem éri el? hát azt fizikai képtelenség összehozni! még ha megfordítva teszed fel a felnit akkor is a nyereg felé fog érni a széle. viszont a talpast, és egyéb futómű alkatrészeket megviseli jól.
ennyi a 15"!

[dieselbee]

most nem arrol beszelunk hogy mit visel meg es mit nem, azzal total egyetertek.
kb a forditott felnire gondoltam en is mikor nagyon negativ ET erteket mondtam.
 
Pl egy ilyen kutyu hasznalataval siman lehet meg 13"-ast is felrakni , felteve ha az oszto-kor es a belso furat megegyezik 

[Tsory]

most nem arrol beszelunk hogy mit visel meg es mit nem, azzal total egyetertek.
kb a forditott felnire gondoltam en is mikor nagyon negativ ET erteket mondtam.
 
Pl egy ilyen kutyu hasznalataval siman lehet meg 13"-ast is felrakni , felteve ha az oszto-kor es a belso furat megegyezik 

persze és lehet felrakni szekérkereket is, v fakockát.
átalakításokkal elég sok mindent el lehet érni, de itt gyári agyról, és ford acélfelniről volt szó. na azt nem az ET miatt nem lehet összehozni.

[dieselbee]

jovanna   
 

[gosanyi]

Sziasztok!

Jobb belső féltengely csuklót szeretnék vásárolni (újat, házzal együtt), viszont nekem tökéletesen megfelelne belőle valami nem gyári is (külsőt cseréltem már évekkel ezelőtt LÖBRO márkájúra minden ok vele). Tudtok valami helyet ahol ilyen kapható? Mert eddig ahol érdeklődtem csak gyáriból tudtak beszerezni.

[alf®]

Sziasztok!

Jobb belső féltengely csuklót szeretnék vásárolni (újat, házzal együtt), viszont nekem tökéletesen megfelelne belőle valami nem gyári is (külsőt cseréltem már évekkel ezelőtt LÖBRO márkájúra minden ok vele). Tudtok valami helyet ahol ilyen kapható? Mert eddig ahol érdeklődtem csak gyáriból tudtak beszerezni.

Én még az escortommal jártam így,sőt.angliai összerakás volt,és  az európai méretű gömcsuklókat hozták hozzá,és 3x vissza is vitték.Aztán meguntam és felújítattam a csuklókat!Garival!Én merem javasolni,hogy újíttasd fel őket pl itt:
http://www.feltengely-javitas.hu/

[mondejoooooo]

Ha valaki mostanaban hatso agyat cserel, ne dobja el a regit, szuksegem lenne ra.

Koszi elore is!

AndyA

csomitartóban csücsül számodra 1db

[tulok99]

sziasztok! műszakis az autóm, mivel a melóhelyemen vizsgázik, így nem lesz vele gond, de azért átnéztem... szeretnék segítséget kérni azzal kapcsolatban, hogy a hátsó kerekeknél lévő hosszlengőkar, aminek egyik  fele a kasztnin van, másik a kerékagyon, azon nekem kezd kikponi a hátsó szilent. még nem veszélyes, de lassan kicserélném. azt lehet kapni külön, és préssel cserélni, vagy kompletten adják lengőkarostól? lehet bele esetelg süttetni valamit?  melyik megoldás járható, és mennyibe kerül? köszönöm!!!!

[alf®]

sziasztok! műszakis az autóm, mivel a melóhelyemen vizsgázik, így nem lesz vele gond, de azért átnéztem... szeretnék segítséget kérni azzal kapcsolatban, hogy a hátsó kerekeknél lévő hosszlengőkar, aminek egyik  fele a kasztnin van, másik a kerékagyon, azon nekem kezd kikponi a hátsó szilent. még nem veszélyes, de lassan kicserélném. azt lehet kapni külön, és préssel cserélni, vagy kompletten adják lengőkarostól? lehet bele esetelg süttetni valamit?  melyik megoldás járható, és mennyibe kerül? köszönöm!!!!

http://www.cromax.hu/index.php?katid=45276498&termek_al_id=17784&katnev=2000.10.15-2007.03.19.

[tulok99]

http://www.cromax.hu/index.php?katid=45276498&termek_al_id=17784&katnev=2000.10.15-2007.03.19.

[gosanyi]

Én még az escortommal jártam így,sőt.angliai összerakás volt,és  az európai méretű gömcsuklókat hozták hozzá,és 3x vissza is vitték.Aztán meguntam és felújítattam a csuklókat!Garival!Én merem javasolni,hogy újíttasd fel őket pl itt:
http://www.feltengely-javitas.hu/

Érdeklődnék még, hogy a bal és a jobb oldali belső féltengely csukló teljesen azonos?

[gosanyi]

Érdeklődnék még, hogy a bal és a jobb oldali belső féltengely csukló teljesen azonos?

A csillagra (keresztidom) gondoltam a tűgörgőkkel, a ház a vége miatt tudom hogy nem ugyanaz (vagy legalábbis erősen gondolom)

[dieselbee]

hetvegen hoszabb utat tettem meg, a nemreg cserelt lemforder kutyacsontom ugy kotyog jobb oldalt hogy alig merek menni a kocsival.
Nem tudom ha osszefuggesben van par nappal ezelott cserelt szijtarcsaval es hosszbordas szijjal, es ha volna is, nem tudom hogy tudnam bizonyitani... Mivel a kereket is le kell bontani hogy cserelni lehessen a szijtarcsat, gondolom meguthettek a kutyacsontot vagy nem tettek jol vissza?
Kicsit furcsa hogy csak 3 honapot tartott....

Tegnap alamasztam a kocsinak es megneztem a stab rud 2 masik szilentjet. Hat nem egy gyerekjatek oket kiszedni. Ezeket meg tudom otthon vizsgalni hogy egeszsegesek -e? Elmeletileg onnan is johetne kotyogas?

[alf®]

hetvegen hoszabb utat tettem meg, a nemreg cserelt lemforder kutyacsontom ugy kotyog jobb oldalt hogy alig merek menni a kocsival.
Nem tudom ha osszefuggesben van par nappal ezelott cserelt szijtarcsaval es hosszbordas szijjal, es ha volna is, nem tudom hogy tudnam bizonyitani... Mivel a kereket is le kell bontani hogy cserelni lehessen a szijtarcsat, gondolom meguthettek a kutyacsontot vagy nem tettek jol vissza?
Kicsit furcsa hogy csak 3 honapot tartott....

Tegnap alamasztam a kocsinak es megneztem a stab rud 2 masik szilentjet. Hat nem egy gyerekjatek oket kiszedni. Ezeket meg tudom otthon vizsgalni hogy egeszsegesek -e? Elmeletileg onnan is johetne kotyogas?

lekell engedni hozzá az alsó kereszttartót,és a kormánygépet is.....nagy meló a stab szilent.

[alf®]

A csillagra (keresztidom) gondoltam a tűgörgőkkel, a ház a vége miatt tudom hogy nem ugyanaz (vagy legalábbis erősen gondolom)

A bal oldali rövid,csak a rúd,a jobb oldali hosszú,csapágyazott.A keresztidom szerintem gyárilag egyforma.

[gabe]

A bal oldali rövid,csak a rúd,a jobb oldali hosszú,csapágyazott.A keresztidom szerintem gyárilag egyforma.

Teljesen biztos, hogy egyforma. 6 db egyforma tűgörgő kellett hozzá. Viszont ha szétszeded, érdemes leellenőrizni, hogy a ház nem kopott-e belülről, mert akkor belel se kell tenni az új tűgörgőket. Csak kitörlöd a zsírt belőle, kimosod féktisztítóval, és végighúzod az ujjadat a belső felületeken. Ha bemélyedés van, akkor az új féltengely... De ne legyen így!

[gabe]

Mennyibe kerül egy jóárú ABS-szes első kerékcsapágy? Eddig a legjobb ajánlatom SKF-re 10.500 Ft. Az jó?

[Leni]

Mennyibe kerül egy jóárú ABS-szes első kerékcsapágy? Eddig a legjobb ajánlatom SKF-re 10.500 Ft. Az jó?

az jó!!!  én novemberben vettem 16.000 ért. .....

[gabe]

az jó!!!  én novemberben vettem 16.000 ért. .....

Ennyiért mondták nekem is, de a Bárdinál van kedvezményem, így ennyi... Unokaöcsém szerint a Unixnál még olcsóbb lenne. 

[cscsabi30]

Jó reggelt mindenkinek!
Az mitől lehet,hogy gázadásra jobbra húz az autó?Mintha valami kopogna is elöl.
Elég zavaró a dolog.Felni,gumi elvileg jó.

[keszi22]

Jó reggelt mindenkinek!
Az mitől lehet,hogy gázadásra jobbra húz az autó?Mintha valami kopogna is elöl.
Elég zavaró a dolog.Felni,gumi elvileg jó.

Heló!

Szerintem lengőkar szilent. A régi autóm is ugyanezt produkáltam, mikor megfogtam egy durva kátyút és a belső szilentem szétszakadt.

[gabe]

Heló!

Szerintem lengőkar szilent. A régi autóm is ugyanezt produkáltam, mikor megfogtam egy durva kátyút és a belső szilentem szétszakadt.

Azt hiszem, te a lengőkar hátsó szilentjére gondolsz. Ha az autó gázadásra-fékezésre elhúz, az bizony szilent gyanús. Érdemes az első lengőkar első és hátsó szilentjét egyszerre cserélni, bár az első szilent sokkal kisebb terhelésnek van kitéve, így ritkán szokott tönkremenni, de jobb azt egyszerre letudni.