Izzó, Xenon, LED

[kotta_cs]

Téged kéne már megfejelni, nem ezt az egészet... 

Regelj le...

(Csak azt nem értem, hogy miért nem így jártál el a régi mondeódnál, akkor Relhist nem futna bele annyi kókány megoldásba...  )

így jártam el ott is és nem is futott bele kókány megoldásba

[kzrider]

Sziasztok!
Rendeltem a refi helyére 55w h1 xenon szettet,de sima szettet nem canbusosat. Ez gond lehet?

[kotta_cs]

Sziasztok!
Rendeltem a refi helyére 55w h1 xenon szettet,de sima szettet nem canbusosat. Ez gond lehet?

miért pont a refi helyére?
a "canbus" -os csak annyit tud, hogy az autó nem fog hibára futni és a gyújtáskori tüskét benyeli (ez mondjuk azért jó).

általában a tompítottba raknak xenon-t (én is oda raktam), mert azt használja az ember többet és akkor jó ha többet lát.

[Relhist]

Most megnéztem még egyszer. Lezárom a központi zárral, majd kb. fél perc elteltével hallok egy relé kattanást, na ekkor villan fel a menetfény, majd kb, 1 perc elteltével megint relé kattanás, és megint villanás. Ezek a relé kattogások miért vannak? Lámpa bekötés előtt is voltak, arra emlékszem.

Azért nem semmi, megnéztem a homasita-t és 930 Ft/db, + 1.000 a posta
e-bay: 3 db/csomag 258 Ft + free shipping.
http://www.ebay.com/itm/201607464939

Szerintem nem jó lábra kötötte. Ezek a pontok nem csak gyújtásra aktívak, hanem áramtalanításig mindig/akkor, ha a kulcs ki után 15percig még aktív az autó. A biztosítéktábla másik részében (hátsóbbik) van olyan pont, ami csak gyújtásra aktív. Én oda kötöttem át a philips dlr-t, ami terhelés érzékelős, és máshova kötve képes akksit meríteni.... Nézz olyan helyet a hátsó táblarészen, ahol csak 1 láb van bent. Ezek gyújtásra kapcsolt lábak. Pl. F40-re, mert az elvileg használaton kívüli.
Az F6 elvileg lambdaszonda biztosítékhely.

[kzrider]

Azért oda mert a tompított az gyári xenonos 

Köszi a választ!

miért pont a refi helyére?
a "canbus" -os csak annyit tud, hogy az autó nem fog hibára futni és a gyújtáskori tüskét benyeli (ez mondjuk azért jó).

általában a tompítottba raknak xenon-t (én is oda raktam), mert azt használja az ember többet és akkor jó ha többet lát.

[kotta_cs]

Azért oda mert a tompított az gyári xenonos 

Köszi a választ!

jah kérem, akkor az más

[Zolibácsi]

Azért oda mert a tompított az gyári xenonos 

Köszi a választ!

De a távolságiba nem épp élvezhető a xenon. Pl. hogy fogsz villantani, vagy hirtelen felkapcsolásnál "látni" vele? Mert ugye a xenonnak kell egy kis idő mire eléri a fényerejét...

[rstwingo]

De a távolságiba nem épp élvezhető a xenon. Pl. hogy fogsz villantani, vagy hirtelen felkapcsolásnál "látni" vele? Mert ugye a xenonnak kell egy kis idő mire eléri a fényerejét...

Már az újabb típusok (Digitális balanszosak ) simán tudnak villantani (régebbiek is tudtak), és igen gyors a felizzítási idejük
a másik autómban nem egészen 1 mp

[sinci]

Szerintem nem jó lábra kötötte. Ezek a pontok nem csak gyújtásra aktívak, hanem áramtalanításig mindig/akkor, ha a kulcs ki után 15percig még aktív az autó. A biztosítéktábla másik részében (hátsóbbik) van olyan pont, ami csak gyújtásra aktív. Én oda kötöttem át a philips dlr-t, ami terhelés érzékelős, és máshova kötve képes akksit meríteni.... Nézz olyan helyet a hátsó táblarészen, ahol csak 1 láb van bent. Ezek gyújtásra kapcsolt lábak. Pl. F40-re, mert az elvileg használaton kívüli.
Az F6 elvileg lambdaszonda biztosítékhely.

Köszönöm szépen!   Végre, egy magyarázó, segítő hozzászólás ( félreértések elkerülése végett a többi is az volt )

Így néz ki a foglaltság: Az F40 üres, F38,39 elméletileg használható.
Wikiben olvasva az F40-en nincs semmi, az F38 – 5A – Adaptív sebességtartó automatika (ACC); F39 – 15A – Adaptív első világítás (AFS);
Ezek közül egyik sincs az autóban, gondolom azért is üresek. Akkor ide bármelyikre köthetem?

[Llort Eht]

Azért oda mert a tompított az gyári xenonos 

Köszi a választ!

MK4??? Adott egy gyári bikszenon rendszer, ami még 2x 55W - H1 - el van megtámogatva (ez eleve ritka, pusztán magában a bikszenon is elég lenne) és még erre 2x 55w xenon!?!?

Kiadod a kocsit éjszakai focimeccsek kivilágítására? 

Már bocs, de aki ennél (gyári rendszer) nem lát, ott akkor, nem tudom mi van akkor... 

[Mikorka Kálmán]

MK4??? Adott egy gyári bikszenon rendszer, ami még 2x 55W - H1 - el van megtámogatva (ez eleve ritka, pusztán magában a bikszenon is elég lenne) és még erre 2x 55w xenon!?!?

Kiadod a kocsit éjszakai focimeccsek kivilágítására? 

Már bocs, de aki ennél (gyári rendszer) nem lát, ott akkor, nem tudom mi van akkor... 

Igazad van, akarom mondain CSAK LENNE, mert ez bizony egy mk3...

[titta]

Igazad van, akarom mondain CSAK LENNE, mert ez bizony egy mk3...

Az aláírása meg a kép alapján inkább négyes az. Úgyhogy akkor mostmivan??

[Llort Eht]

Igazad van, akarom mondain CSAK LENNE, mert ez bizony egy mk3...

Mondain?? Te eladtad az M-Saxot? 

[Relhist]

Köszönöm szépen!   Végre, egy magyarázó, segítő hozzászólás ( félreértések elkerülése végett a többi is az volt )

Így néz ki a foglaltság: Az F40 üres, F38,39 elméletileg használható.
Wikiben olvasva az F40-en nincs semmi, az F38 – 5A – Adaptív sebességtartó automatika (ACC); F39 – 15A – Adaptív első világítás (AFS);
Ezek közül egyik sincs az autóban, gondolom azért is üresek. Akkor ide bármelyikre köthetem?

F38, F39, F44 bármelyik jó, az R7 kapcsolja rájuk a tápot, elvileg gyújtásra.

[zsolank]

F38, F39, F44 bármelyik jó, az R7 kapcsolja rájuk a tápot, elvileg gyújtásra.

Eddig nekem is csak be volt dugva egy szabad helyre, ma átraktam a szürke stekker zöld vezetékére. most nem villog. tökéletes.

[Relhist]

Eddig nekem is csak be volt dugva egy szabad helyre, ma átraktam a szürke stekker zöld vezetékére. most nem villog. tökéletes.

ezért kell olyan helyre kötni, amit az R7 relé kapcsol. F37-F39, F41-F45. Úgy nem lesz villogás.

[kzrider]

Mk4-ről van szó!!!
Gyári xenonos !Az az a tompított d2s -es izzós nem bixenonos. A refi külön van h1 izzós.+ mellette van egy kanyarmegvilágító h1 izzó.A refit fogom xenonra cserélni ha ideér a messzeségből!
Remélem így már tisztán leírtam mindent.

Az aláírása meg a kép alapján inkább négyes az. Úgyhogy akkor mostmivan??

[sinci]

ezért kell olyan helyre kötni, amit az R7 relé kapcsol. F37-F39, F41-F45. Úgy nem lesz villogás.

Estére hazaér a párom az autóval, át is dugom én is a 38-ra, és majd referálok!

[xrobe]

Mk4-ről van szó!!!
Gyári xenonos !Az az a tompított d2s -es izzós nem bixenonos. A refi külön van h1 izzós.+ mellette van egy kanyarmegvilágító h1 izzó.A refit fogom xenonra cserélni ha ideér a messzeségből!
Remélem így már tisztán leírtam mindent.

A gyári xenon d1s izzós. Nem lehet, hogy adaptív lámpád van, és valaki belerakott egy xenon szettet előtte?

[AndyA]

Estére hazaér a párom az autóval, át is dugom én is a 38-ra, és majd referálok!

Szegény asszony...!!!

 

AndyA

[kzrider]

Igazad van d1s izzós!Rosszul írtam!

A gyári xenon d1s izzós. Nem lehet, hogy adaptív lámpád van, és valaki belerakott egy xenon szettet előtte?

[HZsolt92]

Igazad van d1s izzós!Rosszul írtam!

de a gyári xenon lámpának bi-xenonnak kéne lennie

[kzrider]

Akkor biztos jött ki ilyen verzió is.Tuti gyári mert a trafója bele van építve a lámpabúrába.

de a gyári xenon lámpának bi-xenonnak kéne lennie

[HZsolt92]

Akkor biztos jött ki ilyen verzió is.Tuti gyári mert a trafója bele van építve a lámpabúrába.

nem tennék rá nagy pénzt. max a solenoid ment benne tönkre

[kzrider]

A d1s-es izzó az ugyebár nem bixenonos izzó.D1s van benne!+ vann benne egy h1 izzó ami a refi + van egy kanyarmegvilágító h1 izzó benne.

nem tennék rá nagy pénzt. max a solenoid ment benne tönkre

[HZsolt92]

A d1s-es izzó az ugyebár nem bixenonos izzó.D1s van benne!+ vann benne egy h1 izzó ami a refi + van egy kanyarmegvilágító h1 izzó benne.

meséljmég  

olyan, hogy bixenon izzó nem létezik hivatalosan, csak kínai *** másolatban

a projektor a bixenon. és minden xenonos mk4 bixenon

[kzrider]

Értem. .de akkor mi lenne benne a h1 es izzó?

meséljmég  

olyan, hogy bixenon izzó nem létezik hivatalosan, csak kínai *** másolatban

a projektor a bixenon. és minden xenonos mk4 bixenon

[zsolank]

meséljmég  

olyan, hogy bixenon izzó nem létezik hivatalosan, csak kínai *** másolatban

a projektor a bixenon. és minden xenonos mk4 bixenon

...tehát elmozdítja a kitakaró elemet??
http://www.mogi.bme.hu/TAMOP/jamu_optika/ch05.html

én nem kimondottan vettem észre. akkor vmi nem jó? mert ugye én lámpát cseréltem.

[sinci]

ezért kell olyan helyre kötni, amit az R7 relé kapcsol. F37-F39, F41-F45. Úgy nem lesz villogás.

Kipróbáltam, átkötöttem és sajnos nem működik, sem az F38, sem az F39-es foglalatban. Be sem kapcsol a lámpa ha ide kötöm, így visszaraktak a 6-ra.
Ilyenkor mi van?

[Mikorka Kálmán]

...tehát elmozdítja a kitakaró elemet??
http://www.mogi.bme.hu/TAMOP/jamu_optika/ch05.html

én nem kimondottan vettem észre. akkor vmi nem jó? mert ugye én lámpát cseréltem.

Még hallani is lehet, ahogy behúzza a kitakaró lemezt.

[Mikorka Kálmán]

Értem. .de akkor mi lenne benne a h1 es izzó?

A h1es izzó a reflektor, illetve ha ég a keszon akkor annak a vetítési képét is megváltoztatja ha távolsági fényt használsz. Ha nem ég a keszon és csak villantasz, akkor csak a H1 működik.

[Relhist]

Kipróbáltam, átkötöttem és sajnos nem működik, sem az F38, sem az F39-es foglalatban. Be sem kapcsol a lámpa ha ide kötöm, így visszaraktak a 6-ra.
Ilyenkor mi van?

Gyújtásra sem? Megnézem, én hova tettem, igaz az enyémen a táp van ide kötve, mert nincs rajta gyújtásvezérlés.

[HZsolt92]

Kipróbáltam, átkötöttem és sajnos nem működik, sem az F38, sem az F39-es foglalatban. Be sem kapcsol a lámpa ha ide kötöm, így visszaraktak a 6-ra.
Ilyenkor mi van?

az, hogy végre elolvasod, amit írtam és megcsinálod úgy?

4db mk4 hibátlanul működik onnan, ha onnan is villog továbbra is, akkor már a drl vezérlődben lesz a hiba

[HZsolt92]

...tehát elmozdítja a kitakaró elemet??
http://www.mogi.bme.hu/TAMOP/jamu_optika/ch05.html

én nem kimondottan vettem észre. akkor vmi nem jó? mert ugye én lámpát cseréltem.

miről mire cseréltél?

[sinci]

az, hogy végre elolvasod, amit írtam és megcsinálod úgy?

4db mk4 hibátlanul működik onnan, ha onnan is villog továbbra is, akkor már a drl vezérlődben lesz a hiba

Nem csak, hogy nem villog, de még be sem kapcsol a lámpa gyújtásra.


Te a zöld vezetékre bekötést javasoltad, ugye? Már annyi tipp jött, hogy nem tudom ki mit írt...
Eddig nem akartam darabolni vezetéket, csak a táblán próbálgattam. De ez lesz a következő...

[kzrider]

Ma megnéztem és tényleg bixenonos! Jó ,hogy van ez a fórum,sok mindent megtud az ember az autójáról!
A h1 izzó az ilyen rásegítés lehet,de most már az is xenon lesz ha már egyszer megrendeltem.
Köszi a hozzászólásokat!

meséljmég  

olyan, hogy bixenon izzó nem létezik hivatalosan, csak kínai *** másolatban

a projektor a bixenon. és minden xenonos mk4 bixenon

[Relhist]

Kipróbáltam, átkötöttem és sajnos nem működik, sem az F38, sem az F39-es foglalatban. Be sem kapcsol a lámpa ha ide kötöm, így visszaraktak a 6-ra.
Ilyenkor mi van?

De ugye abba a lábra dugtad, amiben érintkező is van?
Mizu az F44-gyel?

[sinci]

De ugye abba a lábra dugtad, amiben érintkező is van?
Mizu az F44-gyel?

Azt nem próbáltam, mert reggel már nem volt rá időm munka előtt, Majd holnap, vagy pénteken megnézem azt is.
És igen, az érintkezős lyukba dugtam...

[HZsolt92]

Nem csak, hogy nem villog, de még be sem kapcsol a lámpa gyújtásra.


Te a zöld vezetékre bekötést javasoltad, ugye? Már annyi tipp jött, hogy nem tudom ki mit írt...
Eddig nem akartam darabolni vezetéket, csak a táblán próbálgattam. De ez lesz a következő...

próbára annak a vezetéknek is mellé tudod dugni

[sinci]

próbára annak a vezetéknek is mellé tudod dugni

 

[Llort Eht]

Igazad van, akarom mondain CSAK LENNE, mert ez bizony egy mk3...

MK3 mi?

Felvetted a vallást? 

[Mikorka Kálmán]

MK3 mi?

Felvetted a vallást? 

Nem nekem volt igazam. 

[kotta_cs]

Felvetted a vallást? 

most már azonban ez kezd egy picit zavaró lenni

[HZsolt92]

most már azonban ez kezd egy picit zavaró lenni

akkor regelj le

[kotta_cs]

akkor regelj le

ez is

[zsolank]

próbára annak a vezetéknek is mellé tudod dugni

én egy szabad helyre raktam be elötte. a kulcs berakás után már világított a drl, és a gyújtás levétel után is kb 20másodpercig. most a zöldre kötve ,csak gyújtáson megy. de nem villog szerencsére

[HZsolt92]

ez is

te vívtad ki magadnak te is szoktál másokat ugratni, úgyhogy ennyi bele kell, hogy férjen

[HZsolt92]

én egy szabad helyre raktam be elötte. a kulcs berakás után már világított a drl, és a gyújtás levétel után is kb 20másodpercig. most a zöldre kötve ,csak gyújtáson megy. de nem villog szerencsére

nem véletlen írtam, én is méricskéltem vagy 25-30percet, mire meglett, hogy hova lehet kötni

[zsolank]

nem véletlen írtam, én is méricskéltem vagy 25-30percet, mire meglett, hogy hova lehet kötni

valami oldalon volt fennt kép erről, de könnyebb volt nekem is a másik megoldás
http://s363.photobucket.com/user/smw757/media/Mainfusebox1.jpg.html

ime 

[kotta_cs]

te vívtad ki magadnak te is szoktál másokat ugratni, úgyhogy ennyi bele kell, hogy férjen

csak nem hónapokon keresztül. Mint látszik nem is vettem fel, de most már kezd unalmas lenni a dolog.