Izzó, Xenon, LED

[NemTom]

nekem nem így néz ki, hanem kicsit profibban.

Tehetnél fel róla képet.

[Bunyek]

Ez van nekem is benne. Szépen világít, csak én egy kicsit nagyobb fényre számítottam.
Viszont a DX-en találtam: http://dx.com/p/h11-7-5w-5-led-white-light-car-foglights-2-piece-pack-12-24v-144972
Ha kipusztulnak a mostaniak, ezek mennek bele.
Pontosabban ezek: http://dx.com/p/h11-10w-900lm-5-led-white-light-car-fog-lamp-10-30v-168838  3X akkora fényerő.

Ködlámpa szerintem semmit nem ér mondeon se....és nemi használom...plussz igy nem kell faragni sem....ezért tetszik.
Bár nekem van DRL de ezt kipróbálnám.
Képet vagy videót nem tudsz csinálni hogy világit?

[Scratch]

ködlámpatakarón a krómcsík fölé. hnap sablonook én is

Eddig ez a legízlésesebb az biztos! 

[Scratch]

találtam másik forrást:

http://www.ebay.de/itm/PHILIPS-LED-DAYLIGHT-4-Neuste-Generation-Tagfahrlicht-SET-im-STVO-Zugelassen-/310414097464?pt=DE_Autoteile&hash=item48461f3c38

vélemény??

Ez drágább nem?
A másik eladónál valami 15-16e Ft-ból kijön.

[HZsolt92]

Ez drágább nem?
A másik eladónál valami 15-16e Ft-ból kijön.

azt ebay alapjan haza pstazva 20e-be jott ki, ez meg 22e. viszont a masiknal mar csak 6 darabot ir az ebay

[Scratch]

Nekem így sikerült beépíteni. Egy picit a szélső sarkokat kellett megreszelni, hogy kíjebb kerüljön a drl háza. Így meg van éppen a 60cm távolság a két drl között. Még annyi, hogy a rögzítése 3M-es kétoldalú ragasztószalaggal lett megoldva, mert a csavarokat nem tudtam behajtani a lökhárító miatt és amikor beépítettem nem volt kedvem szétkapni a lökhárítót. Semmi gondom nincs vele nagyon jól tartja immáron több mint 2,5 éve.
[img=http://www.kephost.com/thumb/2013/1/26/a1_2013_1_26_ywl1lkwdvx_tn.jpg]
[img=http://www.kephost.com/thumb/2013/1/26/a1_2013_1_26_ztxuhopw3j_tn.jpg]
[img=http://www.kephost.com/thumb/2013/1/26/a1_2013_1_26_tx3s8s82u0_tn.jpg]
[img=http://www.kephost.com/thumb/2013/1/26/a1_2013_1_26_on759b4gm5_tn.jpg]
[img=http://www.kephost.com/thumb/2013/1/26/a1_2013_1_26_q776jrdgqw_tn.jpg]

Ugyan ilyen rácsom van nekem is. Tetszik, ahogy megcsináltad! 
A felső lyukba gondoltam én, nem a króm csíkra, bár így se rossz!
A 3M ragasztó jó ötlet!
Köszönöm! 

[Scratch]

azt ebay alapjan haza pstazva 20e-be jott ki, ez meg 22e. viszont a masiknal mar csak 6 darabot ir az ebay

Nem tudom, Balogh Tomi megmondja a frankót!

[octavia1]

ez db vagy pár ár?

A gyengébb pár-ár, az erősebb darab ár.

Mivel körben vannak a diódák, szépen világít körbe az egész lámpa./ÉS NEM VAKÍTT/

A DRL:1. nekem drága
         2. nem igazán találtam megfelelő helyet nekik ami igazán meggyőzött volna  
               és tetszene is ha megveszem, beleszabom.  
         3. Ha pusztul, ugyanolyat nem kapok. Szabhatom újra még elnem fogy/kopik/
             a lökős.
         4. az első ködlámpát meg úgysem használtam
            

[netcore]

csak mondja már el valaki hogy mi haszna ennek az egész nappalifény vacakolásnak..belekössön a rendőr mert nem gyári?:S
az utólagos vackok szerintem marha randák, és én speciel indítás után automatikusan kapcsolom fel a villanyt..

[NemTom]

csak mondja már el valaki hogy mi haszna ennek az egész nappalifény vacakolásnak..belekössön a rendőr mert nem gyári?:S
az utólagos vackok szerintem marha randák, és én speciel indítás után automatikusan kapcsolom fel a villanyt..

Én speciel a xenon miatt tettem fel, hogy ne menjen annyit. A rendőr meg nem tud belekötni, ha nem ócska cuccot, normálisan ,szabályoknak megfelelően építesz be. Tény, hogy elég sok kocsin van gagyi led csík ami össze-vissza (tompítottal együtt is) világít. Azokon én is el szoktam szörnyűködni.

[AndyA]

ez db vagy pár ár?

"Quantity   1 piece(s)"

AndyA

[Arabic]

Én speciel a xenon miatt tettem fel, hogy ne menjen annyit. A rendőr meg nem tud belekötni, ha nem ócska cuccot, normálisan ,szabályoknak megfelelően építesz be. Tény, hogy elég sok kocsin van gagyi led csík ami össze-vissza (tompítottal együtt is) világít. Azokon én is el szoktam szörnyűködni.

én meg sokat megyek éjszaka és jó lenne valami plusz fény (azaz én is szabálytalanul használnám, vagyis lehet hogy kapcsolhatóvá tenném a feényerejét...)

[kotta_cs]

csak mondja már el valaki hogy mi haszna ennek az egész nappalifény vacakolásnak..belekössön a rendőr mert nem gyári?:S
az utólagos vackok szerintem marha randák, és én speciel indítás után automatikusan kapcsolom fel a villanyt..

Szerintem nem ronda, sőt az MK4-en ahova raktam nekem nagyopn bejön. Amúgy NemTom-nak igaza van. Ha szabályosat veszel és a szabályoknak megfelelően kötöd be, akkor nincs gond. Én nem kapcsolom fel a villanyt automatikusan, mert nagyon sokat járok városban és tök fölösnek tartom, hogy ennyi lámpa menjen és óvni akarom a drága xenon-t.

én meg sokat megyek éjszaka és jó lenne valami plusz fény (azaz én is szabálytalanul használnám, vagyis lehet hogy kapcsolhatóvá tenném a feényerejét...)

neked ebben az esetben nem DRL kellene.

Pl a motorom nekem két ilyen van:
http://www.ebay.com/itm/10W-IP67-Cree-LED-Work-Light-Spot-Beam-Lamp-Offroad-Car-Truck-Jeep-4WD-12-24V-/110999455115?pt=LH_DefaultDomain_2&hash=item19d815458b

ezekből lehet távolságu és tompított EU-st venni és persze annak megfelelő a vetített kép.

[AndyA]

Én speciel a xenon miatt tettem fel, hogy ne menjen annyit. A rendőr meg nem tud belekötni, ha nem ócska cuccot, normálisan ,szabályoknak megfelelően építesz be. Tény, hogy elég sok kocsin van gagyi led csík ami össze-vissza (tompítottal együtt is) világít. Azokon én is el szoktam szörnyűködni.

Én speciel az Audikat utálom. Vannak fogalmaim a LED-ekről, így elég jó tippem van arra is, mit nyomnak azok kifelé. Meg kiszámoltam azt is, hogy mennyit lenne szabad nekik, ha betartják a szabványt. Ez utóbbi jókora ráhagyásokkal kb. 400 lumen, ami 4-6 LED-et jelent manapság, és ennek kellene elég széles és magas szögben sugároznia, hogy ne vakítson. Egy Audi menetfényben saccra van ennek a duplája.

AndyA

[wyctor]

Én speciel az Audikat utálom. Vannak fogalmaim a LED-ekről, így elég jó tippem van arra is, mit nyomnak azok kifelé. Meg kiszámoltam azt is, hogy mennyit lenne szabad nekik, ha betartják a szabványt. Ez utóbbi jókora ráhagyásokkal kb. 400 lumen, ami 4-6 LED-et jelent manapság, és ennek kellene elég széles és magas szögben sugároznia, hogy ne vakítson. Egy Audi menetfényben saccra van ennek a duplája.

AndyA

Tegnap egy olyan Ódi ment mögöttem a pályán, aminek a városija is ledes volt.. Olyan fénye van, mint a stadionokban a világításnak...

[coboy]

csak mondja már el valaki hogy mi haszna ennek az egész nappalifény vacakolásnak..belekössön a rendőr mert nem gyári?:S
az utólagos vackok szerintem marha randák, és én speciel indítás után automatikusan kapcsolom fel a villanyt..

ha hivatalos a bekötés csak ez világit  amig felnem kapcsolod a világitást.kiméled a fogyasztásod a generátorod az akkumulátorod az összes pici izzót az utastéren belül(mü.fal) stb.
de ezt nem hiszem,hohy nem tudtad.

[NemTom]

én meg sokat megyek éjszaka és jó lenne valami plusz fény (azaz én is szabálytalanul használnám, vagyis lehet hogy kapcsolhatóvá tenném a feényerejét...)

Erre speciel nem jó a DRL. Oda inkább valami extra lámpa kéne.

[Styleair]

Múltkor hiperszuper autó, talán Merci jön DRL-el, de már erősen szürkület / majdnem sötét volt, mindenkinek világított a lámpája.
Elmegy előttem, majd besorolok. Jó szándékkal villantok rá párat, hogy kapcsoljon lámpát, mert hátul ugye semmi nem világított neki és jó lett volna ha őt is látják. Nem értette, mert a féklámpát villogtatta válaszul, (viszont biztos nagyon gizdának érezte magát).  

Ilyen is van.

[HegeGabi]

Múltkor hiperszuper autó, talán Merci jön DRL-el, de már erősen szürkület / majdnem sötét volt, mindenkinek világított a lámpája.
Elmegy előttem, majd besorolok. Jó szándékkal villantok rá párat, hogy kapcsoljon lámpát, mert hátul ugye semmi nem világított neki és jó lett volna ha őt is látják. Nem értette, mert a féklámpát villogtatta válaszul, (viszont biztos nagyon gizdának érezte magát).  

Ilyen is van.

Ja, van ilyen is. kívánok neki, és .
Én ilyenkor azt szoktam, hogy kapcsolgatom a fényszórót is 2-3x, hogy vegye észre, mivel is van problémám.

[AndyA]

Ja, van ilyen is. kívánok neki, és .
Én ilyenkor azt szoktam, hogy kapcsolgatom a fényszórót is 2-3x, hogy vegye észre, mivel is van problémám.

Azt' majd büntetésileg jól beleáll a fékbe, hogy a tetű Mondeos le akarja villogni az útról.

AndyA

[Styleair]

Ja, van ilyen is. kívánok neki, és .
Én ilyenkor azt szoktam, hogy kapcsolgatom a fényszórót is 2-3x, hogy vegye észre, mivel is van problémám.

A xenont nem annyira kapcsolgatom, de az ilyen azt sem értené.  

[Bunyek]

Múltkor hiperszuper autó, talán Merci jön DRL-el, de már erősen szürkület / majdnem sötét volt, mindenkinek világított a lámpája.
Elmegy előttem, majd besorolok. Jó szándékkal villantok rá párat, hogy kapcsoljon lámpát, mert hátul ugye semmi nem világított neki és jó lett volna ha őt is látják. Nem értette, mert a féklámpát villogtatta válaszul, (viszont biztos nagyon gizdának érezte magát).  

Ilyen is van.

DRL hátránya hogy hátul nincs világitás semmi....és igy szabályos a jogszabály szerint is....hiába villogtatsz ez van.

[Mikorka Kálmán]

DRL hátránya hogy hátul nincs világitás semmi....és igy szabályos a jogszabály szerint is....hiába villogtatsz ez van.

Amikor a drl használható, akkor semmi szükség nincs a hátsó lámpára...

[Styleair]

DRL hátránya hogy hátul nincs világitás semmi....és igy szabályos a jogszabály szerint is....hiába villogtatsz ez van.

Nappal vilagosban ertem. Szurkuletkor es sotetben is?

[AndyA]

Nappal vilagosban ertem. Szurkuletkor es sotetben is?

Lakott területen kívül meg egyébként is kötelező a tompított.

De Svédországban pl. annyira mindig, hogy motor indítással felkapcsolódik, hogy ki sem lehet kapcsolni.

AndyA

[Mikorka Kálmán]

Lakott területen kívül meg egyébként is kötelező a tompított.

Igen, vagy a drl...

[ST220_Gab]

Lakott területen kívül meg egyébként is kötelező a tompított.

De Svédországban pl. annyira mindig, hogy motor indítással felkapcsolódik, hogy ki sem lehet kapcsolni.

AndyA

Szlovákia ugyanez.
Újonan vett autó, ha 0-ra állítod a pilácsot, akkor is világit minden.

[ST220_Gab]

Amikor a drl használható, akkor semmi szükség nincs a hátsó lámpára...

van aki megoldja a hátsót is
mert szerintem ez gyárilag prizma...

[Mikorka Kálmán]

Szlovákia ugyanez.
Újonan vett autó, ha 0-ra állítod a pilácsot, akkor is világit minden.

Ennyi badarságot... Ez nem Szlovákia kérdése... Hanem bécsi-egyezmény kérdése.
Svédeket meg ne keverjük ide, mert ott ugye fél évig napot sem látnak...

[Mikorka Kálmán]

A nappali menetjelző lámpára vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek

55/A. § (1) A gépkocsit fel szabad szerelni két, menetirányban fényt kibocsátó nappali menetjelző lámpával.
(2) A nappali menetjelző lámpa csak színtelen (fehér) fényt bocsáthat ki.

A nappali menetjelző lámpára vonatkozó további műszaki feltételek

55/B. §(1) A gépkocsira csak jóváhagyási jellel ellátott nappali menetjelző lámpát szabad felszerelni.
(2) A nappali menetjelző lámpákat a gépkocsin a következőképpen kell elhelyezni:
a) az átvilágított felület alsó széle az úttest szintjéhez 0,25 méternél közelebb és attól 1,50 méternél távolabb nem lehet;
b) az átvilágított felület külső széle a gépkocsi legszélső pontjától 0,40 méternél távolabb, a különböző oldalon lévő lámpák átvilágított felületének belső szélei egymáshoz 0,60 méternél közelebb nem lehetnek, azonban az olyan gépkocsin, amelynek a teljes szélessége nem éri el az 1,3 métert, a belső szélek közötti legkisebb távolság 0,40 méterre csökkenthető.
(3) A nappali menetjelző lámpák elektromos kapcsolásának olyannak kell lennie, hogy a lámpa automatikusan bekapcsolódjon, ha a motorindító kapcsoló a motor indítására kész állapotában van, de – kivéve a 42. § (5) bekezdése szerinti esetet – automatikusan kapcsolódjanak ki, amikor a fényszórókat bekapcsolják.


KRESZ

( Lakott területen kívüli úton a forgalomban részt vevő gépkocsit nappali menetjelző lámpával vagy tompított fényszóróval, mezőgazdasági vontatót és tompított fényszóróval felszerelt lassú járművet – tompított fényszóróval – nappal és jó látási viszonyok között is ki kell világítani.

[Bunyek]

Amikor a drl használható, akkor semmi szükség nincs a hátsó lámpára...

ezt mondtam énis..

[Bunyek]

Autópályán mi a helyzet e DRL-el?

[Bunyek]

Nappal vilagosban ertem. Szurkuletkor es sotetben is?

sötétben nem látsz DRL-el sz@rt se, kell kapcsolni tompitottat....

[coboy]

sötétben nem látsz DRL-el sz@rt se, kell kapcsolni tompitottat....

teljesen igaz 
ezt a "látszani"verzióra találták ki. a "látni" verziót......,hát kb ez olyan mint aki csak ködlámpával közlekezik éjszaka. az is azt állitja,hogy teljesen biztonságos.

[NemTom]

A nappali menetjelző lámpára vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek

55/A. § (1) A gépkocsit fel szabad szerelni két, menetirányban fényt kibocsátó nappali menetjelző lámpával.
(2) A nappali menetjelző lámpa csak színtelen (fehér) fényt bocsáthat ki.

A nappali menetjelző lámpára vonatkozó további műszaki feltételek

55/B. §(1) A gépkocsira csak jóváhagyási jellel ellátott nappali menetjelző lámpát szabad felszerelni.
(2) A nappali menetjelző lámpákat a gépkocsin a következőképpen kell elhelyezni:
a) az átvilágított felület alsó széle az úttest szintjéhez 0,25 méternél közelebb és attól 1,50 méternél távolabb nem lehet;
b) az átvilágított felület külső széle a gépkocsi legszélső pontjától 0,40 méternél távolabb, a különböző oldalon lévő lámpák átvilágított felületének belső szélei egymáshoz 0,60 méternél közelebb nem lehetnek, azonban az olyan gépkocsin, amelynek a teljes szélessége nem éri el az 1,3 métert, a belső szélek közötti legkisebb távolság 0,40 méterre csökkenthető.
(3) A nappali menetjelző lámpák elektromos kapcsolásának olyannak kell lennie, hogy a lámpa automatikusan bekapcsolódjon, ha a motorindító kapcsoló a motor indítására kész állapotában van, de – kivéve a 42. § (5) bekezdése szerinti esetet – automatikusan kapcsolódjanak ki, amikor a fényszórókat bekapcsolják.


KRESZ

( Lakott területen kívüli úton a forgalomban részt vevő gépkocsit nappali menetjelző lámpával vagy tompított fényszóróval, mezőgazdasági vontatót és tompított fényszóróval felszerelt lassú járművet – tompított fényszóróval – nappal és jó látási viszonyok között is ki kell világítani.

automatikusan kapcsolódjanak ki, amikor a fényszórókat bekapcsolják => pl ha a helyzetjelző ég akkor van ugye hásó világítás is, de mint tudjuk a helyzetjelző nem fényszoró. Szóval elvileg az a kapcsolás is működhetne, ha a helyzetjelzővel együtt világítana. Vagy nem?

[coboy]

automatikusan kapcsolódjanak ki, amikor a fényszórókat bekapcsolják => pl ha a helyzetjelző ég akkor van ugye hásó világítás is, de mint tudjuk a helyzetjelző nem fényszoró. Szóval elvileg az a kapcsolás is működhetne, ha a helyzetjelzővel együtt világítana. Vagy nem?

amikröl olvastam a helyzetjelzöre van kötve tehát ha az áramot kap kikapcsol a menetfény.tudom ez igy nem érthetö de ez a lényeg. 

[Mikorka Kálmán]

Autópályán mi a helyzet e DRL-el?

Nem értem a kérdést...

[Styleair]

sötétben nem látsz DRL-el sz@rt se, kell kapcsolni tompitottat....

Én tudom....

Látni és látszani!
Ha újra elolvasod amit írtam, akkor szerinted miért is villogtam/jeleztem neki? 

http://mondeo.hu/index.php?topic=18.msg741593#msg741593

 

[Bunyek]

Nem értem a kérdést...

mit nem értesz rajta?
Ott is engedett a DRL, mert a rendelet azt irja közút....ez meg autópálya?

[Mikorka Kálmán]

mit nem értesz rajta?
Ott is engedett a DRL, mert a rendelet azt irja közút....ez meg autópálya?

És az autópálya nem közút?

[kotta_cs]

Nappal vilagosban ertem. Szurkuletkor es sotetben is?

Szürkületkor már be kell kapcsolni a helyzetjelzőt.

DRL pedig tök jó hátsó lámpa bekapcsolása nélkül. A tompítottat is azért találták ki, hogy be kell kapcsolni nappal országúton, mert a sok barom azt mondta, hogy nemlátta a másik jött.

A jobb láthatóság és az autó lámpáinak felesleges használata végett találták ki a DRL-t.

[Styleair]

Szürkületkor már be kell kapcsolni a helyzetjelzőt.

DRL pedig tök jó hátsó lámpa bekapcsolása nélkül. A tompítottat is azért találták ki, hogy be kell kapcsolni nappal országúton, mert a sok barom azt mondta, hogy nemlátta a másik jött.

A jobb láthatóság és az autó lámpáinak felesleges használata végett találták ki a DRL-t.

Bocsánat Uraim, értettem. A kérdés költői volt.
Én is tudom, csak a barom nem tudta, aki még szürkületkor/sötétben is a DRL-el jaszkarizott, majd jó indulatú villogásom sem értette, mit ahogy a látszani elvet sem. 

[kotta_cs]

Bocsánat Uraim, értettem. A kérdés költői volt.
Én is tudom, csak a barom nem tudta, aki még szürkületkor/sötétben is a DRL-el jaszkarizott, majd jó indulatú villogásom sem értette, mit ahogy a látszani elvet sem. 

bocs, írásban nem láttam  

[Styleair]

bocs, írásban nem láttam  

Én sem voltam ezek szerint egyértelmű, Bunyek is félre értett. 

[Bunyek]

És az autópálya nem közút?

jó akkor máshogy fogalmazok...

gyorsforgalmi utakat (autóút, autópálya) Ezeken kötelező a tompitott vagy nem?
főutakat (első- és másodrendű főút)
mellékutak (összekötő út, bekötőút, állomáshoz vezető út, egyéb út)

[kotta_cs]

jó akkor máshogy fogalmazok...

gyorsforgalmi utakat (autóút, autópálya) Ezeken kötelező a tompitott vagy nem?
főutakat (első- és másodrendű főút)
mellékutak (összekötő út, bekötőút, állomáshoz vezető út, egyéb út)

Csak akkor, ha nincs szabályos DRL-ed. Ha van szabályos nappali menetfény, akkor minden fajta küzúton (autóút s auztópályán is) használhatod. Egész nyáron DRL-el mentem a pályákon amúgy.

[AndyA]

sötétben nem látsz DRL-el sz@rt se, kell kapcsolni tompitottat....

Éppen most próbáltam. A xenon fényén túl láttam valami fúra derengést a havas domboldalon, ahogyan elkanyarodtam előtte. Próbából lekapcsoltam a xenont, és kiderült, hogy jól láttam - a két 3W-os, T10-es, Cree-LED-es helyzetjelző fénye volt az.

Szóval nem kell ezeket lebecsülni, sok múlik azon, hogy hogyan fókuszálod vagy szórod a fényt.

AndyA

[Arabic]

félelmetes ez a DRL ügy pl a német autópályán, mert ezek a "dojcs" népek a ködben is simán mennek DRL-el... aztán meglepődök hogy egy szürke mergát vagy audit utólérek hirtelen...

rengeteget láttam este is, mennek DRL-el, hátul meg semmi. prizmából venni őket észre csak... 

[kotta_cs]

félelmetes ez a DRL ügy pl a német autópályán, mert ezek a "dojcs" népek a ködben is simán mennek DRL-el... aztán meglepődök hogy egy szürke mergát vagy audit utólérek hirtelen...

rengeteget láttam este is, mennek DRL-el, hátul meg semmi. prizmából venni őket észre csak... 

jaja, de ezért nem a technika a hibás, hanem a használója.

[Sved1K]

automatikusan kapcsolódjanak ki, amikor a fényszórókat bekapcsolják => pl ha a helyzetjelző ég akkor van ugye hásó világítás is, de mint tudjuk a helyzetjelző nem fényszoró. Szóval elvileg az a kapcsolás is működhetne, ha a helyzetjelzővel együtt világítana. Vagy nem?

az igaz, hogy tompitott helyett lehet hasznalni a kodlampa-helyzetjelzo parost? Persze nem ejszaka, hanem pl. Nappal lakott teruleten kivul.