Felnik, gumik

[Mikorka Kálmán]

Előre ok, de hátra teljesen indokolatlan a kettőfél, engedd le!    

Én 2,4-el (e/h) járok a 17-essel és szuper komfortos. Ha ötajtósom lenne, akkor 2,4 / 2,2-vel járnék, amit kb. 3°C - ban állítanék be hideg abroncsokon.

PS: nem kell hátulra, mert a tankot pillanatok alatt kiissza, nem kell számolnod azzal a 70kg-val sem! 

 

[SzJani]

Van 4db Michelin Alpin PA3-as gumim, 215/55R16, megmaradt az előzőről. 2db 5,5mm, 2db 4mm. 2008asak. Én is tartaléknak tettem el, hogy ha hülye időpontban jön defekt, akkor ne csilliókért vegyek tartalék gumit. Áruk: legyen egy huszas, vagy mondj egy összeget. Lehetsz kemény is, mert foglalja a helyet nagyon.  

[Llort Eht]

Van 4db Michelin Alpin PA3-as gumim, 215/55R16, megmaradt az előzőről. 2db 5,5mm, 2db 4mm. 2008asak. Én is tartaléknak tettem el, hogy ha hülye időpontban jön defekt, akkor ne csilliókért vegyek tartalék gumit. Áruk: legyen egy huszas, vagy mondj egy összeget. Lehetsz kemény is, mert foglalja a helyet nagyon.  

Ezt a hsz-t kimoderálná innen valaki? Domi pls!!! 

[Mikorka Kálmán]

Ezt a hsz-t kimoderálná innen valaki? Domi pls!!! 

Igen!!!

Jani, nagyon renitens lettél, meg stílust váltottál, valami cigánysorra költöztél? 

[Joe]

Igen!!!

Jani, nagyon renitens lettél, meg stílust váltottál, valami cigánysorra költöztél? 

Most miért?

Ha a 4mm-t behazudja 5,5mm-esnek, akkor lehet, hogy nem fog kérni a gumis pénzt azért, hogy otthagyhassa megsemmisítésre!

[SzJani]

Igen!!!

Jani, nagyon renitens lettél, meg stílust váltottál, valami cigánysorra költöztél? 

Az mk4 topikban válaszoltam.
http://mondeo.hu/index.php?topic=30.msg1028946#msg1028946

[kotta_cs]

na most értem haza a hungaroringi vezetéstechnikai pályáról a téli kurzusról és totálisan alátámasztotta az eddigi érzéseimet a gumikkal kapcsolatban. A kolega 4 éves 4 évszakos (tehát folyamatosan használt) gumival szépen pörgött a műgyantán amikor a kikerüléses feladatok voltak én az egy éves hankook-al gyönyörűen vettem minden akadályt. Néha lehetett érezni, hogy csúszik és akkor az elektronika segített, de nagyon szépen kontrollálható volt. A gyantán felfele, kikerülésekkel szépen 45-ig felgyorsult az autó, a 4 évszakossal a max 30 volt (ford escape 4wd). Tény, hogy nem egyforma autók, de lehetett látni, hogy ahol az egyik még stabil, ott a másik már bizony elveszti a minimális tapadást is.

--- nem vita indító, csak gondoltam megírom ---

[voto]

hali


téligumi-ra lenne szükségem..
valami tipp kéne beszerzési forrásra...
megbízható jó olcsó gyors....

Üdv: VoTo

[kotta_cs]

hali


téligumi-ra lenne szükségem..
valami tipp kéne beszerzési forrásra...
megbízható jó olcsó gyors....

Üdv: VoTo

kersed itt Kulani kollegát, vagy internet

[voto]

kersed itt Kulani kollegát, vagy internet

Köszi a gyors választ...
Kulani kollégának már írtam e-mailt... de nem igazán reagált...
Netet bújom ...

Üdv

[kotta_cs]

Köszi a gyors választ...
Kulani kollégának már írtam e-mailt... de nem igazán reagált...
Netet bújom ...

Üdv

citrom mailre írtad? ha hétvégén, akkor pici türelem.

[Fürge Teknős]

A téli gumin mindenképp érdemes nagyobb nyomás értéket beállítani, mint a nyárin, egyszerűen azért, mert a nyomás beállítása hideg guminál történik. Hogy üzemmelegen is ugyanannyi legyen a nyomás, mint nyáron, ahhoz hidegen kell a magasabb nyomás. Személyautóknál 0.2 bar pluszt szokás fújni a nyári értékhez képest.

Én különben is amondó vagyok, hogy érdemes az autóra gyárilag megengedett legnagyobb nyomást beállítani minden körülmények között. A "teljes terhelés + autópályás sebesség" mellé ajánlott nyomás egy személlyel, városban is csökkenti a gördülési ellenállást, és igen, valamivel ellenállóbbá teszi a gumit a padkázásból és kátyúba hajtásból származó károkkal szemben.

Ha ezen az emelt nyomáson túlságosan pattogna az autó (főleg terheletlen kombiknál fordulhat elő), akkor persze le kell ereszteni valamennyi levegőt.

Szia!
Érdeklődnék, hogy 215/60 R16 méretben milyen téli gumit ajánlasz/javasolsz?
Citroen C8-ra menne. Zömében városi mászkálós igénybevétel

[Scratch]

Nálunk a Mátrában egy hete hó van, eddig pozitív tapasztalatok vannak az UG9-el kapcsolatban, szépen kapaszkodik felfele havas úton is, teszt fékezésnél a fékút is jó volt, bár ezt több abroncsos tesztnél érdemes hasonlítgatni. Eddig ok. 

[Mikorka Kálmán]

Van egy VW...

Szalonban átvéterlkor jelezték, hogy lenne akciós téligumijuk... A méret 215/60/16, a gumi continetal wintercontact ts830, adtak hozzá, 4 lemezfelnit, kerékcsavarokat, és négy gyári vw dísztárcsát. Szereléssel cakk-pakk volt 260e ft. Fordnál egyrészt nincs ilyen, Dojcslandban már van, egy kerék kb 1000 euró...

Hogy is van ez? Drágább az üzemeltetés?

Mert az autó árak már nincsenek egymástól messze...

[Llort Eht]

Van egy VW...

Szalonban átvéterlkor jelezték, hogy lenne akciós téligumijuk... A méret 215/60/16, a gumi continetal wintercontact ts830, adtak hozzá, 4 lemezfelnit, kerékcsavarokat, és négy gyári vw dísztárcsát. Szereléssel cakk-pakk volt 260e ft. Fordnál egyrészt nincs ilyen, Dojcslandban már van, egy kerék kb 1000 euró...

Hogy is van ez? Drágább az üzemeltetés?

Mert az autó árak már nincsenek egymástól messze...

Nem értem komolyan! 

Hol kerül € 1000 / db / kerék? A Fordnál, ahol nincs vagy a VW-nél, ahol 260K Ft az egész szett? 

[Mikorka Kálmán]

Nem értem komolyan! 

Hol kerül € 1000 / db / kerék? A Fordnál, ahol nincs vagy a VW-nél, ahol 260K Ft az egész szett? 

Itthon nincs kerékszett Fordnak,  németben van...

[Llort Eht]

Itthon nincs kerékszett Fordnak,  németben van...

 

Világos. Szerintem € 1000 - ért kár kihagyni ott! 

Lesz majd itthon is, csak kicsit később...

Mekkora a nyárigumi mérete a leendő S-maxnak?

[Mikorka Kálmán]

Világos. Szerintem € 1000 - ért kár kihagyni ott! 

Lesz majd itthon is, csak kicsit később...

Mekkora a nyárigumi mérete a leendő S-maxnak?

235/50/18

Vagy

235/55/17

Suv... 

[Carmaged]

Van egy VW...

Szalonban átvéterlkor jelezték, hogy lenne akciós téligumijuk... A méret 215/60/16, a gumi continetal wintercontact ts830, adtak hozzá, 4 lemezfelnit, kerékcsavarokat, és négy gyári vw dísztárcsát. Szereléssel cakk-pakk volt 260e ft. Fordnál egyrészt nincs ilyen, Dojcslandban már van, egy kerék kb 1000 euró...

Hogy is van ez? Drágább az üzemeltetés?

Mert az autó árak már nincsenek egymástól messze...

http://www.ford.hu/cs/BlobServer?blobtable=MungoBlobs&blobcol=urldata&blobheadervalue1=attachment%3Bfilename%3D%22Akcios_arainkat_ide_kattintva_tekintheti_meg+.pdf%22&blobheadervalue2=abinary%3Bcharset%3DUTF-8&blobheadername1=Content-Disposition&blobheadername2=MDT-Type&blobheader=application%2Fpdf&blobwhere=1214523169387&blobkey=id

[blau4kombi]

235/50/18

Vagy

235/55/17

Suv... 

Platós lesz vagy dobozos? 

[Mikorka Kálmán]

http://www.ford.hu/cs/BlobServer?blobtable=MungoBlobs&blobcol=urldata&blobheadervalue1=attachment%3Bfilename%3D%22Akcios_arainkat_ide_kattintva_tekintheti_meg+.pdf%22&blobheadervalue2=abinary%3Bcharset%3DUTF-8&blobheadername1=Content-Disposition&blobheadername2=MDT-Type&blobheader=application%2Fpdf&blobwhere=1214523169387&blobkey=id

?

[Carmaged]

?

Ad a Ford is téli gumit, felnit, kereket.

[Llort Eht]

235/50/18

Vagy

235/55/17

Suv... 

Baráccságos! 

[Mikorka Kálmán]

Ad a Ford is téli gumit, felnit, kereket.

külön-külön esetleg, és drágán...

"A feltüntetett árak ajánlott darabonkénti fogyasztói árak, 1 db gumiabroncsra vonatkoznak és keréktárcsa nélkül értendők."

[titta]

külön-külön esetleg, és drágán...

"A feltüntetett árak ajánlott darabonkénti fogyasztói árak, 1 db gumiabroncsra vonatkoznak és keréktárcsa nélkül értendők."

Hát pedig ennyiért szerintem a fordnál is megkaptad volna. Ha 40ért számoljuk a gummát, ami elég sok érte, ha jól tudom 16 körül van egy lemezfelni újonnan, még akkor is bőven belefér a gyári dísztárcsa. Szerintem drága volt a vw-nél.

[D]

Lidliben lehet időnként mindenféle "W5" márkájú autóápoló ezmegazt kapni. Ezek között van egy gumiápoló spray is. Mennyire alkalmas holmi ez? Pozitív-negatív tapasztalatok? Vagy még nem bizonyították be, hogy árt a guminak?

AndyA

Lehet már nem aktuális, de háha valakinek valamikor még jól jön.

Használtam w5 gumiápolót, téligumit is kezeltem vele és más gumi részeit is a kocsinak (különösen fényszorótömítést). Az, hogy mennyire hatásos szerintem hosszútávon, vagy soha nem fog kiderülni. (Ahogyan a többi csodaszerről sem). Egy biztos, mivel hab, így könnyű vele dolgozni, nem folyik össze-vissza, és kezelés után szép és fényes a gumi és nem lesz rajta vastag nyálkaréteg. Persze ha az egészet ráfújja az ember, lehet más a végeredmény

Más:

Mk3 szedán 205/55 r16-hoz hidegen mennyi az ideális guminyomás?  (átlag felhasználás mellett, 2 személlyel és nem szoktunk költöztetni az autóval )

[kulani]

Érdeklődnék, hogy 215/60 R16 méretben milyen téli gumit ajánlasz/javasolsz?
Citroen C8-ra menne. Zömében városi mászkálós igénybevétel

Lécci küldd el az email címed.

 

[Big_Qba]

Szombattól mondják a hideget, és a havasesőt. Én is ma még 16C-ba autóztam, húztam is a szám, hogy biztos "jó" az új téli szettnek.
Úgy számolj, hogy 1-3 nap mire a megrendelt abroncs beérkezik hozzájuk (mondjuk nekem másnapra megvolt).

Csak ma cseréltem le, Hankook W452 kerültek fel rá. Végül a Gumi-Profinál vásároltam, van most egy akciójuk + a másik ok, amiért őket választottam, hogy egy köpésre vannak tőlem. Kicsit sokalltam 1x a 2600Ft/16" alufelnin lévő gumicserét, DE: lemosták gépben a téli kereket, ugyan ezt tették a nyáriakkal, kompresszorral tényleg csak gyengén húzták meg, látszódott mikor nyomatékkulcsal teszik, akkor még húzniuk kell rajta és utána kattan. Párszor láttam, hogy csak parasztvakításnak használják a nyomatékkulcsot...
Na mind1, pozitívan jöttem el, és maximalásan ajánlom őket. Van most egy akciójuk, dec. 15-ig él, ha valaki netán olyan későre hagyta a gumicserét mint én nézzen rá az oldalukra
Gumikkal kapcsolatban még semmit nem tudok mondani, kb. 2 km-t mentem velük. Eddig 

[Angel]

Dél-pestiek... http://www.mbmgumi.hu azaz Majergumi.
Nagyon jó áraik vannak, 205/55R16 téli: Vrdestein 20e, Bridgestone 24, Michelin 25, Conti 27 és így tovább.
Ami még a lényeg: némi alku után a szerelés akár ingyenes is lehet...

[Scratch]

Csak ma cseréltem le, Hankook W452 kerültek fel rá. Végül a Gumi-Profinál vásároltam, van most egy akciójuk + a másik ok, amiért őket választottam, hogy egy köpésre vannak tőlem. Kicsit sokalltam 1x a 2600Ft/16" alufelnin lévő gumicserét, DE: lemosták gépben a téli kereket, ugyan ezt tették a nyáriakkal, kompresszorral tényleg csak gyengén húzták meg, látszódott mikor nyomatékkulcsal teszik, akkor még húzniuk kell rajta és utána kattan. Párszor láttam, hogy csak parasztvakításnak használják a nyomatékkulcsot...
Na mind1, pozitívan jöttem el, és maximalásan ajánlom őket. Van most egy akciójuk, dec. 15-ig él, ha valaki netán olyan későre hagyta a gumicserét mint én nézzen rá az oldalukra
Gumikkal kapcsolatban még semmit nem tudok mondani, kb. 2 km-t mentem velük. Eddig 

 

[kulani]

Dél-pestiek... http://www.mbmgumi.hu azaz Majergumi.
Nagyon jó áraik vannak, 205/55R16 téli: Vrdestein 20e, Bridgestone 24, Michelin 25, Conti 27 és így tovább.
Ami még a lényeg: némi alku után a szerelés akár ingyenes is lehet...

Nálunk most ez így néz ki az ittenieknek:

205/55R16

Vredestein Snowtrac 5 H (friss DOT) 18.500,
Hankook W310 H (DOT 1214, UHP modell) 18.500,
Hankook W452 T (idei új modell, friss DOT) 18.990,
Brigi LM001 H (DOT 3314) 21.990 (kb az utolsó szettnél járunk),
Goodyear UG9 (friss DOT) 25.990

És ellentétben Érddel, mi Csepelen tényleg közel vagyunk Dél-Pesthez :-)

Budapesten ebben az árban most benne van a címre szállítás is (káposztásmegyeri, békásmegyeri címekre 1 tábla Tibi csoki az ár), máshová 500 ft/db.

Szerelés Csepelen 1500 ft/db. A műhelyben Zsolti használ felnivédőt, tömítőpasztát, nyomatékkulcsot, alufelni esetében ragasztott súlyokat, az árban pedig benne van a szelepcsere is. Ha kéred (kérjed!), megnézi a guminyomást a pótkerékben is.

[Big_Qba]

Csak ma cseréltem le, Hankook W452 kerültek fel rá. Végül a Gumi-Profinál vásároltam, van most egy akciójuk + a másik ok, amiért őket választottam, hogy egy köpésre vannak tőlem. Kicsit sokalltam 1x a 2600Ft/16" alufelnin lévő gumicserét, DE: lemosták gépben a téli kereket, ugyan ezt tették a nyáriakkal, kompresszorral tényleg csak gyengén húzták meg, látszódott mikor nyomatékkulcsal teszik, akkor még húzniuk kell rajta és utána kattan. Párszor láttam, hogy csak parasztvakításnak használják a nyomatékkulcsot...
Na mind1, pozitívan jöttem el, és maximalásan ajánlom őket. Van most egy akciójuk, dec. 15-ig él, ha valaki netán olyan későre hagyta a gumicserét mint én nézzen rá az oldalukra
Gumikkal kapcsolatban még semmit nem tudok mondani, kb. 2 km-t mentem velük. Eddig 

150km túl, első benyomás: baromira hangos. Tapadni viszont jól tapad, volt egy félig-meddig vészfékezésem kis tempóról, okés volt minden.

[Angel]

Nálunk most ez így néz ki az ittenieknek:

205/55R16

Vredestein Snowtrac 5 H (friss DOT) 18.500,
Hankook W310 H (DOT 1214, UHP modell) 18.500,
Hankook W452 T (idei új modell, friss DOT) 18.990,
Brigi LM001 H (DOT 3314) 21.990 (kb az utolsó szettnél járunk),
Goodyear UG9 (friss DOT) 25.990

És ellentétben Érddel, mi Csepelen tényleg közel vagyunk Dél-Pesthez :-)

Budapesten ebben az árban most benne van a címre szállítás is (káposztásmegyeri, békásmegyeri címekre 1 tábla Tibi csoki az ár), máshová 500 ft/db.

Szerelés Csepelen 1500 ft/db. A műhelyben Zsolti használ felnivédőt, tömítőpasztát, nyomatékkulcsot, alufelni esetében ragasztott súlyokat, az árban pedig benne van a szelepcsere is. Ha kéred (kérjed!), megnézi a guminyomást a pótkerékben is.

Ott a 5H 19510, nálad meg 18500+1500=20.000.
Szóval... jók az áraik.
Valóban nem dél-pest, hanem dél-budához közel, ez igaz.
De köszönöm, hogy reagáltál a hsz-emre, mert így nem süllyed el!
Szóval még egyszer:  http://www.mbmgumi.hu azaz Majergumi.
Ja, náluk lehet csereberélni is, ha még jó a gumi, felni, és árul használtat is.

[kulani]

Ott a 5H 19510

Megnéztem, és te magad írtál 20 ezret....

És szerintem náluk sem automatizmus az ingyen szerelés. Mindenesetre aki Káposztásmegyerről megy ki Érdre, annak nem is biztos, hogy megéri.

Amúgy nem mondtam, hogy nem jók az áraik.

Milánt jól ismerem, mint ahogy minden gumi nagykeres is :-)

[kulani]

Megnéztem, és te magad írtál 20 ezret....

Meg a saját honlapjuk is, legalábbis a T-sre pont 20 ezret ír:

http://www.mbmgumi.hu/index.php?oldal=termek&img=6_4744662

A H-s az speciel 24.315 ft:

http://www.mbmgumi.hu/index.php?oldal=termek&img=32_32-981110000110573

Aztán megnéztem, mivel keverhetted. Meg is találtam: nem a téli Snowtrac 5, hanem a nyári gumi a Sportrac 5 az, ami H sebességindexszel tényleg pont 19.510-be kerül, de az télen, hóban nem az igazi:

http://www.mbmgumi.hu/?oldal=szemely&keres2e=2055516&gy=VREDESTEIN

Mellesleg ezt a gumit nyáron, a szezonban 16.990-ért árultam:

http://mondeo.hu/index.php?topic=28.msg987016#msg987016

 

[FokaDriver]

Mellesleg ezt a gumit nyáron, a szezonban 16.990-ért árultam:

Én vettem is belőle, jó papucsok, megelégedéssel használom:)

[Fürge Teknős]

Lécci küldd el az email címed.

 

3.-án elküldtem priviben 

[kulani]

3.-án elküldtem priviben 

Ó, most látom, mindjárt válaszolok is rá.

Az a helyzet, hogy direkt írom itt lent az email-címemet. Ha oda írtok, azt rögtön megkapom, látom a telefonomon is, és tudok rá válaszolni. Az itteni levelezőrendszert akkor látom, ha bejelentkezem az oldalra és külön ránézek. (Alapvetően úgy van beállítva a böngészőm, hogy automatikusan az utolsó, általam nem látott üzenetnél nyitja meg a fórumot.)

Szóval emailt, lécci.

 

[Petike86]

Üdv srácok!

Téli és nyári gumira is szükségem lenne.

205/55/R16-os kellene.

Akinek van ilyen, és jó állapotban van, kérem jelezze!

Illetve árat is írjon

Köszönettel.

[ezsolt]

Nálunk most ez így néz ki az ittenieknek:

205/55R16

Vredestein Snowtrac 5 H (friss DOT) 18.500,
Hankook W310 H (DOT 1214, UHP modell) 18.500,
Hankook W452 T (idei új modell, friss DOT) 18.990,
Brigi LM001 H (DOT 3314) 21.990 (kb az utolsó szettnél járunk),
Goodyear UG9 (friss DOT) 25.990

Kulani mester írtam privit, sürgős lenne!

[hetalvo2]

Tudja valaki a ral kodjat a gyari ronal felniknek?
Ral 9006-ra tippelnek.
Ronal 0975-ot szintereztetnek... De nem tudom a szinkodot...

[kulani]

Tudja valaki a ral kodjat a gyari ronal felniknek?
Ral 9006-ra tippelnek.
Ronal 0975-ot szintereztetnek... De nem tudom a szinkodot...

A szinterezés nem lesz tartós. Fényezni érdemes.

Ha kell, adok címet. (Csepel*)

*nem a saját műhelyünk, hanem egy partner

[HZsolt92]

A szinterezés nem lesz tartós. Fényezni érdemes.

Ha kell, adok címet. (Csepel*)

*nem a saját műhelyünk, hanem egy partner

nekem vagy 4 éve lett szinterezve, köszöni szépen eddig jól vannak. de akkor számítok rá, hogy lassan lejön róla a bevonat

[kulani]

nekem vagy 4 éve lett szinterezve, köszöni szépen eddig jól vannak. de akkor számítok rá, hogy lassan lejön róla a bevonat

Lejönni nem fog csak úgy magától. Viszont ha megsérül, akkor villámgyorsan elkarfiolosodik alatta a fémfelület, és nem egyszerű javítani. A szintert nem lehet ugyanis javítani, csak kompletten eltávolítani (és az sem egyszerű), majd újra szinterezni.

Ha neked szinterezve van, akkor drukkolunk neked, hogy legyen hosszú életű. Viszont aki még csak most dönt a felületkezelés módjáról, annak a fényezést javasoljuk. Persze csak olyan műhelyben, ahol értik a csíziót. A felni fényezéséhez elég spéci anyagokat kell használni. Nem gond, van ilyen a festékbótba', csak egy pöttyet drágább a sima, karosszériára való cuccnál, ezért vannak, akik ezen akarnak spórolni.

[kotta_cs]

Lejönni nem fog csak úgy magától. Viszont ha megsérül, akkor villámgyorsan elkarfiolosodik alatta a fémfelület, és nem egyszerű javítani. A szintert nem lehet ugyanis javítani, csak kompletten eltávolítani (és az sem egyszerű), majd újra szinterezni.

Ha neked szinterezve van, akkor drukkolunk neked, hogy legyen hosszú életű. Viszont aki még csak most dönt a felületkezelés módjáról, annak a fényezést javasoljuk. Persze csak olyan műhelyben, ahol értik a csíziót. A felni fényezéséhez elég spéci anyagokat kell használni. Nem gond, van ilyen a festékbótba', csak egy pöttyet drágább a sima, karosszériára való cuccnál, ezért vannak, akik ezen akarnak spórolni.

bocsi, koszosan fényképeztem le, majd csinálok jobbat, ha lemosom.


nem szinter és nem is fényezés. Folyékony gumi, a megfelelő alapozóval. Amikor megcsináltam, nem volt rajta abroncs és nem sérült meg amikor felkerült rá. Meg látjuk mennyire tartós, de az egész a 4 kerékre volt 10-12eHuf körül.

[Domi]

bocsi, koszosan fényképeztem le, majd csinálok jobbat, ha lemosom.
[img width=800 height=450]http://www.kepfeltoltes.hu/151211/DSC_0051_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img

nem szinter és nem is fényezés. Folyékony gumi, a megfelelő alapozóval. Amikor megcsináltam, nem volt rajta abroncs és nem sérült meg amikor felkerült rá. Meg látjuk mennyire tartós, de az egész a 4 kerékre volt 10-12eHuf körül.

Ez az a plastidip?

[kotta_cs]

Ez az a plastidip?

igen és eléggé egyszerűen használható. Biztos nem annyira tartós mint egy fényezés, de nem is kerül annyiba és el lehet távolítani ha akarod, nem kell a felnit sem tönkretenni, vagyis ha az eredeti állapotra akarod visszarakni, akkor le lehet róla szedni a cuccot. Alapozó nélkül nagyon egyszerű leszedni, alapozóval kicsit macerásabb, bár még nem próbáltam, mert nekem tetszik.

[DJK111]

Sziasztok!

Valaki, akinek ez a gyári 5Y felnije van az autón, megmondaná nekem a felni szélességét ill. az ET számot? 

[HZsolt92]

Sziasztok!

Valaki, akinek ez a gyári 5Y felnije van az autón, megmondaná nekem a felni szélességét ill. az ET számot?  

[img]http://kepfeltoltes.hu/151220/mondeo_5y_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img

elvileg 8x18 et55

[DJK111]

elvileg 8x18 et55

Aha, köszi.  

Fura, hogy a gyári 17" amit eladtam ET50-es volt és 7" széles. Talán a felni szélesség miatt 55-ös az ET-je?