Fék, ABS, ESP

[Isu]

Köszönöm a válaszokat.

Most magam szeretném elvégezni a fékbetét cserét és azért merült fel bennem ez a kérdés, mert amikor az autót vásároltuk (kb 3 éve) fékbetét cserén volt a cromax-ban és ott láttam a szerelőt laptoppal ügyeskedni az utastérben. Kérdésemre, hogy miért kell a laptop egy fékcseréhez, azt válaszolta a szervíz vezető, hogy alaphelyzetbe kellett állítani az autót (vagy valami ilyesmi, pontosan már nem emlékszem) ...

Üdv BL.

Lehet, hogy elektromos kézifék van rajta?

[bakolaci]

Lehet, hogy elektromos kézifék van rajta?

Szia,
Normál mechanikus kézifékem van.

[Llort Eht]

Lehet, hogy elektromos kézifék van rajta?

Volt ilyen Mondi 2008 - ban? Nem hinném...  

A kérdezőnek:

Nem kell semmit állítani obd-n. Azért csinálta, hogy fizess még 8000 - et, mert diagolta a fékbetéteket az ecu-be!  

[alf®]

Azért csinálta, hogy fizess még 8000 - et, mert diagolta a fékbetéteket az ecu-be!  

Nem mondod, hogy van ijen...?! 

[Llort Eht]

Nem mondod, hogy van ijen...?! 

Mittomén? 

Csak magamból indultam ki... Ha t. ügyfél egy adott projekt indulásakor még egy helyszín adottságaival sincs tisztában, akkor külön tételsorban kap DYL (Discover Your Location) surcharge € 50 - et, mert csak! 

Kb. ugyanakkor blőd, mint "megtanítani" a fékbetétet az ECU - vel, nem!?!? Ha van kereslet, lesz kínálat is!

[fecskebeka]

Szervusztok!

Helyi szerelőmmel számítógépes eszköz és speciális berendezések nélkül le tudjuk cserélni a teljes fékfolyadék mennyiséget?
(Kézi váltó, elektromos kézifék, ABS, ESP.)  Tartály kiürítés (leszívás), új anyaggal feltöltés, folyamatos rátöltés, fékpedállal fékenként leürítéses módszerrel? (csak, hogy mire gondolok)
Kuplung kört miként kell átpumpálni?
Javasoltok egyedi odafigyelést, sorrendet, ... illetően?

Köszönöm!  

[alf®]

Szervusztok!

Helyi szerelőmmel számítógépes eszköz és speciális berendezések nélkül le tudjuk cserélni a teljes fékfolyadék mennyiséget?
(Kézi váltó, elektromos kézifék, ABS, ESP.)  Tartály kiürítés (leszívás), új anyaggal feltöltés, folyamatos rátöltés, fékpedállal fékenként leürítéses módszerrel? (csak, hogy mire gondolok)
Kuplung kört miként kell átpumpálni?
Javasoltok egyedi odafigyelést, sorrendet, ...

Köszönöm!  

igen. A szerelőd tud mindent.

[fecskebeka]

  Kösz!
Nem FORD specifikus autószerelő, így azért nem ismer mindent. De ügyes, megbízható! Ezért is kérdeztem rá az egyedi figyelmi pontra. 

igen. A szerelőd tud mindent.

[alf®]

Kösz!
Nem FORD specifikus autószerelő, így azért nem ismer mindent. De ügyes, megbízható! Ezért is kérdeztem rá az egyedi figyelmi pontra. 

semmi nincs egyedi.Éppen erre írtam, hogy a szerelő tud mindent.

[fecskebeka]

OK. YEE.
Kösz!

Mindenkinek Boldogságos, pihenős Ünnepet!     

semmi nincs egyedi.Éppen erre írtam, hogy a szerelő tud mindent.

[apa967]

Üdv mindenkinek!
2009-es mk4 mondi godol egyet esp lámpa kigyullad + engine malfunction felirat jelenik meg az információs kijelzőn. A motor egyik sebesség fokozatban se pörög többet 2500-nál. Leállítás, ujraindítás és minden tökéletes. Az a baj hogy a hibajelenség visszajön. Van hogy 10 km után, van hogy 100km-t is elmegy hiba nélkül.
Mi lehet a gond?

[Vagyokabajnok]

Üdv mindenkinek!
2009-es mk4 mondi godol egyet esp lámpa kigyullad + engine malfunction felirat jelenik meg az információs kijelzőn. A motor egyik sebesség fokozatban se pörög többet 2500-nál. Leállítás, ujraindítás és minden tökéletes. Az a baj hogy a hibajelenség visszajön. Van hogy 10 km után, van hogy 100km-t is elmegy hiba nélkül.
Mi lehet a gond?

Első körben ha bejön a hiba egy hibakód olvasást csinálj.Addig csak találgatni lehet,(pl:elkoszolódott kerékfordulat-érzékelő, hibás kerékszenzor, kábeltörés, vagy akár a vezérlőegység hibája is).

[xrobe]

Üdv mindenkinek!
2009-es mk4 mondi godol egyet esp lámpa kigyullad + engine malfunction felirat jelenik meg az információs kijelzőn. A motor egyik sebesség fokozatban se pörög többet 2500-nál. Leállítás, ujraindítás és minden tökéletes. Az a baj hogy a hibajelenség visszajön. Van hogy 10 km után, van hogy 100km-t is elmegy hiba nélkül.
Mi lehet a gond?

Vagyokabajnok jól mondja, hibakódot kéne olvasni, EGR szelep is rakoncátlankodhat.

[apa967]

Köszönöm a válaszokat.  Hibakód kiolvasva, azt írta, nézzem meg a vezetékeket, de ezen hibakód alapján ne cseréljek szenzort.
Azt elfelejtettem, hogy nyáron volt futómű beállítás és toronycsapágy csere, amíg a téli gumik fel nem kerültek, addig semmi probléma nem volt. A vezetékek kimérve, azokkal nincs probléma.

[xrobe]

Köszönöm a válaszokat.  Hibakód kiolvasva, azt írta, nézzem meg a vezetékeket, de ezen hibakód alapján ne cseréljek szenzort.
Azt elfelejtettem, hogy nyáron volt futómű beállítás és toronycsapágy csere, amíg a téli gumik fel nem kerültek, addig semmi probléma nem volt. A vezetékek kimérve, azokkal nincs probléma.

Melyik szenzort?

[apa967]

Hétvégén kiolvastatom újra és pontosan leírom.ó

[apa967]

Ma is közlekedtem az  autóval, és azt vettem észre, hogy egy bizonyos sebesség elérése után dobja a hibát(110km/h). Addig semmi probléma. Lehet esetleg kormányszögállás érzékelő hiba?

[alf®]

Ma is közlekedtem az  autóval, és azt vettem észre, hogy egy bizonyos sebesség elérése után dobja a hibát(110km/h). Addig semmi probléma. Lehet esetleg kormányszögállás érzékelő hiba?

annak is van saját hibakódja.

[apa967]

Hali!
Ki lett olvastatva a hibakód U3001 abs modul szabálytalan leállás. Mi lehet a gond? Minden újra indításnál visszajön a hiba törlés után.

[alf®]

Hali!
Ki lett olvastatva a hibakód U3001 abs modul szabálytalan leállás. Mi lehet a gond? Minden újra indításnál visszajön a hiba törlés után.

nem ez a hiba okozza az engine malfunction feliratot. "U" hiba az csak kommunikációs hiba.

[apa967]

Hali!
Élődiggal vizsgálva a Mondi ezeket az értékeket produkálta:
DSTC_STATUS: Active
LF_WSPD, km/ó: 45.0
LR_WSPD, km/ó: 45.0
RF_WSPD, km/ó: 45.0
SW_ANGLE_ABS, °: 3.00
SW_ANG_DIR: LEFT
SW_ANGER_RATE, ford/perc: 0
SW_ANG_SENS: CORRECT
SW_ANG_VEL, ford/perc: 0
SW_ANG_VLDR: LEFT
Az lenne a kérdés, hogy ez így jó vagy a 3.00 °-nak is 0.00-án kéne lennie?

[xrobe]

Hali!
Élődiggal vizsgálva a Mondi ezeket az értékeket produkálta:
DSTC_STATUS: Active
LF_WSPD, km/ó: 45.0
LR_WSPD, km/ó: 45.0
RF_WSPD, km/ó: 45.0
SW_ANGLE_ABS, °: 3.00
SW_ANG_DIR: LEFT
SW_ANGER_RATE, ford/perc: 0
SW_ANG_SENS: CORRECT
SW_ANG_VEL, ford/perc: 0
SW_ANG_VLDR: LEFT
Az lenne a kérdés, hogy ez így jó vagy a 3.00 °-nak is 0.00-án kéne lennie?

Úgy kéne kiolvasni a hibákat, hogy amikor bekerül vészüzembe, akkor félreállsz valahol, nem állítod le amotort, és olvasás.
Az élőadatokhoz nem nagyon tudok hozzászólni, de valószínűleg 45-tel mentél, és 3°-kal balra állt a kormány. 

[apa967]

Köszönöm aválaszt. Most úgy néz ki, hogy már egy ideje nem dobja a hibát. Igaz ABS  modul újra lett kalibráltatva.

[Bonca]

Az indítás és a kézifék kiengedése előtt mindig rálépek a fékre. Utóbbi hetekben háromszor tapasztaltam azt, hogy kőkemény a fék, és beindítás után legalább egy percig az is marad. Majd rendes felpuhul, és rendesen érezni a rásegítést. Ez valaminek az előjele?

Bonca

[Gyuri74]

A kerékcserénél észleltem hogy a fékeim cserére szorulnak, a gyárival nem nagyon voltam megelégedve úgyhogy valami komolyabbat kerestem.
Mivel rosszakat nem olvastam róla ezért belevágtam próbaképp, Lengyelországból hozattam komplett Mikoda GT szettet egész jó áron.
És ha már ennyire belenyúltam lefestettem a féknyergeket is és kicseréltem a fékolajat DOT 5.1-re.
Még egy kicsit levegős úgyhogy vennem kell még egy olajat és átszaladni rajta még egyszer.
Itt vannak a képek:

[alf®]

Szép munka.Szép felnik.

[xrobe]

A kerékcserénél észleltem hogy a fékeim cserére szorulnak, a gyárival nem nagyon voltam megelégedve úgyhogy valami komolyabbat kerestem.
Mivel rosszakat nem olvastam róla ezért belevágtam próbaképp, Lengyelországból hozattam komplett Mikoda GT szettet egész jó áron.
És ha már ennyire belenyúltam lefestettem a féknyergeket is és kicseréltem a fékolajat DOT 5.1-re.
Még egy kicsit levegős úgyhogy vennem kell még egy olajat és átszaladni rajta még egyszer.
Itt vannak a képek:

Szép!
Mivel festetted a nyergeket?
Én is most csináltam nemrég a hátsókat, a jobb oldali alsó csúszka teljesen beállt, és fémig koptatta a betétet.

[Gyuri74]

 
 

Szép munka.Szép felnik.

[Gyuri74]

Szép!
Mivel festetted a nyergeket?
Én is most csináltam nemrég a hátsókat, a jobb oldali alsó csúszka teljesen beállt, és fémig koptatta a betétet.

Nekem is szétesett már a hátsó betét és az első is kezdett elválni a vastól.
Drótkorong a flexbe... aztán
Ezzel festettem, nem fékfesték de szerintem bírnia kell.

[xrobe]

Nekem is szétesett már a hátsó betét és az első is kezdett elválni a vastól.
Drótkorong a flexbe... aztán
Ezzel festettem, nem fékfesték de szerintem bírnia kell.

[ReFi]

minenki lidlis bakkal tolja?

[Domi]

minenki lidlis bakkal tolja?

Már aki vett. Hétvégén kellett volna (igaz nem az én autómhoz), de ahol voltunk, ott nem volt. Kaptunk kölcsön egy baknak hívott kissámlit, de az meg volt vagy 50cm magas, addig nem tudtuk megemelni a kocsit

[alf®]

Már aki vett. Hétvégén kellett volna (igaz nem az én autómhoz), de ahol voltunk, ott nem volt. Kaptunk kölcsön egy baknak hívott kissámlit, de az meg volt vagy 50cm magas, addig nem tudtuk megemelni a kocsit

és még így sem fért be alá a fejed?!

[Domi]

és még így sem fért be alá a fejed?!

Nem, de neked meg már magasan lett volna a féktárcsa alja 

[alf®]

Nem, de neked meg már magasan lett volna a féktárcsa alja 

Látod milyen előny ebben az esetben az ember magassága...

[Zolibácsi]

A kerékcserénél észleltem hogy a fékeim cserére szorulnak, a gyárival nem nagyon voltam megelégedve úgyhogy valami komolyabbat kerestem.
Mivel rosszakat nem olvastam róla ezért belevágtam próbaképp, Lengyelországból hozattam komplett Mikoda GT szettet egész jó áron.
És ha már ennyire belenyúltam lefestettem a féknyergeket is és kicseréltem a fékolajat DOT 5.1-re.
Még egy kicsit levegős úgyhogy vennem kell még egy olajat és átszaladni rajta még egyszer.
Itt vannak a képek:

Honnan rendelted és mennyibe fájt ha nem vagyok indiszkrét?

[Gyuri74]

Honnan rendelted és mennyibe fájt ha nem vagyok indiszkrét?

A gyártótól közvetlenül, nagyon rendesek voltak.

http://www.mikoda.pl/

A webshopban megrendeltem aztán e-mailen felvettem a kapcsolatot velük.
Kértem cégre proforma számlát, átutaltuk és kiszállítással együtt nettó 60e Ft volt.
Nem sokat mentem még vele, de eddig jónak tűnik.
A felújító készletet itthon vettem.

[csokifucsi]

sziasztok. Van egy 1.8 Tdci-m ami 3 hete azt csinálja, h gyorsitaskor olyan 60 as tempó fölött elkezd világítani esp lámpája, néha a motorkontroll lámpája is. Leállítás után megszűnik a probléma a következő gyorsitásig. Valakinek volt már hasonló problémája?

[alf®]

sziasztok. Van egy 1.8 Tdci-m ami 3 hete azt csinálja, h gyorsitaskor olyan 60 as tempó fölött elkezd világítani esp lámpája, néha a motorkontroll lámpája is. Leállítás után megszűnik a probléma a következő gyorsitásig. Valakinek volt már hasonló problémája?

Volt.A diagnosztika pontosan megmondja mi okozza a hibát.

[csokifucsi]

p0489-es hibát ír ki,elvileg az az EGR. Ami érdekes, hogy álló helyzetben alapjáraton a kipufogón keresztül egy ilyen dörmögős hang jön, de viszont ha elkezdem túráztatni, akkor elkezd világítani az Esp és a hang megszűnik.

[Meg Győző]

p0489-es hibát ír ki,elvileg az az EGR. Ami érdekes, hogy álló helyzetben alapjáraton a kipufogón keresztül egy ilyen dörmögős hang jön, de viszont ha elkezdem túráztatni, akkor elkezd világítani az Esp és a hang megszűnik.

EGR szelep csere.

[csokifucsi]

EGR szelep csere.

de miért az ESP világít?

[Meg Győző]

de miért az ESP világít?

Ki kell olvasni az ABS/ESP vezérlőt is.

Mondhatnám azt is, hogy mert.... igazából mindegy. Az a piktogram nem csak az ESP-re vonatkozik, hanem ha az autó menetdinamikai tulajdonságai megváltoznak, azt is jelzi.
Ha rendellenes motorműködést észlel a rendszer, akkor jelzi és ezáltal felhívja a figyelmet az autó megváltozott menet tulajdonságaira, ami akár lehet a motor működése miatt is.

[csokifucsi]

Ki kell olvasni az ABS/ESP vezérlőt is.

Mondhatnám azt is, hogy mert.... igazából mindegy. Az a piktogram nem csak az ESP-re vonatkozik, hanem ha az autó menetdinamikai tulajdonságai megváltoznak, azt is jelzi.
Ha rendellenes motorműködést észlel a rendszer, akkor jelzi és ezáltal felhívja a figyelmet az autó megváltozott menet tulajdonságaira, ami akár lehet a motor működése miatt is.

Sajnos jól sejtettem, szerelő is megerősítette, hogy az EGR  ludas.

[Meg Győző]

Sajnos jól sejtettem, szerelő is megerősítette, hogy az EGR  ludas.

Te sejtetted? 
Már ekkor megmondta a szerelő........" 2019.06.15 szombat, 18:10:57"   

[Mikorka Kálmán]

Te sejtetted? 
Már ekkor megmondta a szerelő........" 2019.06.15 szombat, 18:10:57"   

Ezt írja ő is. 

Ő sejtette, te megerősítetted. 

[Meg Győző]

Ezt írja ő is. 

Ő sejtette, te megerősítetted. 

Nem sejtette, hiszen még az ESP lámpával kapcsolatban is kétségei voltak....

Vagyis nem gondolom, hogy 3 nap után jött rá arra, hogy sejtette, amit 3 napja még nem. Közben pedig ugye leírtam. 

[csokifucsi]

Nem sejtette, hiszen még az ESP lámpával kapcsolatban is kétségei voltak....

Vagyis nem gondolom, hogy 3 nap után jött rá arra, hogy sejtette, amit 3 napja még nem. Közben pedig ugye leírtam. 

Azt akartam írni, hogy sejtetted csak a teló kijavította. sorry

[Meg Győző]

Azt akartam írni, hogy sejtetted csak a teló kijavította. sorry

Én nem sejtettem. Nézd vissza, határozottan írtam, hogy csere.

[csokifucsi]

Én nem sejtettem. Nézd vissza, határozottan írtam, hogy csere.

Akkor még egyszer elnézésedet kérem, több kérdést már nem teszek fel.