|
Bunyek
|
 |
« Új hozzászólás #6800 Dátum: 2009.01.18 vasárnap, 13:32:09 » |
|
És mit vársz a szűrőtől, egy turbómotornál? Szabályozza a beszívott levegő mennyiségét...
Az egyik turbófelújító oldalán volt egy kép, mit csinál a sok porszem, ami átmegy a direktszűrőn.
Szépen elfogyott a turbó.
Szívómotornál még azt mondom, ott talán van valamicske haszna, megéri kockáztatni. De turbónál...?
Ha megnézed, ez nem direkt szürő hanem betétszürő......direkt szürőt énsem akartam... És mi alapján szabályozza a beszivott levegő mennyiségét? Szóval te maximálisan biztos vagy benne hogy a gyári az megszüri ugy ahogy kell.....motocraftnak is beszállitanak... |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Angel
|
|
« Új hozzászólás #6801 Dátum: 2009.01.18 vasárnap, 14:04:29 » |
|
Ha megnézed, ez nem direkt szürő hanem betétszürő......direkt szürőt énsem akartam...
És mi alapján szabályozza a beszivott levegő mennyiségét?
Szóval te maximálisan biztos vagy benne hogy a gyári az megszüri ugy ahogy kell.....motocraftnak is beszállitanak...
A MAF szenzor alapján. Meg méri a nyomást is. Biztosabb vagyok a gyáriban, mint a másik szűrőben. Gondolom, kisebb az ellenállása, könnyebben átmegy rajta a levegő. Azmeg nyilván úgy nem lehet, hogy sokkal nagyobb felülete van. De a lényeg, hogy ettől sokat nem várhatsz. |
|
|
|
|
Naplózva
|
MKIII facelift 2.0 TDCi Ghia – a kékvérű
|
|
|
|
Bunyek
|
|
« Új hozzászólás #6802 Dátum: 2009.01.18 vasárnap, 14:15:56 » |
|
A MAF szenzor alapján. Meg méri a nyomást is.
Biztosabb vagyok a gyáriban, mint a másik szűrőben. Gondolom, kisebb az ellenállása, könnyebben átmegy rajta a levegő.
Azmeg nyilván úgy nem lehet, hogy sokkal nagyobb felülete van. De a lényeg, hogy ettől sokat nem várhatsz.
És mit irtam feljebb nemis régen,hogy nekem nincs MAF-om!!!!! ahol van ott szerintem sincs értelme,és eztismondtam.... itt egy videó: http://www.knfilters.com/video/KN_Airflow_Dem.htm |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Angel
|
|
« Új hozzászólás #6803 Dátum: 2009.01.18 vasárnap, 14:20:37 » |
|
Viszont van map-od. Jó a videó. Kicsit a tévéshopos videókat juttatja az eszembe. Kérdeznék valamit: érzed, hogy jobban megy a gép, könnyebben felpörög, esetleg nyomatékosabb lett itt-ott? |
|
|
|
|
Naplózva
|
MKIII facelift 2.0 TDCi Ghia – a kékvérű
|
|
|
|
Bunyek
|
|
« Új hozzászólás #6804 Dátum: 2009.01.18 vasárnap, 14:23:10 » |
|
Viszont van map-od.
Jó a videó. Kicsit a tévéshopos videókat juttatja az eszembe.
Kérdeznék valamit: érzed, hogy jobban megy a gép, könnyebben felpörög, esetleg nyomatékosabb lett itt-ott?
még ittvan az asztalon nem tettem be.... |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
stealt
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #6805 Dátum: 2009.01.18 vasárnap, 14:28:35 » |
|
Viszont van map-od.
Jó a videó. Kicsit a tévéshopos videókat juttatja az eszembe.
Kérdeznék valamit: érzed, hogy jobban megy a gép, könnyebben felpörög, esetleg nyomatékosabb lett itt-ott?
Ezt egyszerűen le lehet ellenőrizni minden szubjektív dolog nélkül. (beugrás se számít mert az csak reakcióidőt befolyásolja, a tényleges gyorsulást ugyis a kerék megmozdulástól kezdi számolni) Ugyanazon az útszakaszon mérni géppel gyorsulást pl.ELM327-ScanXl Ha valamivel is jobb a gyorsulás akkor érdemes vele foglalkozni ha nem akkor csak urban legend. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Angel
|
|
« Új hozzászólás #6806 Dátum: 2009.01.18 vasárnap, 14:38:50 » |
|
Ezt egyszerűen le lehet ellenőrizni minden szubjektív dolog nélkül. (beugrás se számít mert az csak reakcióidőt befolyásolja, a tényleges gyorsulást ugyis a kerék megmozdulástól kezdi számolni) Ugyanazon az útszakaszon mérni géppel gyorsulást pl.ELM327-ScanXl Ha valamivel is jobb a gyorsulás akkor érdemes vele foglalkozni ha nem akkor csak urban legend.
Szerintem meg a fékpad. A gyorsulásnál az a baj, hogy ha az egyik esetben szembe fúj a szél, a máskor meg nem, akkor máris beleszól az eredménybe. A növekedés szerintem amúgy is hibahatáron belül van. De mind1, nem lebeszélni akarom róla, ki-ki cselekedjen a hite szerint. Sokszor az is elég, ha az ember úgy érzi, hogy jobb lett. A placebótól is egy csomóan meggyógyultak. |
|
|
|
|
Naplózva
|
MKIII facelift 2.0 TDCi Ghia – a kékvérű
|
|
|
|
Bunyek
|
|
« Új hozzászólás #6807 Dátum: 2009.01.18 vasárnap, 14:39:02 » |
|
hát elkell keseritselek de MAP sincs...
Szedtem már le a szivósort de szenzor nem volt rajta.....
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
|
|
stealt
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #6809 Dátum: 2009.01.18 vasárnap, 14:41:26 » |
|
hát elkell keseritselek de MAP sincs...
Szedtem már le a szivósort de szenzor nem volt rajta.....
TDCi-n sincs a szívósoron szenzor |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Gyurka
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #6810 Dátum: 2009.01.18 vasárnap, 14:42:27 » |
|
Megjött a K&N szürőm a kocsiba, hála Robi-nak..... korrekt srác ,ajánlom mindenkinek....
Ez egy marketing fogás, hogy sport szűrő. Ez egy egyszerű olajfilmes szűrő, 40-50 évvel ezelött minden autóban ilyen volt, ezt szorította ki a papír szűrő. annyi változhatott, hogy jobb, erre kifejlesztett olajat használnak a nedvesítésre.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
NitroTom
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #6811 Dátum: 2009.01.18 vasárnap, 15:03:09 » |
|
mint irtam nem a gyorsulás miatt kellett, hanem költséghatékonyság miatt elsősorban...de ha jobban megy tőle a vas,nem fogom kivenni..  Hány km-et mész egy évben? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Bunyek
|
|
« Új hozzászólás #6812 Dátum: 2009.01.18 vasárnap, 15:14:56 » |
|
Hány km-et mész egy évben?
30-40.000km |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
NitroTom
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #6813 Dátum: 2009.01.18 vasárnap, 15:23:09 » |
|
30-40.000km
akkor kb 1 év alatt megtérül a befektetésed |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
NitroTom
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #6814 Dátum: 2009.01.18 vasárnap, 15:43:13 » |
|
Egy kis nyálcsorgató:  kicsit durva egy családi autó |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
NitroTom
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #6815 Dátum: 2009.01.18 vasárnap, 15:56:54 » |
|
A betét gyilkos féktárcsa:  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #6816 Dátum: 2009.01.18 vasárnap, 19:01:44 » |
|
A betét gyilkos féktárcsa: A tiéd?  |
|
|
|
|
Naplózva
|
 TDCI Űrhajó  Titanium Smax 18" |
|
|
|
NitroTom
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #6817 Dátum: 2009.01.18 vasárnap, 19:04:22 » |
|
A betét gyilkos féktárcsa: A tiéd? neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeem. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #6818 Dátum: 2009.01.18 vasárnap, 19:05:01 » |
|
hát elkell keseritselek de MAP sincs...
Szedtem már le a szivósort de szenzor nem volt rajta.....
 MAP -od biztos van! Egyébként nem lehetne turbónyomit mérni diag cuccal! A tdci-ken a motor alatt van az egyik fémcső szakaszba szerelve.A tddi-ken is valahol ott lehet. |
|
|
|
|
Naplózva
|
TDCI Űrhajó Titanium Smax 18" |
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #6819 Dátum: 2009.01.18 vasárnap, 19:08:36 » |
|
neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeem.
Mééééé? Az csak hűtést szolgál.Olyan mint amikor kivan perforálva 10es jukakkal. |
|
|
|
|
Naplózva
|
TDCI Űrhajó Titanium Smax 18" |
|
|
|
NitroTom
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #6820 Dátum: 2009.01.18 vasárnap, 19:10:43 » |
|
Mééééé? Az csak hűtést szolgál.Olyan mint amikor kivan perforálva 10es jukakkal. a régi kocsimon ilyesmi volt zabálta a betétet |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Angel
|
|
« Új hozzászólás #6821 Dátum: 2009.01.18 vasárnap, 19:27:48 » |
|
a régi kocsimon ilyesmi volt zabálta a betétet
Még ki is kellett volna lyuggatni... az az igazi sport-tárcsa. |
|
|
|
|
Naplózva
|
MKIII facelift 2.0 TDCi Ghia – a kékvérű
|
|
|
|
|
|
Zsiri
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #6823 Dátum: 2009.01.19 hétfő, 00:17:27 » |
|
na lementem beraktam a szürőt, kedden viszem a kocsit garis javitásra Nagykanizsára, akkor majd megmondom érzek e valamit.....most tesco-ig nem nagyon eresztettem el a ménest.... Gratula!  Megoldtad a légszűrő vételt, már csak olajra, meg mosóra kell néha pénzt kiadnod. Az enyémben krómcsőre szerelt direkt szűrő van felrakva. Amit észreveszek (hallok) az a turbó süvítése, amikor elkezdi szívni a luftot. Ez nálam már 1300-as fordulaton jelentkezik, 1500-nál már dinamikusan gyorsít, de igazából 1800-tól nyomja meg rendesen, ennél nagyobb fordulaton már inkább torok hangja lett a gépnek. Bunyek, a kipuff terved hol tart? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
nc
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #6824 Dátum: 2009.01.19 hétfő, 02:11:13 » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
nc
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #6825 Dátum: 2009.01.19 hétfő, 02:16:07 » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Bunyek
|
|
« Új hozzászólás #6826 Dátum: 2009.01.19 hétfő, 06:24:22 » |
|
Gratula! Megoldtad a légszűrő vételt, már csak olajra, meg mosóra kell néha pénzt kiadnod. Az enyémben krómcsőre szerelt direkt szűrő van felrakva. Amit észreveszek (hallok) az a turbó süvítése, amikor elkezdi szívni a luftot. Ez nálam már 1300-as fordulaton jelentkezik, 1500-nál már dinamikusan gyorsít, de igazából 1800-tól nyomja meg rendesen, ennél nagyobb fordulaton már inkább torok hangja lett a gépnek. Bunyek, a kipuff terved hol tart? kiba hideg van jegeltük a dolgot.....meg elég macerás ,még meglátom akarom e..... |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
eric20
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #6827 Dátum: 2009.01.19 hétfő, 10:36:55 » |
|
mint irtam nem a gyorsulás miatt kellett, hanem költséghatékonyság miatt elsősorban...de ha jobban megy tőle a vas,nem fogom kivenni.. viszont melegben érezhetöen könnyebben pörög fel a moci, télen én sem használom akkor igazán nincs értelme! |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Bunyek
|
|
« Új hozzászólás #6828 Dátum: 2009.01.19 hétfő, 15:20:27 » |
|
viszont melegben érezhetöen könnyebben pörög fel a moci, télen én sem használom akkor igazán nincs értelme!
én meg azért vettem hogy használjam, és tegnap beis raktam... |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Bunyek
|
|
« Új hozzászólás #6829 Dátum: 2009.01.20 kedd, 20:13:16 » |
|
Na ma teszteltem a szürőt, (Pécs-Nagykanizsa-Balaton-Pécs)....... szóval: -Az autó végsebességre többet ment........ -rugalmasabb lett szerintem -4-5-ben mélyebbről tudom kihuzatni és sokkal intenzivebben..... -5-ben falvakból kiérve(kb 50-ről)parkettán, sokkal jobban megindul... Röviden megvagyok vele elégedve..... |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
yooccoo
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #6830 Dátum: 2009.01.20 kedd, 21:23:25 » |
|
Na ma teszteltem a szürőt, (Pécs-Nagykanizsa-Balaton-Pécs)....... szóval: -Az autó végsebességre többet ment........ -rugalmasabb lett szerintem -4-5-ben mélyebbről tudom kihuzatni és sokkal intenzivebben..... -5-ben falvakból kiérve(kb 50-ről)parkettán, sokkal jobban megindul... Röviden megvagyok vele elégedve..... majd írd meg a fogyasztásnövekedést is, köszi  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Bunyek
|
|
« Új hozzászólás #6831 Dátum: 2009.01.20 kedd, 21:25:21 » |
|
majd írd meg a fogyasztásnövekedést is, köszi mitől nőne a fogyasztás?  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #6832 Dátum: 2009.01.20 kedd, 21:26:57 » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
TDCI Űrhajó Titanium Smax 18" |
|
|
|
Ervin
|
|
« Új hozzászólás #6833 Dátum: 2009.01.20 kedd, 21:33:55 » |
|
mitől nőne a fogyasztás? Végsebesség próba, gyorsítgatás próba....vagy?  |
|
|
|
|
Naplózva
|
passat 2010 highline CRTDI 125 kW kombi DSG
mondeo 2001 trend TDDi 85 kW 5ajtó
|
|
|
|
Bunyek
|
|
« Új hozzászólás #6834 Dátum: 2009.01.20 kedd, 21:34:44 » |
|
Jaja....160 fölött kicsit többet eszik sajna......ez ilyen.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
|
|
Ervin
|
|
« Új hozzászólás #6836 Dátum: 2009.01.20 kedd, 21:53:34 » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
passat 2010 highline CRTDI 125 kW kombi DSG
mondeo 2001 trend TDDi 85 kW 5ajtó
|
|
|
|
|
|
Styleair
|
|
« Új hozzászólás #6838 Dátum: 2009.01.20 kedd, 22:39:37 » |
|
Jaja....160 fölött kicsit többet eszik sajna......ez ilyen. Miért sajna? Úgy se mész annyival, mint ahogy korábban már írtad, betartod a sebességhatárokat. |
|
|
|
|
Naplózva
|
MKIII 2.0 TDCI Titanium-X (2005) EU4  |
|
|
|
Zsiri
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #6839 Dátum: 2009.01.21 szerda, 01:28:01 » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
|
|
stealt
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #6841 Dátum: 2009.01.21 szerda, 08:31:44 » |
|
az tavaj volt,idén más lessz.... Miért? Tesztelni akarod, hogy tényleg leszállítják-e az új 650db traffipaxot ? (Mondjuk ez tényleg a tuningot fogja erősíteni: doboz előtte lassít utána gyorsít, hogy mihamarabb beálljon megint az utazó tempo  ) |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Ervin
|
|
« Új hozzászólás #6842 Dátum: 2009.01.21 szerda, 08:37:07 » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
passat 2010 highline CRTDI 125 kW kombi DSG
mondeo 2001 trend TDDi 85 kW 5ajtó
|
|
|
|
Ervin
|
|
« Új hozzászólás #6843 Dátum: 2009.01.21 szerda, 08:39:58 » |
|
doboz előtte lassít utána gyorsít, hogy mihamarabb beálljon megint az utazó tempo ) Hú ez miatt hány tonna üza. el lesz égetve feleslegesen éves szinten.....  |
|
|
|
|
Naplózva
|
passat 2010 highline CRTDI 125 kW kombi DSG
mondeo 2001 trend TDDi 85 kW 5ajtó
|
|
|
|
yooccoo
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #6844 Dátum: 2009.01.21 szerda, 08:43:05 » |
|
az utazótempó nem annyi, mint amennyi a megengedett legnagyobb sebesség? ....
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
stealt
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #6845 Dátum: 2009.01.21 szerda, 08:57:06 » |
|
Hú ez miatt hány tonna üza. el lesz égetve feleslegesen éves szinten..... Miért az más volt amikor a szmogriadó alatt a rendörök leállították a kocsikat pöfögni kilóméteres sorba hogy figyelmeztessék őket  Ökör látszat intézkedések sora |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Bunyek
|
|
« Új hozzászólás #6846 Dátum: 2009.01.21 szerda, 20:14:48 » |
|
A mi autóinkban nem is ehető a porlasztó csúcs!!!! Mé nem ? ha a TDCI megtudja enni akkor ezis!!! majd Ráerőszakoljuk..... Ez mindenevő bélpoklos amugy is |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Mjoey
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #6847 Dátum: 2009.01.23 péntek, 12:29:52 » |
|
Hali Pesten valakinek autóüveg sötítítéssel kapcsolatban tapasztalata... inkább csak a jó tapasztalatok érdekelnek!  Szóval ha van valami jó hely amit tudtok, ahol legális, engedéllyel rendelkező fóliákat tesznek fel , szépen , normális áron...akkor irjatok! Köszi |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Domi
|
|
« Új hozzászólás #6848 Dátum: 2009.01.23 péntek, 12:50:45 » |
|
Hali Pesten valakinek autóüveg sötítítéssel kapcsolatban tapasztalata... inkább csak a jó tapasztalatok érdekelnek! Szóval ha van valami jó hely amit tudtok, ahol legális, engedéllyel rendelkező fóliákat tesznek fel , szépen , normális áron...akkor irjatok! Köszi Nézz körbe ITT, az Optikai tuning topikban Jópár kocsi le van sötétítve, engedéllyes, és párszor már ki lett tárgyalva. Az enyémről is van fent kép. Én most december elején csináltattam meg. Folytassuk abban a topikban. |
|
|
|
|
Naplózva
|
Ex: MKIV, 2012.04. 2.2 TDCi aut. 200LE Titanium-S Turnier, Lunar Sky
Ex: MKIII, 2003.09. 2.0 TDCi 130LE Ghia-Executive Turnier, Panther Black
|
|
|
|
|
|
