Izzó, Xenon, LED

[zacci]

A xennon izzo uzleteben van most ilyen xennon szett kb. 23e piizert. Van valakinek tapasznyalata rola ? Nezegettem es eleg korrektnek tunik a cucc. Foleg ennyi piizert. Van egy masik szett is, ami 39e. Igazabol nem tudta megmondani a noci, hogy mitol jobb, miert dragabb. Velemeny ?
6000k eleg ? Vagy legyen nagyobb ? mondjuk 7200K ? Gyari keszon mennyi K ?

[Scratch]

A xennon izzo uzleteben van most ilyen xennon szett kb. 23e piizert. Van valakinek tapasznyalata rola ? Nezegettem es eleg korrektnek tunik a cucc. Foleg ennyi piizert. Van egy masik szett is, ami 39e. Igazabol nem tudta megmondani a noci, hogy mitol jobb, miert dragabb. Velemeny ?
6000k eleg ? Vagy legyen nagyobb ? mondjuk 7200K ? Gyari keszon mennyi K ?

Az Index Xenon fórumon azt mondják működik, de hosszú távú tapasztalat még nem igazán van. Ami tuti az a InterPower szett, ennek már a kialakítása is igényesebb, pontosabb a fókuszpont, stb...
Tedd az olcsó szett Xenon csövét egy H7-es mellé, ha ott van a buborék, ahol az izzószál, akkor ok.
6000K szerintem sok, a gyári 4100K, enen a színhőmérsékeleten a legerősebb a Xenon fénye 3200Lm körül, ahogy a színhőmérséklet egyre nagyobb, vagy kisebb lesz, úgy csökken a fényerő, pl. egy 10 000K-es cucc, annyit se világít mint egy halogén.
A 4100K még kicsit sárgás, a 6000K már kicsit kékes, én az optimális 5100K-t céloztam meg. A napfény színhőmérséklete 5000-5500K, itt a legérzékenyebb a szem.
Én azt mondom, inkább legyen erős fénye, mint kék!

[xabey]

A xennon izzo uzleteben van most ilyen xennon szett kb. 23e piizert. Van valakinek tapasznyalata rola ? Nezegettem es eleg korrektnek tunik a cucc. Foleg ennyi piizert. Van egy masik szett is, ami 39e. Igazabol nem tudta megmondani a noci, hogy mitol jobb, miert dragabb. Velemeny ?
6000k eleg ? Vagy legyen nagyobb ? mondjuk 7200K ? Gyari keszon mennyi K ?

Az Index Xenon fórumon azt mondják működik, de hosszú távú tapasztalat még nem igazán van. Ami tuti az a InterPower szett, ennek már a kialakítása is igényesebb, pontosabb a fókuszpont, stb...
Tedd az olcsó szett Xenon csövét egy H7-es mellé, ha ott van a buborék, ahol az izzószál, akkor ok.
6000K szerintem sok, a gyári 4100K, enen a színhőmérsékeleten a legerősebb a Xenon fénye 3200Lm körül, ahogy a színhőmérséklet egyre nagyobb, vagy kisebb lesz, úgy csökken a fényerő, pl. egy 10 000K-es cucc, annyit se világít mint egy halogén.
A 4100K még kicsit sárgás, a 6000K már kicsit kékes, én az optimális 5100K-t céloztam meg. A napfény színhőmérséklete 5000-5500K, itt a legérzékenyebb a szem.
Én azt mondom, inkább legyen erős fénye, mint kék!

A gyári tudtommal 4300 K nem 4100, de részletkérdés. Nekem gyári 4300 K-s volt benne, de felemás volt a 2, ezért kicseréltem 6000 K-sra. Kékes, de még nem kék, és elég jól lehet vele látni, túl sok különbséget nem fedeztem fel előtte (4300) és utána (6000). Bár nekem gyári projektoros xenon van benne, az állítólag jobb, mint az utólagos, mert azok jobban szórják a fényt , és jobban vakítanak is (főleg mivel nem automata a magassagalllitas, es az emberek szeretik feltekerni, hogy jobban lassanak, a szembejovo meg jobban ne  ). A 6000-es így néz ki:


(kattintásra barbatrükk)

[xabey]

Ja én is a xenonizzo.hu nál vettem és ők javasolták a 6000-est, direkt úgy kértem, hogy szép színe legyen, de még jól lehessen vele látni. Azt mondták a vásárlók tapasztalatai alapján erre a 6000-es a megfelelő. De mondták, hogy esős időben ez néha kicsit rosszabb (ezt még nem volt lehetőségem megtapasztalni), de az 5400 as tényleg jobb lehet ebből a szempontból. Én meg avgyok elégedve a 6000-essel is, de ez szubjektív

Üdv

[Scratch]

A gyári tudtommal 4300 K nem 4100, de részletkérdés. Nekem gyári 4300 K-s volt benne, de felemás volt a 2, ezért kicseréltem 6000 K-sra. Kékes, de még nem kék, és elég jól lehet vele látni, túl sok különbséget nem fedeztem fel előtte (4300) és utána (6000). Bár nekem gyári projektoros xenon van benne, az állítólag jobb, mint az utólagos, mert azok jobban szórják a fényt , és jobban vakítanak is (főleg mivel nem automata a magassagalllitas, es az emberek szeretik feltekerni, hogy jobban lassanak, a szembejovo meg jobban ne  ). A 6000-es így néz ki:


(kattintásra barbatrükk)

Orsam, és a Philips szállít a Ford-nak, Az Osram 4100K, a Philips 4250K.
Esőbe is ugyan úgy látsz a 6000K-val?

[xabey]

A gyári tudtommal 4300 K nem 4100, de részletkérdés. Nekem gyári 4300 K-s volt benne, de felemás volt a 2, ezért kicseréltem 6000 K-sra. Kékes, de még nem kék, és elég jól lehet vele látni, túl sok különbséget nem fedeztem fel előtte (4300) és utána (6000). Bár nekem gyári projektoros xenon van benne, az állítólag jobb, mint az utólagos, mert azok jobban szórják a fényt , és jobban vakítanak is (főleg mivel nem automata a magassagalllitas, es az emberek szeretik feltekerni, hogy jobban lassanak, a szembejovo meg jobban ne  ). A 6000-es így néz ki:


(kattintásra barbatrükk)

Orsam, és a Philips szállít a Ford-nak, Az Osram 4100K, a Philips 4250K.
Esőbe is ugyan úgy látsz a 6000K-val?

Akkor engem átvertek a xenonizzonal (onnan az info) 
Esőben, mint írtam még nem volt hozzá szerencsém, mert mióta esős idő van áll a vas, máshol már tárgyalt okokból kifolyólag Esőközeli párás dzsuvában láttam már, ott nem volt vészes.

[Scratch]

Ja én is a xenonizzo.hu nál vettem és ők javasolták a 6000-est, direkt úgy kértem, hogy szép színe legyen, de még jól lehessen vele látni. Azt mondták a vásárlók tapasztalatai alapján erre a 6000-es a megfelelő. De mondták, hogy esős időben ez néha kicsit rosszabb (ezt még nem volt lehetőségem megtapasztalni), de az 5400 as tényleg jobb lehet ebből a szempontból. Én meg avgyok elégedve a 6000-essel is, de ez szubjektív

Üdv

Fekete 6000K, fehér 5100K:

[xabey]

Fekete 6000K, fehér 5100K:

"képvolt"

Szemből nincs? Tudom, telhetetlen vagyok, de így csalóka, főleg, mert amint látom a fekete utólagos, szórt fényű. De lehet csak optikailag csalódok. Amúgy mindenképpen jobb az alacsonyabb színhőmérsékletű, félre ne értse senki, nem azt mondom, hogy jobb a 6000-es, csak azt, hogy nem rossz szvsz.

[Scratch]

Akkor engem átvertek a xenonizzonal (onnan az info) 
Esőben, mint írtam még nem volt hozzá szerencsém, mert mióta esős idő van áll a vas, máshol már tárgyalt okokból kifolyólag Esőközeli párás dzsuvában láttam már, ott nem volt vészes.

A Philips-et 4300K-ra szokták kerekíteni, annyira nem vertek át. Szerintem ennek is szép szine van, lehet ilyen lesz a következő.
Ugye az a baj, hogy esőbe minél kékebb, annál roszabb. Esőbe, ködbe a kadmium sárga a legjobb. Ezért is hülyeség ködlámpa Xenon-t tenni, hogy egyformán nézzen ki. Persze más kérdés, ha valaki 2500-3000K-es csövet tesz bele. Csak ott meg már megint fényerőbe csökkenés van.

[Scratch]

Szemből nincs? Tudom, telhetetlen vagyok, de így csalóka, főleg, mert amint látom a fekete utólagos, szórt fényű. De lehet csak optikailag csalódok. Amúgy mindenképpen jobb az alacsonyabb színhőmérsékletű, félre ne értse senki, nem azt mondom, hogy jobb a 6000-es, csak azt, hogy nem rossz szvsz.

Otthon a gépemen van, majd este felteszem.
Igen, a fekete utólagos szett, a fehér gyári.
Azt szokták ajánlani, hogy 4100K és 6000K között érdemes választani. Akinek fontos, hogy kicsit jobban nézzen ki, "Xenon-osabb" legyen, ők veszik inkább a 6000K-eset.

[xabey]

Akkor engem átvertek a xenonizzonal (onnan az info) 
Esőben, mint írtam még nem volt hozzá szerencsém, mert mióta esős idő van áll a vas, máshol már tárgyalt okokból kifolyólag Esőközeli párás dzsuvában láttam már, ott nem volt vészes.

A Philips-et 4300K-ra szokták kerekíteni, annyira nem vertek át. Szerintem ennek is szép szine van, lehet ilyen lesz a következő.
Ugye az a baj, hogy esőbe minél kékebb, annál roszabb. Esőbe, ködbe a kadmium sárga a legjobb. Ezért is hülyeség ködlámpa Xenon-t tenni, hogy egyformán nézzen ki. Persze más kérdés, ha valaki 2500-3000K-es csövet tesz bele. Csak ott meg már megint fényerőbe csökkenés van.

Én ködlámpába már csak azért sem teszek semmit, mert utálom amikor a yampik ködlámpával közlekednek. Amikor olyan az idő, hogy tényleg szükség van a ködlámpára, senkit nem az érdekel, hogy milyen szép a színe, hanem az, hogy épségben hazaérjen. Amikor meg nincs rá szükség ködlámpa off. Múltkor sírógörcsöt kaptam egy bömöstől. Sárga ködlámpa alul, fehér angel eyes karika és kék xenon. Mindez egyszerre világított természetesen, szánalmas volt. Leghalább lenne ugyanolyan színű mind, én legalábbis tuti nem emberkednék egy karácsonyfa pofájó bömbivel. Namindegy, ez is magánvélemény Remélem jól fogok látni esőben, ha nem akkor veszek 5100-ast. Vagy 5400-est Amit épp ráírnak De a 4100, 4250, 4300 nekem nem jön be, ha már xenon legyen szép

[Scratch]

Én ködlámpába már csak azért sem teszek semmit, mert utálom amikor a yampik ködlámpával közlekednek. Amikor olyan az idő, hogy tényleg szükség van a ködlámpára, senkit nem az érdekel, hogy milyen szép a színe, hanem az, hogy épségben hazaérjen. Amikor meg nincs rá szükség ködlámpa off. Múltkor sírógörcsöt kaptam egy bömöstől. Sárga ködlámpa alul, fehér angel eyes karika és kék xenon. Mindez egyszerre világított természetesen, szánalmas volt. Leghalább lenne ugyanolyan színű mind, én legalábbis tuti nem emberkednék egy karácsonyfa pofájó bömbivel. Namindegy, ez is magánvélemény Remélem jól fogok látni esőben, ha nem akkor veszek 5100-ast. Vagy 5400-est Amit épp ráírnak De a 4100, 4250, 4300 nekem nem jön be, ha már xenon legyen szép

Én azt mondom, ha más szinű a ködlámpa az nem baj, legalább jobban kiemeli a Xenon szinét. Ködbe meg azt mondják az a legjobb, ha csak helyzetjelző + ködlámpa megy, én itt a Mátrába szürkületbe kipróbáltam és tényleg jobb volt, bár tök sötétbe necces.

[Scratch]

Nekem ilyen:

[Scratch]

[Scratch]

Megtaláltam a képet, amiről beszéltünk, itt még nekem a 4100K-es Osram Xenarc van benne.

[axel]

A xennon izzo uzleteben van most ilyen xennon szett kb. 23e piizert. Van valakinek tapasznyalata rola ? Nezegettem es eleg korrektnek tunik a cucc. Foleg ennyi piizert. Van egy masik szett is, ami 39e. Igazabol nem tudta megmondani a noci, hogy mitol jobb, miert dragabb. Velemeny ?
6000k eleg ? Vagy legyen nagyobb ? mondjuk 7200K ? Gyari keszon mennyi K ?

SZiasztok!

Én pár napja vettem ilyen huszonpár ezer forintos xenon szettet. Működik. Nagy kedvem nincs kiszedni, amikor műszakira kell vinni a kocsit... Viszont a fényszóró magasság állító tekerőt (a műszerfalon) melyik értékre kell állítani, hogy ne vakuljon meg a szembe jövő autós??
Köszönöm a segítséget!
Üdv

[fusim]

Krómizzókat árulnak itthon indexhez valahol? mennyibe fájnak? króm de sárgán világít mint a tök
ilyenekre vágyom   

[wyctor]

Krómizzókat árulnak itthon indexhez valahol? mennyibe fájnak? króm de sárgán világít mint a tök
ilyenekre vágyom   

Én csak az ebay-ról tudtam szerezni. 10 ájró volt a két üveglábas izzó....
Azóta szerintem már itthon is van. Homasita, Nortauto?

[stealt]

Számolj azzal, hogy ha jól van beállítva a lámpád akkor a 0-d ezentúl 1,5
Ha van utas vagy poggyász akkor értelem szerűen tovább.

[stealt]

Szia Scratch
nem akarok kötekedni de Zsoelnek nem ez az autója. Ő azóta már gyári Xenon mellett vakoskodik

[Tsory]

Krómizzókat árulnak itthon indexhez valahol? mennyibe fájnak? króm de sárgán világít mint a tök
ilyenekre vágyom   

akkor ez a te helyed

[fusim]

Krómizzókat árulnak itthon indexhez valahol? mennyibe fájnak? króm de sárgán világít mint a tök
ilyenekre vágyom   

akkor ez a te helyed

Köszi, látom itt még nem telített a piac rendelek ebayről, darabos árból megvan párba és ha jól nézem ezek a kicsik, mennyi lehet a 21W os   ,

[Proconsul]

Amint már pár napja irtam plasma xenon izzó lett berakva.A tompitott nagyon jó de a távolságitól többet vártam.Ez lehet attól hogy nincs ideje bemelegedni mert mindig jön valaki szemböl?

[Angel]

Amint már pár napja irtam plasma xenon izzó lett berakva.A tompitott nagyon jó de a távolságitól többet vártam.Ez lehet attól hogy nincs ideje bemelegedni mert mindig jön valaki szemböl?

Milyen az a plazma xenon? És távolságiba xenon? Ez meglepő és újszerű.

[Zoli79]

Amint már pár napja irtam plasma xenon izzó lett berakva.A tompitott nagyon jó de a távolságitól többet vártam.Ez lehet attól hogy nincs ideje bemelegedni mert mindig jön valaki szemböl?

Ezt ecsetelték már vagy 1éve is, hogy távolságiba xenont NEEEEEEEEEEEEEE!
Pont amit említettél amiatt ne.

[Proconsul]

Amint már pár napja irtam plasma xenon izzó lett berakva.A tompitott nagyon jó de a távolságitól többet vártam.Ez lehet attól hogy nincs ideje bemelegedni mert mindig jön valaki szemböl?

Milyen az a plazma xenon? És távolságiba xenon? Ez meglepő és újszerű.

Nincs rajta semmi magyarul.A dobozára nagy betükkel van ráírva plasma alája xenon.A távolságiba lehet hogy nem kelletvolna kicserélni.

[Proconsul]

Keresgettem e neten de magyar nyelvü leirást nem találtam.Annyit tudtunk kihámozni hogy kevesebb áramot fogyaszt és jobb a fénye.

[takee]

RAkass bele inkább egy utólagos Xenont azzal háromszor jobban látsz majd mint most (és csak 35W). A 100W-os izzót meg feljsd el mert Kínaszindrómád lesz 

És 3x jobban is vakítasz.

Ezzel a vakítás témával nem értek egyet. Egy jól beállított (nem otthon a garázsfalon, hanem szakműhelyben spec. géppel) utólagos xenon egyáltalán nem vakít jobban, mint egy gyári xenon. A vetítőlencsésnél meg minden jobban szórja a fényt, függetlenül attól, hogy halogén vagy xenon-e. A vetítőlencsés xenon persze hogy nem vakít annyira mint a nem vetítőlencsés, de ez független attól, hogy gyári-e vagy utólagos. Nekem utólagos, nem lencsés xenonom van és a szakszerű beállítás óta nem vakít. Senki nem villogtat a szembejövők közül és engem sem zavart amikor a nem xenonos családi autóban ülve szembe közlekedtem a saját xenonosommal.
Ehhez persze hozzá tartozik az is, hogy amikor tele van az autó hátulja akkor ne felejtsük el lejebb állítani a fényszórót a motoros állítóval. Pont azért van ott.

[Angel]

Ezzel a vakítás témával nem értek egyet. Egy jól beállított (nem otthon a garázsfalon, hanem szakműhelyben spec. géppel) utólagos xenon egyáltalán nem vakít jobban, mint egy gyári xenon. A vetítőlencsésnél meg minden jobban szórja a fényt, függetlenül attól, hogy halogén vagy xenon-e. A vetítőlencsés xenon persze hogy nem vakít annyira mint a nem vetítőlencsés, de ez független attól, hogy gyári-e vagy utólagos. Nekem utólagos, nem lencsés xenonom van és a szakszerű beállítás óta nem vakít. Senki nem villogtat a szembejövők közül és engem sem zavart amikor a nem xenonos családi autóban ülve szembe közlekedtem a saját xenonosommal.
Ehhez persze hozzá tartozik az is, hogy amikor tele van az autó hátulja akkor ne felejtsük el lejebb állítani a fényszórót a motoros állítóval. Pont azért van ott.

Ez nem egyetértés kérdése. A sima szórja a fényt sokfelé. De az a H4 fényerejére van kitalálva, azzal nem vakít. Viszont a 3x akkora fényerejű xenonnal igen. Én messziről megmondom, hogy halogén, xenon vagy utólagos xenon. Engem nagyon zavar az utólagos. Csak azért nem villogok, mert sok van belőle. Nem véletlen, hogy a xenon csak automata szintállítóval szerelik, és azt se feledjük, hogy az utólagos a vizsgán nem megy át.
Kipróbáltuk. Egymás mellé állt az utólagos és a gyári. 50-100-200 méterről néztük: a gyári 50-nél sem, az utólagos meg még 200-nál is vakított. Ha beállítottad úgy, hogy ne vakítson, akkor meg nem láttál vele.

[zsoel]

Régi téma ez, hogy vakít vagy nem vakít az utángyártott xenon.
Nekem volt mindkettő.

A lényeg:  a gyári xenonnak nagyon szép a vetített képe, egyáltalán nem vakítja a szembejövőt, de a fényerő legjobb közelítés mellett is csak közepesnek mondható.

Az utángyártott sokkal jobban vílágit, de jobban szórja is a fényt. Ennek előnye, hogy a táblák szinte virítanak, de a szembejövőt jobban "zavarhatja" mint a gyári. Azért irtam macskakörömbe, mert embere válogatja.
Én is rögtön kiszúrom az utángyártottat, igazából engem nem nagyon zavar a fénye.
Ha választanom kellene, akkor a magasabb fényerő miatt az utángyártottat
választanám, felkészülve arra, hogy a vizsgán vissza kell tenni a sima halogént.

Viszont a gyárihoz tartozó első szélvédőmosó az nagy találmányt.

Mindent összegezve Steat-nek van a legjobb megoldása.
Ő az új autóba kért lámpamosót, de nem kért gyári xenont. Utólag rakatta bele.
Igy tökéletes.

Csak ne jöjjön velem szembe! Vagy folyamatosan mögöttem! 

[Scratch]

Ezzel a vakítás témával nem értek egyet. Egy jól beállított (nem otthon a garázsfalon, hanem szakműhelyben spec. géppel) utólagos xenon egyáltalán nem vakít jobban, mint egy gyári xenon. A vetítőlencsésnél meg minden jobban szórja a fényt, függetlenül attól, hogy halogén vagy xenon-e. A vetítőlencsés xenon persze hogy nem vakít annyira mint a nem vetítőlencsés, de ez független attól, hogy gyári-e vagy utólagos. Nekem utólagos, nem lencsés xenonom van és a szakszerű beállítás óta nem vakít. Senki nem villogtat a szembejövők közül és engem sem zavart amikor a nem xenonos családi autóban ülve szembe közlekedtem a saját xenonosommal.
Ehhez persze hozzá tartozik az is, hogy amikor tele van az autó hátulja akkor ne felejtsük el lejebb állítani a fényszórót a motoros állítóval. Pont azért van ott.

Tudja a fene, én akiket utcán látok elsőre megmondom minden Xenon-ról, hogy melyik utólagos, és melyik nem.
A projektoros nem vakít.
Villogni én akkor se szoktam, ha valakinek vakít, úgyse ez fogja megoldani.

[Proconsul]

XENON

[Scratch]

Régi téma ez, hogy vakít vagy nem vakít az utángyártott xenon.
Nekem volt mindkettő.

A lényeg:  a gyári xenonnak nagyon szép a vetített képe, egyáltalán nem vakítja a szembejövőt, de a fényerő legjobb közelítés mellett is csak közepesnek mondható.

Az utángyártott sokkal jobban vílágit, de jobban szórja is a fényt. Ennek előnye, hogy a táblák szinte virítanak, de a szembejövőt jobban "zavarhatja" mint a gyári. Azért irtam macskakörömbe, mert embere válogatja.
Én is rögtön kiszúrom az utángyártottat, igazából engem nem nagyon zavar a fénye.
Ha választanom kellene, akkor a magasabb fényerő miatt az utángyártottat
választanám, felkészülve arra, hogy a vizsgán vissza kell tenni a sima halogént.

Viszont a gyárihoz tartozó első szélvédőmosó az nagy találmányt.

Mindent összegezve Steat-nek van a legjobb megoldása.
Ő az új autóba kért lámpamosót, de nem kért gyári xenont. Utólag rakatta bele.
Igy tökéletes.

Csak ne jöjjön velem szembe! Vagy folyamatosan mögöttem! 

Ha a gyárinak ki van takarítva a lencséje, és egy új Xenon cső van benne, szerintem korrekt fénye van.
Ha cserére szánod magad, vegyél bele Philips Ultinon 6000K D2S csöveket, ezek nagyon világítanak, EU/USA-ba tiltva is vannak. Hátránya, hogy közel 50K a 2db cső.

[Zoli79]

...
Viszont a gyárihoz tartozó első ?szélvédőmosó? az nagy találmányt.

Mindent összegezve Stealt-nek van a legjobb megoldása.
Ő az új autóba kért lámpamosót, de nem kért gyári xenont. Utólag rakatta bele.
Igy tökéletes.

Csak ne jöjjön velem szembe! Vagy folyamatosan mögöttem! 

Enyémben meg lámpamosó van és utólagos xenon
Akkor az enyém jobb mint a Stealté???
Mert nekem van szélvédőmosóm is és lámpamosóm is

[Angel]

Enyémben meg lámpamosó van és utólagos xenon
Akkor az enyém jobb mint a Stealté???
Mert nekem van szélvédőmosóm is és lámpamosóm is

Szőrszálhasogatás... lassan olyan leszel... mint én.

[takee]

Ez a zavar-nem zavar, vakít-nem vakít kérdés is igen megfontolandó. Az emberi szem természetéből adódik, hogy sötétben, éjszaka minden fényhatás kellemetlen neki egy bizonyos szint felett. Sajnos ez az emberi életkor előrehaladtával egyre súlyosabbá válik, a szemben lévő csapok és pálcikák öregedése miatt. Ergo egy kb45-50 éves embert már a sima halogén fénye is zavarhat (lásd sógorom). Másokat meg a xenon sem.
Azt megmondani, hogy milyen fényforrás van az autó fényszórójában nem nehéz, gondolom mindenkinek megy. Viszont azt sajnos kevesen tudják, hogy ha zavar a szembejövő fénye, akkor nem anyázással, hunyorgással és villogással kell orvosolni a problémát, hanem az úttest jobb szélére kell helyezni a szem fókuszát (így kiválóan látva a fényvisszaverő bólyákat).
Engem azért győzött meg az utólagos xenon szett, mert az eredeti töredékéért kapható és kiválóan lehet vele látni éjszaka. Esőben sincs vele semmi baj, a padka melletti festett záróvonal és a fényvisszaverő bólyák ugyanúgy látszanak mint száraz időben. Az úttest pedig esőben is látszik annyira, mint halogénnel.
Persze a gyári xenon jobb azok szerint akiknek az van, de akinek arra egyelőre nem futja azt nehéz azzal meggyőzni, hogy kevésbé vakít. Ez sajnos (!!) ma a közutakon nem sok mindenkit érdekel.
És akkor már inkább egy jól beállított utólagos xenon, mint egy a fákat világító ökör vasárnapi sofőr.

[Zsiri]

Az úttest pedig esőben is látszik annyira, mint halogénnel.

Szerintem úgy gondoltad: "az úttest legalább annyira látszik esőben utólagos xenonnal, mint száraz úton halogénnel."
Legalábbis az enyémben.
Műszakiztatásra ( májusban) vissza raktam a H7-es égőket. Hát,  azt hittem fordítva raktam be és befelé világít. 
Vizsga után azonnal raktam vissza a D2S csöveket, túl halovány a H7. Még a megalightos tungszram is.

[Zoli79]

Szőrszálhasogatás... lassan olyan leszel... mint én.

Van kitől tanulni

[fusim]

....És akkor már inkább egy jól beállított utólagos xenon, mint egy a fákat világító ökör vasárnapi sofőr.

Ez itt a lényeg nem szabad elspórolni azt az 1500Ft(márkaszervízbe)-ot a lámpa beállításra, ha beszerelődött az utólagos Xenon cucc. Ráadásul a beállított rendszerrel még jobban lehet látni is.
/Változik a fokuszpont tuti, ezért a beállítás elkerülhetetlen, az otthoni tekergetés nem segít, sik talaj műszer az a tuti./

[takee]

Az úttest pedig esőben is látszik annyira, mint halogénnel.

Szerintem úgy gondoltad: "az úttest legalább annyira látszik esőben utólagos xenonnal, mint száraz úton halogénnel."
Legalábbis az enyémben.

Nem így gondoltam. Úgy értettem, ahogy írtam. Az utólagos xenon nálam van annyira fényes nedves aszfalton, mint a halogén azonos körülmények mellett. Ezek szerint a "hiba a Te készülékedben van."

[sgabo]

Nem így gondoltam. Úgy értettem, ahogy írtam. Az utólagos xenon nálam van annyira fényes nedves aszfalton, mint a halogén azonos körülmények mellett. Ezek szerint a "hiba a Te készülékedben van."

ugye nekem is bekerült az utólagos kszenon a gépbe és most kezdem tapasztalgatni, hgoy mit is tud. igazából mindent. látok mindig, ha kell ha nem.
esőben egyetlen egy hátránya van, hogy megvakulnak a szembejövők. amint elkezd esni az eső, villog mindenki... ilyenkor esetleges megoldás, hogy letekerem magam elé teljesen, hogy én ne lássak semmit, de megnéztük, úgy sem élmény velem szembe jönni, de valamivel jobb. szóval nem az igazi a megoldás, de tény és való, hogy a magyar utakon így legalább látni ezeket a xyladecorral felfestett halovány vonalakat.
most jöttem haza Pécsről, és a Harkány felé vezető úton, zuhogó esőben igencsak tippelgettem, hogy most a négysávos úton melyik sáv merre megy, mert vonalakat semmit nem lehetett látni. félelmetes  élmény, ugyanígy Pécs és a szerpentínig tartó útszakasz is a 6-oson.
szóval nem tudom kinek lehet ebből az útfestésből ekkora haszna, de azt ugyanúgy kiherélném, mint azt aki megrendeli. itt Tébányán múltkor fújtak elénk egy zebrát. fiúk, tudjátok nem szoktam (nagyokat) kamuzni, de másnap estére a középső sávokból, ott, ahol az autók járnak SEMMI nem látszott. mintha nem is csinálták volna.
és akkor itt az ellenpélda, nálunk szerencsésebb történelmi fejlődésű országokból a la Fábrysanyi: Dublinban mentünk az úton egyik reggel és ilyen forgalomirányító mauszok engedték egysávon az autókat, mert egy nagy *** sárga döggel valamit buzeráltak az úton, de csak úgy füstölt a cucc. olyan volt, mintha valami agasnyomású mosóval mosnák az utat. mikor mellé értünk, a bűz ilyen égett gumiszagra hasonlított, és a nyél végén egy homokfúvó volt, meg valami láng égett. az autó oldalán pedig: traffic line removal. azbeszt! külön vonalleszedő gép van! és nem úgy mint nálunk, hogy egy kis szarral megkapirgálják, hogy elhalványodjon, hanem ezt a gumialapú estéket kiégetik és kifújják az aszfalt lyukai közül is.
természetesen mondanom sem kell, hogy esőben csak úgy világítanak a vonalak, éjszaka tökéletesen látni mindegyiket, nappal ugyanúgy. és ezek szerint a jóminőségű festék lepattintásához ilyen gép kell. ja, meg jó minőségű festék.
nálunk több dolog miatt sem kell ilyen gép: egyrészt, mert basznak vonalakat festeni ha változik a forgalmi rend. valamit feltaknyolnak sárgával, azzal a leragasztóssal, ami talán még többet ér mint a festős, aztán majd megszokja a paraszt, hogy hogy kell menni. másrészt a tébányai példa alapján a mi festékünket sima magasnyomású mosóval le lehet söpörni az útról. harmadrészt valami *** bizniszt látna benne és rögtön vásárolna belőle papíron az államnak 20-30 darabot, aztán pénz nuku jármű dettó. meg mi a faxnak ilyen látható vonal meg miegymás a magyar közlekedési kultúrához? az erősebb kutya baszik azt kész.

na jó kis off lett, de a lényeget xenonizzóval lehet látni benne nem? 

[sgabo]

na jó kis off lett, de a lényeget xenonizzóval lehet látni benne nem? 

höhö! automata moderálógép kiszedte a közösülés és egyéb hangulatfokozó szavaimat.... 

[Zsiri]

Az úttest pedig esőben is látszik annyira, mint halogénnel.

Szerintem úgy gondoltad: "az úttest legalább annyira látszik esőben utólagos xenonnal, mint száraz úton halogénnel."
Legalábbis az enyémben.

Nem így gondoltam. Úgy értettem, ahogy írtam. Az utólagos xenon nálam van annyira fényes nedves aszfalton, mint a halogén azonos körülmények mellett. Ezek szerint a "hiba a Te készülékedben van."

Ok!
Én pont emiatt a "hiba" miatt választottam a xenont. Ha csak annyira világítana, mint a halovány halogén égőm előtte (megalight plussz), akkor bánnám a 45k-t, amibe került az átalakítás. Most azt mondom, hogy a következő autómba is beszereltetem a xenont, mert utálom, ha nem látok esőben.
Én is azt tapasztalom, mint sgabo, nagyon jól látok a xenonnal nedves úton, sötétben, esőben és ködben is. Sokkal jobban, mint a "halovánnyal" Azzal csak tapogattam, hogy merre mehet az út.
Sajnos mindegyik, nem csak utólagos xenon, hanem a gyári és projektoros is, a visszatükröződés miatt, esőben elvakítja a szemből jövőt. 2*-os lumen fénymennyiség kb. olyan, mintha 110w-os égővel mászkálnék.
Amúgy gyárilag is szereltek nem projektoros xenont, pl. kerek lámpás E klassze.

[Angel]

höhö! automata moderálógép kiszedte a közösülés és egyéb hangulatfokozó szavaimat.... 

És jól is van ez így.

[Zoli79]

A lámpára való szemöldök szerintetek javít valamit a vakításon???(esetleg a fekete szigetelő szallag a lámpa tetejére??? )

[zsoel]

A lámpára való szemöldök szerintetek javít valamit a vakításon???(esetleg a fekete szigetelő szallag a lámpa tetejére??? )

De ha csak 2 sorba ragasztod! 

[Tsory]

A lámpára való szemöldök szerintetek javít valamit a vakításon???(esetleg a fekete szigetelő szallag a lámpa tetejére??? )

EZ! lehet, h fogna valamit a vakításon de ha mégse akkor is jól néz ki sztem, ezért én csináltatok is magamnak, és valamit kiagyalok a hátsólámpára is. nekem naon bejönnek ezek a színrefújt maszkok. embert már tudok aki ilyenek gyártásával foglalkozik

[Jánosmester]

A lámpára való szemöldök szerintetek javít valamit a vakításon???(esetleg a fekete szigetelő szallag a lámpa tetejére??? )

Igen javít,de így sem veszélyes.
Miért,sok lett az "ismerős"?

[Jánosmester]

A lámpára való szemöldök szerintetek javít valamit a vakításon???(esetleg a fekete szigetelő szallag a lámpa tetejére??? )

De ha csak 2 sorba ragasztod! 

  Te kis irígy.

[Jánosmester]

A lámpára való szemöldök szerintetek javít valamit a vakításon???(esetleg a fekete szigetelő szallag a lámpa tetejére??? )

EZ! lehet, h fogna valamit a vakításon de ha mégse akkor is jól néz ki sztem, ezért én csináltatok is magamnak, és valamit kiagyalok a hátsólámpára is. nekem naon bejönnek ezek a színrefújt maszkok. embert már tudok aki ilyenek gyártásával foglalkozik