Felnik, gumik

[Joe]

Én most Goodyear UG9-et használok a C-Maxon. 205/55R16.

Kb egy hónap után jutott eszembe, hogy tényleg, az van fent, nem is figyelem. Mint amikor minden ok, és nincs negatívum, a gumi teszi a dolgát.

Nem is tudok rá rosszat mondani. Szárazon, és nedves úton is csendes, és fogja az utat. Kátyúba sem döng, pedig tanulók mennek bele rendesen.

Most, hogy meg volt a 2. hó, ki merem mondani, hogy hibátlan! Én direkt úgy megyek vele mindenhol, mintha száraz úton mennék, és nem tudom zavarba hozni. Nekem az nem mérvadó, hogy fel tudok vele menni valahol, vagy épp megáll lefelé, nekem az mutat valamit, hogy kanyarban, és irányváltáskor is megy, amerre akarom... Van oldaltartása...

Tanítom a hóban vezetést is, és próbálom a tanulót is mindenféle csúszós helyzetekbe belevinni, és komolyan mondom, hogy alig bírjuk megcsúsztatni...

Ráadásul a tanuló simán gyorsabb az autóstársainál, mert látszik rajta, hogy röhögve tartja biztonságban még így is az autót...

[Domi]

Nekem Bridgestone LM001. Tavalyi vásárlás, volt (fontos a múltidő...) benne vagy 8e km tavaly télről, meg a mostaniból szumma. Pénteki Aréna mini még oké, aztán kijövök a mélygarázsból, és full hó mindenhol. Pozitívum, hogy semmi csúszka, semmi kipörgés, hanem szépen indul, megáll, kanyarodik, ahogy kell. Negatívum, hogy a lakás előtt 2 sarokkal már fura volt, mintha félrehúzna a kocsi. Megállok az út közepén (majdnem éjfél, autó egy szál se), és full lapos a jobb első... Az onnan 3 autónyira levő első üres helyre megálltam.
Szombat reggel hívom a mobil gumist, kijön, kereket leveszi, felfújja 3,5 bar-ra, ereszt-e valahol, de nem. Futófelületet ellenőrzi, semmi szög, üveg, repedés, hasítás, stb. Nincs dudor, nincs szálszakadás. Semmi nagy kátyúba nem mentem bele sem az Arénából hazafele, se korábban. A 3,5 bar-t szépen tartja. Akkor valami piros löttyöt öntött a lefektetett gumira, hogy a felni-gumi találkozásánál bugyborékol-e valahol. És egy helyen volt pici szivárgás. Mondta, hogy valószínű nem lett jól megcsiszolva a felni a felrakás előtt (ez mondjuk fura, mert még soha nem láttam, hogy hogy bármelyik gumicserénél csiszolták volna akármelyik felnimet is), de hogy akkor gumi le, megcsiszolja, tömítőpaszta körbe, és gumi vissza. Jó, legyen. Gumi levesz, és a belsejéből egy kistálkányi gumireszeléket / törmeléket szedett ki. Szóval a gumi kuka 
Márpedig az autózás azon kevés dolgok egyike, ami gumival jobb  Úgyhogy most úton van a pótlása.

[vzoli]

Tanítom a hóban vezetést is, és próbálom a tanulót is mindenféle csúszós helyzetekbe belevinni, és komolyan mondom, hogy alig bírjuk megcsúsztatni...

Olyan hosszú az oktatás, hogy hóban is vezet mindenki    

Ráadásul a tanuló simán gyorsabb az autóstársainál, mert látszik rajta, hogy röhögve tartja biztonságban még így is az autót...

Aztán amikor meg majd átül a családi nyárigumis wagonrebe akkor meg tolja a sort egymásba a lámpánál  

[AndyA]

Olyan hosszú az oktatás, hogy hóban is vezet mindenki    


Aztán amikor meg majd átül a családi nyárigumis wagonrebe akkor meg tolja a sort egymásba a lámpánál  

Oktatasson nyárigumival? Akkor meg az ő autójával tolja össze a sort oktatás közben.

AndyA

[alf®]

Oktatasson nyárigumival? Akkor meg az ő autójával tolja össze a sort oktatás közben.

AndyA

Oktasson gumi nélkül...

[Llort Eht]

Most, hogy meg volt a 2. hó, ki merem mondani, hogy hibátlan! Én direkt úgy megyek vele mindenhol, mintha száraz úton mennék, és nem tudom zavarba hozni. Nekem az nem mérvadó, hogy fel tudok vele menni valahol, vagy épp megáll lefelé, nekem az mutat valamit, hogy kanyarban, és irányváltáskor is megy, amerre akarom... Van oldaltartása...

Majd tedd már közzé kérlek havas időben "mindenhol" merre mozogsz, had kerüljelek el úgy 30km-es ívben! 

Ez is direkt úgy ment mindenhol, mintha szárazon menne és...

https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=VkyI_ZS-HUU

[Llort Eht]

nyári volt, a kódja már nincs meg. 2011-ben

HP3 téli valamilyen nyárival 2011-ből?

Ezt nevezem, helyénvaló az összehasonlítás! Akkor tényleg never-ever klébe'! 

Szerintem német autót se vásárolj, mert a Wartburg ergya volt 1961-ben! 

[Llort Eht]

Nekem Bridgestone LM001. Tavalyi vásárlás, volt (fontos a múltidő...) benne vagy 8e km tavaly télről, meg a mostaniból szumma. Pénteki Aréna mini még oké, aztán kijövök a mélygarázsból, és full hó mindenhol. Pozitívum, hogy semmi csúszka, semmi kipörgés, hanem szépen indul, megáll, kanyarodik, ahogy kell. Negatívum, hogy a lakás előtt 2 sarokkal már fura volt, mintha félrehúzna a kocsi. Megállok az út közepén (majdnem éjfél, autó egy szál se), és full lapos a jobb első... Az onnan 3 autónyira levő első üres helyre megálltam.
Szombat reggel hívom a mobil gumist, kijön, kereket leveszi, felfújja 3,5 bar-ra, ereszt-e valahol, de nem. Futófelületet ellenőrzi, semmi szög, üveg, repedés, hasítás, stb. Nincs dudor, nincs szálszakadás. Semmi nagy kátyúba nem mentem bele sem az Arénából hazafele, se korábban. A 3,5 bar-t szépen tartja. Akkor valami piros löttyöt öntött a lefektetett gumira, hogy a felni-gumi találkozásánál bugyborékol-e valahol. És egy helyen volt pici szivárgás. Mondta, hogy valószínű nem lett jól megcsiszolva a felni a felrakás előtt (ez mondjuk fura, mert még soha nem láttam, hogy hogy bármelyik gumicserénél csiszolták volna akármelyik felnimet is), de hogy akkor gumi le, megcsiszolja, tömítőpaszta körbe, és gumi vissza. Jó, legyen. Gumi levesz, és a belsejéből egy kistálkányi gumireszeléket / törmeléket szedett ki. Szóval a gumi kuka 
Márpedig az autózás azon kevés dolgok egyike, ami gumival jobb  Úgyhogy most úton van a pótlása.

De mi volt a reszelék kiváltó oka?  Az biztosan nem, hogy nem csiszolták meg a felnit felrakás előtt... 

[Scratch]

Én most Goodyear UG9-et használok a C-Maxon. 205/55R16.

Kb egy hónap után jutott eszembe, hogy tényleg, az van fent, nem is figyelem. Mint amikor minden ok, és nincs negatívum, a gumi teszi a dolgát.

Nem is tudok rá rosszat mondani. Szárazon, és nedves úton is csendes, és fogja az utat. Kátyúba sem döng, pedig tanulók mennek bele rendesen.

Most, hogy meg volt a 2. hó, ki merem mondani, hogy hibátlan! Én direkt úgy megyek vele mindenhol, mintha száraz úton mennék, és nem tudom zavarba hozni. Nekem az nem mérvadó, hogy fel tudok vele menni valahol, vagy épp megáll lefelé, nekem az mutat valamit, hogy kanyarban, és irányváltáskor is megy, amerre akarom... Van oldaltartása...

Tanítom a hóban vezetést is, és próbálom a tanulót is mindenféle csúszós helyzetekbe belevinni, és komolyan mondom, hogy alig bírjuk megcsúsztatni...

Ráadásul a tanuló simán gyorsabb az autóstársainál, mert látszik rajta, hogy röhögve tartja biztonságban még így is az autót...

Én itt a Mátrában ezt használom évek óta, csak ez vált be! 

[Mikorka Kálmán]

Én itt a Mátrában ezt használom évek óta, csak ez vált be! 

Szombat este felmentünk A Kékesre... botrány volt az út takarítottsága. De már Gyöngyös is gáz volt.

[vzoli]

Oktasson gumi nélkül...

[vzoli]

Szombat este felmentünk A Kékesre... botrány volt az út takarítottsága. De már Gyöngyös is gáz volt.

Direkt nem takarítják. Így a mazsolák nem mennek arra, a vérprofik meg még gyöngyös után beteszik a ladát az árokba 

[Domi]

De mi volt a reszelék kiváltó oka?  Az biztosan nem, hogy nem csiszolták meg a felnit felrakás előtt... 

Hogy mire a le nem taposott hóban feltűnt, hogy valami nem oké, addigra már felnin ment a kocsi, és ledarálta a gumi belsejét. 

[G_B]

Ja. A HP3-as téli, és 2014 óta van. Előtte a HP2-es látványosan sokkal xarabb volt, sokat javítottak egy másik gumikeverékkel és más mintával.

Szóval amúgy tökéletes az összehasonlításod. Ez pont olyan, mint "a Mondeo dizli xar, mert 150 ezer után mehet felújításba az adagolórendszer".

AndyA

igaz, a tesztek alapján a Krisalp HP3 tényleg jónak tűnik
érdekes, hogy egyik évben a HP2 ajánlott, a másik évben nem... a gumin változtathattak vagy a tesztelők változtak

[G_B]

HP3 téli valamilyen nyárival 2011-ből?

Ezt nevezem, helyénvaló az összehasonlítás! Akkor tényleg never-ever klébe'! 

Szerintem német autót se vásárolj, mert a Wartburg ergya volt 1961-ben! 

HP3 vs HP3  
az egyik Krisalp a másik meg Dynaxer, de ilyen apróságokkal nem kell foglalkozni  

[kulani]

érdekes, hogy egyik évben a HP2 ajánlott, a másik évben nem... a gumin változtathattak vagy a tesztelők változtak

"Még nyílnak a völgyben a kerti virágok, még zöldel' a nyárfa az ablak előtt, de látod amottan a téli gumiteszteket? Már megjelent az ADAC-é és az Auto Bild-é is, és készül a magyar Autónavigátor saját méréssorozata is. Hihetünk-e nekik? Tényleg az a legjobb téligumi a mi autónkon is, ami megnyeri a tesztet? És az hogyan lehet, hogy a tavalyi győztes idén a középmezőnyben szerepel? És egyáltalán, miért nem ugyanaz a sorrend a különböző teszteken?"

https://abroncs.blog.hu/2017/10/12/mi_a_gond_a_gumitesztekkel

[AndyA]

De mi volt a reszelék kiváltó oka?  Az biztosan nem, hogy nem csiszolták meg a felnit felrakás előtt... 

Legyalogolta, amikor nem volt benne elég nyomás.

AndyA

[AndyA]

igaz, a tesztek alapján a Krisalp HP3 tényleg jónak tűnik
érdekes, hogy egyik évben a HP2 ajánlott, a másik évben nem... a gumin változtathattak vagy a tesztelők változtak

A HP2 semmilyen teszten nem szerepelt túl jól. A HP3 meg kb. mindenhol megugrotta a lécet, még ha nem is a prémiumok között tartják számon.

AndyA

[Joe]

Nekem Bridgestone LM001. Tavalyi vásárlás, volt (fontos a múltidő...) benne vagy 8e km tavaly télről, meg a mostaniból szumma. Pénteki Aréna mini még oké, aztán kijövök a mélygarázsból, és full hó mindenhol. Pozitívum, hogy semmi csúszka, semmi kipörgés, hanem szépen indul, megáll, kanyarodik, ahogy kell. Negatívum, hogy a lakás előtt 2 sarokkal már fura volt, mintha félrehúzna a kocsi. Megállok az út közepén (majdnem éjfél, autó egy szál se), és full lapos a jobb első... Az onnan 3 autónyira levő első üres helyre megálltam.
Szombat reggel hívom a mobil gumist, kijön, kereket leveszi, felfújja 3,5 bar-ra, ereszt-e valahol, de nem. Futófelületet ellenőrzi, semmi szög, üveg, repedés, hasítás, stb. Nincs dudor, nincs szálszakadás. Semmi nagy kátyúba nem mentem bele sem az Arénából hazafele, se korábban. A 3,5 bar-t szépen tartja. Akkor valami piros löttyöt öntött a lefektetett gumira, hogy a felni-gumi találkozásánál bugyborékol-e valahol. És egy helyen volt pici szivárgás. Mondta, hogy valószínű nem lett jól megcsiszolva a felni a felrakás előtt (ez mondjuk fura, mert még soha nem láttam, hogy hogy bármelyik gumicserénél csiszolták volna akármelyik felnimet is), de hogy akkor gumi le, megcsiszolja, tömítőpaszta körbe, és gumi vissza. Jó, legyen. Gumi levesz, és a belsejéből egy kistálkányi gumireszeléket / törmeléket szedett ki. Szóval a gumi kuka 
Márpedig az autózás azon kevés dolgok egyike, ami gumival jobb  Úgyhogy most úton van a pótlása.

Asszem gumist kell váltanod.
Minden egyes alkalommal, egy normális gumi, összerakáskor önt olyan folyadékot felfújás után a felni és a gumi közé, és a szelepet is cseréli, majd ellenőrzi. Ha kell csiszolja, és festi a felnit.

[Joe]

Olyan hosszú az oktatás, hogy hóban is vezet mindenki    


Aztán amikor meg majd átül a családi nyárigumis wagonrebe akkor meg tolja a sort egymásba a lámpánál  

Nem, esett a hó szombaton, és kedden!

Természetesen kiemelem, hogy az otthoni autón nem biztos, hogy ugyan ezt fogja tapasztalni.

[Joe]

Majd tedd már közzé kérlek havas időben "mindenhol" merre mozogsz, had kerüljelek el úgy 30km-es ívben! 

Ez is direkt úgy ment mindenhol, mintha szárazon menne és...

https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=VkyI_ZS-HUU

Nem sok értelme van erre reagálni...

[Joe]

Oktasson gumi nélkül...

Fő a biztonság, meg a húsleves!

[Mikorka Kálmán]

Nem sok értelme van erre reagálni...

Mégis reagáltál. 

[AndyA]

Fő a biztonság, meg a húsleves!

"Fő a biztonság, csak oda ne égjen."

Klasszikusokat csak pontosan!

AndyA

[Domi]

Asszem gumist kell váltanod.
Minden egyes alkalommal, egy normális gumi, összerakáskor önt olyan folyadékot felfújás után a felni és a gumi közé, és a szelepet is cseréli, majd ellenőrzi. Ha kell csiszolja, és festi a felnit.

Ha a felnin gumit cserélnek, akkor előtte a gumi peremét ecsettel lekenték, majd rá a felnire, és felfúj. Mást eddig még egyetlen gumis se csinált. Ebben a felniben meg épp fém szelep van, azt meg nem szokták sűrűn cserélgetni. De most majd a cserénél mondom nekik, hogy nézzenek rá, mert még egyet nem szeretnék majd kidobni.

[AndyA]

Ha a felnin gumit cserélnek, akkor előtte a gumi peremét ecsettel lekenték, majd rá a felnire, és felfúj. Mást eddig még egyetlen gumis se csinált. Ebben a felniben meg épp fém szelep van, azt meg nem szokták sűrűn cserélgetni. De most majd a cserénél mondom nekik, hogy nézzenek rá, mert még egyet nem szeretnék majd kidobni.

Amit ecsettel felkennek, az ipari szappan, hogy könnyebben átugorjon a gumi széle a felni peremén, amikor körbeforgatja a géppel.

Én sem láttam még soha sehol, hogy bárki bármi mást kent volna oda, vagy szerelés után valami folyadékkal ellenőrizte volna a felni pereménél a szivárgást.

AndyA

[Domi]

Amit ecsettel felkennek, az ipari szappan, hogy könnyebben átugorjon a gumi széle a felni peremén, amikor körbeforgatja a géppel.

Én sem láttam még soha sehol, hogy bárki bármi mást kent volna oda, vagy szerelés után valami folyadékkal ellenőrizte volna a felni pereménél a szivárgást.

AndyA

Váltsál gumist te is 

[Mikorka Kálmán]

Amit ecsettel felkennek, az ipari szappan, hogy könnyebben átugorjon a gumi széle a felni peremén, amikor körbeforgatja a géppel.

Én sem láttam még soha sehol, hogy bárki bármi mást kent volna oda, vagy szerelés után valami folyadékkal ellenőrizte volna a felni pereménél a szivárgást.

AndyA

Te az ipari vazelinre gondolsz. 

Egyébként van ilyen peremtömítő folyadék. De azt csak akkor kenik, ha nagyon gatya a felni és tudják, hogy ereszt ott. Érdemes leszedni a gumit és megtisztítani a felületet. Mondjuk ilyen perem problémánál nem 5-10 perc alatt ereszt le a gumi, hanem napok alatt.

Szóval indulás előtt ellenőrizni kell az autó műszaki állapotát is. 

[Joe]

"Fő a biztonság, csak oda ne égjen."

Klasszikusokat csak pontosan!

AndyA

Én ezt nem is ismertem, és nem is ez volt a lényeg.

[Joe]

Amit ecsettel felkennek, az ipari szappan, hogy könnyebben átugorjon a gumi széle a felni peremén, amikor körbeforgatja a géppel.

Én sem láttam még soha sehol, hogy bárki bármi mást kent volna oda, vagy szerelés után valami folyadékkal ellenőrizte volna a felni pereménél a szivárgást.

AndyA

Ezért van munkája a gumis barátomnak.
Fegyu, aki anno Mondeos volt.

[Zsolteey]

Amit ecsettel felkennek, az ipari szappan, hogy könnyebben átugorjon a gumi széle a felni peremén, amikor körbeforgatja a géppel.

Én sem láttam még soha sehol, hogy bárki bármi mást kent volna oda, vagy szerelés után valami folyadékkal ellenőrizte volna a felni pereménél a szivárgást.

AndyA

A szappant kenik csak normál esetben.
Ha a felni széle nem az igazi, akkor szoktak rákenni peremtömítőt (fekete színű, sűrű trutyi).

[Domi]

A szappant kenik csak normál esetben.
Ha a felni széle nem az igazi, akkor szoktak rákenni peremtömítőt (fekete színű, sűrű trutyi).

Te is válcsá' gumist 

[Zsolteey]

Te is válcsá' gumist 

Amíg ez a srác csinálja az ipart, akihez járok, addig eszem ágában nincs máshoz menni. Nagyon precíz ember, nem sumákol, nem himihumizza el a dolgokat. Ritka az ilyen ember...

[Domi]

Amíg ez a srác csinálja az ipart, akihez járok, addig eszem ágában nincs máshoz menni. Nagyon precíz ember, nem sumákol, nem himihumizza el a dolgokat. Ritka az ilyen ember...

A felnidet megcsiszolja minden alkalommal? Leönti a gumit löttyel, szivárgást keresve? Naugye

[alf®]

A felnidet megcsiszolja minden alkalommal? Leönti a gumit löttyel, szivárgást keresve? Naugye

csak annyit kellett volna: "Nem érdekel...!"  agresszív kismalac...

[Domi]

csak annyit kellett volna: "Nem érdekel...!"  agresszív kismalac...

És a te gumisod... ?? 

[Zsolteey]

A felnidet megcsiszolja minden alkalommal? Leönti a gumit löttyel, szivárgást keresve? Naugye

Volt olyan, hogy sz.r rozsdás lemezfelnit sikerült csak szerezni az utolsó pillanatban és már nem volt időm rendberakni. Szót sem szólt, megcsiszolta, bekente, gumit felrakta. Tökéletesen tartotta a levegőt.

Azt meg nem nagyon szerettem volna, ha a frissen fényezett 19-eseknek nekiugrik a flexszel

[Zsolteey]

csak annyit kellett volna: "Nem érdekel...!"  agresszív kismalac...

Kicsi???

[Mikorka Kálmán]

Szót sem szólt, megcsiszolta, bekente, gumit felrakta. Tökéletesen tartotta a levegőt.

A levegőt? És ha kilyukadt volna a gumi? Nabumm. teherbe nem ST vóna... 

[alf®]

És a te gumisod... ?? 

nemérdekel.
én nem tartok gumist...az paradoxon.

[alf®]

A levegőt? És ha kilyukadt volna a gumi? Nabumm. teherbe nem ST vóna... 

BT...

[Zsolteey]

A levegőt? És ha kilyukadt volna a gumi? Nabumm. teherbe nem ST vóna...  

   

[Joe]

Volt olyan, hogy sz.r rozsdás lemezfelnit sikerült csak szerezni az utolsó pillanatban és már nem volt időm rendberakni. Szót sem szólt, megcsiszolta, bekente, gumit felrakta. Tökéletesen tartotta a levegőt.

Azt meg nem nagyon szerettem volna, ha a frissen fényezett 19-eseknek nekiugrik a flexszel

Na mi van Domi, buktad?

[titta]

Na mi van Domi, buktad?

Elfelejtetted azt is kiemelni hogy sz.r, rozsdás felnit.... Feltételezem Domié nem ilyen.

[Domi]

Na mi van Domi, buktad?

Nem buktam én semmit. Amúgyis max. a gumisom bukhatna (amiből amúgy nincs saját, voltam már eddig vagy 7-8-nál).

Elfelejtetted azt is kiemelni hogy sz.r, rozsdás felnit.... Feltételezem Domié nem ilyen.

Yep

[AndyA]

A levegőt? És ha kilyukadt volna a gumi? Nabumm. teherbe nem ST vóna... 

Lássuk be, ez nagyon xar poén volt...

AndyA

[Joe]

Elfelejtetted azt is kiemelni hogy sz.r, rozsdás felnit.... Feltételezem Domié nem ilyen.

Nem nem felejtettem el....

[titta]

Nem nem felejtettem el....

Ha nem rozsdás, akkor minek csiszolni? Mondjuk én télen-nyáron aluval járok, csak más mérettel. Lehet nem örülnék neki ha elkezdené csiszolgatni....

[vzoli]

Ha nem rozsdás, akkor minek csiszolni? Mondjuk én télen-nyáron aluval járok, csak más mérettel. Lehet nem örülnék neki ha elkezdené csiszolgatni....

Az esetleg "rásült" gumimaradványokat szokták "lecsiszolni" vagy ha valami miatt kentek a felnire tömítőt.

[BDWTeam]

Sziasztok!

Tudom, hogy a négyévszakos gumi olyan mint a svájci bicska de azért én mégis négyévszakos gummát szeretnék vásárolni. 
Van-e ajánlott négyévszakos 205/55R16 méretben? Kinéztem Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 típust, erről mi a szakmai vélemény?