Elektromos dolgok

[Meg Győző]

Annyira azért ne vaduljatok, hogy füstöljön. 

Mert szaladsz hozzájuk és bekapod lehűteni? 

[alf®]

Na.ma is sok elektromos dologról csevegtünk!

[Proconsul]

ide szabad Mondeo III-as autók elektormos hibáiról is írni ?

akkor is ha nem vibrátor  

csak azért ha valakinek gondja lenne be merje írni  

[Zoleex]

Mert szaladsz hozzájuk és bekapod lehűteni? 

Te ezt tennéd?  Ne vetítsd ki!  
Én lelocsolnám őket slaggal.  

[Meg Győző]

Te ezt tennéd?  Ne vetítsd ki!  
Én lelocsolnám őket slaggal.  

Egy szóval sem írtam, hogy ezt tenném.... most is rólad gondoltam ezt. 
Szóval a hűtés után locsolnád őket a slagoddal? 

[Zoleex]

Egy szóval sem írtam, hogy ezt tenném.... most is rólad gondoltam ezt.  
Szóval a hűtés után locsolnád őket a slagoddal?  

Szóval már engem is odaképzelsz hozzájuk.....te kis telhetetlen?    

[Meg Győző]

Szóval már engem is odaképzelsz hozzájuk.....te kis telhetetlen?   

Jól láttam, hogy az egy puszis smiley?    Remélem csak véletlen.....

[Zoleex]

Jól láttam, hogy az egy puszis smiley?    Remélem csak véletlen.....

Jól látod.    Telefonon félrenyomtam. 
Már kezdtél reménykedni? 

[GKovacs]

Indításkor meg szoktam várni, hogy a lámpák elaludjanak. Viszont mostanában mikor utána indítozom, akkor az ABS és az ESP lámpája újból felvillan 1-2 másodpercre. Lehet, hogy gyengül az akkumulátor? Vagy mást jelenthet?

[Meg Győző]

Indításkor meg szoktam várni, hogy a lámpák elaludjanak. Viszont mostanában mikor utána indítozom, akkor az ABS és az ESP lámpája újból felvillan 1-2 másodpercre. Lehet, hogy gyengül az akkumulátor? Vagy mást jelenthet?

Átmeneti kommunikációs hiba keletkezik az ABS modul és a műszercsoport között. Ez lehet feszültség esés miatt is, ami hibaüzenetet generál az ABS hibatárolójában.
Ki kell olvasni, hátha van benne valami. Abból lehet az akksi állapotára is következtetni, de azt meg lehet mérni indítózás közben is, hogy mennyire csökken le a feszültség.

Amíg elalszik, ne foglalkozz vele. Ha égve marad, akkor.....

[Meg Győző]

Jól látod.    Telefonon félrenyomtam. 
Már kezdtél reménykedni? 

Kezdtem kétségbe esni, B+!   

[szergej1985]

Köszönöm mindenkinek a segítőkészségét! Cs12 egy kicsit messze van, Hzsolt is. Talkfordon olvasgattam utána, de ott olyan szétszórtak a témák, külön találtam csak ha jól sejtem az ülés alatti doboz kötözgetéséről és a kapcsoló és bizti(relé) tábla közötti huzalozásról a többit még vadászom, ez így képek nélkül nem nagy segítség:

http://www.talkford.com/community/page/fordwiki/_/mondeo/mondeo-mk3/climate-seats-into-pre-facelift-wiring-info-r57

Amúgy az fl fűthető-hűthető ülés alatti kis fekete csatlakozó dobozka ugyanaz mint fl előttiben? Gomb csatlakozást gondolom elég úgy megoldani, hogy vettem egy fl előtti fűtéskapcsolót aminek van ilyen keret amit az apró tartó helyére be lehet rakni. Ülésfoglaltság érzékelő csak az anyósülésben van vagy a vezetőjében is?

Nekem Hzsolti kötötte be Csütörtökön a fl fűtött üléseket. 2 órát elszórakozott vele, még úgy is hogy fejből vágta, hogy mit hova kell tenni. A kapcsolót azt én mókoltam be az apró pénztartó helyére(20 perc ha van ötleted hogyan szeretnéd megoldani a rögzítést). A fl ülésbe be kell tenni az anyós ülés foglaltság érzékelőjét ez az ülés lap szétszedésével jár cca 1 óra. Aztán a vez üésbe át kell tenni a prefl ülés pozició érzékelőt is ez 10 perc. Ülés ki-be szerelgetés(30 perc ~)
mégvalami: Az anyós ülés bizt öv csatlakozóját is kicseréltem mert a fl-en nem volt érzékelős, így a régiről át tettem az újra biztos ami biztos.

[Cs12]

Köszönöm mindenkinek a segítőkészségét! Cs12 egy kicsit messze van, Hzsolt is. Talkfordon olvasgattam utána, de ott olyan szétszórtak a témák, külön találtam csak ha jól sejtem az ülés alatti doboz kötözgetéséről és a kapcsoló és bizti(relé) tábla közötti huzalozásról a többit még vadászom, ez így képek nélkül nem nagy segítség:

http://www.talkford.com/community/page/fordwiki/_/mondeo/mondeo-mk3/climate-seats-into-pre-facelift-wiring-info-r57

Amúgy az fl fűthető-hűthető ülés alatti kis fekete csatlakozó dobozka ugyanaz mint fl előttiben? Gomb csatlakozást gondolom elég úgy megoldani, hogy vettem egy fl előtti fűtéskapcsolót aminek van ilyen keret amit az apró tartó helyére be lehet rakni. Ülésfoglaltság érzékelő csak az anyósülésben van vagy a vezetőjében is?

ű

csati uaz. a kapcsolónak a kerete nem kompatibilis a fl előtt középkonzollal. Ezért írtam, h kell egy kis átalakítás,mókolás. Miért vettél fűtéskapcsolót? Nem adták az ulésekhez? Kitől vetted?
Jobb első ülőlap teljesen szétbombáz, érzékelő lap ki, tied úgyszintén, és csere. Vezető oldalin csak egy patkó alakú érzékelő van a kereten popszegeccsel felfogatva, azt kell lefúrni és átrakni a tiedről az újra.

[alf®]

Jól látod.    Telefonon félrenyomtam. 
Már kezdtél reménykedni? 

mekkora kamu duma mindkét részről....

[Cs12]

Köszönöm mindenkinek a segítőkészségét! Cs12 egy kicsit messze van, Hzsolt is. Talkfordon olvasgattam utána, de ott olyan szétszórtak a témák, külön találtam csak ha jól sejtem az ülés alatti doboz kötözgetéséről és a kapcsoló és bizti(relé) tábla közötti huzalozásról a többit még vadászom, ez így képek nélkül nem nagy segítség:

http://www.talkford.com/community/page/fordwiki/_/mondeo/mondeo-mk3/climate-seats-into-pre-facelift-wiring-info-r57

Amúgy az fl fűthető-hűthető ülés alatti kis fekete csatlakozó dobozka ugyanaz mint fl előttiben? Gomb csatlakozást gondolom elég úgy megoldani, hogy vettem egy fl előtti fűtéskapcsolót aminek van ilyen keret amit az apró tartó helyére be lehet rakni. Ülésfoglaltság érzékelő csak az anyósülésben van vagy a vezetőjében is?

nézd meg az ülésed alatti nagy fekete csatiban, h ez a 2 pici csati bent van-e. ha igen, az ülésed alatti nagycsatihoz ki van vezetékelve az ülésfűtésed.



a középkonzolnál  csak úgy tudod megnézni, h kiveszed a rádiót és kitapogatod, h a kis apró tartó hátuljára rá van-e illesztve 2db, 1 rózsaszín és 1 barna csati. Ha ez is megvan, akkor viszonylag könnyű dolgod van, csak egy kis vezetéklegetés ( kb 1-1.5 óra és kész),ha nincs, akkor a biztitáblától ki kell húzni a vezetékelést a kapcsolóhoz, azt még onnan le az ülésig.

bekötési rajz:


utasoldali érzékelő:


vezető oldali:




ja + kell egy vatag pozitív és egy test mind2 üléshez, amiről veszi a ülésállító motor a naftát.

[szergej1985]

A kapcsoló és a keret is fl előtti (egy fokozatú), akkor elég az fl utánit kapcsolót beleheggesztenem ebbe a keretbe azt meg simán csak becsavarozom a kis pénztartó helyére elvileg. A terv eddig az volt, hogy szerzek fl előtti ülésfűtéspanelt külön ezért csak kapcsolókat vettem külön (kábelezés meg van műszerfaltól ülésig). Most meg csak az ülésfűtés panel beszereltetés (waeco ami kb 35-40 lenne) helyett inkább szerzek fullos üléseket az enyémeket meg majd eladom occsoért. Tök érdekes, hogy miért nincs a vezető ülésben is foglaltság érzékelő ülőpanel.

ű

csati uaz. a kapcsolónak a kerete nem kompatibilis a fl előtt középkonzollal. Ezért írtam, h kell egy kis átalakítás,mókolás. Miért vettél fűtéskapcsolót? Nem adták az ulésekhez? Kitől vetted?
Jobb első ülőlap teljesen szétbombáz, érzékelő lap ki, tied úgyszintén, és csere. Vezető oldalin csak egy patkó alakú érzékelő van a kereten popszegeccsel felfogatva, azt kell lefúrni és átrakni a tiedről az újra.

[Cs12]

A kapcsoló és a keret is fl előtti (egy fokozatú), akkor elég az fl utánit kapcsolót beleheggesztenem ebbe a keretbe azt meg simán csak becsavarozom a kis pénztartó helyére elvileg. A terv eddig az volt, hogy szerzek fl előtti ülésfűtéspanelt külön ezért csak kapcsolókat vettem külön (kábelezés meg van műszerfaltól ülésig). Most meg csak az ülésfűtés panel beszereltetés (waeco ami kb 35-40 lenne) helyett inkább szerzek fullos üléseket az enyémeket meg majd eladom occsoért. Tök érdekes, hogy miért nincs a vezető ülésben is foglaltság érzékelő ülőpanel.

erre jársz egyik hétvégén, én nagyon szívesen megcsinálom neked.

[Bunyek]

Tök érdekes, hogy miért nincs a vezető ülésben is foglaltság érzékelő ülőpanel.

Mert akármi van az mindenképp nyilik...az utas meg akkor ha ül rajta valaki. Ez azért jó mert pl nem kell komplett műszerfalat venned fölösen, de ezt ugye 2003 utánniak mind becumizták...az nyilik  
Ennyivel is butább egy TDCI mint egy TDDI..... had fényezzem TDDI-t kicsit...

[alf®]

A kapcsoló és a keret is fl előtti (egy fokozatú), akkor elég az fl utánit kapcsolót beleheggesztenem ebbe a keretbe azt meg simán csak becsavarozom a kis pénztartó helyére elvileg. A terv eddig az volt, hogy szerzek fl előtti ülésfűtéspanelt külön ezért csak kapcsolókat vettem külön (kábelezés meg van műszerfaltól ülésig). Most meg csak az ülésfűtés panel beszereltetés (waeco ami kb 35-40 lenne) helyett inkább szerzek fullos üléseket az enyémeket meg majd eladom occsoért. Tök érdekes, hogy miért nincs a vezető ülésben is foglaltság érzékelő ülőpanel.

mert feltételezik,ha néven kapcsolva az öv és gurul az autó,akkor csak ül is ott valaki.... :vigyor3

[szergej1985]

Igen ezt checkoltam itt is van:
https://drive.google.com/file/d/0BzbKyJEpU6DHSFFWUnp1alg0Tzg/view?usp=sharing

Meg a bizti táblában is bent van a biztosíték

nézd meg az ülésed alatti nagy fekete csatiban, h ez a 2 pici csati bent van-e. ha igen, az ülésed alatti nagycsatihoz ki van vezetékelve az ülésfűtésed.

a középkonzolnál  csak úgy tudod megnézni, h kiveszed a rádiót és kitapogatod, h a kis apró tartó hátuljára rá van-e illesztve 2db, 1 rózsaszín és 1 barna csati. Ha ez is megvan, akkor viszonylag könnyű dolgod van, csak egy kis vezetéklegetés ( kb 1-1.5 óra és kész),ha nincs, akkor a biztitáblától ki kell húzni a vezetékelést a kapcsolóhoz, azt még onnan le az ülésig.

bekötési rajz:


utasoldali érzékelő:


vezető oldali:


ja + kell egy vatag pozitív és egy test mind2 üléshez, amiről veszi a ülésállító motor a naftát.

[Cs12]

Ennyivel is butább egy TDCI mint egy TDDI..... had fényezzem TDDI-t kicsit...

   

[TISLER19]

Mert akármi van az mindenképp nyilik...az utas meg akkor ha ül rajta valaki. Ez azért jó mert pl nem kell komplett műszerfalat venned fölösen, de ezt ugye 2003 utánniak mind becumizták...az nyilik  
Ennyivel is butább egy TDCI mint egy TDDI..... had fényezzem TDDI-t kicsit...

kikérem magamnak mert az enyém nem nyílik az enyém TDCI létére tudja.Én is fényezem a TDCI-t

[Meg Győző]

Casco, aztán mindegy nyílik vagy nem.....

[szergej1985]

Szerintetek MKII ülésfűtés panelek belerakhatóak fl előtti MKIII-amba? Azok egyfokozatúak, igaz?

[alf®]

Mert akármi van az mindenképp nyilik...az utas meg akkor ha ül rajta valaki. Ez azért jó mert pl nem kell komplett műszerfalat venned fölösen, de ezt ugye 2003 utánniak mind becumizták...az nyilik  
Ennyivel is butább egy TDCI mint egy TDDI..... had fényezzem TDDI-t kicsit...

csak ha az öv bevan csatolva.

[Meg Győző]

csak ha az öv bevan csatolva.

Nem. FL után nyílik az utas műszerfal lufi.....mindig.
Nincs is övcsat kapcsoló az utasoldali biztonsági övnél.
Szoftverben is bekapcsolt az alapállapot, ahogy a foglaltság érzékelőé is.

[Bunyek]

kikérem magamnak mert az enyém nem nyílik az enyém TDCI létére tudja.Én is fényezem a TDCI-t

A tiedel az a gond hogy TDCI....

[Bunyek]

csak ha az öv bevan csatolva.

Hát sajnos teljesen mindegy...   Pukk....ahogy GSR is irja.
Ezis az 1000 plussz egyike amit módositottak...
Kb olyan mint Viktorka megmondta hogy 1 millió munkahelyet teremt, de azt nem mondta hogy itthon....

[Vagyokabajnok]

Casco, aztán mindegy nyílik vagy nem.....

Én is ennek a híve vagyok,mármint a casco-nak,az éves díj,valahogy mindíg visszajön  

[Bunyek]

Az a baj bizonyos kor fölött már nem kötnek cascot...és ezek már nem fiatal autók akárhogy is nézzük sajna...

[Vagyokabajnok]

Az a baj bizonyos kor fölött már nem kötnek cascot...és ezek már nem fiatal autók akárhogy is nézzük sajna...

Ez igaz,én is még időben kötöttem(az idén már nem sikerülne,2001 kiadás)
off vége 

[Lacika71]

Nabasszus! Úgy sem tűnt el! 
Akkor ezt most hogy a ...?

Nekem sem tűnik el, csak egy bizonyos idő után., de engem nem zavar.

[alf®]

Nem. FL után nyílik az utas műszerfal lufi.....mindig.
Nincs is övcsat kapcsoló az utasoldali biztonsági övnél.
Szoftverben is bekapcsolt az alapállapot, ahogy a foglaltság érzékelőé is.

a vezető oldali csak ha bevan kapcsolva.

[Meg Győző]

a vezető oldali csak ha bevan kapcsolva.

Nyilván, tudom. 
De nem arról volt szó. 

[alf®]

Nyilván, tudom. 
De nem arról volt szó. 

nem.erről:  "Mert akármi van az mindenképp nyilik...az utas meg akkor ha ül rajta valaki."

A mondat második fele az anyósülési lufira vonatkozik.Az első fele,meg a sofőrére.Én arra írtam.szóval cumiztál...

[Meg Győző]

nem.erről:  "Mert akármi van az mindenképp nyilik...az utas meg akkor ha ül rajta valaki."

A mondat második fele az anyósülési lufira vonatkozik.Az első fele,meg a sofőrére.Én arra írtam.szóval cumiztál...

De hát ez hülyeség!
Akkor nyílik az utasoldali, ha ül rajta valaki? Hol, a műszerfalon a légzsák felett? 

[Meg Győző]

mert feltételezik,ha néven kapcsolva az öv és gurul az autó,akkor csak ül is ott valaki.... :vigyor3

Hogyan lehet néven kapcsolni az övet?
Mondogatod, hogy öv...öv....öv... és ....?   

[gyuszo]

Sziasztok!

Kevéssé vagyok járatos az elektromos dolgokban, felmerült bennem a kérdés, hogy miért érdemes a generátort 90-ről 115 A-ra átalakíttatni? (a főoldalon van az akciós beavatkozások között)

[Meg Győző]

Sziasztok!

Kevéssé vagyok járatos az elektromos dolgokban, felmerült bennem a kérdés, hogy miért érdemes a generátort 90-ről 115 A-ra átalakíttatni? (a főoldalon van az akciós beavatkozások között)

Kapsz + 25 A (névlegesen), ha éppen elfogyna a 90. De kérdés valóban szükség van/lenne-e rá......

[Vargas]

Sziasztok!
Tanácsra lenne szükségem.
Fel lett újítva a generátorom, ( fesz.szabályzó, csúszógyűrű, bronzkefe, és szabadonfutó ) diódák ki lettek mérve és jók. Akkumulátor új!
1500 km-után néha néha kivillan a töltésvisszajelzőm. Mi lehet a probléma?
Előre is köszönöm!

[Zsolteey]

Sziasztok!

Kevéssé vagyok járatos az elektromos dolgokban, felmerült bennem a kérdés, hogy miért érdemes a generátort 90-ről 115 A-ra átalakíttatni? (a főoldalon van az akciós beavatkozások között)

Ha sok-sok-sok nagy fogyasztód (kieg fűtés, első szélvédő fűtés, mélynyomó, erősítő, stb.) van az autóban, amiket egyszerre használsz, akkor lehet értelme, hogy egy kicsit több kraftot tud leadni a generátor.

[alf®]

Hogyan lehet néven kapcsolni az övet?
Mondogatod, hogy öv...öv....öv... és ....?   

a bevan lett a néven, te.....

[alf®]

De hát ez hülyeség!
Akkor nyílik az utasoldali, ha ül rajta valaki? Hol, a műszerfalon a légzsák felett? 

eztet mondom! olvasd: http://mondeo.hu/index.php?topic=1591.msg969943#msg969943

[Meg Győző]

Ha sok-sok-sok nagy fogyasztód (kieg fűtés, első szélvédő fűtés, mélynyomó, erősítő, stb.) van az autóban, amiket egyszerre használsz, akkor lehet értelme, hogy egy kicsit több kraftot tud leadni a generátor.

A mélynyomó fogyasztó?
Ha emelgeted akkor ég a zsír és fogyaszt?  
Az erősítő az oké. 

[Meg Győző]

eztet mondom! olvasd: http://mondeo.hu/index.php?topic=1591.msg969943#msg969943

Most akkor nem a légzsákon kell ülnie az utasnak?

[Zoleex]

Most akkor nem a légzsákon kell ülnie az utasnak?

De igen.    https://www.youtube.com/watch?v=cHvu8HjfdQ8

[panses]

Nekem sem tűnik el, csak egy bizonyos idő után., de engem nem zavar.

Köszi, reggelre eltűnt! 
Azt hittem elbaltáztam valamit. Nem szoktam csak úgy ücsörögni benne leállítás után hosszú perceket...

[Zsolteey]

A mélynyomó fogyasztó?
Ha emelgeted akkor ég a zsír és fogyaszt?  
Az erősítő az oké. 

Hát nem termelő az ku..a isten

[balabatyo]

Sziasztok!

Lenne egy kérdésem (illetve egy kedves ford mondeos barátom kérdése):

Ford Mondeo kombi, 2002 hifi fejegység 6006E, 6 lemezes cd, a lejátszás egyre inkább gond,
menet közben ledobja a cd-t, élvezhetetlen, egy tisztításra szorúlna a fejegység, vagy valami ilyesmi.

Tud valaki ebben segíteni? Mármint úgy, hogy megcsinálja vagy ajánl olyan valakit, aki megcsinálja?

Üdv, Balázs

[Taki]

Sziasztok!

Tudom mindig problémásakat kérdezek...
De valakinek nincs valami infója a gyári (rádió)kormányátvezérlő bekötéséről és esetleg a munkaponti értékeiről?