Izzó, Xenon, LED

[blau4kombi]

Most hívtak a Vilagitas.eu -tól, aug. 31-el lejár az izzó akció, szept. 1-el pedig DRL-t kapunk speciális áron, úgyhogy aki most tervezi, érdemes várni még pár napot!  

Én 1enlőre kivárok. Majd egy mások bátor mk4 társ megcsinálja a prototipúst és ha tetszik, akkor én is.

[Mikorka Kálmán]

Én 1enlőre kivárok. Majd egy mások bátor mk4 társ megcsinálja a prototipúst és ha tetszik, akkor én is.

Mire vársz? Felszereled és csókolom...

[Lacika71]

Én 1enlőre kivárok. Majd egy mások bátor mk4 társ megcsinálja a prototipúst és ha tetszik, akkor én is.

Arabic most építette be az övébe.

 
http://mondeo.hu/index.php?topic=18.msg805455#msg805455
http://mondeo.hu/index.php?topic=18.msg805853#msg805853
http://mondeo.hu/index.php?topic=18.msg807242#msg807242

[blau4kombi]

Mire vársz? Felszereled és csókolom...

1. én nem szerelem
2. előbb látni akarom, hogy milyen, mert az eddigi megoldások nem tetszettek
3. még 2-3 év, és ugyis lesz vmi faceliftes modellem...
Biztosra megyek.

[Arabic]

1. én nem szerelem
2. előbb látni akarom, hogy milyen, mert az eddigi megoldások nem tetszettek
3. még 2-3 év, és ugyis lesz vmi faceliftes modellem...
Biztosra megyek.

nekem is szerelő tette fel, kiszerelhetően, ugyanakkor szépen be lett installálva, bár még meg se néztem jobban... csak világít...

[alf®]

nekem is szerelő tette fel, kiszerelhetően, ugyanakkor szépen be lett installálva, bár még meg se néztem jobban... csak világít...

.....állítolag a kék színű  autó tulajdonosok a a legnagyobb vadállatok az úton.igaz ez?vagy az egynyoccal ez nem is lehetséges?

[Mikorka Kálmán]

nekem is szerelő tette fel,

 

[Arabic]

.....állítolag a kék színű  autó tulajdonosok a a legnagyobb vadállatok az úton.igaz ez?vagy az egynyoccal ez nem is lehetséges?

párom a fehér golffal szintén egy vadállat 

na, de rám igaz a statisztika, sajnos, minap 60.000 volt a sebességem szóljatok ha gyorsabbak vagytok... 

[Lacika71]

párom a fehér golffal szintén egy vadállat  

na, de rám igaz a statisztika, sajnos, minap 60.000 volt a sebességem szóljatok ha gyorsabbak vagytok...  

60.000-el mentél?     Ennyire jó az 1.8-as TDCi?

[AndyA]

60.000-el mentél?     Ennyire jó az 1.8-as TDCi?

Szerintem annyiba került neki.

Nagy ügy, 40-nel a 20-as táblánál...

AndyA

[Mikorka Kálmán]

Nagy ügy, 40-nel a 20-as táblánál...

 

Max egy ilyet tudok elképzelni. 

[Lacika71]

Szerintem annyiba került neki.

Nagy ügy, 40-nel a 20-as táblánál...

AndyA

Tudom. Azért raktam oda ezt: 

[SzJani]

párom a fehér golffal szintén egy vadállat 

na, de rám igaz a statisztika, sajnos, minap 60.000 volt a sebességem szóljatok ha gyorsabbak vagytok... 

Nem vagyok rá büszke, M7:
http://kepfeltoltes.hu/view/130823/3671798211_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
(előtte már kiszúrtam őket, kb 10,5-12l/100km-ről  lassítottam már, s sajnos nem tudtam ki mögé elbújni...)

DE!
Hogy ontopic legyek:
Milyen szépen látszanak 420m-ről a Philips Daylight4-ek!!!     
Gábor: a Te fotóidon is látszik, hogy sajnos nem pont az autó tengelyével párhuzamosan szerelték be a lámpákat (de lehet én látom rosszul, az biztos, hogy a fotón nem egyformák a fényerők). Igazíttasd meg velük, s akkor messziről is szépen fog látszani .
Ne olyan legyen már Neked is, mint a BaloghTomi VL MK4-e...

[Lacika71]

Nem vagyok rá büszke, M7:
http://kepfeltoltes.hu/view/130823/3671798211_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
(előtte már kiszúrtam őket, kb 10,5-12l/100km-ről  lassítottam már, s sajnos nem tudtam ki mögé elbújni...)

DE!
Hogy ontopic legyek:
Milyen szépen látszanak 420m-ről a Philips Daylight4-ek!!!     
Gábor: a Te fotóidon is látszik, hogy sajnos nem pont az autó tengelyével párhuzamosan szerelték be a lámpákat (de lehet én látom rosszul, az biztos, hogy a fotón nem egyformák a fényerők). Igazíttasd meg velük, s akkor messziről is szépen fog látszani .
Ne olyan legyen már Neked is, mint a BaloghTomi VL MK4-e...

A fényképen úgy látszik, hogy gyorsítottál. L=149 km/h, de a közepén 161 km/h. Ezt csak abból gondolom, hogy amikor engem lekaptak az M0-n 100-zal, akkor az végig ott volt az L= után attól függetlenül, hogy az utána következő képeken kevesebbet mutatott a középső nagy kijelző.

[SzJani]

A fényképen úgy látszik, hogy gyorsítottál. L=149 km/h, de a közepén 161 km/h. Ezt csak abból gondolom, hogy amikor engem lekaptak az M0-n 100-zal, akkor az végig ott volt az L= után attól függetlenül, hogy az utána következő képeken kevesebbet mutatott a középső nagy kijelző.

Lassítottam. Annyira, hogy ezen a kiruccanáson fogytak el a hátsó fékbetétem... 
Van még 2 fotó 119ről, meg 126ról is.
L: az a kamera "L"imitje, ennyitől mérnek (sajnos többször tesztelve...)

[AndyA]

Lassítottam. Annyira, hogy ezen a kiruccanáson fogytak el a hátsó fékbetétem... 
Van még 2 fotó 119ről, meg 126ról is.
L: az a kamera "L"imitje, ennyitől mérnek (sajnos többször tesztelve...)

Tehát a valós (GPS szerinti) 149-tól kap az ember csekket? Ezt jó tudni. 

AndyA

[Lacika71]

Lassítottam. Annyira, hogy ezen a kiruccanáson fogytak el a hátsó fékbetétem...  
Van még 2 fotó 119ről, meg 126ról is.
L: az a kamera "L"imitje, ennyitől mérnek (sajnos többször tesztelve...)

Akkor a k. anyjukat!  Nekem az L betű után 99.9 km/h állt és 100-zal fotóztak le.   Ez a méreg, nem a cián.

[SzJani]

Tehát a valós (GPS szerinti) 149-tól kap az ember csekket? Ezt jó tudni. 

AndyA

Ja, pedig én úgy tudtam, hogy 153-tól... (+20km/h az objektív határ, ill. +3km/h a mérési hiba, amit ráraknak).
Az tuti, hogy 100-nál 118ra van beállítva a kamera. (+15, +3) 

[SzJani]

Akkor a k. anyjukat!  Nekem az L betű után 99.9 km/h állt és 100-zal fotóztak le.   Ez a méreg, nem a cián.

Szted?
http://kepfeltoltes.hu/view/130823/mond01_-_Copy_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
118-nál 119?       

[Mikorka Kálmán]

Szted?
http://kepfeltoltes.hu/view/130823/mond01_-_Copy_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
118-nál 119?       

Hát ezt becoptad. 

[SzJani]

Hát ezt becoptad. 

ja, pedig csak simogattam a gázpedált 6.-ban... 
(M1ről Budakeszi felé lehajtónál álltak, akkor volt ott még egy fa, elbújva alá; M1M7 ahol szétválik, utána M1en kb 1km, a 100as feloldó pont ott van; Te meg azt hiszed, hogy ha az M1 leágba ahogy belehajtasz, s elől nem állnak bent a bal oldalon az aszfaltplaccon, akkor lehet menni. Figyelni kell mert mostanában itt meg azt játsszák el, hogy a másik oldalról mérnek, s a kamerát emelik ki csak a fényzáró háló felé... Mind a 2 oldalon felváltva. Még egy PowerUsernek is kb kiszúrhatatlan...)

[AndyA]

ja, pedig csak simogattam a gázpedált 6.-ban... 
(M1ről Budakeszi felé lehajtónál álltak, akkor volt ott még egy fa, elbújva alá; M1M7 ahol szétválik, utána M1en kb 1km, a 100as feloldó pont ott van; Te meg azt hiszed, hogy ha az M1 leágba ahogy belehajtasz, s elől nem állnak bent a bal oldalon az aszfaltplaccon, akkor lehet menni. Figyelni kell mert mostanában itt meg azt játsszák el, hogy a másik oldalról mérnek, s a kamerát emelik ki csak a fényzáró háló felé... Mind a 2 oldalon felváltva. Még egy PowerUsernek is kb kiszúrhatatlan...)

Én ott óra szerint 108-110 körül szoktam tempomatázni, úgyhogy kicsit sem érdekel, hogy honnan és hogyan mérnek.

Azután, amikor megvolt a feloldó, lehet gyorsítani.

AndyA

[Lacika71]

Hát ezt becoptad. 

Bocs rosszul emlékeztem. 99-es limitnél csinálták a 100-as képet. De akkor is.....  

[AndyA]

Bocs rosszul emlékeztem. 99-es limitnél csinálták a 100-as képet. De akkor is.....  

És mennyi volt a megengedett, ahol 99-re állították a traffit?

AndyA

[SzJani]

Bocs rosszul emlékeztem. 99-es limitnél csinálták a 100-as képet. De akkor is.....  

ja bosszantó... De hát mi hajtunk gyorsabban a megengedettnél.
Szerencsémre én sokat uaon az útvonalon járok, így ismerem a lövőhelyeket.
Ha az országot-világot járnám, már fent lenne egy 4+4 fejes kapunyitó  

[SzJani]

És mennyi volt a megengedett, ahol 99-re állították a traffit?

AndyA

sztem 80 lehetett (80+15+(3-4))

[SzJani]

És mennyi volt a megengedett, ahol 99-re állították a traffit?

AndyA

Ha az objektívre mennek (csak mérnek, nincs kint motoros rendőr, aki megállít), akkor általában a következőkre állítják ba a limitet:

50ig (50 is!!!)
megengedett+15+(3)

50felett 100ig (51től, és 100 is!!!)
megengedett+15+(3)

100 felett (101től)
megengedett+20+(3)

Összegezve:
100ig 18at lehet rárakni
100 felett 23at lehet rárakni

http://kalkulatorlap.hu/gyorshajtas_buntetesi_tetelek.html

[Lacika71]

És mennyi volt a megengedett, ahol 99-re állították a traffit?

AndyA

Nyócvan. M0 Dunakeszi/Káposztásmegyer lehajtónál.

[SzJani]

Én ott óra szerint 108-110 körül szoktam tempomatázni, úgyhogy kicsit sem érdekel, hogy honnan és hogyan mérnek.

Azután, amikor megvolt a feloldó, lehet gyorsítani.

AndyA

Én is, csak más számokkal.  
(sztem ennyire konkrétumokat Te se írj be ide, nehogy vmi bhuzi erre hivatkozva 1x majd megrángasson (nyíltan vállalod, hogy Te ott gyorshajtasz, Te ismered el, s az objektív határ alatt is van bünti!))

[AndyA]

Nyócvan. M0 Dunakeszi/Káposztásmegyer lehajtónál.

Engem ott fogtak meg 114-gyel. Visszadugult a sor a lehajtónál, és elnéztem a táblát, mentem tovább tempomattal autóút-tempóban.

AndyA

[alf®]

Engem ott fogtak meg 114-gyel. Visszadugult a sor a lehajtónál, és elnéztem a táblát, mentem tovább tempomattal autóút-tempóban.

AndyA

akkó mostmá' átteheted az összes gyorshajtás témát az off-ba......!

[AndyA]

Én is, csak más számokkal.  
(sztem ennyire konkrétumokat Te se írj be ide, nehogy vmi bhuzi erre hivatkozva 1x majd megrángasson (nyíltan vállalod, hogy Te ott gyorshajtasz, Te ismered el, s az objektív határ alatt is van bünti!))

Az óra szerint 108-110 (amennyire pontosan le tudom olvasni az órát) az GPS szerint pont 100.

AndyA

[fehrudi]

Az óra szerint 108-110 (amennyire pontosan le tudom olvasni az órát) az GPS szerint pont 100.

AndyA

Érdekes, hogy az enyém a gyári 205/55/R16 gumikkal halál pontosan annyit mutat mint a gps és az útmenti mérőtáblák.... Egy másik autóban sem volt ilyen eddig.

[zolas]

Amúgy ezek hogy jönnek az izzók topichoz? 
Azért mert fel volt kapcsolva a világítás az említett storykban nem ide kellene írni. 

Viszont beszélhetnénk a DRL-ekről mert eléggé érdekelne a téma. Mégpedig, hogy akkor a vilagitas.eu-s terméket, hogy lehet beszerelni úgy egy MK3-asra FL2-es rácsos lökösre, hogy az minden szabálynak eleget tegyen? 

[Lacika71]

Amúgy ezek hogy jönnek az izzók topichoz? 
Azért mert fel volt kapcsolva a világítás az említett storykban nem ide kellene írni. 

Viszont beszélhetnénk a DRL-ekről mert eléggé érdekelne a téma. Mégpedig, hogy akkor a vilagitas.eu-s terméket, hogy lehet beszerelni úgy egy MK3-asra FL2-es rácsos lökösre, hogy az minden szabálynak eleget tegyen? 

Az Fl1-es rácsnak meg van az az előnye, hogy nem vagy csak minimálisan kell vágni hozzá. Az Fl2-esnél azért többet kell barkácsolni. Ha tudod a méreteket, (egymástól, földtől stb. mért távolság) akkor az sem lehet szerintem nagy munka.

[Arabic]

Nem vagyok rá büszke, M7:
http://kepfeltoltes.hu/view/130823/3671798211_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
(előtte már kiszúrtam őket, kb 10,5-12l/100km-ről  lassítottam már, s sajnos nem tudtam ki mögé elbújni...)

DE!
Hogy ontopic legyek:
Milyen szépen látszanak 420m-ről a Philips Daylight4-ek!!!     
Gábor: a Te fotóidon is látszik, hogy sajnos nem pont az autó tengelyével párhuzamosan szerelték be a lámpákat (de lehet én látom rosszul, az biztos, hogy a fotón nem egyformák a fényerők). Igazíttasd meg velük, s akkor messziről is szépen fog látszani .
Ne olyan legyen már Neked is, mint a BaloghTomi VL MK4-e...

majd megnézem megint de a kép nem pont középről készült... nem szórakoztam vele sokat csak lőttem gyorsan két képet.  majjd minin megigazítjuk... biztos lesz nálad led egyengető latex kalapács.

[Scratch]

Tegnap este beleszaladtam egy rendőri ellenőrzésbe. Egyből szóvá tették, hogy mi ez a két lámpa elöl? Mondom nappali menetfény, este pedig helyzetjelző csökkentett fényerőn, benne van az E, és RL jelzés. A válasz ez akkor se jó így, mert az autón nem lehet elől plussz lámpa, nappali menetfény pedig csak gyárilag egybeépítve a fényszórval szabályos. Próbáltam győzködni, hogy nézze meg gyújtásra kapcsol, helyzetjezőbe nincs izzó, a DRL csökkenti a fényerőt világítás kapcsoláskor, minden szabályos. De nem enged, elöl nem lehet ennyi lámpatest akkor se, csak úgy lenne szabályos ha gyári lenne. Én csak győzködöm, de én egyedül, ők négyen. Végül annyira sikerült meggyőzni őket, hogy megnézik a törvényt, de ha nekik lesz igazuk, és még rajta lesz az autón levetetik. :/

Este már kicsit keresgettem, ezt a rendeletet találtam, az 55/A. § (1) szerintem ezt egyértelműen engedi. Kinyomtatva tartsam a kocsiba? Vagy kell rá valami hitelesítés, nehogy azt mondják, én találtam ki?

6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet
a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről
A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvényben, valamint a közlekedési, hírközlési és építésügyi miniszter feladatáról és hatásköréről szóló 37/1989. (IV. 30.) MT rendeletben kapott felhatalmazás alapján - az ipari miniszterrel, a kereskedelmi miniszterrel és a hatáskörét érintő kérdésekben a környezetvédelmi és vízgazdálkodási miniszterrel egyetértésben - a következőket rendelem:
A nappali menetjelző lámpára vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek
55/A. § (1) A gépkocsit fel szabad szerelni két, menetirányban fényt kibocsátó nappali menetjelző lámpával.
(2) A nappali menetjelző lámpa csak színtelen (fehér) fényt bocsáthat ki.
A nappali menetjelző lámpára vonatkozó további műszaki feltételek
55/B. § (1) A gépkocsira csak jóváhagyási jellel ellátott nappali menetjelző lámpát szabad felszerelni.
(2) A nappali menetjelző lámpákat a gépkocsin a következőképpen kell elhelyezni:
a) az átvilágított felület alsó széle az úttest szintjéhez 0,25 méternél közelebb és attól 1,50 méternél távolabb nem lehet;
b) az átvilágított felület külső széle a gépkocsi legszélső pontjától 0,40 méternél távolabb, a különböző oldalon lévő lámpák átvilágított felületének belső szélei egymáshoz 0,60 méternél közelebb nem lehetnek, azonban az olyan gépkocsin, amelynek a teljes szélessége nem éri el az 1,3 métert, a belső szélek közötti legkisebb távolság 0,40 méterre csökkenthető.
(3) A nappali menetjelző lámpák elektromos kapcsolásának olyannak kell lennie, hogy a lámpa automatikusan bekapcsolódjon, ha a motorindító kapcsoló a motor indítására kész állapotában van, de - kivéve a 42. § (5) bekezdése szerinti esetet - automatikusan kapcsolódjanak ki, amikor a fényszórókat bekapcsolják.
   
Az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ-EGB) 87. számú előírása — Egységes rendelkezések gépjárművek nappali menetjelző lámpáinak jóváhagyásáról

5.1.5. Minden olyan lámpán, amely megfelel az ezen előírás szerint jóváhagyott típusnak, a fenti 4.4. szakaszban megadott helyen fel kell tüntetni az alábbi 5.2. és 5.3. szakaszban leírt jelölést.
5.1.6. Az 5.2. szakaszban említett jelölésnek és jeleknek eltávolíthatatlannak és jól olvashatónak kell lenniük az után is, hogy a lámpát a járműbe beépítették.
5.2. A jóváhagyási jel felépítése
A jóváhagyási jelnek a következőket kell tartalmaznia:
5.2.1. a nemzetközi jóváhagyási jel, amely a következőkből áll:
5.2.1.1. egy kör, benne az "E" betűjel és a jóváhagyó ország egyedi azonosító száma [2];
5.2.1.2. a jóváhagyási szám;
5.2.2. az "RL" kiegészítő jel;
5.2.3. a jóváhagyási szám két számjegyét, amelyek a jóváhagyás időpontjában hatályos módosításcsomag számát jelölik, a fenti kiegészítő jelek közelében lehet elhelyezni.

[Mikorka Kálmán]

Tegnap este beleszaladtam egy rendőri ellenőrzésbe.

Hülye faxok.


Xard se le. Jelentesen fel, aztán majd kéred a tárgyalás megtartását, ahol a bíróság kiröhögi majd őket.

[Scratch]

Hülye faxok.


Xard se le. Jelentesen fel, aztán majd kéred a tárgyalás megtartását, ahol a bíróság kiröhögi majd őket.

Hát ja... Csak macera...
Kinyomtatom ezt, viszont azt kérdés, elfogadják-e. Meg ugye ez a rendelet van most érvényben?

[Mikorka Kálmán]

Hát ja... Csak macera...
Kinyomtatom ezt, viszont azt kérdés, elfogadják-e. Meg ugye ez a rendelet van most érvényben?

Nem csak érvényes, hanem hatályos!!

Nem olyan macera ám, nem kell bexarni...

[Lacika71]

Tegnap este beleszaladtam egy rendőri ellenőrzésbe. Egyből szóvá tették, hogy mi ez a két lámpa elöl? Mondom nappali menetfény, este pedig helyzetjelző csökkentett fényerőn, benne van az E, és RL jelzés. A válasz ez akkor se jó így, mert az autón nem lehet elől plussz lámpa, nappali menetfény pedig csak gyárilag egybeépítve a fényszórval szabályos. Próbáltam győzködni, hogy nézze meg gyújtásra kapcsol, helyzetjezőbe nincs izzó, a DRL csökkenti a fényerőt világítás kapcsoláskor, minden szabályos. De nem enged, elöl nem lehet ennyi lámpatest akkor se, csak úgy lenne szabályos ha gyári lenne. Én csak győzködöm, de én egyedül, ők négyen. Végül annyira sikerült meggyőzni őket, hogy megnézik a törvényt, de ha nekik lesz igazuk, és még rajta lesz az autón levetetik. :/

Este már kicsit keresgettem, ezt a rendeletet találtam, az 55/A. § (1) szerintem ezt egyértelműen engedi. Kinyomtatva tartsam a kocsiba? Vagy kell rá valami hitelesítés, nehogy azt mondják, én találtam ki?

6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet
a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről
A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvényben, valamint a közlekedési, hírközlési és építésügyi miniszter feladatáról és hatásköréről szóló 37/1989. (IV. 30.) MT rendeletben kapott felhatalmazás alapján - az ipari miniszterrel, a kereskedelmi miniszterrel és a hatáskörét érintő kérdésekben a környezetvédelmi és vízgazdálkodási miniszterrel egyetértésben - a következőket rendelem:
A nappali menetjelző lámpára vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek
55/A. § (1) A gépkocsit fel szabad szerelni két, menetirányban fényt kibocsátó nappali menetjelző lámpával.
(2) A nappali menetjelző lámpa csak színtelen (fehér) fényt bocsáthat ki.
A nappali menetjelző lámpára vonatkozó további műszaki feltételek
55/B. § (1) A gépkocsira csak jóváhagyási jellel ellátott nappali menetjelző lámpát szabad felszerelni.
(2) A nappali menetjelző lámpákat a gépkocsin a következőképpen kell elhelyezni:
a) az átvilágított felület alsó széle az úttest szintjéhez 0,25 méternél közelebb és attól 1,50 méternél távolabb nem lehet;
b) az átvilágított felület külső széle a gépkocsi legszélső pontjától 0,40 méternél távolabb, a különböző oldalon lévő lámpák átvilágított felületének belső szélei egymáshoz 0,60 méternél közelebb nem lehetnek, azonban az olyan gépkocsin, amelynek a teljes szélessége nem éri el az 1,3 métert, a belső szélek közötti legkisebb távolság 0,40 méterre csökkenthető.
(3) A nappali menetjelző lámpák elektromos kapcsolásának olyannak kell lennie, hogy a lámpa automatikusan bekapcsolódjon, ha a motorindító kapcsoló a motor indítására kész állapotában van, de - kivéve a 42. § (5) bekezdése szerinti esetet - automatikusan kapcsolódjanak ki, amikor a fényszórókat bekapcsolják.
   
Az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ-EGB) 87. számú előírása — Egységes rendelkezések gépjárművek nappali menetjelző lámpáinak jóváhagyásáról

5.1.5. Minden olyan lámpán, amely megfelel az ezen előírás szerint jóváhagyott típusnak, a fenti 4.4. szakaszban megadott helyen fel kell tüntetni az alábbi 5.2. és 5.3. szakaszban leírt jelölést.
5.1.6. Az 5.2. szakaszban említett jelölésnek és jeleknek eltávolíthatatlannak és jól olvashatónak kell lenniük az után is, hogy a lámpát a járműbe beépítették.
5.2. A jóváhagyási jel felépítése
A jóváhagyási jelnek a következőket kell tartalmaznia:
5.2.1. a nemzetközi jóváhagyási jel, amely a következőkből áll:
5.2.1.1. egy kör, benne az "E" betűjel és a jóváhagyó ország egyedi azonosító száma [2];
5.2.1.2. a jóváhagyási szám;
5.2.2. az "RL" kiegészítő jel;
5.2.3. a jóváhagyási szám két számjegyét, amelyek a jóváhagyás időpontjában hatályos módosításcsomag számát jelölik, a fenti kiegészítő jelek közelében lehet elhelyezni.

Nem vagyok egy jogi izé, de szerintem vagy elfogadja vagy nem (inkább nem). Max annyit tudsz csinálni amikor megkapod a határozatot, akkor a jogszabály számával megírod a fellebbezést és reménykedsz. Én így úsztam meg egy 100 ezres tűzvédelmi bírságot. Kiderült, hogy semmi köze nem volt a tűzvédelemhez annak, amit "elkövettem".

[Scratch]

Nem csak érvényes, hanem hatályos!!

Nem olyan macera ám, nem kell bexarni...

Már csak az a kérdés, hogy ez nekem mint állampolgár jobban kell tudni, mint nekik, akik tévesen akarják betartani? :/

[Scratch]

Nem vagyok egy jogi izé, de szerintem vagy elfogadja vagy nem (inkább nem). Max annyit tudsz csinálni amikor megkapod a határozatot, akkor a jogszabály számával megírod a fellebbezést és reménykedsz. Én így úsztam meg egy 100 ezres tűzvédelmi bírságot. Kiderült, hogy semmi köze nem volt a tűzvédelemhez annak, amit "elkövettem".

Szép...

[Mikorka Kálmán]

Már csak az a kérdés, hogy ez nekem mint állampolgár jobban kell tudni, mint nekik, akik tévesen akarják betartani? :/

Nem, ezt mindenkinek egyformán kell tudni!

Nekem még próbálkoztak a ködlámpás verzióval is, de az sem jött be nekik!

[Lacika71]

Szép...

Az a szép, hogy utána lett belőle egy 15 ezres rendvédelmi bírság.   Valszeg azt is el tudtam volna kerülni, csak ott meghallgatást kellett volna kérnem a rendőrségtől, csak pont abban az időben mentünk nyaralni és mi lett volna akkor, ha pont arra a hétre adnak időpontot. Úgyhogy inkább befizettem aztán költsék patikára.

[Mikorka Kálmán]

Nem vagyok egy jogi izé, de szerintem vagy elfogadja vagy nem (inkább nem). Max annyit tudsz csinálni amikor megkapod a határozatot, akkor a jogszabály számával megírod a fellebbezést és reménykedsz. Én így úsztam meg egy 100 ezres tűzvédelmi bírságot. Kiderült, hogy semmi köze nem volt a tűzvédelemhez annak, amit "elkövettem".

Amit te kaptál az közigazgatási eljárásban kiszabott bírság volt, ott csak fellebbezni tudsz, a bíróság csak rendkívüli jogorvoslatként él, míg Szkrecs esete szabálysértési ügy lenne, ott kifogás van, és az új Szabtv szerint nem kell megfutni két kört a bírósági tágyalás megtartásához.

[Lacika71]

Amit te kaptál az közigazgatási eljárásban kiszabott bírság volt, ott csak fellebbezni tudsz, a bíróság csak rendkívüli jogorvoslatként él, míg Szkrecs esete szabálysértési ügy lenne, ott kifogás van, és az új Szabtv szerint nem kell megfutni két kört a bírósági tágyalás megtartásához.

Azért kezdtem azzal, hogy nem vagyok jogi izé. Ennek te vagy a szakértője. Küldtem pü-t

[Scratch]

Nem, ezt mindenkinek egyformán kell tudni!

Nekem még próbálkoztak a ködlámpás verzióval is, de az sem jött be nekik!

Ez itt is feljött, hogy ez olyan mint egy ködlámpa. De megmutattam, hogy az ott van mellette.

[Mikorka Kálmán]

Ez itt is feljött, hogy ez olyan mint egy ködlámpa. De megmutattam, hogy az ott van mellette.

Figyu, az mk4 Mozaik utcában 2-szer vizsgázott már drl-el.

[Scratch]

Amit te kaptál az közigazgatási eljárásban kiszabott bírság volt, ott csak fellebbezni tudsz, a bíróság csak rendkívüli jogorvoslatként él, míg Szkrecs esete szabálysértési ügy lenne, ott kifogás van, és az új Szabtv szerint nem kell megfutni két kört a bírósági tágyalás megtartásához.

Egy dologba tudnak belekötni, nincs meg a 60cm közötte, de csak nem mérőszalaggal járnak.