Elektromos dolgok

[HZsolt92]

akkor valami nem stimmel!
Mk3-at 2007.01-ig gyártottak!
Mk4-et pedig 2007.02-től adtak ki!
Szóval,ha mk3ad van-a kép alapján igen,de akkor a gyártási idő nem stimmel!
Dobd el privátban az alváz számodat,megnézem mikori az autód!

az iinkább forgalomba helyezési dátum lesz

[alf®]

az iinkább forgalomba helyezési dátum lesz

én sejtem,de ezeket mindig lekell tisztázni,mert akkor az az autó lehet ,hogy 1 évvel öregebb.....

[HZsolt92]

én sejtem,de ezeket mindig lekell tisztázni,mert akkor az az autó lehet ,hogy 1 évvel öregebb.....

sőt lehet, hogy nem csak annyival. sajnos sok hirdetésben is tévesen írják be

[TISLER19]

én sejtem,de ezeket mindig lekell tisztázni,mert akkor az az autó lehet ,hogy 1 évvel öregebb.....

Franconero autoja is 2007.02. A gyártás mint nálam is más lehet.

[alf®]

Franconero autoja is 2007.02. A gyártás mint nálam is más lehet.

picicica megmondja....

[TISLER19]

picicica megmondja....

A sajátomat már megnéztem nálam az eltérés 2 hónap a gyártás és a forgalombahelyezés között.A szervizkönyvbe is a forgalomba helyezés van megadva a forgalmiba a gyártás.Az eTIS szerint és a szervizkönyv forgalombahelyezése ugyan az.

[TISLER19]

picicica megmondja....

Van még 3db 2007.3 havi a Hasznaltauto.hu-n.Ezek is mind forgalomba helyezésüek dátumszerint.

[alf®]

A sajátomat már megnéztem nálam az eltérés 2 hónap a gyártás és a forgalombahelyezés között.A szervizkönyvbe is a forgalomba helyezés van megadva a forgalmiba a gyártás.Az eTIS szerint és a szervizkönyv forgalombahelyezése ugyan az.

akkor a tiéd is 2001-es!idén 10éves!

[TISLER19]

akkor a tiéd is 2001-es!idén 10éves!

Igen.2001.XI.23. gyártásu.Forgalomba helyezés 2002.I 21.

[alf®]

Igen.2001.XI.23. gyártásu.Forgalomba helyezés 2002.I 21.

A forgalomba helyezésnek nincs jelentősége!Azzal csak a hiszékeny embert etetik.
Tavaj vettem egy I20-ast,és októbertben lett forgalombahelyezve,mert addig a szalonban állt kiállított autóként.
Ettől még 2009.02 a gyártási ideje!És ezen semmi nem változtat!

[TISLER19]

A forgalomba helyezésnek nincs jelentősége!Azzal csak a hiszékeny embert etetik.
Tavaj vettem egy I20-ast,és októbertben lett forgalombahelyezve,mert addig a szalonban állt kiállított autóként.
Ettől még 2009.02 a gyártási ideje!És ezen semmi nem változtat!

Igazad van nem is kicsit.Én viszont nagyon örültem,hogy a kocsival kapcsolatban minden korrekten lett közölve és alátámasztva.Én elmondhatom nemkaptam zsákba macskát.Tuti is a gép.Viszont nálam ez is lett közölve.

[alf®]

Igazad van nem is kicsit.Én viszont nagyon örültem,hogy a kocsival kapcsolatban minden korrekten lett közölve és alátámasztva.Én elmondhatom nemkaptam zsákba macskát.Tuti is a gép.Viszont nálam ez is lett közölve.

[alf®]

Szia Alf!
P.ü. ment.
Köszi!

ment válasz!

[HZsolt92]

ment válasz!

na és mikori??

[alf®]

na és mikori??

Valóban 2007.02.26-i asszem.....

[alf®]

Alf! Köszi!
Akkor a problémámmal (hideg időben is bekapcsol a ventillátor) kapcsolatosan a kérdéseim:
Nekem ezelőtt céges Mazda5-ösöm volt. Abban kigyulladt a DPF lámpa ha a részecske szűrő "tele volt" a gyártói utasítás az volt menni kell 15-20 km-t tartósan 3500/p fordulaton tartva a motort és akkor regenerálódik.
A mondeonál nincs dpf lámpa?
Vagy automatikusan regenerálja a részecskeszűrőt. És ez meddig normális? Mert pl. ma többször mentem 7-8 km-t majd leállítottam és csak később mentem tovább. A ventillátorom elindulás után 1-2 perc mulva mindig be kapcsolt, és az alapjárati fordulatszám is ingadozott.

Jó lenne egy kezelési karbantartási leírás akár pdf.-ben is.
 ha valaki tud segítsen!
Sziasztok!

ebben nem jelzi lámpa.A regeneráció automatikus!
A ventillátor is e miatt indul el.Lehet,hogy ilyen rövidtávokon nem tudja befelyezni a regenerációt,és csak jól kikéne kormolni autópályán!

[TISLER19]

Alf! Köszi!
Akkor a problémámmal (hideg időben is bekapcsol a ventillátor) kapcsolatosan a kérdéseim:
Nekem ezelőtt céges Mazda5-ösöm volt. Abban kigyulladt a DPF lámpa ha a részecske szűrő "tele volt" a gyártói utasítás az volt menni kell 15-20 km-t tartósan 3500/p fordulaton tartva a motort és akkor regenerálódik.
A mondeonál nincs dpf lámpa?
Vagy automatikusan regenerálja a részecskeszűrőt. És ez meddig normális? Mert pl. ma többször mentem 7-8 km-t majd leállítottam és csak később mentem tovább. A ventillátorom elindulás után 1-2 perc mulva mindig be kapcsolt, és az alapjárati fordulatszám is ingadozott.

Jó lenne egy kezelési karbantartási leírás akár pdf.-ben is.
 ha valaki tud segítsen!
Sziasztok!

Ezt találtam róla általánosban ha segít.http://www.magictuning.hu/reszecskeszuro.html

[sanyikabacsi]

Ezt találtam róla általánosban ha segít.http://www.magictuning.hu/reszecskeszuro.html

az én kocsim a napi 1. indításnál úgy de úgy füstöl, hogy azt már öröm nézni...
nekem van ilyen szűröm? mert akkor az biztos kuka,
 de ez magyarázat lenne a 9,2-es fogyasztásra...

[FrancoNero]

az én kocsim a napi 1. indításnál úgy de úgy füstöl, hogy azt már öröm nézni...
nekem van ilyen szűröm? mert akkor az biztos kuka,
 de ez magyarázat lenne a 9,2-es fogyasztásra...

Mo-n volt az első forgalomba helyezése a gépednek? Mert Magyar piacra nem gyártottak DPF szűrőset...

[TISLER19]

az én kocsim a napi 1. indításnál úgy de úgy füstöl, hogy azt már öröm nézni...
nekem van ilyen szűröm? mert akkor az biztos kuka,
 de ez magyarázat lenne a 9,2-es fogyasztásra...

Biztos,hogy nincs mert csak né,met piacosokban volt továbbá csak TDCI-ben és 2005 utániakban.A fogyasztásra meg csak egy példa,hogy ez a különbség a két tipusu motor között.Az ismerősnek is TDDI van bizony ennyit fogyaszt neki.A másik ez miatt eladta.Bajuk semmi sem volt velük.De lehet azért valami kisebb gondod.

[attila82]

Sziasztok! A jobb hátsó ajtómat a központi zár csak a második gombnyomásra zárta le,de ma már így sem tudtam lezárni csak kézzel! Van valami tippetek,hogy mi lehet a baja!?

[TISLER19]

Sziasztok! A jobb hátsó ajtómat a központi zár csak a második gombnyomásra zárta le,de ma már így sem tudtam lezárni csak kézzel! Van valami tippetek,hogy mi lehet a baja!?

Szedd ki a 3. csavart alsó helyen a zárbókl és fújd be.Ha nem segít akkor szedd le a kárpitot és a zárra fúrj egy kis lukat ahol tegyél bele fegyver olajat.utána szilóval tömítsd le.Elvileg segít.Sokaknak segített.Ha nem csere.A többi jól müködik???A vezér a bal első zár különben.Sok sikert

[sanyikabacsi]

Mo-n volt az első forgalomba helyezése a gépednek? Mert Magyar piacra nem gyártottak DPF szűrőset...

nem, ha jól tudom hollandból hozták, de akkor mind1 mert TISLER19 bácsi szerint csak német 2005 utáni tdci-kben van szóval semmi sem stimmelne

[FrancoNero]

nem, ha jól tudom hollandból hozták

hát Tisler19 mondja, hogy csak Német piacosok DPF-esek...

[HZsolt92]

hát Tisler19 mondja, hogy csak Német piacosok DPF-esek...

és csak az utolsó darabok

[Mad-V]

A 9,2 fogyi azért nem okos...
Nekem 6,8-7,2 kozott eszik pálya+város kombóval, de 8 fölé sose ment, még nyáron városban klímázva sem.

[attila82]

A 9,2 fogyi azért nem okos...
Nekem 6,8-7,2 kozott eszik pálya+város kombóval, de 8 fölé sose ment, még nyáron városban klímázva sem.

Az enyém is 2001.01. 115 TDDi kombi, németből lett behozva és nekem is 8-8,5 lityit fogyaszt bár én csak városban használom (és naponta többször is 10-15 percet ketyeg alapjáraton)

[AndyA]

Automatikus ajtózárás

Az autó indulás után 3km/h elérésekor bezárja automatikusan a központi zárat.

- Adjuk rá a gyújtást.  
- Az ajtónyitó kar melletti gombbal háromszor egymás után zárjuk be és nyissuk ki az ajtót.  
- Vegyük le a gyújtást.  
- A gombbal ismételjük meg az elöbbi műveletet újra háromszor.  
- Adjuk rá gyújtást (egy rövid sípolást hallunk).  
- A gombbal egyszer zárjuk be és nyissuk ki az ajtót (egy hosszú sípolást hallunk).

Ha igy programozod, az csak motor inditas utan az elso alkalommal csukja be. A GEM-et az IDS-szel viszont fel lehet ugy is programozni, hogy minden alkalommal becsukja motorleallitas nelkul is.

AndyA

[AndyA]

Az automatikus ajtózárástól nekem az a paradox helyzet jut eszembe, h bezárva autózni a gyerek miatt biztos jó, mert nem nyitja ki menet közben...... de mi van, ha baleset történik, borulás, stb.
Nehezebb lesz kikászálódni a bezárt autóból? Nehezebben szednek ki a segítő kezek is? Gondolom, balesetnél oldania kéne az ajtózárnak, de ha pont az a rész sérül meg, akkor bezárva is maradhatunk....nem akarok ijesztgetni, de ha kigyullad az autó, és nem tudunk kiszállni
Értem én, hogy nem nyitja ki senki illetéktelen az ajtónkat, pl. lámpánál.....de megéri ezt beprogramozni?
Ha igen, akkor elsőként szaladok, és persze megteszem.

Mi fordulhat el nagyobb valoszinuseggel, gyakrabban?
- Belenyul valaki pirosnal az autodba, hogy ellopja a cuccod, ne adj' isten, a gyereked.
- Felborulsz az autoval, raadasul olyan pechesen, hogy a villanyos resz is annyira osszecsinalja magat, azaz nem nyilik ki automatikusan az ajtok reteszelese.

Szerintem az utobbi esetben mar ugysem igen fogja az a segito kez az ajtodat nyitogatni. Amelyik meg igen, annak ugyis lesz hozza sok tonnas, hidraulikus konzervnyitoja.

AndyA

[AndyA]

akkor valami nem stimmel!
Mk3-at 2007.01-ig gyártottak!
Mk4-et pedig 2007.02-től adtak ki!
Szóval,ha mk3ad van-a kép alapján igen,de akkor a gyártási idő nem stimmel!
Dobd el privátban az alváz számodat,megnézem mikori az autód!

Siman lehet 2007. marciusban forgalomba helyezett auto.

1998. marcius 10-en gyartottak az utolso 95-os Scorpiot, megis van belole Angliaban 1999-es, de meg 2000-es peldany is.

AndyA

[FrancoNero]

Franconero autoja is 2007.02. A gyártás mint nálam is más lehet.

2007 januári gyártás februári forgalomba helyezés asszem 2-3hét eltéréssel

[Zoulee]

Sziasztok!
MK3 tolató radar szenzor gyári cikkszáma kellene nekem. Esetleg valaki tudna ebben segíteni? Az egyik szenzorom meghalt és a szervízben marha drága. Megpróbálnék a neten utána nézni.
2001' Mondeo combi 2000 TDDI 115 paci
Ha valamilyen adat kell még akkor írom majd.
Előre is köszi.
Üdv Zoli

[Tike]

Sziasztok!
MK3 tolató radar szenzor gyári cikkszáma kellene nekem. Esetleg valaki tudna ebben segíteni? Az egyik szenzorom meghalt és a szervízben marha drága. Megpróbálnék a neten utána nézni.
2001' Mondeo combi 2000 TDDI 115 paci
Ha valamilyen adat kell még akkor írom majd.
Előre is köszi.
Üdv Zoli

Én ezeket találtam anno az enyémen:
1s7j-15k859-aa
Bosch 078
103605 0207
0 263 003 227
1435b

Nekem is behalt, ugyan ebben a cipőben járok. Ha van fejlemény szólj kérlek.
köszi

[Bunyek]

Az enyém is 2001.01. 115 TDDi kombi, németből lett behozva és nekem is 8-8,5 lityit fogyaszt bár én csak városban használom (és naponta többször is 10-15 percet ketyeg alapjáraton)

Valami gond van a kocsitokkal, enyém 6L városba átlag...kint még kevesebb és tolom neki..
most mióta összeraktam a kocsit a fedcompom is lement 6.1-re ami eddig 8L-en volt és kb 2L-t csalt mindig is....nem tudom mi történt, de fedcomp egy forintot nem ér tudtam mindig is.....mikor kiirta a megtehetőre "0"-t még mentem 50km-t azt tankoltam bele 20L-t mert idegesitett hogy pittyeg.

[Bunyek]

Ja és rossz az adagolóm!!!!!!!!

[AndyA]

Valami gond van a kocsitokkal, enyém 6L városba átlag...kint még kevesebb és tolom neki..
most mióta összeraktam a kocsit a fedcompom is lement 6.1-re ami eddig 8L-en volt és kb 2L-t csalt mindig is....nem tudom mi történt, de fedcomp egy forintot nem ér tudtam mindig is.....mikor kiirta a megtehetőre "0"-t még mentem 50km-t azt tankoltam bele 20L-t mert idegesitett hogy pittyeg.

Most futottam en is egy jo kort. Becsbol indulva, kb. 15 km varosi tilitoli utan 8,1-es fedcomp ertekkel vagtam neki Budapestnek. 5,8-cal ertem oda (!!!). Utana kb. 50 km varos, vissza Becsbe, es most mutat kerek 6,0-t.

Autopalyan Ausztriaban GPS 140, magyar reszen ora szerint 140, varosban meg ahol amennyi, 50 es 70 kozott.

Felesegem viszonylag sok, rovid tavu varosi menetben hoz 6,2-t a kombival, de ahhoz kb. 8%-ot hozza kell tenni a tapasztalatok szerint. Az enyemhez max 2 decit.

AndyA

[Tike]

Ja és rossz az adagolóm!!!!!!!!

Akkor nem érdemes megcsináltatni.
Mi a jelenség ill. panasz?

[alf®]

Siman lehet 2007. marciusban forgalomba helyezett auto.

1998. marcius 10-en gyartottak az utolso 95-os Scorpiot, megis van belole Angliaban 1999-es, de meg 2000-es peldany is.

AndyA

olvastad.megnéztem és valóban 2007.02.26-i gyártás.A mendemonda ,meg a dílermese nem szokott érdekelni,inkább utánanézek.legfeljebb utána elismerem,hogy valóban.....!

[sanyikabacsi]

Most futottam en is egy jo kort. Becsbol indulva, kb. 15 km varosi tilitoli utan 8,1-es fedcomp ertekkel vagtam neki Budapestnek. 5,8-cal ertem oda (!!!). Utana kb. 50 km varos, vissza Becsbe, es most mutat kerek 6,0-t.

Autopalyan Ausztriaban GPS 140, magyar reszen ora szerint 140, varosban meg ahol amennyi, 50 es 70 kozott.

Felesegem viszonylag sok, rovid tavu varosi menetben hoz 6,2-t a kombival, de ahhoz kb. 8%-ot hozza kell tenni a tapasztalatok szerint. Az enyemhez max 2 decit.

AndyA

nem-e lehet é befolyásoló tényező az üzemanyag minősége? mondjuk én csak a fed comp-ra hagyatkozva állítom a 9,2-t, bár amikor csak és kizárólag az új nulláson használtam nyáron akkor lement 6,1-re

[csehors]

Pár napja kialudt a műszerfalam egyik háttérvilágító lámpája. Nem az bánt, hogy nem látom a sebességemet 150 km/h felett, mert vagy ritkán van rá alkalmam vagy úgyis mindegy felette , hanem hogy azt sem látom mennyi nafta van még a bödönben .

Mielőtt belevágok a lebontásba kérek pár infót. Gondolom nem lehet bizti probléma, mivel a többi része világít. Mielőtt kiégett ez a kis lámpis már 1-2 hete szintén kihúnyt a műszerfal fényerejét beállító kis potméter kivilágítása is Rossz előjel volt, mint part menti földrengés a cunami előtt.
Mekkora meló lebontani a műszerfal ezen részét? sajna nem sok időm van rá a hétvégéken

Várjak vele K.madrasig s valaki majd segít ott rajtam röviden?

[HZsolt92]

Pár napja kialudt a műszerfalam egyik háttérvilágító lámpája. Nem az bánt, hogy nem látom a sebességemet 150 km/h felett, mert vagy ritkán van rá alkalmam vagy úgyis mindegy felette , hanem hogy azt sem látom mennyi nafta van még a bödönben .

Mielőtt belevágok a lebontásba kérek pár infót. Gondolom nem lehet bizti probléma, mivel a többi része világít. Mielőtt kiégett ez a kis lámpis már 1-2 hete szintén kihúnyt a műszerfal fényerejét beállító kis potméter kivilágítása is Rossz előjel volt, mint part menti földrengés a cunami előtt.
Mekkora meló lebontani a műszerfal ezen részét? sajna nem sok időm van rá a hétvégéken

Várjak vele K.madrasig s valaki majd segít ott rajtam röviden?

http://www.mondeo.hu/ftp/pdf/szerviz/mk3_muszerfalvilagitas_hu.pdf

[FrancoNero]

Pár napja kialudt a műszerfalam egyik háttérvilágító lámpája. Nem az bánt, hogy nem látom a sebességemet 150 km/h felett, mert vagy ritkán van rá alkalmam vagy úgyis mindegy felette , hanem hogy azt sem látom mennyi nafta van még a bödönben .

Mielőtt belevágok a lebontásba kérek pár infót. Gondolom nem lehet bizti probléma, mivel a többi része világít. Mielőtt kiégett ez a kis lámpis már 1-2 hete szintén kihúnyt a műszerfal fényerejét beállító kis potméter kivilágítása is Rossz előjel volt, mint part menti földrengés a cunami előtt.
Mekkora meló lebontani a műszerfal ezen részét? sajna nem sok időm van rá a hétvégéken

Várjak vele K.madrasig s valaki majd segít ott rajtam röviden?

elolvastam amit írtál...elmentem sörért, leparkoltam a bolt előtt és rajta hagytam a világítást...hát nem kialudt a kilóméteróra fele 

[HZsolt92]

elolvastam amit írtál...elmentem sörért, leparkoltam a bolt előtt és rajta hagytam a világítást...hát nem kialudt a kilóméteróra fele 

tanulság: legközelebb gyalog menj sörért

[FrancoNero]

tanulság: legközelebb gyalog menj sörért

eljátszotta ezt kb. 2hete, akkor kapott egy pofont és visszajött a világítás, nembaj így legalább 120-al kell mennem hogy tudjam mennyivel megyek 

[AndyA]

nem-e lehet é befolyásoló tényező az üzemanyag minősége? mondjuk én csak a fed comp-ra hagyatkozva állítom a 9,2-t, bár amikor csak és kizárólag az új nulláson használtam nyáron akkor lement 6,1-re

Az utolso 10 ezer km-t osztrak uzemanyaggal tettem meg - igaz, nem ennel a kutnal tankolva. Ezt majd alkalomadtan kiprobalom.

Most hazafele eleg eros hatszelem volt, az biztos, Becsbe jovet ma reggel neg nagyjabol szelcsend, csak Becs elott kezdett el szembe fujni. Ez ilyen tempobal biztos tobb decit szamit. Az is segitett par decit, hogy a motorolajat es minden szurot kicsereltem nemreg.

AndyA

[TISLER19]

Fiúk mielőtt lecsesznek minket ezt a fogyasztást az új topicban tárgyaljuk,hisz ezért hozták nekünk létre.Szerintem.

[Guen]

hűű srácok tudja valaki az önindító számát? most beszéltem a kelle-hu-val és kell nekik hogy be tudják azonosítani de jelenleg nincs itthon a kocsi

[mpalfy]

Sziasztok,

Az lenne a probléma, hogy szeretnék egy riasztót a 2007 MK3 Mondeómba. A fő gond az, hogy a villamosságisok összevesztek a fejem felett, hogy Can bus-os az autó vagy nem.

Szerinetetek? 2 szerint igen 2 szerint nem.

Mókás minendesetre.

Köszönöm.

Miki 

[szg]

Ha tényleg MK3, akkor a riasztó szempontjából nem CAN buszos. Minden ajtókapcsoló, központizár stb. a GEM modulba megy külön vezetékekkel.

Sziasztok,

Az lenne a probléma, hogy szeretnék egy riasztót a 2007 MK3 Mondeómba. A fő gond az, hogy a villamosságisok összevesztek a fejem felett, hogy Can bus-os az autó vagy nem.

Szerinetetek? 2 szerint igen 2 szerint nem.

Mókás minendesetre.

Köszönöm.

Miki 

[gtuby]

Én ezeket találtam anno az enyémen:
1s7j-15k859-aa
Bosch 078
103605 0207
0 263 003 227
1435b

Nekem is behalt, ugyan ebben a cipőben járok. Ha van fejlemény szólj kérlek.
köszi

nekem van óccóért szenzorom, asszem lekerekített csatlakozóval, ha érdekel,
de meg kell nézni, hogy a tiedbe milyen van, gyártottak vagy 3 félét, nem biztos, hogy jó a tiedbe.