Elektromos dolgok

[DomeSL]

Igen. Én is arra szavazok.
De ránézésre jó a felső. Az alsó meg kegyetlenül el van rejtve a sárvédő alá.
Ehhez lesz jó remélem a diag. Mert az megmutatja, hogy valamelyik jelez-e.

nyomáskapcsoló?? vagy az arra menő vezetékek??

[Bunyek]

A TIS-ben tök jó leírás van pont erre a problémára.
Heater blower operational, air condition inoperable.
Szépen végig leírja a lépéseket.
Na mármost a gond az, hogy pl Alf vagy Bunyek forumtárs ezt simán végigcsinálja, de én nem vagyok elég okos, meg tökös hozzá.
Most leszaladok a garázsba és a 2 biztit megnézem, de ott kimerül a tudásom.

Először azt kéne elérni hogy ha megnyomod az A/C gombot akkor a klimakuplung becsattanjon,vagyis kapjon delejt...

[DomeSL]

Ezt én úgy mondanám, hogy meg kellene mérni valahogy, hogy kap-e delejt. És akkor tudnánk, hogy a kuplung vagy az elektronika a gond.
Csak ezt hogyan kell kivitelezni.

Először azt kéne elérni hogy ha megnyomod az A/C gombot akkor a klimakuplung becsattanjon,vagyis kapjon delejt...

[DomeSL]

Megnéztem ScanXL-el.
Rá is tud kapcsolódni a GEM-re, de egyetlen értéket sem tudok róla beolvasni.
Ha generic OBD-II-vel kapcsolódok akkor pár dolgot, pl RPM azt leolvassa, de össze vissza ugrál az érték. 0-1500 között, de főleg 770 körül.
Szóval néha mintha jót olvasna.
Más fajta diag program generic-el szépen olvassa az értékeket, de azok meg nem tudnak klíma diagnosztikát.
Trouble code nincs egyik programmal sem. Még akkor sem amikor lehúzom a nyomás szenzort.

A klíma saját diagnosztikája sem jelzi ha leveszem a nyomás szenzor csatiját.
De mondjuk ha a belső hőmérő csatiját veszem le azt igen.


Ki merültek az ötleteim.

Nagyon király lenne.
Megpróbálom holnap.
Itt amit linkeltél van AC pressure senor, meg p.s. high.
És ha valami akkor szerintem az a legesélyesebb hiba.
Remélem működni fog. Bár mostanában nem szokott.

[Bunyek]

Ezt én úgy mondanám, hogy meg kellene mérni valahogy, hogy kap-e delejt. És akkor tudnánk, hogy a kuplung vagy az elektronika a gond.
Csak ezt hogyan kell kivitelezni.

hát többfajta lehetőség is van szerintem...steklámpa,multiméter,stb...

[Relhist]

Megnéztem ScanXL-el.
Rá is tud kapcsolódni a GEM-re, de egyetlen értéket sem tudok róla beolvasni.
Ha generic OBD-II-vel kapcsolódok akkor pár dolgot, pl RPM azt leolvassa, de össze vissza ugrál az érték. 0-1500 között, de főleg 770 körül.
Szóval néha mintha jót olvasna.
Más fajta diag program generic-el szépen olvassa az értékeket, de azok meg nem tudnak klíma diagnosztikát.
Trouble code nincs egyik programmal sem. Még akkor sem amikor lehúzom a nyomás szenzort.

A klíma saját diagnosztikája sem jelzi ha leveszem a nyomás szenzor csatiját.
De mondjuk ha a belső hőmérő csatiját veszem le azt igen.


Ki merültek az ötleteim.

melyik verziót használod? a 977-es stabilan olvas, a későbbiek meg tudnak kapcsolódni a vezérlőhöz.
Szerintem a gond még előbb lesz valahol. A nyomásmérő jele csak a beindításhoz és utáne kell, tehát szerintem amíg meg nem próbál elindulni, nem foglalkozik a nyomásmérővel. Úgy nézd meg, hogy le van húzva a csati és megpróbálod elindítani a klímát.
Azt érdemes megnézni még, hogy nincs-e szakadás a nyomásmérők vezetékelésében.

[DomeSL]

2.0.11 build 1194
A klíma a csati lehúzásával sem indul.
Szerintem nincs szakadás, de ki kellene mérni.

Az a baj, hogy aknám nincs. Kint esik a hó.
Valahogy ki kellene mérni valóban, hogy nincs-e szakadás, a nyomásmérő kábelben, és a keringés ellenőrző szenzor kábelben.
Meg ketté kellene vágni a problémát, hogy a delej kimegy-e a kuplungra, vagy nem.
Első esetben a kuplung rossz, másodikban meg valahol az elektronika.

melyik verziót használod? a 977-es stabilan olvas, a későbbiek meg tudnak kapcsolódni a vezérlőhöz.
Szerintem a gond még előbb lesz valahol. A nyomásmérő jele csak a beindításhoz és utáne kell, tehát szerintem amíg meg nem próbál elindulni, nem foglalkozik a nyomásmérővel. Úgy nézd meg, hogy le van húzva a csati és megpróbálod elindítani a klímát.
Azt érdemes megnézni még, hogy nincs-e szakadás a nyomásmérők vezetékelésében.

[DomeSL]

Elindult a klíma kompresszor.
A nagy nyomás szenzornak 2 vezetéke el volt szakadva a borítás alatt.
Ez eddig a jó hír.

A rossz hír, hogy a klíma kuplung szépen, gyorsan forog mondjuk 30-at, utánna megakad, akadozva fordul 1-1 nyolcad fordulatot és erős fémes csörömpölés jön közben.
Ez tart 3-4 másodpercig.
Utána újra elkezd gyorsan forogni.

Ez mit jelent?
Kompresszor vagy kuplung?

[haccsek]

Üdvözlök mindenkit a Fórumon!
Még új vagyok itt, mert három hete bővítettem a Mondeosok táborát, egy 2005-ös 2.0 TDCI-vel. De már az első probléma már utol is ért. A jelenség ma reggel kezdődött mikor elindultam az autóval néha felvillant a nyitott ajtó szimbólum. kis idő mulva már el sem aludt folyt. világít. Már olvasgattam a fórumot találtam is hasonló bejegyzést ott az ajtónál lévő kapcsolóval volt a probléma. De nálam működik az összes kapcsoló,mert a belső lámpa elalszik.ja és ha bezárom az autót második zárás után nem villog az irányjelző,gondolom azért mert azt érzékeli,hogy nyitva van az ajtó. És gondolom a riasztót sem élesíti. Mi lehet a problémája? Találkozott már valaki ilyennel? Előre is köszönöm!!

[Relhist]

Üdvözlök mindenkit a Fórumon!
Még új vagyok itt, mert három hete bővítettem a Mondeosok táborát, egy 2005-ös 2.0 TDCI-vel. De már az első probléma már utol is ért. A jelenség ma reggel kezdődött mikor elindultam az autóval néha felvillant a nyitott ajtó szimbólum. kis idő mulva már el sem aludt folyt. világít. Már olvasgattam a fórumot találtam is hasonló bejegyzést ott az ajtónál lévő kapcsolóval volt a probléma. De nálam működik az összes kapcsoló,mert a belső lámpa elalszik.ja és ha bezárom az autót második zárás után nem villog az irányjelző,gondolom azért mert azt érzékeli,hogy nyitva van az ajtó. És gondolom a riasztót sem élesíti. Mi lehet a problémája? Találkozott már valaki ilyennel? Előre is köszönöm!!

Pl. lóg az ajtó, törve volt az autó, lóg a kapcsoló. A csomagtérfedél is gondot okozhat.

[haccsek]

Nagyon szépen köszönöm a segítséget!!!! Már mind a 4 ajtó kapcsolóját megmozgattam,de ahogy írtad a csomagtér atjtót azt el is feledtem megnézni. De most kiballagtam kinyitottam a csomagtartót és visszacsuktam a probléma már meg is szünt. Nagyon örülök neki. Remélem nem lesz több problem! Mégegyszer Köszönöm!!!!!!

[AndyA]

Nagyon szépen köszönöm a segítséget!!!! Már mind a 4 ajtó kapcsolóját megmozgattam,de ahogy írtad a csomagtér atjtót azt el is feledtem megnézni. De most kiballagtam kinyitottam a csomagtartót és visszacsuktam a probléma már meg is szünt. Nagyon örülök neki. Remélem nem lesz több problem! Mégegyszer Köszönöm!!!!!!

4-5 ajtosnal elofordul, hogy a csomagtarto ugyan csukva, nem is nyilik ki, de ugy erzi az auto, hogy megsincs becsukva. Olyankor egy hatarozott becsukas sokat tud lenditeni a helyzeten. :-)

AndyA

[csubi]

Sziasztok!

Egy olyan problémában kérném a segítségeteket, hogy nem működik a szintszabályzó a gyári xenon-os lámpámon. A vizsga állomáson azt mondták, hogy a lámpa állító motor a rossz, de én kétlem hogy egyszerre mind a kettő tönkrement. Segítséget előre is köszönöm!

[HZsolt92]

Sziasztok!

Egy olyan problémában kérném a segítségeteket, hogy nem működik a szintszabályzó a gyári xenon-os lámpámon. A vizsga állomáson azt mondták, hogy a lámpa állító motor a rossz, de én kétlem hogy egyszerre mind a kettő tönkrement. Segítséget előre is köszönöm!

és ezt miből állapították meg, hogy nem szintez??

[csubi]

Azt nem tudom, mert nem voltam ott a vizsgán. Állítólag ha bekapcsolják a lámpát mindig szintezik. Este ráálltam a kocsi hátuljára, és nem állítódott a lámpa.

[HZsolt92]

Azt nem tudom, mert nem voltam ott a vizsgán. Állítólag ha bekapcsolják a lámpát mindig szintezik. Este ráálltam a kocsi hátuljára, és nem állítódott a lámpa.

gyújtás ráadáskor szintez csak, ment közben nem.

bekapcsolod terheletlenül, bejelölöd a falon, a magasságát. gyújtás le, kulcs ki, 2 felnőtt beül a csomagtartóba, gyújtás rá, lámpa vissza, és le kell vinnie az előzőleg bejelölt szintre.

ha nem működik, írj, nekem vannak hozzá alkatrészeim...

[csubi]

Este falhoz álltam, lámpát felkapcsoltam, és mivel kombi az autó rá tudtam állni a hátuljára. A világítási szint felemelkedik, de vissza már nem akar menni. Valamelyik tengelyre van kötve valamin szint érzékelő, vagy jelző, lehet hogy az a rossz.

[HZsolt92]

Este falhoz álltam, lámpát felkapcsoltam, és mivel kombi az autó rá tudtam állni a hátuljára. A világítási szint felemelkedik, de vissza már nem akar menni. Valamelyik tengelyre van kötve valamin szint érzékelő, vagy jelző, lehet hogy az a rossz.

így nem fog szintezni, úgy csináld meg, ahogy én írtam

[FrancoNero]

így nem fog szintezni, úgy csináld meg, ahogy én írtam

Hát akkor milyen szintező van ezekben?  Egy giroszkóp működik benne, nem?

[HZsolt92]

Hát akkor milyen szintező van ezekben?  Egy giroszkóp működik benne, nem?

első hátsó baloldali lengőkarokon van, olyan elven műkdik, mint az üanyag visszajelző

gyújtásráadáskor állítja be a szintet, ha jár a motor és megy a lámpa, akkor bármennyit pakolhatsz bele, szintezni akkor már nem fog.

én átkötöttem, gyújtás helyett helyzetjelző ráadásakor szintez így ha pakolok hátra, úgy hogy jár a motor, majd ezután kapcsolok lámpát, akkor az új terheléshez fog szintezni.

[FrancoNero]

első hátsó baloldali lengőkarokon van, olyan elven műkdik, mint az üanyag visszajelző

gyújtásráadáskor állítja be a szintet, ha jár a motor és megy a lámpa, akkor bármennyit pakolhatsz bele, szintezni akkor már nem fog.

én átkötöttem, gyújtás helyett helyzetjelző ráadásakor szintez így ha pakolok hátra, úgy hogy jár a motor, majd ezután kapcsolok lámpát, akkor az új terheléshez fog szintezni.

Így már jól hangzik!!!!! De Fordék megint alkottak a gyárban...én nemtom többi kocsi hogy szintez de ez így érdekes...

[csubi]

Ok! Holnap kipróbálom.

[Relhist]

első hátsó baloldali lengőkarokon van, olyan elven műkdik, mint az üanyag visszajelző

gyújtásráadáskor állítja be a szintet, ha jár a motor és megy a lámpa, akkor bármennyit pakolhatsz bele, szintezni akkor már nem fog.

én átkötöttem, gyújtás helyett helyzetjelző ráadásakor szintez így ha pakolok hátra, úgy hogy jár a motor, majd ezután kapcsolok lámpát, akkor az új terheléshez fog szintezni.

én meg kikapcsolom-bekapcsolom és újra szintezi magát. gyári xenon facelift. 

[mondeospepe]

Sziasztok kedves forumtársak!

Egy számomra nagyon idegesítő problémával fordulok hozzátok.
Sikeresen bekapcsoltam az automon az induláskor ajtok bezár funkciot, de rájöttem, hogy nagyon kellemetlen a mindennapokban a használata. Nagyon szeretném kikapcsolni, de nem tudom, hogy hogyan kell, ha valaki tudja , kérem ossza meg velem.

Segítségeteket előre is köszönöm!

Üdv: Pepe

[Tike]

Sziasztok kedves forumtársak!

Egy számomra nagyon idegesítő problémával fordulok hozzátok.
Sikeresen bekapcsoltam az automon az induláskor ajtok bezár funkciot, de rájöttem, hogy nagyon kellemetlen a mindennapokban a használata. Nagyon szeretném kikapcsolni, de nem tudom, hogy hogyan kell, ha valaki tudja , kérem ossza meg velem.

Segítségeteket előre is köszönöm!

Üdv: Pepe

Szia!

Ha jól emlékeszem akkor ugyan úgy, mint ahogyan bekapcsoltad, de a főoldalon a programozások címszó alatt is megtalálod.

- Adjuk rá a gyújtást.
- Az ajtónyitó kar melletti gombbal háromszor egymás után zárjuk be és nyissuk ki az ajtót.
- Vegyük le a gyújtást.
- A gombbal ismételjük meg az elöbbi műveletet újra háromszor.
- Adjuk rá gyújtást (egy rövid sípolást hallunk).
- A gombbal egyszer zárjuk be és nyissuk ki az ajtót (egy hosszú sípolást hallunk).

[HZsolt92]

én meg kikapcsolom-bekapcsolom és újra szintezi magát. gyári xenon facelift. 

nekem is így van, de tis szerint oda nekem gyújtás+-t kellett volna kötnöm

[Bunyek]

Az enyém meg akkor is szintez amikor pakolom...
Minden inditásnál persze szintez egyet, sőt a két lámpát még külön külün is tudja szintezni ha ferdén van megpakolva vagy úgy dől az autó...

[HZsolt92]

Az enyém meg akkor is szintez amikor pakolom...
Minden inditásnál persze szintez egyet, sőt a két lámpát még külön külün is tudja szintezni ha ferdén van megpakolva vagy úgy dől az autó...

én beérem ezzel is

[DaviD202]

Sziasztok
Ilyen Kormányfűtése van valakinek?     link

[zsolt_z]

Sziasztok.
Nagyon jo az a WD40. Az ajtozaramat megjavitotta egy par fujassal.
Remelem hogy tart is. Ha elmegy a hatasa befujjom ujbol.

[alf®]

Sziasztok
Ilyen Kormányfűtése van valakinek?     link

[Bunyek]

első hátsó baloldali lengőkarokon van, olyan elven műkdik, mint az üanyag visszajelző

gyújtásráadáskor állítja be a szintet, ha jár a motor és megy a lámpa, akkor bármennyit pakolhatsz bele, szintezni akkor már nem fog.

én átkötöttem, gyújtás helyett helyzetjelző ráadásakor szintez így ha pakolok hátra, úgy hogy jár a motor, majd ezután kapcsolok lámpát, akkor az új terheléshez fog szintezni.

Hát a gyárinak is kellene menetközbe szinteznie szerintem....mész egy dombon felfelé azt a csillagokat világitanád ,gondolj bele,nem lenne értelme csak induláskor szintezne csak mikor egyenesbe állsz...vagy domb előtt megállsz,gyujtás le azt vissza és go tovább? ........

[HZsolt92]

Hát a gyárinak is kellene menetközbe szinteznie szerintem....mész egy dombon felfelé azt a csillagokat világitanád ,gondolj bele,nem lenne értelme csak induláskor szintezne csak mikor egyenesbe állsz...vagy domb előtt megállsz,gyujtás le azt vissza és go tovább? ........

hát ez pedig nem szintez...

csak induláskor

[HZsolt92]

hát ez pedig nem szintez...

csak induláskor

jah és ebben nem egymáshoz viszonyít az első hátsó, hanem a lengőkarok állapotváltozását nézi

[Bunyek]

hát ez pedig nem szintez...

csak induláskor

Akkor nem jó valami...
Azis csak vizszintet néz és ahhoz állit.....menet közben is....

[HZsolt92]

Akkor nem jó valami...
Azis csak vizszintet néz és ahhoz állit.....menet közben is....

ennél az a nyugalmi helyzet, ha nincs a rugón terhelés, amint megjelenik rajta, akkor elkezd kimozdulni egy kar a szintezőn, és onnan veszi a jelet...

[ice850303]

Üdv.

Tudja valaki hogy hogyan kapcsol ki a lábtérvilágítás? Ugyanis nem volt benne izzó gondoltam teszek bele, ahogy beraktam szépen világított is, de valahogy nem igazán akart kikapcsolni, próbáltam a tető belsővilágítás kapcsolóval lekapcsolni, nem reagált, beindítottam az autót majd le állítottam arra se, minden ajtó csukva volt mégis világított, ötlet?

[AndyA]

Üdv.

Tudja valaki hogy hogyan kapcsol ki a lábtérvilágítás? Ugyanis nem volt benne izzó gondoltam teszek bele, ahogy beraktam szépen világított is, de valahogy nem igazán akart kikapcsolni, próbáltam a tető belsővilágítás kapcsolóval lekapcsolni, nem reagált, beindítottam az autót majd le állítottam arra se, minden ajtó csukva volt mégis világított, ötlet?

Nekem a Ghiaban mukodo labtervilagitas van, az siman elalszik a belso vilagitassal egyutt.

AndyA

[ice850303]

Nekem a Ghiaban mukodo labtervilagitas van, az siman elalszik a belso vilagitassal egyutt.

AndyA

nekem zetec felszereltésgű, ami trendnek felel meg itthon. Bedugtam az izzót világított. Beindítottam a motort és még akkor is világított, gondolom azért annak el kellene aludni ha beindítom nem? Azért még ma még1x megnézem 

[HZsolt92]

nekem zetec felszereltésgű, ami trendnek felel meg itthon. Bedugtam az izzót világított. Beindítottam a motort és még akkor is világított, gondolom azért annak el kellene aludni ha beindítom nem? Azért még ma még1x megnézem 

ha nyitva volt valamelyik ajtó, akkor nem

[ice850303]

ha nyitva volt valamelyik ajtó, akkor nem

Na megnéztem újra és tényleg valamelyik ajtó nyitva lehetett, most már elalszik mind a két oldalt 

[Guen]

Sziasztok
Ilyen Kormányfűtése van valakinek?     link

nekem  autós kesztyűm van az is nagyon jó radiátoron tárolom majd indulás előtt felveszem. Tenyere bőr teteje szövet vagy mi... én megelégszem vele de azért nem rossz 5let

[csehors]

Gyerekek!

Találtam egy kapcsolót (gombot) a kormányom bal alsó részén, a rádió vezérlője közelében. Fogalmam sincs mire való, egyelőre nem tudtam kicsikarni belőle semmi életjelet ha nyomkodom. Ki tudná megmondani mire való??? (2 hónapja vettem az autót és nem tudtam erről a gombról)

[/url]
[/url]

[FrancoNero]

Gyerekek!

Találtam egy kapcsolót (gombot) a kormányom bal alsó részén, a rádió vezérlője közelében. Fogalmam sincs mire való, egyelőre nem tudtam kicsikarni belőle semmi életjelet ha nyomkodom. Ki tudná megmondani mire való??? (2 hónapja vettem az autót és nem tudtam erről a gombról)

[/url]
[/url]

Nézd meg hova vezet belőle a tyukbél  derítsd ki lehet valami james bond teszautód volt  nem 007-re végződik a rendszámod? 

[alf®]

Gyerekek!

Találtam egy kapcsolót (gombot) a kormányom bal alsó részén, a rádió vezérlője közelében. Fogalmam sincs mire való, egyelőre nem tudtam kicsikarni belőle semmi életjelet ha nyomkodom. Ki tudná megmondani mire való??? (2 hónapja vettem az autót és nem tudtam erről a gombról)

utólagos immo lehet-vagy annak titkoskapcsolója,amit valamivel sorrendben megkellett érinteni,de valszeg kivan iktatva,ha nem reagál semmire

[HZsolt92]

Gyerekek!

Találtam egy kapcsolót (gombot) a kormányom bal alsó részén, a rádió vezérlője közelében. Fogalmam sincs mire való, egyelőre nem tudtam kicsikarni belőle semmi életjelet ha nyomkodom. Ki tudná megmondani mire való??? (2 hónapja vettem az autót és nem tudtam erről a gombról)

[/url]
[/url]

nem gyári, az biztos. önmegsemmisítő gomb??

[soho001]

nem gyári, az biztos. önmegsemmisítő gomb??

Csak óvatosan!

[FrancoNero]

nem gyári, az biztos. önmegsemmisítő gomb??

Szerintem ez egy izé...

[Mad-V]

nem gyári, az biztos. önmegsemmisítő gomb??

TURBO BOOST gomb 

[FrancoNero]

TURBO BOOST gomb 

Nem is rossz ötlet!!! szerintem ez kapcsolja a fluxuskondenzátort úgyhogy vigyázz nehogy 1387-ben legyél egy gombnyomásra 88Mph-sebességnél