Izzó, Xenon, LED

[Scratch]

Akinek van gyári, vagy utólagos DRL-je, autópályán se szoktátok felkapcsolni a xenont/halogént nappal?

[Mikorka Kálmán]

Akinek van gyári, vagy utólagos DRL-je, autópályán se szoktátok felkapcsolni a xenont/halogént nappal?

Nem.

[Mikorka Kálmán]

Nem.

Ott még kevésbé van szükség a láthatóságra... szerintem.

[DJK111]

Ehhez mit szóltok?



Idézem az oldalról a hozzá tartozó szöveget:

"Ledszett fényszórókba H7
Univerzális alkatrészek!   Az ár szettben van megadva!
Legális átalakítás, xenon helyett használj led szetett a fényszóródba, H7-es foglalatú lámpákba beépíthető, hűtött led izzók 1800Lumen fényerővel, 6000K-es színhőmérséklettel."

Szaküzletünkben már 35000 Ft helyett 30000Ft-tól elvihető!

Ismerősöm boltja, látták már ezt a szettet élőben, állításuk szerint elképesztő fényerő előállítására képes. 

[Lacika71]

Biztos jó, csak k. drága. Amúgy szerintem az ebay-ről kevesebb, mint a feléért kapsz ilyet.

[AndyA]

Ehhez mit szóltok?



Idézem az oldalról a hozzá tartozó szöveget:

"Ledszett fényszórókba H7
Univerzális alkatrészek!   Az ár szettben van megadva!
Legális átalakítás, xenon helyett használj led szetett a fényszóródba, H7-es foglalatú lámpákba beépíthető, hűtött led izzók 1800Lumen fényerővel, 6000K-es színhőmérséklettel."

Szaküzletünkben már 35000 Ft helyett 30000Ft-tól elvihető!

Ismerősöm boltja, látták már ezt a szettet élőben, állításuk szerint elképesztő fényerő előállítására képes. 

1000 lumenes LED 10 dollár. Abból kell ehhez akkor 4 db, meghajtó elektronika hozzá valami hasonló 6-8 dollár LED-enként, plusz kis barkács, foglalat, és kész is.

30-ból óradíjjal együtt kijössz.

AndyA

[DJK111]

1000 lumenes LED 10 dollár. Abból kell ehhez akkor 4 db, meghajtó elektronika hozzá valami hasonló 6-8 dollár LED-enként, plusz kis barkács, foglalat, és kész is.

30-ból óradíjjal együtt kijössz.

AndyA

A gyári xenont nem akarom erre lecserélni, de azért hajt a kíváncsiság 

[sendrew]

A gyári xenont nem akarom erre lecserélni, de azért hajt a kíváncsiság 

Az új Audikban már nem xenon van, hanem led...

Ez engem is nagyon érdekelne!

[sendrew]

Itt van

http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?index=0&sbk=1&nav=SEARCH&itemId=290924884857

[sendrew]

Pedig rutinos játékosként a faqtyával kezdtem, de ott csak a 4-5 ajtósat említed.
Milyen foglalattal keressem? Gondolom te már használod :-)

Linkeljen neken valaki pls egy kombiba való hátsó ledes helyzetjelzőt, köszi :-)

[Scratch]

Az 1800Lm kb. halogén szint, 3200Lm körül mennek a Xenon-ok, én nem eröltetném, szerintem a LED vetítési kép is 0 lesz a halogénra tervezett lámpatestben.

[sendrew]

Linkeljen neken valaki pls egy kombiba való hátsó ledes helyzetjelzőt, köszi :-)

Somebody? :-)

[AndyA]

Somebody? :-)

Legyek valaki a kedvedért...?

Helyzetjelző + ködlámpa kell neked, az van egyben. Igazán jót aliexpress.com-on találtam, szerintem már belinkeltem.

AndyA

[AndyA]

Linkeljen neken valaki pls egy kombiba való hátsó ledes helyzetjelzőt, köszi :-)

Én ezt vettem, több, mint tökéletes:

http://www.aliexpress.com/snapshot/217759237.html

AndyA

[sendrew]

Én ezt vettem, több, mint tökéletes:

http://www.aliexpress.com/snapshot/217759237.html

AndyA

Van ára a kicsikének...
Jól néz ki. Hétvégén voltam a Harleyn, a trikeokon láttam ilyen jellegű ledeket, csak fehérben'

[AndyA]

Van ára a kicsikének...
Jól néz ki. Hétvégén voltam a Harleyn, a trikeokon láttam ilyen jellegű ledeket, csak fehérben'

Ebből hová kell fehér? Amit ilyet ismerek, az mind piros búra mögött van.

Egyszálas, 21W-osból meg van sokféle színben.

AndyA

[zolas]

Hali.

Előző héten beszéltem HZsolttal, és mondta milyen kell, de azóta ki ment a fejemből és megkérdezem inkább, nehogy rosszat vegyek megint.

Első fényszóróba index is, és hátsó sedan lámpába indexbe is(fehér búra alá mindkettő), olyan narancssárga 21W-os kell aminek a pöckei egymással szemben vannak? Nem pedig eltolva picit, ugye?

 
 

[HZsolt92]

Hali.

Előző héten beszéltem HZsolttal, és mondta milyen kell, de azóta ki ment a fejemből és megkérdezem inkább, nehogy rosszat vegyek megint.

Első fényszóróba index is, és hátsó sedan lámpába indexbe is(fehér búra alá mindkettő), olyan narancssárga 21W-os kell aminek a pöckei egymással szemben vannak? Nem pedig eltolva picit, ugye?

 
 

igen

[AndyA]

Hali.

Előző héten beszéltem HZsolttal, és mondta milyen kell, de azóta ki ment a fejemből és megkérdezem inkább, nehogy rosszat vegyek megint.

Első fényszóróba index is, és hátsó sedan lámpába indexbe is(fehér búra alá mindkettő), olyan narancssárga 21W-os kell aminek a pöckei egymással szemben vannak? Nem pedig eltolva picit, ugye?

 
 

Az egyszálas 21W-osból a fehér a BAY15S, aminek szemben vannak a pöckei, a sárga a BAZ15S, aminek nem pont 180 fokban. A Mondeoba fehér kell, mert sárga búra mögött van - de a kici kínai óccó sárga LED-ese pont ilyen foglalattal érkezik, úgyhogy semmi akadálya a fehér indexbúra beszerelésének az első fényszóróba.

AndyA

[HZsolt92]

Az egyszálas 21W-osból a fehér a BAY15S, aminek szemben vannak a pöckei, a sárga a BAZ15S, aminek nem pont 180 fokban. A Mondeoba fehér kell, mert sárga búra mögött van - de a kici kínai óccó sárga LED-ese pont ilyen foglalattal érkezik, úgyhogy semmi akadálya a fehér indexbúra beszerelésének az első fényszóróba.

AndyA

van sárgából is 180°-os 

legalábbis 2 hete amikor vettem még volt

[AndyA]

van sárgából is 180°-os 

legalábbis 2 hete amikor vettem még volt

Ezt mondom, hogy "négy hatalmasat nem kapok" kici kínai 180 fokos foglalattal gyártja azt is.

AndyA

[HZsolt92]

Ezt mondom, hogy "négy hatalmasat nem kapok" kici kínai 180 fokos foglalattal gyártja azt is.

AndyA

sima izzószálast vettem itt szoboszlón egy kis autósboltban. a sedanban facelift2-es hátsó lámpa van, de facelift1-es izzófoglalattal. a barom előző tulaj meg beleeröltette az eltolt sárgát ráadásul abból is valami tescosat, mert leégett róla a sárga festék

[zolas]

igen

[ZZotyo]

Sziasztok!

MK3-as mondeo-hoz érdekelne a gyári xenon szett. Ugye hivatalosan csak fényszórómosóval felszerelt járműben lehet elhelyezni ilyen fényforrást. A kérdésem az lenne, hogy ehhez a szetthez egy lámpamosós lökkös meg a lámpamosó és egyéb dolgait mennyire bonyolult beszerelni illetve szükséges e egyáltalán?

[AndyA]

Sziasztok!

MK3-as mondeo-hoz érdekelne a gyári xenon szett. Ugye hivatalosan csak fényszórómosóval felszerelt járműben lehet elhelyezni ilyen fényforrást. A kérdésem az lenne, hogy ehhez a szetthez egy lámpamosós lökkös meg a lámpamosó és egyéb dolgait mennyire bonyolult beszerelni illetve szükséges e egyáltalán?

Mosó kb. 15 ezer körül szokott lenni, amikor éppen van, bontósoknál érdeklődj. Beszerelni nem nagy ügy, a helye ott van, fúvókát felcsavarozod, tartály kicseréled, kész. Nézd meg, van-e kék relé aljzatod a vezető bal térdénél a biztosítéktábla alatt. Ha nincs, akkor vezetékelni is kell, az már a copás kategória... Előfordulhat az is, hogy a tartálynál az aljzat ott van, de nem olyan, mint ahová be kellene dugnod, mert volt változtatás valamikor. Ez sem egy kéjhömpöly. Utána már csak a lökösbe kell lyukat üss a fűvókákának. Nem nagy ügy, puha műanyag, schnitzerrel el tudod vágni - csak jó helyen kell, különben kilóg a lyuk a fedő alól, és az nem szép. Érdemes méretet venni egy gyárilag ilyennel szerelt autóról.

A xenonhoz kell szintező is, 4-5 ajtós és kombi különbözik. Bal első és hátsó kerékhez kerül, be kell drótozni a bal fényszóró vezérlődobozához. Ez is olyan 15 ezer szokott lenni.

Maga a xenon fényszórópár 70-90 között, állapottól függően. HZsolt92 szokott ilyenekkel üzletelni, azt hiszem, most van is éppen neki 1 pár.

Azután már csak a csatlakozókat kell átforrasztani (én meghagytam a halogénest is), bedugni a xenon fényszórókat, és már mehetsz is egy Ford szervízbe felprogramoztatni az alap szintet, amihez képest a szintező majd állítja a terhelés függvényében a lámpákat.

AndyA

[ZZotyo]

Mosó kb. 15 ezer körül szokott lenni, amikor éppen van, bontósoknál érdeklődj. Beszerelni nem nagy ügy, a helye ott van, fúvókát felcsavarozod, tartály kicseréled, kész. Nézd meg, van-e kék relé aljzatod a vezető bal térdénél a biztosítéktábla alatt. Ha nincs, akkor vezetékelni is kell, az már a copás kategória... Előfordulhat az is, hogy a tartálynál az aljzat ott van, de nem olyan, mint ahová be kellene dugnod, mert volt változtatás valamikor. Ez sem egy kéjhömpöly. Utána már csak a lökösbe kell lyukat üss a fűvókákának. Nem nagy ügy, puha műanyag, schnitzerrel el tudod vágni - csak jó helyen kell, különben kilóg a lyuk a fedő alól, és az nem szép. Érdemes méretet venni egy gyárilag ilyennel szerelt autóról.

A xenonhoz kell szintező is, 4-5 ajtós és kombi különbözik. Bal első és hátsó kerékhez kerül, be kell drótozni a bal fényszóró vezérlődobozához. Ez is olyan 15 ezer szokott lenni.

Maga a xenon fényszórópár 70-90 között, állapottól függően. HZsolt92 szokott ilyenekkel üzletelni, azt hiszem, most van is éppen neki 1 pár.

Azután már csak a csatlakozókat kell átforrasztani (én meghagytam a halogénest is), bedugni a xenon fényszórókat, és már mehetsz is egy Ford szervízbe felprogramoztatni az alap szintet, amihez képest a szintező majd állítja a terhelés függvényében a lámpákat.

AndyA

Hm.. akkor ez nem lesz olyan egyszerű mutatvány mint én gondoltam:) Tehát összességében olyan 100 körül lehetne kihozni? Kérdésem még, hogy megéri megcsinálni?

[AndyA]

Hm.. akkor ez nem lesz olyan egyszerű mutatvány mint én gondoltam:) Tehát összességében olyan 100 körül lehetne kihozni? Kérdésem még, hogy megéri megcsinálni?

Igen. Sokkal tisztább, szárazabb érzés.

AndyA

[ZZotyo]

Igen. Sokkal tisztább, szárazabb érzés.

AndyA

Rendben,összenézegetem a cuccokat hozzá meg hogyan is épül fel. Köszi a segítséget.

[zolas]

Ma megérkeztek a refibe való xenonos izzók.
Ha minden jól megy pénteken lehet be is tudjuk szerelni HZsolttal.
Felrakok majd pár képet milyen lett az eredmény. 
 

[Kispusi]

Segítség!

Hogyan kell a külső visszapillantóban a kilépőfény izzóját cserélni.
Nem akarom eltörni a búrát....

[AndyA]

Segítség!

Hogyan kell a külső visszapillantóban a kilépőfény izzóját cserélni.
Nem akarom eltörni a búrát....

Hivatalosan tükörlap ki, belülről tudod a lámpást kiakasztani. Ez rizikós, mert törhet a tükörlap is, és akkor drága lesz.

A nem hivatalos megoldás egy keskeny pengéjű kés, amivel az autótól távolabbi keskenyebbik oldalán óvatosan benyúlva kiakasztod a rugóját. Sehol máshol ne feszítsd, mert a kasztni felőli rövidebbik oldalon fix műanyag körmök vannak, amit csak eltörni tudsz.

Meg lehet próbálni valami hasonló lapos eszközzel a tükör alsó széle alatt benyúlva kiakasztani a rugót - ki hogyan érzi.

AndyA

[Ltomi78]

Sziasztok,
egy másik topicban már írtam róla de úgy látom itt nagyon vágjátok a témát, a gondom a következő:
Új kocsi vásárlása mellett döntöttem ami egy 2008-as 1.8 TDCi MK4 Ghia lett, melyben a vásárláskor már az eredeti halogén ház helyett bi-xenon fényszóróház és utólagos xenon "izzó" került. Sajnos másnap a vásárlás után kialudt az egyik xenon lámpa, valamint észrevettem hogy nincs helyzetjelző beépítve a bal oldali lámpatestbe. Ezeket még a kereskedővel egyeztetve gyorsan orvosoltuk kicserélték a xenont és a helyzetjelzőt (persze a kereskedő által javasolt maszek autóvillamosságisnál). Az utólagos xenon mondjuk elég érdekes összeforrasztott dróttal lett bekötve, de működik.
https://lh3.googleusercontent.com/WodNqX6CdjbP1oGEw4fIygI1Bq89e0_WPpMCk2r91tk=w276-h207-p-no
https://lh4.googleusercontent.com/3x6jpNhmQf7z6PPivSqNahy-Q2quHeDmlJ-6s5dsDhA=w276-h207-p-no
https://lh5.googleusercontent.com/-1CezZU3wTvWM44CHhmjd5kNBcnoGGMO6oJBT9YcpLM=w239-h179-p-no
https://lh4.googleusercontent.com/Emy_3rtWM_TleCjhtuEpGY036jZS1tN0FmVzOfZbrrk=w240-h179-p-no
1. Mivel ez a kocsi eredetileg halogén lámpatesttel rendelkezett manuális fényszoró magasság kapcsoló van benne. Ez viszont nem működik vagy nincs bekötve (nem tudták még kideríteni) a jelenlegi bi xenon lámpatesttel. Az auton van gyári fényszoró mósó, gyári a xenon lámpatest is ami projektoros fix, és fix H1-es kanyarizzó is van benne.
Sajnos automatikus szintszabályozás nincs az autóban gondolom azért mert eredetileg halogén lámpás volt.

Kérdésem az lenne hogy szerintetek megoldható-e valahogy az automatikus szintszabályozás, mondjuk egy utólagos Hella szintszabályzóval, vagy bontott gyári szintszabályzó beépítésével, vagy ez utóbbihoz kanyarmodul (AFS) is kellene?
Azt honan tudom hogy van e kocsiban esetleg AFS modul, mert a bitzosíték táblán vanF39 és F43-ban is biztosíték amik ezekért felelnek.
Jelenleg az is elég lenne ha a bi-xenon lámpatestbe beépített mozgatómotort valahogy működésre lehetne bírni a manuális szintszabályzó kapcsolóval a műszerfalról. Jelenleg nem minden esetben indításkor bolint egyet a xenon projektor, de ez valószínűleg az a trükk elektronika ami a hatóságok megtévesztésére lett kitalálva hogy le fel járassa a mozgatómotort az utólagos xenon miatt. Bár én nem láttam a kis fekete dobozkát ami ezt vezérelné.
Jó lenne tudni hol jön ki a mozgató motor jele a lámpatest fő csatlakozójánál, mert gondolom ha az be van kötve akkor manuálisan is kéne mozdulnia?

Az hogy a kanyarizzók is működjenek nem is merek álmodni, de ha az is megoldható lenne nagyon örülnék neki, csak ahhoz tuti kell valamilyen modul amit nem tudom hogy utólag be lehet e tenni?

Mellékelem a fotókat a lámpáról kocsiról. Aki ütközött már hasonló utólagos xenon problémába, eredetileg halogenes kocsival kérem írjon vagy ha van olyan szerelő aki tudhat megoldást erre az is jól jönne. Nem vagyok még ismerős itt a fórumon ezért irjatok elérhetőséget is ha van kontakt.

Egyébként itt hasonló gonddal küzd az angol kollega: http://www.talkford.com/topic/203384-headlamp-level-adjust-help/

én is ezt a megoldást szeretném hogy a manuális kapcsolóról működésre bírjam a xenon lámpatest servo motorjait, aminek ppm jel kell. Mivel rc modellezek és elég sok szervót láttam már, amihez ugye lehet venni potméteres servo testert.
Ha egy ilyet valahogy bekötnék a servo motorok jelkábelére akkor vezérelné a magasságot nem?
http://www.aliexpress.com/store/product/Cheap-shipping-Auto-HID-KIT-with-high-quality-ballast-Auto-leveling-system-14-months-warranty/200674_644515413.html
bár tartok tőle hogy ez csak sima léptető motoros halogén izzó lámpatesthez jó...nem aa gyári xenonoshoz aminek az AFS modul jelet ad ki nem feszültséget állít? szerintetek, vagy lehet venni bontóban szintszabályzót mintha korábban irta volna alaki hogy 15 ezerből megvan? Ez betehető az én AFS nélküli kocsimba?

[Kispusi]

Hivatalosan tükörlap ki, belülről tudod a lámpást kiakasztani. Ez rizikós, mert törhet a tükörlap is, és akkor drága lesz.

A nem hivatalos megoldás egy keskeny pengéjű kés, amivel az autótól távolabbi keskenyebbik oldalán óvatosan benyúlva kiakasztod a rugóját. Sehol máshol ne feszítsd, mert a kasztni felőli rövidebbik oldalon fix műanyag körmök vannak, amit csak eltörni tudsz.

Meg lehet próbálni valami hasonló lapos eszközzel a tükör alsó széle alatt benyúlva kiakasztani a rugót - ki hogyan érzi.

AndyA
[/quote


Köszi AndyA

Sikerült ledesíteni a kilépőfényt.   
Harmadik megoldást választottam. Fényezett tükörburkolat óvatos leszed.
Mögötte pont van 1 lyuk a lámpa fölött. Csavarhúzó benyúl kiakaszt a pöcköt és a lámpa a tenyeredben. 
Sikerült a burkolatot PÖCÖKTÖRÉS nélkül levenni

Kérdésem lenne.
A ledesítések miatt meghülyülhet a gyári riasztóm?
Amióta cserélgtem lépésről lépésre az izzókat ledre azóta magától megszólal a riasztó.
Bekapcsoltam a riasztót először csak 1 szer szólalt meg éjszaka. Aztán többször.
De most már ott tartunk h, bekapcsolás után 3 percel riaszt.
Ötlet???  Vagy csak most szart be a riasztó......

[AndyA]

Hivatalosan tükörlap ki, belülről tudod a lámpást kiakasztani. Ez rizikós, mert törhet a tükörlap is, és akkor drága lesz.

A nem hivatalos megoldás egy keskeny pengéjű kés, amivel az autótól távolabbi keskenyebbik oldalán óvatosan benyúlva kiakasztod a rugóját. Sehol máshol ne feszítsd, mert a kasztni felőli rövidebbik oldalon fix műanyag körmök vannak, amit csak eltörni tudsz.

Meg lehet próbálni valami hasonló lapos eszközzel a tükör alsó széle alatt benyúlva kiakasztani a rugót - ki hogyan érzi.

AndyA

Köszi AndyA

Sikerült ledesíteni a kilépőfényt.   
Harmadik megoldást választottam. Fényezett tükörburkolat óvatos leszed.
Mögötte pont van 1 lyuk a lámpa fölött. Csavarhúzó benyúl kiakaszt a pöcköt és a lámpa a tenyeredben. 
Sikerült a burkolatot PÖCÖKTÖRÉS nélkül levenni

Kérdésem lenne.
A ledesítések miatt meghülyülhet a gyári riasztóm?
Amióta cserélgtem lépésről lépésre az izzókat ledre azóta magától megszólal a riasztó.
Bekapcsoltam a riasztót először csak 1 szer szólalt meg éjszaka. Aztán többször.
De most már ott tartunk h, bekapcsolás után 3 percel riaszt.
Ötlet???  Vagy csak most szart be a riasztó......

Szerintem a LED-eknek ehhez semmi köze. A pre-FL 2001-es autómban volt riasztó, és semmit nem csinált, amikor tucat LED-et cseréltem benne.

AndyA

[Kispusi]

Köszi AndyA

Sikerült ledesíteni a kilépőfényt.   
Harmadik megoldást választottam. Fényezett tükörburkolat óvatos leszed.
Mögötte pont van 1 lyuk a lámpa fölött. Csavarhúzó benyúl kiakaszt a pöcköt és a lámpa a tenyeredben. 
Sikerült a burkolatot PÖCÖKTÖRÉS nélkül levenni

Kérdésem lenne.
A ledesítések miatt meghülyülhet a gyári riasztóm?
Amióta cserélgtem lépésről lépésre az izzókat ledre azóta magától megszólal a riasztó.
Bekapcsoltam a riasztót először csak 1 szer szólalt meg éjszaka. Aztán többször.
De most már ott tartunk h, bekapcsolás után 3 percel riaszt.
Ötlet???  Vagy csak most szart be a riasztó......


Szerintem a LED-eknek ehhez semmi köze. A pre-FL 2001-es autómban volt riasztó, és semmit nem csinált, amikor tucat LED-et cseréltem benne.

AndyA

Akkor valaki tudna 1 jó ügyes kezű gyári riasztó szerelőt? 

[AndyA]

Akkor valaki tudna 1 jó ügyes kezű gyári riasztó szerelőt? 

Szerintem mindenki.

Vik.

AndyA

[Kispusi]

Szerintem mindenki.

Vik.

AndyA

Köszi!
 Gondolhattam volna Vik-re

[Kispusi]

Köszi!
 Gondolhattam volna Vik-re

Vik elérhetőségét meg tudnád adni AndyA

[AndyA]

Vik elérhetőségét meg tudnád adni AndyA

Persze!

 

AndyA

[mobster]

Sziasztok. Nem igazán találtam rá még választ, hogy lehet-e nappalifényként lakott területen kivül, jó látási viszonyok között helyzetjelzövel közlekedni(t10 smd led,fehér)?

[zolas]

Sziasztok. Nem igazán találtam rá még választ, hogy lehet-e nappalifényként lakott területen kivül, jó látási viszonyok között helyzetjelzövel közlekedni(t10 smd led,fehér)?

Nem. Annak külön erre specializált DRL fényszóró kell.
Mostanság sok mk3ast látok úgy jönni szembe, hogy ködfényszóró világít csak. Szóval a helyzetjelző se. Ködfényszórót pedig anélkül ugye nem tudod felkapcsolni, hogy helyzetjelző állásba ne tennéd. Valószínűleg az illetők valahogy kiköttették a helyzetjelzőt és fixre indításra kapcsolóan köttették a ködöket. Ha így van akkor egy részről szabályos, másrészről még mindig nem. Mert ha viszket a  tenyere, akkor neki áll és nagyítóval elkezdi nézni a ködfényszóró búrát, hogy lát e benne DRL-nek megfelelő engedélyszámot vagy mifenét.

Ez az egész DRL helyzet elég nagy kompromisszumokat kíván. 

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok. Nem igazán találtam rá még választ, hogy lehet-e nappalifényként lakott területen kivül, jó látási viszonyok között helyzetjelzövel közlekedni(t10 smd led,fehér)?

ESzóval akkor most vagy nappalifény, vagy helyzetjelző, a kettő együtt nem lehet...

Szóval a válasz az, hogy nem!

[AndyA]

ESzóval akkor most vagy nappalifény, vagy helyzetjelző, a kettő együtt nem lehet...

Szóval a válasz az, hogy nem!

Viszont ha a hátsó pirosakat lekapcsolja, akkor megfelel a DRL elhelyezésének...

AndyA

[Mikorka Kálmán]

Viszont ha a hátsó pirosakat lekapcsolja, akkor megfelel a DRL elhelyezésének...

AndyA

Hány centire is lesz az indextől?

[AndyA]

Hány centire is lesz az indextől?

Pl. az Audiknál hány centire is van?

AndyA

[mobster]

Rendben! Köszönöm a válaszokat ezek szerint nem lehet helyzetjelzöt drl-ként használni

[AndyA]

Rendben! Köszönöm a válaszokat ezek szerint nem lehet helyzetjelzöt drl-ként használni

Pozícióban megfelel, azt meg nem tudom, hogy Tomi mire gondolt az irányjelzős kérdésével, mert ilyenre nem találtam semmit a jogszabályban.

AndyA

[Mikorka Kálmán]

Pl. az Audiknál hány centire is van?

AndyA

És ott talán el is halványul, vagy kikapcsol indexeléskor?

[Mikorka Kálmán]

Pozícióban megfelel, azt meg nem tudom, hogy Tomi mire gondolt az irányjelzős kérdésével, mert ilyenre nem találtam semmit a jogszabályban.

AndyA

Előírás szerint minimum 40 vagy 60 cm-re kell lennie az irányjelzőtől...

[AndyA]

Előírás szerint minimum 40 vagy 60 cm-re kell lennie az irányjelzőtől...

Melyik előírás szerint, és hány autógyártónál nem igaz ez az érték, pl. kapásból Audi?

http://0.tqn.com/d/cars/1/0/L/y/1/ag_09a6_drl.jpg

40-60 cm? Azt meg amúgy hogyan? Esetleg a tetőre tegyem, vagy az ablak alá, mint a Fiat Multiplánál? Mert kb. sehol máshol nincs olyan hely, ami az irányjelzőtől 40-60 cm-t teljesítené.

Én megnéztem a KÖHÉM rendeletet, abban ilyesmi nincs, ez eléggé biztos.

AndyA