Tuning

[yooccoo]

Kapott egy új 80-as flexicsövet és egy 3000-esre való katalizátort, hogy ne legyen büdös és ne ropogjon. Utána gyári, még. 

Nem mutogatom én. Aki érdeklődő, az eddig is figyelemmel kísérte a projektet, a többieknek meg úgyis csak egy régi, tákolt fhostalicska látszik a képeken, hiába a sok munka, ez csak nekem érték. 

És még nincs is kész, a javát idén nyárra tartogatom.

előre látom sanyarú sorsom 
csak elég pia legyen hozzá 

[Mikorka Kálmán]

csak egy régi, tákolt fhostalicska, hiába a sok munka, ez csak nekem érték.  

Az elmúlt két napban ez már a második számomra őszinte írásod.  

[drof]

előre látom sanyarú sorsom 
csak elég pia legyen hozzá 

Hát, ha megkínál minket az astor, akkor nem lesz baj!

Beszéltem a Fiestás csávóval, márciusban mehetek a tetőért, aztán a tavalyi menetrendnek megfelelően április 1-jén, közvetlenül a budiszétfhosás után már kabrióval szeretnék hazamenni. És ez a szélvédő nem is ragasztott, hanem kéderes. Bár lehet, hogy addig keresek bele egy fűthetőt.

[drof]

Az elmúlt két napban ez már a második számomra őszinte írásod.  

Nem baj az, ha az ember tudja hol a helye.

[yooccoo]

Hát, ha megkínál minket az astor, akkor nem lesz baj!

Beszéltem a Fiestás csávóval, márciusban mehetek a tetőért, aztán a tavalyi menetrendnek megfelelően április 1-jén, közvetlenül a budiszétfhosás után már kabrióval szeretnék hazamenni. És ez a szélvédő nem is ragasztott, hanem kéderes. Bár lehet, hogy addig keresek bele egy fűthetőt.

azért fürödhetnénk is már idén

[Kalap ur]

Kapott egy új 80-as flexicsövet és egy 3000-esre való katalizátort, hogy ne legyen büdös és ne ropogjon. Utána gyári, még. 

Nem mutogatom én. Aki érdeklődő, az eddig is figyelemmel kísérte a projektet, a többieknek meg úgyis csak egy régi, tákolt fhostalicska látszik a képeken, hiába a sok munka, ez csak nekem érték. 

És még nincs is kész, a javát idén nyárra tartogatom.

Az nem mutogatás de ha te úgy gondolod nekem 8   Engem a megoldások ötletek amik érdekelnek egy ilyen autón mint például a tiéd is nem pedig az hogy milyen rozsdás, vagy tudom is én, akinek meg nem tetszik az ne nézze meg azt jó Aki picit is szerelgeti a verdát amivel jár az biza tudja értékelni a munkálatokat
Én most a rozsdaboglyám alá egy gyári v6 hátsó dob párt készülök beépíteni + szerzek egy katit amit kibelezek és megy alá.. nem várok nagy változást csak ez kevés pénzből megvan és a fülemet-sem ordítja majd le ha hosszabb útra indulok  

[drof]

azért fürödhetnénk is már idén

 

Meg WC papír se ártana.

[yooccoo]

Meg WC papír se ártana.

pláne 

[HZsolt92]

MK3 2.2 tdci 185whp és 430nm hatása az egytömegű lendkerék és kuplungszettre

[FrancoNero]

MK3 2.2 tdci 185whp és 430nm hatása az egytömegű lendkerék és kuplungszettre

[img width=800 height=600]http://img230.imageshack.us/img230/7277/dscn0159.jpg[/img

Ez egy kicsit szét van szaggatva!?!? 

De akkor a kéttömegű jobban bírja? 

[HZsolt92]

Ez egy kicsit szét van szaggatva!?!?  

De akkor a kéttömegű jobban bírja?  

ahogy olvastam, visszarakták a 2tömegűt, meg húztak még rajta úgy asszem 200whp(azaz keréken mérve!!!) és 470nm-t írtak. arról már nem írtak, hogy az bírta-e

jah és 6,26-os 0-100-at írtak 2váltással (1-2-3)

kezd elgurulni a gyógyszerem egyre jobban tetszik a 2.2tddi ötlete vp44-el meg egy gtb2056vk turboval...csak kumma sok money kéne hozzá na majd meglátjuk, hogy mit hoz a nyár...

[Bunyek]

MK3 2.2 tdci 185whp és 430nm hatása az egytömegű lendkerék és kuplungszettre

[img width=800 height=600]http://img230.imageshack.us/img230/7277/dscn0159.jpg[/img

Nem baj hogy ennek köze nincs a fix lendkerékhez? mert ez egy kéttömegű szett....

[FrancoNero]

Nem baj hogy ennek köze nincs a fix lendkerékhez? mert ez egy kéttömegű szett....

Ez hogyan derült ki számodra? 

[FrancoNero]

ahogy olvastam, visszarakták a 2tömegűt, meg húztak még rajta úgy asszem 200whp(azaz keréken mérve!!!) és 470nm-t írtak. arról már nem írtak, hogy az bírta-e

jah és 6,26-os 0-100-at írtak 2váltással (1-2-3)

kezd elgurulni a gyógyszerem egyre jobban tetszik a 2.2tddi ötlete vp44-el meg egy gtb2056vk turboval...csak kumma sok money kéne hozzá na majd meglátjuk, hogy mit hoz a nyár...

Az már túltúl sok a mondeonak  szerintem ettől a mezei chip-től is kivannak már a terhelt alkatrészek 

2.2tddi? Azt meg hogy?

[Ervin]

2.2tddi? Azt meg hogy?

Nem rég hallott valakitől valamit, és azóta nem hagyja nyugodni a gondolat....  

[FrancoNero]

Nem rég hallott valakitől valamit, és azóta nem hagyja nyugodni a gondolat....  

kezdem érteni 

[HZsolt92]

Nem rég hallott valakitől valamit, és azóta nem hagyja nyugodni a gondolat....  

pff...nem gond, hogy előtted kérdeztem rá

megvetted amúgy??

[HZsolt92]

Nem baj hogy ennek köze nincs a fix lendkerékhez? mert ez egy kéttömegű szett....

tényleg akkor hülyeséget írtak...SMF-nek írták(SINGLE MASS FLYWHEEL), de tényleg ott van a rugo a lendkerékben

utána írták, hogy DMF került bele, lehet, hogy belezavarodtak a rövidítésekbe.

[HZsolt92]

Ez hogyan derült ki számodra? 

ott van a lendkerékben a csillapítós rész

[HZsolt92]

Az már túltúl sok a mondeonak  szerintem ettől a mezei chip-től is kivannak már a terhelt alkatrészek 

2.2tddi? Azt meg hogy?

a 2.2-es tdci-ket 200le körül hajtják, amennyire tudom a 2.0 és 2.2 csak hajtókarban különbözik...

[Bunyek]

a 2.2-es tdci-ket 200le körül hajtják, amennyire tudom a 2.0 és 2.2 csak hajtókarban különbözik...

meg pár dologban még...és hogy akarod átépiteni,csak kiváncsi vagyok?

[HZsolt92]

meg pár dologban még...és hogy akarod átépiteni,csak kiváncsi vagyok?

miben különbözik még??

vagy teljes blokk cseréje, vagy ha kell a motorszám, akkor átfűzve...

[Bunyek]

Na hadjuk inkább szerintem...komplett kopasz motorcsere váltóval és utánna mit raksz bele kétrugós porlasztót? vp30 kevés lenne amúgyis vp44 kellene ahoz meg ecu is, hengerfej csere ,stb,stb....lendkereket széttépné mint ahogy a képen is van, fix kellene kevlárral legalább de 2.2-höz nincs, azt ha nem törnének a féltengelyek akkor van egy penge autód ami felét sem éri mint amit ráköltöttél....

[HZsolt92]

Na hadjuk inkább szerintem...komplett kopasz motorcsere váltóval és utánna mit raksz bele kétrugós porlasztót? vp30 kevés lenne amúgyis vp44 kellene ahoz meg ecu is, hengerfej csere ,stb,stb....lendkereket széttépné mint ahogy a képen is van, fix kellene kevlárral legalább de 2.2-höz nincs, azt ha nem törnének a féltengelyek akkor van egy penge autód ami felét sem éri mint amit ráköltöttél....

minek váltóstól cserélni?? ugyan az az MMT6-os van rajta, mint a 2.0-án. 2.2-eshez is van fix: http://www.ebay.co.uk/itm/SINGLE-MASS-FLYWHEEL-GENUINE-FORD-CLUTCH-CSC-FORD-MONDEO-MK3-2-2-DIESEL-6-SPEED-/200696735677?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2eba7527bd

vp30-ról vp44-re átalakítás nem nagy dolog... csak egy fixgeos ecuja kell hozzá, vp44, meg AC-nak madzagolás...

a pcs-t kell megoldani...a pcs-t kell megoldani, amiből kijön a 200le...

az utolsó állítás már most is aktuális lassan

[Bunyek]

mint mondtam hadjuk...ugyse fogod megcsinálni mert egy valag pénz és nem olyan egyszerű....
Az a 200cm3 meg l@faszt sem ér,Főleg hogy nincs is mivel annyi plusszt befecskendezni, azért nem vettem én se másik motort.
Porlasztók nekem megvannak lennt vannak a garázsba,nagyobb csúcs is,csak kellene egy hengerfej jó pénzért akkor lehet beraknám.
6-os váltót meg már utánnad vágják kevés pénzért is.

[HZsolt92]

mint mondtam hadjuk...ugyse fogod megcsinálni mert egy valag pénz és nem olyan egyszerű....
Az a 200cm3 meg l@faszt sem ér,Főleg hogy nincs is mivel annyi plusszt befecskendezni, azért nem vettem én se másik motort.
Porlasztók nekem megvannak lennt vannak a garázsba,nagyobb csúcs is,csak kellene egy hengerfej jó pénzért akkor lehet beraknám.
6-os váltót meg már utánnad vágják kevés pénzért is.

milyen hf kéne neked??

[Ervin]

pff...nem gond, hogy előtted kérdeztem rá

megvetted amúgy??

Legalábbis Te ezt gondolod...
Még nem, most van fontosabb...de azt már tudom, hogy fogom csinálni, és igazából ez a lényeg...

[Bunyek]

milyen hf kéne neked??

2003 utáni rövid porlasztós mondeo/tranzit hengerfej....de én nem adok érte 50-60-at az biztos, annyit nem ér.
De amugy bármilyen MKIII diesel mondeo hengerfeje(alsó+felső) jó lenne, max felfúrom...

[Bunyek]

Amugy van egy 2.2-es tddi Miskolcon állitólag...legalábbis elakarták adni nekem a motorját,de sokaltam.....

[HZsolt92]

Amugy van egy 2.2-es tddi Miskolcon állitólag...legalábbis elakarták adni nekem a motorját,de sokaltam.....

vaterán is hirdettek egyet... vagy ugyan az lenne??

[Bunyek]

vaterán is hirdettek egyet... vagy ugyan az lenne??

passz

[HZsolt92]

2003 utáni rövid porlasztós mondeo/tranzit hengerfej....de én nem adok érte 50-60-at az biztos, annyit nem ér.
De amugy bármilyen MKIII diesel mondeo hengerfeje(alsó+felső) jó lenne, max felfúrom...

megy egy pü

[sanyi22]

hali.
szeretnék nekiálni az autó motorjának is.
érdeklődnék és tanácsot kérnék.
szerintetek mkII zetec motorból hogy lehet kihozni még pár lóerőt?
(sportdob,légszürő kivételével)minden ötlet vagy tapasztalat érdekel
és hogy tudnék több nyomatékot kihozni belőle?
esetleg nincs valakinek ehhez a tipushoz 4+2+1 leömlője?a gyári helyett?
előre is köszi ha valaki tud segíteni.

[Nika91127]

hali.
szeretnék nekiálni az autó motorjának is.
érdeklődnék és tanácsot kérnék.
szerintetek mkII zetec motorból hogy lehet kihozni még pár lóerőt?
(sportdob,légszürő kivételével)minden ötlet vagy tapasztalat érdekel
és hogy tudnék több nyomatékot kihozni belőle?
esetleg nincs valakinek ehhez a tipushoz 4+2+1 leömlője?a gyári helyett?
előre is köszi ha valaki tud segíteni.

Rakj bele egy V6os motort 

[oritomi]

Rakj bele egy V6os motort 

Teljesen jogos.Olcsóbb mint akármit buzerálsz benne.Vaterán van motor+váltó: 80+40 ezer.Ennyit simán megér.

[drof]

hali.
szeretnék nekiálni az autó motorjának is.
érdeklődnék és tanácsot kérnék.
szerintetek mkII zetec motorból hogy lehet kihozni még pár lóerőt?
(sportdob,légszürő kivételével)minden ötlet vagy tapasztalat érdekel
és hogy tudnék több nyomatékot kihozni belőle?
esetleg nincs valakinek ehhez a tipushoz 4+2+1 leömlője?a gyári helyett?
előre is köszi ha valaki tud segíteni.

Ha komolyan erőt akarsz növelni és nem virtuális lóerők meg nagy hang kell, akkor 2 opció van.

Ad 1: V6 beépítés. 100-150e között megvan. 170-205 le.

Ad 2. Zetec turbo kit beszerelés. 200-250e között megvan. 150-200 le.

Amennyit ér az autó és feltételezve, hogy nem második hobbiautó, meg kedvtelésből barkácsolós, akkor jársz a legjobban, ha eladod és az árából veszel egy V6-ot. 100e-ből megvan a papírmunka.

[oritomi]

Ha komolyan erőt akarsz növelni és nem virtuális lóerők meg nagy hang kell, akkor 2 opció van.

Ad 1: V6 beépítés. 100-150e között megvan. 170-205 le.

Ad 2. Zetec turbo kit beszerelés. 200-250e között megvan. 150-200 le.

Amennyit ér az autó és feltételezve, hogy nem második hobbiautó, meg kedvtelésből barkácsolós, akkor jársz a legjobban, ha eladod és az árából veszel egy V6-ot. 100e-ből megvan a papírmunka.

És ha v6ra raksz turbót?

[astor72]

És ha v6ra raksz turbót?

ahhoz előbb kell egy v6

[HZsolt92]

És ha v6ra raksz turbót?

utólagos turbosítás-t én anyagi okokból nem eröltetném. ahoz egyedi vezérlés fog kelleni pl VEMS, azok meg nem olcsóak. kb annyi, mint egy teljes V6 motor

[drof]

ahhoz előbb kell egy v6

Meg egy turbo.

[yooccoo]

Meg egy turbo.

vagy valami 

[AndyA]

vagy valami 

Vagy megy valahová.

AndyA

[Kalap ur]

Vagy csinál egy ilyet  

[oritomi]

Vagy csinál egy ilyet  

Ez szép.És mit tud?

[HZsolt92]

Ez szép.És mit tud?

azt nem írják de nem kevés pénzbe van eddig a tulajnak. és igényesen van megcsinálva

[Kalap ur]

Vagy egy ilyet  

[Kalap ur]

Nem írja konkrétan sajna, de azt igen hogy miből épült fel a motor. Nem gyenge össze állítás az tuti Kreatívak ezek az angolok, bár tudnak tákolni ők is 

[oritomi]

Nem írja konkrétan sajna, de azt igen hogy miből épült fel a motor. Nem gyenge össze állítás az tuti Kreatívak ezek az angolok, bár tudnak tákolni ők is 

Linket tudsz?
Kell mennem vásárolni 

[alf®]

Ez szép.És mit tud?

az biztos,hogy turbó benzines....

[KNT85]

Ejha..
de jò lenne ha az enyém omis turbos lenne:)
Gyűjtök vagy 10 évig:)