Blaupunkt travelpilot fx-et keresek.

[ega77]

Sziasztok,

Blaupunkt travelpilot fx-et keresek 2009-es mondeoba. Nekem a gyári Sony van most az autoban. Esetleg ha valaki akarja ráfizetéssel egy cserébe is benne lennék.


Köszönöm

[alf®]

Sziasztok,

Blaupunkt travelpilot fx-et keresek 2009-es mondeoba. Nekem a gyári Sony van most az autoban. Esetleg ha valaki akarja ráfizetéssel egy cserébe is benne lennék.


Köszönöm

milyen a turbóbenzinesed a csipp után?füst,erő,fogyi.minden érdekelne.

[ega77]

milyen a turbóbenzinesed a csipp után?füst,erő,fogyi.minden érdekelne.

Egyszoval: brutális. Nem füstől, az átlagfogyasztásom vegyes használattal 9,7 körül van. Elötte 2.2 TDCI-m volt. Az sem volt semmi de ez más.

[alf®]

Egyszoval: brutális. Nem füstől, az átlagfogyasztásom vegyes használattal 9,7 körül van. Elötte 2.2 TDCI-m volt. Az sem volt semmi de ez más.

hol írták?
a 2.2is volt csippelve?
Mekkora gumik vannak rajta?

[ega77]

hol írták?
a 2.2is volt csippelve?
Mekkora gumik vannak rajta?

Németországban csináltak az irást.
A 2.2-es 2006-os MK3-as volt. Az is irva volt kb 180 lóerös lett. A téli, nyári gumim is a gyári 235/45r17. Igaz elöl azért gyorsan kopnak.

[alf®]

Németországban csináltak az irást.
A 2.2-es 2006-os MK3-as volt. Az is irva volt kb 180 lóerös lett. A téli, nyári gumim is a gyári 235/45r17. Igaz elöl azért gyorsan kopnak.

és a 2,5T-n csak csiptuninggal lett 300le,vagy lett más is módosítva rajta?leömlő,injektorok ilyesmi...

[ega77]

és a 2,5T-n csak csiptuninggal lett 300le,vagy lett más is módosítva rajta?leömlő,injektorok ilyesmi...

Semmi más nem lett modositva rajta. Egy sportlégszürő ami még van benne. De igazábol én nem is vagyon használom ki ezt a teljesitményt. Csak jó érzés ha kell el tudok indulni vele, és meg sem állok 265km/h-ig.

[alf®]

Semmi más nem lett modositva rajta. Egy sportlégszürő ami még van benne. De igazábol én nem is vagyon használom ki ezt a teljesitményt. Csak jó érzés ha kell el tudok indulni vele, és meg sem állok 265km/h-ig.

furcsállom,mert azt mondják a csippesek,hogy 8%-nál többet nem húznak a benzineseken.bár ez turbós,az lehet a rákfenéje.gyárilag mennyi volt?

[ega77]

furcsállom,mert azt mondják a csippesek,hogy 8%-nál többet nem húznak a benzineseken.bár ez turbós,az lehet a rákfenéje.gyárilag mennyi volt?

220 loerő volt gyarilag. De ugyanezzel a motorral a focus rs gyárilag 300 lóerővel jött ki. Es igen csak azért lehet igy huzni mert turbos.

[alf®]

220 loerő volt gyarilag. De ugyanezzel a motorral a focus rs gyárilag 300 lóerővel jött ki. Es igen csak azért lehet igy huzni mert turbos.

kinn élsz németben?

[ega77]

kinn élsz németben?

Nem. Itt Budapesten.

[alf®]

Nem. Itt Budapesten.

és miért nem jársz minitalikra?

[ega77]

és miért nem jársz minitalikra?

Még ùj vagyok itt. Ismerkedem a rendszerrel. De szerintem majd fogok járni.

[alf®]

Még ùj vagyok itt. Ismerkedem a rendszerrel. De szerintem majd fogok járni.

mindenki így kezdi...látogasd a minitalik topicot  http://mondeo.hu/index.php?topic=92.0 , ott megtalálod,hol van aktuálisan.

[Dávid]

220 loerő volt gyarilag. De ugyanezzel a motorral a focus rs gyárilag 300 lóerővel jött ki. Es igen csak azért lehet igy huzni mert turbos.

Teljesítmény mérésről feltehetnéd ide (vagy a 2.5T topikba) a diagramot. Kíváncsi vagyok.

[blau4kombi]

Hát akkor az fx-ről egy keveset. D-ben 500€nál kezdődnek, +itthon egy somasoft full eu sw (kb.10-15eft). Ha hibás memória ic-set fogsz ki, akkor az még egy 10-15eFT. Utána már jó lesz. Szvsz vmi kínai hasonlót vegyél, kb. 120-130-ból megvan a cucc, még címet is tudok adni... Abba meg már sokkal több minden van. Csak egy a bibi: a kormánygombokat nem szereti.