Egy új Mondeós kérdései

Szia Harder!
Nem Mondeos a Mondeos 20-as lyukas torx nélkül  ;-)))
Üdv ND
ui.: torx készlet, csillag bit fejes, négyágú kerékkulcs,üzemképes emelő ha nálad van és még bánni sem tudsz vele, akkor is esély, hogy valaki segítsen rajtad ;-)

ND, ennek most utána kell néztem mert azt sem tudom eszik-e vagy isszák azt a torx készletes bigyót, mire jó egyeltalán!
Rob-2, te sem bízol semmit a véletlenre!  

ND, ennek most utána kell néztem mert azt sem tudom eszik-e vagy isszák azt a torx készletes bigyót, mire jó egyeltalán!
Rob-2, te sem bízol semmit a véletlenre!  

Itt egy kép egy torx bitkészletről. ND bátyánk nem teljesen erről a szerélhetős készletről beszél, de ezen is látszik, hogy mi is ez. Szóval csillag formájú belső kulcsnyílású csavarokhoz való.

 
Üdv.

szerélhetős=cserélhetős

szerélhetős=cserélhetős

indiszkrét kérdés: neked van kompresszorod?

Itt egy kép egy torx bitkészletről. ND bátyánk nem teljesen erről a szerélhetős készletről beszél, de ezen is látszik, hogy mi is ez. Szóval csillag formájú belső kulcsnyílású csavarokhoz való.

 
Üdv.

Ahh, így már ok, köszi. Ezzel a csuda szerszámmal a kocsi melyik részét tudom (tudom? vagy csak a szerelő..? ) birizgálni, hol lehet rá szükség?

Ahh, így már ok, köszi. Ezzel a csuda szerszámmal a kocsi melyik részét tudom (tudom? vagy csak a szerelő..? ) birizgálni, hol lehet rá szükség?

Szia Harder!
A Ford logika alapján ott vannak ezek a csavarok, ahol földi Mondeosként nem szabad garázdálkodnod. ;-))) Lásd első élményed a MAF tisztogatáskor, majd esetleg rádió csere esetén, a lengőkarhoz már izmos 55-ös kell (nem lyukas), stb szóval ez a rejtett titkok kulcsa ;-))) Most még nem érted, de majd.
Üdv ND

Szia Harder!
A Ford logika alapján ott vannak ezek a csavarok, ahol földi Mondeosként nem szabad garázdálkodnod. ;-))) Lásd első élményed a MAF tisztogatáskor, majd esetleg rádió csere esetén, a lengőkarhoz már izmos 55-ös kell (nem lyukas), stb szóval ez a rejtett titkok kulcsa ;-))) Most még nem érted, de majd.
Üdv ND

Hohó, ha jól látom, ezeknek nem lyukas a közepük!
Ezzel nem sok MAF-ot fog tisztogatni a Kedves Kolléga! Most már tudnék mutatni ilyet, mert ND-nek köszönhetően () már én is rendelkezem vele (és még sok mással is!)
 
Üdv,
Moire

Hohó, ha jól látom, ezeknek nem lyukas a közepük!
Ezzel nem sok MAF-ot fog tisztogatni a Kedves Kolléga! Most már tudnék mutatni ilyet, mert ND-nek köszönhetően () már én is rendelkezem vele (és még sok mással is!)
 
Üdv,
Moire

Megnéztem a MAF tisztításos videót, cool!

Igen, főleg, hogy Dr Dre megy alatta az elején!!!

Lenne még pár kérdésem amiben tanácsot szeretnék kérni. Szal olyan apróságokat valszeg vennem kell, hogy:  
- ha pumpát kell vennem, kb milyet és mennyiért érdemes?  
- szerszámkészletet mit ajánlotok, vagy egyeltalán mi legyen benne? Van Mondeo specifikus set?
- érdemes-e venni vmi "csodaszert"/adalékot stb amit autós újságokban is szoktam látni, hogy pl. javul a motor teljesítménye stb..
- mivel és hogy érdemes lemosni/takarítani a kocsit? Gondolok itt arra hogy pl. elég egy "sima" mosás és kész, vagy érdemes (ha hosszú távon meg akarom õrizni a fényét/színét stb.) vmi kenceficével idõnként kezelni a karosszériát?
- gyertyára mit és mennyiért ajánlotok? (közben megtaláltam, a Motorcraft volt említve több helyen is)
 
- jah igen, ez kicsit off, de a kulcsokat mikor átveszem, van esély arra hogy pl. lemásolták õket vagy hogy egy "elveszett"? 2 vagy 3 kulcsot kellene kapnom? Mit tudok csinálni ha pl. 2-t kapok pedig 3-mat kéne?
 
Ui.: lehet hogy ezek egy részére már van válasz mert kitárgyaltátok, akkor bõven elég infó az is hogy merre keressem!

Minden másra kaptál választ DE:
 
Nálam az a kultúrember aki kefés mosóba csak fegyveres kényszerítést követően hajt be a saját tulajdonú autójával.
 
Úgyhogy kézi mosó ami nem olcsó, vagy otthoni édesgetés ami viszont olcsóbb, de nem túl szép )
 
Mondom nálam és ez szigorúan SZVSZ.

Kedves Mondeos társak
 
Ujpesten a piac mogott van egy kis müszaki bizományi bolt. 3000 Ft áron lehet kapni egy 25*20 cm szürke dobozkát amiben a világon létező valamennyi különleges bitkulcs megtalálható.
 
Üdvözlettel
 
martial1

Kedves Mondeos társak
 
Ujpesten a piac mogott van egy kis müszaki bizományi bolt. 3000 Ft áron lehet kapni egy 25*20 cm szürke dobozkát amiben a világon létező valamennyi különleges bitkulcs megtalálható.
 
Üdvözlettel
 
martial1

Szia Martil!
Egy újszülöttnek, minden vicc új ;-))) Joe jóvoltából már sokan beszereztünk olyat, amikor a Corában 2eFt-ért adták. De nehogy kedved szegjem, írjál csak, ha valamit felfedezel. ;-)))  
Üdv ND

Itt egy kép egy torx bitkészletről. ND bátyánk nem teljesen erről a szerélhetős készletről beszél, de ezen is látszik, hogy mi is ez. Szóval csillag formájú belső kulcsnyílású csavarokhoz való.

 
Üdv.

Szia András!
Lehet ilyet kapni? Ha jól saccolom akkor ez a szabvány négyszögre megy rá? Én beszereztem három hosszú nyelűt (45, 50, 55).
Üdv ND

Minden másra kaptál választ DE:
 
Nálam az a kultúrember aki kefés mosóba csak fegyveres kényszerítést követően hajt be a saját tulajdonú autójával.
 
Úgyhogy kézi mosó ami nem olcsó, vagy otthoni édesgetés ami viszont olcsóbb, de nem túl szép )
 
Mondom nálam és ez szigorúan SZVSZ.

500-ért lemossák veszprémben kézzel, szarvasbőrrel:) Ellenben akkor én nem vagyok kultúrember, mert én biza néha keresztülhajtom a gépi mosón:)

Sziasztok!
nagyon OFF: A mosógép oldalfala is csak torx-szal jön le (szivattyútisztításhoz), tehát a készlet egy szerelőkivonulás elhárításakor már behozza az árát.

Szia Harder!
A Ford logika alapján ott vannak ezek a csavarok, ahol földi Mondeosként nem szabad garázdálkodnod. ;-))) Lásd első élményed a MAF tisztogatáskor, majd esetleg rádió csere esetén, a lengőkarhoz már izmos 55-ös kell (nem lyukas), stb szóval ez a rejtett titkok kulcsa ;-))) Most még nem érted, de majd.
Üdv ND

Bocsika, hogy belekotyogok. De a lengőkarhoz nem flex kell

Bocsika, hogy belekotyogok. De a lengőkarhoz nem flex kell

Szia Zombi!
Nem hiszem, hogy egy Mondeo vásárlása az ipari flexhez kötött lenne. ;-))) Elég, ha tudják, hogy téged kell keresni, ha kocsit kell darabolni ;-)))
Üdv ND

én mint röpke 4,5 éve mondeo tulajdonos (az újnak számít, nem? megkérdezném a következőt:
hogyan kell hűtővizet cserélni? Asszondta az egyik szerelősrác, hogy nem szabad átmosatni, mert akkor jó eséllyel behal a vízpumpa. Viszont csúf barnás szine van. (állítólag nem vészes. Szerintem meg de.)
 
Ellenben olyan szép sárga olaj van a motoromban így röpke 13.000el az utolsó olajcsere után, hogy öröm volt vele összekenni magam:)

Riasztóra tudtok vmi jót ajánlani (esetleg egy helyet is, ahol beszerelik)? Az ideális az lenne az ha a váltózárat is megcsinálják ugyanott.
Egyelőre ilyet találtam a neten:
http://soostoth.uw.hu/araink_sebessegvaltozar.htm
Az árak szerintem normálisak, de az általuk kínált riasztóról még nem sikerült infót szereznem, a topiccímek között nem találtam ilyen témát. De keresgélek közben tovább.

Minden másra kaptál választ DE:
 
Nálam az a kultúrember aki kefés mosóba csak fegyveres kényszerítést követően hajt be a saját tulajdonú autójával.
 
Úgyhogy kézi mosó ami nem olcsó, vagy otthoni édesgetés ami viszont olcsóbb, de nem túl szép )
 
Mondom nálam és ez szigorúan SZVSZ.

En multkor bizony joszantambol behajtottam. Kenyszeritett erre a sotol kiferedett amugy eredetileg sotetkek auto.
Amugy a sok kofelverodes utan egy gepi moso mar meg sem latszik kulonosen ha mar 120000miles van gepben.

[Joe]

Lenne még pár kérdésem amiben tanácsot szeretnék kérni. Szal olyan apróságokat valszeg vennem kell, hogy:  
- ha pumpát kell vennem, kb milyet és mennyiért érdemes?  
- szerszámkészletet mit ajánlotok, vagy egyeltalán mi legyen benne? Van Mondeo specifikus set?
- érdemes-e venni vmi "csodaszert"/adalékot stb amit autós újságokban is szoktam látni, hogy pl. javul a motor teljesítménye stb..
- mivel és hogy érdemes lemosni/takarítani a kocsit? Gondolok itt arra hogy pl. elég egy "sima" mosás és kész, vagy érdemes (ha hosszú távon meg akarom õrizni a fényét/színét stb.) vmi kenceficével idõnként kezelni a karosszériát?
- gyertyára mit és mennyiért ajánlotok? (közben megtaláltam, a Motorcraft volt említve több helyen is)
 
- jah igen, ez kicsit off, de a kulcsokat mikor átveszem, van esély arra hogy pl. lemásolták õket vagy hogy egy "elveszett"? 2 vagy 3 kulcsot kellene kapnom? Mit tudok csinálni ha pl. 2-t kapok pedig 3-mat kéne?
 
Ui.: lehet hogy ezek egy részére már van válasz mert kitárgyaltátok, akkor bõven elég infó az is hogy merre keressem!

-Pumpa: minek???
-Szerszámok: síma, és kereszthornyos csavarhúzó, 20-as torx, és a kerékcseréhez minden finomság, illetve igény serint flex, hilti stb...;-)
-Én egy Restorer nevű motorfelújító adalékot használok 30ekm-ként. nekem bevált, és tényleg érzem a hatását!
-Viaszt tartalmazó sampont szoktam venni, és azzal dédelgetem, illetve minden tavasszal megkínálom egy kis wax nevű polírozó anyaggal, ami hatására a rovarok is simábban lejönnek, és minden mosás után fel lehet puha rongyal fényesíteni újra!
-MOTOCRAFT
 
 
Tisztelettel!

[Joe]

"vagy otthoni édesgetés ami viszont olcsóbb, de nem túl szép )"
 
Nem szoktál otthon autót mosni mi?
Az a legszebb!!! Sőt!
Hol szoktál mosatni?
 
 
Tisztelettel!

[Joe]

én mint röpke 4,5 éve mondeo tulajdonos (az újnak számít, nem? megkérdezném a következőt:
hogyan kell hűtővizet cserélni? Asszondta az egyik szerelősrác, hogy nem szabad átmosatni, mert akkor jó eséllyel behal a vízpumpa. Viszont csúf barnás szine van. (állítólag nem vészes. Szerintem meg de.)
 
Ellenben olyan szép sárga olaj van a motoromban így röpke 13.000el az utolsó olajcsere után, hogy öröm volt vele összekenni magam:)

Itt nézz körül!

-Pumpa: minek???
-Szerszámok: síma, és kereszthornyos csavarhúzó, 20-as torx, és a kerékcseréhez minden finomság, illetve igény serint flex, hilti stb...;-)
-Én egy Restorer nevű motorfelújító adalékot használok 30ekm-ként. nekem bevált, és tényleg érzem a hatását!
-Viaszt tartalmazó sampont szoktam venni, és azzal dédelgetem, illetve minden tavasszal megkínálom egy kis wax nevű polírozó anyaggal, ami hatására a rovarok is simábban lejönnek, és minden mosás után fel lehet puha rongyal fényesíteni újra!
-MOTOCRAFT
 
 
Tisztelettel!

- kettő pótkerék
- drótok, madzagok

- kettő pótkerék
- drótok, madzagok

Téli meg nyári pótos? Igen, de az egyik mindig a garázsban 8-)

Téli meg nyári pótos? Igen, de az egyik mindig a garázsban 8-)

az úgy volt, hogy amikor megvettem a kocsit, utána külföldön derült ki, hogy a pótkerék majdnem jó méretű, de csak majdnem, mert GM volt.
Egy Coca-colás teherautóval bevittek a javítóba, utána vissza, szóval rendkívül szerencsés eset volt végülis.
Hazajövet, amikor megtudtam, hogy milyen olcsó a lemezfelni, rögtön kettőt vettem, a lerohadt hátsó gumik pedig felkerültek pótnak. Elfér a csomagtartóban, de csak külföldre.

Riasztóra tudtok vmi jót ajánlani (esetleg egy helyet is, ahol beszerelik)? Az ideális az lenne az ha a váltózárat is megcsinálják ugyanott.
Egyelőre ilyet találtam a neten:
http://soostoth.uw.hu/araink_sebessegvaltozar.htm
Az árak szerintem normálisak, de az általuk kínált riasztóról még nem sikerült infót szereznem, a topiccímek között nem találtam ilyen témát. De keresgélek közben tovább.

Szia Harder!
Tévedsz és lustácska vagy. Az az ideális, ha külön helyen csináltatod. Hadd ne ragozzam, ugyis te döntessz.
Üdv ND

[Joe]

- kettő pótkerék
- drótok, madzagok

drótok, madzagok???

drótok, madzagok???

Van egy autószerelő ismerősöm akinek mindíg mindenre az volt a mondása, hogy drótozzuk fel.
Ő volt a drótosTóth !

Van egy autószerelő ismerősöm akinek mindíg mindenre az volt a mondása, hogy drótozzuk fel.
Ő volt a drótosTóth !

:-D

Itt nézz körül!

köszi:) majd ha lesz még kérdésem, nyávogok:)

Szia Harder!
Tévedsz és lustácska vagy. Az az ideális, ha külön helyen csináltatod. Hadd ne ragozzam, ugyis te döntessz.
Üdv ND

Szia ND!
Az "1 helyes" megoldást a megbízhatóság miatt kérdeztem (ha már vmelyik cég jó, miért ne csinálja meg mindkettõt), nem a lustaságom miatt. De közben rájöttem hogy tényleg hülyeséget mondtam és igazad van, nem szabad 1 helyen csináltatni mindent. Megtaláltam az index-es "autólopás" fórumot most azt olvasom (most már látom, hogy legjobb lenne egy jó elektronikus, mechnanikus és lehetõleg egy egyéni védelem, marmint ezek kombinációja). A váltóvédelemre már találtam ajánlást (pl. a mo-i importõrt ajánlották), az elektronikus kiválasztása elõtt még el fogom olvasni az autóriasztós topicot is hogy mivel kinek mi a tapasztalata. A többit meg majd még meglátom... (pager, fólizázás, dugózás, UV stb.)

Szia ND!
Az "1 helyes" megoldást a megbízhatóság miatt kérdeztem (ha már vmelyik cég jó, miért ne csinálja meg mindkettõt), nem a lustaságom miatt. De közben rájöttem hogy tényleg hülyeséget mondtam és igazad van, nem szabad 1 helyen csináltatni mindent. Megtaláltam az index-es "autólopás" fórumot most azt olvasom (most már látom, hogy legjobb lenne egy jó elektronikus, mechnanikus és lehetõleg egy egyéni védelem, marmint ezek kombinációja). A váltóvédelemre már találtam ajánlást (pl. a mo-i importõrt ajánlották), az elektronikus kiválasztása elõtt még el fogom olvasni az autóriasztós topicot is hogy mivel kinek mi a tapasztalata. A többit meg majd még meglátom... (pager, fólizázás, dugózás, UV stb.)

Szia Harder!
Pesti vagy? A legközelebbi minitalin beszélhetünk róla, tul sokat mondanék, azt nincs kedvem leírni. Addig is okosodsz, a legokosabb elektronika is olyan ebben a témában, mint a Gorduiuszi csomó. Jött egy pali, oszt ketté nyisszantotta, foglalkozott azzal, hogy mi a sportszerű? ;-)))
Üdv ND

Szia Harder!
Pesti vagy? A legközelebbi minitalin beszélhetünk róla, tul sokat mondanék, azt nincs kedvem leírni. Addig is okosodsz, a legokosabb elektronika is olyan ebben a témában, mint a Gorduiuszi csomó. Jött egy pali, oszt ketté nyisszantotta, foglalkozott azzal, hogy mi a sportszerű? ;-)))
Üdv ND

Igen, pesti vagyok, és a Hősők terétől még gyalog sem lakok messze, majdnem napi szinten elmegyek a Paprika előtt. Részemről okés

Igen, pesti vagyok, és a Hősők terétől még gyalog sem lakok messze, majdnem napi szinten elmegyek a Paprika előtt. Részemről okés

Akkor majd figyeld a topikban a meghívót. Láttod tegnap ott szobroztam Moire-re várva, hát nem oda jöhettél volna? ;-)))
Üdv ND

Akkor majd figyeld a topikban a meghívót. Láttod tegnap ott szobroztam Moire-re várva, hát nem oda jöhettél volna? ;-)))
Üdv ND

olvasgatom a hűtős cikket. Dícséret annak, akik írták! Az "adjuk le a hűtővizet"-ért meg vagytok hívva egy cappuccinora általam:)

olvasgatom a hűtős cikket. Dícséret annak, akik írták! Az "adjuk le a hűtővizet"-ért meg vagytok hívva egy cappuccinora általam:)

na, akkor kérdés: a Motorcraft Super Plus koncentrátumot milyen arányban kell higítani? 1:1 arányú higításban hány fokos lesz kb? Elég az, hogyha veszek 3 litert + 3,3 liter desztvíz?  
 
Kérdés 2.: én nem cseréltem termosztátot, mióta megvettem a kocsit, igaz, áll középen a mutató, mint katiban a gyerek. Ne cseréljem ezt is egyszuszra, biztos, ami biztos alapon?
 
Kérdés 3.: én így értelmezem a cikket (termosztátcsere nélkül): leeresztőcsavar ki, vájling alája, tágulásitartály-felél le, hűtővíz vájlingba, precízebbeknek desztvíz be, átforgatás, hogy kijöjjön a trutyi, desztvíz ki, bekevert fagyálló be, átforgatás, örülés. Jó így? És pontosan hol van a leeresztő-csap?

Szia ND!
Az "1 helyes" megoldást a megbízhatóság miatt kérdeztem (ha már vmelyik cég jó, miért ne csinálja meg mindkettõt), nem a lustaságom miatt. De közben rájöttem hogy tényleg hülyeséget mondtam és igazad van, nem szabad 1 helyen csináltatni mindent. Megtaláltam az index-es "autólopás" fórumot most azt olvasom (most már látom, hogy legjobb lenne egy jó elektronikus, mechnanikus és lehetõleg egy egyéni védelem, marmint ezek kombinációja). A váltóvédelemre már találtam ajánlást (pl. a mo-i importõrt ajánlották), az elektronikus kiválasztása elõtt még el fogom olvasni az autóriasztós topicot is hogy mivel kinek mi a tapasztalata. A többit meg majd még meglátom... (pager, fólizázás, dugózás, UV stb.)

Szia Harder,
A váltózárra szerintem nézd meg a Tytan Dypol-t, és a Multi T-Lock-ot is (azt hiszem így írják őket).
A riasztóval mi a "célod"?
1, ne lopják el (akkor inkább rablás gátló)
2, ne törjék fel (fólia + riasztó)
3, vagy a kettő együtt??

na, akkor kérdés: a Motorcraft Super Plus koncentrátumot milyen arányban kell higítani? 1:1 arányú higításban hány fokos lesz kb? Elég az, hogyha veszek 3 litert + 3,3 liter desztvíz?  
 
Kérdés 2.: én nem cseréltem termosztátot, mióta megvettem a kocsit, igaz, áll középen a mutató, mint katiban a gyerek. Ne cseréljem ezt is egyszuszra, biztos, ami biztos alapon?
 
Kérdés 3.: én így értelmezem a cikket (termosztátcsere nélkül): leeresztőcsavar ki, vájling alája, tágulásitartály-felél le, hűtővíz vájlingba, precízebbeknek desztvíz be, átforgatás, hogy kijöjjön a trutyi, desztvíz ki, bekevert fagyálló be, átforgatás, örülés. Jó így? És pontosan hol van a leeresztő-csap?

Szia Vikiviki!
Motorcraft-ról nem tudok semmit. Az arányról meg még annyit sem. A kettesnél én azt követem, hogy ami működik azt nem babráljuk, majd szól ha baj van. A harmadikhoz annyit, hogy langyos motorral, mert a forró hűtőfolyadékkal macerásabb, ráadásul így télen a gőz a motortérbe tud jó kis átvezetési hibákat generálni. ;-))) Leeresztő csapot a tervező mérnökök még mindig keresik, egy ilyen úri autóba minek az, az UAZ-ban van, ahogy illik ;-))) Még a leeresztő csavart is kispórolták. Bár ugy szeretném ha valaki megcáfolna és létezne valamilyen elegánsabb megoldás, mint a legvastagabb, legalsó cső oldása, lassú feszegetése és elugrás az ember lábát szőrtelenítő forróvíz elől ;-)))
Üdv ND
ui.: "adjuk le" - BPeter műve, ha lehet a két cappuchinot becserélnénk számára egy forró csokira ;-)

na, akkor kérdés: a Motorcraft Super Plus koncentrátumot milyen arányban kell higítani? 1:1 arányú higításban hány fokos lesz kb? Elég az, hogyha veszek 3 litert + 3,3 liter desztvíz?  
 
Kérdés 2.: én nem cseréltem termosztátot, mióta megvettem a kocsit, igaz, áll középen a mutató, mint katiban a gyerek. Ne cseréljem ezt is egyszuszra, biztos, ami biztos alapon?
 
Kérdés 3.: én így értelmezem a cikket (termosztátcsere nélkül): leeresztőcsavar ki, vájling alája, tágulásitartály-felél le, hűtővíz vájlingba, precízebbeknek desztvíz be, átforgatás, hogy kijöjjön a trutyi, desztvíz ki, bekevert fagyálló be, átforgatás, örülés. Jó így? És pontosan hol van a leeresztő-csap?

Hát igen, nem találtam a csapot én sem, de találtam egy fényképet, talán segít a tájékozódásban.
 

 
A szöveg hozzávetőleg annyi, hogy "kicsavarni a radiátor leengedő dugót, üríteni a hűtő rendszert. Vigyázz, hogy a hűtófolyadék ne fröccsenjen a szemedbe vagy a bőrödre. ....."
 
Remélem ez a leengedő dugó a valóságban is létezik, nem csak a képen.
 
Üdv.
 
u.i. van kompresszorom, miért kérdezted? (#928)

Szia Harder,
A váltózárra szerintem nézd meg a Tytan Dypol-t, és a Multi T-Lock-ot is (azt hiszem így írják őket).
A riasztóval mi a "célod"?
1, ne lopják el (akkor inkább rablás gátló)
2, ne törjék fel (fólia + riasztó)
3, vagy a kettő együtt??

A riasztóval leginkább az autó elvitelét szeretném megakadályozni, illetve hogy jelezzen ha vki piszkálja/rongálja a kocsit. Olyan helyen lakok hogy itt egy váltózárat trailerrel "kiiktani" elég nehéz lenne (mind helyszűke miatt, mind a látvány miatt), így azt mint mechanikus védelem az eddig olvasottak alapján megfelelőnek tartom. Viszont a váltózár az ellen nem véd, ha vki ráül, meglöki, feszegeti stb.. a kocsit, márpedig a közelben lévő iskola miatt erre szerintem van esély. A riasztóra itt aránylag felfigyelnek, nem egyszer történt meg hogy éjjel beindult vmelyik, mire én ki tudtam nézni (itt ülök az erkély mellett szal gyorsan kiérek ) már másik 2-3 lakó is nézte hogy mi van.
Egyelőre még olvasgatok és gyűjtöm az infókat, nem szeretném elkapkodni mert elég költséges dolog.

A riasztóval leginkább az autó elvitelét szeretném megakadályozni, illetve hogy jelezzen ha vki piszkálja/rongálja a kocsit. Olyan helyen lakok hogy itt egy váltózárat trailerrel "kiiktani" elég nehéz lenne (mind helyszűke miatt, mind a látvány miatt), így azt mint mechanikus védelem az eddig olvasottak alapján megfelelőnek tartom. Viszont a váltózár az ellen nem véd, ha vki ráül, meglöki, feszegeti stb.. a kocsit, márpedig a közelben lévő iskola miatt erre szerintem van esély. A riasztóra itt aránylag felfigyelnek, nem egyszer történt meg hogy éjjel beindult vmelyik, mire én ki tudtam nézni (itt ülök az erkély mellett szal gyorsan kiérek ) már másik 2-3 lakó is nézte hogy mi van.
Egyelőre még olvasgatok és gyűjtöm az infókat, nem szeretném elkapkodni mert elég költséges dolog.

Manapság a sok védelmi eszköznek "köszönhetően" (riasztó, immobiliser, és rejtett kapcsoló, stb.)Pesten a tolvajok többsége egyszerüen követi a kiszemelt, megrendelt autót, és egy alkalmas pillanatban (parkoló, piros lámpa, leeresztett gumi, stb) odalép, és kitesz az autóból, és viszi azt.(kulcsal, papirokkal)

A riasztóval leginkább az autó elvitelét szeretném megakadályozni, illetve hogy jelezzen ha vki piszkálja/rongálja a kocsit. Olyan helyen lakok hogy itt egy váltózárat trailerrel "kiiktani" elég nehéz lenne (mind helyszűke miatt, mind a látvány miatt), így azt mint mechanikus védelem az eddig olvasottak alapján megfelelőnek tartom. Viszont a váltózár az ellen nem véd, ha vki ráül, meglöki, feszegeti stb.. a kocsit, márpedig a közelben lévő iskola miatt erre szerintem van esély. A riasztóra itt aránylag felfigyelnek, nem egyszer történt meg hogy éjjel beindult vmelyik, mire én ki tudtam nézni (itt ülök az erkély mellett szal gyorsan kiérek ) már másik 2-3 lakó is nézte hogy mi van.
Egyelőre még olvasgatok és gyűjtöm az infókat, nem szeretném elkapkodni mert elég költséges dolog.

Él az email címed? Mert akkor mondok valamit privátba, csak nem akarok © Scratch-nek törlési feladatot adni autótolvaj tippekben!

El_Nino, köszi. Ez ellen asszem jó lesz a rablásgátló.
Álmos, igen, él a mailcímem.

Hát igen, nem találtam a csapot én sem, de találtam egy fényképet, talán segít a tájékozódásban.
 

 
A szöveg hozzávetőleg annyi, hogy "kicsavarni a radiátor leengedő dugót, üríteni a hűtő rendszert. Vigyázz, hogy a hűtófolyadék ne fröccsenjen a szemedbe vagy a bőrödre. ....."
 
Remélem ez a leengedő dugó a valóságban is létezik, nem csak a képen.
 
Üdv.
 
u.i. van kompresszorom, miért kérdezted? (#928)

ez nekem egy bilincsnek tűnik képről... Mindegy, majd kiderül:)

ez nekem egy bilincsnek tűnik képről... Mindegy, majd kiderül:)

Az is. Semmi kulturált lehetőség ;-(((
Üdv ND

Az is. Semmi kulturált lehetőség ;-(((
Üdv ND

elvileg ugye 10évente kéne cserélni, arra meg valóban nem sok leeresztőcsavar kell:)

Az is. Semmi kulturált lehetőség ;-(((
Üdv ND

ne tessék szídni! Van rajta leeresztőcsavar, ki is jött az összes lötty. Az előbb járattam át desztvízzel, most éppen hül. Kap szép piros Ford Super Premium vagy mi a bánat löttyöt:) Az van ráírva, hogy 10 évente kell cserélni. Asszem, ezt azért annyira nem fogom betartani...

El_Nino, köszi. Ez ellen asszem jó lesz a rablásgátló.
Álmos, igen, él a mailcímem.

Mail ment