Egy új Mondeós kérdései

[highend]

Az olajcserét gondolom magam is elvégzem ha nem kell speciális szerszám hozzá.

Kis segítség: Olajcsere Mk3

[Nitroboy]

Csak 1 kérdés.
Az üza. szűrőt is ki lehet cserélni házilag?
Benyásra gondolok.

[Zseby]

Csak 1 kérdés.
Az üza. szűrőt is ki lehet cserélni házilag?
Benyásra gondolok.

2-es mondonál jobb oldalt van a benzin szűrő a hátsó kerék előtt. 2 bilincs tartja. Nem tudom, hogy hármasnál hol-merre, de nem hiszem, hogy sokkal bonyolultabb

[zacci]

2-es mondonál jobb oldalt van a benzin szűrő a hátsó kerék előtt. 2 bilincs tartja. Nem tudom, hogy hármasnál hol-merre, de nem hiszem, hogy sokkal bonyolultabb

ugyan ott van...

[zola2]

Sziasztok!

Van egy 95-ös v6-os Mondeom,nem fűt ,a motor működik csak meleget nem fúj.A radiátor hol található,és hogy lehet tisztítani?

[zacci]

Sziasztok!

Van egy 95-ös v6-os Mondeom,nem fűt ,a motor működik csak meleget nem fúj.A radiátor hol található,és hogy lehet tisztítani?

a motor hutoviz homerseklete hogy van ? Menet kozben a mutato kozepen all ?

[zola2]

a motor hutoviz homerseklete hogy van ? Menet kozben a mutato kozepen all ?

Nem,alig mozdul ki.

[alf®]

Nem,alig mozdul ki.

Esetleg termohiba

[zola2]

Esetleg termohiba

Ha kiveszem belőle és úgy próbálom ki akkor kiderül nem?

[Angel]

Ha kiveszem belőle és úgy próbálom ki akkor kiderül nem?

Indítsd be a motort hidegen. És nézd, hogy mikor indul meg a melegvíz (megfogod a csövet - a praclira vigyázni).
Ha előbb megindul, minthogy a mutató középen lenne (szerintem meg fog indulni), akkor csere.
Rögtöl lesz fűtésed is. Meg leesik a fogyid. És nem megy a motor hidegen, azaz kevésbé kopik.

[zacci]

Nem,alig mozdul ki.

akko szerinted miert nincs futesed ? Aze mert a hutoviz sem meleg annyira...Szal valceg termosztat csere...Ha megsem, akkor a muszer hogombaja xar, de az nyilvan nem magyarazza a nem letezo futest. Szal en termosztatra gyanaxom 

[zola2]

akko szerinted miert nincs futesed ? Aze mert a hutoviz sem meleg annyira...Szal valceg termosztat csere...Ha megsem, akkor a muszer hogombaja xar, de az nyilvan nem magyarazza a nem letezo futest. Szal en termosztatra gyanaxom 

Köszi a  segítséget kipróbálom.Nekem olyat is mondtak,hogy a radiátor rossz.

[tádé]

Köszi a  segítséget kipróbálom.Nekem olyat is mondtak,hogy a radiátor rossz.

le akartak húzni sok pénzzel. Kérdezz itt, erre van jópár tapasztalt szaki.
Egyébként énis termosztáthibára gyanaxom. 

[alf®]

le akartak húzni sok pénzzel. Kérdezz itt, erre van jópár tapasztalt szaki.
Egyébként énis termosztáthibára gyanaxom. 

Sokkal nagyobb az esély a termóra.
De azé én már jártam úgy a 1,5éves escortommal,hogy nem ment át a melegvíz a radiátoron.Kisavaztam,és aztán kenyeret lehetett pitítani a befúvott levegőn.Összekeverték a pp és a pe alapú fagyállókat és műanyag formában lerakódott a radiátorban.Kb 2 maréknyi műa darabokat hozott ki a savazó.
De akkor már túl voltam minden lehetséges hibafeltáráson!

[rnagy8]

Azért ha a termosztátod *** -és mindig nyitva van- akkor is fog meleget csinálni az autó előbb-utóbb csak sokkal később. Normális esetben mondjuk 5 perc és jön a meleg, rossz termosztátnál meg mondjuk 10-20 perc múlva. Ha tartós járatás után se lesz melegebb, de még csak langyos se, akkor vagy nem jön a melegvíz a radiátorba -Alf esete- vagy nem keveri a meleg levegő be a levegő elosztó.
Említettük itt nemrég digit klímás MK3-nál a keverőlapát megszorulását mint tipushibát.

A csőmegfogósdit meg az én példámon lőttük ki, mert nekem is melegedett a kimenő cső már 50 foknál, de itt többen is azt mondták, hogy annak kell is mert a termosztáton van egy furat, amin megy ki egy kis melegvíz a hűtő felé. Szóval attól még lehet normális(?)

[zola2]

Azért ha a termosztátod szfh -és mindig nyitva van- akkor is fog meleget csinálni az autó előbb-utóbb csak sokkal később. Normális esetben mondjuk 5 perc és jön a meleg, rossz termosztátnál meg mondjuk 10-20 perc múlva. Ha tartós járatás után se lesz melegebb, de még csak langyos se, akkor vagy nem jön a melegvíz a radiátorba -Alf esete- vagy nem keveri a meleg levegő be a levegő elosztó.
Említettük itt nemrég digit klímás MK3-nál a keverőlapát megszorulását mint tipushibát.

A csőmegfogósdit meg az én példámon lőttük ki, mert nekem is melegedett a kimenő cső már 50 foknál, de itt többen is azt mondták, hogy annak kell is mert a termosztáton van egy furat, amin megy ki egy kis melegvíz a hűtő felé. Szóval attól még lehet normális(?)

igen az a baj,hogy egyáltalán nincs meleg

[Sved1K]

nem tudjatok, hogy az automata vilagitas, sotetedo belso tukor es automata ablaktorlo kez a kezben jar?  Ha van a verdaban automata vilagitas es sotetedo tukor, akkor az ablaktorlo is automata?

[fusim]

nem tudjatok, hogy az automata vilagitas, sotetedo belso tukor es automata ablaktorlo kez a kezben jar?  Ha van a verdaban automata vilagitas es sotetedo tukor, akkor az ablaktorlo is automata?

Ha a tükörre fel van pattintva egy csonka háromszög műanyag takaró - olyan mint az S-Max-okon akkor van esőérzékelő.

[csillag13]

Sziasztok!

Van egy 95-ös v6-os Mondeom,nem fűt ,a motor működik csak meleget nem fúj.A radiátor hol található,és hogy lehet tisztítani?

Szia most volt múlt héten ugyanez nálam, termocsere megoldotta, gyári 92-es 4000 körül volt.

Üdv!

[kokaikoko]

nem tudjatok, hogy az automata vilagitas, sotetedo belso tukor es automata ablaktorlo kez a kezben jar?  Ha van a verdaban automata vilagitas es sotetedo tukor, akkor az ablaktorlo is automata?

A Ghia verzióban a fény- és esőérzékelő szériafelszerelés.

[Zolibácsi]

A Ghia verzióban a fény- és esőérzékelő szériafelszerelés.

Biztos?

Nekem is Ghia, de csak a fényérzékelést tudja...

[Takiatti]

Biztos?

Nekem is Ghia, de csak a fényérzékelést tudja...

Könnyen kiderítheted:
Az ablaktörlő kapcsolóján van szakaszos törlés funkció? Ha van, és a törlési intervallum is állítható, akkor nem esőérzékelős.
Az enyémen felfelé az első állás az auto állás, utána van az állandó törlés normál sebességgel, majd az állandó, maximális sebességgel.
Én is úgy tudtam, hogy a két dolog kéz a kézben jár, de ezek szerint nem.

[Zolibácsi]

Könnyen kiderítheted:
Az ablaktörlő kapcsolóján van szakaszos törlés funkció? Ha van, és a törlési intervallum is állítható, akkor nem esőérzékelős.
Az enyémen felfelé az első állás az auto állás, utána van az állandó törlés normál sebességgel, majd az állandó, maximális sebességgel.
Én is úgy tudtam, hogy a két dolog kéz a kézben jár, de ezek szerint nem.

Igen, ilyen a kapcsolóm. Mármint állítható a sebessége a törlésnek. Úgyhogy nem esőérzékelős, csak fényre sötédedő.

[rnagy8]

Ne keverjétek a szezont a fazonnal. 
Attól, hogy a kapcsoló I. fokozata állítható 1-6-ig egy tekerentyűvel még lehet automata esőérzékelős. Nekem is olyan, és -mint nem sokkal korábban írtam- itt az 1-6 az érzékenységet állítja nem az időintervallumot 

Próba: tedd a "szakaszos" törlés állásba amikor nem esik. Ha egyet töröl de többet nem, akkor van esőérzékelő és azért nem töröl többet mert nem vizes a szélvédő. Ha adott időközönként töröl továbbra is, akkor nem automatikus esőérzékelős hanem csak szakaszos...

[zacci]

Ne keverjétek a szezont a fazonnal. 
Attól, hogy a kapcsoló I. fokozata állítható 1-6-ig egy tekerentyűvel még lehet automata esőérzékelős. Nekem is olyan, és -mint nem sokkal korábban írtam- itt az 1-6 az érzékenységet állítja nem az időintervallumot 

Próba: tedd a "szakaszos" törlés állásba amikor nem esik. Ha egyet töröl de többet nem, akkor van esőérzékelő és azért nem töröl többet mert nem vizes a szélvédő. Ha adott időközönként töröl továbbra is, akkor nem automatikus esőérzékelős hanem csak szakaszos...

Ennel sokkal eccerubb a dolog...Kontakhibas a kapcsolod   

[Joe]

Ne keverjétek a szezont a fazonnal. 
Attól, hogy a kapcsoló I. fokozata állítható 1-6-ig egy tekerentyűvel még lehet automata esőérzékelős. Nekem is olyan, és -mint nem sokkal korábban írtam- itt az 1-6 az érzékenységet állítja nem az időintervallumot 

Próba: tedd a "szakaszos" törlés állásba amikor nem esik. Ha egyet töröl de többet nem, akkor van esőérzékelő és azért nem töröl többet mert nem vizes a szélvédő. Ha adott időközönként töröl továbbra is, akkor nem automatikus esőérzékelős hanem csak szakaszos...

Én egy KUGA-val is járok mostanság. Nem értettem, hogy miért töröl úgy, ahogy akar, amikor én nem az esőérzékelőt használom (persze annak nem is találtam a kapcsolóját a karon, ezt is furcsáltam), hanem a szakaszos állítást...
Most már értem...

[yooccoo]

Nem biztos, hogy ide tartozik, de:
Hol, és mennyiért lehet bicskakulcsot készíttetni? Ford felejtős, mert arany árban adnák 

immós a tied?
a régit akarod lecserélni vagy csak egy másikat akarsz mellé?

[Takiatti]

Nem biztos, hogy ide tartozik, de:
Hol, és mennyiért lehet bicskakulcsot készíttetni? Ford felejtős, mert arany árban adnák 

Jaguar bicskakulcs jó a MKIII-as mondihoz!
Ebayen van egy rakat pl. ITT

Vagy a bicskakulcs.hu -n is találsz, de az csak a saját vezérlőegységével fogja vinni.
Yooccoo-nak ilyen van az MKI-ben, illetve Nitrotomnak (MKIII) is van, de Ő már nem igazán fórumozik.
Ha még nem törölte magát, akkor a tagok között megtalálod.

Én is nézegettem egy időben, de a Jaguáros nem igazán tetszik, az ebayről lehetne rendelni eredetit, csak nem biztos, hogy vinné is a kocsit.
Felprogramozni meg a márka szervizben kellene, és az drága. (Ez nem biztos, ne vedd készpénznek...)

[yooccoo]

Jaguar bicskakulcs jó a MKIII-as mondihoz!
Ebayen van egy rakat pl. ITT

Vagy a bicskakulcs.hu -n is találsz, de az csak a saját vezérlőegységével fogja vinni.
Yooccoo-nak ilyen van az MKI-ben, illetve Nitrotomnak (MKIII) is van, de Ő már nem igazán fórumozik.
Ha még nem törölte magát, akkor a tagok között megtalálod.

Én is nézegettem egy időben, de a Jaguáros nem igazán tetszik, az ebayről lehetne rendelni eredetit, csak nem biztos, hogy vinné is a kocsit.
Felprogramozni meg a márka szervizben kellene, és az drága. (Ez nem biztos, ne vedd készpénznek...)

nem csúnya azért ez a kulcs, de ugye ízlések ...
http://cgi.ebay.com.my/FORD-Remote-Fob-Flip-Key-Focus-C-Max-Fiesta-Mondeo_W0QQitemZ140361453826QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item20ae31d102

[Takiatti]

nem csúnya azért ez a kulcs, de ugye ízlések ...
http://cgi.ebay.com.my/FORD-Remote-Fob-Flip-Key-Focus-C-Max-Fiesta-Mondeo_W0QQitemZ140361453826QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item20ae31d102

De ez az eredeti Ford kulcs.

Én ERRŐL beszéltem.

[yooccoo]

De ez az eredeti Ford kulcs.

Én ERRŐL beszéltem.

ilyen randaságot meg se nézek 

[Takiatti]

ilyen randaságot meg se nézek 

Értettem! 

[Takiatti]

Nekem nagyon megfelelne a jaguáros, de úgy szeretném, hogy itt a kulcs programozva, nem pedig ebay meg fuss ide, fuss oda programoztasd stb stb

Hát ez elég macerás pedig. 

Ha jól tudom a következőképen tud menni a dolog:

- Ebayen megveszed a kulcsot
- Megérkezik, elviszed egy kulcsoshoz, aki ki tudja marni olyanra mint ami most van
- Ha ez megvan akkor két dolog történhet: 1., Simán, a kocsi kezelési útmutatójában leírt módon be tudod programozni magadnak
                                                          2., Ha ez nem, akkor jön a szervizes mutatvány

- Persze nem tudom, hogy adnak-e hozzá immo chipet, mert ha nem akkor azt is át kell tenni a régiből az újba.
Ha adnak akkor azt is programozni kell, de ebben már nem vagyok teljesen biztos.

Ha valahol tévedésben vagyok, azt nemsokára kijavítják azok akik jobban tudják, légy egy kicsit türelemmel... 
Köszi

[Takiatti]

Igen, gondolom Bp-en ez megy simán, de faluhelyen... 

Akkor bicskakulcs.hu !!

Nekik van Siklóson viszonteladójuk, Ő biztos tud Neked segíteni!

[yooccoo]

Igen, gondolom Bp-en ez megy simán, de faluhelyen... 

pécsen is tudnak szerintem kulcsot másolni
én pl. a cromaxnál csináltattam meg, bevittem a nyers kulcsot, ők megcsinálták, oszt annyi
inkább az immo része érdekes, ha van

[Ifju Balázs]

De ez az eredeti Ford kulcs.

Én ERRŐL beszéltem.

Nekem ilyen van MKIII-hoz!

[Ifju Balázs]

Nem biztos, hogy ide tartozik, de:
Hol, és mennyiért lehet bicskakulcsot készíttetni? Ford felejtős, mert arany árban adnák 

Keresd fusimot, szerintem tud segíteni!

[Jack]

Sokkal nagyobb az esély a termóra.
De azé én már jártam úgy a 1,5éves escortommal,hogy nem ment át a melegvíz a radiátoron.Kisavaztam,és aztán kenyeret lehetett pitítani a befúvott levegőn.Összekeverték a pp és a pe alapú fagyállókat és műanyag formában lerakódott a radiátorban.Kb 2 maréknyi műa darabokat hozott ki a savazó.
De akkor már túl voltam minden lehetséges hibafeltáráson!

Alf, honnan lehet megállapítani, hogy ami benne volt fagyálló (ha az volt benne), az milyen alapú volt? És ha neadjisten ökör módon beleöntöttem egy másik fajta fagyállót, akkor mi a teendő? Vagy milyen következményei lehetnek a dolognak? 


És ennek van esetleg köze ahhoz, hogy a hűtővíz lassan melegszik üzemszintre, illetve, hogy tök hamar visszahűl 60 fokra?

(ezek a dolgok befolyásolhatják a fogyasztást?)

egyébként a fűtéssel nekem nincs különösebb gond, vagyis nem vettem még észre, hogy lassan melegszik be, vagy nem eléggé

köszi

[alf®]

Alf, honnan lehet megállapítani, hogy ami benne volt fagyálló (ha az volt benne), az milyen alapú volt? És ha neadjisten ökör módon beleöntöttem egy másik fajta fagyállót, akkor mi a teendő? Vagy milyen következményei lehetnek a dolognak? 


És ennek van esetleg köze ahhoz, hogy a hűtővíz lassan melegszik üzemszintre, illetve, hogy tök hamar visszahűl 60 fokra?

(ezek a dolgok befolyásolhatják a fogyasztást?)

egyébként a fűtéssel nekem nincs különösebb gond, vagyis nem vettem még észre, hogy lassan melegszik be, vagy nem eléggé

köszi

Elmész benya kútra és beméreted a fagyit!Ők memmondják,hogy milyen a cucc,asszem kijelzi nekik hogy pp avagy pe.
Le is lehet cserélni ám a fagyállót,és akkor tutira mész.
A következménye az,hogy elhal a fűtés a fülkében.Legalább is nekem az volt.

A gyors visszahűlés termo hiba.Túl korán kinyit vagy nem zár el rendesen valamelyik termó.

[Jack]

Elmész benya kútra és beméreted a fagyit!Ők memmondják,hogy milyen a cucc,asszem kijelzi nekik hogy pp avagy pe.
Le is lehet cserélni ám a fagyállót,és akkor tutira mész.
A következménye az,hogy elhal a fűtés a fülkében.Legalább is nekem az volt.

A gyors visszahűlés termo hiba.Túl korán kinyit vagy nem zár el rendesen valamelyik termó.

ahha, értem
és melyik benzinkútnál ilyen rendesek? 
írtad, hogy eltömeszelődhet a tartály, ha keverik a két fajta fagyállót. Ezt szervízben tudják tisztítani? vagy házilag is megoldható? nem rémlik, hogy lenne fent leírás ilyenről (persze lehet azért nincs, mert túl egyszerű, csak én nem értek hozzá sajna)

van esetleg más jele annak, hogy rossz a termosztát? és miket okozhat ha nem foglalkozok vele, és nem cseréltetem időben?

 

[alf®]

ahha, értem
és melyik benzinkútnál ilyen rendesek?  
írtad, hogy eltömeszelődhet a tartály, ha keverik a két fajta fagyállót. Ezt szervízben tudják tisztítani? vagy házilag is megoldható? nem rémlik, hogy lenne fent leírás ilyenről (persze lehet azért nincs, mert túl egyszerű, csak én nem értek hozzá sajna)

van esetleg más jele annak, hogy rossz a termosztát? és miket okozhat ha nem foglalkozok vele, és nem cseréltetem időben?

 

Bármelyiknél ,ahol van fagyállómérőkézikészülék!Ahol van ott ingyen megteszik neked!
Nem a tartály,a radiátor!
Nem hiszem,hogy a cserén kívül bármire hajlandó lenne a szervíz!
Vannak cégek akik ilyen hűtőrendszer savazással foglalkoznak.Én otthon savaztam ki saját szerkóval a "sufniban"!

A jele amit neked is produkál.Lassan melegedő moci,hidegben magasabb fogyi-alapjárat,kevesebb fűtés a fülkében.Más baja nem lesz az ótónak.

[Jack]

Bármelyiknél ,ahol van fagyállómérőkézikészülék!Ahol van ott ingyen megteszik neked!
Nem a tartály,a radiátor!
Nem hiszem,hogy a cserén kívül bármire hajlandó lenne a szervíz!
Vannak cégek akik ilyen hűtőrendszer savazással foglalkoznak.Én otthon savaztam ki saját szerkóval a "sufniban"!

A jele amit neked is produkál.Lassan melegedő moci,hidegben magasabb fogyi-alapjárat,kevesebb fűtés a fülkében.Más baja nem lesz az ótónak.

aha, akkor jó esetben ugyanolyan fagyállót tettem bele, rosszabb esetben meg a közeljövőben a szervízben le tudom cseréltetni az egészet és akkor csak kis rosszat tettem a "kedvesemnek"

a "hidegben magasabb fogyi-alapjárat"-ból csak a fogyasztást tapasztaltam, vagyis sokalltam a 9,5 literes városi fogyasztást, viszont az alapjárat 750-900 között volt, szóval nemtom...

köszönöm a segítséged 

[alf®]

aha, akkor jó esetben ugyanolyan fagyállót tettem bele, rosszabb esetben meg a közeljövőben a szervízben le tudom cseréltetni az egészet és akkor csak kis rosszat tettem a "kedvesemnek"

a "hidegben magasabb fogyi-alapjárat"-ból csak a fogyasztást tapasztaltam, vagyis sokalltam a 9,5 literes városi fogyasztást, viszont az alapjárat 750-900 között volt, szóval nemtom...

köszönöm a segítséged 

Később melegszik be a moci,tovább tartja a magasabb alapjáratot.

[marcel]

Sziasztok,

Egy gyors kérdésem lenne a Mondeok-nál (2003) a belső párásodás valamilyen speciális előírás? Ha nem egyedül ülök az autóban akkor szinte az egész hátsó tér  lepárásodik néha a szélvédőm is és nem kicsit, megmondom őszintén nagyon zavar. Hiába indítom bármilyen formátumban a levegőbefújást semmi eredménye. Ha egyedül ülök akkor elviselhető de kinek van kedve télen nyitott ablakkal furikázni?!

Előre köszi.

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok,

Egy gyors kérdésem lenne a Mondeok-nál (2003) a belső párásodás valamilyen speciális előírás? Ha nem egyedül ülök az autóban akkor szinte az egész hátsó tér  lepárásodik néha a szélvédőm is és nem kicsit, megmondom őszintén nagyon zavar. Hiába indítom bármilyen formátumban a levegőbefújást semmi eredménye. Ha egyedül ülök akkor elviselhető de kinek van kedve télen nyitott ablakkal furikázni?!

Előre köszi.

Hátul könnyebben párásodik, de inkább akkor, ha ülnek hátul.

1. pollenszűrő lehet koszso
2. koszosak az ablakok
3. kárpittisztításon volt a gépezet és még nem száradt ki rendsen
4. ellenőrizd, hogy nincs-e belső levegő keringetésen

+1. A klíma bekapcsolásával pikk-pakk le kell mennie a párának

[marcel]

Hátul könnyebben párásodik, de inkább akkor, ha ülnek hátul.

1. pollenszűrő lehet koszso
2. koszosak az ablakok
3. kárpittisztításon volt a gépezet és még nem száradt ki rendsen
4. ellenőrizd, hogy nincs-e belső levegő keringetésen

+1. A klíma bekapcsolásával pikk-pakk le kell mennie a párának

 :worship:köszi

[rnagy8]

Hátul könnyebben párásodik, de inkább akkor, ha ülnek hátul.

1. pollenszűrő lehet koszso
2. koszosak az ablakok
3. kárpittisztításon volt a gépezet és még nem száradt ki rendsen
4. ellenőrizd, hogy nincs-e belső levegő keringetésen

+1. A klíma bekapcsolásával pikk-pakk le kell mennie a párának

Belsőlevegő keringetés jó pont, de gondolom már próbáltad 
A klíma bekapcsolás -tehát A/C ON- a hathatós megoldás, de 4-5 fok alatt ne is várd, hogy bekapcsoljon, hiába szeretnéd.
A teljesen jó és száraz autó is be fog párásodni ha többen ültök be és hideg van kinn.
A két szélvédőt a fűtőszálakkal párátlanítsd ha már zavar, ha meg már az oldalüvegen is zavar, akkor indítsd el néha a klímavezérlőn a párátlanítás funkciót (ha nem is indul be az A/C, de ez végigsöpri a meleg levegőt fejmagasságban, ami sokat segít)

[zacci]

Sziasztok,

Egy gyors kérdésem lenne a Mondeok-nál (2003) a belső párásodás valamilyen speciális előírás? Ha nem egyedül ülök az autóban akkor szinte az egész hátsó tér  lepárásodik néha a szélvédőm is és nem kicsit, megmondom őszintén nagyon zavar. Hiába indítom bármilyen formátumban a levegőbefújást semmi eredménye. Ha egyedül ülök akkor elviselhető de kinek van kedve télen nyitott ablakkal furikázni?!

Előre köszi.

Sajna ez ilyen. Ez csak egy fjord...parasodik mint allat. Eddig egyik autonal sem tapasztaltam ilyen merteku parasodast, mint az MKIII-nal...KAtasztrofa es nem igen leeht vele mit kezdeni  Pollenszuro csere talan...De mivel az MKIII hajlamos beazni akar tobb helyen is, igy eleg kicsi az esely arra, hogy szaraz legyen a belso ter. E miatt nagy a belso paratartalom, es hipp hopp beparasodik az egesz  Fil de differensz

[V.Tamás]

Sajna ez ilyen. Ez csak egy Ford...parasodik mint allat. Eddig egyik autonal sem tapasztaltam ilyen merteku parasodast, mint az MKIII-nal...KAtasztrofa es nem igen leeht vele mit kezdeni  Pollenszuro csere talan...De mivel az MKIII hajlamos beazni akar tobb helyen is, igy eleg kicsi az esely arra, hogy ***az legyen a belso ter. E miatt nagy a belso paratartalom, es hipp hopp beparasodik az egesz  Fil de differensz

Szia Zacci!

Szerintem uralható. Én is tapasztalom a párásodást, főleg indulást követően de akkor bekapcsolom az elektromos fűtéseket + odakapcsolom a klímát, kézibe veszem a ventilátor szabályozást és legalább a 4 vonalig felkapcsolom. Ha lement a pára, a klíma kompresszort leállítom, de a ventilátor kéziben magasabb (4-es esetleg 3-as fokozatban hagyom). Nálam ez működik.

Üdv: V.Tamás 

[zacci]

Szia Zacci!

Szerintem uralható. Én is tapasztalom a párásodást, főleg indulást követően de akkor bekapcsolom az elektromos fűtéseket + odakapcsolom a klímát, kézibe veszem a ventilátor szabályozást és legalább a 4 vonalig felkapcsolom. Ha lement a pára, a klíma kompresszort leállítom, de a ventilátor kéziben magasabb (4-es esetleg 3-as fokozatban hagyom). Nálam ez működik.

Üdv: V.Tamás  

Haaat ha ezt Te "uralhatonak" nevezed...Szerintem meg katasztrofa, hogy klimat kell hasznalni telen, mert annyira parasodik a belter...De nezzuk a jo oldalat...legalabb a parasodas eltakarja, hogy mennyire hulladekul torol az ablaxtorlo