Izzó, Xenon, LED

[stealt]

De őt szerintem nem ez érdekli ,hanem maga a rendszer adatátvitel, mert azokat meghülyiti az utólagos nem can-es xenon....de szerintem van Can-es illesztő is ezekhez....megköll venni hozzá...

De ez érdekli, mert a 2006 februári az NEM CAN buszos

[Bunyek]

te az OBD protokoljáról beszélsz, őt meg nem ez érdekli....
Minden MKIII mondeoban van részleges CAN bus-os kommunikáció...
Szerintem a lámpánál csak a gyári XENON CAN-es a többi nem...ott is az autómata állitás miatt, vagy faxom tudja mért...

[stealt]

te az OBD protokoljáról beszélsz, őt meg nem ez érdekli....
Minden MKIII mondeoban van részleges CAN bus-os kommunikáció...
Szerintem a lámpánál csak a gyári CAN-es a többi nem...ott is az autómata állitás miatt, vagy faxom tudja mért...

A jelek szerint csak nem akarod megérteni : az MKIII f2 NEM CAN buszos.

[Bunyek]

A jelek szerint csak nem akarod megérteni : az MKIII f2 NEM CAN buszos.

akkor jóvan akkor..

[alf®]

A jelek szerint csak nem akarod megérteni : az MKIII f2 NEM CAN buszos.

Azt a vv használja nem?

[Bunyek]

Azt a vv használja nem?

Tipusfüggetlen és mindegyik gyártó használja

[stealt]

Azt a vv használja nem?

Azt nem tudom hogy ők mit használnak de az MKIV pl. már CAN buszos

[Mjoey]

Üdv

A kilóméter számlálót megvilágító izzót hogy lehet cserélni MKIII-ban? Egyáltalán hol lehet bele izzot-led-et kapni? Szakszervizben gondolom meg tudják csinálni?
Mekkora tételt jelenthet? Konkrétan nem csak e miatt vinném szervizbe, de ha már megy a kicsike, akkor megnézetem, ha nem egy hatökör tétel!

[francoe]

Üdv
A kilóméter számlálót megvilágító izzót hogy lehet cserélni MKIII-ban? Egyáltalán hol lehet bele izzot-led-et kapni? Szakszervizben gondolom meg tudják csinálni?
Mekkora tételt jelenthet? Konkrétan nem csak e miatt vinném szervizbe, de ha már megy a kicsike, akkor megnézetem, ha nem egy hatökör tétel!

Az izzók 1-2száz forintos tétel darabja, kétféle kell bele. Itt olvashatsz a cseréről: http://mondeoforum.camelcom.hu/index.php?topic=18.msg316479#msg316479. Itt pedig Wyctor cikke: http://www.mondeo.hu/ftp/letoltes/mk3_muszerfalvilagitas_hu.pdf.
Ha van időd és egy kis műszaki érzéked, akkor te magad is kicserélheted.

[Mjoey]

Az izzók 1-2száz forintos tétel darabja, kétféle kell bele. Itt olvashatsz a cseréről: http://mondeoforum.camelcom.hu/index.php?topic=18.msg316479#msg316479. Itt pedig Wyctor cikke: http://www.mondeo.hu/ftp/letoltes/mk3_muszerfalvilagitas_hu.pdf.
Ha van időd és egy kis műszaki érzéked, akkor te magad is kicserélheted.

Köszi!!!

még áttanulmányozom az okosságokat, s lehet nekivágok magam, vagy a szerviznél megkérem Vik kollegát, hogy nézzen utána ennek is!

[Bunyek]

na most a kérdés az volt hogy a lámpa CAN-es e?
Az hogy egy kommunikáció(pl: J1850 PWM ) az can-es vagy nem can-es az most tök lényegtelen számára, mert nem lényeg neki....
A CAN lényege hogy nem kell külön megcimezni a különböző elemeket(légzsák,stb,stb) hanem CAN-en keresztül eléred mindet.....
Az hogy obd-n keresztül mint amit te csinálsz, milyen protokollt használ az mehet CAN-en és mehet anélkül is....
Az összes MKIII mondeóban pl a műszeregység kommunikáció a PCM-el CAN-es !!!!!!!
Hogy te élőadatokat tudsz nézni meg rail nyomást,vagy hibakódokat nézni/törölni annak semmi köze a CAN-hez....
A legfontosabb dolgkok ahol nagy sebesség szükséges, ott biztos lehetsz hogy CAN-en megy...pl csattnál a légzsák nyitás ,stb ahol iszonyat nagy sebesség kell.....
Az OBD-s hibakódolvasás nem ilyen, de ettől függetlenül használják sok helyen....

[NitroTom]

Én mindig jókat röhögök azon hogy, CAN es xenon utolag MUHAHA. Akkor lenne CAN-es ha rá lenne illesztve az autó hálózatára.
Mondeoból amúgy is csak a 4-es CAN es a többi nem.

[Bunyek]

A gyári xenonosban milyen izzó van?

[vzoli]

A gyári xenonosban milyen izzó van?

35W D2S Osram (az osram nem biztos, de nekem az volt benne)

[Scratch]

A gyári xenonosban milyen izzó van?

D2S

[Bunyek]

kössz
H7-es xenon bemegy a helyére?

[vzoli]

kössz
H7-es xenon bemegy a helyére?

nem

Teljesen más a foglalat, meg az optika is.

Kiégett, vagy mi vele a gond?

[Bunyek]

nem

most vettem két gyári xenonos búrát és az utólagost akarom belrakni....nincs benne trafó meg égő azért...

[Scratch]

nem

most vettem két gyári xenonos búrát és az utólagost akarom belrakni....nincs benne trafó meg égő azért...

Ez nem hangzik rosszul! 

[vzoli]

Ez nem hangzik rosszul! 

Trafó talán jó , de gondolom a vezetéket nem vették ki belőle, akkor meg jó bele a D2S

[Bunyek]

Ez nem hangzik rosszul! 

ja 22 volt a két búra komplett:)
de ugyérzem a kettőből kell majd épitenem egy egészet, vagyis azt ebbe + feketére lessz festve a búra akkormár....

[Bunyek]

Trafó talán jó , de gondolom a vezetéket nem vették ki belőle, akkor meg jó bele a D2S

Hát én ezt ami most van utólagos fogom beleépiteni, az tuti.....ha máshogynem belehegesztem 

[Bunyek]

a CAN-es témához még kis adalék....utánnanéztem és minden MKIII mondeoban ezek a dolgok mennek CAN-en.

-műszerfal
-diagnosztikai csati
-hajtómű-vezérlő készülék
-kormányzás érzékelő
-pördülés érzékelő (ezt nem tudom mi)
-motorvezérlő
-befecskendezőszelep vezérlőkészülék
-AC vezérlőkészülék
-ABS vezérlő

természetesen CAN-L és CAN-H -n megy a cucc...

[Angel]

a CAN-es témához még kis adalék....utánnanéztem és minden MKIII mondeoban ezek a dolgok mennek CAN-en.
-pördülés érzékelő (ezt nem tudom mi)

ESP

[Bunyek]

ESP

thx

[stealt]

a CAN-es témához még kis adalék....utánnanéztem és minden MKIII mondeoban ezek a dolgok mennek CAN-en.

-műszerfal
-diagnosztikai csati
-hajtómű-vezérlő készülék
-kormányzás érzékelő
-pördülés érzékelő (ezt nem tudom mi)
-motorvezérlő
-befecskendezőszelep vezérlőkészülék
-AC vezérlőkészülék
-ABS vezérlő

természetesen CAN-L és CAN-H -n megy a cucc...

A gyári riasztót kihagytad.

Van két interfacem és egy code scannerem odaadom hogy MKIII-on CAN buszon keresztül próbáld már elérni őket . ne lepődj meg ha nem fog menni. Az MKIII attol, hogy egyes részei használják még nem CAN buszos, az MKIV már az. 

Ezek a CAN bus fizikai layerei:

    ISO 11898-1: CAN Data Link Layer and Physical Signalling
    ISO 11898-2: CAN High-Speed Medium Access Unit
    ISO 11898-3: CAN Low-Speed, Fault-Tolerant, Medium-Dependent Interface
    ISO 11898-4: CAN Time-Triggered Communication
    ISO 11898-5: CAN High-Speed Medium Access Unit with Low-Power Mode
    ISO 11992-1: CAN fault-tolerant for truck/trailer communication
    ISO 11783-2: 250 kbit/s, Agricultural Standard
    SAE J1939-11: 250 kbit/s, Shielded Twisted Pair (STP)
    SAE J1939-15: 250 kbit/s, UnShielded Twisted Pair (UTP) (reduced layer)
    SAE J2411: Single-wire CAN (SWC)
    ISO 11898-2
    ISO 11898-4
    SAE J1939
    ISO 11783-2

Nincs köztük a J 1850PWM-et ami a 2002 december utáni TDCi-ké vagy J 1850VPM-et ami többek között a te autód fizikai layere. Ha köztük lenne akkor beszélhetnénk arról hogy az MKIII CAN buszos 

[Ifju Balázs]

Ne offoljatok! Diagnosztika topik!

[Bunyek]

Na jó inkább tényleg hadjuk, mert teis a magadét mondod és énis.......nem akarok összeveszni ezen veled....

[ms02]

Ááááá, kb egy hónapja vettem egy Osram Night Braker ízzót közel 5ezer magyar pénzért és ma megadta magát az egyik. 
Szerintetek garanciálisan visszavihetem? Azért ne egy hónapig bírják, ha lehet.
Gond, hogy nincs meg a számlám. 

[Angel]

Ááááá, kb egy hónapja vettem egy Osram Night Braker ízzót közel 5ezer magyar pénzért és ma megadta magát az egyik. 
Szerintetek garanciálisan visszavihetem? Azért ne egy hónapig bírják, ha lehet.
Gond, hogy nincs meg a számlám. 

Számlákrul... veszel 1 darabot, majd másnap visszamész, hogy izé... 12 óra alatt égett ki.
Nem tudom, erre van-e garancia. Nekem a hiperszuper izzó (még mkI) az egyik már hazafelé, a másik kb 1 hónap múlva adta meg magát.
Aztán osram cool blue, mindkettő néhány (2-4) hónapot bírt. A végén visszaraktam az eredeti halogént. 
Alig egy tizest dobtam ki az ablakon...

[Murmucka]

Gond, hogy nincs meg a számlám. 

Akkor ezt tolhatod is a humor topiba. Szla nélkül azt se tudod igazolni, hogy tényleg akkor vetted  

[ms02]

Akkor ezt tolhatod is a humor topiba. Szla nélkül azt se tudod igazolni, hogy tényleg akkor vetted  

Azért ez nem pont így van. Ugyanis cégre kértem áfás számlát és annak nála is meg kell lennie. Tehát bizonyítható.

[Murmucka]

Számlákrul... veszel 1 darabot, majd másnap visszamész, hogy izé... 12 óra alatt égett ki.
Nem tudom, erre van-e garancia. Nekem a hiperszuper izzó (még mkI) az egyik már hazafelé, a másik kb 1 hónap múlva adta meg magát.
Aztán osram cool blue, mindkettő néhány (2-4) hónapot bírt. A végén vis***aktam az eredeti halogént. 
Alig egy tizest dobtam ki az ablakon...

Ott a xenon, azzal többnyire elkerülhető az egész kiégés mizéria.

[Murmucka]

Azért ez nem pont így van. Ugyanis cégre kértem áfás számlát és annak nála is meg kell lennie. Tehát bizonyítható.

Lehet, hogy van ahol ez működik. Nem nálunk.

[ms02]

Ott a xenon, azzal többnyire elkerülhető az egész kiégés mizéria.

Utólagos xenon én sosem rakonék a kocsimba. Vagy gyári, vagy semmi.

[ms02]

Lehet, hogy van ahol ez működik. Nem nálunk.

Nem igaz, számlamásolatot bármikor kérhetek és kötelesek adni. Ha nem, akkor megkérdőjelezhető a számlakiállítási eljárásuk. Kérdés, hogy eg yízzónál ér-e ennyit a dolog? Persze, hogy nem.

[Murmucka]

Utólagos xenon én sosem rakonék a kocsimba. Vagy gyári, vagy semmi.

Ugyan az a 2. Az utólagosból is van jó márka, jó trafóval. Max az automata mag.állítást bukod, az meg úgyse ér ...-t se. Ha projektor mögé megy, akkor a fénye ugyan az lesz mindkettőnek. Árban viszont az utólagos 5-öde a gyárinak. Nem értek veled 1et  

[ms02]

Ugyan az a 2. Az utólagosból is van jó márka, jó trafóval. Max az automata mag.állítást bukod, az meg úgyse ér ...-t se. Ha projektor mögé megy, akkor a fénye ugyan az lesz mindkettőnek. Árban viszont az utólagos 5-öde a gyárinak. Nem értek veled 1et  

Nem is kell egyetérteni velem. 
Ha szembe jön velem valaki, akkor ránézésre megállapítom, hogy gyári, vagy utólagos a xenon. Az utólagos vakít, még nem találkoztam olyannal, ami ne tette volna. Én iylet nem akarok.

[Murmucka]

Nem is kell egyetérteni velem. 
Ha szembe jön velem valaki, akkor ránézésre megállapítom, hogy gyári, vagy utólagos a xenon. Az utólagos vakít, még nem találkoztam olyannal, ami ne tette volna. Én iylet nem akarok.

Igen, ez szokott gond lenni, ebben viszont egyet értek
De vedd figyelembe, hogy ezeknek a 90%-a csak addig jut el, hogy beszerelje, beállítani már sajnálja az időt/pénzt.
MKI-be nekem egy off-ból kiszedett, d2s-es foglalatú 4200K-s xenon volt, nem vakított.
Primérámba projektor mögött van, ami egyrészről azért gyengít a fényerőn, másrészt tökéletesen azonos képet ad a gyárival. (kipróbálva, sötétben)
De ha gondolod minitalin megnézheted. Amúgy nem meggyőzni akarlak, de ég és föld este vezetni xenonnal.

[Khelben]

Max az automata mag.állítást bukod, az meg úgyse ér ...-t se.

Hát... ezt tesztelted?
Ahogy terjed a sufnixenon, előbb utóbb elkezdenek baszogatni a rendőrök, és magasságállítás meg mosó nélkül szépen elveszik a forgalmit.

[Angel]

Ugyan az a 2. Az utólagosból is van jó márka, jó trafóval. Max az automata mag.állítást bukod, az meg úgyse ér ...-t se. Ha projektor mögé megy, akkor a fénye ugyan az lesz mindkettőnek. Árban viszont az utólagos 5-öde a gyárinak. Nem értek veled 1et  

Meg ahogy azt a Móriczka elképzeli... tudod mennyibe kerül egy phillips 4300-as xenon cső? Kb 25+Á, darabja.
Te meg veszel egy tsudálatos szettet, 12 ezerért... ne viccelj már. Ja, és az a szett kb 1-2 év alatt kidobja magából mindkét csövet (kiég). Nézd csak meg, mennyi utólagos félszemű autó van. Tehát, az sem bírja sokkal tovább. Az enyémben a gyári cső van 5 év, 100e kilométer óta.
A másik, az utólagos javarészt nem projektoros. Ami azért baj, mert így a szélrózsa minden irányába szórja a fényt.
Nagyon zavaró a szembejövőknek, és balesetveszélyes is (és ezért tilos) a használata: nem is mehet át a műszaki vizsgán.

[Angel]

Primérámba projektor mögött van, ami egyrészről azért gyengít a fényerőn, másrészt tökéletesen azonos képet ad a gyárival. (kipróbálva, sötétben)
De ha gondolod minitalin megnézheted. Amúgy nem meggyőzni akarlak, de ég és föld este vezetni xenonnal.

Ha projektoros a lámpád, az közel olyan képet ad, mint a gyári. A projektoros (a szembejövők szempontjából) nem az utólagos, hanem a gyáriak közé sorolandó.
Azzal semmi baj nincs.

[Murmucka]

Hát... ezt tesztelted?
Ahogy terjed a sufnixenon, előbb utóbb elkezdenek ***ogatni a rendőrök, és magasságállítás meg mosó nélkül szépen elveszik a forgalmit.

A legtöbb ilyen automata magasságállítós rendszer motorosan állítja utána, ennek ideje akár 1 mp is lehet. Buckán áthaladsz, mire érzékeli, már át is mentél rajta. (VW Golfokhoz volt asszem egy nem elektromos megoldás, na az azonnal reagált...)

[Angel]

Hát... ezt tesztelted?
Ahogy terjed a sufnixenon, előbb utóbb elkezdenek ***ogatni a rendőrök, és magasságállítás meg mosó nélkül szépen elveszik a forgalmit.

Te tudsz olyat, akit megbüntettek az utólagos miatt? Én egyet sem...
De külföldön (nyugat), nem nagyon látni utólagost.

[Khelben]

A legtöbb ilyen automata magasságállítós rendszer motorosan állítja utána, ennek ideje akár 1 mp is lehet. Buckán áthaladsz, mire érzékeli, már át is mentél rajta. (VW Golfokhoz volt asszem egy nem elektromos megoldás, na az azonnal reagált...)

Pont elég, ha elinduláskor beállítja, hogy a hátra ültetett 2 jómunkásember miatt ne az égbe világítson.

[Scratch]

Utólagos xenon én sosem rakonék a kocsimba. Vagy gyári, vagy semmi.

 

[Khelben]

Te tudsz olyat, akit megbüntettek az utólagos miatt? Én egyet sem...
De külföldön (nyugat), nem nagyon látni utólagost.

Mondom, előbb utóbb.
Tőlünk nyugatra simán kiszednek vakító lámpával a forgalomból, nem kell hozzá xenon se, elég, ha szarul van beállítva.

[Murmucka]

Te tudsz olyat, akit megbüntettek az utólagos miatt? Én egyet sem...
De külföldön (nyugat), nem nagyon látni utólagost.

Amíg látványosan olyan roncsok közlekedhetnek, amiket a rozsda tart már csak össze, és a zöldkártya is ránézésre feketébe van meg, addig mit várjunk ilyen téren. Amit én azonnal rendszámlevétellel jutalmaznék, az a szürkület utáni ködlámpa+helyzetjelző. Ez akkor szokott még mókás lenni, mikor a sok idiótának még a fél ködös ki is van égve. Na olyankor olyan szívesen kirángatnám az autóból...

[ms02]

Húha, nem gondoltam volna, hogy megint xenon vs utólagos xenon vitát indítok el 

[highend]

...MKI-be nekem egy off-ból kiszedett, d2s-es foglalatú 4200K-s xenon volt, nem vakított...

A d2s izzó maga bement a H1 helyére, vagy kellett még barkácsolni a foglalatot is?