Izzó, Xenon, LED

[Scratch]

Én GP Thundert raktam a ködlámpába, XD5-höz hasonlít színre, nagyon jó ködben, az elmúlt naopokban kipróbáltam.

Én oda mindenképp sárgábbat akarok, pl:
 
http://www.autolamps-online.com/halogen/goldcentre.htm

[Scratch]

Évekig jártam sárga izzókkal tényleg jobb a ködben.Bár én inkább azért használtam,mert ment a citromsárga szinű autóhoz.

Hol vetted?

[kalti57]

Hol vetted?

Már nem emlékszem,de nem H7-es volt,Ladába való.Lehet hogy még a szerelő ládában van,amiben szinte kötelezően egész alkatrész raktárt cipeltünk mindenhová.Jut eszembe,azért cseréltem fehérre,mert bár ködben szuper volt,sötétben alulmaradt a fénye a fehérrel szemben

[Scratch]

Már nem emlékszem,de nem H7-es volt,Ladába való.Lehet hogy még a szerelő ládában van,amiben szinte kötelezően egész alkatrész raktárt cipeltünk mindenhová.Jut eszembe,azért cseréltem fehérre,mert bár ködben szuper volt,sötétben alulmaradt a fénye a fehérrel szemben

Nekem csak ködbe kell, kipróbálnék egy ilyen izzót.

MKII-be ki és hol,mennyiért rakatott be már xenont??

Ilyet vegyél a Homasita-ba, ez bírja!
 

Scratch!
 
Ez az Mk II-be is jó? És miért jó, Nem üt el a színe az XD5-től?

[ticu]

Vett valaki mostanában H7-es 55W-os GP Thundert?

[Scratch]

MKII-be ki és hol,mennyiért rakatott be már xenont??

Hovono az embered szerintem.

[Scratch]

Scratch!
 
Ez az Mk II-be is jó? És miért jó, Nem üt el a színe az XD5-től?

Igen, az MK2-be is ilyen kell. Tök olyan mint az XD5. Fényerőbe gyengébb mint a sima 5W-os izzó, de stabil, nem túl kékes.

Igen, az MK2-be is ilyen kell. Tök olyan mint az XD5. Fényerőbe gyengébb mint a sima 5W-os izzó, de stabil, nem túl kékes.

OK. Köszönöm!!

Érdekes, én meg pont az olvastam valahol, hogy ködbe a minél sárgább a jobb.

Szia!
Ha emléxel még a régi szép időkre, ilyenkor előkerültek a sárga-előlapok a lámpabúrákra, Skodri-lada, és a jó ég tudja, hogy még melyikeken. Még volt tapadókorongos változat. Nekünk a skodri-százon Apum rendszeresen felrakta, ha nem kapott ilyen izzót.
Ködben télleg jobban látni, anno még volt Hella ködlámpa, sárga üveggel.
Üdv:)

Szia!
Ha emléxel még a régi szép időkre, ilyenkor előkerültek a sárga-előlapok a lámpabúrákra, Skodri-lada, és a jó ég tudja, hogy még melyikeken. Még volt tapadókorongos változat. Nekünk a skodri-százon Apum rendszeresen felrakta, ha nem kapott ilyen izzót.
Ködben télleg jobban látni, anno még volt Hella ködlámpa, sárga üveggel.
Üdv:)

Még régen a TV-ben(kb.15éve)volt nem egyszer egy "közlekedj biztonságosan" vagy vmi hasonló című rövid műsor, amiben szemléltették a sárga és a fehér világítás különbségét ködben. Ebben nem azt emelték ki, hogy te mennyire jól fogsz látni, mert sárgát használsz, hanem hogy a szembejövő mennyivel hamarabb fog téged(lámpáidat) észrevenni, mint ha fehéret használnál! Tehát szerintem a sárgában az elsődleges az, hogy jobban lássanak téged a másodlagos pedig, hogy te is jobban láthatsz.

Még régen a TV-ben(kb.15éve)volt nem egyszer egy "közlekedj biztonságosan" vagy vmi hasonló című rövid műsor, amiben szemléltették a sárga és a fehér világítás különbségét ködben. Ebben nem azt emelték ki, hogy te mennyire jól fogsz látni, mert sárgát használsz, hanem hogy a szembejövő mennyivel hamarabb fog téged(lámpáidat) észrevenni, mint ha fehéret használnál! Tehát szerintem a sárgában az elsődleges az, hogy jobban lássanak téged a másodlagos pedig, hogy te is jobban láthatsz.

Szia!
Én erre gyerekként úgy emlékszem, hogy sárga lámpával jobban lehetett látni. Illetve nem vert vissza sárga fénynél a köd annyi fényt, mint fehéret! Kevésbé vakított el.  
Munkámban mostanában többször volt élményem menni 160-al sötétben nagy ködben, ( látótávolság 30-50m ) fehér fényszórókkal előttem egy fehér-vakító "fal", de ha sárgára váltok, már kellemesebb egy fokkal.
Ágostonb! Neked erre ötleted, elméleted?
Üdv:)

Szia!
Én erre gyerekként úgy emlékszem, hogy sárga lámpával jobban lehetett látni. Illetve nem vert vissza sárga fénynél a köd annyi fényt, mint fehéret! Kevésbé vakított el.  
Munkámban mostanában többször volt élményem menni 160-al sötétben nagy ködben, ( látótávolság 30-50m ) fehér fényszórókkal előttem egy fehér-vakító "fal", de ha sárgára váltok, már kellemesebb egy fokkal.
Ágostonb! Neked erre ötleted, elméleted?
Üdv:)

Ha belegondolsz, akkor az egyikből adódik a másik, mert ha messzebről észreveszem a sárga lámpáidat, mint a fehéret, akkor valszeg neked is messzebre világít és messzebre is látsz.

Ha belegondolsz, akkor az egyikből adódik a másik, mert ha messzebről észreveszem a sárga lámpáidat, mint a fehéret, akkor valszeg neked is messzebre világít és messzebre is látsz.

Ezt ki-sakkoztuk...!
Üdv:

[Angel]

Szia!
Én erre gyerekként úgy emlékszem, hogy sárga lámpával jobban lehetett látni. Illetve nem vert vissza sárga fénynél a köd annyi fényt, mint fehéret! Kevésbé vakított el.  
Munkámban mostanában többször volt élményem menni 160-al sötétben nagy ködben, ( látótávolság 30-50m ) fehér fényszórókkal előttem egy fehér-vakító "fal", de ha sárgára váltok, már kellemesebb egy fokkal.
Ágostonb! Neked erre ötleted, elméleted?
Üdv:)

Ez azért van, mert a sárga fénynek kisebb a frekvenciája, a fehérnek meg nagyobb. A nagyobb frekvenciájú fényt jobban nyeli el a köd vízcseppjei.
 
Ez kb olyan, mint hogy a mélyebb hang messzebbre jut el, ha monjuk valahol buli van, messziről csak a mély hangokat hallod (persze elég az is, hogy ne tudj aludni).

Szia!
Én erre gyerekként úgy emlékszem, hogy sárga lámpával jobban lehetett látni. Illetve nem vert vissza sárga fénynél a köd annyi fényt, mint fehéret! Kevésbé vakított el.  
Munkámban mostanában többször volt élményem menni 160-al sötétben nagy ködben, ( látótávolság 30-50m ) fehér fényszórókkal előttem egy fehér-vakító "fal", de ha sárgára váltok, már kellemesebb egy fokkal.
Ágostonb! Neked erre ötleted, elméleted?
Üdv:)

Lméletem nincs a témára, és vaktesztet is elég nehéz csinálni rá.
Mlékeim szerint mintha télleg jobban lehetett látni ezekkel a sárgákkal ködben, de ha manapság szte egy gyártó sem teszi bele vagy ajánlja, lehet hogy optikai és csalódás volt anno. Mostanság max. eredeti francia-francia ótókon látni csak ilyet.

Lméletem nincs a témára, és vaktesztet is elég nehéz csinálni rá.
Mlékeim szerint mintha télleg jobban lehetett látni ezekkel a sárgákkal ködben, de ha manapság szte egy gyártó sem teszi bele vagy ajánlja, lehet hogy optikai és csalódás volt anno. Mostanság max. eredeti francia-francia ótókon látni csak ilyet.

Köszi mindenesetre. Még Angel válasza tűnik frankónak.
Üdv:

meg hogy a villámláskor a villanást látod először, és utána hallod a dörgést, mert ugyebár a szemünk előrébb van

Megnézné vlaki akinek Mk3-ja van gyárilag kisülő (D2) lámpával, hogy a "Gyújtás/gyújtáskapcsoló" nevű F28 számú motortéri biztitáblán található bizti ?Amperes. Mer a könyve nem írja. Gagyi.
kösz

[Angel]

Megnézné vlaki akinek Mk3-ja van gyárilag kisülő (D2) lámpával, hogy a "Gyújtás/gyújtáskapcsoló" nevű F28 számú motortéri biztitáblán található bizti ?Amperes. Mer a könyve nem írja. Gagyi.
kösz

Az enyém 20A-es. De, a biztitábla fedelén, belül, benne van.

Az enyém 20A-es. De, a biztitábla fedelén, belül, benne van.

Kösz. Ez info. Mert ugye a tied D2-es. A biztitábla fedelén csak a gyári kialakítás van feltüntetve. De mivel már az enyém nem gyári, ezé gondoltam hogy más. Pl. a kézikönyv a kinti biztosítéktáblán írja hogy az oldalanként 7.5A-st kisülővel szerelve 20A. A fedelén természetesen a H7-hez illő 7.5A-t ír.

[Scratch]

Szia!
Ha emléxel még a régi szép időkre, ilyenkor előkerültek a sárga-előlapok a lámpabúrákra, Skodri-lada, és a jó ég tudja, hogy még melyikeken. Még volt tapadókorongos változat. Nekünk a skodri-százon Apum rendszeresen felrakta, ha nem kapott ilyen izzót.
Ködben télleg jobban látni, anno még volt Hella ködlámpa, sárga üveggel.
Üdv:)

Ilyen előlap nekünk soha nem volt, de a sárga ködlámpák igen, talán valahol most is megvan ami a Lada-ról megmaradt.

[Scratch]

Még régen a TV-ben(kb.15éve)volt nem egyszer egy "közlekedj biztonságosan" vagy vmi hasonló című rövid műsor, amiben szemléltették a sárga és a fehér világítás különbségét ködben. Ebben nem azt emelték ki, hogy te mennyire jól fogsz látni, mert sárgát használsz, hanem hogy a szembejövő mennyivel hamarabb fog téged(lámpáidat) észrevenni, mint ha fehéret használnál! Tehát szerintem a sárgában az elsődleges az, hogy jobban lássanak téged a másodlagos pedig, hogy te is jobban láthatsz.

Itt van egy angol leírás a sárga izzókról.
 
"An incandescent lamp emits a light of all colours, that’s called "continuous spectrum".
The human eye is especially sensitive to the yellow light (wave length around 550 nm)  
That means a source emitting 10 Watts of yellow light will seem brighter than 10 Watts of blue light, since the eye is a lot more sensitive in the yellow region than in the blue."
 
Aki jó angolból egy pontos fordítással segítenhetne.

[Scratch]

Szia!
Én erre gyerekként úgy emlékszem, hogy sárga lámpával jobban lehetett látni. Illetve nem vert vissza sárga fénynél a köd annyi fényt, mint fehéret! Kevésbé vakított el.  
Munkámban mostanában többször volt élményem menni 160-al sötétben nagy ködben, ( látótávolság 30-50m ) fehér fényszórókkal előttem egy fehér-vakító "fal", de ha sárgára váltok, már kellemesebb egy fokkal.
Ágostonb! Neked erre ötleted, elméleted?
Üdv:)

Te tudod váltogatni a lámpa szinét?
Nekem olyan összhasonlítási alapom van, hogy normál halogén, és Xenon ködbe. De valahogy mintha a Xenon fehérebb fénye jobb lett volna.

Te tudod váltogatni a lámpa szinét?
Nekem olyan összhasonlítási alapom van, hogy normál halogén, és Xenon ködbe. De valahogy mintha a Xenon fehérebb fénye jobb lett volna.

Szia!
Igen, a technika már képes erre. Nem nagy durranás, egy előtét ellenállást kapcsol a rendszer a lámpával sorba, leesik a feszkó, és olyan sárgássá válik a fénye. Un. "Ködüzem" ( ilyenkor a vezetőpult azon részén, ahol az ellenállások vannak, megmelegszik a kv! )
Most kísérletezik a gyártó Siemens egy másik tecnikával, fehér led, sárga led, vörös led egyben. A Szlovénoknak itt van nálunk tesztelésen az első új 4 áramnemű/feszültségű lokja.
Cégünknél első dolog nem a látni, hanem a látszani elv...  
Üdv:)

[Scratch]

Szia!
Igen, a technika már képes erre. Nem nagy durranás, egy előtét ellenállást kapcsol a rendszer a lámpával sorba, leesik a feszkó, és olyan sárgássá válik a fénye. Un. "Ködüzem" ( ilyenkor a vezetőpult azon részén, ahol az ellenállások vannak, megmelegszik a kv! )
Most kísérletezik a gyártó Siemens egy másik tecnikával, fehér led, sárga led, vörös led egyben. A Szlovénoknak itt van nálunk tesztelésen az első új 4 áramnemű/feszültségű lokja.
Cégünknél első dolog nem a látni, hanem a látszani elv...  
Üdv:)

Tök jó!

Én az egészet bizonyítatlan optikai csalódásnak vélem. A helyzet valszeg az, hogy amikor sárgaa fényű lámpát kapcsolunk fel, örülünk, hogy a köd fehér színén kívül más színt is látunk, ez esetben sárgát. De lehet csinálni tesztet rá 1-ik oldalt sárga másik oldalt fehér fénnyel. És monjuk egyre közelebb jön valaki az álló ótó felé, és felváltva letakargatni a bal-jobb oldalt. Sztem uolyan Lm-nél, ua a táv jön ki. Alap helyzetben azzal hogy egy 55W-os izzót besárgítasz bármilyen eljárással, csak kizárólag kisebb Lm-t kapsz, mert leveszel belőle egy pár hullámhosszt. Uagyanaz, mint a kék lámpánál. Minél kékebb annál kevesebb Lumen.
Szvsz ködlámpába tök mind1 mit raksz olyan szarul világít a Mondeo-é, hogy semmit nem ér. Uyganúgy H7 mindkettő (tompított-ködfény) csak a feje más.

Én az egészet bizonyítatlan optikai csalódásnak vélem. A helyzet valszeg az, hogy amikor sárgaa fényű lámpát kapcsolunk fel, örülünk, hogy a köd fehér színén kívül más színt is látunk, ez esetben sárgát. De lehet csinálni tesztet rá 1-ik oldalt sárga másik oldalt fehér fénnyel. És monjuk egyre közelebb jön valaki az álló ótó felé, és felváltva letakargatni a bal-jobb oldalt. Sztem uolyan Lm-nél, ua a táv jön ki. Alap helyzetben azzal hogy egy 55W-os izzót besárgítasz bármilyen eljárással, csak kizárólag kisebb Lm-t kapsz, mert leveszel belőle egy pár hullámhosszt. Uagyanaz, mint a kék lámpánál. Minél kékebb annál kevesebb Lumen.
Szvsz ködlámpába tök mind1 mit raksz olyan szarul világít a Mondeo-é, hogy semmit nem ér. Uyganúgy H7 mindkettő (tompított-ködfény) csak a feje más.

Amiről írtam a 2171-ben az majdnem így nézett ki. Annyi volt a különbség, hogy mind a két lámpában fehér, majd sárga volt. Szemből vette a kamera, hogy melyiket látod meg elöbb. A sárga nyert.

6000 K xenon az már jó vagy nem

[Joe]

6000 K xenon az már jó vagy nem

Tudtommal olyan 5-6000K-s hasonlít a legjobban a nap fényéhez, így az még jó...

[Scratch]

6000 K xenon az már jó vagy nem

Az a még jó, az felett a nem jó.

Hali !
Xenon lámpáim vannak.Az egyik belülről időnként bepárázik, majd kiszárad , de a nyoma látszik. Mire utal ez? Kell -e tenni ellene vmit, vagy csak esztétikai hiba vájt szeműeknek?

[Scratch]

Hali !
Xenon lámpáim vannak.Az egyik belülről időnként bepárázik, majd kiszárad , de a nyoma látszik. Mire utal ez? Kell -e tenni ellene vmit, vagy csak esztétikai hiba vájt szeműeknek?

Nézd meg az index, és a helyzetjelző tömíést és, hogy a hátulja rendesen rajta van-e.

Beraktam a "hoasitás" ledes helyzetjelzőt... háát azt nem mondanám, hogy tetszik. Kissé kékes(-nek tűnik) és valóban gyenge a fénye, de az XD5 mellé azért csak jobb. Viszont összességében az XD5-tel nagyon jó.

Hali !
Xenon lámpáim vannak.Az egyik belülről időnként bepárázik, majd kiszárad , de a nyoma látszik. Mire utal ez? Kell -e tenni ellene vmit, vagy csak esztétikai hiba vájt szeműeknek?

Valahol nem jó az illesztés.
Ott alkalmilag bepárásodik,aztán előbb-utóbb kiszárad.
Nézettesd meg,mert jön a zaccos idő!-:)

[wyctor]

Hali !
Xenon lámpáim vannak.Az egyik belülről időnként bepárázik, majd kiszárad , de a nyoma látszik. Mire utal ez? Kell -e tenni ellene vmit, vagy csak esztétikai hiba vájt szeműeknek?

Nekem egy kábel volt becsípődve, kivülről nem látni, de mikor szétborítottam a lámpát a kábelen látszott, hogy az bizony oda lett szorítva. Utána megszünt a párásodásom...

Sajnos párásodik az a lámpám amit Scratch barátunktól vettem  át nagyon jó áron
Gondolkodtam rajta, hogy lehetne széd szedni és kitörölgetni mert a fénye is sötétebb az eredetinél.Ha szemből nézem a két lámpát akkor az egyiknek sötétebb a szine és ez nem tetszik annyira.Gondoltam szétszedem kitisztítom és utána sziloplaszttal összeragasztom.Ez egy ötlet volt csak, de lehet megcsinálom.

[Angel]

Sajnos párásodik az a lámpám amit Scratch barátunktól vettem  át nagyon jó áron
Gondolkodtam rajta, hogy lehetne széd szedni és kitörölgetni mert a fénye is sötétebb az eredetinél.Ha szemből nézem a két lámpát akkor az egyiknek sötétebb a szine és ez nem tetszik annyira.Gondoltam szétszedem kitisztítom és utána sziloplaszttal összeragasztom.Ez egy ötlet volt csak, de lehet megcsinálom.

Könnyes a verda szeme, mert nem adsz neki eleget enni!!!

[ticu]

Sajnos párásodik az a lámpám amit Scratch barátunktól vettem  át nagyon jó áron
Gondolkodtam rajta, hogy lehetne széd szedni és kitörölgetni mert a fénye is sötétebb az eredetinél.Ha szemből nézem a két lámpát akkor az egyiknek sötétebb a szine és ez nem tetszik annyira.Gondoltam szétszedem kitisztítom és utána sziloplaszttal összeragasztom.Ez egy ötlet volt csak, de lehet megcsinálom.

Nem a foncsoron van némi sötétség? Azt szerintem nem lehet eltávolítani.

[Scratch]

Beraktam a "hoasitás" ledes helyzetjelzőt... háát azt nem mondanám, hogy tetszik. Kissé kékes(-nek tűnik) és valóban gyenge a fénye, de az XD5 mellé azért csak jobb. Viszont összességében az XD5-tel nagyon jó.

[Scratch]

Sajnos párásodik az a lámpám amit Scratch barátunktól vettem  át nagyon jó áron
Gondolkodtam rajta, hogy lehetne széd szedni és kitörölgetni mert a fénye is sötétebb az eredetinél.Ha szemből nézem a két lámpát akkor az egyiknek sötétebb a szine és ez nem tetszik annyira.Gondoltam szétszedem kitisztítom és utána sziloplaszttal összeragasztom.Ez egy ötlet volt csak, de lehet megcsinálom.

Csináld meg, amit most itt írtak, lehet egy kábel van becsípődve, nincs rajta rendesen a hátulja, index, illetbe helyzetjelző tömítések. Nálam nem párásodott soha.
De ha gondolod megvan a párja, elcserélhetük, és akkor egyforma szinű lesz.

Sziasztok!
Tudnátok abban segiteni,hogy honnan lehetne nem túl drágán eredeti gyári xenon lámpákat venni minden tartozékával 2004-es mondihoz?
Mi minden kell hozzá?(pénzen kivül) Mennyire körülményes beszerelni?
Üdv: aprosz

[Scratch]

Sziasztok!
Tudnátok abban segiteni,hogy honnan lehetne nem túl drágán eredeti gyári xenon lámpákat venni minden tartozékával 2004-es mondihoz?
Mi minden kell hozzá?(pénzen kivül) Mennyire körülményes beszerelni?
Üdv: aprosz

Más a csatija a Xenon-nak, ezért kicsit kell bűvészkedni. A bal oldali lámpa kábelét szoktuk levágni, azt beforraszani jobb oldalra, így a jobbos lámpa gyakorlatilag teljesen gyári lesz. A balhoz meg kell egy másik csati, nekem valami OFF autó lámpa csatija került be. Továbbá a lámpán belül át kell kötögetni dolgokat, hogy működjön, ennek Petya a nagy mestere. Lámpákat pedig R911, és mintha McGiver is árult volna.

Más a csatija a Xenon-nak, ezért kicsit kell bűvészkedni. A bal oldali lámpa kábelét szoktuk levágni, azt beforraszani jobb oldalra, így a jobbos lámpa gyakorlatilag teljesen gyári lesz. A balhoz meg kell egy másik csati, nekem valami OFF autó lámpa csatija került be. Továbbá a lámpán belül át kell kötögetni dolgokat, hogy működjön, ennek Petya a nagy mestere. Lámpákat pedig R911, és mintha McGiver is árult volna.

Szia Scratch!
Köszönöm válaszodat. Túl sokat-sőt ha lehet semmit sem- szeretnék vagdosni. Kb. mennyiért lehet gyárihoz hozzájutni? A gyári lámpatestben minden benne van? (trafó)
Jó megoldásnak tartod az utólagos HID szetteket? Azok közül is melyik lehet a legjobb, legmegbizhatóbb? Két hete minden nap csak ezeket bogarászom, de okosabb nem lettem. Teljesen belekeveredtem már a sok olvasásba.
Köszönettel és üdvözlettel: Aprosz

[Scratch]

Szia Scratch!
Köszönöm válaszodat. Túl sokat-sőt ha lehet semmit sem- szeretnék vagdosni. Kb. mennyiért lehet gyárihoz hozzájutni? A gyári lámpatestben minden benne van? (trafó)
Jó megoldásnak tartod az utólagos HID szetteket? Azok közül is melyik lehet a legjobb, legmegbizhatóbb? Két hete minden nap csak ezeket bogarászom, de okosabb nem lettem. Teljesen belekeveredtem már a sok olvasásba.
Köszönettel és üdvözlettel: Aprosz

Mindenképp alakítani kell, ha gyári lámpatestet teszel bele, akkor a lámpák belső részét kell átkábelezni, és a csatikat. Ha utólagos Xenon-t, akkor a lámpa hátsó részét kell fúrni, + trafókat elhelyzetni valahol. Erről van is cikk a tuning alatt.
2db bontott gyári Xenon lámpa 70-80K körül van. + még kb. 25K a két Xenon cső bele. Utólagos szettek 40-50K.
A gyáriba minden benne van.
Az utolagossal az a baj, hogy teljesen más mint a gyári. A gyári egy projektoros lámpa, így szinte egyáltalán nem vakít. Ezzel szembe ha halogén lámpába teszel Xenon-t az szórni fogja a fényt, és vakít egy kicsit.
Nekem is halogénes volt az autó, én a gyári mellet döntöttem.

Mindenképp alakítani kell, ha gyári lámpatestet teszel bele, akkor a lámpák belső részét kell átkábelezni, és a csatikat. Ha utólagos Xenon-t, akkor a lámpa hátsó részét kell fúrni, + trafókat elhelyzetni valahol. Erről van is cikk a tuning alatt.
2db bontott gyári Xenon lámpa 70-80K körül van. + még kb. 25K a két Xenon cső bele. Utólagos szettek 40-50K.
A gyáriba minden benne van.
Az utolagossal az a baj, hogy teljesen más mint a gyári. A gyári egy projektoros lámpa, így szinte egyáltalán nem vakít. Ezzel szembe ha halogén lámpába teszel Xenon-t az szórni fogja a fényt, és vakít egy kicsit.
Nekem is halogénes volt az autó, én a gyári mellet döntöttem.

Köszönöm kimeritő válaszodat. Valószinü én is a gyári mellett döntök, amennyiben találok beszerelő szakit, illetve tudok-e gyári lámpatesteket szerezni. Most már csak Petyát, R911-t illetve McGiver kell felkutatni.
Azt lehet-e tudni, hogy a mesterek merre laknak, esetleg a telefonszámukat. Itt jegyzem meg - aki tudja, ne tartsa magában.
Üdv: aprosz

[Scratch]

Köszönöm kimeritő válaszodat. Valószinü én is a gyári mellett döntök, amennyiben találok beszerelő szakit, illetve tudok-e gyári lámpatesteket szerezni. Most már csak Petyát, R911-t illetve McGiver kell felkutatni.
Azt lehet-e tudni, hogy a mesterek merre laknak, esetleg a telefonszámukat. Itt jegyzem meg - aki tudja, ne tartsa magában.
Üdv: aprosz

Kunmadarason lakik Petya, R911 mellette, szóval mindenki egy helyen. R911 száma valahol a Keres-Kinálba van.

Kunmadarason lakik Petya, R911 mellette, szóval mindenki egy helyen. R911 száma valahol a Keres-Kinálba van.

én itt vagyok:))) szóval, utánanézek a lámpának... leálltam vele, mert"telítődőtt"a piac.... aprosz itt elérhet: 06303727467

[wyctor]

én itt vagyok:))) szóval, utánanézek a lámpának... leálltam vele, mert"telítődőtt"a piac.... aprosz itt elérhet: 06303727467

Mert megtelítetted