Izzó, Xenon, LED

[kotta_cs]

Sima hallodzsénnel az AFS teamécses..., annál jóval többet tud a tükrös fényerőben és használhatóságban.

Az utólagos keszonosítás meg ősellenségem, szóval nem foglalok állást benne! 10000-ből 9999-en hanyagul építik be és ott már megjelenik az érintettségem..., jobban mondva vakságom... 

Nekem más a tapasztalatom. Persze ha nem a jó foncsorú tiszta tükröset, egy poros lencséjű mattos AFS-el hasonlítod össze. Nekem AFS-el sokkal jobb volt a fény, még halogénnel is. Aztán megfelelő xenon ment bele, beállítva és nekem nagyon tetszett a fénye, senkit nem zavart, nem volt nagyobb szórt fénye. A sima tükrös rosszabbul teljesített.

A hanyag beépítéseket ne írjuk az utólagos xenon számlájára, mert nem annak a hibája elsősorban. Rengeteg olyat láttam, hogy a csávó megvette a gagyi olasz h7 halogént, csak éppen nem volt méretpontos és mindenhova világított. Vagy a jóember megveszi a vacak utángyártott lámpát, csak éppen nem gyártanak olyan izzót, ami annak a fókuszpontjába tudna kerülni. Szóval ez nem halogén vs utólagos xenon kérdés. Ugyan olyan intelligencia kérdés, mint nem rakom az az undorító nagyon kék ledet helyzetjelzőbe vagy ablakspricnihez az autóban, mert az tényleg zavaró szembe jövet. Én mindig ügyeltem arra, hogy a xenon 35W-os legyen, 3000k, és megfelelő szórt fényt és megfelelő vetített képet adjon.

[kotta_cs]

Borsosan berakva jobban fog fájni... 

[Llort Eht]

...Én mindig ügyeltem arra, hogy a xenon 35W-os legyen, 3000k, és megfelelő szórt fényt és megfelelő vetített képet adjon.

Ez teljesen kizárt, már-már lehetetlen, de semmiképpen sem hiszem el! 

[kotta_cs]

Ez teljesen kizárt, már-már lehetetlen, de semmiképpen sem hiszem el! 

http://www.ebay.com/itm/1-Pair-35W-55W-XENON-HID-REPLACEMENT-BULBS-LAMP-H1-H3-H7-H11-9005-/191596611942?var=&hash=item2c9c0c4966:m:mB1dBA4WfAbEvJl3dfgs0Ew&vxp=mtr

amikor nem elérhető 3000K, olyankor bevállalom a 4300K-t, de azt inkább akkor, ha vetítőlencsés az autó. Nyilván ha nagy a szórt fény, akkor vissza rakom a halogént.

[GKovacs]

http://www.ebay.com/itm/1-Pair-35W-55W-XENON-HID-REPLACEMENT-BULBS-LAMP-H1-H3-H7-H11-9005-/191596611942?var=&hash=item2c9c0c4966:m:mB1dBA4WfAbEvJl3dfgs0Ew&vxp=mtr

amikor nem elérhető 3000K, olyankor bevállalom a 4300K-t, de azt inkább akkor, ha vetítőlencsés az autó. Nyilván ha nagy a szórt fény, akkor vissza rakom a halogént.

Jól látom, hogy ehhez nincs tápegység? MK3-ban használsz ilyet? A vetített képe olyan, mint a halogéné? Beszerelés után azért kell egy fényszóró beállítás, vagy pont ugyanolyan, mint a halogén? Nem vakítja a szembejövőt? Youtube-on néztem, hogy ki kell lyukasztani a hátulját. Gondolom ez mindegyiknél kell...

[kotta_cs]

Jól látom, hogy ehhez nincs tápegység? MK3-ban használsz ilyet? A vetített képe olyan, mint a halogéné? Beszerelés után azért kell egy fényszóró beállítás, vagy pont ugyanolyan, mint a halogén? Nem vakítja a szembejövőt? Youtube-on néztem, hogy ki kell lyukasztani a hátulját. Gondolom ez mindegyiknél kell...

kell hozzá ballaszt, ez csak a xenon cső. Használtam toyotában, mk3, mk4, focus és hamarosan a GC-ben is. Ki kell egy 25-30mm-es lukat kell, arra van a csomagban tömítés. Az hogy vakít-e igen erősen lámpafüggő, de vetítőlencsésben nincs ilyen gond.

[Llort Eht]

http://www.ebay.com/itm/1-Pair-35W-55W-XENON-HID-REPLACEMENT-BULBS-LAMP-H1-H3-H7-H11-9005-/191596611942?var=&hash=item2c9c0c4966:m:mB1dBA4WfAbEvJl3dfgs0Ew&vxp=mtr

amikor nem elérhető 3000K, olyankor bevállalom a 4300K-t, de azt inkább akkor, ha vetítőlencsés az autó. Nyilván ha nagy a szórt fény, akkor vissza rakom a halogént.

  mostmár elhiszem... Az enyémben nincs

 

[GKovacs]

kell hozzá ballaszt, ez csak a xenon cső. Használtam toyotában, mk3, mk4, focus és hamarosan a GC-ben is. Ki kell egy 25-30mm-es lukat kell, arra van a csomagban tömítés. Az hogy vakít-e igen erősen lámpafüggő, de vetítőlencsésben nincs ilyen gond.

Köszi, akkor még gondolkodom rajta. Nekem sima halogén van Nigh Breaker Unlimiteddel, de akkor eléggé lutrinak érzem, hogy vakít-e vagy nem.

[kotta_cs]

Köszi, akkor még gondolkodom rajta. Nekem sima halogén van Nigh Breaker Unlimiteddel, de akkor eléggé lutrinak érzem, hogy vakít-e vagy nem.

a megoldás rém egyszerű, szerezz kölcsönbe egy h7-es xenont (lehet, hogy én is tudok adni neked egy régi balaszttal és próbáld ki. Ilyenkor még ne fúrj lukat, csak egyik oldalon h7 izzó ki, xenon be, összecsatlakoztat, visszarak, bekapcsol, megnéz.  Van tarcsiba elrakva régi balasztom (nem szép, de tökéletesen működik), meg régi h7 csövem, ezeket szoktam ilyenre használni.

Ha úgy ítéled meg, hogy túl nagy a szórt fény, akkor legfeljebb nem veszel, nem használod.

Amúgy a NB-be kezdek csalódni. a GC-ben egy évig bírta, visszaraktam a régit alap izzót és nem látok akkora különbséget. Amit mondanak róla, úgy szemmel könnyen észrevehető különbségnek kellene lennie.

[zsolank]

Köszi, akkor még gondolkodom rajta. Nekem sima halogén van Nigh Breaker Unlimiteddel, de akkor eléggé lutrinak érzem, hogy vakít-e vagy nem.

tuti,hogy vakít.1nap után kivettem a xenont. letekertem a magasság állítót . a kocsi orra elé világított, és úgy is látni a több 100 méterre lev táblákat.

[Mikorka Kálmán]

tuti,hogy vakít.1nap után kivettem a xenont. letekertem a magasság állítót . a kocsi orra elé világított, és úgy is látni a több 100 méterre lev táblákat.

Ez nekem a gyári xenonnál is így van. Valamennyire mindegyik szórja a fényt...

[zsolank]

a megoldás rém egyszerű, szerezz kölcsönbe egy h7-es xenont (lehet, hogy én is tudok adni neked egy régi balaszttal és próbáld ki. Ilyenkor még ne fúrj lukat, csak egyik oldalon h7 izzó ki, xenon be, összecsatlakoztat, visszarak, bekapcsol, megnéz.  Van tarcsiba elrakva régi balasztom (nem szép, de tökéletesen működik), meg régi h7 csövem, ezeket szoktam ilyenre használni.

Ha úgy ítéled meg, hogy túl nagy a szórt fény, akkor legfeljebb nem veszel, nem használod.

Amúgy a NB-be kezdek csalódni. a GC-ben egy évig bírta, visszaraktam a régit alap izzót és nem látok akkora különbséget. Amit mondanak róla, úgy szemmel könnyen észrevehető különbségnek kellene lennie.

Kövezzetek meg, de nekem 1 éve megy benne a H7 Ge megalightultra +120%, refiben pedig ugyanez csak +90%. amit kivettem, azon az izzószálon látni,hogy nem valami egységes a felülete.az hamar kiégett volna. most a keszon cserebere köözben ránéztem a GE izzókra, nem láttam rajta szemmel nyomát,hogy 1évesek.
Egy próbát megér.ha nem is osram.

[zsolank]

Ez nekem a gyári xenonnál is így van. Valamennyire mindegyik szórja a fényt...

igazad van. csak nem mindegy mennyire.
sajnos én kontaktlencsét hordok, és töbszörös fénytörés miatt nekem rosszabb.
szóval nem szeretem én se ha vakítanak, azt se ha én.
ezek miatt meg állandóan ablakot tisztíok,fényszóróval együtt.

a tesóm mk4 gyári xenonja mellé állva a h7 xenonnal, csak a színük volt kb azonos. a vetített képről ne is beszéljünk.

[kotta_cs]

igazad van. csak nem mindegy mennyire.
sajnos én kontaktlencsét hordok, és töbszörös fénytörés miatt nekem rosszabb.
szóval nem szeretem én se ha vakítanak, azt se ha én.
ezek miatt meg állandóan ablakot tisztíok,fényszóróval együtt.

a tesóm mk4 gyári xenonja mellé állva a h7 xenonnal, csak a színük volt kb azonos. a vetített képről ne is beszéljünk.

én is kontaktlencsés vagyok, de ez nem ennek a kérdése. Rengeteg mindentől függ, hogy egy autóban mi lesz jó vagy sem. Persze lehet általánosítani, de nem biztos, hogy igaz is lesz. Én pl szeretem, ha messzebbről lehet látni egy táblát. Az is biztos, hogy ha H7 helyére (900-1500lm) beraksz egy xenon csövet (2500-3500lm), akkor a szórt fényed arányosan nagyobb lesz. Ez még nem biztos, hogy gond. Azt kell tudni megítélni, hogy a szembejövőt zavarja vagy sem. A közlekedés közben volt már olyan, hogy tompított vacak halogén is zavart, mert pont olyan szögben világított. Mindenre nem lehet felkészülni.

A gyári xenon vetített képe, tökéletes, a halogén H7 vetített képe nem tökéletes. A normális minőségű halogén helyére berakott xenon tök olyan vetített képet fog adni, mint amilyen a halogéné volt, csak sokkal fényesebbet. Ha ettől eltérőt tapasztalsz, akkor vagy a xenon cső volt vacak, vagy a lámpa (esetleg mind a kettő).

a sógorom focusában (lehet már említettem), egy utángyártott lámpatest van és nincs olyan h7 izzó ami stimmelne bele, mindegyik vakít mint állat.

[Llort Eht]

Ez nekem a gyári xenonnál is így van. Valamennyire mindegyik szórja a fényt...

Így van, így is kell lennie!

Kötelező a szórt fény a gyári xenonoknál is. Táblákra jutnia kell, ezt a gyártók különböző módokon oldják meg. Nem közlekedhetnek a xenonlápákkal szerelt autók sem úgy, hogy kb. 1 méter magasságig ővék a világ, fölötte meg (táblák, útjelző, irány...stb.) egy másik világ várja a felfedezést.

https://www.google.hu/search?q=mondeo+mk4+xenon+headlights&espv=2&biw=1422&bih=998&tbm=isch&imgil=x5OgaUVWsJuTNM%253A%253BMn4MOoaPPliHkM%253Bhttps%25253A%25252F%25252Fwww.allpartssouthwest.com%25252Facatalog%25252FOnline__MONDEO_Mk4_03_07_10_2010_851.html&source=iu&pf=m&fir=x5OgaUVWsJuTNM%253A%252CMn4MOoaPPliHkM%252C_&dpr=0.9&ved=0ahUKEwjIrbqazrXKAhWIn3IKHSAeDgQQyjcILw&ei=YAieVsj9Doi_ygOgvLgg#tbm=isch&q=mondeo+mk4+xenon+l%C3%A1mpa&imgdii=Iq-Hn7zbgFeYvM%3A%3BIq-Hn7zbgFeYvM%3A%3B2P5KHbi6e9VQjM%3A&imgrc=Iq-Hn7zbgFeYvM%3A

Mondeonál pl. műa. ablakok a projektorfejen + 1 pici érdesített tükrös felület a projektor alatt látja el a funkciót, magasban lévő "műtárgyakat" megvilágítandó. Ezt nem arcba tolja, senkit nem zavar. Normális esetben a szórt fénynek nem szabad direkt módon a perifériás látótérbe kerülni, ez is az egyik alapvető baj az utólagos beépítésekkel...

https://www.dt-xenon.hu/custom/dynoteq/image/cache/w1000h800wt1/autok/ford/ford-s-max.jpg?lastmod=1439372821.1453197605

S-maxinál nincs műa. ablak a projektoron, de vetítő felület igen, a projektor alatt.

 

[Llort Eht]

 A normális minőségű halogén helyére berakott xenon tök olyan vetített képet fog adni, mint amilyen a halogéné volt, csak sokkal fényesebbet. Ha ettől eltérőt tapasztalsz, akkor vagy a xenon cső volt vacak, vagy a lámpa (esetleg mind a kettő).

Szerintem nem! Egy izzószál áll szemben egy csőben izzó gázzal. Eltérő formák (a fény forrásának formája különböző), nem lehet ugyanúgy az úttestre juttani (tükrözni)...

SZERINTEM!!

Ui: nem projektorról beszélek, ott jobb a helyzet

[AndyA]

Szerintem nem! Egy izzószál áll szemben egy csőben izzó gázzal. Eltérő formák (a fény forrásának formája különböző), nem lehet ugyanúgy az úttestre juttani (tükrözni)...

SZERINTEM!!

Ui: nem projektorról beszélek, ott jobb a helyzet

Totalcar tesztelte, kimérték a Tungsram laborban. Akárhogyan erősködtök, hogy szórt fény így, meg beállítás úgy, a xenon nem való a tükrös-halogén fényszórótestbe, mert vakít, és pont.

AndyA

[Zoleex]

Ez nekem a gyári xenonnál is így van. Valamennyire mindegyik szórja a fényt...

Ezért hívják fényszórónak?    

[Mikorka Kálmán]

Ezért hívják fényszórónak?    

Nem, xenon lámpatest. 

[Meg Győző]

Nem, xenon lámpatest. 

Amikor nincs bekapcsolva.
Ha működik, akkor fényszóró. 

[Llort Eht]

Totalcar tesztelte, kimérték a Tungsram laborban. Akárhogyan erősködtök, hogy szórt fény így, meg beállítás úgy, a xenon nem való a tükrös-halogén fényszórótestbe, mert vakít, és pont.

AndyA

 

[Mikorka Kálmán]

Amikor nincs bekapcsolva.
Ha működik, akkor fényszóró. 

Ha működik, akkor a projektor miatt ugye, projektoron keresztül fénytvetítő xenonos lámpatest. 

[kotta_cs]

Szerintem nem! Egy izzószál áll szemben egy csőben izzó gázzal. Eltérő formák (a fény forrásának formája különböző), nem lehet ugyanúgy az úttestre juttani (tükrözni)...

SZERINTEM!!

Ui: nem projektorról beszélek, ott jobb a helyzet

Totalcar tesztelte, kimérték a Tungsram laborban. Akárhogyan erősködtök, hogy szórt fény így, meg beállítás úgy, a xenon nem való a tükrös-halogén fényszórótestbe, mert vakít, és pont.

AndyA

jaja, beszéltem is utána Zsolt barátommal a TC-nél, hogy mekkora baromságokat szedtek össze. (meg is jegyezte, hogy nagyon kicsi volt a keret amiből összerakhatták a cikket és az első sorozatot saját lámpával, dobozzal vetítővászonnal csinálták, majd jött a tungsram ) Alapvetően a TC első körben H4-eseket hasonlított össze, ami ugye a nem xenonosítható körbe tartozik, hiába vannak rá megoldások. Aztán jött a következő ahol már egy focus lámpatestet vettek, de szerencsétlen tungsramos sokat ügyködött rajta, hogy annyira ne hozzák jól ki belőle a h7-es xenont.

Szóval alapvetően a halogénban lévő izzószál egy csavart hengeres valami. aminek szintén van egy befoglaló formája. Az ív fény esetében az fény forrás ugyan ebbe a befoglaló formába bele illik, miert nem az egész csövet, még csak nem is az egész buborékot (középen) teríti be. Ezért van az, ha nem kókler és nem vacak minőségű (ez ugye ebay-en kétesélyes) cuccot rak bele az ember, akkor nagyon jó megoldásokat kaphat.

Amúgy vannak gyártók (pl volvo), aki gyárilag rak tükrös lámpába xenon-t, majd előkeresem a megfelelő változatot.

Azt nem jelenteném ki, hogy tükrös-halogén vakít és kész, mert lámpa és lámpa között igen nagy különbségek vannak. Van olyan lámpa amin nagyon sok tükröződő felület van a szórt fény elérésének érdekében és ezért tényleg vakít. Ide nem való. Van olyan ahol ez sokkal kedvezőbb, itt nem látom a problémát. Alapvetően úgy tartom, hogy ha lehet, akkor projektorosítson aki tud, ha ez valamiért nem megoldható, akkor nézze meg, hogy vakít-e vagy sem. ha vakít akkor el kell felejteni a dolgot és bele kell törődni, hogy nem lesz jobb. Szóval ne jelentsük ki, hogy vakít és pont, mert nem lehet előre tudni.

[zsolank]

jaja, beszéltem is utána Zsolt barátommal a TC-nél, hogy mekkora baromságokat szedtek össze. (meg is jegyezte, hogy nagyon kicsi volt a keret amiből összerakhatták a cikket és az első sorozatot saját lámpával, dobozzal vetítővászonnal csinálták, majd jött a tungsram ) Alapvetően a TC első körben H4-eseket hasonlított össze, ami ugye a nem xenonosítható körbe tartozik, hiába vannak rá megoldások. Aztán jött a következő ahol már egy focus lámpatestet vettek, de szerencsétlen tungsramos sokat ügyködött rajta, hogy annyira ne hozzák jól ki belőle a h7-es xenont.

Szóval alapvetően a halogénban lévő izzószál egy csavart hengeres valami. aminek szintén van egy befoglaló formája. Az ív fény esetében az fény forrás ugyan ebbe a befoglaló formába bele illik, miert nem az egész csövet, még csak nem is az egész buborékot (középen) teríti be. Ezért van az, ha nem kókler és nem vacak minőségű (ez ugye ebay-en kétesélyes) cuccot rak bele az ember, akkor nagyon jó megoldásokat kaphat.

Amúgy vannak gyártók (pl volvo), aki gyárilag rak tükrös lámpába xenon-t, majd előkeresem a megfelelő változatot.

Azt nem jelenteném ki, hogy tükrös-halogén vakít és kész, mert lámpa és lámpa között igen nagy különbségek vannak. Van olyan lámpa amin nagyon sok tükröződő felület van a szórt fény elérésének érdekében és ezért tényleg vakít. Ide nem való. Van olyan ahol ez sokkal kedvezőbb, itt nem látom a problémát. Alapvetően úgy tartom, hogy ha lehet, akkor projektorosítson aki tud, ha ez valamiért nem megoldható, akkor nézze meg, hogy vakít-e vagy sem. ha vakít akkor el kell felejteni a dolgot és bele kell törődni, hogy nem lesz jobb. Szóval ne jelentsük ki, hogy vakít és pont, mert nem lehet előre tudni.

A focus lámpa fénye viszont marha jó.
A lagunámban se volt projektoros a gyári xenon. ugyanaz volt a vetyített képe mint a halogéné. csak fényesebb.
de én sem akarok vakítani senkit.
ezért léesz jó a gyári ASF lámpatest nekem

mellesleg nincs valakinek egy kapcsolási rajza a lámpatest csatlakozóhoz? elég sok vezeték van benne, ami nem tartozik a halogén lámpatesthez az melyik micsoda vajon?

[Llort Eht]

jaja, beszéltem is utána Zsolt barátommal a TC-nél, hogy mekkora baromságokat szedtek össze. Alapvetően a TC első körben H4-eseket hasonlított össze, ami ugye a nem xenonosítható körbe tartozik, hiába vannak rá megoldások. Aztán jött a következő ahol már egy focus lámpatestet vettek, de szerencsétlen tungsramos sokat ügyködött rajta, hogy annyira ne hozzák jól ki belőle a h7-es xenont.

Amúgy vannak gyártók (pl volvo), aki gyárilag rak tükrös lámpába xenon-t, majd előkeresem a megfelelő változatot.

Vanhát, Toyota Corolla, Subaru Forester, Volvo S60, S80...stb. De ezek a lámpetestek nem is H kompatibilisek!!!

Ha Zsolt cimbi asszonta "mekkora baromságokat szedtek össze", akkor miamanóért hozták le a cikket? Van ott igazság... Szerintem!

[tpmportal]

Ha már projektorosítás:
Vajon egy ilyen bemenne a mondeo mk3 halogénbe? http://www.jofogas.hu/pest/Bi_Xenon_Morimoto_Projektor_szettben_40459745.htm?first=1
Bár biztos nem az új 7.0 verzió, de azért a korábbiak sem voltak rosszak, + amúgy ennyiért csak egy pár Morimoto Mini H1-et kap az ember, ehhez meg van trafó és társai is.

[kotta_cs]

Vanhát, Toyota Corolla, Subaru Forester, Volvo S60, S80...stb. De ezek a lámpetestek nem is H kompatibilisek!!!

nem is mondtam, hogy H kompatibilisek, hanem, hogy tükrösek. Tessék olvasni  

Ha Zsolt cimbi asszonta "mekkora baromságokat szedtek össze", akkor miamanóért hozták le a cikket? Van ott igazság... Szerintem!

Egyszer mert azt adta ki a főnök, hogy csináljanak egy ilyen cikket, mert van rá igény, csak pénz nincs rá és ugyebár az újságíró akkor van fizetve ha ír. A másik, hogy nem azt mondam, hogy minden baromság volt, mert pl ahol ledes cuccokat raktak a fényszóróba, azok tökéletesen igazok voltak.

A másik, mint írtam:
" beszéltem is utána Zsolt barátommal a TC-nél, hogy mekkora baromságokat szedtek össze", Ennek megfelelően ne a Zsolt szájába add amit nem ő mondott. Az tény, hogy a keret miatt sajna nem tudtak jó minőségű cuccokat beszerezni a másik tény, hogy a tungsram nyilván nem hozhatja ki, hogy a kínában gyártott xenon cső megfelelő fénycsóvát ad a megfelelő lámpában, csak éppen nem törvényes (persze ha gyártana ilyen csövet, akkor mondaná).

Kérném nem többet és nem kevesebbet beleérteni abba amit írtam.

Másik TC példa, amikor pont az én csirkémről irt cikket az egyik TC-s balfék, aki amúgy suzuki tulaj és soha nem ült terepjáróban. A GC tulajok meg akarták verni, hogy miért ír baromságokat. az autón ki kellett cserélni 4 lengéscsillapítót, minden gömbcsuklót és szilentet elől (ezeket tudtam már vásárláskor). Erre írja, hogy billeg az autó és nem pontos kanyarodáskor. Terepjáró nem pedig roadster, szóval ennek fényében nagyobb a rugó út, de *** futóművel (kopogott is rendesen) miért is gondolja, hogy jobb legyen.
Az újságíró nem szakember ezt ne felejtsük.

A másik TC-s "újságíróval" dr csikós meg vitám volt a BMW emblémáról, mert ő is baromságot közölt, mikor a forgó propellert ábrázolónak nevezete a jelet. El is küldtem neki a linket a történetéről, hogy igen volt egy ilyen rajz, amikor a BMW még gyártott repülőt, de nem az, hanem a bajor zászló van a közepébe. Persze jelezte, hogy utánanéz és visszaír, na azóta sem történ meg, mert megint nem volt igazuk.

[zsolank]

Ha már projektorosítás:
Vajon egy ilyen bemenne a mondeo mk3 halogénbe? http://www.jofogas.hu/pest/Bi_Xenon_Morimoto_Projektor_szettben_40459745.htm?first=1
Bár biztos nem az új 7.0 verzió, de azért a korábbiak sem voltak rosszak, + amúgy ennyiért csak egy pár Morimoto Mini H1-et kap az ember, ehhez meg van trafó és társai is.

utánakérdeztem ennek én is. szegeden van egy srác aki átalakít halogénest .49ezertől indul az ára. hasonló H1 et rak be ennyiért.de elvetettem az ötletet. nincs kedven se elküdeni,se venni másik lámpát, se a sajátot sütögetni
és ezek foncsorai bírják annyira a kiképzést mint a gyáriak vajon?

[HZsolt92]

utánakérdeztem ennek én is. szegeden van egy srác aki átalakít halogénest .49ezertől indul az ára. hasonló H1 et rak be ennyiért.de elvetettem az ötletet. nincs kedven se elküdeni,se venni másik lámpát, se a sajátot sütögetni
és ezek foncsorai bírják annyira a kiképzést mint a gyáriak vajon?

ilyet raktam be én is. 10-ért megcsinálom akinek kell amúgy jó fénye van és jó minőségű. bár én olyat vennék amibe d2s xenon megy bele.

[HZsolt92]

utánakérdeztem ennek én is. szegeden van egy srác aki átalakít halogénest .49ezertől indul az ára. hasonló H1 et rak be ennyiért.de elvetettem az ötletet. nincs kedven se elküdeni,se venni másik lámpát, se a sajátot sütögetni
és ezek foncsorai bírják annyira a kiképzést mint a gyáriak vajon?

ilyenhez jó egy pár angol lámpa is, azt apróért meg lehet kapni

[AndyA]

Ezért hívják fényszórónak?    

Tompított fényszórónak, igen.

AndyA

[kotta_cs]

ilyet raktam be én is. 10-ért megcsinálom akinek kell amúgy jó fénye van és jó minőségű. bár én olyat vennék amibe d2s xenon megy bele.

http://g02.a.alicdn.com/kf/HTB1L4EHHVXXXXcqXpXXq6xXFXXXt/NEW-HOT-2-8-CLEAR-LHD-font-b-PROJECTOR-b-font-LENS-LEN-font-b-D2S.jpg

Ezek egész jónak tünnek. Azon gondolkodom miként lehetne ilyenre átalakítani a csirkét, mert nem lehet xenon-ost kapni bontottan.

[zsolank]

ilyet raktam be én is. 10-ért megcsinálom akinek kell amúgy jó fénye van és jó minőségű. bár én olyat vennék amibe d2s xenon megy bele.

img]http://g02.a.alicdn.com/kf/HTB1L4EHHVXXXXcqXpXXq6xXFXXXt/NEW-HOT-2-8-CLEAR-LHD-font-b-PROJECTOR-b-font-LENS-LEN-font-b-D2S.jpg[/img]

beszélhettünk volna erről elöbb.

[AndyA]

jaja, beszéltem is utána Zsolt barátommal a TC-nél, hogy mekkora baromságokat szedtek össze. (meg is jegyezte, hogy nagyon kicsi volt a keret amiből összerakhatták a cikket és az első sorozatot saját lámpával, dobozzal vetítővászonnal csinálták, majd jött a tungsram ) Alapvetően a TC első körben H4-eseket hasonlított össze, ami ugye a nem xenonosítható körbe tartozik, hiába vannak rá megoldások. Aztán jött a következő ahol már egy focus lámpatestet vettek, de szerencsétlen tungsramos sokat ügyködött rajta, hogy annyira ne hozzák jól ki belőle a h7-es xenont.

Szóval alapvetően a halogénban lévő izzószál egy csavart hengeres valami. aminek szintén van egy befoglaló formája. Az ív fény esetében az fény forrás ugyan ebbe a befoglaló formába bele illik, miert nem az egész csövet, még csak nem is az egész buborékot (középen) teríti be. Ezért van az, ha nem kókler és nem vacak minőségű (ez ugye ebay-en kétesélyes) cuccot rak bele az ember, akkor nagyon jó megoldásokat kaphat.

Amúgy vannak gyártók (pl volvo), aki gyárilag rak tükrös lámpába xenon-t, majd előkeresem a megfelelő változatot.

Azt nem jelenteném ki, hogy tükrös-halogén vakít és kész, mert lámpa és lámpa között igen nagy különbségek vannak. Van olyan lámpa amin nagyon sok tükröződő felület van a szórt fény elérésének érdekében és ezért tényleg vakít. Ide nem való. Van olyan ahol ez sokkal kedvezőbb, itt nem látom a problémát. Alapvetően úgy tartom, hogy ha lehet, akkor projektorosítson aki tud, ha ez valamiért nem megoldható, akkor nézze meg, hogy vakít-e vagy sem. ha vakít akkor el kell felejteni a dolgot és bele kell törődni, hogy nem lesz jobb. Szóval ne jelentsük ki, hogy vakít és pont, mert nem lehet előre tudni.

Sajnos a matekkal nehéz vitatkozni. Ha gyárilag úgy állítják be, hogy a mondjuk 1200-1500 lumenes izzó fényének mondjuk 2%-át adja ki arra a területre, ami vakíthatja a szembejövőt, mert ez az a fénymennyiség, ami még nem vakít, akkor a HID 3000-3200 lumenjéből még a legoptimálisabb esetben is 2-3x több fog odajutni, ami viszont már sok és vakít. Szuboptimális esetben meg még több, úgyhogy arról meg felesleges is tovább vitázni.

AndyA

[tpmportal]

utánakérdeztem ennek én is. szegeden van egy srác aki átalakít halogénest .49ezertől indul az ára. hasonló H1 et rak be ennyiért.de elvetettem az ötletet. nincs kedven se elküdeni,se venni másik lámpát, se a sajátot sütögetni
és ezek foncsorai bírják annyira a kiképzést mint a gyáriak vajon?

Az mk4 lámpateste szerintem nem butilos, hanem permaseal becenevű borzalom, annak én sem állnék neki.
Az eredeti MiniH1-et 55W-on is szokták használni, ha jó minőségű, akkor a 35W-tal nem lehet problémás. A gyárinál amúgy is csak jobban bírhatják 

ilyet raktam be én is. 10-ért megcsinálom akinek kell amúgy jó fénye van és jó minőségű. bár én olyat vennék amibe d2s xenon megy bele.

http://g02.a.alicdn.com/kf/HTB1L4EHHVXXXXcqXpXXq6xXFXXXt/NEW-HOT-2-8-CLEAR-LHD-font-b-PROJECTOR-b-font-LENS-LEN-font-b-D2S.jpg

Ja, a D2S hatalmas előnye, hogy szabványos. A H1 és stb. xenon csövekre semmi előírás, semmi szabvány nem vonatkozik, csak ugyanúgy próbálják pozicionálni a fénykibocsájtó részt, mint a halogénen van.

Vajon egy Mini D2S is bemegy az mk3 halogénbe?

[kotta_cs]

Sajnos a matekkal nehéz vitatkozni. Ha gyárilag úgy állítják be, hogy a mondjuk 1200-1500 lumenes izzó fényének mondjuk 2%-át adja ki arra a területre, ami vakíthatja a szembejövőt, mert ez az a fénymennyiség, ami még nem vakít, akkor a HID 3000-3200 lumenjéből még a legoptimálisabb esetben is 2-3x több fog odajutni, ami viszont már sok és vakít. Szuboptimális esetben meg még több, úgyhogy arról meg felesleges is tovább vitázni.

AndyA

Nem is a matekkal vitatkozom és nem is azzal, hogy nem vakíthat, hanem azzal, hogy kerek perec ki van jelentve hogy vakít a nélkül, hogy ki lenne próbálva. Egyetértek, hogy mivel ugyan azt az X% szórt fényt fog tolni, így a 2x annyi fényből, 2x annyi szórt fény lesz, de teszt nélkül nem hiszem el, hogy ez vakít. Tehát nem azt vitatom, hogy nem vakíthat és az adott lámpatestbe nem ***, hanem azt, hogy kerek perec vakít, mert ez nem igaz.

[HZsolt92]

Ezek egész jónak tünnek. Azon gondolkodom miként lehetne ilyenre átalakítani a csirkét, mert nem lehet xenon-ost kapni bontottan.

lámpa szét, lámpa össze és kész

[HZsolt92]

Az mk4 lámpateste szerintem nem butilos, hanem permaseal becenevű borzalom, annak én sem állnék neki.
Az eredeti MiniH1-et 55W-on is szokták használni, ha jó minőségű, akkor a 35W-tal nem lehet problémás. A gyárinál amúgy is csak jobban bírhatják 

Ja, a D2S hatalmas előnye, hogy szabványos. A H1 és stb. xenon csövekre semmi előírás, semmi szabvány nem vonatkozik, csak ugyanúgy próbálják pozicionálni a fénykibocsájtó részt, mint a halogénen van.

Vajon egy Mini D2S is bemegy az mk3 halogénbe?

mk4-et, smax/galaxy lámpát kell szétszednem a hétvégén, nem hiszem, hogy ne jönne szét

igen, ezért is venném azt  szerintem bele megy

[HZsolt92]

nem is mondtam, hogy H kompatibilisek, hanem, hogy tükrösek. Tessék olvasni  

Egyszer mert azt adta ki a főnök, hogy csináljanak egy ilyen cikket, mert van rá igény, csak pénz nincs rá és ugyebár az újságíró akkor van fizetve ha ír. A másik, hogy nem azt mondam, hogy minden baromság volt, mert pl ahol ledes cuccokat raktak a fényszóróba, azok tökéletesen igazok voltak.

A másik, mint írtam:
" beszéltem is utána Zsolt barátommal a TC-nél, hogy mekkora baromságokat szedtek össze", Ennek megfelelően ne a Zsolt szájába add amit nem ő mondott. Az tény, hogy a keret miatt sajna nem tudtak jó minőségű cuccokat beszerezni a másik tény, hogy a tungsram nyilván nem hozhatja ki, hogy a kínában gyártott xenon cső megfelelő fénycsóvát ad a megfelelő lámpában, csak éppen nem törvényes (persze ha gyártana ilyen csövet, akkor mondaná).

Kérném nem többet és nem kevesebbet beleérteni abba amit írtam.

Másik TC példa, amikor pont az én csirkémről irt cikket az egyik TC-s balfék, aki amúgy suzuki tulaj és soha nem ült terepjáróban. A GC tulajok meg akarták verni, hogy miért ír baromságokat. az autón ki kellett cserélni 4 lengéscsillapítót, minden gömbcsuklót és szilentet elől (ezeket tudtam már vásárláskor). Erre írja, hogy billeg az autó és nem pontos kanyarodáskor. Terepjáró nem pedig roadster, szóval ennek fényében nagyobb a rugó út, de *** futóművel (kopogott is rendesen) miért is gondolja, hogy jobb legyen.
Az újságíró nem szakember ezt ne felejtsük.

A másik TC-s "újságíróval" dr csikós meg vitám volt a BMW emblémáról, mert ő is baromságot közölt, mikor a forgó propellert ábrázolónak nevezete a jelet. El is küldtem neki a linket a történetéről, hogy igen volt egy ilyen rajz, amikor a BMW még gyártott repülőt, de nem az, hanem a bajor zászló van a közepébe. Persze jelezte, hogy utánanéz és visszaír, na azóta sem történ meg, mert megint nem volt igazuk.

létezik tükrös xenon, franciák, japánok előszerettel használják. d2r izzó való bele. és ezekben nem véltelen vagy egy takaró rész, hogy ne vakítson:

d2r:


projektorosba való d2s:


kínai xenonok:

[tpmportal]

mk4-et, smax/galaxy lámpát kell szétszednem a hétvégén, nem hiszem, hogy ne jönne szét

igen, ezért is venném azt  szerintem bele megy

Nem is mondom, hogy nem jön szét. De amit olvastam róla, meg néztem videókat, az mk3 butilos lámpájánál jelentősen nagyobb cumi.

[HZsolt92]

Nem is mondom, hogy nem jön szét. De amit olvastam róla, meg néztem videókat, az mk3 butilos lámpájánál jelentősen nagyobb cumi.

nagyobb

de pár típust már szedtem szét, ami ilyennel van ragasztva simán szétjön és összemegy

[kotta_cs]

létezik tükrös xenon, franciák, japánok előszerettel használják. d2r izzó való bele. és ezekben nem véltelen vagy egy takaró rész, hogy ne vakítson:

d2r:
http://img.diytrade.com/cdimg/1218436/13468117/0/1279609922/manufacturer_HID_xenon_bulb_D2R_xenon_lamp_HID_Philips_original_bulbs.jpg

projektorosba való d2s:
http://lamptech.co.uk/Images/HID%20Lamps/Philips%20D2S.jpg

kínai xenonok:
http://i01.i.aliimg.com/img/pb/246/721/253/1276696969514_hz-fileserver1_2940665.jpg

az, hogy valahol takarni kell vagy sem, nyilván a lámpa kialakításától függ. a d2* összehasonlítani a h* xenonnal szerintem nem szabad, mert alma vs körte. Az, hogy miért van kitakarva vagy miért sem az lámpafüggő.

[AndyA]

Nem is a matekkal vitatkozom és nem is azzal, hogy nem vakíthat, hanem azzal, hogy kerek perec ki van jelentve hogy vakít a nélkül, hogy ki lenne próbálva. Egyetértek, hogy mivel ugyan azt az X% szórt fényt fog tolni, így a 2x annyi fényből, 2x annyi szórt fény lesz, de teszt nélkül nem hiszem el, hogy ez vakít. Tehát nem azt vitatom, hogy nem vakíthat és az adott lámpatestbe nem ***, hanem azt, hogy kerek perec vakít, mert ez nem igaz.

Annak a szórt fénynek van egy maximuma, amit szabad elérnie. Nyilvánvaló, hogy minden gyártó erre optimalizál, egy egész kevéssel próbál ennek alálőni, mivel akkor lehet a legjobban látni a lámpásával. Ennek a 2-3-szorosa pedig biztosan több, mint amennyinek lennie szabad, azaz per def vakít. Akkor is, ha valakinek az egyéni (fény)érzékenységébe még belefér, ha egy ilyen jön neki szembe. Több, mint amennyinek lennie szabad, azaz tilos, és kész.

Ezért mondtam, hogy a matekkal nehéz vitatkozni.

AndyA

[AndyA]

az, hogy valahol takarni kell vagy sem, nyilván a lámpa kialakításától függ. a d2* összehasonlítani a h* xenonnal szerintem nem szabad, mert alma vs körte. Az, hogy miért van kitakarva vagy miért sem az lámpafüggő.

Erről van szó. Pont ugyanezért nem szabad az egyiket a másikhoz való lámpatestbe belerakni.

AndyA

[kotta_cs]

Annak a szórt fénynek van egy maximuma, amit szabad elérnie. Nyilvánvaló, hogy minden gyártó erre optimalizál, egy egész kevéssel próbál ennek alálőni, mivel akkor lehet a legjobban látni a lámpásával. Ennek a 2-3-szorosa pedig biztosan több, mint amennyinek lennie szabad, azaz per def vakít. Akkor is, ha valakinek az egyéni (fény)érzékenységébe még belefér, ha egy ilyen jön neki szembe. Több, mint amennyinek lennie szabad, azaz tilos, és kész.

Ezért mondtam, hogy a matekkal nehéz vitatkozni.

AndyA

akkor légyszíves mond meg, hogy hány lumen a vakítás. Meg van határozva, hogy hány lm-nek kell lennie min és max a szórt fénynek, de az nem azt jelenti, hogy a felette lévő fényáram már a vakítás kategóriája. Ennek megfelelően én nem fogadom el, hogy az a vakítás. El tudom fogadni, hogy vannak olyan lámpák, amik kialakításuk miatt az ilyen izzóval szerelve vakítanak, de azt nem tudom elfogadni, hogy explicit kijelentjük, hogy mind vakít, mert ez nem igaz.

Az, hogy valami több mint amennyinek szabad lennie még nem egyenlő azzal, hogy vakít. Annyit jelent csak, hogy több mint az előírás. Szerintem azt most ne vegyük bele, hogy mit tilos és mit nem, mert itt ez nem volt kérdés. Le merem fogadni, hogy mindenki autójában van valami ami tilos és kész. Nem kell ebbe most egyéni érzelmeket belevinni, mert akkor pláne hiteltelen lesz a dolog. Az összes ledes lámpát is szed ki az autódból mert tilos és kész. Ez így butaság és nem is erről beszéltünk jelen pillanatban.

[kotta_cs]

Erről van szó. Pont ugyanezért nem szabad az egyiket a másikhoz való lámpatestbe belerakni.

AndyA

így van, nem is akart senki egy d2-t berakni egy h7-be

[zsolank]

akkor légyszíves mond meg, hogy hány lumen a vakítás. Meg van határozva, hogy hány lm-nek kell lennie min és max a szórt fénynek, de az nem azt jelenti, hogy a felette lévő fényáram már a vakítás kategóriája. Ennek megfelelően én nem fogadom el, hogy az a vakítás. El tudom fogadni, hogy vannak olyan lámpák, amik kialakításuk miatt az ilyen izzóval szerelve vakítanak, de azt nem tudom elfogadni, hogy explicit kijelentjük, hogy mind vakít, mert ez nem igaz.

Az, hogy valami több mint amennyinek szabad lennie még nem egyenlő azzal, hogy vakít. Annyit jelent csak, hogy több mint az előírás. Szerintem azt most ne vegyük bele, hogy mit tilos és mit nem, mert itt ez nem volt kérdés. Le merem fogadni, hogy mindenki autójában van valami ami tilos és kész. Nem kell ebbe most egyéni érzelmeket belevinni, mert akkor pláne hiteltelen lesz a dolog. Az összes ledes lámpát is szed ki az autódból mert tilos és kész. Ez így butaság és nem is erről beszéltünk jelen pillanatban.

huh micsoda vitát generáltam/tunk

[Llort Eht]

nagyobb

de pár típust már szedtem szét, ami ilyennel van ragasztva simán szétjön és összemegy

MK4 nem jön szét, lefutottam a köröket...

Szélvédőragasztóval van összedugva, kb. 10mm csúszik be a búra válla. Hőlégfúvóval melegítettem, de olvadt a ház is. Van fhos. MK4 - es xenonlámpám, ha akarsz kísérletezni, mielőtt szétolvasztod egy "grúz élelmiszerboltos" lámpáját!

[kotta_cs]

huh micsoda vitát generáltam/tunk

mindig előfordulnak itt ilyen viták. Nem mindenben értünk egyet. Nem gond, mert úgy sem fog senki meggyőzni senkit, de mindenki elmondja a véleményét és kész. Majd abbahagyjuk, aztán egy év múlva majd megint elővesszük 

[AndyA]

akkor légyszíves mond meg, hogy hány lumen a vakítás. Meg van határozva, hogy hány lm-nek kell lennie min és max a szórt fénynek, de az nem azt jelenti, hogy a felette lévő fényáram már a vakítás kategóriája. Ennek megfelelően én nem fogadom el, hogy az a vakítás. El tudom fogadni, hogy vannak olyan lámpák, amik kialakításuk miatt az ilyen izzóval szerelve vakítanak, de azt nem tudom elfogadni, hogy explicit kijelentjük, hogy mind vakít, mert ez nem igaz.

Az, hogy valami több mint amennyinek szabad lennie még nem egyenlő azzal, hogy vakít. Annyit jelent csak, hogy több mint az előírás. Szerintem azt most ne vegyük bele, hogy mit tilos és mit nem, mert itt ez nem volt kérdés. Le merem fogadni, hogy mindenki autójában van valami ami tilos és kész. Nem kell ebbe most egyéni érzelmeket belevinni, mert akkor pláne hiteltelen lesz a dolog. Az összes ledes lámpát is szed ki az autódból mert tilos és kész. Ez így butaság és nem is erről beszéltünk jelen pillanatban.

Pont nem én viszek viszek bele érzelmeket...

Van egy könnyen, egyszerűen, jól és pontosan mérhető érték, hogy mennyi a szórt fény mennyisége. Ennek van egy jogszabályban megadott maximuma. Ha ezt túlléped, akkor definíció szerint vakítasz. Akkor is, ha a te személyes, szubjektív, saját érzelmeiden alapuló megítélésed szerint nem...

AndyA