Egy új Mondeós kérdései

[yooccoo]

faxt örvendezel, inkább segítenél?
annak örüjjé, hogy én nem járok a nyakadra és nem veled szereltetek.
de ezt a jó szokásomat csak bizonyos feltételek mellett vagyok hajlandó fenntartani 

írtam neked, majd nézd meg

[alf®]

jobb helyet nem találtam a dolognak, hogy minél többen olvassák olyanok, akik esetleg tudnak segíteni a nyavajámon.
tis gurukhoz szólna elsősorban a kérdés.
a c142-es csatit keresem.
valahol az utastéri biztosíték tábla környékén lehet...
segítséget előre is

közelebbi kéne.micsodához kell,motorvezérlés,klíma,stb....

[astor72]

közelebbi kéne.micsodához kell,motorvezérlés,klíma,stb....

tempomat.
iim és scm között kell lennie...
de a trip 15-ös lábikója is azon keresztül kapcsolódik az iim-hez..

[alf®]

tempomat.

lesem.

[Goa]

Üdv mindenkinek!!

Végre vagyok megint  sajnos nem sok időm volt mostanság

[alf®]

tempomat.
iim és scm között kell lennie...
de a trip 15-ös lábikója is azon keresztül kapcsolódik az iim-hez..

meg is van.
szóval középen van a műszerfal mögött,pontosan a trip komputer moduljába csatlakozik.És onnan bal oldalra megy át a kábele az Instrument Interface Modulba.

[alf®]

tempomat.
iim és scm között kell lennie...
de a trip 15-ös lábikója is azon keresztül kapcsolódik az iim-hez..

pontosan.mégpedig annak az 5ös lábára fehér-viola színű madzaggal.....

[astor72]

az elmélet sajna megvan. kapcsolási rajzok is vannak tucatjával, de mivel gyárila nem volt iim trip kombóm, így bekábelezve sem volt. bár ez nem törvényszerű, mert a tempomat be van.
de már fogalmam sincs miért nem hajlandó működni. iim-et nem állt szándékomban bekötni, de már másra nem tudok gondolni.
fusim-ot nincs már pofám többet hívni....
szóval, nem tudom hol van.

[HegeGabi]

jobb helyet nem találtam a dolognak, hogy minél többen olvassák olyanok, akik esetleg tudnak segíteni a nyavajámon.
tis gurukhoz szólna elsősorban a kérdés.
a c142-es csatit keresem.
valahol az utastéri biztosíték tábla környékén lehet...
segítséget előre is

Most nincs elérhető közelben kép, de talán leírás alapján is megtalálod.
Bekukkantasz a kormány alatti panel mögé, ahol megtalálod a biztitáblát. E fölött van egy csatlakozóhalmaz, elviekben 6 db csatival. Alul vizsszintben 2 db 16 lábú (fehér és zöld), jobbra tőlük függőlegesen egy 16 lábú fekete csati. Fölöttük van 3 db 10 lábú csati, balról: fekete, fehér, kék. A fehér a C142, a kék a C143. A lábkiosztásuk igencsak különbözik a '93-'94-es és a '95-'96-os évjáratot tekintve.

De miért az Mk2 rovatban kérded?

[astor72]

Most nincs elérhető közelben kép, de talán leírás alapján is megtalálod.
Bekukkantasz a kormány alatti panel mögé, ahol megtalálod a biztitáblát. E fölött van egy csatlakozóhalmaz, elviekben 6 db csatival. Alul vizsszintben 2 db 16 lábú (fehér és zöld), jobbra tőlük függőlegesen egy 16 lábú fekete csati. Fölöttük van 3 db 10 lábú csati, balról: fekete, fehér, kék. A fehér a C142, a kék a C143. A lábkiosztásuk igencsak különbözik a '93-'94-es és a '95-'96-os évjáratot tekintve.

De miért az Mk2 rovatban kérded?

dánke
erre tippeltem, de akkor az évjárat különbségek miatt nem stimmelnek a színek...
ez egyébként a generáció független totyik

[HegeGabi]

dánke
erre tippeltem, de akkor az évjárat különbségek miatt nem stimmelnek a színek...
ez egyébként a generáció független totyik

Bocsi, félrenéztem a topikot.

Amúgy a lábkiosztás is erősen különbözik a '93-4 és a '95-6 évjáratban, mert a későbbiben van ott egy plusz lengőcsati, ami a korai kiadásban nincs, és emiatt igencsak variáltak a gyárban a lábkiosztáson.

[alf®]

az elmélet sajna megvan. kapcsolási rajzok is vannak tucatjával, de mivel gyárila nem volt iim trip kombóm, így bekábelezve sem volt. bár ez nem törvényszerű, mert a tempomat be van.
de már fogalmam sincs miért nem hajlandó működni. iim-et nem állt szándékomban bekötni, de már másra nem tudok gondolni.
fusim-ot nincs már pofám többet hívni....
szóval, nem tudom hol van.

én a tisben csak annyit látok,hogy középen van a műszerfal mögött,és a tripkomputernél van....az autót nem ismerem.

De látom megvan a tuti!

[HegeGabi]

De látom megvan a tuti!

Micsoda?

[alf®]

Micsoda?

hát leírtad neki nem?

[astor72]

a szenvedéseim nem értek véget...
megvan az az átkozott stekker, csak a jó édes anyukája bent sem volt a helyén.
van egy másik kábelkötegem, abból kinyertem és elkezdődött a szálazgatás. mi honnan jön apukába és mi honnan jön anyukába.
kb. a felénél tartok....

[HegeGabi]

a szenvedéseim nem értek véget...
megvan az az átkozott stekker, csak a jó édes anyukája bent sem volt a helyén.
van egy másik kábelkötegem, abból kinyertem és elkezdődött a szálazgatás. mi honnan jön apukába és mi honnan jön anyukába.
kb. a felénél tartok....

Na, hát ezért döntöttem én a komplett kábelköteg csere mellett.
És akkor mi a helyzet a Bulb Modullal? Van neked olyanod, vagy tervezed a bekötését ha nincs?

[astor72]

Na, hát ezért döntöttem én a komplett kábelköteg csere mellett.
És akkor mi a helyzet a Bulb Modullal? Van neked olyanod, vagy tervezed a bekötését ha nincs?

inkább egy kanna benzin...

[drof]

inkább egy kanna benzin...

Hozok gyufát!

[astor72]

Hozok gyufát!

ha jössz, akkor benzin sem kell...
berottyantasz a verdába, aztán öngyullad

[drof]

ha jössz, akkor benzin sem kell...
berottyantasz a verdába, aztán öngyullad

Mekkorát rikkantott hétfőn a szerelő, amikor benyúlt meghúzni az EGR csatlakozót. Edelstahl, nem öntvény, ecsém!

[zolas]

az lenne a kérdésem, hogy tudtok e olyan bontót v vmit, ahol belehet szerezni apróságokat. jelenleg egy mk3as első lökhárítója alatt egy kis műanyag terelősrész tört el majd le is esett, és most eléggé hiányolom.
nem vehető ki teljesen a képből, de sztem mk3asok tudják mire gondolok
http://kepfeltoltes.hu/111012/p0008637_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
előre is köszi a választ.
ui.: amúgy az szolgál vmit? véd az egyáltalán bármit?

[Levis]

Sziasztok,

bár kicsit off, de azért talán nem annyira, hogy az off topicba kerüljön..

Kollégám, némi ráhatásomra, nemrég vett egy Focust, 2006-os, 1,6 TDCi-t.  (SX4-et akart venni minden áron  )

Az tűnt fel, hogy indításkor nem jelenik meg a fűtőszál ikon, max egy pillanatra, de meleg motornál meg semmi. Sőt időnként a hidegnél sem.
Ez jelenthet valami komolyat, vagy csak az izzó lehet kontaktos?
Örülnék ha nem valami sz*rra beszéltem volna rá 

Köszi 

[Angel]

Sziasztok,

bár kicsit off, de azért talán nem annyira, hogy az off topicba kerüljön..

Kollégám, némi ráhatásomra, nemrég vett egy Focust, 2006-os, 1,6 TDCi-t.  (SX4-et akart venni minden áron  )

Az tűnt fel, hogy indításkor nem jelenik meg a fűtőszál ikon, max egy pillanatra, de meleg motornál meg semmi. Sőt időnként a hidegnél sem.
Ez jelenthet valami komolyat, vagy csak az izzó lehet kontaktos?
Örülnék ha nem valami sz*rra beszéltem volna rá 

Köszi 

Én a fókásoknál érdeklődnék... valószínűleg ez így rendben is van.

[Levis]

Én a fókásoknál érdeklődnék... valószínűleg ez így rendben is van.

igen, jogos..   ... de én nem szeretnék oda is regisztrálni csak egy kérdés miatt, a kollégám meg külföldi és nem beszél magyarul.. 
és gondoltam a technika ugyanaz 

[HZsolt92]

Sziasztok,

bár kicsit off, de azért talán nem annyira, hogy az off topicba kerüljön..

Kollégám, némi ráhatásomra, nemrég vett egy Focust, 2006-os, 1,6 TDCi-t.  (SX4-et akart venni minden áron  )

Az tűnt fel, hogy indításkor nem jelenik meg a fűtőszál ikon, max egy pillanatra, de meleg motornál meg semmi. Sőt időnként a hidegnél sem.
Ez jelenthet valami komolyat, vagy csak az izzó lehet kontaktos?
Örülnék ha nem valami sz*rra beszéltem volna rá 

Köszi 

offon nekünk is ilyen, valszeg nem izzít feleslegesen, ha nem kell

[Black]

offon nekünk is ilyen, valszeg nem izzít feleslegesen, ha nem kell

15 évvel ezelőtt a haver mesélte, hogy vette egy Tranzitot, (már akkor is használt volt, tehát kb 20 éves konstrukció) aminek nyáron egyáltalán, télen pedig mindössze 3 mp-re gyulladt föl az izzításjelző.

[Levis]

offon nekünk is ilyen, valszeg nem izzít feleslegesen, ha nem kell

Köszi 

[Levis]

15 évvel ezelőtt a haver mesélte, hogy vette egy Tranzitot, (már akkor is használt volt, tehát kb 20 éves konstrukció) aminek nyáron egyáltalán, télen pedig mindössze 3 mp-re gyulladt föl az izzításjelző.

Köszi 

[Angel]

offon nekünk is ilyen, valszeg nem izzít feleslegesen, ha nem kell

A mondeónál sincs lineáris kapcsolat az izzítás és a lámpa világítása között. Mert pl alapjáraton is izzít, de nem ég a pilács.
Nincs túl sok funkciója, kivéve, amikor villog 

[HZsolt92]

A mondeónál sincs lineáris kapcsolat az izzítás és a lámpa világítása között. Mert pl alapjáraton is izzít, de nem ég a pilács.
Nincs túl sok funkciója, kivéve, amikor villog 

jah, amikor szharakodott az akksi, akkor volt hogy csak úgy sikerült beindítani, hogy kivettem az izzítás reléjét...

tddi-ben valamiért nem szokott olyan sűrűn villogni

[Koniman]

A mondeónál sincs lineáris kapcsolat az izzítás és a lámpa világítása között. Mert pl alapjáraton is izzít, de nem ég a pilács.
Nincs túl sok funkciója, kivéve, amikor villog 

De akkor aztán remeg az ember szája széle.

[attila82]

Sziasztok,

bár kicsit off, de azért talán nem annyira, hogy az off topicba kerüljön..

Kollégám, némi ráhatásomra, nemrég vett egy Focust, 2006-os, 1,6 TDCi-t.  (SX4-et akart venni minden áron  )

Az tűnt fel, hogy indításkor nem jelenik meg a fűtőszál ikon, max egy pillanatra, de meleg motornál meg semmi. Sőt időnként a hidegnél sem.
Ez jelenthet valami komolyat, vagy csak az izzó lehet kontaktos?
Örülnék ha nem valami sz*rra beszéltem volna rá 

Köszi 

Az opel meg csak -4 foknál kezd izzítani.

[sendrew]

Ide se tartozik valójában, de valahova gondoltam leírom...

2004-es évjárattal kezdődően, az 1,4 -2,0millió ft-os kategóriában összesen 22db eladó mondeo van az országban.
Ugyanezen paraméterek mentén viszont 125db diesel autót találtam.

csak úgy FYI 

[thevenin]

FORD NUCLEON 1958. http://v8cars.hu/mag.php?cikk=ford_nucleon_1958

Mar ekkor is elen jart a Ford au uj technologiak kereseseben es fejleszteseben.

[Proconsul]

FORD NUCLEON 1958. http://v8cars.hu/mag.php?cikk=ford_nucleon_1958

Mar ekkor is elen jart a Ford au uj technologiak kereseseben es fejleszteseben.

[waze]

sziasztok,
perpill mondeóm van és a következő autóm is az lesz,  ehhez kérek segítséget, tavasszal szeretnék venni egy MK3-at,: akad itt a fórumozók között olyan aki alvázszám alapján le tudja kérdezni a múltját egy fordnak? privátban írj, nem kívánom ingyen.
köszi előre is.

[alf®]

sziasztok,
perpill mondeóm van és a következő autóm is az lesz,  ehhez kérek segítséget, tavasszal szeretnék venni egy MK3-at,: akad itt a fórumozók között olyan aki alvázszám alapján le tudja kérdezni a múltját egy fordnak? privátban írj, nem kívánom ingyen.
köszi előre is.

nincs ilyen.még magyarországinak sem adják kia az adatait.sőt a külföldiét talán hamarabb,mondjuk németeknél előfordult már,de az sem 1xű történet.

[sendrew]

Hello Urak!

Úgy néz ki, hogy 2 hétre bevarrnak a kórházba... A kocsit bteszem a cégnél a mélygarázsba erre az időre.
Mit javasoltok kell valami extrát csinálni? Akksi saru, akármi?

Köszi:
sendrew

[astor72]

Hello Urak!

Úgy néz ki, hogy 2 hétre bevarrnak a kórházba... A kocsit bteszem a cégnél a mélygarázsba erre az időre.
Mit javasoltok kell valami extrát csinálni? Akksi saru, akármi?

Köszi:
sendrew

ha minden rendben van a kocsival, akkor nem kell, de ártani biztosan nem ártasz neki. akkor viszont ne felejtsd el újra tanítani az ecut.

[sendrew]

ha minden rendben van a kocsival, akkor nem kell, de ártani biztosan nem ártasz neki. akkor viszont ne felejtsd el újra tanítani az ecut.

Az mit jelent, hogy tanítani? Mióta nálam van a kocsi, nem nyúltam az akksihoz. -20ban is indult szerencsére...

[astor72]

Az mit jelent, hogy tanítani? Mióta nálam van a kocsi, nem nyúltam az akksihoz. -20ban is indult szerencsére...

http://mondeo.hu/wiki/index.php/Motorvez%C3%A9rl%C5%91_%C3%BAjratan%C3%ADt%C3%A1sa

[yooccoo]

http://mondeo.hu/wiki/index.php/Motorvez%C3%A9rl%C5%91_%C3%BAjratan%C3%ADt%C3%A1sa

mk3-nál is kell?

[astor72]

mk3-nál is kell?

nabammeg, azt nem is néztem...
fogalmam nincs...

[AndyA]

nabammeg, azt nem is néztem...
fogalmam nincs...

Tapasztalatok szerint nem kell. A kézikönyv nem tudom, mit ír.

AndyA

[Styleair]

mk3-nál is kell?

Nekem nem kellett. Igaz, enyém tdci.

[Fürge Teknős]

nabammeg, azt nem is néztem...
fogalmam nincs...

mert te is beleszólsz mindenbe...

[HZsolt92]

nabammeg, azt nem is néztem...
fogalmam nincs...

mk3-nál már nem szokták eröltetni

[astor72]

mert te is beleszólsz mindenbe...

mert nem értek semmihez, ezért beleszólok mindenbe

[Fürge Teknős]

mk3-nál már nem szokták eröltetni

MKII-nél még volt esély, hogy újratanítással esetleg jobb lesz. III-nál már a remény is elszállt   

[HZsolt92]

mert nem értek semmihez, ezért beleszólok mindenbe

oszt'minekangeleskedsz??