Tuning

[Angel]

Nem ugyan ez van abban is, amit leírtam???

Nem. Te a lóerőt írod, én meg a tartományt. (Ha most működne az ikon gomb, beszúrnék egy kötsög jelet, meg egy vigyorgó pofát :-)))

[Joe]

Nem. Te a lóerőt írod, én meg a tartományt. (Ha most működne az ikon gomb, beszúrnék egy kötsög jelet, meg egy vigyorgó pofát :-)))

Az utolsó mondat Tőled származik, egy igen régi hozzászólásodból! Ennyi maradt meg belőle, és most nem fogom előszedni, de tudtam, hogy bele fogsz.
 

[Angel]

Az utolsó mondat Tőled származik, egy igen régi hozzászólásodból! Ennyi maradt meg belőle, és most nem fogom előszedni, de tudtam, hogy bele fogsz.
 

Látod, akár saját magamba is belekötök...

Nem. Te a lóerőt írod, én meg a tartományt. (Ha most működne az ikon gomb, beszúrnék egy kötsög jelet, meg egy vigyorgó pofát :-)))

Nem hiszek a szememnek! Most mégsem a LE számít, hanem a nyomaték?

[Angel]

Nem hiszek a szememnek! Most mégsem a LE számít, hanem a nyomaték?

Két különböző dologról van szó. Mindkettő számít. Az egyiknek ez, a másiknak az a funciója. A gyorsulást javarészt a lóerő határozza meg, míg a rugalmasság, emelkedőn való iszkolás, vontatás: nyomaték.

Érdekes hogy 2000 felett hogy hanyatlik a nyomaték.

Ja le is hanyatlik 280Nm-re 4000 1/min-re. de nem ennyi a 3.0 V6 csúcsnyomatéka?

Az oké csak azé fura mert a benzinesé sokkal egyenletesebb.

Furi de az összes modern dizelnél ilyen

Ha képet akarsz beszúrni, akkor elösször alakítsd át 640x480-ba, majd a képfeltöltés után a "kép" gombhoz a direktlinket másold. Az "url"-hez kell a "Link a képhez" a képfeltöltés oldaláról!

Gondolom ha lett volna időm akkor megtettem volna. Akit zavar attol elnézést kérek (persze nem gondolom komolyan)

Érdekes hogy 2000 felett hogy hanyatlik a nyomaték.

Nem kell annyira idegeskedni 6 sebességes váltónál gyakorlatilag mindig a tartományban tudsz közlekedni. Ez a mérés 5.ben lett végrehajtva (itt nyúzza legkevésbé a gépet a mérés) csak annyit hogy ugyanez 6. ban 1500 ford = 90km/h 3000 = 180km/h Többit ki lehet találni

[Joe]

Gondolom ha lett volna időm akkor megtettem volna. Akit zavar attol elnézést kérek (persze nem gondolom komolyan)

Két perc volt, amíg átalakítottam. Akkor legközelebb az URL-t használd a KÉP helyett...

Két perc volt, amíg átalakítottam. Akkor legközelebb az URL-t használd a KÉP helyett...

Ja, csak ma 2 órát sikerült aludnom
...nem ez volt az első

[Joe]

Ja, csak ma 2 órát sikerült aludnom
...nem ez volt az első

...

...

De azért köszönöm

Ja le is hanyatlik 280Nm-re 4000 1/min-re. de nem ennyi a 3.0 V6 csúcsnyomatéka?

270/5000

270/5000

Miért nem csináltok egy v6-ról teljesítmény mérést grafikonnal?

Itt van a chippelés utáni eredmény, minimális átírással.
http://kepfeltoltes.hu/view/070131/MKIII_130_tdci__chip_m_r_s_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[Angel]

Itt van a chippelés utáni eredmény, minimális átírással.
http://kepfeltoltes.hu/view/070131/MKIII_130_tdci__chip_m_r_s_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

A kép sarka van csak fenn...

B....s nem lett jó, javítom!

Még mindig MKIII 130 TDCi chippelés után.
http://kepfeltoltes.hu/070131/MKIII_TDCi_130_chip_ut_n_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Na ez nagyon szép egyenletes. Elég szépen rakott rá. Egy kérdésem azért lenne a füstölési paramétereknél mennyi lett a maximum? Ha nem nagyon romlott a "K" akor én sem gondolkodok sokat a továbbiakon. Még egy aprő kérdés konkréten ez most chip vagy szoftveres beavatkozás volt és hol tőrtént

Miért nem csináltok egy v6-ról teljesítmény mérést grafikonnal?

Esetleg szégyellik

Na ez nagyon szép egyenletes. Elég szépen rakott rá. Egy kérdésem azért lenne a füstölési paramétereknél mennyi lett a maximum? Ha nem nagyon romlott a "K" akor én sem gondolkodok sokat a továbbiakon. Még egy aprő kérdés konkréten ez most chip vagy szoftveres beavatkozás volt és hol tőrtént

Ez egy szoftveres átírás volt. Még egy kicsit kell rajta javítani, nem növelni csak finomítani. Hát.... igen füstöl egy kicsit amikor oda nyomok a drágának, de ami nálad természetes ahoz nekem már többlet kell, ehez meg sajna jár egy kis korom viszont ezért egy nagyon szép jelgörbét kapok! Én úgy emlékszem hogy a Gabóé nem füstölt nagyon, az is írott chip. A mérős fickó azt mondta hogy igy teljesen ok a motor, nem sok neki. Az olaj nem melegszik (70c) a turbó max nyomása 1,52 bar. Picit a "K" lehet javitani 1300-1600 között dob egy "pamacsot", valamit valamiért, ez mégis csak egy 2.0 130 ló és nem 2.2-es Meg kell szokni..... A srác gépészmérnök gk szoftverekkel foglalkozik. Érdekel, megkérdezem hogy ok, ha igen, akkor priviben megy a cím és a teloszám

Ez egy szoftveres átírás volt. Még egy kicsit kell rajta javítani, nem növelni csak finomítani. Hát.... igen füstöl egy kicsit amikor oda nyomok a drágának, de ami nálad természetes ahoz nekem már többlet kell, ehez meg sajna jár egy kis korom viszont ezért egy nagyon szép jelgörbét kapok! Én úgy emlékszem hogy a Gabóé nem füstölt nagyon, az is írott chip. A mérős fickó azt mondta hogy igy teljesen ok a motor, nem sok neki. Az olaj nem melegszik (70c) a turbó max nyomása 1,52 bar. Picit a "K" lehet javitani 1300-1600 között dob egy "pamacsot", valamit valamiért, ez mégis csak egy 2.0 130 ló és nem 2.2-es Meg kell szokni..... A srác gépészmérnök gk szoftverekkel foglalkozik. Érdekel, megkérdezem hogy ok, ha igen, akkor priviben megy a cím és a teloszám

A füstölés az ami zavar. Ennek szerintem egyértelműen a több mint 10%-t meghaladó húzás lehet az oka. Valahogy az az érzésem hogy olyan max 10% finomítást még szerintem büntetlenül elviselhet.... Egy dolog azért van. Azt azért szeretném elekrülni hogy kisérletezgessenek az auton

A füstölés az ami zavar. Ennek szerintem egyértelműen a több mint 10%-t meghaladó húzás lehet az oka. Valahogy az az érzésem hogy olyan max 10% finomítást még szerintem büntetlenül elviselhet.... Egy dolog azért van. Azt azért szeretném elekrülni hogy kisérletezgessenek az auton

Igen, minden tuning valahol egy kisérletezés. Adok-elveszek stb. Minden autót egyedileg kell újra írni, különben egy boxot is felrakhatnánk, azt meg nem Nem egyformák a karakterisztikájuk, ezért mindig kell egy kicsit finomítgatni mire tényleg az lesz amit szeretnénk. Én nem bántam meg, folyamatosan van teljesítményem. Korom..? az van egy kicsi. Ettől függetlenül azt mondom, a 130 ló bőven elég, aki meg többet akar az vegyen 2,2! Én egy eredeti 2.2 ST szerettem volna, az orrom elöl vitték el, 5000 km volt benne és fekete Így maradt a 2.0 ST csomagos, persze semmi bajom vele.

Igen, minden tuning valahol egy kisérletezés. Adok-elveszek stb. Minden autót egyedileg kell újra írni, különben egy boxot is felrakhatnánk, azt meg nem Nem egyformák a karakterisztikájuk, ezért mindig kell egy kicsit finomítgatni mire tényleg az lesz amit szeretnénk. Én nem bántam meg, folyamatosan van teljesítményem. Korom..? az van egy kicsi. Ettől függetlenül azt mondom, a 130 ló bőven elég, aki meg többet akar az vegyen 2,2! Én egy eredeti 2.2 ST szerettem volna, az orrom elöl vitték el, 5000 km volt benne és fekete Így maradt a 2.0 ST csomagos, persze semmi bajom vele.

Cím, elérhetőség, ár engem is érdekel, priviben is lehet.
Köszi.

Nem tudja véletlenül valaki, hogy a 2.0 benzines Mondeoban mekkora a szívócsonk átmérője? Karbonházas sportlégszűrőt szeretnék belerakni.
Köszi.

[Joe]

Nem tudja véletlenül valaki, hogy a 2.0 benzines Mondeoban mekkora a szívócsonk átmérője? Karbonházas sportlégszűrőt szeretnék belerakni.
Köszi.

MKI-II 8, max 9cm...

Ez egy szoftveres átírás volt. Még egy kicsit kell rajta javítani, nem növelni csak finomítani. Hát.... igen füstöl egy kicsit amikor oda nyomok a drágának, de ami nálad természetes ahoz nekem már többlet kell, ehez meg sajna jár egy kis korom viszont ezért egy nagyon szép jelgörbét kapok! Én úgy emlékszem hogy a Gabóé nem füstölt nagyon, az is írott chip. A mérős fickó azt mondta hogy igy teljesen ok a motor, nem sok neki. Az olaj nem melegszik (70c) a turbó max nyomása 1,52 bar. Picit a "K" lehet javitani 1300-1600 között dob egy "pamacsot", valamit valamiért, ez mégis csak egy 2.0 130 ló és nem 2.2-es Meg kell szokni..... A srác gépészmérnök gk szoftverekkel foglalkozik. Érdekel, megkérdezem hogy ok, ha igen, akkor priviben megy a cím és a teloszám

Hali Silver
Cím ,elérhetőség,ár engem is érdekelne.
Köszi.

Van-e valakinek tapasztalata Mondeo Tdci tuningboxal kapcsolatban

Van-e valakinek tapasztalata Mondeo Tdci tuningboxal kapcsolatban

Zozi a te embered, keresd őt itt.

Van-e valakinek tapasztalata Mondeo Tdci tuningboxal kapcsolatban

Ki próbáltam, de nekem nem volt meggyőző.
De ez az én véleményem attól még lehet, hogy jó.
Zozi autója boxal nem tudott ellépni tőlem.
Igaz annyi difivan a két autó között, hogy az Övé 5 míg az enyém 6 sebességes 130lovas TDCi.
Az övé már állítólag erősebb, de nem volt szerintem különbség a 2 autó között.
Igaz én csak 2 napig teszteltem az autóban!Ez idő alatt meg nagy tapasztalatom van benne.
Én, ha tuningolnám akkor biztos nem egy ilyen compjúter átverős tuningot raknék bele, hanem a Gabo által használt elötte-utána méréses átírásos drága tuningot választanám és azt is csak light-osan.

Zozi Hol vagy?

én is azt hallottam, hogy a programozásos módszer megfelelőbb, mit az egyéb megoldás.
én is most nézelődöm e téren, remélem összehozunk valamit, tapasztalat ügyen és jól döntünk.

Mi a véleményetek erről?

http://www.bacartuning.hu/dizelchiptuning.html

http://portal.martincaraudio.hu/galeria/chiptuning_teljesitmenynoveles.tml?oldal=2

Ki próbáltam, de nekem nem volt meggyőző.
De ez az én véleményem attól még lehet, hogy jó.
Zozi autója boxal nem tudott ellépni tőlem.
Igaz annyi difivan a két autó között, hogy az Övé 5 míg az enyém 6 sebességes 130lovas TDCi.
Az övé már állítólag erősebb, de nem volt szerintem különbség a 2 autó között.
Igaz én csak 2 napig teszteltem az autóban!Ez idő alatt meg nagy tapasztalatom van benne.
Én, ha tuningolnám akkor biztos nem egy ilyen compjúter átverős tuningot raknék bele, hanem a Gabo által használt elötte-utána méréses átírásos drága tuningot választanám és azt is csak light-osan.

Bocsi egy "nem" szót kihagytam az "Ez idő alatt meg nagy tapasztalatom van benne." mondatomból.

Bocsi egy "nem" szót kihagytam az "Ez idő alatt meg nagy tapasztalatom van benne." mondatomból.

Ezt valahogy éreztük...

Ezt valahogy éreztük...

És asszociáltunk...-:)

[Joe]

Ezt valahogy éreztük...

Én meg nagyképűségnek vettem.

[Angel]

http://portal.martincaraudio.hu/galeria/chiptuning_teljesitmenynoveles.tml?oldal=2

Grafikonokról, mérésekről nem sok szó esik...

Tapasztalata senkinek sincs?

MKI-II 8, max 9cm...

Ja bocs, elfelejtettem, 2001-es MK3-asról van szó!

Zozi Hol vagy?

Szia. Nem sok időm van mostanában...
Már lehagynám Zoli79-et, az tuti.
Már be van lőve jól a tuning, meg már ki lettek cserélve a csúcsok is.
Nekem nagyon bevált eddig, fogyasztásom téli gumikkal 6.2-6.4 liter/100 km (kombi autó).
Alacsony fordulaton nehéz lefullasztani, már 1300-as fordulattól húz, nem füstöl, nem csattog, szépen megy.
 
Zoli79!
Már nem hagynál le. Tudod, mi ketten voltunk, meg még van 30 kg cucc a csomagtartóban pluszban.
Meg ugye én jóval nehezebb vagyok nálad...
A Te autódban tényleg nem volt érezhető különbség - lehet, hogy a beázott chip miatt???

Szia. Nem sok időm van mostanában...
Már lehagynám Zoli79-et, az tuti.
Már be van lőve jól a tuning, meg már ki lettek cserélve a csúcsok is.
Nekem nagyon bevált eddig, fogyasztásom téli gumikkal 6.2-6.4 liter/100 km (kombi autó).
Alacsony fordulaton nehéz lefullasztani, már 1300-as fordulattól húz, nem füstöl, nem csattog, szépen megy.
 
Zoli79!
Már nem hagynál le. Tudod, mi ketten voltunk, meg még van 30 kg cucc a csomagtartóban pluszban.
Meg ugye én jóval nehezebb vagyok nálad...
A Te autódban tényleg nem volt érezhető különbség - lehet, hogy a beázott chip miatt???

De kipróbáltuk a Te boxoddal is!
Kiszáradt és nem volt semmi baja utána.
Hány kiló is vagy???Azért mert nem látszik rajtam azért megütöm a 93kg-ot.

zozi neked milyen box van a verdádban?

[Joe]

De kipróbáltuk a Te boxoddal is!
Kiszáradt és nem volt semmi baja utána.
Hány kiló is vagy???Azért mert nem látszik rajtam azért megütöm a 93kg-ot.

De legalább szakállas vagy ugye?

De legalább szakállas vagy ugye?

És nincs rajta sapka!!!!

[Angel]

Szia. Nem sok időm van mostanában...
Már lehagynám Zoli79-et, az tuti.
Már be van lőve jól a tuning, meg már ki lettek cserélve a csúcsok is.
Nekem nagyon bevált eddig, fogyasztásom téli gumikkal 6.2-6.4 liter/100 km (kombi autó).
Alacsony fordulaton nehéz lefullasztani, már 1300-as fordulattól húz, nem füstöl, nem csattog, szépen megy.
 
Zoli79!
Már nem hagynál le. Tudod, mi ketten voltunk, meg még van 30 kg cucc a csomagtartóban pluszban.
Meg ugye én jóval nehezebb vagyok nálad...
A Te autódban tényleg nem volt érezhető különbség - lehet, hogy a beázott chip miatt???

Engem is lehagynál? Arra azért befizetnék...

[Joe]

Engem is lehagynál? Arra azért befizetnék...

Neked már csak a szád jár!