Izzó, Xenon, LED

[wyctor]

Sziasztok!

MKIII-ba milyen izzót raktok helyzetjelzőnek, hogy ne legyen sárga fénye a xenonhoz képest?
Mert ez sajnos nem az az üveglábú izzó való bele.

Nagy üveglábas kell bele a xenonizzoál vettem már párat. A fénye eddig a sima kére festett izzónak hasonlit a legjobban a gyári xenonéhoz. 700 körül van /db

[Scratch]

Sziasztok!

MKIII-ba milyen izzót raktok helyzetjelzőnek, hogy ne legyen sárga fénye a xenonhoz képest?
Mert ez sajnos nem az az üveglábú izzó való bele.

Ilyet:



Ilyen az 5100K D2S mellett:



xenonizzo.hu a forrás, több mint 2 éve megy.

[PádárZoli]

Szerintem én annyira hülye vagyok, hogy az index izzót néztem helyzetjelzőnek.
A kis kék üveglábút ismerem, nekem is volt olyan.

[Scratch]

Szerintem én annyira hülye vagyok, hogy az index izzót néztem helyzetjelzőnek.
A kis kék üveglábút ismerem, nekem is volt olyan.

Kiszedve a lámpát nem mindig egyértelmű, melyik a teteje.

[somi]

Hát akkor az nem gyári rendszer volr, lehet pont ez miatt ment ki 12 óránként.

hát amig olcso izzokat raktam bele ezvolt vele.utána kapott philips izzot oszt azzal adtam el.s h4volt ez biztos.

[PádárZoli]

Kiszedve a lámpát nem mindig egyértelmű, melyik a teteje.

 

Ma el is megyek a villányi útra kék búrájú üveglábú izzóért.
csakazértis! 

[LaSlow]

Újabban minden összejön...
Most elkezdett vacakolni a jobboldali xenonom (gyári) ha bekapcsolom ez az oldal nem mindig gyújt be. Többszöri kapcsolgatás után szokott csak sikerülni ilyenkor, de ez meg nem tesz igazán jót a trafónak, meg a csőnek. arról nem is beszélve, hogy az előttem álló hülyének néz. (egyszer majd jól megvernek, hogy mi a francokat villogok rájuk piros lámpánál..
Mi lehet a probléma? Jól sejtem, hogy trafó? Ha igen, gondolom nem ócsóság a cseréje.

[Scratch]

Újabban minden összejön...
Most elkezdett vacakolni a jobboldali xenonom (gyári) ha bekapcsolom ez az oldal nem mindig gyújt be. Többszöri kapcsolgatás után szokott csak sikerülni ilyenkor, de ez meg nem tesz igazán jót a trafónak, meg a csőnek. arról nem is beszélve, hogy az előttem álló hülyének néz. (egyszer majd jól megvernek, hogy mi a francokat villogok rájuk piros lámpánál..
Mi lehet a probléma? Jól sejtem, hogy trafó? Ha igen, gondolom nem ócsóság a cseréje.

Teszt képpen cseréld meg a csöveket, hogy akkor is csinálja-e. Ha igen, akkor a gyújtó része halt meg, 16e Ft körül van.

[LaSlow]

Teszt képpen cseréld meg a csöveket, hogy akkor is csinálja-e. Ha igen, akkor a gyújtó része halt meg, 16e Ft körül van.

Akkor sajna az lesz (mármint trafo) tettem bele új csövet, azzal is csinálta.
Köszönöm a válaszod! Ha valakinek van ócsóééé trafója szóljon kérem!

[Scratch]

Akkor sajna az lesz (mármint trafo) tettem bele új csövet, azzal is csinálta.
Köszönöm a válaszod! Ha valakinek van ócsóééé trafója szóljon kérem!

Gyújtó! A trafó kívül van, a gyújtó belül a kis piros.

[stealt]

Ez félig off de érdekes. A héten néztünk egy levegőminőség ellenőrző berendezést. Egyszerű az elve kibocsájt egy fénysugarat, és a kb 200m-re lévő vevő egységben meg tudja határozni hogy milyen anyag van a köztes légtérben. Ami érdekes és félig idevaló: Egy 150W-os Xenon cső a fényforrás  Sajna 4x akkor amint a normál keszon cső. Kegyetlen, hogy milyen fényereje van. Na ez nem egy 35-ről 55W-ra feltúrbózott keszon izzó. 200m-ről is bizony napsütésben is vakított. Még szerencse hogy nem fér be a normál lámpákba mert biztos lenne olyan tökéletlen aki ezt használná

[wyctor]

Ez félig off de érdekes. A héten néztünk egy levegőminőség ellenőrző berendezést. Egyszerű az elve kibocsájt egy fénysugarat, és a kb 200m-re lévő vevő egységben meg tudja határozni hogy milyen anyag van a köztes légtérben. Ami érdekes és félig idevaló: Egy 150W-os Xenon cső a fényforrás  Sajna 4x akkor amint a normál keszon cső. Kegyetlen, hogy milyen fényereje van. Na ez nem egy 35-ről 55W-ra feltúrbózott keszon izzó. 200m-ről is bizony napsütésben is vakított. Még szerencse hogy nem fér be a normál lámpákba mert biztos lenne olyan tökéletlen aki ezt használná

És bele legalább a hecc kedvéért a fénysugárba 

[stealt]

És bele legalább a hecc kedvéért a fénysugárba 

4m magasan van a fényforrás, nem vagyok én kenguru 

[wyctor]

4m magasan van a fényforrás, nem vagyok én kenguru 

Valahogy oda is feltették  Mindenesetre érdekes darab lehet. 

[stealt]

Valahogy oda is feltették  Mindenesetre érdekes darab lehet. 

Azért nehogy má létrával rohangáljon az ember egy babfőzelék után 150W-os xenoncsövet tesztelni 

[jani44]

Hali mindenkinek

A 2 első lámpába belemegy 1-1 csatlakoszó amiben van 5 szál vezeték. Ez a lámpa hátsó fedele és az index lámpa mellett van. Ez a magasság állító motornak a csatlakozója? Ha igen akkor meddig lehet kiépítve a vezeték mert a lámpakapcsoló mellé nem megy vezeték. Másik az hogy az első ködlámpanem világít együt a tompitott lámpával. (jókor kérdezem ) Jó ez így, mert látok sok autót amin együtt világít mind a 2.

[csabi88]

Nagy üveglábas kell bele a xenonizzoál vettem már párat. A fénye eddig a sima kére festett izzónak hasonlit a legjobban a gyári xenonéhoz. 700 körül van /db

Én egy autósboltban vettem kettö darab izzót helyzetjelzöbe ledesek és nagyon szép fehéres fénye van mint pl a xenonnak, asszem 800 ft voltl 2 db.

[LaSlow]

Gyújtó! A trafó kívül van, a gyújtó belül a kis piros.

Értem, köszönöm! Kevertem a fogalmakat. Nem tudsz árat a gyújtóra?

[MondESU]

Értem, köszönöm! Kevertem a fogalmakat. Nem tudsz árat a gyújtóra?

Szia!
Wyctor-t kérdezd meg, tud okosságot erre is! 
Xenon...Bár nem írják le sehol, de ajánlatos odafigyelni rá - most ne magadra vedd! - amikor bekapcsolja az ember. Neked is benyás van, ebben meg nem  remekelnek nagyon az akksik kapacitásilag. A lényeg. Mielőtt a xenon-t bekapcsolnád, ügyelj arra, hogy más fogyasztó ne menjen! Rádió, klíma, ülésfűtés...Nagy a begyújtás energia igénye, ezért ha még más is rákéredzkedik az akksira, az a kis "bigyó" meg fog szakadni a szenvedéstől. Előbb-utóbb. Én úgy szoktam, motor beindít, vár pár másodpercig, helyzetjelző be, vár pár másodperc, aztán xenon. Ezután meg jöhet zene, fűtés, klíma, és minden földi jó.
Wyctornak küldj mélt!
Üdv: 

[Zoli79]

Szia!
Wyctor-t kérdezd meg, tud okosságot erre is! 
Xenon...Bár nem írják le sehol, de ajánlatos odafigyelni rá - most ne magadra vedd! - amikor bekapcsolja az ember. Neked is benyás van, ebben meg nem  remekelnek nagyon az akksik kapacitásilag. A lényeg. Mielőtt a xenon-t bekapcsolnád, ügyelj arra, hogy más fogyasztó ne menjen! Rádió, klíma, ülésfűtés...Nagy a begyújtás energia igénye, ezért ha még más is rákéredzkedik az akksira, az a kis "bigyó" meg fog szakadni a szenvedéstől. Előbb-utóbb. Én úgy szoktam, motor beindít, vár pár másodpercig, helyzetjelző be, vár pár másodperc, aztán xenon. Ezután meg jöhet zene, fűtés, klíma, és minden földi jó.
Wyctornak küldj mélt!
Üdv: 

Még a gyárinál is ilyen mizéria van???

[MondESU]

Még a gyárinál is ilyen mizéria van???

Szia!
Gyárinál is...A fizika törvénye éppúgy igaz a gyárira, az utólag beépítettre, az utángyártottra. Van egy ismerősöm. Elsőként vett gyári keszont idehaza a csillagosba. Azóta nem volt gondja, mert Ő mondta nekem is a sztorit ezzel begyújtással. Aki nem figyel oda erre, annak meg akadhatnak nem várt események. Az idő meg majd igazol. Vagy mellettem, vagy ellenem. Elektrotechnikai ismeretem szerint logikus. Meg akadnak gyengébb alkatrészek, amik idő előtt helo. De kérdés, hogy mennyire "teszünk" ennek érdekében.
Üdv: 

[LaSlow]

Szia!
Wyctor-t kérdezd meg, tud okosságot erre is! 
Xenon...Bár nem írják le sehol, de ajánlatos odafigyelni rá - most ne magadra vedd! - amikor bekapcsolja az ember. Neked is benyás van, ebben meg nem  remekelnek nagyon az akksik kapacitásilag. A lényeg. Mielőtt a xenon-t bekapcsolnád, ügyelj arra, hogy más fogyasztó ne menjen! Rádió, klíma, ülésfűtés...Nagy a begyújtás energia igénye, ezért ha még más is rákéredzkedik az akksira, az a kis "bigyó" meg fog szakadni a szenvedéstől. Előbb-utóbb. Én úgy szoktam, motor beindít, vár pár másodpercig, helyzetjelző be, vár pár másodperc, aztán xenon. Ezután meg jöhet zene, fűtés, klíma, és minden földi jó.
Wyctornak küldj mélt!
Üdv: 

Köszönöm szépen a hasznos infókat!   :worship:Hát látod ezt nem írják sehol a használati utasításokban, pedig nem lehet mindenki jártas az elektronikában. megmondom őszintén, hogy én sem figyeltem ilyen dolgokra, de megfontolandó, amiket leírtál.
wyktort keresni fogom, lassan törzsvásárlói kártyám lesz nála

[Domi]

Még a gyárinál is ilyen mizéria van???

Ezen én is gondolkodtam. Egy rakat újabb autóban (köztük az enyémben is) van automata Xenon, ami gyújtásra bekapcsol. Indítózásnál pislog, aztán megint ég. Mondjué né nem használom, mert szeretem én eldönteni mikor égjen és mikor nem. De akkor ez ilyen beépített xenongyilkos feature? (Zacci után szabadon )

[LaSlow]

Ha már itt tartunk keszonéknál: azt hogyan tudom ellenőrizni, hogy az automata magasságállítás működik-e? Van egy olyan érzésem, hogy nekem nem.

[wyctor]

Ha már itt tartunk keszonéknál: azt hogyan tudom ellenőrizni, hogy az automata magasságállítás működik-e? Van egy olyan érzésem, hogy nekem nem.

egy fal elé állsz kb 20 méterre gyújtás be , lámpa be, majd lekapcsolod a gyújtást, beteszel pár kilót a csomitartóba, majd újra gyújtás, lámpa. Állítania kell.

[MondESU]

Ha már itt tartunk keszonéknál: azt hogyan tudom ellenőrizni, hogy az automata magasságállítás működik-e? Van egy olyan érzésem, hogy nekem nem.

20 másodperc után mindenképp állítania kell! MR Brown kollégának Sopronból volt nemrég valami prüci, valami jeladót kellett újraokosítani. De erről nyilatkozzon Ő!
Üdv:)

[Domi]

egy fal elé állsz kb 20 méterre gyújtás be , lámpa be, majd lekapcsolod a gyújtást, beteszel pár kilót a csomitartóba, majd újra gyújtás, lámpa. Állítania kell.

Ezt én is ki akarom majd próbálni. Ez egyike azon dolgoknak, amiket még nem tesztelgettem.

[MondESU]

Ezt én is ki akarom majd próbálni. Ez egyike azon dolgoknak, amiket még nem tesztelgettem.

Szia!
Elég ha pl. sík úton kapcsolod a xenon-t, aztán ráállsz egy emelkedőben lévő útra ( lehet garázsbejáró, mint nekem is van ), és nézed a falat/ajtót/fix tárgyat előtted. Max. 20 másodperc, és szemmel jól láthatóan állít.
Üdv:)

[LaSlow]

Szia!
Elég ha pl. sík úton kapcsolod a xenon-t, aztán ráállsz egy emelkedőben lévő útra ( lehet garázsbejáró, mint nekem is van ), és nézed a falat/ajtót/fix tárgyat előtted. Max. 20 másodperc, és szemmel jól láthatóan állít.
Üdv:)

Na kipróbáltam...sajnos nekem nem állít...

[csabi88]

Helló mindenkinek, xenon izzó kellene nekem, hol tudok olcsón beszerezni, vettem kettö xenon fényszórót csak égök nélkül, milyen árra számihatok izzó ügyben,

[Scratch]

Értem, köszönöm! Kevertem a fogalmakat. Nem tudsz árat a gyújtóra?

16K körül.

[Scratch]

Még a gyárinál is ilyen mizéria van???

Én nem csinálok semmi ilyesmit, gond nélkül mindig elsőre gyújt.

[Scratch]

egy fal elé állsz kb 20 méterre gyújtás be , lámpa be, majd lekapcsolod a gyújtást, beteszel pár kilót a csomitartóba, majd újra gyújtás, lámpa. Állítania kell.

Én épp a napokba figyeltem meg, hogy motor leállítás nélkül, és lámpa fel-le kapcsolás nélkül is állít.
Megálltunk egy lejtőn, hátul öcsém kiszált, mi a kocsiba várkoztunk és pár percen beül a szembe lévő falon épp láttam, hogy állítja a magasságot.

[Scratch]

Helló mindenkinek, xenon izzó kellene nekem, hol tudok olcsón beszerezni, vettem kettö xenon fényszórót csak égök nélkül, milyen árra számihatok izzó ügyben,

25K/pár körül.
Vatera, Aprónet, stb.. oldalakon lehet okoskodni, ott kb. fele is lehet.

[xabey]

Helló mindenkinek, xenon izzó kellene nekem, hol tudok olcsón beszerezni, vettem kettö xenon fényszórót csak égök nélkül, milyen árra számihatok izzó ügyben,

Nekem van vagy 4 gyári a garázsban. Ha nem zavar, hogy némileg különbözik a színűk, akkor occsóér elvihetsz 2t. Gyári Osramok meg egy Philips.

[PádárZoli]

Tegnap este sikeresen visszaértünk a hétvégi szeszkózásból.
Este jött egy ideig mögöttem Zsoel volt kocsija, a fekete. Innen xenon a téma.
Az tény, hogy nagyon jól világít minden fele az a lámpa, de nekem még úgy is vakította a szememet, hogy sötétödős tükröm.
Viszont az én régi MKII-m is ott volt a társaságba. Abba még Jánosmester rakta bele a xenont régen, érdekes mód az nem égette ki a szememet.
Csak úgy megjegyzésképpen írtam.

[Scratch]

Tegnap este sikeresen visszaértünk a hétvégi szeszkózásból.
Este jött egy ideig mögöttem Zsoel volt kocsija, a fekete. Innen xenon a téma.
Az tény, hogy nagyon jól világít minden fele az a lámpa, de nekem még úgy is vakította a szememet, hogy sötétödős tükröm.
Viszont az én régi MKII-m is ott volt a társaságba. Abba még Jánosmester rakta bele a xenont régen, érdekes mód az nem égette ki a szememet.
Csak úgy megjegyzésképpen írtam.

Tehát Zsoel feltekerve hagyta a magasság állítót? 

[PádárZoli]

Tehát Zsoel feltekerve hagyta a magasság állítót? 

Lehetséges, de szúrt nagyon, az biztos.

[zsoel]

Tegnap este sikeresen visszaértünk a hétvégi szeszkózásból.
Este jött egy ideig mögöttem Zsoel volt kocsija, a fekete. Innen xenon a téma.
Az tény, hogy nagyon jól világít minden fele az a lámpa, de nekem még úgy is vakította a szememet, hogy sötétödős tükröm.
Viszont az én régi MKII-m is ott volt a társaságba. Abba még Jánosmester rakta bele a xenont régen, érdekes mód az nem égette ki a szememet.
Csak úgy megjegyzésképpen írtam.

Ki kellett volna pakloni a feketéből a sok üres üveget!
A vakítás vagy nem vakítás  a lámpa foncsorozásától függ. A régi MKII-nek más a búrája!

[zsoel]

Tehát Zsoel feltekerve hagyta a magasság állítót? 

Vagy azóta eltekerték! 

[zsoel]

Az MKIII sima lámpája az utlagos xenon  fényét tényleg szórja.
Amikor Stealt-nek János beszerelte az utólagos xenont, és jött utánnam, engem is vakított.
Szóval az MKII lámpája egy kicsit másabb lehet.

[stealt]

Az MKIII sima lámpája az utlagos xenon  fényét tényleg szórja.
Amikor Stealt-nek János beszerelte az utólagos xenont, és jött utánnam, engem is vakított.
Szóval az MKII lámpája egy kicsit másabb lehet.

Persze mert te voltál a próbaszem . Utána egyébként lentebb lett a szervízben állítva . 

[Scratch]

Vagy azóta eltekerték! 

 

[TTibi]

Sziasztok!
96-os, TD-s mondeo II-esem van. Valószínűleg kiégett a világításkapcsolóm, valamint a ventillátorkapcsoló és hőfokszabályzó megvilágító izzója. Már többször hozzá akartam fogni a cseréhez, de félek ezektől a műanyag kipattintós fedelektől, mert egy-két fül mindig letörik! Mostmár javul az idő, hátha ez a műanyag sem annyira rideg, rászántam magam a cserére!
  Segítséget szeretnék kérni, hogy fogjak hozzá, hol feszíthetem bátrabban a törés veszélye nélkül, mire kell figyelnem?
  Üdv.: Ttibi

[Suzuki]

Én csak egy Xenon kék izzókat vettem de azok is naon hasonlítanak a rendes xenonhoz....
hát egyszer kétszer a rendőr figyelmeztetett hogy szedjük ki de még nem bünettek meg. Annyi a bajja elégé kéken világit:S

[skorpio]

Sziasztok!
96-os, TD-s mondeo II-esem van. Valószínűleg kiégett a világításkapcsolóm, valamint a ventillátorkapcsoló és hőfokszabályzó megvilágító izzója.

A szóbanforgó kapcsolókban szerintem nincs is világítás (izzó). Legalábbis az enyémben nincs. 

[Tádé]

A szóbanforgó kapcsolókban szerintem nincs is világítás (izzó). Legalábbis az enyémben nincs. 

Biza van. 

[FeGa]

A szóbanforgó kapcsolókban szerintem nincs is világítás (izzó). Legalábbis az enyémben nincs. 

Egy újabb csinosítási opció. Cseréld ki a kiégett izzókat, egészen más lesz éjszaka vezetni. Nekem is ki volt égve a világítás kapcsolóé! 

[skorpio]

Egy újabb csinosítási opció. Cseréld ki a kiégett izzókat, egészen más lesz éjszaka vezetni. Nekem is ki volt égve a világítás kapcsolóé! 

Uraim! Köszönöm! 
Akkor holnap neki is állok. Mintha nekem valamikor, valaki azt mondta volna, hogy ezekben a kapcsolókban nincs izzó. Én akkor bele is nyugodtam.    Elhittem, bár ...    De mostmajd szétszedem őket. És nekem is lesz világításkapcsoló+fűtésszabályozó kapcsoló világításom. 

[fusim]

Uraim! Köszönöm! 
Akkor holnap neki is állok. Mintha nekem valamikor, valaki azt mondta volna, hogy ezekben a kapcsolókban nincs izzó. Én akkor bele is nyugodtam.    Elhittem, bár ...    De mostmajd szétszedem őket. És nekem is lesz világításkapcsoló+fűtésszabályozó kapcsoló világításom. 

MKII nél szét szokott olvadni a világítás foglalat körül a burkolat, külön lehet venni - max 3-5W os bedugós izzót vagy ledet rakjatok bele.
Ha lepattintjátok a kapcsoló tekerő kupakját az alatt is van egy izzó! Alul be kell dugni egy órás csavarhúzót a lepattintáshoz.