Izzó, Xenon, LED

[Hovono]

Úgy tudom, hogy a xenonhoz automatikus fényszóróállítás és mosó kell. Mosó hiánya miatt nem veszek én xenont.

A müszaki vizsgán kötelező a fényszórómósó és az automatikus szintszabályzó. De megnézném azt a szintszabályzót amelyik egy kátyut lereagál bármilyen sebességnél!!!!Ha normálisan van beállítva a fénysoró, még annyira sem vakít mint a hagyományos halogén!!!!!!A régi halogént visszatenni pedig kb. 5 percig tart mert nem szüntetnek meg semmit a régi bekötésből, sőt azt használják fel.A fényszórómosót pedig hejetesíti egy rongy a csomiban:))))SZVSZ

[Scratch]

Igen, ledekre-xenonokra-hagyományos halogénekre-stb,és igen itt árulják az XD5 halogént ami neked van. A kedvezményt Baranyai Balázs kollégánk kezdeményezte a cégnél, Én meg megerősítettem ezen feltételt

Oké, köszi!

A müszaki vizsgán kötelező a fényszórómósó és az automatikus szintszabályzó. De megnézném azt a szintszabályzót amelyik egy kátyut lereagál bármilyen sebességnél!!!!Ha normálisan van beállítva a fénysoró, még annyira sem vakít mint a hagyományos halogén!!!!!!A régi halogént visszatenni pedig kb. 5 percig tart mert nem szüntetnek meg semmit a régi bekötésből, sőt azt használják fel.A fényszórómosót pedig hejetesíti egy rongy a csomiban:))))SZVSZ

Dankésőn kedves sütitartó kollega
Akkor lehet, hogy elgondolkodom az egészen Lassan műszakira érett a gép, de utána

Dankésőn kedves sütitartó kollega
Akkor lehet, hogy elgondolkodom az egészen Lassan műszakira érett a gép, de utána

En az elozo automat is xenonnal muszakiztattam.. persze utolagossal. Ha valakinek segitseg kell, csak szoljon.

[Angel]

A müszaki vizsgán kötelező a fényszórómósó és az automatikus szintszabályzó. De megnézném azt a szintszabályzót amelyik egy kátyut lereagál bármilyen sebességnél!!!!Ha normálisan van beállítva a fénysoró, még annyira sem vakít mint a hagyományos halogén!!!!!!A régi halogént visszatenni pedig kb. 5 percig tart mert nem szüntetnek meg semmit a régi bekötésből, sőt azt használják fel.A fényszórómosót pedig hejetesíti egy rongy a csomiban:))))SZVSZ

Az automata szintállítás menet közben nem is működik! Elindulásnál beállítja, és annyi.

Az automata szintállítás menet közben nem is működik! Elindulásnál beállítja, és annyi.

De mukodik! Folyamatosan allitgat menet kozben. En gyari xenonos bmw-vel mentem, ott jol latszott. Parkolohaban lehet a legjobban latni. Elindulasnal rogton lefele, fekezesnel folfele allitja villam gyorsan. Szinte folyamatosan mozgatja a lampakat.

De mukodik! Folyamatosan allitgat menet kozben. En gyari xenonos bmw-vel mentem, ott jol latszott. Parkolohaban lehet a legjobban latni. Elindulasnal rogton lefele, fekezesnel folfele allitja villam gyorsan. Szinte folyamatosan mozgatja a lampakat.

Én is így hallottam, ahogy David mondja.

Az automata szintállítás menet közben nem is működik! Elindulásnál beállítja, és annyi.

Azt mondja a komám a szervízben kb. 30 másodpercenként korrigál... Ha belegondolsz, hogy minden kátyúnál korrigálna valszeg  a motor nem sokáig bírná...

[Angel]

Azt mondja a komám a szervízben kb. 30 másodpercenként korrigál... Ha belegondolsz, hogy minden kátyúnál korrigálna valszeg  a motor nem sokáig bírná...

Én pedig erősködnék, hogy a III-as mondeo csak álló helyzetben korrigál. Én még soha nem vettem észre menet közben, hogy állított volna. Állóhelyzetben igen. De mintha a Petya is ezt írta volna. Nem lehetne ezt tudományosan alátámasztani?

[Angel]

Azt mondja a komám a szervízben kb. 30 másodpercenként korrigál... Ha belegondolsz, hogy minden kátyúnál korrigálna valszeg  a motor nem sokáig bírná...

Ha 30 másodpercenként tenné, az jó nagy baj lenne. Mondjuk egy kátyúban felfelé állítja, aztán 30 másodpercig a csillagokat világítja. Nem lenne ez jó.

De mukodik! Folyamatosan allitgat menet kozben. En gyari xenonos bmw-vel mentem, ott jol latszott. Parkolohaban lehet a legjobban latni. Elindulasnal rogton lefele, fekezesnel folfele allitja villam gyorsan. Szinte folyamatosan mozgatja a lampakat.

Mi az a BMW???

Mi az a BMW???

Benyovszki Móric ViVatja!

Benyovszki Móric ViVatja!

Zsoel

A müszaki vizsgán kötelező a fényszórómósó és az automatikus szintszabályzó. De megnézném azt a szintszabályzót amelyik egy kátyut lereagál bármilyen sebességnél!!!!Ha normálisan van beállítva a fénysoró, még annyira sem vakít mint a hagyományos halogén!!!!!!A régi halogént visszatenni pedig kb. 5 percig tart mert nem szüntetnek meg semmit a régi bekötésből, sőt azt használják fel.A fényszórómosót pedig hejetesíti egy rongy a csomiban:))))SZVSZ

Bácsi!
Neked van mosód, neeeeeeem?

Mi az a BMW???

BMW=busz,metro,willamos

BMW=busz,metro,willamos

BMW=Bayerische Mist Wagen (mint Bajor TrágyázóGép)

[Scratch]

Mi az a BMW???

[Hovono]

Bácsi!
Neked van mosód, neeeeeeem?

Nekem van, csak az alternatívákat ecseteletem!

Na emberek, en is xenonos lettem. Nem birtam ki! Kicsit tovabb mentem, es a refi helyere is azt rakattam! Mellesleg kiprobaltam, es gyorsabban villant, mint a halogen. Nem kellett allitani a fenyszorot, egyaltalan nem vakit.. persze a reflektor az igen, dehat annak ugy kell. Mar alig varom, hogy teljesen sotetben is kiprobalhassam. ) A helyzetjelzot pedig 5 ledesre csereltem. Igy mar nagyon szepen illeszkedik a xenonhoz.
A Villanyi uton vettem a cuccot, be is szereltek, sot, a klubos kedvezmeny felett plusz engedtek az arbol: 2x Xenon szett+2 db 5 ledes helyzetjelzo+szereles+2 ev gari=95e
ITT lehet megvasarolni

Na emberek, en is xenonos lettem. Nem birtam ki! Kicsit tovabb mentem, es a refi helyere is azt rakattam! Mellesleg kiprobaltam, es gyorsabban villant, mint a halogen. Nem kellett allitani a fenyszorot, egyaltalan nem vakit.. persze a reflektor az igen, dehat annak ugy kell. Mar alig varom, hogy teljesen sotetben is kiprobalhassam. ) A helyzetjelzot pedig 5 ledesre csereltem. Igy mar nagyon szepen illeszkedik a xenonhoz.
A Villanyi uton vettem a cuccot, be is szereltek, sot, a klubos kedvezmeny felett plusz engedtek az arbol: 2x Xenon szett+2 db 5 ledes helyzetjelzo+szereles+2 ev gari=95e
ITT lehet megvasarolni

David, Te is MK2-be szereltetted?

David, Te is MK2-be szereltetted?

Nem, faceliftbe. 6000K-s, es a biztositekokat is ki kellett cserelni a tompitottnal es a reflektornal is.

[ticu]

Nem, faceliftbe. 6000K-s, es a biztositekokat is ki kellett cserelni a tompitottnal es a reflektornal is.

Milyet is vettél pontosan?

Ha valaki akar görcsölni a mosóval: 1 db magasnyomású mosó motor+ 2 mosófej (1-1 db patentfül hiányzik a fedélhez) ---- 15 eft sajnos tartályom (Mondeo) nincs ---de, Opelé igen, bár nem tudom azt hova lehetne tenni...

Milyet is vettél pontosan?

Msxluxot. Ezek az ujabbak, 2 ev garival.
 
Kiprobaltam sotetben is: eszmeletlen jo a fenyero, es a teritese sem hagy kivannivalot maga utan. Az 5 ledes helyzetjelzok sem rosszak, csak egy picit lennenek erosebbek, es szembol nezve(ahol a nagyitos resze van) akar tompitottnak is elmennenek.

Ha valaki akar görcsölni a mosóval: 1 db magasnyomású mosó motor+ 2 mosófej (1-1 db patentfül hiányzik a fedélhez) ---- 15 eft sajnos tartályom (Mondeo) nincs ---de, Opelé igen, bár nem tudom azt hova lehetne tenni...

ezt bele lehetne gyógyítani valahogy szerinted egy mondiba?
a vasszert nem jó ha a központi ablakmosótartályból szedem?
 
amúgy tényleg jó ha van mosó a xenon előtt? vagy egyáltalán miért előírás?
nálam a sima lámpára is úgy rá szokott gyógyulni a retek, hogy alig pislákol valami fény.

Na emberek, en is xenonos lettem. Nem birtam ki! Kicsit tovabb mentem, es a refi helyere is azt rakattam! Mellesleg kiprobaltam, es gyorsabban villant, mint a halogen. Nem kellett allitani a fenyszorot, egyaltalan nem vakit.. persze a reflektor az igen, dehat annak ugy kell. Mar alig varom, hogy teljesen sotetben is kiprobalhassam. ) A helyzetjelzot pedig 5 ledesre csereltem. Igy mar nagyon szepen illeszkedik a xenonhoz.
A Villanyi uton vettem a cuccot, be is szereltek, sot, a klubos kedvezmeny felett plusz engedtek az arbol: 2x Xenon szett+2 db 5 ledes helyzetjelzo+szereles+2 ev gari=95e
ITT lehet megvasarolni

a kutya mindenit! tegnap még együtt akartunk menni! állva hagytál!

a kutya mindenit! tegnap még együtt akartunk menni! állva hagytál!

Sajnalom! Nem birtam ki. Arra jartam, es mar nem volt vissza ut!

A nagyobb tartály azért kell, mert seperc alatt kiürül a water... Az Opelé pedig nem 8 l-es.!.. beszerelni minden további nélkül lehet, mert a homlokfalon gyárilag rajta van a helye a fúvokatartónak - csak fel kell csavarozni..

Ja, a felszerelésre írtak, csak MK-III-ra tuti a többire nem tudom.... és a tartály persze közös az ablakmosóéval.

[Hovono]

Sajnalom! Nem birtam ki. Arra jartam, es mar nem volt vissza ut!

Nohát....ezt éreztem én is. Azóta látok

[Scratch]

Na emberek, en is xenonos lettem. Nem birtam ki! Kicsit tovabb mentem, es a refi helyere is azt rakattam! Mellesleg kiprobaltam, es gyorsabban villant, mint a halogen. Nem kellett allitani a fenyszorot, egyaltalan nem vakit.. persze a reflektor az igen, dehat annak ugy kell. Mar alig varom, hogy teljesen sotetben is kiprobalhassam. ) A helyzetjelzot pedig 5 ledesre csereltem. Igy mar nagyon szepen illeszkedik a xenonhoz.
A Villanyi uton vettem a cuccot, be is szereltek, sot, a klubos kedvezmeny felett plusz engedtek az arbol: 2x Xenon szett+2 db 5 ledes helyzetjelzo+szereles+2 ev gari=95e
ITT lehet megvasarolni

David,
 
ködlámpába is lesz?

David,
 
ködlámpába is lesz?

Nem fer el annyi trafo! Utanam jott valaki, aki oda is akart rakatni. Elso kodlampat ugysem hasznalok soha, meg aztan az mar tenyleg tulzas lett volna.

[Scratch]

Nem fer el annyi trafo! Utanam jott valaki, aki oda is akart rakatni. Elso kodlampat ugysem hasznalok soha, meg aztan az mar tenyleg tulzas lett volna.

David,
 
csak a feeling miatt, tri-xenon!

Na emberek, en is xenonos lettem. Nem birtam ki! Kicsit tovabb mentem, es a refi helyere is azt rakattam! Mellesleg kiprobaltam, es gyorsabban villant, mint a halogen. Nem kellett allitani a fenyszorot, egyaltalan nem vakit.. persze a reflektor az igen, dehat annak ugy kell. Mar alig varom, hogy teljesen sotetben is kiprobalhassam. ) A helyzetjelzot pedig 5 ledesre csereltem. Igy mar nagyon szepen illeszkedik a xenonhoz.
A Villanyi uton vettem a cuccot, be is szereltek, sot, a klubos kedvezmeny felett plusz engedtek az arbol: 2x Xenon szett+2 db 5 ledes helyzetjelzo+szereles+2 ev gari=95e
ITT lehet megvasarolni

David!
 
Mondeod hozott a xenonos csapatba!-:))
Gratula hozzá.Egész jó árat kaptál.
És mennyivel jobban látsz vele!
Használd egészséggel!

Tegnap este motoszkált bennem egy kérdés. Mondtátok ugye, hogy biztosítékot is kellett cserélni. Akkor áramnövekedéssel jár a beszerelés. MKIII nem gond, de MKII esetében nem viseli meg fölöslegesen a biztosíték táblát? Nem égnek át a biztosítékok? Lehet, hogy láma kérdés, de tegnap este ez elég sokat foglalkoztatott.

[Angel]

Tegnap este motoszkált bennem egy kérdés. Mondtátok ugye, hogy biztosítékot is kellett cserélni. Akkor áramnövekedéssel jár a beszerelés. MKIII nem gond, de MKII esetében nem viseli meg fölöslegesen a biztosíték táblát? Nem égnek át a biztosítékok? Lehet, hogy láma kérdés, de tegnap este ez elég sokat foglalkoztatott.

Áramnövekedés? A halogén 55W, a xenon 35W.

Áramnövekedés? A halogén 55W, a xenon 35W.

begyújtáshoz szükséges a nagy áram
szerintem

Áramnövekedés? A halogén 55W, a xenon 35W.

Akkor miért cserélik a biztosítékot? Csak nem kisebbre? Lehet, hogy az ízzó csak 35w-ot vesz fel, de a trafó?

[zacci]

ms02,
 
Hat ez jo kerdes. A tempomat kapcsan megneztem par kapcs rajzot, es pl. MKIII eseteben a sima izzokhoz .5mm2 a xenonhoz 1mm2-es kabel kell a megnovekedett aramfelvetel miatt. A kerdes az, hogy pl. MKIII no xenon kivitelt 0.5-os vagy gyarilag mar 1-es kabellel szereltek. Gyanitom, hogy nem
Persze ettol meg mukodhet, max. nem mindig gyujt be a lampa, ami mar itt tobbszor is szoba kerult, bar azt nemtom, hogy csak az utolagos xenonokkal volt ilyen gond, vagy a gyariakkal is. Masodsorban melegedhet a vekonyabb keresztmetszetu kabel, ami talan nagyobb problema. Persze lehet hogy nem melegszik, de ugye nem hulyesegbol van 1mm2-es kabel a xenon lampakhoz.
A biztositek tablaval szerintem nem lehet gond, ha MKII-nel mar letezett xenon.

[Angel]

ms02,
 
Hat ez jo kerdes. A tempomat kapcsan megneztem par kapcs rajzot, es pl. MKIII eseteben a sima izzokhoz .5mm2 a xenonhoz 1mm2-es kabel kell a megnovekedett aramfelvetel miatt. A kerdes az, hogy pl. MKIII no xenon kivitelt 0.5-os vagy gyarilag mar 1-es kabellel szereltek. Gyanitom, hogy nem
Persze ettol meg mukodhet, max. nem mindig gyujt be a lampa, ami mar itt tobbszor is szoba kerult, bar azt nemtom, hogy csak az utolagos xenonokkal volt ilyen gond, vagy a gyariakkal is. Masodsorban melegedhet a vekonyabb keresztmetszetu kabel, ami talan nagyobb problema. Persze lehet hogy nem melegszik, de ugye nem hulyesegbol van 1mm2-es kabel a xenon lampakhoz.
A biztositek tablaval szerintem nem lehet gond, ha MKII-nel mar letezett xenon.

A nagyobb áram csak a begyújtáshoz kell. A trafó hatásfoka 95-98%, ott minimális a veszteség.

ms02,
 
Hat ez jo kerdes. A tempomat kapcsan megneztem par kapcs rajzot, es pl. MKIII eseteben a sima izzokhoz .5mm2 a xenonhoz 1mm2-es kabel kell a megnovekedett aramfelvetel miatt. A kerdes az, hogy pl. MKIII no xenon kivitelt 0.5-os vagy gyarilag mar 1-es kabellel szereltek. Gyanitom, hogy nem
Persze ettol meg mukodhet, max. nem mindig gyujt be a lampa, ami mar itt tobbszor is szoba kerult, bar azt nemtom, hogy csak az utolagos xenonokkal volt ilyen gond, vagy a gyariakkal is. Masodsorban melegedhet a vekonyabb keresztmetszetu kabel, ami talan nagyobb problema. Persze lehet hogy nem melegszik, de ugye nem hulyesegbol van 1mm2-es kabel a xenon lampakhoz.
A biztositek tablaval szerintem nem lehet gond, ha MKII-nel mar letezett xenon.

Hát ez az, MKII-nél még nem volt xenon. Szerintem az MKIII-at mindenhol vastagabb kábellel szereltek.

[zacci]

Ha csak a begyujtashoz kell nagyobb aram, akkor nem kell felni attol, hogy tulmelegszik, netan leeg a kabelezes, de ha csak .5mm2-es kabelen kap tapot, akkor biza ez megmagyarazhatja, hogy miert nem gyujt be mindig a xenon.

[zacci]

ms02,
 
nemtom, mindenesetre a leiras alapjan nem ugy tunik !

nem kell újrakábelezni, csak egy pótlólagos 5mm2-es vezetéket kell behúzni

Csak begyujtasnal van gond. Ha jol emlekszem 7.5-es biztik voltak, 20-asra lettek cserelve, mert kulonben nem ment.

ms02,
 
Hat ez jo kerdes. A tempomat kapcsan megneztem par kapcs rajzot, es pl. MKIII eseteben a sima izzokhoz .5mm2 a xenonhoz 1mm2-es kabel kell a megnovekedett aramfelvetel miatt. A kerdes az, hogy pl. MKIII no xenon kivitelt 0.5-os vagy gyarilag mar 1-es kabellel szereltek. Gyanitom, hogy nem
Persze ettol meg mukodhet, max. nem mindig gyujt be a lampa, ami mar itt tobbszor is szoba kerult, bar azt nemtom, hogy csak az utolagos xenonokkal volt ilyen gond, vagy a gyariakkal is. Masodsorban melegedhet a vekonyabb keresztmetszetu kabel, ami talan nagyobb problema. Persze lehet hogy nem melegszik, de ugye nem hulyesegbol van 1mm2-es kabel a xenon lampakhoz.
A biztositek tablaval szerintem nem lehet gond, ha MKII-nel mar letezett xenon.

Inkább az akksiról húznék tápot a lámpához és relé kapcsolná az eredeti lámpakábelről. (persze ennek kell külön bizti is) Sztem ez még nem olyan barkács és könnyen visszaállítható az eredeti állapot... sztem.

[Scratch]

Hát ez az, MKII-nél még nem volt xenon. Szerintem az MKIII-at mindenhol vastagabb kábellel szereltek.

Nem! A nem Xenon -os vékonyabb!

[Scratch]

Inkább az akksiról húznék tápot a lámpához és relé kapcsolná az eredeti lámpakábelről. (persze ennek kell külön bizti is) Sztem ez még nem olyan barkács és könnyen visszaállítható az eredeti állapot... sztem.

Ez a jó ötlet! Nekem is lehet így kellene!
Petya, megoldható?

kedves klubtársak! a no xenongyári vezetéke valóban jóval vékonyabb, mint a gyári xenoné. Ráadásul a gyári már direktben kapcsol és a biztije is izmosabb... DE: a drót keresztmetszettől még illene gyújtani a xenonnak mert az enyém most ilyen...
Már 2 garnitúra megfordult az autómba, most van benne a 3. az első kettőnél nem gyújtott be csak ha ment a motor.... A mostani - igaz vadiúj lámpa - álló motor mellett is gyújt mindig a xenon. Petya szerint a vadiúj trafó és gyújtómodul miatt.. Tehát a vékony drót nem mindig okoz gyújtási hibát..

Volt alkalmam összehasonlitani xenon-no xenont már értem Zsoel kezdeti lelkesedését lehet én is be nevezek