Izzó, Xenon, LED

[Scratch]

Nem világítani kell oda!-:)

[Scratch]

Igen, gondoltam, hogy a nagyobb watt nem jo megoldas. Nem tudom, hogy led-ben lehet-e ilyen fajta izzokat kapni (azt sem tudom milyen van benne ), azok talan fenyesebbek. Ezen kivul hatulra gondoltam 2db olvasolampat a kapaszkodok kozelebe. Labter vilagitas az mar van.. de csak elol, plusz kilepo vilagitas mind a 4 ajtohoz.
Elsore talan ennyi, ha valaki meg tudja csinalni profi modon, mar megyek is!

David,
 
szofita izzó van benne, úgy emléxek, de a kezelésibe nézd meg.

r911,
 
van hír róla, hogy mikor érkezik a lámpám?

Szerintem  hétvégéig ittlesz... (A remény hal meg utóljára...

Scratch!
 
Az utólagos xenon szett beszerelésénél jószokásom szerint készítettem egy pár fotót.
Csinálok hozzá egy "kis tanulmányt",talán érdekel valakit.
Kb. a hétvégére készen leszek,és elküldöm neked a szokásos úton.
Talán te is kedvet kapsz hozzá!

[Scratch]

Scratch!
 
Az utólagos xenon szett beszerelésénél jószokásom szerint készítettem egy pár fotót.
Csinálok hozzá egy "kis tanulmányt",talán érdekel valakit.
Kb. a hétvégére készen leszek,és elküldöm neked a szokásos úton.
Talán te is kedvet kapsz hozzá!

Köszönöm, várni fogom, kiváncsi vagyok rá!

Hali,
 
el tudna nekem valaki mondani, hogy faceliftes Mondiban hogy kell kicserelni az elso izzokat es a helyzetjelzot?
 
koszi!
 
Ja, es meg valami: miert nincs semmi figyelmeztetes, ha kieg egy izzo??? Vagy csak az enyemben van igy?

[ticu]

Hali,
 
el tudna nekem valaki mondani, hogy faceliftes Mondiban hogy kell kicserelni az elso izzokat es a helyzetjelzot?
 
koszi!
 
Ja, es meg valami: miert nincs semmi figyelmeztetes, ha kieg egy izzo??? Vagy csak az enyemben van igy?

Lámpa ki.

Lámpa ki.

Hmm, tehat kapcsoljam ki, mielott cserelem?
Esetleg reszletesen le tudnad irni, ugyanis az elozo automnal sokkal egyszerubb volt, mint amilyennek itt tunik. Persze lehet, hogy tevedek.

[ticu]

Tényleg az Én kis MKIImben visszajelez ha kiég valamelyik izzó, kopott a fékbetét, kevés az ablakmosó, hűtővíz vagy ha közeleg a szervíz intervallum. MKII-ban már nincs ilyen?

[ticu]

Bocsi MKIII-ban?

[ticu]

Hmm, tehat kapcsoljam ki, mielott cserelem?
Esetleg reszletesen le tudnad irni, ugyanis az elozo automnal sokkal egyszerubb volt, mint amilyennek itt tunik. Persze lehet, hogy tevedek.

Hűtőmaszkot kikapod(két záracska), aztán a lámpatestet(asszem torx). Utána Csatlakozó széthúz és ennyi.

Hűtőmaszkot kikapod(két záracska), aztán a lámpatestet(asszem torx). Utána Csatlakozó széthúz és ennyi.

Koszi, igy fogok tenni.

[ticu]

Koszi, igy fogok tenni.

Hajrá.

Hmm, tehat kapcsoljam ki, mielott cserelem?
Esetleg reszletesen le tudnad irni, ugyanis az elozo automnal sokkal egyszerubb volt, mint amilyennek itt tunik. Persze lehet, hogy tevedek.

Hát ha a faceliftesnek a lámpálya oyanolyan, mint az első MKIII, akkor a hűtőrácsot két műanyag stift tartja, amit 90 fokban elfordítva ki tudsz húzni, így kiveheted a hűtőrácsot. Utána a lámpatestet tartóü két L alakú lapos csapot kell kihúzni teljesen, nem kell csavarozni semmit. Csatlakozó lehúz, lámpatest kiemel. Ezután meglátod, hogy a lámpatestből az izzókat tartalmazó műanyag betétet hol lehet kipattintani a lámpatestből. Na, azt kipattintod és már hozzá is férsz az izzókhoz minden irányból. Nem biztos, hogy ennyire szét kell szerelni, de ha még nem szedted szét, akkor így meg tudod nézni, hogy miből áll a lámpatested. Visszarakni a fordított sorrendben tudod.

Hát ha a faceliftesnek a lámpálya oyanolyan, mint az első MKIII, akkor a hűtőrácsot két műanyag stift tartja, amit 90 fokban elfordítva ki tudsz húzni, így kiveheted a hűtőrácsot. Utána a lámpatestet tartóü két L alakú lapos csapot kell kihúzni teljesen, nem kell csavarozni semmit. Csatlakozó lehúz, lámpatest kiemel. Ezután meglátod, hogy a lámpatestből az izzókat tartalmazó műanyag betétet hol lehet kipattintani a lámpatestből. Na, azt kipattintod és már hozzá is férsz az izzókhoz minden irányból. Nem biztos, hogy ennyire szét kell szerelni, de ha még nem szedted szét, akkor így meg tudod nézni, hogy miből áll a lámpatested. Visszarakni a fordított sorrendben tudod.

Most néztem mit is írtam (én állat): lámpálya oyanolyan=lámpája ugyanolyan.
 
Hát nehéz nyelvnek törni a madzsar.

Hali,
 
el tudna nekem valaki mondani, hogy faceliftes Mondiban hogy kell kicserelni az elso izzokat es a helyzetjelzot?
 
koszi!
 
Ja, es meg valami: miert nincs semmi figyelmeztetes, ha kieg egy izzo??? Vagy csak az enyemben van igy?

A Te esetedben kicsit komplikáltabb!
Ugyebár nem minden gyári...
A lámpát 3 csavar tartja asszem(lehet, hogy 2 az a 3), de miután egyszer szétszedted valószínüleg kiszedés nélkül is meg tood majd csinálni.(én már úgy nyomom bár a mienk csak 2 lityis)

Koszi, igy fogok tenni.

1. Az biztos van neked is!
2. hát az már necces!!!
3. asszem ott is van egy csavar....

1. Az biztos van neked is!
2. hát az már necces!!!
3. asszem ott is van egy csavar....

Namégeccer, a kép!:)
 
http://www.kepfeltoltes.hu/060201/Davide_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Namégeccer, a kép!:)
 
http://www.kepfeltoltes.hu/060201/Davide_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Ja, a 3-as helyén is van egy csavar, de a 2-es nem ott van, ahol mutatod, hanem a lámpa mögött, lent.

Ja, a 3-as helyén is van egy csavar, de a 2-es nem ott van, ahol mutatod, hanem a lámpa mögött, lent.

Őőőőőőőőőőő!
Akkor végképp nincs neki!

[Scratch]

Hmm, tehat kapcsoljam ki, mielott cserelem?
Esetleg reszletesen le tudnad irni, ugyanis az elozo automnal sokkal egyszerubb volt, mint amilyennek itt tunik. Persze lehet, hogy tevedek.

David,
 
a kezelési útmutatóba nagyon jól képekkel illusztrálva le van írva.

David,
 
a kezelési útmutatóba nagyon jól képekkel illusztrálva le van írva.

Ahoz elöbb vanie kéne egy olyan autót ami a kezelési útmutatóban van!

[Scratch]

Namégeccer, a kép!:)
 
http://www.kepfeltoltes.hu/060201/Davide_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

800x600 -tól nagyobb képet, csak linken, mert szétnyomja a fórumot.

Koszi mindenkinek! Yoofejek vagytok!
 
Arra nem is gondoltam, hogy megnezzem a kezelesit..

Koszi mindenkinek! Yoofejek vagytok!
 
Arra nem is gondoltam, hogy megnezzem a kezelesit..

Ha még tudsz várni 1-2 napot,akkor meglesz a cikk,képekkel illusztrálva.
Ha addíg te is boldogulsz,akkor már csak a jóérzésű bólogatás marad!-:)))

[ticu]

Tényleg nem kell csavarozni. De akkor Én mit csavartam ki? Lámpánként 2db vizszintes torx csavar belülröl oldal kifelé. Na mind1. Úgy is kijött.

Ha valaki ledet szeretne az index helyett, akkor kell egy ellenállás is hozzá, mert a comp. nem érzékel fogyit a lámpán és gyorsan fog villogni (a XI.-ben van egy fickó aki foglalkozik ilyennel). Én is benyeltem tegnap, úgyhogy a féklámpa helyett vannak most ledek.

[Joe]

A Te esetedben kicsit komplikáltabb!
Ugyebár nem minden gyári...
A lámpát 3 csavar tartja asszem(lehet, hogy 2 az a 3), de miután egyszer szétszedted valószínüleg kiszedés nélkül is meg tood majd csinálni.(én már úgy nyomom bár a mienk csak 2 lityis)

Miért nem értem, amit írsz? Tomi mindent leír, amit kell csinálni Te meg...

Miért nem értem, amit írsz? Tomi mindent leír, amit kell csinálni Te meg...

Minek olvasod

[Joe]

Minek olvasod

Méé Te érted???

Méé Te érted???

Nem nekünk szól, feltételezem, hogy a címzett igen, egyébként engem se szoktatok érteni, nemtommé

Miért nem értem, amit írsz? Tomi mindent leír, amit kell csinálni Te meg...

Ő érti, Te nem!
Nem pont olyan az autója mintha Mondeo lenne!

Tényleg nem kell csavarozni. De akkor Én mit csavartam ki? Lámpánként 2db vizszintes torx csavar belülröl oldal kifelé. Na mind1. Úgy is kijött.

Hááááát... A III-ason a torx csavarok a fényszóró beállító csavarok. Azokat szerintem nem kéne bántani...

[ticu]

Hááááát... A III-ason a torx csavarok a fényszóró beállító csavarok. Azokat szerintem nem kéne bántani...

Nem, nem . Azokat ismerem. Ezek oldalt voltak a hűtő felöl.

Nem, nem . Azokat ismerem. Ezek oldalt voltak a hűtő felöl.

Akkor jó. Mondjuk gondoltam, hogy a fényszóró állító csavarokat felismered.

Hááááát... A III-ason a torx csavarok a fényszóró beállító csavarok. Azokat szerintem nem kéne bántani...

Amúgy azt látom, hogy az MKI-II-III lámpaszerkezet meglehetősen eltér, tényleg legjobban a kezelési kézikönyvből lehet megtanulni, én is onnét lestem először. És az MKIII-nál nem egy ördöngös dolog. Csak koszos, de nagyon.

[ticu]

Akkor jó. Mondjuk gondoltam, hogy a fényszóró állító csavarokat felismered.

Hááááát... A III-ason a torx csavarok a fényszóró beállító csavarok. Azokat szerintem nem kéne bántani...

MKII-nél dettó

Na, kicsereltem az izzokat. Ezt az 50%-kal nagyobb fenyereju allitolagos xenon gazosat tettem bele-egesz turheto-. Micsoda tortura volt! Az a nyomorult hutomaszk nem akart lejonni! Sokszor azert elcsodalkozom, hogy egy ilyen, egyebkent jol megtervezett autonal miert ennyire gagyi ez az izzo-csere procedura. Muanyag fulek, csavarok, patentok... nevetseges!
Kicsereltem a helyzetjelzoket is 1ledesre. Jo a szine, csak a fenyereje kb. a fele a reginek. Csak akkor eros, ha pont szembol nezem. Na, ha ez a "super bright" akkor bravo!

Na, kicsereltem az izzokat. Ezt az 50%-kal nagyobb fenyereju allitolagos xenon gazosat tettem bele-egesz turheto-. Micsoda tortura volt! Az a nyomorult hutomaszk nem akart lejonni! Sokszor azert elcsodalkozom, hogy egy ilyen, egyebkent jol megtervezett autonal miert ennyire gagyi ez az izzo-csere procedura. Muanyag fulek, csavarok, patentok... nevetseges!
Kicsereltem a helyzetjelzoket is 1ledesre. Jo a szine, csak a fenyereje kb. a fele a reginek. Csak akkor eros, ha pont szembol nezem. Na, ha ez a "super bright" akkor bravo!

Na, azért nem olyan vészes még.  Megane esetében a fél autót szét kell szedni a nyavalyás ízzó miatt. Nem beszélve egy Audiról:))

Na, azért nem olyan vészes még.  Megane esetében a fél autót szét kell szedni a nyavalyás ízzó miatt. Nem beszélve egy Audiról:))

Mondom, hogy tiszta hulyek az autogyarak. Meg mielott megvettem volna a Mondeot, megkerdeztem a szerelo haveromat, hogy mi a velemenye a Megane-rol. Csak ennyit mondott: izzo cseret nem vallalok benne!

Mondom, hogy tiszta hulyek az autogyarak. Meg mielott megvettem volna a Mondeot, megkerdeztem a szerelo haveromat, hogy mi a velemenye a Megane-rol. Csak ennyit mondott: izzo cseret nem vallalok benne!

de azért bízom benne, hogy nem ez billentette a Mondeo javára a mérleget:)

Hat nem, az benne sem volt a merlegben!

[Scratch]

Na, kicsereltem az izzokat. Ezt az 50%-kal nagyobb fenyereju allitolagos xenon gazosat tettem bele-egesz turheto-. Micsoda tortura volt! Az a nyomorult hutomaszk nem akart lejonni! Sokszor azert elcsodalkozom, hogy egy ilyen, egyebkent jol megtervezett autonal miert ennyire gagyi ez az izzo-csere procedura. Muanyag fulek, csavarok, patentok... nevetseges!
Kicsereltem a helyzetjelzoket is 1ledesre. Jo a szine, csak a fenyereje kb. a fele a reginek. Csak akkor eros, ha pont szembol nezem. Na, ha ez a "super bright" akkor bravo!

David,
 
ha erősebb helyzetjelzőt szeretnél, vegyél olyat amibe 6 LED van.

[Scratch]

Na, azért nem olyan vészes még.  Megane esetében a fél autót szét kell szedni a nyavalyás ízzó miatt. Nem beszélve egy Audiról:))

Új Megane -ba még trükkösebb a dolog. Kormány kiteker, a kerékjárti ívbe kiszedni a műanyagot, ott felnyúlni neki, és látatlanba kibuzerálni az izzót...

Az AutoBild-ben a Cliu tesztjénél azt írják: "Izzócsere? Lehetetlen. 'Forduljon szakszervizhez'-tanácsolja  a kezelési kézikönyv.". Hát ez király! A rendőr meg szó nélkül büntet, ha kiégett izzóval elkap.
 
Az eszem megáll, hogy nem lehet izzót cserélni.

Cliu=Clio 1.2

Új Megane -ba még trükkösebb a dolog. Kormány kiteker, a kerékjárti ívbe kiszedni a műanyagot, ott felnyúlni neki, és látatlanba kibuzerálni az izzót...

Az AutoBild-ben a Cliu tesztjénél azt írják: "Izzócsere? Lehetetlen. 'Forduljon szakszervizhez'-tanácsolja  a kezelési kézikönyv.". Hát ez király! A rendőr meg szó nélkül büntet, ha kiégett izzóval elkap.
 
Az eszem megáll, hogy nem lehet izzót cserélni.

[Scratch]

Az AutoBild-ben a Cliu tesztjénél azt írják: "Izzócsere? Lehetetlen. 'Forduljon szakszervizhez'-tanácsolja  a kezelési kézikönyv.". Hát ez király! A rendőr meg szó nélkül büntet, ha kiégett izzóval elkap.
 
Az eszem megáll, hogy nem lehet izzót cserélni.

Ezért sem szabad rönyót venni.

David,
 
ha erősebb helyzetjelzőt szeretnél, vegyél olyat amibe 6 LED van.

Scratch!
 
Szivesen vennek, ha megmondod, hogy hol lehet olyat kapni + ha nem eg ki 1 nap alatt! Bar ha arra gondolok, hogy ujra szet kell szednem az auto elejet..
Egyebkent arra gondoltam, hogy viszonylag elesen, erosen vilagito helyzetjelzoket siman lehetne nappal varoson kivul tompitott helyett hasznalni. Azok ugyis csak fogyasztanak, egy jol beallitott led viszont lehet, hogy szembol majdnem ugyanugy latszik, telj. felvetele meg a toredeke. Hiszen nappal a "latszani" es nem a "latni" a fenyszoro dolga. Nemely autogyar mar csinalja, de ugy tudom inkabb amerikaban. "Daytime running lights" a neve, mikor sebessegbe rakjuk az autot, kis teljesitmenyu, de szembol eles fenyu lampakat gyujt meg. Ja, es ha belegondolunk, hogy az elso helyzetjelzonek mennyi ertelme van.. hat szerintem szinte semmi!

[Scratch]

Scratch!
 
Szivesen vennek, ha megmondod, hogy hol lehet olyat kapni + ha nem eg ki 1 nap alatt! Bar ha arra gondolok, hogy ujra szet kell szednem az auto elejet..
Egyebkent arra gondoltam, hogy viszonylag elesen, erosen vilagito helyzetjelzoket siman lehetne nappal varoson kivul tompitott helyett hasznalni. Azok ugyis csak fogyasztanak, egy jol beallitott led viszont lehet, hogy szembol majdnem ugyanugy latszik, telj. felvetele meg a toredeke. Hiszen nappal a "latszani" es nem a "latni" a fenyszoro dolga. Nemely autogyar mar csinalja, de ugy tudom inkabb amerikaban. "Daytime running lights" a neve, mikor sebessegbe rakjuk az autot, kis teljesitmenyu, de szembol eles fenyu lampakat gyujt meg. Ja, es ha belegondolunk, hogy az elso helyzetjelzonek mennyi ertelme van.. hat szerintem szinte semmi!

David,
 
http://www.xenonlampa.hu/xenonlampa.hu/index_xenon.html ő nagyon mondja, hogy ez amit árul jó, nem ég gyorsan ki. De +500Ft -ért van hozzá stabilizátor, így meg tuti örökéletű.