Tuning

[Zsolti]

Én Balatonfüreden tudok egy kipróbáltan Profit.

mennyiért csinálja? ha nem tetszik a dolog visszaállít mindent?

[soho001]

mennyiért csinálja? ha nem tetszik a dolog visszaállít mindent?

65000FT.Kipróbálod és megmondod,hogy mit szeretnél változtatni rajta és ő a lehetőségekhez képest megcsinálja.
De azt is lehet,hogy próbálgatod egy hétig és utána visszamehetsz még állítgatni ha kell.Ha nem teszik visszateszi az eredetit./De tetszeni fog/

[Zsolti]

65000FT.Kipróbálod és megmondod,hogy mit szeretnél változtatni rajta és ő a lehetőségekhez képest megcsinálja.
De azt is lehet,hogy próbálgatod egy hétig és utána visszamehetsz még állítgatni ha kell.Ha nem teszik visszateszi az eredetit./De tetszeni fog/

neked is ő csinálta? ráteszi penre utána a dolgokat? nem olcsó, láttam itt 45-50ért is.szted annyival jobb lehet?

[soho001]

mennyiért csinálja? ha nem tetszik a dolog visszaállít mindent?

Nekem ez a második chip a kocsin.Az elsőt Veszprémben csinálták 3éve. Nem volt rossz csak nagyon füstölt ha nyomtam neki.Aztán a tempomat felprogizása miatt most elment a "chippem".De már nem bánom mert ez az új sokkal jobb lett.Erősebb nem füstöl és a fogyasztása is lejjebb ment 7-8dl-rel.

[Zsolti]

Nekem ez a második chip a kocsin.Az elsőt Veszprémben csinálták 3éve. Nem volt rossz csak nagyon füstölt ha nyomtam neki.Aztán a tempomat felprogizása miatt most elment a "chippem".De már nem bánom mert ez az új sokkal jobb lett.Erősebb nem füstöl és a fogyasztása is lejjebb ment 7-8dl-rel.

Tényleg, ha valami miatt törlődik, utána ingyen vis***akja?
Megadnád az elérhetőségét?

[soho001]

Tényleg, ha valami miatt törlődik, utána ingyen vis***akja?
Megadnád az elérhetőségét?

5000ft-ért rakja vissza./Ez a szervíz óradíja/Privátba ekűldöm a számát.

[Zsolti]

5000ft-ért rakja vissza./Ez a szervíz óradíja/Privátba ekűldöm a számát.

ő maszek vagy szervíz?

[soho001]

ő maszek vagy szervíz?

Elment a privát üzenet.

[Zsiri]

Elment a privát üzenet.

Látom bejáratódik a mondeo klubban is a füredi chippes. Amúgy a Bosch szervizben progizzák, ha egyre gondolunk.
Nekem azért kellett újra chippelni, mert az ATC-s chippelésnél (teljesítménymérő pad csili-vili) túl húztak valamit és letiltogatott a chippelés után 1 évvel.
Ott 155 paciról adtak "papírt", a füredi atomstabil és erősebb! 

[soho001]

Látom bejáratódik a mondeo klubban is a füredi chippes. Amúgy a Bosch szervizben progizzák, ha egyre gondolunk.
Nekem azért kellett újra chippelni, mert az ATC-s chippelésnél (teljesítménymérő pad csili-vili) túl húztak valamit és letiltogatott a chippelés után 1 évvel.
Ott 155 paciról adtak "papírt", a füredi atomstabil és erősebb! 

Igen Gergő csinálta nekem is a Bosch szervízben.De biztos te is tudod,hogy ezeken az "egyszerű" teljesítménymérő padokon nem életszerű, hanem gyakorlatilag kamu eredmények jönnek ki. A TDDI-it 155 lóra elég neccesen lehet felhúzni.
Nekem az első alkalommal 25% ot tett rá és semmi füst,sőt még az is elmúlt ami előtte volt volt.Másodszorra még 5% ot rá tett és így most ha nagyon nyomom akkor ködöl egy kicsit.De alapjában véve tök jó lett.Neked a fogyasztás mennyit változott?

[Zsolti]

Kaptam egy pápai számot is. a srác azt mondja, 30 lovat tud hozzárakni. szerintetek lehetséges ez?

[alf®]

Kaptam egy pápai számot is. a srác azt mondja, 30 lovat tud hozzárakni. szerintetek lehetséges ez?

igen.

[Lalee82]

Polírozás és kárpittisztitás a legolcsóbban. Polírozás 4 lépcsöben garantáltan hologramm mentesen. 06305612502 XVIII.ker.

[soho001]

Kaptam egy pápai számot is. a srác azt mondja, 30 lovat tud hozzárakni. szerintetek lehetséges ez?

+25%Le és 30% nyomaték van nekem rátéve.Így remekül használható és a fogyi is lejjebb ment 0.7l rel.
Nem füstöl és még a motor is egyenletesebben jár.Minden szempontból jobb így.
Csak nem mindegy,hogy ki csinálja mert könnyen el is lehet szúrni.

[Zsolti]

+25%Le és 30% nyomaték van nekem rátéve.

ezek szerint reális a 30Le. Azt mondják ez a srác is megbízható....

[ducse79]

Sziasztok!

Végigolvastam a topic nagyrészét, hogy kissé tájékozottabb legyek chip tuninggal kapcsolatban.
Azt már látom, hogy nagyon nem mindegy, hogy kire bízod a dolgot.
Kérdésem az, hogy van-e olyan oldala a dolognak, ami veszélyes.
Teljesítmény nő, fogyasztás is mérséklődik, de mik azok a részek, amik a tuning miatt aztán esetleg hamarabb elhasználódnak?
Illetve változik-e az élettartam?

Előre is köszi a válaszokat.

[alf®]

Sziasztok!

Végigolvastam a topic nagyrészét, hogy kissé tájékozottabb legyek chip tuninggal kapcsolatban.
Azt már látom, hogy nagyon nem mindegy, hogy kire bízod a dolgot.
Kérdésem az, hogy van-e olyan oldala a dolognak, ami veszélyes.
Teljesítmény nő, fogyasztás is mérséklődik, de mik azok a részek, amik a tuning miatt aztán esetleg hamarabb elhasználódnak?
Illetve változik-e az élettartam?

Előre is köszi a válaszokat.

a leggyengébb lánszem mindik a kuplung és a kéttömegű lendkerék.Ha használt verdát csippeltetsz,ezek nyiffannak majd ki legelőbb....
A csippel mindennek az élettartama csökkenni fog 1ébként,ha ki is használod az adottságait.Na de valamit valamiért.

[soho001]

Sziasztok!

Végigolvastam a topic nagyrészét, hogy kissé tájékozottabb legyek chip tuninggal kapcsolatban.
Azt már látom, hogy nagyon nem mindegy, hogy kire bízod a dolgot.
Kérdésem az, hogy van-e olyan oldala a dolognak, ami veszélyes.
Teljesítmény nő, fogyasztás is mérséklődik, de mik azok a részek, amik a tuning miatt aztán esetleg hamarabb elhasználódnak?
Illetve változik-e az élettartam?

Előre is köszi a válaszokat.

Nekem 92.000km óta van chipelve és még nem történt semmi.Persze ez nem arról szól,hogy  ezután éjjel-nappel padlógázzal jár az ember.Az ésszel végzett Chip tuning helyett sokkal találóbb a motor optimalizálás szó.
Mert itt gyakorlatilag az átlagosan beállított motort egyedi, optimálisabb vezérléssel látják el.Ezért ez inkább használ mint árt.Egy jól elvégzett beállítás után ezért lesz erősebb és kisebb fogyasztású.
Az más kérdés,hogy ha mindig MAX-on használod akkor hamarabb tönkre megy.De ha tuning  nélkül maxon használod akkor is hamarabb tönkremegy.
Sokszor előfordul,hogy kijön a gyárból egy autó 100Le-vel és fél év múlva egy ráncfelvarrás során  ugyan az a motor már 120LE-vel kapható.
Tehát a gyárak is élnek ezzel a technikával.

[ducse79]

Nekem 92.000km óta van chipelve és még nem történt semmi.Persze ez nem arról szól,hogy  ezután éjjel-nappel padlógázzal jár az ember.Az ésszel végzett Chip tuning helyett sokkal találóbb a motor optimalizálás szó.
Mert itt gyakorlatilag az átlagosan beállított motort egyedi, optimálisabb vezérléssel látják el.Ezért ez inkább használ mint árt.Egy jól elvégzett beállítás után ezért lesz erősebb és kisebb fogyasztású.
Az más kérdés,hogy ha mindig MAX-on használod akkor hamarabb tönkre megy.De ha tuning  nélkül maxon használod akkor is hamarabb tönkremegy.
Sokszor előfordul,hogy kijön a gyárból egy autó 100Le-vel és fél év múlva egy ráncfelvarrás során  ugyan az a motor már 120LE-vel kapható.
Tehát a gyárak is élnek ezzel a technikával.

Optimalizálás. Értem. Nos én egyáltalán nem vagyok az az állandóan padlógázzal közlekedő - ha az is lennék, a család rögtön leszabályoz 
Köszi mindkét választ!

[Ervin]

Optimalizálás. Értem. Nos én egyáltalán nem vagyok az az állandóan padlógázzal közlekedő - ha az is lennék, a család rögtön leszabályoz 
Köszi mindkét választ!

Ha a saját 1,8-as szívó benzines motorod csippelésén gondolkodsz, ott max 5 % javulásra számíthatsz...az a vagy észre veszed-vagy nem  kategória, nem biztos, hogy pénzt ölnék bele...

[ducse79]

Ha a saját 1,8-as szívó benzines motorod csippelésén gondolkodsz, ott max 5 % javulásra számíthatsz...az a vagy észre veszed-vagy nem  kategória, nem biztos, hogy pénzt ölnék bele...

Hát 5%-nyi javulásba én sem ölnék pénzt. Vannak, akik 20-25%-os javulásról írnak - ez csak nagyobb hengerűrtartalomnál ilyen jelentős?

[HZsolt92]

Hát 5%-nyi javulásba én sem ölnék pénzt. Vannak, akik 20-25%-os javulásról írnak - ez csak nagyobb hengerűrtartalomnál ilyen jelentős?

turbós motoroknál

[ducse79]

Értem. Köszi.

[alf®]

turbós motoroknál

turbós dízeleknél 

[ducse79]

Az egyik kollegám most vett egy kis hengerűrtartalmú dízelt - nem Mondi. (2 éves Punto - 1.3-as multijet)
Kérdezte tőlem, mi a véleményem a chip tuningról: Megéri-e? Lesz-e érezhető változás?
Mi a véleményetek? (Amit írtok, tolmácsolom neki  )

[Bunyek]

Az egyik kollegám most vett egy kis hengerűrtartalmú dízelt - nem Mondi. (2 éves Punto - 1.3-as multijet)
Kérdezte tőlem, mi a véleményem a chip tuningról: Megéri-e? Lesz-e érezhető változás?
Mi a véleményetek? (Amit írtok, tolmácsolom neki  )

minden autón érezhető a jól megirt chip....akinek eddig irattam,(diesel inkább) mindenkinek fogyasztás csökkenés is volt 1 liter kb átlagban(saját magamat is beleértve), akkor meg már szinte megis éri főleg hogy jobban is megy a verda...nem?

[ducse79]

minden autón érezhető a jól megirt chip....akinek eddig irattam,(diesel inkább) mindenkinek fogyasztás csökkenés is volt 1 liter kb átlagban(saját magamat is beleértve), akkor meg már szinte megis éri főleg hogy jobban is megy a verda...nem?

Értem. És az ő kocsijánál nagyjából mennyiből jönne ki az egész?

[ducse79]

minden autón érezhető a jól megirt chip....akinek eddig irattam,(diesel inkább) mindenkinek fogyasztás csökkenés is volt 1 liter kb átlagban(saját magamat is beleértve), akkor meg már szinte megis éri főleg hogy jobban is megy a verda...nem?

A másik dolog meg az én verdám: 1.8 benzin.
Ervin szerint egy ilyen motornál nem lenne akkora javulás,
hogy megérje a pénzt. Neked mi a véleményed erről?

Valakinél olvastam, hogy a sok pozitívum közül az egyik az volt, hogy sokkal kulturáltabbá vált a motor szinte minden fordulatszám tartományban.
Nekem van egy apró problémám: 1750-2250-es tartományban elvész az erő és ici-picit bedadog. Lehet ezt orvosolná a Chip tuning?

[Bunyek]

A másik dolog meg az én verdám: 1.8 benzin.
Ervin szerint egy ilyen motornál nem lenne akkora javulás,
hogy megérje a pénzt. Neked mi a véleményed erről?

Valakinél olvastam, hogy a sok pozitívum közül az egyik az volt, hogy sokkal kulturáltabbá vált a motor szinte minden fordulatszám tartományban.
Nekem van egy apró problémám: 1750-2250-es tartományban elvész az erő és ici-picit bedadog. Lehet ezt orvosolná a Chip tuning?

nem tudom más árait,és nemis érdekel, az én emberem 45-ért csinál egy autót akit én viszek oda...hogy másnak mennyiért csinálja azt sem tudom és nemis érdekel....
Benzinesnél 10%-ot mondott nekem ami szerinte tud átlagban...de még egy benzines sem volt mondeo ténylegesen,csak igérgetések voltak....
Az hogy szebben jár a motor az oké, de egy rossz autó problémát nem fog helyrehozni, max kihozza még jobban...
Egy benzines autó több mindentől bedadoghat,előszőr rendbe kell tenni aztán gondolkodni a chippen,tuningon,stb...szerintem.

[ducse79]

nem tudom más árait,és nemis érdekel, az én emberem 45-ért csinál egy autót akit én viszek oda...hogy másnak mennyiért csinálja azt sem tudom és nemis érdekel....
Benzinesnél 10%-ot mondott nekem ami szerinte tud átlagban...de még egy benzines sem volt mondeo ténylegesen,csak igérgetések voltak....
Az hogy szebben jár a motor az oké, de egy rossz autó problémát nem fog helyrehozni, max kihozza még jobban...
Egy benzines autó több mindentől bedadoghat,előszőr rendbe kell tenni aztán gondolkodni a chippen,tuningon,stb...szerintem.

Értem - köszi szépen.
2200 km múlva érem el a (névlegesen) 165ezret, akkor lesz egy két dolog, majd erre is sort kerítünk.

[Zsozef]

minden autón érezhető a jól megirt chip....akinek eddig irattam,(diesel inkább) mindenkinek fogyasztás csökkenés is volt 1 liter kb átlagban(saját magamat is beleértve), akkor meg már szinte megis éri főleg hogy jobban is megy a verda...nem?

Szia! Érdekel ez a "motoroptimalizálás".Észszerű használat mellett valóban nem lehet káros,de amikor kell a nyomaték és az erő,ott van.Visszaolvasva láttam hogy legtöbben Téged ajánlanak.Azt kérném hogy segíts ebben.Ha O.K.,akkor keresünk egy alkalmas időpontot.Előre is kösz. Mennyi idő szükséges a chippeléshez?

[Bunyek]

Szia! Érdekel ez a "motoroptimalizálás".Észszerű használat mellett valóban nem lehet káros,de amikor kell a nyomaték és az erő,ott van.Visszaolvasva láttam hogy legtöbben Téged ajánlanak.Azt kérném hogy segíts ebben.Ha O.K.,akkor keresünk egy alkalmas időpontot.Előre is kösz. Mennyi idő szükséges a chippeléshez?

privátban beszéljük meg...

[Zsiri]

A másik dolog meg az én verdám: 1.8 benzin.
Ervin szerint egy ilyen motornál nem lenne akkora javulás,
hogy megérje a pénzt. Neked mi a véleményed erről?

Valakinél olvastam, hogy a sok pozitívum közül az egyik az volt, hogy sokkal kulturáltabbá vált a motor szinte minden fordulatszám tartományban.
Nekem van egy apró problémám: 1750-2250-es tartományban elvész az erő és ici-picit bedadog. Lehet ezt orvosolná a Chip tuning?

Szia!

Én két autót írattam meg, a sajátom 2.0 Tddi-t, és egy 1,6 8 szelepes Alteát, a nejemét.
A Tddi-ről nem kell regélnem, ugyanaz, mint másoknál, sokkal, erősebb, szinte sportautós lett.
Az 1,6-nál ekkora teljesítmény növekedés azért nem lett. De, az is erősebb, dinamikusabb lett. Csopak Nosztori emelkedőn eddig épp hogy felment 5.-ben, chippelés után már szépen gyorsult is. Érzékenybbre állították a gázpedál jeladót, jobban ki lehet húzatni, könnyebben pörög fel, könnyebb vele előzni. Ja és annak a fogyija vegyes 10l-ről lement 8,5l-re. 

[Zsiri]

A következő amit chippeltetek az igaz Off-os autó.  Egy új Hyundai I30. ( 1,6 crdi) 90 pacis, de ugyanaz az autó, másik szofverrel 126 pacis. Ja és arra is 5 év km korlátozás nélküli garancia van. 
Ez majd csak januárban lesz, akkor lesz faterom szülinapja.

[Zolibácsi]

nem tudom más árait,és nemis érdekel, az én emberem 45-ért csinál egy autót akit én viszek oda...hogy másnak mennyiért csinálja azt sem tudom és nemis érdekel....
Benzinesnél 10%-ot mondott nekem ami szerinte tud átlagban...de még egy benzines sem volt mondeo ténylegesen,csak igérgetések voltak....
Az hogy szebben jár a motor az oké, de egy rossz autó problémát nem fog helyrehozni, max kihozza még jobban...
Egy benzines autó több mindentől bedadoghat,előszőr rendbe kell tenni aztán gondolkodni a chippen,tuningon,stb...szerintem.

És ő padon megtudja mérni? Ilyen előtte-utána dolgora gondolok. Meg ha 10%-ot igér benyásnál, akkor még engem is érdekelne...

[HZsolt92]

És ő padon megtudja mérni? Ilyen előtte-utána dolgora gondolok. Meg ha 10%-ot igér benyásnál, akkor még engem is érdekelne...

én is olyan helyen akartam először csináltatni, ahol van pad, de elég szemfényvesztés ez az egész padozás, mert be lehet állítani mérésnél, hogy mi legyen a végső érték, és a 0 és a közzé rajzolja a grafikont.
próbálgatós nagy előnye, hogy lehet finomítani rajta(nekem 2,5-3 óra ment rá , de megérte) és olyanra állítja, hogy tetszen neked is, míg az ilyen pados chippelésnél húznak rajta és mehetsz is

[Bunyek]

És ő padon megtudja mérni? Ilyen előtte-utána dolgora gondolok. Meg ha 10%-ot igér benyásnál, akkor még engem is érdekelne...

Jaj ezt a padon mérés dolgot hadjuk inkább,mert kiborulok...
Nem kajak mindegy mennyit mér a pad? közúton használod,nem?
Ha nem tetszik nem kell fizetned semmit, ezt én megigérem....
De eddig ilyenre még nem volt példa mióta kétszárú gatyába járok....

[Nika91127]

Egy ilyen tuning/ motor optimalizálás segíthetne a kocsi füstölésén?

[alf®]

Egy ilyen tuning/ motor optimalizálás segíthetne a kocsi füstölésén?

tulajdonképpen igen.

[Nika91127]

tulajdonképpen igen.

És ezt érdemes 150-160ezernél is belerakatni? (Mert gondolom 330-340nél már nem igazán... )

[alf®]

És ezt érdemes 150-160ezernél is belerakatni? (Mert gondolom 330-340nél már nem igazán... )

egyéni döntés eredménye lesz úgy is.ha valaki nagyon szeretné,akkor rákészül.kicserélteti a kuplung-lendkereket,és majd utána csippelteti.

[soho001]

És ezt érdemes 150-160ezernél is belerakatni? (Mert gondolom 330-340nél már nem igazán... )

Bár mennyi km-nél érdemes megcsináltatni ha egyébként minden jól működik.

[Nika91127]

egyéni döntés eredménye lesz úgy is.ha valaki nagyon szeretné,akkor rákészül.kicserélteti a kuplung-lendkereket,és majd utána csippelteti.

Az a 330ezresben már megvolt Mivel kellene még rákészülni?

[alf®]

Az a 330ezresben már megvolt Mivel kellene még rákészülni?

fékek jók legyenek,és a csúcsok élettartama is csökkenthet,ha ki is használod a plusszt!

[Nika91127]

fékek jók legyenek,és a csúcsok élettartama is csökkenthet,ha ki is használod a plusszt!

Fékek jók,most lettek új Textar-os betétek nem régen,a tárcsák még 15-20ezret elmennek. A csúcsok még nem voltak cserélve,és semmi bajuk nincsen,de szerintem nem használnám ki a plusz-t,csak a fogyi miatt lenne jó

[HZsolt92]

És ezt érdemes 150-160ezernél is belerakatni? (Mert gondolom 330-340nél már nem igazán... )

ismerős transporterét 550ekm környékén chippelték, most 700e fölött jár vele.
a mienkbe is 148000-nél került bele

[Nika91127]

ismerős transporterét 550ekm környékén chippelték, most 700e fölött jár vele.
a mienkbe is 148000-nél került bele

550-nél? Az szép... Hát apáéba lenne jó főleg,mert az füstöl...Pedig abban van a kevesebb km...Amit én használok,annak semmi baja,se pcs csere,se semmi...Abban már 330 felett járunk,de lehet majd ha lesz kis pénzem(egyetemista lét...) akkor megcsináltatom 

[alf®]

Fékek jók,most lettek új Textar-os betétek nem régen,a tárcsák még 15-20ezret elmennek. A csúcsok még nem voltak cserélve,és semmi bajuk nincsen,de szerintem nem használnám ki a plusz-t,csak a fogyi miatt lenne jó

akkor hajrá!

[Nika91127]

akkor hajrá!

És kb. mennyiben "fáj" egy ilyen? Mert akkor elkezdek rá spórolni(egy kis üzletelés,plusz lassan születésnap) és akkor lehet karácsonyra/ újévre meglepem magam vele

[alf®]

És kb. mennyiben "fáj" egy ilyen? Mert akkor elkezdek rá spórolni(egy kis üzletelés,plusz lassan születésnap) és akkor lehet karácsonyra/ újévre meglepem magam vele

60 körül. plus-minus 10.