Felnik, gumik

[Angel]

Halee!
Biztos volt itt már téma, vagy van közöttünk igazi "szakértő", kérdés:
- hallottam régebben, hogy új gummák esetén ajánlatos cserélgetni a kerekeket, ( körbeforgatás, elsőt a hátsóval, stb...) nekem mintha 5e Km futás után rémlene.
Pontosabban, hogy is van ez?  
Köszönettel:

RTFM.
Read the fucked manual...
Benne van a k0nyvben. Asszem.

[Scratch]

Halee!
Biztos volt itt már téma, vagy van közöttünk igazi "szakértő", kérdés:
- hallottam régebben, hogy új gummák esetén ajánlatos cserélgetni a kerekeket, ( körbeforgatás, elsőt a hátsóval, stb...) nekem mintha 5e Km futás után rémlene.
Pontosabban, hogy is van ez?  
Köszönettel:

Nyári fusson ahogy van, ősszel fel a téli, és tavasszal a gumis válogassa át, hogy melyiket hova a nyárinál.

Halee!
Biztos volt itt már téma, vagy van közöttünk igazi "szakértő", kérdés:
- hallottam régebben, hogy új gummák esetén ajánlatos cserélgetni a kerekeket, ( körbeforgatás, elsőt a hátsóval, stb...) nekem mintha 5e Km futás után rémlene.
Pontosabban, hogy is van ez?  
Köszönettel:

Arra gondolsz, hogy a hátsókat az elsőkkel vagy a jobb hátsót a bal elsővel és így keresztbe cserélni?

RTFM.
Read the fucked manual...
Benne van a k0nyvben. Asszem.

Szia Angel!
Kezelési könyvem nem tér ki rá, viszont érdekes doolgokat olvastam újfennt. Megérte belenézni. De kerekek  csereberéjéről semmi...
Üdv:)

Arra gondolsz, hogy a hátsókat az elsőkkel vagy a jobb hátsót a bal elsővel és így keresztbe cserélni?

Szia!
Az az!!! Csak melyiket, mikor, és hova?
Apum szerint az óra járásával ellentétes irányba - Ő erre esküszik már vagy 20 éve - kell cserélni. Ahogy Scratch írja, nyáron hadd szaladjon, aztán téli gummák késő ősztől, tavasszal forgatás.
Ja, meg az elsők nagyobb igénynek vannak kitéve, - állítólag - főleg, amióta megjelent a szervo a kormányzásban. Azelőtt nem volt divat állóhelyben tekergetni a kormányt. ( als: kenyérszervo  
)
Üdv:)

Szia!
Az az!!! Csak melyiket, mikor, és hova?
Apum szerint az óra járásával ellentétes irányba - Ő erre esküszik már vagy 20 éve - kell cserélni. Ahogy Scratch írja, nyáron hadd szaladjon, aztán téli gummák késő ősztől, tavasszal forgatás.
Ja, meg az elsők nagyobb igénynek vannak kitéve, - állítólag - főleg, amióta megjelent a szervo a kormányzásban. Azelőtt nem volt divat állóhelyben tekergetni a kormányt. ( als: kenyérszervo  
)
Üdv:)

Meg a persze a nyomaték is koptatja a gumikat rendesen!!!

Szia!
Az az!!! Csak melyiket, mikor, és hova?
Apum szerint az óra járásával ellentétes irányba - Ő erre esküszik már vagy 20 éve - kell cserélni. Ahogy Scratch írja, nyáron hadd szaladjon, aztán téli gummák késő ősztől, tavasszal forgatás.
Ja, meg az elsők nagyobb igénynek vannak kitéve, - állítólag - főleg, amióta megjelent a szervo a kormányzásban. Azelőtt nem volt divat állóhelyben tekergetni a kormányt. ( als: kenyérszervo  
)
Üdv:)

Én valami olyasmire emléxem, hogy a hátsókat keresztbe előre és az elsőt simán hátra.
De most nem találom ezt a képet sehol.Asszonnyal felhozatom a kézikönyveket és akkor lehet, hogy megtudom mondani biztosra, hogy hogyis van ez a csere-bere.

[Janika]

Szia!
Az az!!! Csak melyiket, mikor, és hova?
Apum szerint az óra járásával ellentétes irányba - Ő erre esküszik már vagy 20 éve - kell cserélni. Ahogy Scratch írja, nyáron hadd szaladjon, aztán téli gummák késő ősztől, tavasszal forgatás.
Ja, meg az elsők nagyobb igénynek vannak kitéve, - állítólag - főleg, amióta megjelent a szervo a kormányzásban. Azelőtt nem volt divat állóhelyben tekergetni a kormányt. ( als: kenyérszervo  
)
Üdv:)

Hát ezeket a kötött forgásirányos gumikat már nem szabad össze-vissza forgatni. Az azonos oldaliakat lehet cserélni (elsőt-hátra, hátsót-előre), de "keresztbe" már nem szabad, mert a szálak (állítólag) hirtelen elszakadnak és kész a baj.

Hát ezeket a kötött forgásirányos gumikat már nem szabad össze-vissza forgatni. Az azonos oldaliakat lehet cserélni (elsőt-hátra, hátsót-előre), de "keresztbe" már nem szabad, mert a szálak (állítólag) hirtelen elszakadnak és kész a baj.

Most nézem a könyvet.Tényleg azt mutatja, hogy az elsőt a hátsóval azonos oldalon lehet csak cserélni.
Pedig valahol láttam ezt a keresztbe cserét is!!!Lehet, hogy valami gumis oldalon.

[Angel]

243. oldal, vaksi barátaim. Azt is leírja, hogy hány km.

[Angel]

Most nézem a könyvet.Tényleg azt mutatja, hogy az elsőt a hátsóval azonos oldalon lehet csak cserélni.
Pedig valahol láttam ezt a keresztbe cserét is!!!Lehet, hogy valami gumis oldalon.

A régi, nem kötött forgásirányú gumiknál.

Meg van az amire Zsolttal gondoltunk!!!
Igaz rövid látó vagyok, de azért tudom mit akarok!;)

A régi, nem kötött forgásirányú gumiknál.

A forgásirányt nem változtatná meg, de ehez gumis kell!

[Angel]

A forgásirányt nem változtatná meg, de ehez gumis kell!

Ha a balhátvédet jobb elsővé avanzsálod, azon a gumis sem tud segíteni, mert az enyém aszimetrikus...

Nekem BF Goodrich G-Force a nyári és eddig szerintem jó. (a tesztek alapján is elég jó) Amennyiért vettem (14500 HUF számlával), azért pedig kitűnő 205/55r16!

És hol is vételezte euz ennyiért kolléga? Nekem 15-be kellene egy grn. lassan
Üdv Shadow

Ha a balhátvédet jobb elsővé avanzsálod, azon a gumis sem tud segíteni, mert az enyém aszimetrikus...

Aszimetrikus az enyém is asszem.Mind a 4 keréken ugyanolyan gumi van.Michelin Pilot Primacy.
Lehet, hogy nem értem mit akarsz mondani
A lényeg, hogy a forgásirány maradjon!

Halee!
Köszönöm a kerékforgatásos-hozzászólásokat, tanácsokat! Zoli 79-nek a linkelt cikket!
Üdv:

[ticu]

Nem forgásirányos gumiknál sem szabad az irányt megváltoztatni. Ha végigsimogatod a gimi felületét, akkor érezni fogod, hogy egyik irányba "kifűrészesednek" a minták. Megfordítva zajos lesz és veszélyes a szálszkadás miatt!

[Janika]

És hol is vételezte euz ennyiért kolléga? Nekem 15-be kellene egy grn. lassan
Üdv Shadow

Hát még ősszel vettem a abaqua-nal, mert ilyenkor már ki akarták pucolni a raktárat

[Angel]

Aszimetrikus az enyém is asszem.Mind a 4 keréken ugyanolyan gumi van.Michelin Pilot Primacy.
Lehet, hogy nem értem mit akarsz mondani
A lényeg, hogy a forgásirány maradjon!

Ha a forgásirány marad, akkor a két hátsót nem tudod megforgatni, mert a guminál nm mind1, melyik a belseje-külseje. Ha a forgásirány is kötött, akkor csak az első-hátsó cserélhető.
Nekem is pilot van. Azzal kaptam gyárilag...

Ha a forgásirány marad, akkor a két hátsót nem tudod megforgatni, mert a guminál nm mind1, melyik a belseje-külseje. Ha a forgásirány is kötött, akkor csak az első-hátsó cserélhető.
Nekem is pilot van. Azzal kaptam gyárilag...

Ha elméletben kicseréled a jobb elsőt a ballal, akkor is ugyan úgy fog kinézni a mintázat.Mivel aszimmetrikus a gumi mintázata.
Nem néztem meg, de szerintem a pilotnak is kötött a forgásiránya és nincs belőle jobbos és balos gumi.Vagy van?

[Angel]

Ha elméletben kicseréled a jobb elsőt a ballal, akkor is ugyan úgy fog kinézni a mintázat.Mivel aszimmetrikus a gumi mintázata.
Nem néztem meg, de szerintem a pilotnak is kötött a forgásiránya és nincs belőle jobbos és balos gumi.Vagy van?

De ha egyszer már előre forgott, nem okos dolog visszafelé forgatni!!! Itt már leírta valaki, hogy miért.

De ha egyszer már előre forgott, nem okos dolog visszafelé forgatni!!! Itt már leírta valaki, hogy miért.

Mondom, hogy elbeszélünk egymás mellett!!!
A jobb oldali gumit csak úgy rakod át a másik oldalra, ha a gumis megfordítja a felnin.

[ticu]

Mondom, hogy elbeszélünk egymás mellett!!!
A jobb oldali gumit csak úgy rakod át a másik oldalra, ha a gumis megfordítja a felnin.

Ha a jobb és bal oldalt szeretnéd cserélni, akkor vagy a forgásirány fog megváltozni, vagy a nem megfelelő oldal kerül kívülre illetve belülre. szerintem...

[ticu]

Meg van az amire Zsolttal gondoltunk!!!
Igaz rövid látó vagyok, de azért tudom mit akarok!;)

Amit beszúrtál linket, az egy tapasztalt gumis cég? Mert szerintük a nem forgásirányos gumikat simán meg lehet fordítani. Megkérdezném Őket, hogy mi a véleményük az acél szálak megnyúlásáról a gumiban. Az irány megváltoztatásával ezek a szálak meggyengülhetnek és szakadáshoz vezethet! Mondjuk (lezárt reptéren) 180-ról intenzív fékezésnél nem szeretném tapasztalni a dolgot

[Angel]

Mondom, hogy elbeszélünk egymás mellett!!!
A jobb oldali gumit csak úgy rakod át a másik oldalra, ha a gumis megfordítja a felnin.

A jobb oldali gumit NEM TUDOD A MÁSIK OLDALRA RANI, mert akkor visszafelé kellene forognia!!! Azon a gumis sem segít! Az meg nem jó, ha hol erre, hol arra forog...

A jobb oldali gumit NEM TUDOD A MÁSIK OLDALRA RANI, mert akkor visszafelé kellene forognia!!! Azon a gumis sem segít! Az meg nem jó, ha hol erre, hol arra forog...

Miért nem megoldható?
Pl.: a jobb oldali gumit leveszed és megfordítod a felnin és a másik oldalra felrakod, akkor nem forog másik írányba, hanem ugyanabba az írányba forog mint eddig!!!
 
Ticu
A nem megfelelő oldalt, hogyan döntöd el, ha veszel egy aszimmetrikus mintázatú gumit???
Én a forgásirányt nem változtatnám meg az általad említett probléma miatt.
Ez az egész kérdés a #5371-es hozzászólásból alakult ki.

[Janika]

Miért nem megoldható?
Pl.: a jobb oldali gumit leveszed és megfordítod a felnin és a másik oldalra felrakod, akkor nem forog másik írányba, hanem ugyanabba az írányba forog mint eddig!!!
 
Ticu
A nem megfelelő oldalt, hogyan döntöd el, ha veszel egy aszimmetrikus mintázatú gumit???
Én a forgásirányt nem változtatnám meg az általad említett probléma miatt.
Ez az egész kérdés a #5371-es hozzászólásból alakult ki.

Zoli!
 
Nézd meg az asszimmetrikus gumidon a feliratot!
Az szerepel rajta, hogy "outside"!!
Ezt hogy forgatod át úgy, hogy nem változik a forgásiránya?!?!?
Ticunak igaza van az a gumis szerintem is kókler!
Lelked rajta, ha neki hiszel és forgasd úgy a gumikat, ahogy ő mondja. Én nem tenném és szerintem ennek a gittrágásnak nincs érteleme! UFF!

Zoli!
 
Nézd meg az asszimmetrikus gumidon a feliratot!
Az szerepel rajta, hogy "outside"!!
Ezt hogy forgatod át úgy, hogy nem változik a forgásiránya?!?!?
Ticunak igaza van az a gumis szerintem is kókler!
Lelked rajta, ha neki hiszel és forgasd úgy a gumikat, ahogy ő mondja. Én nem tenném és szerintem ennek a gittrágásnak nincs érteleme! UFF!

Az a gumis miskolci, ha jól tudom.
Én egy 300km-re vagyok tőle.
Nem gittrágásról van szó, hanem volt egy kérdés amit gondolom Te is olvastál és arra volt ez a cserebere a válasz.Ami nem biztos, hogy jó, de a kérdésre ez volt a válasz.
Ezt az outside-os dolgot nem néztem.De akkor most egy másik kérdésre is megkaptam a választ.Mégpedig, hogy az aszimmetrikus mintázatú gumiknak is van jobbos és balos változata.
Köszi

[Janika]

Az a gumis miskolci, ha jól tudom.
Én egy 300km-re vagyok tőle.
Nem gittrágásról van szó, hanem volt egy kérdés amit gondolom Te is olvastál és arra volt ez a cserebere a válasz.Ami nem biztos, hogy jó, de a kérdésre ez volt a válasz.
Ezt az outside-os dolgot nem néztem.De akkor most egy másik kérdésre is megkaptam a választ.Mégpedig, hogy az aszimmetrikus mintázatú gumiknak is van jobbos és balos változata.
Köszi

Nincs. Csak egy mintát gyártanak.

[ticu]

Nincs. Csak egy mintát gyártanak.

Így van. Ez nekem viszont eléggé furcsa volt először (sőt most is).

Nincs. Csak egy mintát gyártanak.

Akkor, hogy van outside?Mert ezeken a mai gumiknak már mindegyiknek meg van határozva aforgásiránya.Akkor csak az egyik o9ldalra lehet gumit kapni?

[ticu]

Akkor, hogy van outside?Mert ezeken a mai gumiknak már mindegyiknek meg van határozva aforgásiránya.Akkor csak az egyik o9ldalra lehet gumit kapni?

Vagy a forgásirány van meghatározva egy nyíllal (pl GY Eagle F1) vagy az van ráírva hogy outside (pl Yokohama C-Drive). Na ez volt furcsa nekem is, hogy a Yokohamánknak mind a 4 mintája ugyen az és így az egyik oldalon a vízelvezetés végül is bevezetés

Vagy a forgásirány van meghatározva egy nyíllal (pl GY Eagle F1) vagy az van ráírva hogy outside (pl Yokohama C-Drive). Na ez volt furcsa nekem is, hogy a Yokohamánknak mind a 4 mintája ugyen az és így az egyik oldalon a vízelvezetés végül is bevezetés

Már csak azt nem értem, hogy ha az egyik oldalon megfelel belső oldalnak akkor a másikon miért nem jó???
Ezzel természetesen az is jár, hogy az egyik oldalon akkor elvezeti rendesen a vizet a másikon meg nem.Ha mind a 4-et ugyan úgy rakod fel akkor meg elvezeti mind a 4 kerék a vizet.De akkor az egyik oldala a kocsinak iszonyat piszkos lesz míg a másik nem annyira:)

[Angel]

A bal oldali gumi csak 180 fokban megfordítva kerülhet fel jobbra, mert fontos, hogy melyik a külső, melyik a belső. Az egész diszkurzust azzal indítottuk, hogy aszimetrikus. Ez azért fontos, mert nem mindegy, melyik a külseje, és a belseje. Ha azt is fontosnak tartjuk, hogy ne változzon meg a forgásirány (szerintem az), akkor egyértelmű, hogy csak a bal oldali elsőt és hátsót tudod egymás közt cserélni, és a jobb első/hátsót egymás között, de balt-jobbot nem. Mindenesetre a könyv is így írja. Ennyi. Ha te most se érted, akkor hívj fel, elmodnom még párszor... egy kicsit az az érzésem, hogy ugratsz.

[ticu]

Már csak azt nem értem, hogy ha az egyik oldalon megfelel belső oldalnak akkor a másikon miért nem jó???
Ezzel természetesen az is jár, hogy az egyik oldalon akkor elvezeti rendesen a vizet a másikon meg nem.Ha mind a 4-et ugyan úgy rakod fel akkor meg elvezeti mind a 4 kerék a vizet.De akkor az egyik oldala a kocsinak iszonyat piszkos lesz míg a másik nem annyira:)

Szerintem az elsőt cseréljétek a hátsóval azonos oldalakon és ennyi. Ha meg jobban kopik a belső esetleg a külső futófelület, akkor futómű beállítás. A csere bere nem fogja ezt megoldani. Az egész autó azon a 4 tenyérnyi területen kapcsolódik az úthoz, ezért nagyon fontos, hogy ott minden rendben legyen. De hát ezt egy régi motorosnak nem kell magyaráznom.

ennyit nyűglődni egy gumicsereberén, elmész egy gumishoz aki 15éve ezzel foglalkozik és summa summárom ! megmondja a frankót

Nagyon is komolyan gondoltam a dolgokat.
Nem szivatlak
De nem fér a fejembe, hogy pl. a primacyt miért nem lehet felrakni 2féle képpen?Tudom rajta van, hogy outside, de akkor ezek szerint mind a két írányba ugyanúgy tapad a gumi???(ezek zerint nincs megkötve a forgásiránya)Ami szerintem nem igaz mert aszimmetrikus.Egy írányból nagyon jó, de amásikból pont fordítva működik.Vagy nem?Miért nem lehet ugyanúgy felrakni mind a négy gumit?Annyi lenne a hátrány, hogy az autó egyik oldala piszkosabb lenne a másik oldalt meg a kerékjárati dob lenne piszkosabb.DE ugyan úgy tapadna egyenes úton!Kanyarban meg az aszimmetrikus mintázat miatt nem lenne tökéletes az egyik írányban.

[Angel]

Nagyon is komolyan gondoltam a dolgokat.
Nem szivatlak
De nem fér a fejembe, hogy pl. a primacyt miért nem lehet felrakni 2féle képpen?Tudom rajta van, hogy outside, de akkor ezek szerint mind a két írányba ugyanúgy tapad a gumi???(ezek zerint nincs megkötve a forgásiránya)Ami szerintem nem igaz mert aszimmetrikus.Egy írányból nagyon jó, de amásikból pont fordítva működik.Vagy nem?Miért nem lehet ugyanúgy felrakni mind a négy gumit?Annyi lenne a hátrány, hogy az autó egyik oldala piszkosabb lenne a másik oldalt meg a kerékjárati dob lenne piszkosabb.DE ugyan úgy tapadna egyenes úton!Kanyarban meg az aszimmetrikus mintázat miatt nem lenne tökéletes az egyik írányban.

Tehát: csak külső, meg belső van. A forgásirány nem kötött.
Amikor még új, addig bárhogy felrakhatod. Csak a használtnál nem célszerű cserélgetni, mert a szálak így meg úgy - lásd lenn.
 
De te - ha akarod - cserélgesd hited szerint.

Tehát: csak külső, meg belső van. A forgásirány nem kötött.
Amikor még új, addig bárhogy felrakhatod. Csak a használtnál nem célszerű cserélgetni, mert a szálak így meg úgy - lásd lenn.
 
De te - ha akarod - cserélgesd hited szerint.

Értem én mit mondtok.
Én nem akarom cserélgetni, hanem Zsolt barátunk kérdezte, hogy van ez a csere bere amikor nem szimplán az elsőt cserélik a hátsóval.
A tapadásra és a víz kiszorításra tudsz valamit mondani Angel???Kimondottan a primacyra gondolok.

[Angel]

Értem én mit mondtok.
Én nem akarom cserélgetni, hanem Zsolt barátunk kérdezte, hogy van ez a csere bere amikor nem szimplán az elsőt cserélik a hátsóval.
A tapadásra és a víz kiszorításra tudsz valamit mondani Angel???Kimondottan a primacyra gondolok.

Szerintem rég átlépted a határt.
Vagy tetteted magad, vagy tényleg, de... feladom. Cserérlgesd ahogy akarod. Igen, a gumis összecserélgeti a felniket, és forgatja is, hogy ne unatkozzanak, a bal oldali is akar miniszoknyát látni. A gumikat pedig ad hoc cserélgeti.  
Nem bánnám ha abbahagynád. Szépen leírtuk, ha neked ez nem elég, menj egy tuti gumishoz, és azt hülyítsd. Állíttasd be vele, hogy minden szelep egyformán álljon, sőr, a gumi mintája is igyanúgy álljon a felnin.

Nagyon is komolyan gondoltam a dolgokat.
Nem szivatlak
De nem fér a fejembe, hogy pl. a primacyt miért nem lehet felrakni 2féle képpen?Tudom rajta van, hogy outside, de akkor ezek szerint mind a két írányba ugyanúgy tapad a gumi???(ezek zerint nincs megkötve a forgásiránya)Ami szerintem nem igaz mert aszimmetrikus.Egy írányból nagyon jó, de amásikból pont fordítva működik.Vagy nem?Miért nem lehet ugyanúgy felrakni mind a négy gumit?Annyi lenne a hátrány, hogy az autó egyik oldala piszkosabb lenne a másik oldalt meg a kerékjárati dob lenne piszkosabb.DE ugyan úgy tapadna egyenes úton!Kanyarban meg az aszimmetrikus mintázat miatt nem lenne tökéletes az egyik írányban.

Keress a gumi oldalan egy olyan feliratot, hogy "rotation" es egy nyilat mellette. Ha talalsz ilyet, minden problema meg van oldva!

Szerintem rég átlépted a határt.
Vagy tetteted magad, vagy tényleg, de... feladom. Cserérlgesd ahogy akarod. Igen, a gumis összecserélgeti a felniket, és forgatja is, hogy ne unatkozzanak, a bal oldali is akar miniszoknyát látni. A gumikat pedig ad hoc cserélgeti.  
Nem bánnám ha abbahagynád. Szépen leírtuk, ha neked ez nem elég, menj egy tuti gumishoz, és azt hülyítsd. Állíttasd be vele, hogy minden szelep egyformán álljon, sőr, a gumi mintája is igyanúgy álljon a felnin.

Köszi David!
Ezen már túl vagyunk.Ez eddig sem volt probléma.

Szerintem rég átlépted a határt.
Vagy tetteted magad, vagy tényleg, de... feladom. Cserérlgesd ahogy akarod. Igen, a gumis összecserélgeti a felniket, és forgatja is, hogy ne unatkozzanak, a bal oldali is akar miniszoknyát látni. A gumikat pedig ad hoc cserélgeti.  
Nem bánnám ha abbahagynád. Szépen leírtuk, ha neked ez nem elég, menj egy tuti gumishoz, és azt hülyítsd. Állíttasd be vele, hogy minden szelep egyformán álljon, sőr, a gumi mintája is igyanúgy álljon a felnin.

Lehet, hogy a Te gondolatod szerint átléptem a határt.
Ezért elnézést kérek.
De nem a kérdésemre kaptam a választ.Mert tisztában vagyok vele, hogy miért nem lehet forgatni a kötöttirányú gumikat.
De nem ezt kérdeztem egyszer sem.
Még egyszer elnézést kérek, hogy ezek szerint nem jól raktam fel a kérdéseimet és nem értetted meg őket és ezért elbeszéltünk egymás mellett.Majd kiengesztellek valamivel, ha nagyon felhúztalak;)

[Janika]

Lehet, hogy a Te gondolatod szerint átléptem a határt.
Ezért elnézést kérek.
De nem a kérdésemre kaptam a választ.Mert tisztában vagyok vele, hogy miért nem lehet forgatni a kötöttirányú gumikat.
De nem ezt kérdeztem egyszer sem.
Még egyszer elnézést kérek, hogy ezek szerint nem jól raktam fel a kérdéseimet és nem értetted meg őket és ezért elbeszéltünk egymás mellett.Majd kiengesztellek valamivel, ha nagyon felhúztalak;)

Azért 42 hozzászólást csak sikerült ebből a témából is kicsikarni!
(Ha jól számoltam)

[Angel]

Lehet, hogy a Te gondolatod szerint átléptem a határt.
Ezért elnézést kérek.
De nem a kérdésemre kaptam a választ.Mert tisztában vagyok vele, hogy miért nem lehet forgatni a kötöttirányú gumikat.
De nem ezt kérdeztem egyszer sem.
Még egyszer elnézést kérek, hogy ezek szerint nem jól raktam fel a kérdéseimet és nem értetted meg őket és ezért elbeszéltünk egymás mellett.Majd kiengesztellek valamivel, ha nagyon felhúztalak;)

Jó, ne túlozzunk, csak annyi, hogy én beleuntam. Ti nyugodtan folytassátok, én már nem szólok bele.
Harag, sértődés nincs.

Azért 42 hozzászólást csak sikerült ebből a témából is kicsikarni!
(Ha jól számoltam)

Rosszúl számoltál!
Az egésznek a kezdete a #5371-es kérdésből alakúlt ki.

Sziasztok!
Tudtok Budapesten egy óccsó helyet, ahol a téli ill. a nyári gumikat felnistől lehet tárolni? Meg lemossák, meg fölrakják? Eddig meg tudtam oldani, de már nem

Érdeklődj itt: Alfa-Libra Kft. ,1083 Budapest, Balassa u. 11. 06-1-3339077
Üdv

[Janika]

Rosszúl számoltál!
Az egésznek a kezdete a #5371-es kérdésből alakúlt ki.

De én levontam a Shadow kollégával egyéb témájú kérdéseket + Scratch-ét!