Izzó, Xenon, LED

[Mikorka Kálmán]

alapvetően ezt valaki gyártja a Boschnak, mert alapvetően nem egy nagy lighting cég hírében áll. Amúgy próbálj meg valahol a kérdéses izzók fényteljesítményére keresni Lumentben és úgy összehasonlítani. Alapvetően nem lesz nagy különbség. Mondjuk egy normál osram és egy NB között nincs akkora különbség mint amennyibe kerül.

Alapvetően a bosch alapvetően nem vette meg alapvetően a Hellát, vagyis alapvetően a Hella nem része alapvetően a nagy Boschnak?

Úgy alapvetően?

 

[kotta_cs]

Alapvetően a bosch alapvetően nem vette meg alapvetően a Hellát, vagyis alapvetően a Hella nem része alapvetően a nagy Boschnak?

Úgy alapvetően?

 

alapvetően ha megvette a hellát, az még nem bosch, a hella meg a lámpatestekben nagy ász, izzókban nem alkotott maradandót, hogy azt hallanád mindenhol: te figyi a a hella SunGuardShildDozerExtraPlusHigh 22-es annyira f@sza. Azon sem lepődnék meg, ha a hella a GE-vel gyártatná az izzóit.

[Mikorka Kálmán]

alapvetően ha megvette a hellát, az még nem bosch, a hella meg a lámpatestekben nagy ász, izzókban nem alkotott maradandót, hogy azt hallanád mindenhol: te figyi a a hella SunGuardShildDozerExtraPlusHigh 22-es annyira f@sza. Azon sem lepődnék meg, ha a hella a GE-vel gyártatná az izzóit.

Alapvetően le se xarom. 

[kotta_cs]

Alapvetően le se xarom. 

nem is neked írtam     

[Mikorka Kálmán]

nem is neked írtam     

Alapvetően olvass vissza, mert alapvetően nekem írtad. 

[kotta_cs]

Alapvetően olvass vissza, mert alapvetően nekem írtad. 

alapvetően írtam neked is, de alapvetően az alapvető mondanivalót, alapvetően nem neked gondoltam volna alap vetni, de ez azt hiszem már alaposan körüljárt dolog
 

[Mikorka Kálmán]

alapvetően írtam neked is, de alapvetően az alapvető mondanivalót, alapvetően nem neked gondoltam volna alap vetni, de ez azt hiszem már alaposan körüljárt dolog
 

Alapvetően sokszor írsz alapvető dolgokat, amik alapvetően terhelik az egyébként alapvető dolgoktól hemzsegő nem alapvető fórumot. 

[kotta_cs]

Alapvetően sokszor írsz alapvető dolgokat, amik alapvetően terhelik az egyébként alapvető dolgoktól hemzsegő nem alapvető fórumot. 

ez alapvető, de alapvetően vissza kell tornásznom a postjaim számát, szóval alapvetően ebben segítesz.       

[Mikorka Kálmán]

ez alapvető, de alapvetően vissza kell tornásznom a postjaim számát, szóval alapvetően ebben segítesz.       

Alapvetően szerintem alapvetően regelj le! 

[kotta_cs]

Alapvetően szerintem alapvetően regelj le! 

ezen alapvetően túl vagyok, de visszatértem mint alapvető terminátor 

[rstwingo]

ez nem az. ez nem tud blokkolni,csak detektál.tehát csak érzékelő,vagy vevő.én is ilyennel kezdtem.épp csak semmire nem jó.

Ezzel sajna egyet tudok érteni, panaszra nagyon jó magyaráztatott adtak, csak a pénzt nem adták vissza 

magyarázat

Köszönjük érdeklődését.


Az Elitech BLS SX készülékkel nem voltak rossz tapasztalataink a meghibásodást illetően.
Természetesen ha felénk jár, meg tudjuk vizsgálni a készüléket, hogy minden megfelelően működik-e.

Valószínűleg az történhetett, hogy nem mértek rá az autóra. Előfordul, hogy a szemmel láthatóan "lassan" közlekedő autót nem próbálják megmérni és mivel a lézer alapból kikapcsolt állapotban van (tehát nincs érzékelhető lézersugár sem pedig mérési eredmény), a készülék nem jelez.


A telepített "szuper traffipaxok" radaros elven működnek, azokat nem tudja jelezni az Ön lézerérzékelője. A legmegbízhatóbb védelmet a radarok ellen a GPS alapon működő készülékek adják. Az Elitech Sat-Elite készüléket javasoljük a telepített radarok ellen, ár-érték arányban a legjobb GPS alapon működő detektorunk egyike.


Soha nem jelzet még 3 lábúra , oszlopon levő fixre is csak akkor ha mögöttem egy jóval nagyobb teherautó jön, szóval ezt nem érdemes megvenni

[Zsolteey]

Ezzel sajna egyet tudok érteni, panaszra nagyon jó magyaráztatott adtak, csak a pénzt nem adták vissza 

magyarázat

Köszönjük érdeklődését.


Az Elitech BLS SX készülékkel nem voltak rossz tapasztalataink a meghibásodást illetően.
Természetesen ha felénk jár, meg tudjuk vizsgálni a készüléket, hogy minden megfelelően működik-e.

Valószínűleg az történhetett, hogy nem mértek rá az autóra. Előfordul, hogy a szemmel láthatóan "lassan" közlekedő autót nem próbálják megmérni és mivel a lézer alapból kikapcsolt állapotban van (tehát nincs érzékelhető lézersugár sem pedig mérési eredmény), a készülék nem jelez.


A telepített "szuper traffipaxok" radaros elven működnek, azokat nem tudja jelezni az Ön lézerérzékelője. A legmegbízhatóbb védelmet a radarok ellen a GPS alapon működő készülékek adják. Az Elitech Sat-Elite készüléket javasoljük a telepített radarok ellen, ár-érték arányban a legjobb GPS alapon működő detektorunk egyike.


Soha nem jelzet még 3 lábúra , oszlopon levő fixre is csak akkor ha mögöttem egy jóval nagyobb teherautó jön, szóval ezt nem érdemes megvenni

Én inkább használok Waze-t a fix trafik ellen

[alf®]

Én inkább használok Waze-t a fix trafik ellen

én meg nem.
Hogy a témánál is maradjunk,én ledeket használok.

[Mikorka Kálmán]

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Felül philips drl 4

Alul osram 301 px5

[kzrider]

Üdv Mindenkinek!
Valaki tudna abban segíteni,hogy vettem a féklámpa helyére ledes izzókat.Az lenne a gondom amikor beteszem a foglaltba ahogy hozzáér az egyik lába az érintkezőhöz akkor halványabban világít és amint hozzáér a másik lábához a másik érintkezési pont akkor meg már nem ég!De ha féket nyomok akkor pedig ég erősen.
Mi lehet a gond?

Üdv Kzrider

[HZsolt92]

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Felül philips drl 4

Alul osram 301 px5

philips oda kerül? vagy eggyel fentebb?

[rstwingo]

Üdv Mindenkinek!
Valaki tudna abban segíteni,hogy vettem a féklámpa helyére ledes izzókat.Az lenne a gondom amikor beteszem a foglaltba ahogy hozzáér az egyik lába az érintkezőhöz akkor halványabban világít és amint hozzáér a másik lábához a másik érintkezési pont akkor meg már nem ég!De ha féket nyomok akkor pedig ég erősen.
Mi lehet a gond?

Üdv Kzrider

Mi a gond vagy az is gond ha valami jól működik ??

[Mikorka Kálmán]

philips oda kerül? vagy eggyel fentebb?

Lentre berakom az osramot, philips meg megy asszony autójára.

A bekötésnél: 4 vezeték van, akku plus, mínisz, helyzetjelző jel, és a 4. Et nem tudom, azt gyújtásra írja... azt hova kellene kötnöm?

[zacci]

Lentre berakom az osramot, philips meg megy asszony autójára.

Arrol azert kernenk felvetelt, mikor a seggedbol kiallo Osrammal rohangalsz az asszony autoja korul es egyszercsak rateszed az autora a Philipset 

[kotta_cs]

Lentre berakom az osramot, philips meg megy asszony autójára.

A bekötésnél: 4 vezeték van, akku plus, mínisz, helyzetjelző jel, és a 4. Et nem tudom, azt gyújtásra írja... azt hova kellene kötnöm?

mi van a leírásba, hogy mi a 4.?

Ha jóllátom gyárilag úgy gondolják, hogy egyszer +12V piros, -12V fekete, gyújtás láb narancssárga, zöld helyzetjelző.

Vagyis folyamatosan tápon van a csibe. Én mondjuk lerelézném az egészet és akkor a narancs és piros összeköthető.

[Mikorka Kálmán]

mi van a leírásba, hogy mi a 4.?

Ha jóllátom gyárilag úgy gondolják, hogy egyszer +12V piros, -12V fekete, gyújtás láb narancssárga, zöld helyzetjelző.

Vagyis folyamatosan tápon van a csibe. Én mondjuk lerelézném az egészet és akkor a narancs és piros összeköthető.

Igen, gyújtás narancssárga. De azt hova kössem? Az csak jelet ad?

[kotta_cs]

Igen, gyújtás narancssárga. De azt hova kössem? Az csak jelet ad?

akkor amikor azon megjelenik a +12V, akkor fog világítani a lámpa, már ha az aksira rá van kötve. Emlékeim szerint az egyik biztidobozban a motortérben van gyújtásra +12V-t adó pont. Arra kellene rákötni.

[Mikorka Kálmán]

akkor amikor azon megjelenik a +12V, akkor fog világítani a lámpa, már ha az aksira rá van kötve. Emlékeim szerint az egyik biztidobozban a motortérben van gyújtásra +12V-t adó pont. Arra kellene rákötni.

Azt hol tudom megnézni? Mármint hogy melyiken van jel és hol?

[kotta_cs]

Azt hol tudom megnézni? Mármint hogy melyiken van jel és hol?

feszültségmérő a legjobb

[kotta_cs]

Azt hol tudom megnézni? Mármint hogy melyiken van jel és hol?

ha gondolod valamikor összefutunk és kimérjük.

[kzrider]

Pont az a baj,hogy nem jól működik!Ha berakom a foglalatba nem ég a helyzetjelző,csak ha féket nyomok akkor ég.de viszont amikor rakom be és még csak az egyik pólussal érintkezik akkor ég a helyzetjelző.Amint hozzá ér a másik pólus a féklámpa pólusához akkor elalszik.

Mi a gond vagy az is gond ha valami jól működik ??

[Mikorka Kálmán]

ha gondolod valamikor összefutunk és kimérjük.

Ki, vagy meg? 

[rstwingo]

Lentre berakom az osramot, philips meg megy asszony autójára.

A bekötésnél: 4 vezeték van, akku plus, mínisz, helyzetjelző jel, és a 4. Et nem tudom, azt gyújtásra írja... azt hova kellene kötnöm?

Nekem ilyen a vezérlőm



ez is 4 vezetékes

piros  >> gyújtás kapcsoló
fekete >> aksi -
barna  >> helyzetjelzőre, ha helyzetjelzőnek is használható (hivatalosan) csökkenti 50%-ra
sárga >> helyzetjelzőre  ha nem használható hivatalosan helyzetjelzőnek  (lekapcsolja ha a lámpát felkapcsolom )

szerintem a tied is valami ilyesmi lehet, csak a barna nálad narancs


találtam neked videót

https://www.youtube.com/embed/K6I_TyVJw_E

a videón az van hogy a narancs és piros a gyújtáskapcsoló pozitív K15-s kapcsára kell tenni

A Lumenet ezt írja
https://lumenet.hu/osram-led-drl-401-nappali-menetfeny#page_artdet_tabs


Egyszerű bekötés

- piros és narancs vezeték: gyújtás pozitív pont (ablakemelő, szellőzés, stb.)
- fekete: akkumulátor negatív
- zöld: helyzetjelző pozitív

Bekötésnél ügyelj arra, hogy a piros és a narancs vezetéket is a gyújtás pozitívra kell kötni!

a vezérlőjén meg a narancs a dimmelés szála , szóval ugy is beköthető, csak akkor nem a zöldet kell bekötni hanem a narancsot a helyzetjelzőhöz

[rstwingo]

Pont az a baj,hogy nem jól működik!Ha berakom a foglalatba nem ég a helyzetjelző,csak ha féket nyomok akkor ég.de viszont amikor rakom be és még csak az egyik pólussal érintkezik akkor ég a helyzetjelző.Amint hozzá ér a másik pólus a féklámpa pólusához akkor elalszik.

Elméletileg 2 pólusúnak kell lenni az izzónak, ezért nem mindegy hogy teszed be, mivel 180°-ban elfordítható és ugy is berakható
fordítsd el 180°-ban és ugy is tedd be ugy mit csinál

[kzrider]

Csak egyféleképpen rakható bele mivel a két oldali pöcök eltolásban van.Nem lehet rosszul beletenni.

Elméletileg 2 pólusúnak kell lenni az izzónak, ezért nem mindegy hogy teszed be, mivel 180°-ban elfordítható és ugy is berakható
fordítsd el 180°-ban és ugy is tedd be ugy mit csinál

[alf®]

Ki, vagy meg? 

lyally.egymásét?

[Scratch]

Azt hol tudom megnézni? Mármint hogy melyiken van jel és hol?

Így:

http://mondeo.hu/index.php?page=171

[Mikorka Kálmán]

Így:

http://mondeo.hu/index.php?page=171

Te a vezérlő kábelre is tettél egy biztosítékot pluszba?

[HZsolt92]

Te a vezérlő kábelre is tettél egy biztosítékot pluszba?

annak néz ki, de kb felesleges

[rstwingo]

Csak egyféleképpen rakható bele mivel a két oldali pöcök eltolásban van.Nem lehet rosszul beletenni.

pedig ott valami nem stimmel, vagy az érintkezők nem ugy vannak kialakítva és túlfordulnak vagy nem megfelelő a ledes izzód

[Mikorka Kálmán]

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

[kotta_cs]

Nekem ilyen a vezérlőm



ez is 4 vezetékes

piros  >> gyújtás kapcsoló
fekete >> aksi -
barna  >> helyzetjelzőre, ha helyzetjelzőnek is használható (hivatalosan) csökkenti 50%-ra
sárga >> helyzetjelzőre  ha nem használható hivatalosan helyzetjelzőnek  (lekapcsolja ha a lámpát felkapcsolom )

szerintem a tied is valami ilyesmi lehet, csak a barna nálad narancs


találtam neked videót

https://www.youtube.com/embed/K6I_TyVJw_E

a videón az van hogy a narancs és piros a gyújtáskapcsoló pozitív K15-s kapcsára kell tenni

A Lumenet ezt írja
https://lumenet.hu/osram-led-drl-401-nappali-menetfeny#page_artdet_tabs


Egyszerű bekötés

- piros és narancs vezeték: gyújtás pozitív pont (ablakemelő, szellőzés, stb.)
- fekete: akkumulátor negatív
- zöld: helyzetjelző pozitív

Bekötésnél ügyelj arra, hogy a piros és a narancs vezetéket is a gyújtás pozitívra kell kötni!

a vezérlőjén meg a narancs a dimmelés szála , szóval ugy is beköthető, csak akkor nem a zöldet kell bekötni hanem a narancsot a helyzetjelzőhöz

Vezérlése válogatja, én az osram oldalán megnéztem a bekötését.
Annyit, hogy ne kösd a gyújtásra a tápot direktbe. Én az egészet úgy kötném be, mint írtam is, hogy a sárgát kötném csak gyújtásra, a másikat az aksira. Van némely ilyen lámpának hazakísérő funkciója, ami csak akkor működik, ha tápot kap (vagyis leállítás után 30-60sec még működik), illetve aksi fesz alacsony jelzése, ekkor villog.

A másik, hogy egy jó nagy kondit (AndyA szerintem fejből vágja, hogy mekkorát) érdemes elé bekötni +- -ra, hogy az indításkor fellépő tüske ne csessze ki az elektronikát.

[kotta_cs]

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

akkor már nem kell méricskélni ?  

[alf®]

[img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/160917/IMG_8982_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

[url=http://kepfeltoltes.hu/view/160917/IMG_8983_www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/160917/IMG_8983_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

miért cserélted le a filipszet?

[Mikorka Kálmán]

miért cserélted le a filipszet?

 Mert vettem egy px5-öt... ez 4 cmel szélesebb, illetve 5 ledes. Ez alulra jobban passzol, így a philips megy asszony autójára.

Érdekes, hogy az osram sokkal erősebbnek tűnik. Az lehet, hogy a led elfárad?

[Mikorka Kálmán]

akkor már nem kell méricskélni ?  

Mértem a motortéri biztitáblában... 4 vezeték volt ami szóba jöhetett. Mákom volt, mert kettőben gyújtásra jött a delej...

[kotta_cs]

Mértem a motortéri biztitáblában... 4 vezeték volt ami szóba jöhetett. Mákom volt, mert kettőben gyújtásra jött a delej...

a philipsből a 9ledes is csak 7W, az osram pedig 12.5W, szóval erősebb fényű ledek vannak benne, vagy feljebb van húzva és pikk-pakk tönkremegy

[Mikorka Kálmán]

a philipsből a 9ledes is csak 7W, az osram pedig 12.5W, szóval erősebb fényű ledek vannak benne, vagy feljebb van húzva és pikk-pakk tönkremegy

Akkor itt bukik a környezet kímélése a kevesebb energiafogyasztással?

A philipsnek egyébként kicsit bemattult az üvege, de lehet hogy ilyen opálosabb volt új korában is, az osram víztiszta, ez jobban mutat rajta...

[alf®]

Mert vettem egy px5-öt... ez 4 cmel szélesebb, illetve 5 ledes. Ez alulra jobban passzol, így a philips megy asszony autójára.

Érdekes, hogy az osram sokkal erősebbnek tűnik. Az lehet, hogy a led elfárad?

jól mondod.sokan nem tudják,de a led 30-40%t is képes a fényerejéből veszíteni.megtudod méretni,mint a xenont.

[kotta_cs]

Akkor itt bukik a környezet kímélése a kevesebb energiafogyasztással?

nem bukik, mert ha simán világítasz, akkor minimum:
2x55W+4x5W+belső világítások, gomb világítások....

[Zsolteey]

Lumenet FB oldalára posztolták, normál H4 vs Osram Laser:



https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/14333055_1109484792434639_2791658097422477449_n.jpg?oh=d3d220e02655bd9487b01753976dfe81&oe=587C97CE&__gda__=1484515141_0b5bed97d3a000a159d87696a6dee378

[HZsolt92]

de szép az a 2 csavar a rendszámtáblán ugye, tudod, hogy nem lehetne kifúrni, megrongálni?

ez legutóbb nem fehér faceliftes volt?

[kotta_cs]

de szép az a 2 csavar a rendszámtáblán ugye, tudod, hogy nem lehetne kifúrni, megrongálni?

ez legutóbb nem fehér faceliftes volt?

igényesen rögzítésre kerültek a hatósági azonosító jelek  

[kotta_cs]

amúgy sokat olvasgattam a jogszabályokat DRL miatt és a következőre jutottam a dimmelés végett:

tilos, mert:
- nem módosíthatod a lámpát, a gyáritól eltérő helyzetjelző használata nem megengedett (ez a kisebbik gond)
- a helyzetjelzőnek akkor is világítania kell, ha az autóra nem adsz gyújtást, de felkapcsolod a helyzetjelzőt (na ezt meg egyik sem tudja alapból, ehhez megint relézgetni kell

[rstwingo]

Lumenet FB oldalára posztolták, normál H4 vs Osram Laser:



https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/14333055_1109484792434639_2791658097422477449_n.jpg?oh=d3d220e02655bd9487b01753976dfe81&oe=587C97CE&__gda__=1484515141_0b5bed97d3a000a159d87696a6dee378

Na erre kíváncsi leszek, pont tegnap cseréltem ki én is Laserre a tompítottat, csak nem voltam vele este
a távolságiba meg unlimitedet tettem
első ránézésre az unlimited jóval fehérebben világit mint a laser sajna a fénykép nem adja vissza rendesen