Egy új Mondeós kérdései

Lucas adagolót szeretnék javittatni pesten kihez fordulhatnék?

Dízel Világ BT, telszámot nem tudok, valakinek naon jó lett a sárkánya, miután ott lőtték be. Egyébként javításügyileg nem a legszerencsésebb adagoló, Citromhéjának van embere, aki az előtöltésszabályzó árából kicseréli Boschra és beállítja, ha esetleg nem jön össze a beállítás. Árról kb 6-7e Ftra emlékszem beállításkor. Azthiszem...

Dízel Világ BT, telszámot nem tudok, valakinek naon jó lett a sárkánya, miután ott lőtték be. Egyébként javításügyileg nem a legszerencsésebb adagoló, Citromhéjának van embere, aki az előtöltésszabályzó árából kicseréli Boschra és beállítja, ha esetleg nem jön össze a beállítás. Árról kb 6-7e Ftra emlékszem beállításkor. Azthiszem...

Zoli barátom mondta, hogy mostmár van mk1 és mk2 lucas adagolója. Kicsit áttanulmányozza és hamarosan vállal már lucas adagolókat is javítani (de utánanéz 1-2 dolognak előtte, hogy mi-mennyi hozzá)!
Ha valakit érdekel, nálam jelentkezhet elérhetőségért!

Zoli barátom mondta, hogy mostmár van mk1 és mk2 lucas adagolója. Kicsit áttanulmányozza és hamarosan vállal már lucas adagolókat is javítani (de utánanéz 1-2 dolognak előtte, hogy mi-mennyi hozzá)!
Ha valakit érdekel, nálam jelentkezhet elérhetőségért!

Lesz dolga

Sziasztok!
Szeretnék egy megbizható, jó szerelőt a mondeómnak, mert most vettem és szeretném jó kezekben tudni!
Pesti szerelőt keresek, ha lehet a belvárostól nem túl messz /nem peremkerületben és olyan "szaki" kellene aki mindig segitségemre tud lenni, tehát egyrészt érti a dolgát másrészt nem csak hétvégén dolgozik!
Köszönettel és tisztelettel : Pyice

Sziasztok!
Szeretnék egy megbizható, jó szerelőt a mondeómnak, mert most vettem és szeretném jó kezekben tudni!
Pesti szerelőt keresek, ha lehet a belvárostól nem túl messz /nem peremkerületben és olyan "szaki" kellene aki mindig segitségemre tud lenni, tehát egyrészt érti a dolgát másrészt nem csak hétvégén dolgozik!
Köszönettel és tisztelettel : Pyice

Ja, persze és házhoz megy ... nem könnyű leakasztani nekünk se még ennyi év után sem néhány megfontolandó helyszín (tesztelve) Solymár, Dunakeszi, Gyál, Pesti út ... milyen a gép?

[Joe]

Sziasztok!
Szeretnék egy megbizható, jó szerelőt a mondeómnak, mert most vettem és szeretném jó kezekben tudni!
Pesti szerelőt keresek, ha lehet a belvárostól nem túl messz /nem peremkerületben és olyan "szaki" kellene aki mindig segitségemre tud lenni, tehát egyrészt érti a dolgát másrészt nem csak hétvégén dolgozik!
Köszönettel és tisztelettel : Pyice

Te vagy a Peti?

Sziasztok!
Szeretnék egy megbizható, jó szerelőt a mondeómnak, mert most vettem és szeretném jó kezekben tudni!
Pesti szerelőt keresek, ha lehet a belvárostól nem túl messz /nem peremkerületben és olyan "szaki" kellene aki mindig segitségemre tud lenni, tehát egyrészt érti a dolgát másrészt nem csak hétvégén dolgozik!
Köszönettel és tisztelettel : Pyice

Meg kérdezz rá Vik-re az mkIII-ba sokat jár, mintha ...

Ja, persze és házhoz megy ... nem könnyű leakasztani nekünk se még ennyi év után sem néhány megfontolandó helyszín (tesztelve) Solymár, Dunakeszi, Gyál, Pesti út ... milyen a gép?

Én lennék. A segitséget előre is köszönöm, az olajcsere gyertyacsere megvolt,szürök is ujak, szoval csak tarcsiba kéne egy jo szerelő...ha esetleg történne vmi......ne történjen...

[wyctor]

Sziasztok!
Szeretnék egy megbizható, jó szerelőt a mondeómnak, mert most vettem és szeretném jó kezekben tudni!
Pesti szerelőt keresek, ha lehet a belvárostól nem túl messz /nem peremkerületben és olyan "szaki" kellene aki mindig segitségemre tud lenni, tehát egyrészt érti a dolgát másrészt nem csak hétvégén dolgozik!
Köszönettel és tisztelettel : Pyice

XI.kerület megfelel

Hello,
mint tudjatok szeretnek en is kozetek tartozni, egy mk2-es kombi birtoklasaval. :-)
Mi a vellemenyetek errol a kocsirol? Mi okozhatta a rozsdasodast? Ez tipikus? Nemetbol hoztak be: 99, 1,8i. Ora szerint 92ekm - de szerintem van ebben +100ekm, a nemet szerviz cetli szerint 2002 ben volt benne 44ekm, de lehet hamisitvany. 2xABG, ABS, ASR, man. klima, 1 kulcs, fűtött ulesek+tukrok, radio 6000, kozponti zar. Gumik lefutva, R15 nem alufelnis. A motor bal elso reszen, az olaj mero palca elott oxidalodott csovek es olajos kutyu volt (fenykep nincs), ez okes?
A sofor elotti sarvedo megnyomva egy picit, az egyik kepen lathato. Ar kb. 1,23 milla.  
Azt hiszem, hogy el sem viszem szervizbe megnezetni, eleg lestrapaltnak nez ki. A hangja jo, kiprobalni nem probaltuk, mert gondoltam majd ha megyunk a szervizbe atnezetni...
Nos?
 
itt a kepek

Hello,
mint tudjatok szeretnek en is kozetek tartozni, egy mk2-es kombi birtoklasaval. :-)
Mi a vellemenyetek errol a kocsirol? Mi okozhatta a rozsdasodast? Ez tipikus? Nemetbol hoztak be: 99, 1,8i. Ora szerint 92ekm - de szerintem van ebben +100ekm, a nemet szerviz cetli szerint 2002 ben volt benne 44ekm, de lehet hamisitvany. 2xABG, ABS, ASR, man. klima, 1 kulcs, fűtött ulesek+tukrok, radio 6000, kozponti zar. Gumik lefutva, R15 nem alufelnis. A motor bal elso reszen, az olaj mero palca elott oxidalodott csovek es olajos kutyu volt (fenykep nincs), ez okes?
A sofor elotti sarvedo megnyomva egy picit, az egyik kepen lathato. Ar kb. 1,23 milla.  
Azt hiszem, hogy el sem viszem szervizbe megnezetni, eleg lestrapaltnak nez ki. A hangja jo, kiprobalni nem probaltuk, mert gondoltam majd ha megyunk a szervizbe atnezetni...
Nos?
 
itt a kepek

hát sztem törve volt a baloldal végig...a motorháztetö is kassun áll,meg az illesztések sem az igaziak. nekem 941s kombim van,oszt még sem rozsdásodik...

annyi pénzért találsz jobbat

Hello,
mint tudjatok szeretnek en is kozetek tartozni, egy mk2-es kombi birtoklasaval. :-)
Mi a vellemenyetek errol a kocsirol? Mi okozhatta a rozsdasodast? Ez tipikus? Nemetbol hoztak be: 99, 1,8i. Ora szerint 92ekm - de szerintem van ebben +100ekm, a nemet szerviz cetli szerint 2002 ben volt benne 44ekm, de lehet hamisitvany. 2xABG, ABS, ASR, man. klima, 1 kulcs, fűtött ulesek+tukrok, radio 6000, kozponti zar. Gumik lefutva, R15 nem alufelnis. A motor bal elso reszen, az olaj mero palca elott oxidalodott csovek es olajos kutyu volt (fenykep nincs), ez okes?
A sofor elotti sarvedo megnyomva egy picit, az egyik kepen lathato. Ar kb. 1,23 milla.  
Azt hiszem, hogy el sem viszem szervizbe megnezetni, eleg lestrapaltnak nez ki. A hangja jo, kiprobalni nem probaltuk, mert gondoltam majd ha megyunk a szervizbe atnezetni...
Nos?
 
itt a kepek

Én is törésre tippelek. Biztos találsz jobbat

Ja, sofor oldal nekem is gyanus volt, mert a szinte serulesmentes volt a lakk, mig a masik oldalon tele volt apro ko leutesekkel.
A kipufogo dob es a hatso felfoggesztest a ti kocsitokon vegkepp nem kezdegeti a rozsda? Valahol azt olvastam, hogy a kipufogo nem bir ki 3-4 evnel tobbet, ez igaz?  
Koszi,
Antal
 
Ui: #1987-ben a kutyu a motornal kütyü akart lenni :-)

Ja, sofor oldal nekem is gyanus volt, mert a szinte serulesmentes volt a lakk, mig a masik oldalon tele volt apro ko leutesekkel.
A kipufogo dob es a hatso felfoggesztest a ti kocsitokon vegkepp nem kezdegeti a rozsda? Valahol azt olvastam, hogy a kipufogo nem bir ki 3-4 evnel tobbet, ez igaz?  
Koszi,
Antal
 
Ui: #1987-ben a kutyu a motornal kütyü akart lenni :-)

A kipuf az rozsdásodhat, az nem vészes, nem karosszéria elem, leveszed és cseréled. De a küszöbnek nem lenne szabad így rohadni plána 99-es autónál csak akkor, ha az autót "megcsókolták".

[Angel]

Ja, sofor oldal nekem is gyanus volt, mert a szinte serulesmentes volt a lakk, mig a masik oldalon tele volt apro ko leutesekkel.
A kipufogo dob es a hatso felfoggesztest a ti kocsitokon vegkepp nem kezdegeti a rozsda? Valahol azt olvastam, hogy a kipufogo nem bir ki 3-4 evnel tobbet, ez igaz?  
Koszi,
Antal
 
Ui: #1987-ben a kutyu a motornal kütyü akart lenni :-)

A kipuff is rozsdásodik, de nem így! Valszeg az is kapott, azért rozsdál. Találsz jobbat. Vagy alkudj egy hatalmasat: kínáld a felének a harmadát.

Ja, sofor oldal nekem is gyanus volt, mert a szinte serulesmentes volt a lakk, mig a masik oldalon tele volt apro ko leutesekkel.
A kipufogo dob es a hatso felfoggesztest a ti kocsitokon vegkepp nem kezdegeti a rozsda? Valahol azt olvastam, hogy a kipufogo nem bir ki 3-4 evnel tobbet, ez igaz?  
Koszi,
Antal
 
Ui: #1987-ben a kutyu a motornal kütyü akart lenni :-)

ezt erösencáfolom,a kocsirol tavaly nyáron vettem le a gyári kipuf rendszert,11évet birt ki,az után gyártott jo ha harmadát kibirja...

[Angel]

ezt erösencáfolom,a kocsirol tavaly nyáron vettem le a gyári kipuf rendszert,11évet birt ki,az után gyártott jo ha harmadát kibirja...

Honnan tudod, hogy gyári? Mert motorcraft? Kint állltalában gyárit raknak be, mert márkaszervízbe hordják. Szvsz egy katalizátoros autó kipuffja 3-5 évet bír ki.

Honnan tudod, hogy gyári? Mert motorcraft? Kint állltalában gyárit raknak be, mert márkaszervízbe hordják. Szvsz egy katalizátoros autó kipuffja 3-5 évet bír ki.

a kipuffos topikokat olvasgatva az a tapasztalat, hogy a rozsdamentes tuningrendszerek is rozsdásodnak, azaz kidobott pénz

Honnan tudod, hogy gyári? Mert motorcraft? Kint állltalában gyárit raknak be, mert márkaszervízbe hordják. Szvsz egy katalizátoros autó kipuffja 3-5 évet bír ki.

onnan,hogy a gyártási év egyezett a kocsi gyártási évével,söt még az az alvázszám is benne volt a kipufogon,én sem akartam elhinni,de tényleg ott volt.az más kérdés,hogy mer teljesen kuka volt...

[Angel]

onnan,hogy a gyártási év egyezett a kocsi gyártási évével,söt még az az alvázszám is benne volt a kipufogon,én sem akartam elhinni,de tényleg ott volt.az más kérdés,hogy mer teljesen kuka volt...

Nem tudtam, hogy a gyártási számot beleütik... majd megnézem az enyémen is... az biztos, hogy még gyári.

SZiasztok!Én csak két napja váltottam mondeóra /2.0 gia/
és sokat még nem tudok róla de gyönyörü jószág!Ami nagyon tetszik az a futóműve .elötte vectrám volt, ami elég kopogós volt.Azt szeretném kérdezni hogy mennyit bír a mondeóknál átlagban egy vezérműszíj és hogy kb mennyiből jön ki a csere.Most 107000 van az autóban és a szervízkönyv szerint még nem volt csere.Előre is köszönöm.

SZiasztok!Én csak két napja váltottam mondeóra /2.0 gia/
és sokat még nem tudok róla de gyönyörü jószág!Ami nagyon tetszik az a futóműve .elötte vectrám volt, ami elég kopogós volt.Azt szeretném kérdezni hogy mennyit bír a mondeóknál átlagban egy vezérműszíj és hogy kb mennyiből jön ki a csere.Most 107000 van az autóban és a szervízkönyv szerint még nem volt csere.Előre is köszönöm.

Úgy tudom olyan 150e. -ként, de a szervízekben gyakran kevesebbet mondanak.
Cáfoljon meg aki teljesen biztosan tudja!!!!! Nem akarok fals infót adni.

Úgy tudom olyan 150e. -ként, de a szervízekben gyakran kevesebbet mondanak.
Cáfoljon meg aki teljesen biztosan tudja!!!!! Nem akarok fals infót adni.

Hát nekem anno a Zetec Escortomon 120.000 volt a csere periódus, nem tudom, hogy ez a Mondira is igaz-e. Most dizeles vagyok az 60.000, de érdemesebb előbb.
Sztem Zotyó már cserélheted. Nekem a dízel ~50k körül van anyag és munkadíj, ford márkaszervíz, okosan ford alkatrésszel.
 
Üdv Shadow

SZiasztok!Én csak két napja váltottam mondeóra /2.0 gia/
és sokat még nem tudok róla de gyönyörü jószág!Ami nagyon tetszik az a futóműve .elötte vectrám volt, ami elég kopogós volt.Azt szeretném kérdezni hogy mennyit bír a mondeóknál átlagban egy vezérműszíj és hogy kb mennyiből jön ki a csere.Most 107000 van az autóban és a szervízkönyv szerint még nem volt csere.Előre is köszönöm.

Szia Zotyó!
Először is gratula a Mondihoz, én is ilyenre vágyom.
Van egy jó hírem...Vezérműszíjra nem kell költened, mert lánczos!
Ami szóba jöhet, az a "segédberendezés-szíj csere" 120.000 Km után ajánlott! ( hétköznapi nevén generátorszíj csere ) Érdemes ennyi futott Km után a tárcsa-csapágyakat is lecserélni. ( alias görgők )  
Egyebként a főoldalon a "Hírek" közt letölthető a Mondeo III szervízigény, mind a Dízel, mind a benzines, ott jól látható, mikor mit kell betervezni előre.
Jó Mondeózást, üdv.

Szia Zotyó!
Először is gratula a Mondihoz, én is ilyenre vágyom.
Van egy jó hírem...Vezérműszíjra nem kell költened, mert lánczos!
Ami szóba jöhet, az a "segédberendezés-szíj csere" 120.000 Km után ajánlott! ( hétköznapi nevén generátorszíj csere ) Érdemes ennyi futott Km után a tárcsa-csapágyakat is lecserélni. ( alias görgők )  
Egyebként a főoldalon a "Hírek" közt letölthető a Mondeo III szervízigény, mind a Dízel, mind a benzines, ott jól látható, mikor mit kell betervezni előre.
Jó Mondeózást, üdv.

Hát ez csak akkor igaz, ha MKIII, ez valóban nem szerepelt a leírásban. Tehát zotyó Neked kell eldöntened, hog ymilyen mondit vettél. MKI-II szíjas, ha MKIII akkor láncos.
Üdv Shadow

Hát ez csak akkor igaz, ha MKIII, ez valóban nem szerepelt a leírásban. Tehát zotyó Neked kell eldöntened, hog ymilyen mondit vettél. MKI-II szíjas, ha MKIII akkor láncos.
Üdv Shadow

Szia!
Én is most láttam/ ill. nem láttam, hogy a Zotyó milyen Mondit vett? Én a Km állás miatt "asszociálltam" a III-ra.
Várjuk a kérdező állásfoglalását!
Üdv.

Sziasztok, új mondeós vagyok ismét. Magyarország nav.  térkép létezik a mondeóhoz? Segítsetek! Köszi!

Sziasztok, új mondeós vagyok ismét. Magyarország nav.  térkép létezik a mondeóhoz? Segítsetek! Köszi!

Üdv a csapatban
A GPS navigáció topicban nézz szét. Ott megfelelően elszomorítanak.)

Úgy tudom olyan 150e. -ként, de a szervízekben gyakran kevesebbet mondanak.
Cáfoljon meg aki teljesen biztosan tudja!!!!! Nem akarok fals infót adni.

Hali! Én 70000 mérföldről tudok(11000km).De nem teném rá az életem, csak a szerelőm monta így.

Hát nekem anno a Zetec Escortomon 120.000 volt a csere periódus, nem tudom, hogy ez a Mondira is igaz-e. Most dizeles vagyok az 60.000, de érdemesebb előbb.
Sztem Zotyó már cserélheted. Nekem a dízel ~50k körül van anyag és munkadíj, ford márkaszervíz, okosan ford alkatrésszel.
 
Üdv Shadow

Mi a 60000 dieselnél?

Mi a 60000 dieselnél?

Biztos a nyomaték miatt

SZiasztok!Én csak két napja váltottam mondeóra /2.0 gia/
és sokat még nem tudok róla de gyönyörü jószág!Ami nagyon tetszik az a futóműve .elötte vectrám volt, ami elég kopogós volt.Azt szeretném kérdezni hogy mennyit bír a mondeóknál átlagban egy vezérműszíj és hogy kb mennyiből jön ki a csere.Most 107000 van az autóban és a szervízkönyv szerint még nem volt csere.Előre is köszönöm.

Én sűrgősen cserélném.
Amúgy is használt autó vételekor az ilyeneket illik megejteni: olaj, levegő és üzemanyag szűrők, vezérműszíj (ha van)...

Mi a 60000 dieselnél?

A vez. mü szíjak cseréje. De mindenhol azt hallani, hogy 4-5 ezer km el előbb nem árt mert ha szakad akkor nagy a baj, és szeret szakadni. Erről Zombi például biztosan tudna Neked mesélni.
 
Üdv Shadow

A vez. mü szíjak cseréje. De mindenhol azt hallani, hogy 4-5 ezer km el előbb nem árt mert ha szakad akkor nagy a baj, és szeret szakadni. Erről Zombi például biztosan tudna Neked mesélni.
 
Üdv Shadow

Igen, én is így tudom. Az mk1-2 1.8TD-knél a vezérmű szíj csere MAX 60eKm-enként (katalógus adat), de inkább 50-55e körül!

A vez. mü szíjak cseréje. De mindenhol azt hallani, hogy 4-5 ezer km el előbb nem árt mert ha szakad akkor nagy a baj, és szeret szakadni. Erről Zombi például biztosan tudna Neked mesélni.
 
Üdv Shadow

szerintem elég, ha a szakadás előtt cseréled kb. 10 km-rel
nekünk úgy tanították, hogy egy csavart mindig a megszakadás előtt félfordulattal kell meghúzni...

szerintem elég, ha a szakadás előtt cseréled kb. 10 km-rel
nekünk úgy tanították, hogy egy csavart mindig a megszakadás előtt félfordulattal kell meghúzni...

meg néha nem árt a cserék között is ellenőrizni a feszességet, mert nekem a vezműlánc-feszítőgörgők lazultak ki, és a csapkodó lánc megette a szelepfedelet

meg néha nem árt a cserék között is ellenőrizni a feszességet, mert nekem a vezműlánc-feszítőgörgők lazultak ki, és a csapkodó lánc megette a szelepfedelet

Milyen járművön? Zsiguli? Mert olyat én is láttam. Mondjuk szíjnál sztem a szíj húzná a rövidebbet.
 
Üdv Shadow

Milyen járművön? Zsiguli? Mert olyat én is láttam. Mondjuk szíjnál sztem a szíj húzná a rövidebbet.
 
Üdv Shadow

majdnem zsiguli, kicsit hasonlít, egy PUG205-ös

Igen, én is így tudom. Az mk1-2 1.8TD-knél a vezérmű szíj csere MAX 60eKm-enként (katalógus adat), de inkább 50-55e körül!

A francba.
Nekem 55 van benne, Most nézték a szerelőim, azt mondták csudajó állapotban van és 100-110 ezrenként kell cserélni. Akkor lehet, hogy tök hülyék. Ami persze végülis jó mert akkor lehet , hogy a motort sem kell kidobnom, csk őket.Lehet hogy nem is 22, hanem 32 a kompressióm

csk=csak

A francba.
Nekem 55 van benne, Most nézték a szerelőim, azt mondták csudajó állapotban van és 100-110 ezrenként kell cserélni. Akkor lehet, hogy tök hülyék. Ami persze végülis jó mert akkor lehet , hogy a motort sem kell kidobnom, csk őket.Lehet hogy nem is 22, hanem 32 a kompressióm

Lehet! Próbáld azt is megemlíteni majd szerdán, hátha belefér...

Lehet! Próbáld azt is megemlíteni majd szerdán, hátha belefér...

ok

[kalti57]

szerintem elég, ha a szakadás előtt cseréled kb. 10 km-rel
nekünk úgy tanították, hogy egy csavart mindig a megszakadás előtt félfordulattal kell meghúzni...

Akkor most mégis mennyi?Nekem Auto Fortnál anno 80 e körül mondták.És lehet,hogy nem a szíj szakad hanem a feszítő görgő csapágy bukik ki.

Akkor most mégis mennyi?Nekem Auto Fortnál anno 80 e körül mondták.És lehet,hogy nem a szíj szakad hanem a feszítő görgő csapágy bukik ki.

ezért egyszerre kell cserélni

Akkor most mégis mennyi?Nekem Auto Fortnál anno 80 e körül mondták.És lehet,hogy nem a szíj szakad hanem a feszítő görgő csapágy bukik ki.

Sok esetben nem lehet rajta látni semmit, de ha a deklit leveszed és szemrevételezéssel megvizsgálod, lát6cc rajta rovátkákat, rühesedést, a felirat kopottságát, féloldalas felületi kopást és ha neccesnek érzed cseréltesd le a következő havi fixnél

[kalti57]

Sok esetben nem lehet rajta látni semmit, de ha a deklit leveszed és szemrevételezéssel megvizsgálod, lát6cc rajta rovátkákat, rühesedést, a felirat kopottságát, féloldalas felületi kopást és ha neccesnek érzed cseréltesd le a következő havi fixnél

Most 65 e-nél tartok,néztem szemre újszerű de mint tudjuk szemre csak dugni szabad.Már cserélném,de:kaptam megint kavicsot,20 cm repedés,klímába gáz kéne,tönkrement a mosógép, leégett a vízszivattyú.Ez nem panasz volt csak a fontossági sorrendet kell meghatároznom,tekintettel Anyeginre.

Sziasztok! köszönöm mindenkinek a gyors és precíz reagálást a vezérműszíjcsere témában.Múltkor kimaradt 1-2 adat.Évjárat:2002 Motor 2000-es Duratech.Igazábol semmit sem tudok erröl a típusról, idáig opelos voltam.Egyébként találtam egy fejezetet a gépkőnyvben a vezérműszíjról és ott azt írják,hogy a 2000. 11-hó után gyártott mondeókban 150.000 km a csere intervallum, amit én kétkedve fogadtam és ezért kérdeztem tőletek hátha tudtok valami konkrétat.Egyébként az autó álomjó még fel sem tudtam ocsudni az opel vectra utáni különbségen,szóval amúgy minden tuti,Köszönöm mégegyszer nektek.További jó mondeózást mindenkinek.
 
ÜDV: zotyó

Sziasztok! köszönöm mindenkinek a gyors és precíz reagálást a vezérműszíjcsere témában.Múltkor kimaradt 1-2 adat.Évjárat:2002 Motor 2000-es Duratech.Igazábol semmit sem tudok erröl a típusról, idáig opelos voltam.Egyébként találtam egy fejezetet a gépkőnyvben a vezérműszíjról és ott azt írják,hogy a 2000. 11-hó után gyártott mondeókban 150.000 km a csere intervallum, amit én kétkedve fogadtam és ezért kérdeztem tőletek hátha tudtok valami konkrétat.Egyébként az autó álomjó még fel sem tudtam ocsudni az opel vectra utáni különbségen,szóval amúgy minden tuti,Köszönöm mégegyszer nektek.További jó mondeózást mindenkinek.
 
ÜDV: zotyó

Szia Zotyó!
Szerintem a Mondeo III láncos, a vezérmű...Márpedig az évjáratból erre következtetek, hogy Neked MKIII-ad van.
A szíj, szerintem a "generátorszíj" amire közel igaz lehet a 150eKm. ( egyebként offokon a vezérműszíjra is max. 120eKm-t írnak, gyárira! )
Visszatérve a generátorszíjra, 120eKm-t ajánlanak.
 
Zacci!
Szólj hozzá valamit, lécci!
 
Üdv.

[Angel]

Szia Zotyó!
Szerintem a Mondeo III láncos, a vezérmű...Márpedig az évjáratból erre következtetek, hogy Neked MKIII-ad van.
A szíj, szerintem a "generátorszíj" amire közel igaz lehet a 150eKm. ( egyebként offokon a vezérműszíjra is max. 120eKm-t írnak, gyárira! )
Visszatérve a generátorszíjra, 120eKm-t ajánlanak.
 
Zacci!
Szólj hozzá valamit, lécci!
 
Üdv.

Szerintem a 2.0 benzines nem láncos.