Tuning

[stealt]

Dehogynem éri megvenni a kütyüt törölni a kódot, kb 1-2 szervizes kódtörlés árából meg is van.

Ha Burkinafassoban dolgoznál napi 1,5USD-ért akkor az iszonyat drága kódscannert kb 50 USD-t még megérteném    Ebayen kb 35-50USD között vannak + szállítás.
pl ez:
http://www.ebay.com/itm/OBD-2-Auto-Code-Reader-OBD-II-Scan-Tool-Reset-Check-Engine-Light-Scanner-C-/200668987733?pt=Motors_Automotive_Tools&vxp=mtr&hash=item2eb8cdc155

 

[oritomi]

Ha Burkinafassoban dolgoznál napi 1,5USD-ért 

Honnan tudod hogy ott dolgozok??? 
Én ezeket néztem
http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-Mondeo-1997-onwards-Diagnostic-OBD2-Fault-Code-Reader-Reset-Tool-/160672145457?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item2568ce6031

http://www.ebay.co.uk/itm/Any-Car-Engine-Fault-Code-Diagnostic-Scanner-Tool-035-/220751856770?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item3365d60482
Melyik a jobb szerintetek?
Másik kérdés: jelenleg rossz az egr,motor vészüzembe is megy.
Ha kicserélem az egr-t akkor a vészleállás megmarad vagy a műszerfalon a hiba vissza jelzés?

[stealt]

Honnan tudod hogy ott dolgozok??? 
Én ezeket néztem
http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-Mondeo-1997-onwards-Diagnostic-OBD2-Fault-Code-Reader-Reset-Tool-/160672145457?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item2568ce6031

http://www.ebay.co.uk/itm/Any-Car-Engine-Fault-Code-Diagnostic-Scanner-Tool-035-/220751856770?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item3365d60482
Melyik a jobb szerintetek?
Másik kérdés: jelenleg rossz az egr,motor vészüzembe is megy.
Ha kicserélem az egr-t akkor a vészleállás megmarad vagy a műszerfalon a hiba vissza jelzés?

Mind a két scanner megfelelő.
Az EGR motor mármint EGr szelep? ha kicseréled az EGR szelepet ki kell törölni a hibakódot és usgyi többet már nem fog bejönni a hibakód vagy vészleállás dugózás nélkül addig amíg megint be nem áll (kb 75-120ekm között). Na ezt lehet elkerülni a dugózással. Én is megtettem a III-asnál. IV-esnél sajna erre , már nem nagyon van esély 

[oritomi]

Mind a két scanner megfelelő.
Az EGR motor mármint EGr szelep? ha kicseréled az EGR szelepet ki kell törölni a hibakódot és usgyi többet már nem fog bejönni a hibakód vagy vészleállás dugózás nélkül addig amíg megint be nem áll (kb 75-120ekm között). Na ezt lehet elkerülni a dugózással. Én is megtettem a III-asnál. IV-esnél sajna erre , már nem nagyon van esély 

Igen,az a kis gagyi egr szelep.

[stealt]

Igen,az a kis gagyi egr szelep.

Az ára viszont nem gagyi 

[HZsolt92]

Az ára viszont nem gagyi 

ilyen kell helyette

[Ervin]

ilyen kell helyette

Ez igen!! Ezt meg hol szerezted?

[HZsolt92]

Ez igen!! Ezt meg hol szerezted?

találtam a szekrényben

már nem így néz ki, mert kilóg belőle egy festo csati

[Ervin]

találtam a szekrényben

már nem így néz ki, mert kilóg belőle egy festo csati

Jó szekrény!!!

[HZsolt92]

Jó szekrény!!!

a coolert is be kéne rakni valamikor... 

[HZsolt92]

az egr csatijára kéne még valamit kitalálni, most csak úgy lóg


a szerelők meg nem értették, hogy miért van benne egr-re hibakód

mondom lehet, hogy 30km-ről már nem érzékeli

[Ervin]

a coolert is be kéne rakni valamikor... 

Á dehogy...a 6-os váltót kéne...

[HZsolt92]

Á dehogy...a 6-os váltót kéne...

kéne, de annyit már nem akarok rákölteni... bár lehet, hogy hamar visszahozná ilyen üanyag ár mellett...

szerintem az ST optikát is meghirdetem...

[oritomi]

kéne, de annyit már nem akarok rákölteni... bár lehet, hogy hamar visszahozná ilyen üanyag ár mellett...

szerintem az ST optikát is meghirdetem...

Cromaxnál is érdemes szétnézni,én tőlük vettem egy 6os váltót.(mert épp törpént 1 kis esemény mikor otthon voltam  )
Bár itt a fórumon lehet jobb áron megkapni.

[HZsolt92]

Cromaxnál is érdemes szétnézni,én tőlük vettem egy 6os váltót.(mert épp törpént 1 kis esemény mikor otthon voltam  )
Bár itt a fórumon lehet jobb áron megkapni.

mi történt??

[drof]

mi történt??

1 kis esemény.

[oritomi]

1 kis esemény.

Liverpool-Hungary volt a tervben aztán Dover után elkezdett folyni a váltó olaj,amit nem vettünk észre csak németország kellős közepén,ahol elkezdett rakoncátlankodni a váltó és volt 1 pont hogy se 1et se 2őt nem vette   Végül aztán csak sikerült elgurulni egy helyi fordos műhelybe ahol 300 juróval akartak lehúzni,aztán némi policáj emlegetés után 100 is elég volt nekik  
(ürgének mondom, hogy hivatalos árlista vagy ahol le van írva a tarifa?Nézett bután aztán papírra leírta hogy 300 juró  ) mondanom se kell hogy semmit nem tudtak csinálni csak a motor takarót törték el amit később vettem észre.
A lényeg el tudtunk indulni és haza is értünk.Másnap át Gyömrőre a szerelőhöz na oda már nem értünk el,teljesen megállt az autó.Sebesség váltó kuka,vehettem másikat.80 pénz volt.Meg mák.Mert mindenütt csak 5 sebességes volt.A 6-os elég ritka.
Szóval ez volt  

[sendrew]

Lassan hasznát veszem a fűtött székvédőmosó fúvókáimnak 

[oritomi]

fűtött székvédőmosó 

Hát ilyen extráról se hallottam még 

[Black]

Hát ilyen extráról se hallottam még 

A Tiédben nincs ilyen?  De szhar!

[HZsolt92]

Hát ilyen extráról se hallottam még 

ha a sáros gumicsizmáddal összekened a széket, akkor a székvédőmosó magától lemossa. ha fűthető, akkor meg el is párolog, nem leszel vizes

[oritomi]

A Tiédben nincs ilyen?  De szhar!

Az enyémben csak golyszi melegítő és fing szellőztető van 

[Black]

Az enyémben csak golyszi melegítő és fing szellőztető van 

Ezek is nagy kincsek egy autóban. 

[sendrew]

 

[Bunyek]

Az enyémben csak golyszi melegítő és fing szellőztető van 

Mennyire jó is az amikor a jó meleg másnapos babgulyásos fingszagot szétfujja a kocsiban....ohh jeee..
Biztos egyből lepárásodnak az ablakok...

[oritomi]

ilyen kell helyette

Ez mi??

[sendrew]

Ez mi??
[/quote]

Gendergőnyös díványbuckoló 

[AndyA]

Ez mi??

Gendergőnyös díványbuckoló 

Dehogyis! Ez egy bukofrekvencias homalytizedelo!

AndyA

[HZsolt92]

Ez mi??

egr iktató

[Kalap ur]

Sziasztok! Egy nagyon unalmas es altalatok 100atragot dologrol szeretnelek benneteket kerdezni! Mi az az EGR? Es miert jo miben lesz jobb ha levan dugozva?? Illetve milyen hatranyai vannak?? Tudom fentvan az oldalon meg a leiras is hogy hogyan kell kivitelezni! De ossze omlott a gepem es most mobil telefonrol vagyok kenytelen netezni amivel pdf formatumot nem tudok megnyitni legyszi segitsetek! Valamint a szivosort eleg nagymelo szetszedni de ha szerintetek megeri akkor neki esnek a kipucolni! Ja igen ott van meg a kartergaz cso azzal szoktak csinalni valamit? Lattam olyat amin egy kis direkt szuro volt... Vagy az nem is az volt? Bocsi a farasztasert!
Udv

[stealt]

Sziasztok! Egy nagyon unalmas es altalatok 100atragot dologrol szeretnelek benneteket kerdezni! Mi az az EGR? Es miert jo miben lesz jobb ha levan dugozva?? Illetve milyen hatranyai vannak?? Tudom fentvan az oldalon meg a leiras is hogy hogyan kell kivitelezni! De ossze omlott a gepem es most mobil telefonrol vagyok kenytelen netezni amivel pdf formatumot nem tudok megnyitni legyszi segitsetek! Valamint a szivosort eleg nagymelo szetszedni de ha szerintetek megeri akkor neki esnek a kipucolni! Ja igen ott van meg a kartergaz cso azzal szoktak csinalni valamit? Lattam olyat amin egy kis direkt szuro volt... Vagy az nem is az volt? Bocsi a farasztasert!
Udv

Kipufogo gáz visszavezetés (exhausting gas recuperator) amivel hűl az égéskamra hőmérséklete a NOX kibocsátás csökkentése érdekében. Ezerszer lerágott csont szerintem olvas vissza. 

[drof]

Kipufogo gáz visszavezetés (exhausting gas recuperator) amivel hűl az égéskamra hőmérséklete a NOX kibocsátás csökkentése érdekében. Ezerszer lerágott csont szerintem olvas vissza. 

Khm-khm.

Recilculator lesz az. Mert visszavezet.

A rekuperátor az visszanyer. Ez nem nyer vissza semmit.

[stealt]

Khm-khm.

Recilculator lesz az. Mert visszavezet.

A rekuperátor az visszanyer. Ez nem nyer vissza semmit.

ugyanaz a xar, de köszi hogy ilyenkor is figyelsz 

[Angel]

Simán lehetne exhausting gas reduction-ban. Az sem hangzik rosszul 

[drof]

Simán lehetne exhausting gas reduction-ban. Az sem hangzik rosszul 

Vagy exhaust gas reconsummator. Esetleg exhaust gas refucker.

[Angel]

Vagy exhaust gas reconsummator. Esetleg exhaust gas refucker.

Inkább az utóbbi. Az EGR okozhat gondot, bőven.

[drof]

Inkább az utóbbi. Az EGR okozhat gondot, bőven.

Le köll azt vágni a pitsbe! Mióta kivágtuk astorral, azóta sokkal boldogabb a motor. Pedig ennek annyira nem is számít, de a tudattól jobban érzi magát.

[Kalap ur]

vissza  olvastam de egy ertelmesvalaszt nem sikerult talalnom!
megeri vagy nem.. Jobban fog Menni.....
Enni a kerdes!

[alf®]

vissza  olvastam de egy ertelmesvalaszt nem sikerult talalnom!
megeri vagy nem.. Jobban fog Menni.....
Enni a kerdes!

enni kéne...
Amúgy kikell venni,lekell dugózni,meg kell szüntetni.
Azt még senki sem javasolta,hogy kéne beleszerelni.....

[HZsolt92]

 

[FrancoNero]

[img width=800 height=542]http://img.carstyling.hu/usercars/00/04/64/88/46488_1235113443.jpg[/img

ez nekem is megy  

maybe 

[HZsolt92]

ez nekem is megy 

nekem is van egy ilyen folt a garázs előtt az aszfalton a telet várom még, akkor a havon szépen látszik tavaly is sikerült 2-3m-es korom csíkokat rajzolgatni

[FrancoNero]

nekem is van egy ilyen folt a garázs előtt az aszfalton a telet várom még, akkor a havon szépen látszik tavaly is sikerült 2-3m-es korom csíkokat rajzolgatni

na majd holnap lefényképezem a kolesz parkolót...megy itt a művelődés 

[wyzard]

Sziasztok !

Egyelőre elméleti szinten érdekelne a következő.

Van egy 2005-ös, 115 LE-s 2.0 TDCI Mondeom. Ugye létezik ebből 130 lovas változat is.
A kérdésem annyi, hogy alkatrészekben mennyi különbözik a 2 motor ? Pici tuningon gondolkozom, de nem akarom agyonterhelni a rendszert, max. akkor vágnék majd bele, ha a 2 változat annyira nem különbözik és nem jelentene iszonyat többletterhelést (mert azért valamennyit értelemszerűen jelent, hisz ugyanabból a motorból jönne ki több LE) az alkatrészeknek.

Köszönöm előre is, ha valaki felvilágosít.  

[HZsolt92]

Sziasztok !

Egyelőre elméleti szinten érdekelne a következő.

Van egy 2005-ös, 115 LE-s 2.0 TDCI Mondeom. Ugye létezik ebből 130 lovas változat is.
A kérdésem annyi, hogy alkatrészekben mennyi különbözik a 2 motor ? Pici tuningon gondolkozom, de nem akarom agyonterhelni a rendszert, max. akkor vágnék majd bele, ha a 2 változat annyira nem különbözik és nem jelentene iszonyat többletterhelést (mert azért valamennyit értelemszerűen jelent, hisz ugyanabból a motorból jönne ki több LE) az alkatrészeknek.

Köszönöm előre is, ha valaki felvilágosít.  

elég sok mindenben különbözhet, turbó, pcs, stb...

szerintem +25-30le kiszedhető belőle károsodás nélkül

[Murmucka]

elég sok mindenben különbözhet, turbó, pcs, stb...

szerintem +25-30le kiszedhető belőle károsodás nélkül

De ha mégis idő előtt hazavágja a tuning a pcsúcsot, akkor garanciát senki nem fog neki vállalni érte gondolom.

[TZS]

Kihasználatlanság miatt eladnám használt Küberl tuningboxomat. 
Ár:50.000
Telefon:20/918-1925

[wyzard]

De ha mégis idő előtt hazavágja a tuning a pcsúcsot, akkor garanciát senki nem fog neki vállalni érte gondolom.

Köszi mindkettőtöknek, még átrágom úgy is, csak előtte gondoltam kérdezek egyet.

[AndyA]

Sziasztok !

Egyelőre elméleti szinten érdekelne a következő.

Van egy 2005-ös, 115 LE-s 2.0 TDCI Mondeom. Ugye létezik ebből 130 lovas változat is.
A kérdésem annyi, hogy alkatrészekben mennyi különbözik a 2 motor ? Pici tuningon gondolkozom, de nem akarom agyonterhelni a rendszert, max. akkor vágnék majd bele, ha a 2 változat annyira nem különbözik és nem jelentene iszonyat többletterhelést (mert azért valamennyit értelemszerűen jelent, hisz ugyanabból a motorból jönne ki több LE) az alkatrészeknek.

Köszönöm előre is, ha valaki felvilágosít.  

Ilyesmiben HZsolt92 kollega a jaratos, o 90 pacirol kezdte.

De latom, mar raugrott a temara.

AndyA

[FrancoNero]

elég sok mindenben különbözhet, turbó, pcs, stb...

szerintem +25-30le kiszedhető belőle károsodás nélkül

jön abból több is, mint ahogy tanúsíthatjuk